路面施工方案

腾陇二级公路第四协议段沥青路面施工技术方案1、材料质量控制a、严格按规范检查进场沥青与否合格，并随时保证热沥青罐中存有两个生产台班所需用量。b、常常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量、风化石含量等。假如外观检查认为颗粒构成不正常，则进行必要的筛分试验。c、常常检查矿粉的色泽与否正常，有无团结块和明显的粗颗粒状况。d、进场材料要按规范进行检查，尽量加大抽检密度，不合格的材料坚决退场。堆料场要进行场地硬化，防止将堆料场的土混入碎石中。不一样规格的料堆间设置隔离墙，以免不一样规格碎石混杂在一起。料堆要有明显标示，防止上料时装错料。2、沥青混合料的拌和

a、拌和机操作人员要掌握设备的性能特点，保证拌和设备运行良好，温控、计量等各项性能可靠，混合料级配、沥青用量和拌和效果应满足规定规定。拌和机计量控制重要是抓冷料的供应，其目的是调整在单位时间内一直均匀地保持有与目的配合比相似比例的集料进入拌和机，只有按这样的配合比进料，才能保证集料级配的精确。沥青混合料要均匀一致、无离析、无花白现象。严禁为提高产量任意缩短拌制时间。b、拌和温度控制在如下范围内：集料温度保持在180℃～190℃c、由于开始拌和时的集料温度难以控制，因此应将温度稳定前的料放掉，以免影响初期拌和混合料的质量。d、应尽量控制集料的含水量，防止由于含水量太大导致集料不能充足烘干，直接影响混合料质量。细集料（尤其是石屑）要一直保持干燥，由于潮湿的石屑轻易成团结块，轻易影响其级配构成。e、要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象，如混合料有无花白、冒烟、离析等现象，如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始此前，有关人员要熟悉本项目所用多种混合料的外观特性，这要通过细致地观测室内试样的混合料而获得。

f、要严格控制油石比和矿料级配，防止油石比控制不妥而产生泛油或松散现象。拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检查油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性能。g、油石比与设计值的容许偏差±0.3%，采用抽提法检测沥青用量，应采用下述两种措施予以校核：一是由工地试验室检查每天的沥青用量及混合料产量进行总校核；二是测定试验室拌制沥青混合料中实用油石比与抽提法得出的油石比的差值，建立该试验抽提法测得的油石比的修正值。h、每周分析一次检测成果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测成果的原则差和变异系数，检查生产与否正常。i、平时重视拌和机的保养工作，每天拌和前进行检查，使多种动态仪表处在正常工作状态，定期对计量装置进行校核，保证混合料中沥青用量及集料的容许偏差符合《技术规范及施工指导意见》的规定，在生产过程中，任何一台拌和机发生故障时，都应立即停工。3、沥青混合料的运送a、根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保留有4～5辆待卸车，运送车辆采用大吨位运送车，保证运力满足规定。b、运送车辆的车厢应打扫洁净，并洗刷油水混合物，严禁有泥沙或其他杂物残留车厢；为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3的柴油水混合液。c、装料过程中，为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢的装料距离，往车厢内装一斗料，车就移动一次位置。d、不管与否刮风、下雨，运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施，以便保温、防雨或防止污染环境。e、采用红外线温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度，每车都必须进行检测。f、在摊铺现场应凭运料单收料，并检查沥青混合料的质量，检查混合料的颜色与否一致，有无花白料，有无结团或严重离析现象，温度与否在容许的范围内。如混合料的温度过高或过低，应当废弃不用，已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。g、卸料后，对残存的混合料应及时清除，防止结硬。4、沥青混合料的摊铺a、处理下承层，下承层的打扫、修补、处理是一项极其重要的工作，必须予以重视。该项工作应在摊铺前1天完毕，并验收确认。详细规定如下：彻底打扫、冲洗下承层的污染物，砂浆和其他浮渣应用钢刷擦清；下承层的坑槽、松散和其他病害应按规定用沥青混合料修补；

对下承层的标高、横坡、平整度要进行检测，对影响质量且无法在上面层消除的缺陷地段进行调平。b、摊铺摊铺温度不得低于135℃。每次摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度，使熨板的档料板前后混合料在全宽范围内均匀分布，防止摊铺出现离析现象，并随时分析、调整粗细集料与否均匀，检测松铺厚度与否符合规定，以便随时进行上述各项调整。摊铺混合料前，应预热熨板到规定温度（不低于85℃），摊铺时熨平板应采用中强扎实等级，使初始压实度不不不小于85%，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入料将路面拉出条痕。为减少施工接缝，持续稳定的摊铺，是提高路面平整度的最重要措施，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套状况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择，做到缓慢、均匀不间断摊铺，不应以迅速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，午饭应分批轮换进行，切忌停铺用餐，做到每天收工停机一次；摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊状况下，需在现场技术人员指导下，容许用人工找补或更换混合料，缺陷严重时予以铲除，并调整摊铺机或改善摊铺工艺；摊铺过程中应随时检测调整松铺厚度，保证松铺厚度偏差在0～3㎜以内。目测混合料的质量（包括拌和质量和配合比状况），发现问题及时汇报技术负责人予以处理；要注意摊铺机接斗的操作程序，以减少粗集料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10㎝厚的热料时扰料，这是在运料车刚退出时进行，并且应当做到料斗两翼才恢复原位时，下一辆运料车即可开始卸料，做到持续供料，并防止粗集料集中。碰到机器故障、下雨等原因不能持续摊铺时，及时将状况告知拌和组并汇报技术负责人。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，遭雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺，雨后在下承层未充足干前，不得继续摊铺。5、沥青混合料的压实a、沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要原则，在保持碾压温度并在不出现推移的前题下尽量早压，碾压按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。b、沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。三阶段料温都必须满足规范规定。应以慢而均匀的速度碾压。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上调头或转向。接缝应做到紧密衔接，充足压实、连接平顺。c、采用振动压路机压实沥青混合料路面时，压路机轮迹重叠宽度不应超过20㎝；当采用胶轮压路机，压路机轮迹应重叠1/3～1/2的碾压宽度。d、在碾压中，应先起步后振动，先停振后停机，换向缓慢平稳，为防止碾压时混合料摊挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应忽然变化；压路机折返应呈阶梯形，不应在同一断面上。e、开始碾压前，应加满水；在水箱的水喷完前，应及时加水，加水应在已冷却的成型路面上进行，切忌由于缺水而发生粘轮现象，粘轮导致的拉痕严重影响路面的外观和质量。f、碾压作业段的起始点应有标志，最佳插旗