江阴市芙蓉大道工程某大桥实施性施工组织设计

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桥纵横断面图如下：便桥型式布置图（尺寸单位：cm）便桥和主桥相对位置平面图便桥横断面图（主墩；尺寸单位：cm）便桥横断面图（边墩；尺寸单位：cm）便桥纵断面图（主墩；尺寸单位：cm）便桥施工人员进场开工后，立即进行便桥施工。用打桩船吊震动锤将管桩打入河床，桥台与桩柱完成后，用吊机安装贝雷及工字钢纵梁，并加固。纵梁上满铺砼预制板，板与贝雷、工字钢纵梁之间加垫胶皮板用以防震。最后进行便桥加固和护栏安装等工作。为防止来往船只碰撞便桥保证河道顺利通行，在管桩墩位处插打木桩对来往船只进行导航，木桩长度为6米，打入河床深度3米，间距1.5米，木桩距离管桩1米。在便桥通航主孔贝雷下缘和管桩处悬挂红色彩灯，以便在夜间对来往船只进行导航。为防止超载车辆上桥行使对便桥造成损坏，在便桥两端设置限载40吨的交通警示标志，提醒超载车辆绕路行使。施工要点：管桩：确保管桩插打时不出现斜桩现象。工字钢横梁：横梁与钢板焊接必须牢固。贝雷、工字钢纵梁：纵梁架设要准确到位，纵梁间进行横向联接，同时设置剪刀撑提高纵梁稳定性。桥台：注意台帽预埋件位置准确。旧桥拆除新建便桥完成通车后，开始老桥的拆除工作，为不影响河道正常通行，采取分跨拆除施工方法，老桥共计三孔，首先拆除东岸边跨，然后拆除中跨和西岸边跨，各跨拆除顺序为：桥面附属结构→桥面铺装→桥面板→纵梁→墩顶盖梁→墩柱→桩顶承台或系梁→桥台及附属→拆除物处理。具体如下：桥面附属结构物拆除桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、砼路牙等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。拆除时，先用倒链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板，收紧倒链，将栏杆拉倒在内侧路面上，依次将所有栏杆拆除，砼路牙用风镐拆除、破碎，并装车运走。桥面板及纵梁拆除桥面铺装拆除由桥梁中部向两端进行。用风镐和錾凿等工具挖掘，并装车运走，露出桥梁面板，由于面板是预制结构，面板每块长度在1～2米之间重量不大，可用吊机直接吊下，纵梁结构尺寸为0.3*0.8*15米，单件重量为9吨，边跨采用30吨吊机直接吊到岸上进行拆除。拆除中跨时用吊机将桥面板吊到东岸，纵梁用两台吊机配合吊放到西岸，西岸边跨面板及纵梁直接用吊机吊下放至西岸，所有拆除下的大块砼在河岸边进行破碎然后运至弃土场。盖梁、墩柱、承台拆除水中盖梁、墩柱、承台拆除采用钢板桩围堰方法拆除，上部结构拆除完成后，根据承台尺寸在墩周围打设钢板桩围堰，然后抽出围堰内河水，采用人工配合空压机和风镐进行破除。桥台在岸侧直接机械进行破除。注意事项拆除施工安排专人指挥协调，并设专职安全员负责安全施工监督、检查。拆除作业前要联系交通管理部门封闭交通，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在两端桥头10m位置以外设置防撞设施，在桥梁两侧及桥下设置防坠落装置。拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。除拆除桥面附属设施外，对于无法人工破解的大块构件，均采用静态爆破法分割、破碎。所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到业主指定地点，不得遗弃在河道中或岸边，造成河道堵塞或环境污染。机械作业时有专人负责指挥。所有拆除作业人员均要戴安全帽，挂安全带，穿救生衣。正在作业的桥跨要设置醒目标志，并有专人指挥疏导水运船只。钻孔灌注桩施工工程概况本合同桩基总量为344根，其中主桥钻孔灌注桩共56根，桩径均为1.5米，引桥钻孔灌注桩共288根，直径均为1.2米；主桥10#墩桩基部分处于xxx内中，0#桥台桩基位于鱼塘中，沿线共有40余棵桩基位于水塘中，其余桩基位于陆上；主桥桩基所在地质基本以亚粘土和粉细纱土层交替，分布地质状况复杂。因本桥上部结构采用支架施工，不能在桥位支架搭设范围内设置大型泥浆池，计划在附近征用废弃土地用做蓄浆池。钻孔灌注桩的施工顺序主桥基桩及时开工和保质保量完成，是确保全桥工期的关键。结合本工程的特点，钻孔灌注桩的施工顺序考虑如下：首先进行9#、10#墩基桩施工，每墩安排3台KP2000型钻机进行施工，采取跳钻方式施工以保证各钻机施工互不影响，施工顺序图如下。其余墩位安排以8#、11#墩为起点，依次向两边施工推进，采用1台旋挖钻机进行施工。围堰平台施工由于10#墩桩基部分处于xxx水中，为方便钻孔施工，需要设置钻孔平台，经现场实地调查，10#墩处水深仅为1.0米左右，距离承台8米处河水深度为1.4米左右，为快速便捷开展主桥墩桩基施工，拟定在河内插打木桩填土做围堰，在围堰内侧填筑素土作工作平台（围堰布置平面图见后附图）；围堰高出河内常水位1.0米，顶宽2.0米，内外坡竖直，为方便以后承台施工，围堰距离承台净距不小于6米，为防止围堰被水冲刷且使围堰牢固可靠，在围堰外围各插打一排木桩木桩长6米，直径15cm左右，间距50cm；两排木桩插打完成后，在木桩之间铺设两层彩条布，在彩条布内填筑素土作围堰；围堰施工完成后，抽出内河水并清理承台范围内河岸砌石及房屋基础等杂物，然后回填好土作为桩基施工平台，桩基施工完成后挖除平台进行承台施工，最后拆除围堰填土及木桩。围堰布置示意图如下：其它位于水塘中的桩基也需进行填筑工作平台，工作平台宽度8米，长同桥宽，回填前首先进行清淤，将水塘内水抽干，用挖掘机将淤泥挖除直至池塘底部硬底，然后回填好土，填土高度同便道高度，高出周围原地面。钻孔桩护筒施工护筒设计由于主桥钻孔桩设计桩径1.5m，护筒直径设定为1.8m。护筒长度设定为分5m和3m两种，5m护筒采用8㎜钢板卷制，3m护筒采用5㎜钢板卷制。引桥桩基设计桩径为1.2m，护筒直径设定为1.4m，护筒长度设定为3m，采用10mm钢板卷制。护筒施工埋设护筒前首先在墩位处进行筑岛用作钻孔施工平台，平台高程基本同便道高，采用全站仪定出桩位中心和四个控制桩，以便进行钢护筒平面位置控制。钢护筒在车间内加工制作成型，用拖车运至施工现场，护筒采用人工挖孔进行埋设，挖孔埋设的护筒周围必须回填密实，以免漏浆造成护筒下陷。钻孔施工根据我公司施工过的几座黄河桥施工经验，主桥桩基钻孔必须采用大型钻机，正循环钻孔施工方法。为确保成孔质量，在钻进过程中必须采取钻头配重减压、提高泥浆性能及水头压力等措施。主桥钻孔桩钻机全部采用KP2000型钻机，共6台，其余桩基施工采用旋挖钻机。开工后，先进行9#、10#墩基桩的施工。钻机钻头采用双腰带梳齿钻头，为处理钻孔中可能出现的钻具等金属构件掉入孔中，另配备打捞抓和30KW电磁打捞器各一套。钻孔钻机安装就位后，底座和顶端应平稳、牢固，在钻进过程中不致产生倾斜位移。钻机顶部的起吊滑轮及转盘中心与钻孔中心保持在同一铅垂线上，钻进过程中经常检查，如有问题及时纠正。泥浆系统：陆上钻孔采用在桥位外侧临时征地内就地挖泥浆池的方法进行施工。为了方便钻孔桩灌注砼，设置临时蓄浆池。在钻孔桩灌注过程中，将泥浆临时存放到蓄浆池内，然后集中排放在附近征用的蓄浆池内。钻进施工时泥浆的相对密度、粘度根据地质变化及时作相应调整并满足规范要求。钻孔泥浆按水：膨润土：纯碱＝100：20：1的比例进行配制，泥浆相对密度控制在1.1～1.3，粘度T=19～25秒，含砂率＜4%。在钻孔过程中始终保持护筒内水头稳定，护筒内外水头差保持在2.0m左右。钻进过程中采用增重减压钻进，保持孔底承受的压力不超过钻具重量之和（扣除浮力）的80%，以避免斜孔、弯孔和扩孔现象。根据以往施工过几座黄河特大桥的钻孔施工经验，成孔过程中，必须做好泥浆的维护管理工作。每1小时测一次泥浆的稠度和相对密度。根据泥浆成分的变化进行分析做出相应的处理措施。终孔在钻孔深度达到设计桩底标高后，停止钻进，经现场技术人员确认后，进行清孔工作。清孔：成孔后，提升钻头距孔底10～20cm，空转钻头，以相对密度较低(1.03～1.1)的低含砂率优质泥浆从钻杆内注入，将钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出，清孔时要保持孔内水头，防止坍孔。清孔后，孔口、孔中部和孔底提出的泥浆相对密度应在1.03～1.1，粘度为17～20秒，含砂率<2%；主桥桩孔底沉淀土厚度不大于30CM，引桥桩孔底沉淀土厚度不大于20CM。检孔清孔泥浆指标达到要求后，将钻杆和钻头提升出孔，用探孔器检测孔径和孔深，探孔器用Φ25钢筋按规范要求制作。如检孔合格，进行钢筋笼下放工作，否则，进行二次扩孔并检测，直至检验合格。钢筋笼制作、安装钢筋笼和声测管先行分节制作，制作在加工场地进行，钢筋笼每节长约16m，所有钢筋接头必须严格按规范错开，钢筋笼内每隔4米加设三角加强支撑筋，以保证在搬运、吊放过程中不致变形，并每隔2m按照图纸设保护层钢筋，以保证钢筋笼位置正确，且有一定厚度保护层。制作过程中，注意把检测管与箍筋焊接牢固，且位置准确。利用平板拖车将分节钢筋笼运至现场，利用吊机现场吊装。首先下放第一节钢筋笼，有声测管时在检测管内注满清水，随即下放第二节钢筋笼，并组织专业电焊工进行上下两节钢筋笼的焊接，每节连接时间控制在1小时内，连接完成后，继续下放钢筋笼，并用型钢临时固定，然后再次在检测管注入清水。以后钢筋笼的安装重复以上程序，检测管按设计要求应高出桩顶35cm，钢筋笼安装完成后，用木塞将管口密封防止漏水。施工中要注意上下钢筋笼的位置正确，轴线一致，防止笼身弯折，以避免上提导管时钩挂钢筋笼，造成施工困难。另外所有连接接头应按规范错开布置，施工时控制时间在5小时以内，以免操作时间过长造成坍孔。在砼浇注过程中，采取适当措施防止钢筋笼上浮。导管安装全桥共配备4套300mm的导管，主桥2套，每套长100米。引桥1套，长60米。导管基本节长2.5米，底节长5米，每套导管配0.5米和1米的短节各两节，以便调整导管安装长度，所有导管采用螺旋连接套连接。安装前应试拼，并经试压（压力1.７MPa）确保不漏水。现场拼接时要保持密封圈无破损，接头严密，管轴顺直。灌注水下砼灌注砼前，利用导管进行二次清孔，清孔完成后对孔底沉淀层厚度、泥浆指标进行检测，达到要求后，立即灌注水下砼。砼灌注采用HZS-50型砼拌合站拌合，一台500型及1台200KW发电机备用，灌注砼时采用3辆8M3砼罐车运输。为延缓砼初凝时间，提高砼和易性，砼掺加监理工程师认可的缓凝减水剂，使砼初凝时间延至7～8小时，保证81米桩基在4小时内完成灌注。灌注首批砼时，导管下口距孔底距离宜保持在20～40cm，导管埋入砼中深度大于1m。砼灌注过程中，要随时控测砼顶面高程，导管埋深宜控制在2～6m，砼灌注应连续进行，当导管内砼不满时，应徐徐灌注，防止在导管内形成高压空气囊。当砼面接近钢筋笼时，要使导管保持较大的埋深，并放慢灌注速度，以减小砼的冲击力，防止钢筋笼上浮。当砼进入钢筋笼一定深度后，应适当提升导管，使钢筋笼在导管下口有一定的埋深。在最后灌注时，导管要保持一定的高度，以增加砼的压力，提高砼密实性，并使导管上下移动，同时桩顶超灌1m左右的砼。要求施工中必须谨慎，强化管理，不发生卡管、进水、脱节、埋管等任何质量事故。为了减少后期桩头破除的难度，桩基灌注施工完成后，及时用吸浆泵将超灌砼中的水泥浆吸净，仅留下骨料，吸浆完成后及时将护筒拔除。承台开挖完成后破除桩头，人工首先挖除桩基施工吸降后剩余的松散骨料，再用风镐把未挠动约50cm高的砼进行破除。施工过程中，注意控制砼桩桩顶高程。砼灌注桩检测砼灌注桩超灌砼经吸浆泵处理后，及时进行骨料清除。当桩砼达到一定强度后，凿除桩头多余砼，即可进行砼灌注桩超声波检测和小应变检测，确定砼灌注桩质量。超声波检测顺序为：AB→BC→CA。由于主桥墩桩位排列较密，灌注桩如发生质量事故时，不宜补桩。因此施工过程中必须强化管理，加强对各个施工环节的控制，保证各个环节均达到规范和质量标准要求，确保成桩质量全部合格。钻孔灌注桩施工工艺流程框图见附图承台施工工程概况本合同段承台共计25座，引桥17座承台左右双幅连接；主桥承台左右双幅分离，其中9#、10#墩承台砼方量为574m3，施工按为大体积砼施工考虑。9#、10#墩承台施工9#、10#墩承台施工是确保全桥工期的关键控制点，因此一定要尽量争取9#、10#墩承台的早日完成。开挖基坑采用挖掘机与人工配合方法进行开挖，开挖前，先精确放出基础轴线，并将其引至基坑范围以外，放出基坑边线，然后开挖。开挖采用反铲液压挖掘机进行，坡度控制在1：1左右。开挖过程中随时测量基底标高及平面位置，避免超挖。开挖时基底留20cm，然后采取人工进行挖除。开挖过程中如出现超挖，按规范要求进行处理。挖至基底设计标高后，找平基底，如有集水，采用集中排水法排水，四周设排水沟，利用潜水泵抽水。在汛期来临时根据河内水位情况，加高围堰高度，在围堰木桩内排双层装土蛇皮袋，围堰高出汛期最高水位0.5米，确保基坑安全。桩头的凿除基坑开挖完成后，及时进行砼桩桩头的凿除。因基桩桩头部分灌注完后，已用吸浆泵将超灌砼中的水泥浆吸净，仅留下骨料。破桩头前，人工首先挖除骨料，再用风镐把未挠动约50cm高的砼进行破除。桩头凿除施工过程中，注意控制桩顶砼高程。垫层砼垫层砼采用C15砼，厚15cm，浇注垫层砼前，首先将基坑底地面整平，四周挖小沟汇集周围渗水，用水泵抽出，浇筑时严格控制垫层砼顶面高程和平整度。模板支立在浇好垫层的基底上放出的承台边线，根据所放边线支立模板；模板采用大块组合钢模，根据承台图纸设计将组合钢模板分片组装，制作成大块模板。用吊机将组装好的大片模板放入基坑。在钢筋绑扎完成后，再进行模板的加固支撑，保证浇注砼时模板不变形。钢筋施工模板支立基本完成后进行绑扎钢筋，首先将基桩钢筋进行调整，按设计予以嗽叭成型，然后将垫层清扫干净，弹出控制线。按设计要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。为防止砼浇筑时人员踩压等原因使钢筋骨架变形，应适当增加架立钢筋的数量。承台钢筋绑扎完成后注意预埋塔柱钢筋、塔吊、临时支架等所需要的各种预埋件。塔柱主筋采用点焊方式在承台钢筋上进行固定。钢筋绑扎完毕，报监理验收，同意后进行下道工序砼浇注施工。承台砼施工9#、10#墩承台砼574m3，属大体积砼。为解决大体积砼水化热，根据设计要求需要降低砼水化热，在施工中采用循环水冷却技术降低水化热。冷却管道布置冷却管使用钢管（42.3×3.25mm），水平布置2层，竖向间距160厘米，距离承台顶、底各120厘米；钢管横桥向布置，水平间距200厘米，钢管距离承台边75厘米。上下两层分别设置进水口和出水口，管口在承台顶用50mm塑料管连接在一起引到一旁设置的蓄水桶，容量为6m3，在蓄水桶出水管口安装阀门，以便控制水管内流量与流速。水管进口与水箱出水口相连，各管口连接要严密不漏水，浇筑前进行通水试验，对漏水接头重新连接，水泵选用2.3KW污水泵向蓄水桶内供水。管道布置见下图：砼浇筑砼配合比优化：为了减少砼水化热，进行优化砼配合比。选用性能稳定、减水率大、提高砼和易性并具有缓凝作用的减水剂；碎石选用级配良好的机制碎石；砂选用细度模数较大的中粗砂，而且适当加大；适量掺加粉煤灰或矿粉。砼浇筑：砼由拌和站集中拌和，砼罐车运输，滑槽送入模板内。因砼体积大，现场对砼的和易性及坍落度要严格控制，特别是坍落度要控制在12～14cm间。砼采用分层浇筑，每层厚度30㎝，用6台50型振动棒进行振捣，振捣时间控制在10～15S间，振捣标准为表面泛浆，不再下降，平坦且不冒气泡为止。砼浇注完后，立即进行表面整平处理，为了避免出现收缩裂纹，采用二次收浆处理。承台表面进行压光处理，但塔座部分除外（粗糙面）。通水冷却承台开始浇筑时，冷却水管进行通水，以免阻塞，影响冷却效果。试通水后两层水管总流量基本保持在2.4m3/h，通过xxx内的河水向水箱内连续供清水。在承台浇筑完成后，冷却水管开始通水循环，通水时间冷却时间暂定为11d。砼温度计算承台砼绝热温升计算假设砼的水化热已完成，不考虑承台砼表面散热的影响。承台砼配合比为：水泥：粉煤灰：矿粉：砂：碎石：水：外加剂259：55：55：655：1165：181：4.43砼最终绝热温升计算见下式T0＝WQ/Cρ＝259×377/（0.96×2400）＝42.38℃ 式中：W：每立方米砼水泥用量，kg/m3；W＝259kg/m3；Q:水泥水化热，kJ/kg；取377kJ/kg；C:砼比热，kJ/（kg℃）；C＝0.96kJ/（kg℃）；ρ:砼密度，kg/m3；取2400kg/m3。砼每天绝热温升见下式：Tt＝T0（1－e－mt）式中：T0:最终绝热温升，℃；Tt：砼每天的绝热温升，℃；m：与浇筑温度有关的系数；m＝0.384t：龄期，d；计算温度绝热温升加砼入模温度减去冷却水带走的热量降低的温度，等于计算温度。Tb(t)=Tq+4h′/H2(H-h′)△T(τ)

式中Tb(t)——龄期t时，砼的表面温度（℃）；

Tq——龄期t时，大气的平均温度（℃）；

H——砼的计算厚度（m），H=h+2h′；

h——砼的实际厚度（m）；

h′——砼的虚厚度（m），h′=Kλ/U；

λ——砼的导热系数，取2.33W/m•K；

K——计算折减系数，取0.666；

U——模板及保温层的传热系数（W/m2K）；

U=1/Σδi/λi+Rw

δi———各种保温材料的厚度（m）；

λi———各种保温材料的导热系数（W/m•K）；

Rw——外表面散热阻，可取0.043m2K/W；

△T(t)——龄期t时砼内最高温度与外界气温之差（℃），△T(t)=Tmax-Tb承台砼计算温度如表：序号龄期砼计算温度最终绝热温升绝对温度＋浇筑温度(13℃)每天冷却水降低温度砼内部最高计算温度最高温度与平均气温差砼表面温度最高温度与表面温差1113.51126.5107441.8924.620749.62074416.398.2307442222.7235.7199183.7831.9399216.9399217.4514.489923328.98841.987925.6736.3179221.3179218.0818.237924433.2646.2598247.5638.6998223.6998218.4320.269825536.16749.1670929.4539.7170924.7170918.5821.137096638.14651.14623811.3439.8062424.8062418.5921.216247739.49852.4981613.2339.2681624.2681618.5120.758168840.41853.41780615.1238.2978123.2978118.3719.927819941.04154.04079217.0137.0307922.0307918.1918.84079101041.46954.4688318.935.5688320.5688317.9817.58883111141.76154.76125220.7933.9712518.9712517.7416.23125121241.95654.956222.6832.276217.276217.514.7762温度控制为避免承台出现温差裂纹，承台砼温度采取内降外保措施进行控制，控制砼内外温差不大于25℃。由于承台体积较大，砼浇注时间较长，因此在浇筑砼覆盖住底层冷却管后即通水。在进水口处设置阀门，调控水流量大小，以此调控砼内部温度。砼顶面用塑料布覆盖，塑料布上再加盖土工布进行保温，使用塑料布的优点：一方面可进行保温，另方面可进行砼保湿，砼养护时不用再洒水。测温浇注砼前横桥向在承台内设置三组测温孔，承台中心一组，承台边缘内50cm一组，在中心到边缘的中心设一组，每组三个测温孔竖向布置为：距承台顶50㎝、竖向中心、距承台底50㎝。测温孔采用42.3×3.25mm钢管，底部用钢板焊死，测温探头放置测温孔底部，端口用橡胶塞封堵，测温孔外预留连接导线，并作适当标记。测温采用温度感应器，测温频率1次/2小时，作好记录，通过分析，调整循环水流量大小，控制砼内外温差在25℃内。砼达到一定强度后，拆除模板。循环水连续降温10天后，当承台中心温度基本恒定，并与外界温差小于25℃时，停止冷却循环水，继续温度观测6小时，如砼内外温差不超过25℃，进行冷却管压浆封闭。砼继续覆盖养护。其它承台施工其它承台基坑开挖、垫层浇注、模板支立、钢筋绑扎、砼浇注等工序基本同9、10#墩承台施工；引桥承台施工分左右幅进行，承台钢筋绑扎、模板加固完成后，将绑扎成型的墩柱钢筋进行整体安装，最后浇注承台砼。礅柱、塔柱施工本桥主桥塔柱形式分主塔柱和辅塔柱两种，在主桥加劲梁以下设计有下横梁，在辅塔柱顶设计有上横梁。引桥墩柱样式主要也分为两种，引桥墩柱和主桥塔柱均采用定型钢模板施工，引桥墩柱一次浇注完成，主桥塔柱采用翻模施工，具体施工如下：引桥墩柱在钢筋加工厂内将墩柱等截面处钢筋制作绑扎成型，专用拖盘车运输至工地现场，在承台钢筋绑扎、模板加固完成后，用吊机辅助架立安装；钢筋的加工、制作、安装均按图纸及规范要求进行，保证间距、位置正确及保护层厚度符合要求由于本桥墩柱不高，可采用一次性浇注形式，承台砼浇注完成达到一定强度后，将墩柱边线精确测量放出，进行凿毛，凿除边线内的承台顶松散砼，露出新鲜石子面，整理好预留钢筋。墩柱模板采用定型钢模，在专业生产模板加工厂家进行定做，为便于使用及安装，模板作成2～4米的分节，根据不同的高度现场拼装；在模板制作过程中，严格控制模板接口尺寸及模板本身的平整度，模板应具有足够的刚度，模板每次使用前应认真检查平整度及接口情况，并加以整修，符合规范要求。在支立模板前，用清水冲洗接柱面并清除积水，然后用吊机将拼装好的模板徐徐吊起，分为两片从钢筋笼侧面安装，按照所放墩柱边线调整模板位置。模板支立后应检查模板的平面位置及竖直度是否符合设计要求，为保证模板稳固，防止变位，模板四周用缆风绳进行固定。模板固定好后，安装绑扎变截面钢筋。模板钢筋经监理工程师验收合格后，进行浇注砼，砼在拌和机集中拌制，砼运输车运至工地，吊机配吊斗进行浇筑。砼塌落度严格控制7～10cm，浇筑时在墩台顶安设活动导管，以防止落差过大而造成砼离析。砼振捣采用插入式振捣器，按照快插慢拔的原则进行振捣，振捣标准为面层平坦不下沉，表面泛浆不冒泡，严格控制振捣方法和时间，确保砼振捣质量。砼浇注完成后，在立柱顶部覆盖土工布并放置水桶，从柱顶进行滴灌水流养护墩柱。拆模后砼养护采用表面包裹塑料布的方式。主塔施工主塔为“h”型钢筋砼框架结构，塔柱包括塔顶设索鞍的主塔柱和起稳定作用的辅塔柱，主塔柱桥面以上高22.1米，全高32.3米，塔柱为角部倒角的矩形砼实心断面，主塔柱断面尺寸为300*175cm，塔顶设空心装饰段。塔座基础高50cm，底边宽出塔柱50cm。辅塔柱也为角部倒角的矩形砼实心断面，全高24.5米，断面尺寸为200*120cm。主塔柱、辅塔柱施工均采用翻模施工，模板采用定型钢模，在专业生产厂家定做；塔柱分为下塔柱、下横梁、中塔柱、上横梁、上塔柱共五次进行施工，在下横梁顶部及中塔柱顶部和底部各设置20cm的接缝模板，在砼分段施工时下段20cm的接缝模板暂不拆除以保证塔柱分段处的外观质量。由于桥位左侧20米处有一条10万KV的高压线，施工时在主墩承台桥位右侧各设置一台QTZ63型塔吊，向上运送模板、钢筋和其它所需物品；由于本塔柱砼浇注最高为29.6米，浇注上段砼时采用砼汽车泵（臂长大于37米）。当塔柱施工高度超出桥面标高后，在塔柱周围50cm外搭设脚手架和“之”字形通道，以方便施工人员上下塔柱，脚手架宽1.8米，由内外3排碗扣支架立杆组成，脚手架周围用安全网进行密封遮挡，通道坡面同横杆宽90cm,采用4cm木板制作，木板表面间隔50cm钉设防滑木条，木条5*3*90cm,在坡道转角处设置踏步平台，结构同坡道斜面。QTZ63型塔吊参数如下：额定起重力矩630KN.m；最大起重量6.t；最大工作幅度52m；起升高度40m；附着式高度120m；起升速度57/28/6m/min；回转速度0.58/0.43r/min；变幅速度33/21m/min；平衡重6.0t；塔机自重31/33.t；电源380V,50Hz主塔施工程序:塔座基础施工→绑扎钢筋→翻模第一节→浇筑砼→下横梁施工→绑扎钢筋→翻模第二节→浇筑砼→绑扎钢筋→翻模第三节→浇筑砼→上横梁施工→绑扎钢筋→翻模最上节→浇筑砼→索鞍安装→（索缆安装）→塔顶装饰辅塔钢筋绑扎及砼浇施工注基本程序同上。具体施工如下塔座施工施工放样用全站仪放出塔座中心，利用先期设置的控制桩进行复核，确保中心点桩位精确。然后利用中心桩位放出塔座四个角的点位，最后用墨线标示出塔座4条边线，同时用对角线长度复核施工放样的精度。钢筋、预埋件钢筋施工前，必须把预埋在承台内的钢筋等进行调直，表面除锈，清理水泥浆及油污。由于主筋已预埋设入承台，剩余箍筋采用绑扎成型，同时精确预埋各种预埋件，位置偏差不超过5mm。施工要点：①绑扎成型的钢筋牢固，不变形。②施工中尽量减少点焊，防止出现烧伤钢筋。③成形后的钢筋，不得污染。④预埋钢筋、预埋件位置要准确、固定要牢固。模板模板采用钢模。由于高度只有50cm，模板加固不采用对拉螺丝，采用外拉与外支撑结合的方法。模板具有足够的强度和刚度，防止砼浇筑过程中出现变形或漏浆等现象。为防止砼浇筑时模板接缝漏浆，在模板接缝处贴一层海绵条，在模板下缘与承台接缝处用砂浆封堵。施工要点：①为了保证塔座砼外观，采用外拉与外支撑方式加固模板。②模板结合严密，确保不漏浆。③保证模板平整度。④整体和局部加固要兼顾，确保模板不变形。砼砼在拌和站集中拌和，用砼运输车送至现场，吊机配吊斗将砼入模，分层进行浇注，每层厚度20～30cm，振捣采用2台50型振动棒，按快插慢提的原则进行振捣，振动棒深度控制进入下层砼10cm，提出棒原则以砼表面不再下沉，泛浆均匀,不再冒气泡为准。砼浇筑完成后，立即表面整平和二次收浆处理，防止出现砼收缩裂缝，最后做好覆盖养护。施工要点：砼浇筑速度要快，振捣砼要认真，不遗漏，不出现死角。注意模板的变化，出现情况及时处理。砼收浆及时，塔座与塔柱结合面做成粗糙面。养护及时，砼初凝后，表面覆盖一层土工布，起到保湿和保温作用。拆模砼强度达到30%后既可拆除模板。拆模过程中，注意不要损伤砼。拆模后继续进行养护，直至达到规范要求为止。塔柱施工钢筋钢筋在加工场按图纸设计下料加工制作，运至现场后用吊机垂直运上塔柱进行绑扎成型。为加快工程进度缩短施工周期，竖向主筋采用挤压套筒连接，其它钢筋用铁丝绑扎搭接。钢筋绑扎程序和要求同其它钢筋工序。本段砼浇注完成达到一定强度后继续向上接长和绑扎下段钢筋。模板安装在最下段塔柱钢筋施工完成后，按照放样塔柱底边线用吊机分片将定型钢模板吊装到位进行现场组装，在每个外侧面模板上下缘标记出模板中心点，外侧模安装就位时使模板中心线与塔柱中心线对齐，在纵横塔柱轴线距离塔柱20米左右安设经纬仪，观察顶面模板的中心点，偏位时用导链向相反方向进行平移，使模板居中。模板组装平整度、接缝等符合质量要求，为防止砼浇筑时漏浆，在模板各接缝处贴一层海绵条。由于塔柱最宽长度为3米，中间考虑用一道Ф14对拉丝杆进行加固，模板组装好后调整模板垂直度符合要求，进行砼浇注。在本段砼浇注完成后，继续向上接长钢筋，砼强度达到要求后，将对拉螺杆拆除，用塔吊将模板分片吊下并支立下节模板。然后重复浇注砼、钢筋绑扎、预埋件安装等工序。砼施工砼由拌和站集中拌和,罐车运输,下段砼用吊机配吊斗浇注，最上段砼用汽车输送泵浇筑。主塔柱采用两处串筒从两侧下料，辅塔柱采用一处串筒从中间下料，砼浇筑控制同上，时间控制在3～4小时左右。砼养生采用洒水养护,砼浇筑完成养护两天后拆模，之后再继续洒水养护五天，养护洒水采用微喷形式，喷水均匀，不产生水流，以免污染塔身。本阶段塔柱施工完成后进行下一段塔柱的施工。索鞍下平板安装塔柱施工浇注至柱顶最后节段时，钢筋安装完毕后，支立塔柱顶部最后节段模板，焊接安装预埋索鞍底座下平板，下平板钢板材料为Q345B，尺寸为2806*1200*50mm，索鞍底座下平板预埋钢筋采用直径28mm螺纹钢筋，钢筋与预埋底板采用“T”型焊接，下平板定位采用全站仪精确放样，在塔柱模板上放出塔柱纵横轴线，按照所放轴线调整索鞍底座下平板位置，并严格控制顶面水平，位置确定后将索鞍底座下平板与钢筋骨架用电焊连接定位在一起，防止移动。在底座下平板预留浇注孔处浇注砼，在预留孔及钢