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文档简介

智慧出行大数据云平台建设方案智慧出行大数据云平台建设方案01智慧出行建设背景02智慧出行指挥系统相关业务03智慧出行大数据建设方案目录CONTENTS01智慧出行建设背景02智慧出行指挥系统相关业务03智慧出行01智慧出行建设背景政策背景问题分析需求分析面临问题01智慧出行建设背景政策背景问题分析需求分析面临问题互联网+出行出行部大部制改革三部委【2014】5号令出行纳入国家“互联网+”行动计划“十三五”规划政策红利带来转型机遇技术创新驱动市场变革大数据/北斗/云计算/移动互联网ITDT,ICTIITUber/嘀嘀打车/无人机跨界合作构建新型生态百度Car车联网EMO方案阿里YunOS切入车联网领域腾讯推出车联开放平台新机遇新市场新经济互联网+便捷出行提升出行运输服务品质

互联网+便捷出行推进出行运输资源在线集成

互联网+高效运营增强出行运输科学治理能力

互联网+管理决策构建物流信息共享互通体系建设深度感知智能仓储系统完善智能物流配送调配体系互联网+高效物流互联网+出行发展趋势:新机遇、新市场、新经济加快互联网与出行运输领域的深度融合,通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化,推进基于互联网平台的便捷化出行运输服务发展,显著提高出行运输资源利用效率和管理精细化水平,全面提升出行运输行业服务品质和科学治理能力。——国务院印发《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》互联网+出行部大部制改革政策红利带来转型机遇技术创新驱动市场以“南京市”为例:出行大数据价值分析城市车辆(RFID)每年超过30亿条出租车轨迹(GPS)每年超过150亿条摄像头识别每年超过40亿条地铁乘客每年超过10亿条公交乘客每年超过10亿条公交轨迹(GPS)每年超过80亿条智慧交通保障出行日常运行服务公众出行需求助力城市发展规划推动行业科学发展实时分析实时决策自主学习预警监测实时感知城市拥有巨量的出行数据中国大城市已建设良好的出行基础设施,并且积累了大量出行出行相关数据城市期望从大数据中挖掘价值,以帮助城市管理运行更加卓越中国XXX大数据技术创新为城市搭建新一代高性能大数据处理与分析平台提供了可能以“南京市”为例:出行大数据价值分析城市车辆(RFID)出租政策背景随着我国经济的飞速发展,道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势。党中央、国务院在近几年组织下发了一系列关于交通安全管理与生产的通知及规定,对公共交通安全进行严格管控。随着十二五规划和十八大会议报告的出台,如何对公共交通安全进行有效管理已经是一个极为重要的课题。国务院在2014年1月15日召开全国安全生产电视电话会议,公安部副部长黄明代表公安部通报了全国道路交通情况,他强调,各级公安机关要深入学习贯彻习近平总书记、李克强总理系列重要指示批示精神,始终把人民生命安全放在首位,进一步坚定信心、振奋精神,敢于担当、积极作为,以防交通事故、防治灾害事故为重点,狠抓各项安全管理措施的落实,最大限度地预防和减少重特大事故,全力保障人民群众生命财产安全。习近平总书记:首先在“通”而后才能“达”。发展公共交通治理雾霾。黄明副部长:运用体制优势、部门合力、科技手段、社会力量,加强道路交通安全……“十二五”后三年交通投资规模近4万亿元;专业化和定制化将主导未来交通发展李克强总理:大力发展公共交通,优化城镇布局,方便群众就业、出行、生活。交通安全关系国计民生政策背景随着我国经济的飞速发展,道路通车里程面临问题城市光化学污染进一步加剧交通拥堵已经成为制约社会和经济发展,影响生活品质的主要因素交通事频发进一步加剧交通秩序混乱近年来,全国每年因交通拥堵造成经济损失高达2500亿元,当年GDP的2%,城市交通事故频发。环境污染和能耗进一步加剧面临问题城市光化学污染进一步加剧交通拥堵已经成为制约社会和经互联网+出行发展现状与困惑互联网+出行发展历程及现状

到2020年,基本形成目标一致、功能协调、运转高效、有机衔接的出行运输信息化智能化发展总体格局,出行运输信息化普及程度大幅度提升,重点领域智能化发展取得突破,出行运输信息化智能化发展水平显著提高。——出行运输部办公厅《关于推进出行运输信息化智能化发展的指导意见》互联网+出行发展面临的困惑政府数据共享体系未建立,信息孤岛情况存在,资源整合需求强烈出行资源综合利用不足,信息化断层导致管理与服务效率低下提高城市出行管理效能企业创新产品服务,提升营业收入规范人、车及基础设施管理,降低运营成本立足与新技术契合领域,创造增值效益提升服务品质,增强运营效益公众及时获得多维、互动的实时出行信息服务便利的电子付费,包括“一卡通”、ETC等高效的行车、停车导航服务提高公众出行便利性部门型烟囱式。部门、机构业务信息化起步以提高业务效率为主要目的,原有流程自动化信息共享。整合跨部门信息系统,实现跨部门、地区业务协同以网上办事大厅、一站式服务为特征资源整合。更加突出政务公开、重视公众参与交互特征是资源集中,快速响应大数据、互联网+。社会参与公共治理、数据驱动科学决策以云计算、大数据分析等技术推进共享型整合型智慧型起步发展跨越互联网+出行发展现状与困惑互联网+出行发展历程及现状问题分析当前交通业存在的问题交管部门缺少统一指挥平台,无法及时获取实时信息?缺少行业内部管理调控的有效数据?不具备多部门协同作战的条件和应用工具?执法过程中如何保留证据,做到有据可查?没有实时通讯及信息发送的有效途径?驾驶员是否疲劳驾驶,如何确保交通安全?如何降低执法人员及司乘人员的沟通成本?重大节日期间的交通运行情况如何预测预警?缺少准确判断监管车辆所在位置的手段?出租公司无法对车辆准确管控,如何减少车辆空载呢?怎么解决乘客打车难的问题呢?长途司机经常跑长途,道路情况不掌握,经常白跑路,手机漫游费高,如何降低话费?问题分析当前交通业存在的问题交管部门缺少统一指挥平台,无法及需求分析交管部门需要建设一个统一的信息指挥平台,提升效率;能够实时掌握监管车辆的位置信息,合理调度;记录和查询监管范围内所有车辆的违章情况;能够在多部门之间进行数据共享,协同作战;实现公共信息、安全宣传等信息的实时发送;执法证据即时存档和调用,黑车的打击;司乘人员安全驾驶的提醒;紧急交通情况的预测预警、为交管部门的事件决策提供协助信息……..出租公司需要实时掌握自己公司车辆的位置;为打车的顾客提供电招服务;并根据用户所在位置调用离顾客最近的车辆服务及时了解司乘人员遇险时车内的情况降低内部沟通成本长途司机及时了解所经道路的路况情况;降低话费支出,合理规划行车线路;长时间驾驶车辆需要有人提醒休息;出现事故能够提出现场记录划清责任;预警车辆的安全隐患,保证安全驾驶。大客司机目前急需解决的问题需求分析交管部门需要建设一个统一的信息指挥平台,提升效率;出互联网+出行发展现状与困惑互联网+出行发展历程及现状

到2020年,基本形成目标一致、功能协调、运转高效、有机衔接的交通运输信息化智能化发展总体格局,交通运输信息化普及程度大幅度提升,重点领域智能化发展取得突破,交通运输信息化智能化发展水平显著提高。——交通运输部办公厅《关于推进交通运输信息化智能化发展的指导意见》互联网+出行发展面临的困惑政府数据共享体系未建立,信息孤岛情况存在,资源整合需求强烈交通资源综合利用不足,信息化断层导致管理与服务效率低下提高城市交通管理效能企业创新产品服务,提升营业收入规范人、车及基础设施管理,降低运营成本立足与新技术契合领域,创造增值效益提升服务品质,增强运营效益公众及时获得多维、互动的实时交通信息服务便利的电子付费,包括“一卡通”、ETC等高效的行车、停车导航服务提高公众出行便利性部门型烟囱式。部门、机构业务信息化起步以提高业务效率为主要目的,原有流程自动化信息共享。整合跨部门信息系统,实现跨部门、地区业务协同以网上办事大厅、一站式服务为特征资源整合。更加突出政务公开、重视公众参与交互特征是资源集中,快速响应大数据、互联网+。社会参与公共治理、数据驱动科学决策以云计算、大数据分析等技术推进共享型整合型智慧型起步发展跨越互联网+出行发展现状与困惑互联网+出行发展历程及现状互联网+交通交通部大部制改革三部委【2014】5号令交通纳入国家“互联网+”行动计划“十三五”规划政策红利带来转型机遇技术创新驱动市场变革大数据/北斗/云计算/移动互联网ITDT,ICTIITUber/嘀嘀打车/无人机跨界合作构建新型生态百度Car车联网EMO方案阿里YunOS切入车联网领域腾讯推出车联开放平台新机遇新市场新经济互联网+便捷交通提升交通运输服务品质

互联网+便捷出行推进交通运输资源在线集成

互联网+高效运营增强交通运输科学治理能力

互联网+管理决策构建物流信息共享互通体系建设深度感知智能仓储系统完善智能物流配送调配体系互联网+高效物流互联网+出行发展趋势:新机遇、新市场、新经济加快互联网与交通运输领域的深度融合,通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化,推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务发展,显著提高交通运输资源利用效率和管理精细化水平,全面提升交通运输行业服务品质和科学治理能力。——国务院印发《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》互联网+交通部大部制改革政策红利带来转型机遇技术创新驱动市场以“南京市”为例:交通大数据价值分析城市车辆(RFID)每年超过30亿条出租车轨迹(GPS)每年超过150亿条摄像头识别每年超过40亿条地铁乘客每年超过10亿条公交乘客每年超过10亿条公交轨迹(GPS)每年超过80亿条智慧交通保障交通日常运行服务公众出行需求助力城市发展规划推动行业科学发展实时分析实时决策自主学习预警监测实时感知城市拥有巨量的交通数据中国大城市已建设良好的交通基础设施,并且积累了大量交通出行相关数据城市期望从大数据中挖掘价值,以帮助城市管理运行更加卓越中国电信大数据技术创新为城市搭建新一代高性能大数据处理与分析平台提供了可能以“南京市”为例:交通大数据价值分析城市车辆(RFID)出租02智慧出行指挥系统相关业务02智慧出行指挥系统相关业务交通信号控制系统道路视频监控系统云储存系统机动车缉查布控系统交通违法检测与抓拍系统交通事件检测系统交通发布诱导系统非现场执法系统智慧出行大数据云平台系统相关的外场设备提供与建设交通信号控制系统基础数据管理平台、运行维护平台交通信号控制系统道路视频监控系统云储存系统机动车缉查布控系统互联网+出行总体框架建设1个数据中心、推出2项支撑服务、打造3大互联网+平台资本模式通信规范终端规范运营规范电子收费领域出行信息服务运输信息化标准规范运营体系应用安全系统安全数据安全网络安全硬件安全使用安全安全管理安全体系互联网+管理决策平台综合管理安全应急辅助决策互联网+高效运营平台城市公交城市出租租车用车互联网+便捷出行平台综合信息服务智能停车场出行地理信息服务统一视频监控服务基础地图服务标志地物查找地物添加视频集成视频功能整合手机视频出行大数据中心数据存储CDMA/LTE专用通信网络物联传感端车载采集端摄像头线圈微波传感器rfid二维码导航屏车载终端OBD雷达…………数据存储数据融合海量多模态数据处理数据分析多源出行流理论出行网络模型出行需求模型多模式仿真引擎时空分析引擎…互联网+出行总体框架建设1个数据中心、推出2项支撑服务1个数据中心-出行大数据中心通过建设集网络汇集、数据交换、信息存储、综合处理及支持服务于一体的出行融合大数据中心,实现各出行有关部门的互联互通,收集、存储和处理分散在各部门的出行基础数据和运行数据,完成所有信息的交换、共享和整合典型案例:常州出行局综合数据中心

靖江出行局综合数据中心

重庆公交大数据中心南通市公安局出行巡逻警察支队数据中心…分布式文件系统存储HDFS基于Map/Reduce的并行计算文本数据转结构化数据:决策树,Rocchio,朴素贝叶斯,神经网络核心技术出行大数据中心专享云公有云混合云出行冷数据离线类不经常访问出行热数据在线类频繁访问海南黑龙江吉林辽宁河北山东福建江西安徽湖北湖南广东广西上海河南山西内蒙古陕西宁夏甘肃青海四川贵州云南西藏新疆江苏浙江天津台湾重庆打造8+2的云资源池布局2个超大数据中心+8个区域中心1个数据中心-出行大数据中心通过建设集网络汇集2项支撑服务-出行地理信息服务+统一视频监控服务出行地理信息服务为上层的应用提供软件运行环境,通过进一步封装部分应用系统的公共功能,便于应用系统功能的复用;统一视频监控服务构建于现有视频监控系统的基础之上,结合目前出行系统的视频建设运营现状,为出行综合管理、应急指挥调度提供支撑服务天地图影像图气象图规划图专题图通过现有系统转发机制以及数据库提取方式,整合不同厂家、形态全网图的异构视频资源,实现全网基于监控平台数字互通异构视频统一接入开发框架,实现视频点播流程支持、服务运行状态监控分析出行地理信息服务统一视频监控服务通过封装出行系统中的专题图、气象图、规划图、影像图、天地图等,为出行大数据平台等上层应用软件提供地图展现、出行流量分析、实时影像、路况事件、出租车专题、公交车专题等运行环境2项支撑服务-出行地理信息服务+统一视频监控服务出行地理信息互联网+管理决策---安全应急动态事件评估上报预案启动及同类事件对比安全应急通过对全市交通运输各运输方式的监测,对各种应急事件进行预警,主要包括事态评估子系统、应急处置子系统、调度指挥子系统、应急资源管理子系统。实时了解现场:通过无人机、语音、视频、地图、即时通讯等手段帮助用户实时了解事故现场情况。实时指挥调度:以便根据现场实际情况做出准确判断和决策,并实现对现场人员的即时指挥。事态评估指挥调度应急处置应急资源事后评价图文方式展现预案应急事件对内/外快速发布派单管理预案编制、预案管理等提供对专业队伍、运输车辆、救援装备和医疗救护等应急资源的动态管理评价应急处置过程中优缺点分析事故发生原因结合中国电信4G网络实现高清视频航拍回传得以成功应用,目前已在高速公路空中巡逻、指挥调度、应急处置中发挥作用,后续亦将广泛用于测绘、重大事故应急指挥、电力线路巡检等领域。手机APP应用无人机互联网+管理决策---安全应急动态事件评估上报安全应急通过对互联网+管理决策---辅助决策辅助决策主要分为城市交通指标体系以及城市人口出行规律分析两部分。城市交通指标体系:城市人口出行规律分析:路堵评价道路拥堵指数、拥堵强度拥堵时间比例、拥堵路段时空分布拥堵出行比例、日拥堵出行百分比路段运行路段平均行驶速度路网的断而流量出行分析出行次数、出行目的地出行方式、出行耗时分析目的预防交通拥堵、安防监控确保整个城市的交通处于健康状态出行规律动态展示交通小区出行规律分析交通小区自动划分交通运行评价指数互联网+管理决策---辅助决策辅助决策主要分为城市交通指标体互联网+出行行动计划三步走:双方签订战略合作协议

依托出行运输部科技司《关于开展出行运输行业数据资源整合需求及新一代信息技术应用问卷调查工作的通知》要求,组织专家深入规划调研

制定互联网+出行项目落地实施计划,推动战略协议各项内容有效落实,打造互联网+出行全新格局互联网+出行行动计划签订战略合作协议组织规划深入调研制定项目实施计划①②③双方签署深度融合发展战略合作协议,着力在出行各个领域开展全面深入合作,共同打造智慧出行,提升出行信息化水平,有力支撑出行运输业的健康发展成立“专项调研工作小组”,结合客户发展规划,建立与之对应的项目调研框架,展开各项调查研究分析,信息化规划

顶层设计

专项设计

行动方案根据行动方案,站在全局的高度,制定实施计划,推动战略协议有效落地执行,合力开创多领域、深层次和高效益的深度发展新格局指导文件:出行部科技司《关于开展出行运输行业数据资源整合需求及新一代信息技术应用问卷调查工作的通知》互联网+出行行动计划三步走:双方签订战略合作协议依托出平台功能框架交通运输信息指挥中心是集指挥调度平台、交通监控平台、信息服务平台、决策支持平台四大平台功能形成一体化、智能化的综合交通指挥决策机构。智慧出行大数据云平台框架平台功能框架交通运输信息指挥中心是集指挥调度平台、交通三网合一网络架构智能交通综合管控系统依托三张基础网络,构建交通信息数据中心,打造一个统一平台,通过分层建设,达到平台能力及应用的可成长、可扩充,创造面向未来的城市交通管理系统框架。三网合一网络架构智能交通综合管控系统依托三张基础网络,构建交建设效果1、扁平化指挥——跨越管理单元的指挥调度2、精细化管理——实现由人为管理向科学管理3、科学化控制——基于感知分析的科学控制4、人性化服务——将信息推送到唾手可及之处精准指挥、协调管理、交通控制、交通诱导、电子执法、预警研判、稽查布控、业务监管、科学评估、社会服务建设效果1、扁平化指挥——跨越管理单元的指挥调度精准指挥、03智慧出行大数据建设方案03智慧出行大数据建设方案总体方针信息化管理保障交通安全两个保障体系一套规范标准物联网技术应用创新;云计算中心平台技术创新;移动互联网技术应用创新。三大创新二个体系一套标准目标建立全市统一的“智慧出行”安全信息化标准交通安全监管信息体系;交通管理信息支撑体系。三个创新总体方针信息化管理保障交通安全两个保障体系一套规范标准物联网执行标准《GB/T28454-2012信息技术安全技术入侵检测系统的选择、部署和操作》《GB/T29240-2012终端计算机通用安全技术要求与测评方法》《YD/T2364-2011移动终端软件组件管理功能技术要求》《GB/T20133-2006-道路交通信息采集信息分类与编码》《JT/T734-2009-交通科技信息资源共享平台系统建设f规范》《JT/T808—2011-道路运输车辆卫星定位系统

终端通讯协议》《JT/T809—2011-道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》《GB50198-96监视电视系统工程技术规范》项目执行八大标准0102030405060708执行标准《GB/T28454-2012信息技术安全技术入侵执行原则及关键技术安全性原则先进可扩展易使用原则稳定性原则实用性原则保密性原则网络层安全:专网专建,建设市-县-指挥中心专网,市-县采用100MMSTP链路,县-中心采用10M光纤vpn链路。全网仅用于智慧出行管理应用,保证带宽及数据安全。数据层安全:VPN+无线VPDN,针对车辆数据终端接入时,采用VPN+无线vpdn认证接入双重保障方式。传输线路层:关键节点、线路双备份,数据中心核心交换机、服务器均采用双机热备,省市之间采用一主一备异路由双链路,保证网络畅通及数据完整性。系统层安全:专业网络安全设备,在数据中心服务器区部署漏洞扫描和热备系统;在接入区分别部署IPS、IDS、防火墙等设备,保障接入的安全性。保密性原则实用性原则易维护性原则安全性原则稳定性原则可拓展性原则六大原则与关键技术执行原则及关键技术安全性原则先进可扩展易使用原则稳定性原则实实现功能交通信息指挥中心实现功能交通平台组成整个系统平台由三部分组成,即前端车载智能终端、网络传输网络和监控指挥中心组成。系统组成示意图平台组成整个系统平台由三部分组成,即前端车载智能终端、网络传设计车辆及设备设计车辆及设备重点运营车辆卫星定位管理平台重点营运车辆定位系统3G视频监控电子地图显示日常安全监控运行状态监管应急调度指挥行业综合运行分析系统重点运营车辆卫星定位管理平台重点营运车辆定位系统3G视频监控重点运营车辆卫星定位管理平台提供北斗/GPS信息的采集、格式转换与分发服务,响应用户的各种命令请求,提供数据库应用与存储服务,完成用户身份识别与安全控制。实时动态监控功能

控制中心可以控制车载管理终端主动上报位置数据。可设定的条件包括:指定次数、指定时间间隔、指定距离间隔等发送位置信息到控制中心。车辆自动报警功能车辆报警包括防劫报警、防盗报警、开车门报警、进入\离开区域报警、超速报警、温度报警、偏移路线报警、超时停车/驾驶报警、非法点火、欠压/掉电报警和其它的自定义报警等。报警均可根据实际的紧急情况的不同设置为不同的等级进行不同的处理。车辆语音通讯功能语音通讯功能包括:数字录音,语音调度,远程监听GIS信息联动在GIS地图上任意区域进行圈点,可显示该区域内所有车辆的信息,在发生紧急事件时,可同时对该区域内的车辆进行广播通知,或为电召服务中心提供区域车辆的空/载情况,实现就近派车等业务功能。重点运营车辆卫星定位管理平台提供北斗/GPS信息的采集、格式重点运营车辆卫星定位管理平台车辆定位追踪、多车同时追踪跟踪车辆运行线路,存储目标车辆的定位信息,能回放轨迹并可打印。自动对报警等重点车辆进行跟踪,可以通过声音提示或者亮显报警图标提示。支持多种地图支持Web地理信息(GIS)系统。轨迹回放监控指挥中心保存车辆的所有监控和报警数据,可以选择在任意时间查询任意车辆的轨迹回放数据,支持绕路等投诉事件的路线回放,确保投诉处理有据可依。电子围栏可以划定区域,设置入界/入界报警,可以查询途径该区域的车辆等。实时拍照中心发送图像拍照请求:当中心要求车载管理终端拍照时,中心将发送拍照请求给车载管理终端,车载管理终端将启动摄像头进行拍照,并按要求传输到中心多媒体通信包括远程监听、车载电话、音视频同步回传信息发布语音播报、调度抢答模块车辆远程设置运营数据采集重点运营车辆卫星定位管理平台车辆定位追踪、多车同时追踪交通运输执法综合指挥系统平台交通运输执法综合指挥系统为交通行政执法检查、违章处罚的工作提供快速、科学、准确服务,达到执法程序规范化、透明化和执法业务的综合化、一体化监督,对交通运输行业的监督考核和量化管理具有现实意义。交通运输执法综合指挥系统平台交通运输执法综合指挥系统为交通行智能公交业务信息系统实现智能调度、安全事故防范、服务考核的管理要求,对运营数据进行统计分析,满足公交各级管理人员对公司营运管理的需要,并达到和公司其他管理系统集成的目的GIS电子地图和模拟运行图监控车辆实时动态运营监管运行历史数据回放调度指令的收发车辆实时调度运营数据自动采集运行计划制定配车排班管理运营线路规划统计查询分析功能实现智能公交业务信息系统实现智能调度、安全事故防范、服务考核的管出租汽车专项业务系统出租汽车专项业务系统车辆定位监控指挥系统电召服务管理系统综合运行分析系统动态管理稽查系统企业在线管理系统服务质量考评系统信息发布管理系统刷卡付费管理系统公交信息管理系统辅助系统出租汽车专项业务系统出租汽车专项业务系统车辆定位监控指挥系统常见的违法行为及解决方案闯红灯监测与抓拍(支持新国标)

公路车辆检测记录系统(卡口测速抓拍)雷达、线圈、区间测速抓拍系统区域限号限行、限车监测抓拍系统违停自动检测识别与抓拍系统手动跟踪违法抓拍系统移动终端违法等抓拍系统常见的违法行为及解决方案闯红灯监测与抓拍(支持新国标)缉查布控与大数据全球数据的数据增长:数据每两年翻⼀番,全球每天产生的数据量到20PB预计2020年,全球数据总量将达到44ZB车辆大数据:一个县级市城市的卡口过车数据每天300万一个地级市城市的卡口过车数据每天1500万江苏3.20项目13个地市2年的存储容量约300亿;全国机动车缉查布控系统,截止2014年11月,共接入卡口14680个,日均6500万,数据量近200亿;多样性:视频数据、图片、结构化、文本索引;缉查布控与大数据全球数据的数据增长:车辆大数据:云计算应用—积分研判人口库在逃库违法库盗抢车辆库车辆驾驶员库….车辆积分研判系统公安信息网视频专网卡口电警数据库存储PTSIPSAN卡口系统数据抓取数据抓取短信网关联动报警短信联动报警短信手机外网2013年11月份,车辆研判系统对抓取的一条卡口过车数据与各库数据进行日常对比研判。用该条过车数据对比关联车辆驾驶员库,获取车辆对应的车主信息,之后对比在逃人员库,发现该车辆车主为在逃人员,出现“积分爆表”联动报警短信通知相关人员,立即执行抓捕,后续迅速定位了该车辆与人员,抓捕该在逃人员。云计算应用—积分研判人口库在逃库违法库盗抢车辆库车辆驾驶员库报警实时拦截放行,故障消除浙A12345请到检查站接受检查发现浙A12345请拦截处理完毕,信息清楚报警实时拦截放行,故障消除浙A12345发现浙A12345请车辆管控管控对象黄标车工程车辆校车管控客运车辆大货车管控手段对接六合一平台车辆管控平台重点车辆台账管理车辆管控专题库重点车辆违法监控建立基础信息布控报警短信通知限行管理路线管理通行证管理联动视频语音报警事前预防事中应急响应事后分析管控目的车辆管控管控对象黄标车工程车辆校车管控客运车辆大货车管控手段车辆管控重点车管理车辆登记设定通行策略发放行驶路线牌行驶路线监控发现违章车辆布控告警功能行驶路线设定限行限号管理车辆管控重点车管理车辆登记设定通行策略发放行驶路线牌行驶路线交通综合管控

车辆管理停车管理设施管理违法管理道路救援稽查布控指挥调度决策分析视频监控信息查询

事故分析122接处警信号控制资讯服务智能交通综合管控平台交通诱导保畅通保安全保实战勤务管理交通综合管控

车辆管理停车管理设施管理违法管理道路救援稽查交通管理平台业务功能视频监控实时视频录像回放视频上墙双目监控语音对讲报警预案视频轮巡卡口监控实时卡口车辆查询红白名单查询前后车牌比对行驶轨迹查询/分析车辆研判违法取证违法抓拍(手动/自动)违法查询连续违法查询区间测速查询现场违法查询违法统计分析车辆管控车辆台账稽查布控布控报警签收/反馈重点车

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