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文档简介
第#页共92页2.涵洞通道施工
作业指导书l.一般规定涵洞开工前应根据设计资料进行现场核对,核对时还需注意农田排灌的要求,如确需变更设计时,可按有关变更设计的规定办理。地形复杂处的斜交涵洞、平曲线和纵坡上的涵洞,应先绘出施工详图,然后再依图放样施工。涵洞中线和墩台位臵的测定应核有关规定办理。涵洞(基础和墙身)沉降缝处两端面应竖直、平整,上下不得交错。填缝料应具有弹性和不透水性,并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合有关规定,预制涵管的沉降缝应设在管节接缝处。防水层的设臵应按设计规定进行。防水层的材料可用沥青、油毛毡、防水布、水泥砂浆、三合土等,应按设计要求和工地具体情况选用。涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时,方可进行回填土,回填土压实度按有关规定办理。涵洞处路堤缺。填土应从涵洞洞身两侧不小于1倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照设计要求的压实度填筑、夯(压)实,填土的具体方法应按照现行《公路路基施工技术规范》(JTJ033)的有关规定办理。用机械填土时,除应按照上述有关规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于0.5-lM时,才允许机械通过。涵洞进出水口的沟床应整理顺直,与上下游导流排水系统的连接应圆顺、稳固,保证流水顺畅,避免水流损害路堤、村合、农田、道路等。钢筋混凝土困管成品应符合下列要求:管节端面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水。管节的外端面,应按料交角度进行处理。1.8.2管壁内外侧表面应平直圆滑,如有蜂窝,每处面积不得大于30MMx30MM,其深度不得超过1OMM;总面积不得超过全面积的1%并不得露筋,蜂窝处应修补完善后方可使用。管节各部尺寸不得超过规定的允许偏差。管节混凝土强度应符合设计要求。管节在运输、装卸过程中,应采取防碰措施,避免管节损坏。安装管节时应注意下列事项:管节应检查合格后方可使用。各管节应按流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应询整高度使内壁齐平,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。1.10.3对平接管,接缝宽度应不大于10-20MM,禁止用加大搪缝度来满足涵洞长度要求,接口表面应平整,并用弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。2、施工工艺:测量、试验工作-基坑开挖-基础施工-钢筋加工、组成及安装-模板、支架及安装f砼施工f圆管及盖板安装f两侧回填f锥坡及洞口铺砌。测量工作施工前利用加密的导线点或业主交付的导线点;用全站仪及J2经纬仪进行施工前定线测量,复核中线、高程,准确测放出基础位臵,并用交叉法或三角法设铺助标志,以便施工复核,防止错误。尤其注意斜交角的方向,避免发生反向错误。并注意核对结构物纵横轴线地形剖面图是否与设计图相符。若在施工中涵底标高、角度或设臵位臵需进行设计变更时,则应注意其排水设计及其相关工程同时变更。试验工作自工地试验室对工程中所用的钢材、水泥、砂石等原材料进行试验,确认合格后方可为本工程所用,并确定出用于各类构造物不同部位的不同标号砼的经济适用配合比,并对钢材焊接质量、构件砼强度等进行检测和试验。基坑开挖基础轴线、边统位臵及标高事先己准确测定,再经校核无误后方可挖基。挖基施工尽量安排在枯水或少雨季节进行。开工前应按计划准备好劳力、材料、机具,开工后应连续不断地快速施工。开挖自设计标高低处向设计标高高处进行,同时挖好集水坑、集水沟并将其放在基底范围以外,基坑开挖宽度技基础宽力日两侧各50CM计,边坡按1:1进行,回填时根据规范要求的预留槽尺寸再开挖。操作时注意土壁的变动情况,若发现有裂纹或部分明塌现象,及时进行处理。开挖过程中控制好标高,基底避免超挖。若挖土后不能立即做基础,则基底先保留15-30CM,待下一工序开始前,人工突击清除。基础施工基坑开挖后进行基底检验,检查基底地质情况和承载力是否与设计资料相符;检查基底平面位臵、尺寸大小、基底标高等,若以现土质较差,达不到要求的承载力时及时向监理工程师报告并研究采取相应的处理办法。基底承载力达到要求的基坑,施工前先将浮土清除,基底排水沟用灰土填平夯实,并保持基坑内无积水现象。若超挖,用灰土或素砼补平夯实,基底检验合格后,及时进行基础的施工,避免暴露或浸水时间过久。管涵基础砼:垫层检验合格后及时浇筑砼基础。管涵管基分两次浇筑,先浇筑管节以下砼基础,注意预留管壁厚度及安装管节座浆赴2-3CM,待安装管节后再浇筑管底以上部分。施工中应保证新旧砼的结合以及管基砼与管壁的结合。盖板涵基础一次浇筑成型。钢筋应具有出厂质量证明书,己进场的钢筋须通过工地试验室抽样试验合格后方可使用,钢筋按不同等级、规格分别堆存,以便识别,露天堆臵时,应垫高并遮盖。钢筋加工包括:钢筋整直、切断、除锈、弯制、焊接或绑扎成型等。钢筋使用前应将表面除净;按规定的弯曲半径弯制成型;现场绑扎钢筋须注意搭接长度,钢筋交叉点必要时用点焊焊牢;钢筋接头按要求错开布臵;为了保证砼保护层的厚度,在钢筋与模板间设臵水泥垫块,垫块错开布臵:两排钢筋之间使用短钢筋扎结固定,保证钢筋间横向净距。在浇筑砼前,应对安装好的钢筋及预理件进行质量验收。模板、支架的制作和安装管涵采用离心法旋转成型工艺施工,外侧模板为双瓣式定型组合钢模板,内侧采用伞状支撑与卷制钢板组合,施工中注意管节壁厚,中心偏移以及内外侧模板的稳定性。斜交管涵迸出水。的外端面,应按斜交角度进行处理。盖板的现场预制,底模利用现挠的水泥地坪做成,侧模用木模,注意斜交角的方向,避免发生反向错误。台身砼浇筑采用大块铜模板,模板接缝为平缝,以防漏浆。模板确保支立牢固,以防砼浇筑中出现跑模。模板安装完毕后,应检查其平面位臵、硕部标高、纵横向稳定性,检查合格后方能浇筑砼。砼施工砼工作包括:拌制、运输、灌注和振捣、养护以及拆模等,硅施工所用水泥、砂、碎石和片石等原材料严把试验关,控制好质量。根据施工配合比,控制好烧落度、最大水灰比,保证最小水泥用量和足够的拌和时间,砼自高处倾落,超过两米时采用溜槽输送,当构件高度较大时,通常采用分层浇筑来保证砼振捣密实,且应在下层砼初凝之前,浇筑完成上层砼。振捣以砼不再下沉、无显著气泡上升、砼表面出现薄层水泥浆、表面达到平整为适度。砼终凝后,在砼表面覆盖革袋、麻袋等经常洒水,以保证处于湿润状态,以利养护。施工中实行挂牌作业。圆管及盖板安装在管涵基础及盖板涵帽石砼强度达到要求时,即可进行园管及盖板安装。构件直接用币车安装,安装中管涵要调整好轴线,保证与设计一致。待涵洞硅强度达到设计要求强度后,两侧按要求对称、水平、分层回填。主体工程完工后,及时进行涵涧两侧接沟施工,以利于正常排水。涵洞两侧锥坡及洞口铺砌的施工,要做到砂浆饱满,线形平顺,勾缝美观。3・T型刚构连续梁施工作业指导书(以高兴东公路串场河大桥为例)l、概述本挂篮采用同步行走无平衡重式,主纵梁用三排棱型钢架拼装部成,设计最大悬浇块件重100T,块件最大长度3.5m,块件宽度15.5m。2、托架施工说明托架利用体系临时支承柱作为主支点,在浇筑墩身前,埋设预留脚手架,以便临时支承和联接柱的施工。在墩身砼达到一定强度后,再进行临时支撑和联接系的施工。底模铺设完成后先进行静压试验,测定托架系各点弹性变形值,以便构件施工时设臵预拱。3、0#块的施工0#块底模纵梁在临时支撑盖梁处断开,该部分纵梁为专用周转梁。0#块浇筑完成后换成整体横梁。4、1#块的施工l#块底模在托架上组拼,将其纵向前移到位后,将20m长的主横梁吊放于浇好的。并在相应锚点位臵锚固,如附图所示。然后用吊带将底模吊起并调整到准确位臵,在底模外侧模转移到主横梁上后再进行下道工序施工。、锚固锚固筋全部用少32精轧螺纹钢筋,预埋深度2m,下铺端加垫板和银旋筋,上端露出情梁表面15cm,在0#-5#块上预理,横向位置在助中心,纵向位置0#-3#块换距块件前端面2.25m,4#-5#块距块件前端面1.7m。锚固筋在桂强度达到80%后,每根先张拉至30T(一定拉力)后锚固,挂兰行走到位后用联接器与上段锚困筋联接,再用2只2OT千斤顶施加后铺力。、挂兰起步1#块完成后,松开锚固系,将两侧底模横梁系后移到极限位置,断开主纵梁、两侧同步进行。4・梁板安装施工作业指导书(以高兴东公路串场河大桥为例)以高兴东公路结构物梁板分为4m、6m空心板、10m、13m先张法预应力碰空心板、20m先张法预应力砼空心梁等3类5种规格,其中4m和6m矩型板为现场分散预制,其余均为预制场集中预制。关于这些梁板的安装,其施工方案分述如下:一、4m、6m矩形板由于这部分板均在结构物附近预制,因此基本不存在运输问题。施工中首先在台帽顶准确放样定出梁位,再在支承线位置铺设lcm厚的油毛毯作为简易支座,然后直接用8-16T吊车将梁板安装就位。二、10m、13m预应力空心板安装标段内10m、13m空心板均由预制场集中预制,并储存在场内存梁区。梁板由预制场龙门直拨吊送至运染跑车,再由远躲车将梁扳运送至各个桥位。在梁板安装前15一20天,先对各桥墩台帽准确放样,定出支座位置,然后将支座垫石尺寸范围内的砼表面打毛并冲洗干净,再用高标号砂浆浇筑支座垫石,在控制好高程的基础上将其表面认真收光抹平,等砂浆达到一定强度后安装上支座垫板,然后再次放样,定出支座位置线和每片梁的梁位钱。梁板运到现场后,用25T-4OT吊车将梁板直接吊上桥墩〈台〉,根据墩台顶事先放出的梁位线使其准确就位。梁板就位后,随即检查梁底支座是否有移位松动,需要时调整,确保其位建准确受力均匀。三、13-16米空心扳梁安装1、中桥标段内另有13米空心板,鉴于这些桥地形复杂,场地狭小,加之各桥梁板数量少,因此均选用人字扒轩安装的方法,梁板由运梁车运送到各个桥位后,用地面的一付扒杆卸车,同时,利用该扒杆在桥侧配合墩顶扒杆将梁板起吊上墩,置于横移平车上,由卷扬机牵引横移,到位后由墩顶扒轩落梁。对于梁板不能直接运至桥侧的,梁板经台后或其它跨跨升上墩后用导梁纵移到位,然后再用扒杆落粱。在利用己安装梁板跑梁前,必须先将已安梁板与周围梁板的绞缝浇好并保证砼达到一定强度,或采取其它措施以使荷载让几片梁共同承担。梁底支座及垫石施工方法同前。四、T梁安装T梁预制场设置在路线右侧,与桥中心相距315米。因此,梁板安装顺序是由北向南即由第9孔向第1孔推进。安装前,先在第9孔外紧靠相应墩台位置搭设两扇宽8米的小跨径龙门,并使其横向各偏出墩台帽3米,再在两门架顶安装一可横移的纵粱。梁板经轨道平车运至两门架之间后,由门架顶的纵梁将T梁吊起并随纵梁横移,被置于墩(台)顶的横移平车上,由卷扬机侧向牵引横移,到位后用钢质人字扒杆落梁。在T梁隔板未连接之前,用木方在梁端横隔板下支垫,以保证梁极稳定无位移。在第9孔安装结束而转入下一孔安装前,拆除原提升门架,重新措设无上纵梁的门架,并将两门架的各一腿置于9号孔己安好的T梁上(适当偏向内侧梁以便纵向跑梁),形成拐脚门架,T梁由门架起吊上墩后,用卷扬机牵引沿导梁过墩,并随导梁横移到位,再用钢质人字扒杆落粱。按设计先简支后儿孔一联的要求,在几孔梁板安装结束后,及时浇筑湿接头,在破强度达到要求后再张拉负弯矩束并压浆。5・30米后张法预应力T梁预制施工
作业指导书某大桥上部结构均为30米后张法预应力砼T型梁,计划在大桥北头路基右侧设置预制场,专门预制30米T型梁。大桥预制场共设八个底模,场内地表平稳压实后用石灰土硬化20cm处理用经纬仪放出T梁底模位臵接着,在底模位置开80cm宽、60cm深的槽,槽长32m,在其两端各3m范围内槽宽力日至120cm,深为100cm。中间部分用10%灰土夯填至原地面,两端填至;低于原地面20cm,然后沿梁轴线方向按60-80cm间距打入直径18-20cm的小圆木桩,两端3mx1.2范围内按40cm的问距打桩,桩长1.5m-2.0m,桩顶略高于回填上。先用30#砼将两端3mx1.2范围内浇筑至与中段填土平。然后再按T梁底尺寸准确立模,浇筑20cm厚的40#砼,在梁两端3米范围内设置一层少16的钢筋网,钢筋间距为15cm,距砼顶面3cm,砼顶面严格找平抹光,并铺设一层6m厚的铜板作底模。根据工地实际情况,也可以不浇20cm厚的砼,而直接在桩顶铺设40cm宽、6Cm厚的木块,然后再在其上铺设同宽的钢板作底模。为了防止梁板张拉后产生过大的起拱,在底模上按抛物线线型设置反快,中问反拱为2.OCm(应参照图纸要求)。T粱侧模使用专门加工的定型钢模,分别制作中梁模板一套,边梁外侧模板一套。钢筋在场内现场制作,弯制好的钢筋分类编号,分批堆放,并用油布覆盖,以防止雨水锈蚀。梁肋的钢筋骨架可以先行分段绑扎,每段长5米。骨架钢筋的搭接采用单面焊,接头焊缝不小于10D,接头位置在同一截面内不超过50%。钢筋入模后,穿入波纹管,波纹管安置时严格按图纸提供的座标定位,并按图纸要求设置定位钢筋,对于起弯点附近根据需要适当加密。波纹管接头30cm位置用绝缘胶布包裹,以防漏浆。在砼浇筑前,先将钢绞线穿入波纹管。侧模板安装时需注意将其垫稳夹牢。两侧模之间,侧模与底模之间使用夹缝条,以防止振捣佳时漏浆。由于梁肋部分钢筋较密,且有波纹管道,因此,施工中这部分可考虑参入小石子浇筑,顶板部分改用普通砼浇筑。砼浇筑时分层进行,为延迟砼的初凝时间,保证分层浇筑砼的衔接,在肋板俭中掺入缓凝剂。梁肋板砼的振捣采用附着式振捣器与插入式配合使用的方式,以防止出现振捣不实现象的发生,顶板砼振捣采用插入式与平板式配合使用,砼浇筑时要特别注意锚后砼的振捣,以确保其密实。梁板主要采取自然养护,秋冬季节温度较低时采用蒸汽进行养护。需蒸养的梁体浇筑完成后,先用控制在10-15°C/H,恒温温度不大于60°C。砼强度达设计强度的80%后逐渐停止送汽,在梁体与室外温差小于15C时揭开覆盖物并拆模。T梁张拉作业前先用压缩空气吹孔,使孔道风干无积水,然后安装好锚具和张拉设备,即可进行张拉。预应力施加在梁体两端同时进行,其张拉程序为:0T初应力(10%6K)T20%6KTSK(锚固)施工中采用张拉力与钢绞线伸长量双控的方法确保预应力效果,在伸长量超出理论值土+6%时,需查找出原因后再进行作业。T梁张拉结束后及时进行孔道压浆,压浆一律采用活塞式压浆泵,其工作压力取0.5-0.7Mpa。压浆顺序是先下后上,相邻孔先压,压浆材料用525#普通硅酸盐水泥,水灰比以0.44,5为宜;水泥浆中掺入万分之一的铝粉〈膨胀剂〉,以增加孔内密实度。水泥浆施工配比在准备工作中由试验确定。压浆应缓慢、均匀进行,当梁端排气孔内排出浓浆时先关闭排气咀阀门,并保持压力l-2分钟,然后关闭压浆咀阀门,停止压浆。白天如气温高于35°C,压浆选择夜间进行,每次压浆均做好详细施工记录。在水泥净浆试块强度达到规定要求后,用龙门吊将梁板移至存梁区。将梁端原砼表面凿毛,及时浇筑封锚砼。预制T梁工艺框图6.后张法预应力空心板梁预制施工
作业指导书一.施工前准备工作、首先进行场地平整、压实。浇筑底模,底模用3cm钢板辅设,并与底模固定牢,底模两边用橡胶条进行止浆处理。、施工前先标定泊压千斤顶实际张拉力与油压表读数之间关系,绘出关系曲线:再运用回归方程计算出0.1&k、0.26k、l.O&k时油压表读数,以便准确控制张拉力。、进场原材料必经过试验合格方可同意应用于本工程。所有进场材料要有质保书,特别对预应力钢材要进行弹性模量测定。锚具和夹具要进行测定,测出变形时预应力损失,在张拉时将此预应力损失增补进去。二、绑去普通钢筋钢筋制作应按图纸尺寸严格进行绑扎,钢筋绑扎可在底模外进行,绑扎完吊到底模上。绑扎钢筋皮划线绑扎,保证主筋、箍筋尺寸间距应符合规范要求,焊接也应符合规范要求,同时钢筋骨架应稳定、牢固。三、波纹管布设在钢筋绑扎定位时注意定位钢筋布设应准确,安放波纹管应严格按座标进行布设,安放以后应检查波纹管是否平顺,防止突变,并在波纹管内穿芯管,保证波纹管钢度。波纹管之间接头30m左右应结合紧密,并用胶带包裹,不得漏浆进入。四、立模侧模板及芯模制成定型钢模,每节钢模长2米,立模采用内撑外夹,芯模顶部做成活动钢板内插。首先不插入,用于浇筑地板砼的下料方便回待肋部砼;完筑完成,再插入顶板浇筑顶部砼。各模板间应用止浆条,侧模与底模应接合紧密,不得有漏浆缝隙出现。立模要有足够稳定性,不得有跑模,漏浆现象发生。立模尺寸应按图纸进行,特别注意端模角度(斜交方向)应符合图纸方向。同时,尺寸允许偏差符合技术规范要求。五、砼施工梁板浇筑顺序为先底部再肋部后顶部。首先浇筑好底部,接着浇筑肋部,肋部浇筑用插入式振捣,两端用附着式振荡器与插入相配合。除下料应斜面450向前推进,不得到处布料或一次布料到顶以防气泡排不出来。振捣时要小心谨慎,不得碰到波纹管,以防捣破、漏浆进入波纹管。最后浇筑顶板,浇顶板前插入上顶钢板。顶板运用平板式振荡器振荡密实,并将砼表面拉毛。硅浇筑前,应测定砂石含水量,搞好施工配合比,在施工过程中应严格按施工配比进行投料,并控制好现落度。硅拌和时间应充分。下料应注意不得使硅离析。浇筑时每片梁应连续作业,不得因中途停,出现施工缝。六、砼养生本工程采用自然养护和蒸气养护相结合。具体为气混平均大于20€时采用自然养护,小于20°C时采用蒸气养护。采用蒸气养护主要目的是加快工程进度。自然养护应在概以后开始洒水养生,并用麻布覆盖。养生在7天之内应保持砼表面湿润,在平均温低于20C时,采用蒸气养生,蒸气养生应进行三阶段控制,即升温、恒温、降温。升以每小时不大于15C为宜,达到50C以上进入恒温,恒混控制在不超过60C之内,随菜养12小时左右,取出随梁养护试块进行试压,如大于设计强度80%可以进行降温,降温也应每小时不大于10C,直至梁体气温接近外界温度(温差不大于20C)为至,而震盖物拆模。七、后张法施加预应力拆模后施加预应力,首先抽出波纹管中芯管穿束,然后安装锚具、夹具并利用25T千斤顶单根进行张拉,张拉首先每根张拉至初应力0.1&k,接着张拉至0.26k,测量伸长值作为0.16k伸长值。接着每根张拉至1.06k测量伸长值,计算伸长率应控在士6%之间,合格后持荷5min补足后进行锚阔,即:持荷5分钟0—初应力(0.16k)t锚固
张拉应两边对称张拉,而且每根两端应同时张拉,钢绞线断丝之和不应大于1%。八、压浆张拉结束后,应及时进行压浆。压浆一律采用活塞式压浆泵,其工作压力取的0.5-0.7mpa,压浆顺序是先下后上,相邻孔先压,压浆材料用525#普通硅酸盐水泥,水中惨入万分之一的铝粉作为膨胀剂,水泥浆施工配比应按试验配迄确定,压浆时控损装稠度。压浆开始要进行吹孔,然后在一端向另一端压浆,另一端侍应到稠浆时,端继续压浆等压力表达到0.5MPa时停止压浆,保持一段时间,再进行第二次补压,结束后关闭压阀静养数小时,等浆充分泌水后方可折除压浆阀。白天如气温高,压浆放在夜间进行,每次压浆均应做详细记录。九、出坑存放预制梁采用龙门架出坑,放至存梁场地,存梁时间不宜超过2个月,并定期专人测量起拱度,不超过30mm(或不超过设计图纸要求),否则要采取有效措施加以限制。后张法空心板梁预制及安装
施工工艺流程图碇拌和、运输7.先张法空心板梁预制施工
作业指导书一、施工前准备工作、首先进行人员机具设备进场,开始平整场地-张拉台鹿施工,龙门拼装,并做好施工前的人员组合。张拉台座底模应用3cm钢板辅设,并与底座固定牢,在底模两边用橡胶条进行上浆处理。、在空心板施工前,先标定泊压千斤顶实际张拉力与泊压表读数之间关系,绘出关系曲线图,用回归方程计算出0.1&k、1.06k时油压表读数,以便准确控制张拉力。、进场原材料必经过试验合格方可同意应用于本工程。所有进场材料要有质保书。特别对预应力钢材要进行弹性模量测定。锚具和夹具要进行试验,测出变形时预应力损失,在张拉时将此预应力损失增补边去。二、钢绞线预应力施工首先按图纸在张拉横梁中布置钢绞线柬,然后两头在端横梁处夹好锚具,运用25T拉千斤顶单根施加初应力16k接着在一端运用两台各150T千斤顶整体施工预应力,施工时千斤顶缓慢、均匀,同步进行,确保横梁平行向外移动。在施工到0.26k时停止测量伸长值作为0.16k初应力伸长到1.06k(待荷5分钟)测量值,计算伸长率与理论伸长率进行比较,应在±6%之间选行锚固,否则停止施工,查明原因,方可重新施工。即:-初应力(10%6k)-1.0K(持荷5分钟)-锚固张拉结束,垫好契块,契块必须紧密,防止预应力损失。垫好契块后进行钢绞线时,时效时间应大于12小时。三、绑扎普通钢筋在绑扎钢筋前应按图纸进行预应力钢材失效处理,失效运用塑料管进行,两端应包裹紧密。然后开始钢筋绑扎,绑扎前应进行划线施工,保证绑扎尺寸。主筋、箍筋间距自符合规范要求,焊接也应符合规范要求,同时钢筋骨架应稳定、牢固。四、立模两侧模做成定型钢筋、每节钢模为2m,立模采用内撑外夹,同时注意模板拼接缝不大于2m,各模板间应用止浆条,侧模与底模应安装紧密,不得有漏浆缝隙出现,支模应有足够稳定性,不得有跑模现象发生。立模尺寸应按图纸进行,特别注意端模角度应符合图纸方向。同时,尺寸允许偏差符合技术规范要求。五、砼施工梁板浇筑顺序为先底部再肋部后顶部。首先浇筑好底部,然后穿气囊由气囊首先应充气检查是否漏气,在检查合格后涂脱模剂,并用1T卷扬机牵引入模,充气后将其固定好再浇筑肋板。浇筑肋板用插入式振捣,砼下料应斜面450向前推进,不得到处布料.或一次布料到顶,以防气泡排不出来,振捣时要小心谨慎,不能碰到张拉束、气囊和外模,是后浇筑顶板,顶板运用平板式振荡器振荡密实,并将砼表团拉毛。砼浇筑前,应测定砂石含水量,搞好施工配合比,在施工过程中应严格按施工配比进行投料,并控制好砼坍落度。砼拌和时间应充分。料时应注意不得使砼离析,浇筑时每片梁应连续作业,不得中途停止,出现施工缝。六、砼养生本工程采用自然养护和蒸气养护相结合,具体为气温平均大于20°C时采用自然养护,小于20C时采用蒸气养护,采用蒸气养护主要目的是加快工程进度,自然养护应在终凝以后开始洒水养生,并用麻布覆盖。养生在7天之内应保护酸表面湿润,在平均温度低于20C时,采用蒸气养生,蒸气养生应进行三阶段控制,即升温、恒温、降温。升温以每小时不大于15C为宜,达到50C以上进入恒湿,恒温控制在不超过60C之内,恒温蒸养12小时左右,取出随梁养护试块进行试压,如大于设计强度80%可以进行降温,降温也应每小时不大于10C,真至气温与外界温度接近(温差不大于20C)后,开始进行放张。七、预应力放张本工程放张采用千斤顶法,放张时,施加的钢筋内力不得超过张拉时的控制应力,放松应分数次完成,不得一次将一根松完,待预应力放松至应力为0时,切断钢绞线,可以用切割,锯断式剪断方法切断,也可用乙炔一氧气切割,但应防止烧坏钢绞线端部,不允许用电弧焊烧断,以防钢绞线烧伤。八、出坑存放出坑采用龙门架出坑,放至存梁场地。存梁时间不宜超过2个月,并定期专人测设预拱度,预拱度不越过30mm,否则要采取有效措施加以限制。空心板梁先张法施工工艺框图8.桥梁下部结构作业指导书1、桩基(可参见钻孔灌注被施工作业指导书)2、扩大基础、系梁及承台对于桥梁基础为扩大基础的,这部分根据图纸放样后直接开挖,挖至设计标高后及时与监理工程师共同检查地质地况,确定基底承载力能否达到设计要求,不合要求的要往下挖或采取其它措施,符合要求的,人工整平,回填碎石垫层并夯实,再用水泥砂浆抹平,然后顺其上准确放样并立模,模板用钢模,并安装牢固。基础完成后及时进行砼浇筑,防止雨水浸泡造成基底松软。对于桩间系梁,陆上桩可直接挖基施工,水中系梁采用围堰法施工。对于水下承台,尽可能在低水位时筑岛堰,变水下施工为水上施工,在条件不具备时,我们将用钢套箱围堰,浇筑封底砼后施工承台。3、墩台身目前大多数桥梁辙台身圆柱型,少数为薄壁墩、U型台身和肋板式台身,所有墩台均为大型模板一次浇筑成型。为了确保外露面砼质量,外露面板均采用新制模板。墩台身柱钢筋绑扎及安装承台或系梁经检验合格后,便可开始墩台身钢筋绑扎作业。柱式墩台身钢筋骨架先在场外绑扎,整体安装就位后与钻孔桩锅筋或承台上予埋焊接,施工中注意其纵筋与错孔被钢筋的连接,采用单面焊,并应保证其每个断面焊接接头数不大于50%。薄壁墩身和胁拯式台身钢筋直接在基础或承台上绑扎。钢模板安装柱式墩台模板现场拼装,拼装结束后作垂直度及稳定性检查,最后用风缆固定。肋式民式及U台身立模时,利用预制的中空段短柱作内撑,拉杆穿过砼块夹紧钢模外侧,按需要设臵支撑保证模具整体稳定。砼浇筑及拆模养护砼采用350L砼拌和机拌和,机动翻斗车运输,用扒杆或8T汽车吊吊送浇筑砼,待强度达到设计强度的20%以上时拆模,洒水养护(冬季施工按规范要求办理)。4、墩台帽施工(1)墩台帽施工柱式墩帽一律采用扁担法施工,墩帽的模板均采用整体定型钢模,钢模装拆,钢脑安装采用摇头扒衍或汽车吊辅助作业。桥台台帽施工中,为了防止出现台帽下路基及台前锥体护坡土方无法碾压,导致填既不实的弊病,一律采用"先填后浇"的施工方法,具体方法如下:在柱式或肋板式台身达到一定强度后,台背按路基施工程序,先用推土机推除耕植土(要注意避免损坏桩基及立柱),进行填前碾压,然后分层土填筑素土或监理工程师指定的其它材料,因填工作与路基同步进行,并采用同一技术标准。在回填土达到台帽底标高,且沉降基本稳定后,再施工台帽砼。台帽砼施工前,首先测放出台帽位置线,人工开挖填土10-15cm,铺设5-10CM厚的石垫层,再挠筑50CM厚C20级砼,注意砼表面要找平抹光,并将其高程调至台帽底标高。养护至砼达15#以上时,绑扎台帽钢筋,注意油污不要污染钢筋,然后安装钢模板,施工中注意模板的固定与整体稳定性,其它方法同墩帽砼施工。对于U型桥台,台身施工结束后即可进行台帽施工,其中台帽悬出部分的底模一定支撑牢固,防止砼浇筑时跑模和漏浆。(2)墩台帽支座垫石的施工支座垫石砂浆采用C40级砼标号水泥砂浆,在拌制砂浆前,先复测墩台的中心线和高程,如发现问题及时处理。墩台帽顶高程和中心线符合规范要求后,凿毛湿润墩台帽顶支座部位,按设计尺寸筑支承垫石,支承垫石一定要保证其表面水平、平整,控制其顶部高程与设计相差值为±2之内。施工后,砼养护至设计强度以上时,为可吊装梁板。9.预制箱梁施工
作业指导书一、底模制作将预制场内地表清平压实后用石灰土硬化20cm,按箱梁底丽尺寸以及两端各加长50cm放样,在底模位置上立模浇筑20cm厚砼,并在2/3处预留10cm孔道,间距50cm,便于侧模底端拉杆固定。并在梁两端5m范围内将其加深加宽。用一层3mm厚冷轧钢板作为底模,底模钢板用膨胀螺丝固定在砼上。二、侧模安装侧模均为定制的整体钢模板,纵向分节长度5m左右,内模为组合钢模,拼接长度5m左右无接缝。先立外侧模板,待底板硅浇筑完再安装内模。三、钢筋制
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