声屏障施工方案

沈阳市南北迅速干道（南乐郊路-团结路）声屏障分项工程专项施工方案编制:审查:审批:目录第一章工程概略及管理目标1一、工程概略1二、工程管理各项目标2第二章钢结构制作安装施工方案及技术举措3一、钢结构制作3二、钢结构及檩条安装4第三章吊装（汽车吊）施工方案及技术举措7一、汽车吊装使用状况7二、汽车吊施工组织流程7三、吊装准备工作8四、吊索具选型8五、吊装步骤8六、汽车吊使用注意事项9第四章钢结构表面防火喷涂施工14一、施工工艺14二、防火涂料施工安全、环保存理15第五章氟碳漆喷涂施工工艺17一、施工工艺.........................................................17二、安全防备21三、施工中出现的问题及解决方法21第六章、通体屏、阳光板的安装施工方案及技术举措23第七章、脚手架搭设备工方案及技术举措25第一章工程概略及管理目标一、工程概略1、工程名称：沈阳市南北迅速干道工程(南乐郊路-团结路）装饰工程施工2、建设地址：沈阳市沈河区风雨坛街与南顺城路交错口的南侧，终点位于沈河区小北关街和团结路交错口北侧。3、招标人：沈阳市迅速干道系统工程建设指挥部;、主要工程范围：沈阳市南北迅速干道工程(南乐郊路-团结路）装饰工程，主要包含地道顶部及侧墙、地道敞开段侧墙（含外侧墙）墙面，设备箱门、洞口山墙（含外侧山墙面）及出地面风亭、地面进出口及声屏障装饰工程。5、本施工方案应用于南北敞开段声屏障装饰工程。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分构成，立柱是声屏障的主要受力构件，它经过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板螺栓上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它经过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障.见以下图。二、工程管理各项目标1、工期：计划完工日期：2017年08月1日2、质量标准：国家施工质量查收合格标准。3、本工程的质量、进度、现场文明、安全管理都将产生较大的社会影响，也是承建单位表现公司信用、综合实力等方面的舞台。我公司将派驻项目管理班子，以自己的技术力量、施工管理及组织经验、先进的施工手段达成此工程。第二章钢结构制作安装施工方案及技术举措一、钢结构制作本工程主要使用Q235B钢板，8MM,10MM,12MM，20MM，30MM厚。1、钢结构制作第一进行放样、下料和切割，在放样和下料时应依据工艺要求欲留制作和安装时的焊缝缩短余量及切割、刨边和铣同等加工余量。气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等消除洁净，气割后应消除熔渣和飞溅物；2、改正后的钢材表面，不该有显然的凹面或损害，划痕深度不得大于。气割或机械剪切的零件，需要进行边沿加工时，其刨削量不该小于3、在制孔时，螺栓孔的精度及同意偏差应切合规范规定，当螺栓孔的同意偏差超过规范规准时，不得采纳钢块填塞，可采纳与母材材质相般配的焊条补焊后从头制孔；在组装前，零零件应经检查合格，连结接触面和沿焊缝边沿每边30mm-50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应消除洁净，板材、型材的拼接，应在组装行进行；构件的组装应在零件组装、焊接改正后进行，组装次序应依据结构形式、焊接方法和焊接次序等要素确立。采纳夹具组装时，拆掉夹具时不得损害母材；对残留的焊疤应修磨平坦，顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴；4、本钢构焊缝等级要求为二级焊缝，在进行焊接时，施工单位对其初次采纳的钢材、焊接资料、焊接方法、焊后热办理等进行焊接工艺评定，并应依据评定报告确立焊接工艺；焊接时，不得使用药皮零落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的焊壳。焊丝、焊钉在使用前消除油污、铁锈，焊接时，焊工应恪守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧，焊角转角处宜连续绕角施焊。焊角出现裂纹时，焊工不得私自办理，应查明原由，定出修理工艺后方可办理。焊缝同一部位的翻修次数不宜超出两次。焊接完成，焊工应清理焊缝表面的熔渣及双侧的飞溅物，检查焊缝外观质量，检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印；5、采纳砂轮打磨办理摩擦面时，打磨范围不该小于螺栓孔径的4倍，打磨方向应于构件受力方向垂直，经办理的摩擦面，出厂前应按批作抗滑移系数试验，在运输过程中试件摩擦面不得损害，办理好的摩擦面不得有飞边、毛刺、焊疤或污损等；6、声屏障钢结构涂装要求：第一层为热侵镀锌，第二层为防火漆，立柱小时，横梁为小时，檩条为1小时，钢结构出厂热侵镀锌前的第一道程序是除锈抛丸办理，而后方可防锈热侵镀锌办理，在涂装前应进行沙磨锌黄底漆办理，而后进行涂刷防火漆，涂装应均匀，无显然起皱、流挂，附着应优秀，涂装完成后，应在构件上标明构件的原编号，大型构件应注明重量、中心地点和定位标记。二、钢结构及檩条安装（一）作业条件1、预埋螺栓清理、地脚螺母调平复核结束。2、检查钢柱、横梁、檩条、PC板、金属吸音板的数目，安装地点，并按要求次序提取，排布到适合地点，以便吊装。3、安装前，应检查立柱间距、横梁跨度尺寸、确立偏差在同意范围内方可安装。4、安装前应检查檩条的平直度，关于平制度达不到要求的檩条应改正。（二）资料准备立柱、横梁、檩条、连结螺栓、PC板、金属吸音板，软绳，滑轮、脚手架具（三）、钢结构及檩条安装质量要求立柱、横梁、檩条安装高度偏差应在±5mm范围内，曲折偏差应在L/750，且不得大于20mm。（四）、钢结构及檩条安装工艺流程资料就位→人员就位（包含做好安全防备举措）→立柱安装→横梁连结吊装→檩条安装→查验调整→紧固定型。（五）、钢结构及檩条安装施工工艺1、资料就位:依据安装地点所需要的立柱、横梁、檩条规格、种类数目、提取排布方便吊装地点。2、资料清理：资料就位后，应用软布等把钢构件清理擦抹洁净。3、钢构件吊装：钢构件就位后，每侧立柱由6人安装，吊车配合吊装就位，横梁螺接组装后，由2台吊车同时平行吊升，每侧6人配合安装就位，任何进行檩条安装，檩条安装采纳挪动驾车进行，每侧上边由4人安装。4、钢构件固定：钢构件提高上去后应第一由两人把两头固定在连结板上，而后调整钢构件纵、横向、水平标高地点，检查无误后方可拧紧螺丝。5、安装次序:先立柱后上横梁，而后进行檩条安装，檩条应由中间向双侧次序进行。6、檩条安装达成后调距时应从屋脊向两进行调理。7、钢构件安装时应检查以下文件和记录:①声屏障部署图、设计说明及其余设计文件；②资料的产品合格证书、性能检测报告、进场查收记录和复验报告；③施工记录。（六）、钢结构及檩条安装成品保护1、钢构件进场后应实时安装就位，安装过程应严格管理，保证不变形，不生锈。2、安装后应禁止践踏檩条，防备全部檩条单点受力过大变形。3、设专人负责成品保护工作,发现有破坏的,要实时恢复。4、工序交接所有采纳书面形式由两方署名认同,由下道工序作业人员和成品保护负责人同时署名确认,并保存工序交接书面资料,下道工序作业人员对防备成品的污染、破坏或丢掉负直接责任,成品保护专人对成品保护负督查、检查责任。（七）、钢结构及檩条安装安全举措1、进入施工现场，一定恪守安全生产六大纪律。2、吊装前，应检查吊装工具能否切合要求，并进行试吊。3、高空作业一定系安全带，安全带吊点一定牢靠，在无安全带行走过程中，要四肢着物。4、登高作业前12小时内不得喝酒，在高空不得说与工作没关的话。5、高空作业要衣着灵巧，穿防滑鞋，禁止穿硬底鞋、塑料低鞋和带钉鞋。6、五级及五级以上狂风和雷、雨天气应暂停施工。7、高空作业下方禁止站人。8、工人操作地址和四周一定洁净齐整,做到活完脚下清,工完结所清,拟订严格的成品保护举措。第三章吊装（汽车吊）施工方案及技术举措一、汽车吊装使用状况本工程汽车吊主要使用于原材卸料、小构件、资料安装，主假如用吊车型号25T，汽车吊参数见附件（汽车吊参数表）。装卸车及立柱安装时使用1台吊车作业；钢梁吊装时使用2台吊车配合作业，进行钢梁安装。25T吊车使用计划（台班）序号项目南隔声屏北隔声屏1卸车22资料摆放113立柱安装454钢梁安装610小计13共计二、汽车吊施工组织流程汽车吊使用申请---联系厂家/物质部门---汽车吊进场检查（设备管理员）----吊装交底----吊装作业安全督查（专职安全员）三、吊装准备工作责任工长依据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊出席时间及调运时间。安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，瞒住要求后方可进行吊装作业。专业工长应付吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。吊装资料、构件、设备等依照方案要求进行吊装前码放，装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。四、吊索具选型在吊索具选择时，依据起吊舍不得重量比较各样型号钢丝绳的同意应力确立其型号及直径。起重机进场前，一定向项目部供给起重机的出厂检测报告，年报告，产品说明书。起重机司机、信号工、司索工一定持证上岗，身体健康。五、吊装步骤设备的进场，上排在各项准备工作完整做好的状况下，就开始组织设备的进场，上排和吊装工作了。吊装前的准备工作吊装前，一定做好全面认真的检核查实工作。检查设备安装基准标记，方向线标记能否正确；检查资料码放，装斗或吊耳等能否切合吊装要求。吊装索具的系接一定坚固汽车吊在作业时，应挂设警告牌，设置警告地区。试吊试吊前检查确认，吊装总指挥进行吊装操作交底；部署各督查岗位进行督查的重点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分拥有协调性和安全性；复查各部位的变化状况等。调运就位由总指挥正式命令各副指挥，检查各岗位到岗待命状况，并检查各指挥信号系统能否正常；各岗位报告准备状况，并用信号实时通知指挥台；正式起吊，使吊物走开地面500-----800MM时停止，并作进一步检查，各岗位应报告状况能否正常；正常则持续起吊。构件，资料或设备着落及就位时，应严格依照信号工指示慢放慢落，必需时应有操作工人配合吊装。六、汽车吊使用注意事项起重机行驶和工作的场所应平展坚固，保证在工作是不沉陷，不得在倾斜的地面上行驶和作业，视其土质的状况，起重机的作业地点应离水渠，基坑有必需的安全距离；严格履行例行保养起动前应将主离合器分开，各操控杆应放在空档地点。作业前应第一检查发动机传动部分，作业制动部分，仪表，钢丝绳以及液压传动等部分能否正常，当确认无问题后，方可正式作业，禁止酒后作业。所有伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后方前支腿；进出腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使展转支承与地面的倾斜度在无负荷时，不大于千分之一，支腿有定位销的一定插上。司机一定与指挥人员（起重工）亲密配合，严格依照指挥人员发出的信号（旗帜或手势）进行操作；操作前一定鸣号表示；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝履行，并采纳举措防备发惹祸故；操作时，对其余人员发出的危险信号，司机也应采纳遏止举措，以防止发惹祸故。施工中，如遇大雨、大雾和六级以上的狂风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全地点。起重机在吊装过程中，现场安全员一定负责现场的安全管理。新到、修复和新安装的起重机设备，应依照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员，操作人员和项目部安所有门共同检查，合格后方可使用。禁止载荷行驶或不放下支腿就起重。再不平坦的场所工作前，应先平坦场所，支腿伸出应在吊臂起升以前达成，支腿的收入应在吊臂放睛搁稳以后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的状况上，应加厚垫木调低，以保持机身水平。操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无阻碍物。动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超出原厂规定，无资料可查时最大不超过78度；如需超出78度，须与有关人员研究，订出安全举措，经技术负责人同意后，方可起吊。不一样型号和不一样规格的起重机械设备，按其出厂详细规定装设的高度限位器，变幅指示器，幅度限位器等安全保护装置都应齐备靠谱。起重机机械设备禁止超载。禁止用各样起重机械进行斜吊，拉吊；禁止起吊地下的埋设物品及其余不明重量的物品，免得机械载荷过大，而造成事故。禁止各样起重机调运人员或用手抓吊钩起落，以防起重系统忽然失灵而发惹祸故。在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员逗留或经过，以防物品坠落而发惹祸故。起吊的构件应绑扎坚固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物品，如起吊零星物品，一定用吊笼火钢丝绳捆绑坚固；构件吊起后转向时其底部应超出所有阻碍物的米以上。起重机变幅应安稳，禁止猛起猛落臂杆；作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立刻放下重物，空载进行调整正常后，才能持续作业。起吊构件时，吊钩中心应直经过构件重心，构件吊起离地面20---50cm时一定泊车检查。起重机的稳固性制动器的靠谱性构件的安稳性帮扎得坚固性吊运构件搁置时，要注意地面的平坦，防备倾斜倾倒。起吊构件一定拉好溜绳，构件起落，转向速度应均匀，动作要安稳，禁止紧迫制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；凝视吊钩的上涨高度，防备升到极点，因限位器失灵而造成的事故。风雨天气工作，为了防备制动器受潮无效，应先经过试吊，证明制动器靠谱后，方可进行工作。起重机在运转中，如遇紧迫危险状况，应立刻拉离紧迫开关泊车；在下降重物过程中，卷扬体制动器忽然失灵，应采纳紧迫举措（马上重物略微上涨后，再下降，再略微上涨，再下降这样频频多次，将重物最后安全下降）起重机在歇工，歇息或半途停电时，应将重物卸掉，不得悬在空中。如用两台起重机台吊构件时，一定一致指挥，两机载荷分派应合理，动作须协调；吊重不得超出两机所同意起重量的百分之七十五，单机载荷不得超出该机同意起重量的百分之八十。一定常常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头联合处的坚固状况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，免得松动，零落；确立轧头的规格，数目和间距，并依据钢丝绳的直径按标准摆列；机械运转中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发惹祸故；经过滑轮的钢丝绳禁止有接头，以防经过是被卡住。钢丝绳的规格，强度一定切合该起重机的规格要求。钢丝绳在卷筒上应摆列齐整，放出钢丝绳时，应在卷筒上保存三圈以上，以防钢丝绳尾端零落；钢丝绳的磨损或衣饰，如超出均匀直径百分之十和在一个节距内的断丝根数剩余规准时，应改换新绳。起重工作完成后，内行驶以前，一定将稳固器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收的太紧。工作中如遇故障，应按规定次序查清原由予以清除。如自己不可以清除应实时报修。吊钩除正确使用外，应有防备脱钩的保险装置，吊索具一定使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底受力。施工过程中严格恪守起重机械“十不吊”原则信号指挥不明禁止吊斜牵斜挂禁止吊吊物重量不明或超负荷禁止吊散物捆扎不牢或物料装放过满禁止吊吊物上有人禁止吊埋在地下物禁止吊安全装置失灵或带病禁止吊现场光芒灰暗看不清吊物起落点禁止吊棱刃物与钢丝绳直接接触无保护举措禁止吊六级以上强风禁止吊起重机调运重物时，其下方不得有人员逗留或经过，更不得在吊起来的重物下边进行作业，禁止起重机调运人员。各样起重机械一定依照原厂规定的此中性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物品。如遇特别状况需要超负荷作业时，一定有保证安全的技术举措，经公司技术负责人同意，并有专人在现场监护下，方可起吊。起吊长，大重物必需时应栓拉绳，提高和下降速度要均匀，禁止忽快忽慢和忽然制动，左右盘旋，动作要安稳，当展转未停稳前不得做反方向动作。起重机在起重满负荷或凑近满负荷时不得同时进行两种操作动作。起重机在作业或行走时，都不的凑近架空输电线路，要保持距离。作业完成后，回进出腿，臂杆转到顺风方向，并降到40----60度之间，各部制动器都应家保险固定，机棚和操作室都要封闭加锁。第四章钢结构表面防火喷涂施工一、施工工艺1、合用范围：本工艺合用于镀锌钢结构长进行施工。2、施工准备：2.1资料准备：腻子：原子灰，固化剂（乳液）。底涂：环氧富锌底涂，用于基层封闭及防腐、防锈办理，与涂层有较好的配套性。防火涂料施工：装饰成效好，表面可按设计要求配色。采纳喷涂工艺，表面呈均匀颗粒状态，立体感强，并拥有必定的防噪音作用。2.2工具和用品的准备：工具：角磨机、批刀、空压机、喷枪等。样板：大面积施工前应由部分操作人员按施工工艺要求做好“样板”，经建设、监理单位认可后，作为查收依照。3、工艺程序：本涂饰施工操作程序以下：基面办理→锌黄漆底涂施工→钢结构防火涂料施工4、操作方法：4.1基面办理：（除锈）焊点办理：用角磨机对焊点进行砂磨平坦，薄批原子灰。除锈：用角磨机、砂纸等认真对钢结构表面进行除锈。除尘：用抹布认真消除钢结构表面污物和粉尘。基面办理禁止使用酸洗。4.2锌黄漆底涂施工：施工配比：主剂：底漆固化剂：底漆稀释剂=6：1：。施工方法：滚涂或喷涂。腻层表面形成厚实涂膜，无漏喷现象。施工达成：起码干燥24小时（晴日），可进入下道工序。4.3钢结构防火涂料施工：施工配比：施工前应将涂料充分搅拌，可轻度稀释，最多不行超出10%（以体积计），搁置时间过长须充分搅拌，免得积淀。施工方法：施工可采纳喷涂、刷涂和辊涂的方法施工过程中本涂料禁止与水混杂。每次喷涂厚度一般为1~2mm，每遍间隔6~12小时施工现场必定要保证通风优秀，远离火种，气温在5℃~35℃之间，如相对湿度超出80%，不宜施工。施工后的防火涂料涂层应防止淋雨或曝晒，免得影响粘结强度和防火性能。二、防火涂料施工安全、环保存理要求混配好的浆液熟化15-25分钟后再施工,以保证浆料达到最正确施工粘度。要求按施工能力确立配制涂料量,可随用随配。配制好的涂料应在120分钟内用完,凝结后不可以再用。建议第一遍施工采纳喷涂施工方法,涂层厚度不大于5毫米,第二遍开始可喷涂或抹涂,涂层厚度每遍以不超出10毫米为宜,每遍间隔时间为24小时，直至达到设计厚度不低于毫米。要求施工现场环境温度5-38℃，相对湿度不大于85%。理化性能查验保养期28天，耐火性能查验保养期40天。未干燥的涂层不得碰撞、水冲和雨淋。第五章氟碳漆喷涂施工工艺一、施工工艺防火涂料作为功能性涂料，其主要作用是防火。钢结构的防腐化仍是需要由防锈底漆来达成，所以钢结构防火涂料的防锈底漆一定与防火涂料相兼容，二者间有很好的附着力。此外，因为防火涂料的表层装饰成效差，在建设中关于表面装饰有特别要求的，如氟碳表面罩光等可在防火涂料层加施氟碳漆，使其能够达到即防火又雅观的理想成效。（一）底材办理：1．除油：关于油污许多的地方，擦抹，除掉表面油污后干燥待用：除灰：擦抹，除掉表面尘埃后干燥待用：（二）环氧富锌底漆2．工具：空压机、喷枪、毛刷、调漆罐、调漆尺等。3．工艺：配比：以10:1比率加入环氧富锌底漆固化剂(重量比)；稀释剂：按20～50%油漆重量比加入SF2323稀释剂调整至喷涂粘度16-18S/20°C；若采纳刷涂的方法施工，可加入10~20%稀释剂；喷枪直径：喷嘴直径~；(4)喷涂压力：~；（约3~6Kgf/cm2）施工工艺：在3~6Kgf/cm2喷涂压力下以中湿喷法喷涂2-3次，得干膜约60~80um。每道之间间隔10~15分钟，喷涂达成后自然干燥即可；刷涂时刷涂一至二遍，得干膜60~70um；干燥时间：指压干约2小时/25°C；重涂间隔：8小时/25°C；冲洗工具：使用后立刻将工具以一般稀释剂冲洗洁净。4．参照用量4~6m2/kg。（三）填充腻子5．工艺：采纳刮批的方法，对不平坦或出缺点办理行填充原子灰，一般批涂2-3遍至完整填充出缺点处；注意原子灰分配比率，并现配现用；假如对表面平坦度要求不高或基面自己比较平坦，能够免填充腻子；6．参照用量：依据基面状况有实质要求确立；（四）打磨二小时后用320#以上砂纸打磨至表面平坦；边沿处要磨出羽状边，保证喷漆后无明接痕；除掉表面浮灰，待用；（五）中涂底漆7．工具空压机、喷枪、毛刷、调漆罐、调漆尺等。8．基层办理清水冲净表面污物；如有油脂可用适合的洁净剂或脱脂剂冲洗表面；9．工艺配比：以10:1比率加入氟碳固化剂(重量比)；稀释剂：按20～40%油漆重量比加入SF2310稀释剂调整至喷涂粘度16-18S/20°C；若采纳刷涂的方法施工，可加入0~10%稀释剂；喷枪直径：喷嘴直径~；喷涂压力：~；（约3~5Kgf/cm2）施工工艺：在3~5Kgf/cm2喷涂压力下以中湿喷法喷涂1-2次，得干膜约10~20um。喷涂达成后自然干燥即可；刷涂时刷涂一至二遍，得干膜20um左右；干燥时间：指压干约小时/25°C；重涂间隔：8小时/25°C；冲洗工具：使用后立刻将工具以一般稀释剂冲洗洁净。10．参照用量5~7m2/kg。（六）氟碳面漆11．工具空压机、喷枪、毛刷、调漆罐、调漆尺等。12．基层办理清水冲净表面污物；如有油脂可用适合的洁净剂或脱脂剂冲洗表面；13．工艺配比：以10:1比率加入氟碳固化剂(重量比)；稀释剂：按20～40%油漆重量比加入SF2310稀释剂调整至喷涂粘度16-18S/20°C；若采纳刷涂的方法施工，可加入0~10%稀释剂；喷枪直径：喷嘴直径~；喷涂压力：~；（约3~5Kgf/cm2）施工工艺：在3~5Kgf/cm2喷涂压力下以中湿喷法喷涂2-3次，得干膜约20~30um。喷涂达成后自然干燥即可；刷涂时刷涂一至二遍，得干膜30um左右；干燥时间：指压干约小时/25°C，完整实干在七天左右；重涂间隔：6小时/25°C；冲洗工具：使用后立刻将工具以一般稀释剂冲洗洁净。14．参照用量5~7m2/kg。15．查验标准漆面均匀，无流坠现象；干膜厚度约25um左右；16．注意事项混杂料一般须在4小时内用完；施工时期及完工后24小时内防止雨水冲洗；在空气温度>5°C，空气湿度≤75%的天气下施工，防止在雨前和狂风天气下作业；不行与底漆固化剂混杂或混杂使用；施工时注意喷涂均匀，不行喷涂过湿造成流挂使颜色或光彩受影响；亦不行喷涂过干掩盖力不足。二、安全防备不一样的涂料因其可燃、有毒等，而拥有必定的危险性。这类危险能对人造成严重损害。为防止事故发生，一定预知潜伏危险。焚烧和爆炸的危险①、储蓄：绝大多半涂料是可燃的，应将其储存于干燥阴凉处，并与火源隔绝。往常每个国家都有其对易燃物品储藏的规定，所以涂料一定要依据此类规定储藏。②、施工施工过程中，易燃易爆的溶剂因蒸发而分布于大气中，当其浓度达到爆炸极限时接触明火即会发生爆炸，所以施工场所一定通风优秀且隔绝火源。在密闭场所施工时，应使用防爆的通风装置；必需时可丈量溶剂蒸气浓度。2、对人类健康的危害油漆中有必定量对人身有潜伏危害的溶剂。所以需要采纳适合的防备举措，创建一个安全的工作环境。以下是一些基本的防备设备：面罩（防尘面罩、供气面罩）、帽盖、防备眼镜、防备霜、长袖工作服、毛巾（作围巾用）、手套。除了上述之外，还应做到饭前洗手，不用手直接接触设备，防止吸入粉尘和漆雾等。三、施工中出现的问题及解决方法1．流挂，喷涂技术错误，生手易发生这各状况，枪距被涂面过近，正常工作状态下，喷枪应距被涂面约30cm，枪与被涂面角度错误，应成垂直方向，喷枪触发不正确、过分重叠，喷出扇面应略微重叠、喷枪应在中止处触发。2．过分堆积，除了上述要素外，检查喷嘴采纳能否正确以及能否过分磨损，过分稀释，调整好稀释比，条纹（鼠尾），喷嘴错误，采纳较小的喷嘴3．喷嘴磨损用新的喷嘴4．每枪间重叠错误严格按上一枪进行5．涂料太冷加压/加热涂料6．涂料粘度太高加压/稀释涂料7．涂膜太厚，喷涂技术错误，见“流挂”用较小的喷嘴喷枪与被涂面垂直。8．干喷，雾化过分、喷嘴太小、喷涂技术错误，减压，用较大的喷嘴，喷枪距被涂面距离的一些，喷枪与被涂表面垂直。9．过分喷雾，雾化过分，减压，喷枪距被涂面太远，喷枪应距被涂面约30M10．针孔，涂膜太厚，减少湿膜厚度，雾化不良，加压。11．桔皮，涂料稀释不充分，掌握好稀释剂的增添量，涂料太冷，加热涂料。12．未成膜，检查稀释剂能否正确13．起泡，被涂面有锈或油脂，涂装前洁净好被涂面，被涂布面或内部有湿气，被涂面温度一定高于露点，涂装前完全干燥表面，溶剂存于干膜内，用挥发速度较慢的溶剂。第六章、通体屏、阳光板的安装施工方案及技术举措一、PC板的安装接点以下图，在安装PC板时，应先把PC板边沿表面的保护膜掀起10cm左右，以便中性密封胶和PC板的粘结，达到更好的防水成效。二、为防备热胀冷缩，在安装PC板时两板（跨度在2M内）间的接点处应预留起码10MM的伸缩缝隙。如跨度大的安装预留伸缩空间按PC板的热彭胀系数而定。三、PC板安装好后在一礼拜内把表面（双面）保护膜撕掉。四、安装时如需在PC板上直接打孔，一般孔径一定大于螺栓直径50%。应采纳头部大于孔径的螺栓，并加防水垫。五、安装时螺栓不行过紧，不然会引起PC板爆裂及防水问题。六、PVC垫圈中的增DOP塑剂及某些橡胶垫圈中的化学物质，与PC板接触后会破坏PC板，所以绝对不行使用，建议使用垫圈的材质为EPDMrubber（三元乙丙橡胶）、Siliconerrubber(硅橡胶)及Neoprenerubber（氯丁橡胶）。假如没有适合的垫圈，则情愿不用，不然会破坏PC板，使之破碎。七、需密封胶安装，可采纳中性的Silicone（硅）中性系列密封胶（alcoholtype,Toshiba）或双面防水胶带。八、双面防水胶带除用于防水外，也可用于板材与框架间的衬垫资料。大多半双面胶带均对PC板有破坏性。所以需选择不会破坏PC板的胶带，如日本的丁基防水胶带可用。九、PC板如需曲折时，其施工曲折半径需大于应变曲折率半径，应变曲折率半径：PC阳光板曲折半径（R）需要超出板厚度的170倍以上。十、PC板双面有保护膜，抗紫外线办理面保护膜有印刷标记，安装时此面旭日。第七章、脚手架搭设备工方案及技术举措一、脚手架搭设方案脚手架采纳双排扣件式钢管脚手架或门式钢管脚手架，内排立管距建筑物外皮400mm（如墙面有造型按实质状况调整）。搭设严格依照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）和《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）履行，并切合城市文明施工的有关规定。针对本工程，在主体结构没有脚手架或总包方脚手架已经拆掉的状况下，外墙施工以前一定搭设脚手架。脚手架的调整和搭设一定切合以下要求：脚手架一定配合施工进度搭设，一次搭设高度不该超出相邻连墙件以上二步。每搭完一步脚手架后，就按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）表的规定校订步距、纵距、横距及立杆的垂直度。底座安置应切合以下规定：1）底座、垫板均应正确地放在定位线上；2）垫板宜采纳长度不小于2跨、厚度不小于50mm的木垫板，也可采纳槽钢。立杆搭设应切合以下规定：1）禁止将外径48mm与51mm的钢管混杂使用；2）相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应切合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）第条的规定；3）开始搭建立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳固后，方可依据状况拆掉；4）当搭至有连墙件的结构点时，在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立刻设置连墙件；5）顶层立杆搭接长度与立杆顶端伸出建筑物的高度应切合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技