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精品文档职业技能鉴定题库年x月.精品文档高级信号工职业技能鉴定题库532149003.精品文档一、填空题基础知识1.1电路基础1.已知电容两端的电压u5sin(100t60),电容量C=20μ,则流经电容10sin(100t150)mA的电流i=(。、3X)2.如图1电路图,从、b端看过去的等效电阻(2Ω)。、5、X)Rabac22bd图13.如图2所示电路中,U(3V。、3、X)3kab图24.一有源二端网络,若求其等效输入电阻时,应将网络中的(电压源作短路处理,电流源作开路处理。、3、Y)5.理想电流源的内阻为(无穷大。、1、Y)6.叠加定理只适用于(线形)电路。、2、Y)7.理想电压源是指具有一定的电源电压,而其内阻为(零)的电源。、2、X)8.如图3所示的等效电阻R(7。(A、3、X).精品文档1212a2b图3LL-。9.计算两个有互感的线圈反向串联时总电感的公式为:(L12反、3、X)10.RC串联电路断开电源接成短路的过渡过程实质是电容(放电的过程。、3、Y)11.对于原来没有电流的电感,在换路的瞬间,电感相当于(开路)。、3、Y)12.在脉冲电路中,常应用积分电路将矩形脉冲变换成近似(三角波)。、2、Z)13.当RC串联电路接通直流电源后,电容中储存的能量与电阻上消耗的能量(相等。、1、Z)14.纯电容元件通过正弦交流电时,其电压与电流的相位关系是(电压滞后电流)90°。、、X)15.通过正弦交流电时,纯电容元件其电压与电流的相位关系是电压滞后电流(90°)。、、X)16.总和(相等。(A、、X)17.测得一含源二端网络的开路电压为100电阻(RL)时,该获得最大功率。、2、Y)RL18.(变小、3、Y)19.如图4所示的桥形电路,已知各电阻及总电流,其值示于图中,则ab支路.精品文档中电流为(2.4A。、5、X)2060aII12Iab4040b图420.有两根相互平行的长直导线A是闭合电路的一中产生的感应电流方向与A中的电流方向(相反。、4、X)21.根据楞次定律,若线圈中磁通增加时,感应电流的磁场方向与原磁场方向(相反。、2、Y)22.一个理想变压器一次绕组的输入电压是220V,二次绕组的输出电压是20V。如果二次绕组增加100匝后,输出电压就增加到25V,由此可知一次绕组的匝数是(4400。、4、X)23.当RL(上升。、4、X)24.RC电路充电时的时间常数(RC)、2、X)。25.穿过电路的磁通发生变化时,电路中就有(感应电动势)、3、Y)26.穿过闭合电路的磁通发生变化时,在电路中形成(感应电流。、3、Z)27.(自感现象。、3、Z)28.通过电路的电流增加时,自感电动势方向与电流方向(相反。、3、Y)29.自感系数的单位是(H(亨)。、1、Z)30.变压器是按(电磁感应原理)、2、Y).精品文档31.电容器所带的电荷量和它的两极间的电位差的比值叫做电容器的(电容。、2、X)32.将被击穿,电容器将被损坏。这个极限电压叫做(击穿电压。、1、Y)33.RC电路充电,当时,充电电流恰好减小到其初始的(37%、3、X)34.(高输入阻抗的放大电路,例如共集电极放大电路。、2、Y)35.多极放大电路中,后级的输出电阻就是前级的(负载。、、X)36.OTL电路的输出级与负载之间采用(电容)耦合。、3、X)37.反相比例运算电路是一个(并联电压)负反馈电路。、2、Y)38.磁饱和稳压器工作在(磁饱和)状态。(A、2、Y)39.直流电动机使用(换向器)X)40.交流电动机是将交流电能转换为(机械能)的旋转电机。(A、2、X)1.2计算机知识41.异或门是实现(异或)逻辑功能的门电路。、1、Y)42.寄存器存放和取出数码的方式有(并行和串行)两种。、、Z)43.微型机工作期间对电源的要求主要有两点,即:电压要稳,不能(断电。、3、Z)专业知识2.1电缆相关44.ZPW-2000A两个频率相同的发送与接收不得采用(同一根电缆)45.ZPW-2000A两个频率相同的发送或接收不得使用(同一屏蔽四芯组)3、X)46.ZPW-2000A星形四(对绞线)使用。(B、3、X)47.ZPW-2000A铁路内屏蔽数字信号电缆改变了“(同频不同缆)”的电缆使用原.精品文档2.2轨道电路相关48.ZPW-2000系列无绝缘轨道电路传输的低频调制信号频率为(10.3~29Hz);间隔为1.1Hz;共1849.ZPW-2000A接收、发送条件配线分槽、分侧布放,其目的是为了提高接收、发送的(抗干扰)性能。(B、1、Y)50.贯通地线接续有两种形式:直型和(分歧)型接续。(B、1、Y)51.ZPW-2000A(极)阻抗。(B、1、Y)52.ZPW-2000A系统主轨道电路在较长的传输长度条件下,具有断轨检查,其中(补偿电容)53.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区的分路死区段(≤5m)(并机)2、X)55.ZPW-2000A系统补偿电容的设置方式宜采用(等间距)56.客专ZPW-2000A轨道电路轨道区段小于(300m)3、X)57.ZPW-2000A调谐区两端(调谐单元)断线,可通过小轨道接收电平升高5-7倍或降低58.电气绝缘节的构成包含有L-C(串联谐振)2.3道岔相关59.道岔一经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换到(原位)。(B、2、X)60.用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于(30号)61.S700K(断相保护器)2.4信号机相关62.驼峰主体信号机在正常情况下,要求显示距离不得少于(400).精品文档63、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为(停车)当主灯丝断丝时,(自动点亮副灯丝)。(B、2、X)(主灯丝)的完整性。(B、1、X)2.5电气集中联锁相关66.进路的锁闭方式有预先锁闭和(接近锁闭)。(B、1、X)网路线用来选八字68.6502网路线用来选八字(捺)69.6502(轨道电路)故障不能开放进站或接车进路信号机。(B、2、X)70.6502线作用是检查(进路是否空闲,道岔位置是否正确,敌对进路是否在未建立状态。(B、2、X)(引导总锁闭)方式引导接车。(B、2、X)72.进路解锁方式有正常解锁、人工解锁、取消进路解锁和(故障解锁。(B、1、X)73.FDGJ电路中的条件电源(KZ-GDJ在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。(B、2、X)74.信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是(串接在133、X)75.6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠(JYJ)区分的。(B、1、X)76.正常解锁时,由右向左的进路先吸起的进路继电器是(2LJ)。(B、2、X)77.在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指(中间道岔区段)。(B、3、X)78.6502电气集中方向组合可供出(10)种方向电源。(B、2、X)79.6502电气集中电源组合可供出(6)种条件电源。(B、2、X)80.防护道岔不在(防护位置)时,有关进路不能建立。(B、3、X).精品文档81.联锁图表是利用简单明了的(表格形式),表示出进路、道岔、信号机之间的基本联锁内容。(B、3、X)82.6502电气集中电路动作层次是(选择进路)、锁闭进路,然后开放信号,83.6502电气集中在(LXJ)励磁电路上检查闭塞条件。(B、1、X)84.(轨道电路测试)盘是集中测试轨道电路参数的固定设备。(B、1、Y)XJJ(进路空闲),敌对进路未建立。(B、2、X)86.联锁图表是利用简单明了的表格形式,表示出进路、(道岔)、信号机之间的基本联锁内容。(B、1、X)2.6计算机联锁系统相关87.计算机联锁设备中,备机只有在(联锁同步状态,系统才处于热备状态。(B、1、X)88.与继电联锁系统相比较,计算机联锁系统的特点主要是以(计算机)及特殊的接口电路代替了大部分的继电电路。(B、2、X)89.计算机联锁系统由硬件、软件及(数据库)组成。(B、1、X)停地(闪烁。(B、2、X)91.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机A机机柜最底层使用4个联锁总线通信接头,分别与(监控机A机通信联系,与监控机B机通信联系,与联锁机A机通信联系。(B、2、X)(灭灯。(B、2、X)立,互不能自动切换,人工切换后,系统处于全场(锁闭)状态。(B、3、X)94.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统车站控制台显示屏是通过(主备机状态)来反映联锁机的工作状态的。(B、2、X)到联锁机,然后再打开位于顶层的(电源)开关,启动联锁机。(B、2、X).精品文档CPU板上的红色(复位)按键,可重新启动连锁机系统。(B、2、X)(联机)按钮,联机手续即告完成。(B、2、X)98.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统主备机联机后,待所有采集到的驱动信息和(锁闭)信息完全一致时,主备机自动同步。(B、2、X)2.7调度集中相关99.调度集中对信息的采样采用(并联)方式。(B、2、X)100.调度集中区段信号设备的二级控制是指调度集中控制和(车站控制3、X)101.采用调度集中控制时,(不需要)车站值班人员参与。(B、2、Y)(车站控制)。(B、1、X)103.CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成(双套冗余热备)系统。(B、2、X)104.在调度集中区段内,有遥控设备的集中联锁车站,(车站控制)应优先于调2.8列控系统相关105.车站列控中心启动后,先向应答器发送(默认报文)。(B、2、X)106.CTCS-3级列控系统由地面设备、车载设备、(信号数据传输网络)、GSM-R无线通信网络构成。(B、2、X)107.CTC分散自律调度集中系统用于计算机联锁车站时自律机从联锁(控显机)获得信息。(B、2、X)108.CTC分散自律调度集中系统自律机与联锁通信中断后,不再向联锁发送(操作)命令。(B、2、X)109.客运专线信号系统主要包括(列控系统)110.CTCS-2是基于点式应答器、轨道电路传输(列车运行控制)信息的点-连式系统。(B、2、X).精品文档111.CTCS-2地面设备由轨道电路、车站电码化传输(连续)列控信息。(B、2、X)112.应答器安装应以应答器(基准标记)为参考点。(B、1、Y)113.CTCS-2级列车运行控制子系统地面系统组成由列控中心、(轨道电路)、114.CTCS-3级列车运行控制子系统地面系统组成由列控中心、轨道电路、(无线闭塞中心)115.应答器采用横向安装方式时,从应答器中心沿着轨道中心的无金属距离不应小于(315)116.CTCS-2有源应答器设置于(进站口)117.地面应答器安装在护轮轨处空间够时,应答器中心至护轮轨基之间的横向无金属距离为(320mm)118.应答器组内相邻应答器间的距离应为(5+0.5m)119.相邻应答器组间距离应满足最小距离要求,正线应答器组内应答器距调谐单元(BA)或机械绝缘节的最小距离为(B、2、X)120.(Z)2.9集中监测相关121.TJWX-2000型微机监测系统每一台开关量采集机占用一个组匣,可插入(8)块开关量输入板。(B、2、X)122.TJWX-2000型微机监测系统,当某车站开关量信息大于(384)路时,应另增设一台开关量采集机。(B、2、X)123.TJWX-2000型微机监测系统站机,每(1)s向开关量采集机索取数据一次。(B、2、X)2.10闭塞相关(半自动、自动、计轴)124.64D型继电半自动闭塞中,TJJ的自闭电路加入BSJ第五组后接点,在接车站同意后,发车站办理取消复原时,使接车站的发车表示灯FBD(不闪红灯)。(B、2、X)125.64D型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站(可以)利用正线进行调车作业。(B、2、X).精品文档126.在解除双线半自动闭塞后,接车站半自动闭塞组合中(没有)继电器吸起。127.64F型继电半自动闭塞电路中的JXJ的作用是(接受通知出发信号)。(B、2、X)(自动关闭)的闭塞方法。(B、2、X)129.移频自动闭塞系统由发送设备、接收设备、电源设备、(执行电路)、轨道电路、通过信号机,以及检测盒、报警盒等设备)组成。(B、2、X)130.移频自动闭塞的电源盒有稳压、功放和(接近)三种电源。(B、2、X)131.移频自动闭塞以(移频轨道电路)为基础,用钢轨传递移频信息。(B、2、X)(中继)点(B、1、X)。133.移频自动闭塞的(发送)盒是移频自动闭塞的信息源。(B、1、X)134.移频自动闭塞的执行电路主要指(通过信号机的点灯电路和容许信号机的点灯电路。(B、2、X)135.移频自动闭塞的结合电路指移频自动闭塞设备与车站联锁设备相联系的电路,包括(接近轨道)继电器电路和离去继电器电路。(B、1、X)136.移频自动闭塞中继点的接收盒不控制通过信号机的显示,接收盒的可用一个(绿黄)继电器代替。(B、2、X)137.计轴自动闭塞用计轴器代替(轨道电路X)138.移动闭塞与固定闭塞的根本区别在于(闭塞分区)X)2.11城轨相关139.城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统简称为(CBTC)。(B、2、X)140.(地对车)现对列车驱动、制动的控制。(B、2、X)141.城市轨道交通的信号系统通常由(列车运行自动)控制系统和车辆段信号控制系统两大部分组成。(B、2、X).精品文档142.对于城市轨道交通,轨道电路不仅用来检测列车是否占用,更重要的是要传输(ATP)信息。(B、2、X)143.(超速)2.12其它相关(驼峰、机车信号、道口、融雪等)144.驼峰主体信号机在正常情况下,要求显示距离不得少于400m145.驼峰主体信号机有(7)种显示。(B、3、X)146.机械化驼峰,溜放车组过岔的最大速度为(6.4)m/s。(B、2、Y)147.油压管道安装后,用本系统的油按工作压力的(1.25)倍做试验。(C、2、Y)148.风压管道安装后,用工作风压的(1.25)倍或水压做试验。(C、2、Y)149.在驼峰自动化控制部分用雷达测速,用(音频)测长。(B、3、X)(焊接)连接。(B、3、Y)和(驼峰机车信号)工程。(B、3、Y)152.点式机车信号地面设备包括地面感应器和(线路设备箱。(B、3、Y)153.机车信号点式信息发送设备的综合架上,在点式组合DS塞孔SK测电源电1压应为(23~28)V。(B、2、X)154.机车信号点式信息发送设备中的检查继电器为等阻抗(低功耗)继电器。(B、2、X)155.铁路信号智能电源屏两路电源转换时间小于(0.15秒)相关知识3.1技术管理3.2安全质量156.为确保施工过程在受控状态下完成,施工项目管理应符合。GB/T19001—ISO9001质量体系有关(程序文件)的要求。(C、2、X).精品文档157.国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,事故等级分为一般事故、(较大事故)、重大事故、特别重大事故四类。(C、2、Y)158.施工企业应根据(质量方针)制定质量目标,明确质量管理和工程质量应达到的水平。(C、1、Y)159.在电路调试过程中,应严禁使用运用中的(信号设备)160.(故障导向安全)3.3其它专业的相关知识161.(屏蔽地线)X)162.(45°)倒角工具进行倒角,其深度为163.ZPW-2000A工程施工中,贯通地线的接地电阻应≤(1)164.信号机械室内接地汇集线及接地汇集线间的连接导体、接地汇集线与地网(200~300)mm2、Y).精品文档二、选择题基础知识1.1电路基础1.如图5所示电路的短路电流I是()。(C)、3、X)(D)2A(A)3A(B)1A(C)4Aaaab图52.如图6电路中,a、b两端的电压为()。(C)、3、X)(A)19V(B)10V(C)13V(D)25Vaaab图63.如图7电路中,和分别是()。(A)R、3、X)u1s(A)2V,(B)4V,(C)2V,242usR2RL1Ri图74.两个同频率正弦电压、的有效值各为40V、30V,+的有效值为50Vuuuu1212的条件是()。(C)、4、X).精品文档uuuu和和1212uu和12e314t2/3b5.有三个正弦电动势为:e141sintae314t2/3)。(B)、3、Y)c(A)比滞后e(B)比滞后eeeabcb(C)比超前e(D)比超前eeeaccb6.在RLC串联正弦交流电路中,当电源电压的频率为时,发生谐振,当电源f频率为f/2时,则电路为()。(C)(A)电阻性(B)电感性、3、X)(C)电容性(D)不能确定、4、Y)7.如图8所示,下列说法正确的是()。(C)(A)只有在R过程(B)在C两端并联接上电容才会有过渡过程,而并上电阻却没有(C)在电路中任意地方接上一个电阻都会发生电路过渡过程(D)以上说法都不对RCE图88.当互感现象存在时,()。(A)、3、Y)(A)一个线圈的电压不仅与流过本身电流有关,而且与相邻线圈中的电流(B)一个线圈的电压只与流过本身的电流有关,而与相邻线圈中的电流无(C)一个线圈的电压与流过本身的电流和相邻线圈的电流都无关有关关.精品文档(D)以上都不对9.如图9电路中,电路的等效电感是()。(C)、3、X)(A)5H(B)7H(C)3H(D)6HML1L2图910.下列说法错误的是()。(B)、3、Y)(A)同名端是两个具有互感的线圈极性始终保持一致的两个端钮(B)两互感线圈顺串指它们同名端相连接(C)两互感线圈顺串其等效电感肯定增大(D)两互感线圈串联接在同一交流电上,反串时电流增加11.下列说法正确的是()。(A)、2、Y)(A)线圈通过直流电流电时没有感应电压,所以没有贮存能量(B)线圈只有通过交流电时才存贮磁能(C)线圈只有通过交流电时才与外界产生能量交换(D)以上都不对12.在LC)。(B)4、Y)(A)在某频率点电抗为零(B)频率高时的电抗肯定比频率低时高(C)在时,电抗与成正比fff0(D)以上都不对13.如图10,下列说法正确的是()。(B)、3、X)UU(A)当(B)当(C)当时,K合上后电路有过渡过程SCCCUU时,K合上后电路有过渡过程SUUUU或时,K合上后电路有过渡过程CSS(D)不能确定.精品文档KRUUCS图1014.如图11,在K合上时,()。(B)t0、2、X)R(A)上电压为最大值,等于电源U(B)回路电流为零1S(C)电感上的电压为零(D)以上都不对ULSK图1115.1210匝和33只连接一盏“6V,11W”的灯,它能正常发光。这时变压器的()。(C)、3、X)(A)原线圈通过的电流为0.05A(B)副线圈通过的电流为1.8A(C)原线圈所加的电压为110V(D)输入的电功率为11W16.将电阻和RR12个电阻供电时,电流分别是和,电池组内消耗的功率分别为P和P,电池组II1212II的效率分别是和,电阻两端的电压分别是和。若已知电流NN1UU12212则有()。(B)、5、X).精品文档RRUUNN(A)(B)(C)(D)1212121217.如图12,一个理想变压器,其原、副线圈的匝数均可调节,原线圈两端电)。(A)、4、X)n(A)其他条件不变,原线圈匝数减小1n(B)其他条件不变,副线圈匝数增加2(C)其他条件不变,负载电阻R的阻值增大(D)其他条件不变,负载电阻R的阻值减小nn12~R图1218.如图13和b为相同的灯泡且正常发光。当变阻器滑片向下滑动时,两灯泡亮度变化情况是()。(B)(A)都变亮、3、X)(B)都变暗(C)a变亮,b变暗(D)a变暗,b变亮baRER1图1319.图14为某电路的一部分,三个电阻、、的阻值均为R。若在ab间RRR123加上恒定电压,欲使ab)。(A)2、Y)SS(A)、都断开SS(B)、都闭合1212.精品文档S1S2S1S2(C)闭合,断开(D)断开,闭合S1dbR2R1S2图1420.图15为某电路的一部分,,则I为()A。(B)(C)2(A、3、X)U0ab(A)0(B)1.6(D)4Iab2图1521.在一个全电路中,下列说法正确的是()。(A)(A、4、Y)(A)电源内部电压压降于电源端电压之和等于电源电动势(B)外电路开路时,电源端电压为无穷大(C)外电路开路时,电源端电压为零(D)外电路短路时,电源端电压等于电动势22.要使LC)。(C)(A)自感系数L和电容C都增大一倍(B)自感系数L和电容C都减小一半(C)自感系数L增大一倍,同时电容C减小一半(D)自感系数L不变,电容C增大为原来的4倍23.某电路有3个节点和7电流方程和电压方程的个数分别是()。(B)(A、3、Y)(A)3,4(B)4,3(C)2,5(D)4,724.实验测得某有源二端线性网络的开路电压为6V,短路电流为2A,当外接负载电阻为时,其端电压是()。(B)(A)2V(B)3V(A、1、X)(C)4V(D)6V.精品文档25.如图16R获得最大功率的条件是()。(D)X)+_R图16(B)R2(A)1.2R(C)R3(D)R526.某RC电路时间常数为8s,如果将电感匝数减半,其余条件不变,电路的时间常数将变为()。(B)(A、3、X)(A)1s(B)2s(C)4s(D)16s27.如图17所示电路中,电流I的值应为()。(A)(A、2、X)(A)10A(B)2A(C)-2A(D)-10AI+4_+_图1728.如图18所示电路中,ab两点间的电压应为()。(B)(A、3、X)Uab(A)-18V(B)18V(C)-6V(D)6Va_+b图1829.()不是多级放大电路级与级之间常用的偶合方式。(C)(A、3、Y)(A)阻容耦合(B)直接耦合(C)稳压管耦合(D)变压器耦合.精品文档30.只要电路中发生(),电路必定产生瞬态过程。(B)(A、2、Y)(A)开关动作(B)动态元件储能有变化(D)电源电压变化(C)电路结构变化31.放大器的高端截止频率一般规定为中频的()倍时对应得频率。(B)(A、4、Y)(A)0.5(B)0.707(C)0.9(D)132.好,可在两级之间加入()。(B)(A、2、Z)(A)共发射极放大器(C)共基极放大器(B)共集电极放大器(D)都可以33.两个单级放大器的通频带均为10kHz,将它们构成两级阻容耦合放大器后,总的通频带()。(C)(A)大于10kHz(A、5、X)(B)等于10kHz(D)不小于10kHz(C)小于10kHz34.)。(A)(A、2、Z)(A)共基放大电路(C)共集放大电路(B)共射放大电路(D)都可以35.在阻容耦合放大器中,高频段内的放大倍数随着频率升高而()。(B)(A、2、Y)(A)升高(B)下降(C)不变(D)不能确定、3、Y)36.对运算放大器进行调零,是由于()。(A)(A)存在输入失调电压(B)存在输入失调电流(C)存在输入偏置电流(D)存在输入偏置电压37.单相变压器电压不变,负载电阻增大,原边电流()。(B)(A)增大(B)减小(C)不变(A、3、X)(D)不一定38.在LC串联电路中,对于其电抗值,下列说法正确的是()。(B)(A、3、X)(A)在某频率点电抗为零(B)频率高时的电抗肯定比频率低时高.精品文档(C)在ff时,电抗与成正比f0(D)以上都不对39.三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是()旋转磁场的转速。(B)、3、X)大于(B)小于(C)异于等于1.2计算机知识40.与或表达式AAB等于()。(C)(A、2、Z)(A)AB(B)AB(D)AB(C)AB41.几种门电路中,具有功率放大作用的是()。(C)(A)与门(B)或门(C)非门42.)构成。(A)(A、3、Z)(D)与非门(A)门电路(B)触发器(C)编码器(D)计数器43.计算机病毒通常是((D)(A)一条命令(A、1、Z)(B)一个文件(D)一段程序代码(C)一个标记专业知识2.1电缆相关44.HF-7方向盒最大可容纳六柱端子的个数为()块。(D)(B、1、Y)(A)7(B)9(C)10(D)1145.与铁路线路平行埋设的电缆,与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于()m。(B)(A)1.5(B、2、X)(B)2(C)2.2(D)2.546.信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为14×4+5时。备用芯数为()。(B)(B、5、Y)(A)3对47.根据计算,控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯,这时应该选用()(B)3对+2芯(C)2对+2芯(D)5芯芯电缆。(C)(A)12(B、2、X)(B)13(C)14(D)16.精品文档48.42芯综合扭绞电缆其备用芯线为()芯。(B)(B、2、X)(A)3(B)4(C)5(D)749.做()接头的余量。(B)(A)1次~2次(B、2、Y)(B)2次~3次(D)5次以上(C)3~5次2.2轨道电路相关50.(铁路)安全线的有效长度不少于()m。(C)(A)100(B)150(C)5051.25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的),允许按需要从零至()对轨道电路进行调整。(B)(B、2、X)(A)中值(B)全值(C)无穷大(B、2、X)(D)25(D)70%52.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项()相匹配。(D)(B、3、Y)(A)容抗(B)电抗(C)阻抗(D)参数53.分路状态下JWXC-2.3)。(A)(B、4、Y)(A)110mA(B)188mA(C)56mA(D)85mA铁应可靠落下,落下时间不大于0.2s。(D)(A)0.06(B)0.15(B、2、X)(C)0.6(D)0.555.25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于()Ω。(D)(B、2、Y)(A)0.456.在高速铁路车站,当轨道绝缘与警冲标的距离小于()m时为侵限绝缘。(B)(B、4、X)(A)3.5)(B)0.3(C)0.2(D)0.1(B)5(C)4(D)4.5状态时,轨道继电器可靠落下。(B)(B、2、X).精品文档(A)调整58.ZPW-2000A无绝缘轨道电路匹配变压器的变比为((C)(B、2、X)(A)1:1(B)1:7(C)1:9(D)6:1。(B)分路(C)故障(D)开路59.ZPW-2000A钢轨引接线采用截面积为()钢包铜线。(C)(B、2、X)(A)70(B)35(C)95(D)5060.个电容等间距布置:电容间距(步长)为△,第一个和最后一个电容距调谐单元()。(C)(B、3、X)(A)△/1.2(B)△/1.5(C)△/2(D)△/361.在ZPW-2000A接近轨道区段低频编码是()Hz。(B)(A)11.4(B)13.6(C)16.9(D)2962.ZPW—2000A(D)(B、2、X)(A)发送器(B)接收器(C)分线柜(D)衰耗盘63.匹配变压器的作用是((C)(B、3、X)(A)变压(B)实现钢轨与电缆匹配链接(C)实现钢轨与电缆匹配链接且变压(D)防雷64.分割点处调谐区标志牌按()设置。(C)(A)一个I型(B)两个I型(C)两个III型(D)一个III型65.下列关于空芯线圈说法不对的是()。(D)(B、2、X)(A)平衡钢轨中的牵引电流(B)平衡两线路间的牵引电流(C)改善电气绝缘节Q值,保证工作稳定性(D)检查轨道电路的占用情况66.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统的补偿电容采用()对轨道补偿。(A)(B、3、X)(A)等间距法(B)半截距法(C)均分法(D)其它67.进行ZPW-2000A.精品文档较高的线与其他线分开。走线槽道直线距离超长时每隔()放置一个栅格。(A)(B、1、X)(A)1m(B)2~3m(C)3~5m(D)4~6m2.3道岔相关68.“双机牵引”制式中,调定反位密贴时,在第三连接杆处,尖轨与基本轨间放厚()mm、宽200mm的铁板,不得锁闭道岔。(A)(B、1、X)(A)8(B)6(C)4(D)269.ZD6型电动转辙机表示系统的动接点与定接点的接触深度,在接触状态时不得小于()mm。(B)(B、3、Z)(A)3(B)4(C)3.5(D)4.570.转辙装置中,各种连接杆调整丝扣的余量不得小于()mm。(C)(B、1、X)(A)5(B)8(C)10(D)771.道岔第一连接杆处,尖轨与基本轨间有()mm及以上间隙时,道岔不得锁闭。(B)(B、1、X)(A)572.S700K型电动转辙机的类型为()。(C)(B、1、X)(A)液压传递(B)齿条传递(C)滚珠丝递(D)风压直动73.转辙机直流电机实现反转通常使用()。(A)(B)4(C)4.5(D)8(A)改变电枢电流方向(C)改变励磁电流方向(B)换向磁极(D)增加换向器74.三相电动机电源线中,任意两根线对调会使电动机()。(D)(B、2、X)(A)转速变慢(B)转速变快(C)不转(D)反转75.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是()。(A)(B、3、Y)(A)反向电压不小于500V,正向电流不小于300mA(B)反向电压不大于500V,正向电流不大于300mA(C)反向电压不小于1000V,正向电流不小于300mA(D)反向电压不大于1000V,正向电流不大于300mA.精品文档76.在分线盘上,测量X线(或X线)与X线端子的电压来判断道岔表示电路故312障,当测得交流电压为105V,直流电压为0V,可判断为()。(B)(B、4、X)(A)室外二极管击穿造成短路(C)室内断线(B)室外断线(D)电容短路77.摩擦联接器用弹簧和转矩半径为()mm摩擦制动板组成输出轴和行星减速器间的摩擦连接装置。(C)(C、3、Y)(A)7078.道岔控制电路中,转辙机内的二极管的作用是((A)(A)整流(B)降压(C)限流(D)升压(B)60(C)50(D)4079.(A)(B、2、X)(A)4(B)5.5(C)8(D)6.580.备铺设安装验收技术条件的要求,定、反位应均匀,其误差不大于()mm。(D)(B、2、X)(A)5(B)4(C)3(D)281.S700K型交流转辙机电路中道岔表示继电器与二极管的连接采用((B)(B、3、X)(A)串联(B)并联(C)旁联(D)桥形82.转辙装置、密贴检查器、下拉装置的金属外壳应采用()mm铜导线就近2与接地端子或贯通地线连接。(C)(B、1、X)(A)90(B)25(C)50(D)702.4信号机相关83.当运行速度不超过120km/h时,两架列车信号机(预告、遮断、复示除外)间的距离小于400m时,前架信号机的显示必须()。(A)(B、3、X)(A)重复后架信号机的显示(C)显示降级信号(B)根据联锁要求显示(D)灭灯84.出站(包括出站兼调车)和自动闭塞区间的单置通过色灯信号机的钢轨绝缘,.精品文档可安装在信号机前方1m至后方()m的范围内。(D)(B、2、X)(A)5(B)5.5(C)6(D)6.585.当某架信号机红灯灭灯时,前方一架信号机应显示((C)(B、2、X)(A)绿灯(B)黄灯(C)红灯(D)灭灯86.在试验调车信号机时,发现应该点亮A灯时,发现B、A灯都点亮,并且比正常点亮时明显暗了,这说明是((C)(B、2、X)(A)B、A线混在一起了(C)BAH、B线颠到了(B)BAH、A线颠到了(D)B、A线颠到了2.5电气集中联锁相关87.在8网路线上用串接()前接点来实现对另一咽喉区没有建立迎面进路的检查。(B)(A)GJJ(B、2、X)(B)ZCJ(C)SJ(D)ZJ88.检查信号机开放可能性的网路线是()。(B)(A)7线(B)8线(C)9线89.6502电气集中电路中KZ-GDJ条件电源的作用是()。(D)(D)11线(B、2、X)(A)用来正常解锁(C)用于故障解锁(B)防止进路迎面错误解锁(D)停电来电后,防止进路错误解锁90.6502电路选岔电路中,能证明整条进路已被选出而励磁吸起的继电器是()。(C)(A)ZJ(B、3、X)(B)最左端的JXJ(C)最右端的JXJ(D)FKJ91.6502电路中传递继电器的1—2线圈在()情况下起作用。(C)(B、3、X)(A)取消解锁(C)故障解锁(B)正常解锁(D)调车中途返回解锁92.按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的()。(C)(B、2、Y)(A)KZ-列共-Q(C)KF-DJJ-Q(B)KZ-共用-Q(D)KF-DFJ-Q93.到发线中间道岔电路中,利用()的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。.精品文档(B)(B、3、X)(A)JSJ(B)CSJ(C)FGJ(D)CSHJ(D)494.锁闭继电器SJ实现()种锁闭方式。(C)(B、3、X)(A)1(B)2(C)395.排一条发车进路需按压()个按钮。(C)(B、1、Y)(A)1(B)2(C)2~396.6502电气集中KJ复原的时机是()。(A)(B、4、X)(D)4(A)进路内第一个道岔区段解锁后(C)信号开放后(B)进路锁闭后(D)进路内所有的区段解锁后97.6502电气集中LXJ线圈并联RC(C)(A)1(B)1.5~2(C)2.5(D)398.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()作为励磁条件之一。(D)(B、4、Y)(A)KF-共用-Q(B)KF-DFJ-Q(C)KZ-列共-DJJ-Q(D)KZ-列共-DFJ-Q99.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时,防止错误解锁的保护措施有()种。(B)(B、4、X)(A)1(B)2(C)3(D)4100.在进路遇有超限绝缘时,应把检查条件加在()。(C)(B、3、X)(A)QJJ电路,由9线检查(C)XJJ电路,由8线检查(B)XJ电路,由11线检查(D)KJ电路,由7线检查101.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了()。(B)(B、2、X)(A)FDGJ(B)三点检查(C)向12、13线供电(D)KZ-GDJ条件电源102.6502电气集中选路完毕的证明条件是()。(A)(B、2、X)(A)右端的JXJ吸起(C)终端的JXJ吸起(B)始端的JXJ吸起(D)左端的JXJ吸起103.6502)熄灭。(B).精品文档(B、2、Y)(A)进路锁闭后(C)方向电源无电后(B)XJ吸起后(D)选路完毕后104.在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔的填写应在道岔号码外加()符号。(B)(B、2、Y)(A)||105.联锁表的编制程序一般是先填写()。(A)(B)[](C)()(D)<>(B、2、X)(A)方向栏(B)进路栏(C)进路方式栏(D)敌对信号栏106.信号辅助继电器的工作网路是()网路线。(D)(A)8(B)9(C)11(B、3、X)(D)13107.6502电气集中12网路线接SJ第五组接点的作用是()。(A)(B、3、X)(A)防止道岔提前解锁(C)保证供电(B)防止迂回电流(D)防止错误办理故障解锁108.控制台上每一轨道区段上最短的光带不得少于()个单元。(B)(B、1、Y)(A)1109.在控制台中,股道上最短的光带不得少于()个单元。(C)(B、2、Y)(A)2(B)4(C)6(D)10(B)2(C)3(D)4110.进路锁闭引导接车时,其引导信号关闭的时机是()。(C)(B、3、X)(A)松开引导按钮YA后YXJ↓(B)办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓(C)车进入进路内第一个区段ⅠAGJ↓→YXJ↓(D)车完全进入股道后YXJ↓进路开通,准许列车向()线路发车。(B)(A)左边(B)中间(B、2、X)(C)右边(D)任意112.6502电气集中进路有()种解锁方式。(B)(B、2、X).精品文档(A)2(B)3(C)4(D)5113.大站(6502电气集中)上下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁,()。(B)(B、2、X)(A)只有一条进路能解锁(B)两条进路均能解锁(C)两条进路均不能解锁(D)两条进路都是列车进路时有一条不能解锁114.信号电源屏当温度为绝缘电阻不低于()MΩ。(B)(A)0.5(B)20(C)50115.()不属于敌对进。(A)(D)10(A)同一到发线上对向的调车进路(B)同一到发线上对向的列车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区对向重迭的调车进路116.6502电气集中12网路线接SJ第五组接点的作用是()。(A)(B、3、X)(A)防止道岔提前解锁(C)保证供电(B)防止迂回电流(D)防止错误办理故障解锁117.在进路遇有超限绝缘应把检查条件加在()。(C)(B、3、X)(A)QJJ电路由9线检查(B)XJ电路由11线检查(C)XJJ电路由8线检查(D)1LJ、2LJ检查118.当进路锁闭信号开放后,在()情况下会使全进路上的QJJ同时落下。(B)(B、3、X)(A)进路上有一个区段的DGJ↓(B)人工解锁或取消进路(C)办理故障解锁时.精品文档(D)车列或列车进入进路。119.在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔的填写应在道岔号码外加()符号。(B)(A)||(B、3、X)(B)[](C)()(D)<>120.建立进路时,某道岔在转换途中,轨道供电突然停电使GDJ↓,则该道岔((A)(A)继续转换到底(B)停止转换(C)自动转回原来位置(D)以上都不对121.如果对某道岔区段办理故障解锁,应((A)同时按下ZQA和该道岔区段的SGA(B)同时按下ZRA和该道岔区段的SGA(C)同时按下ZRA和该道岔区段的CA(D)同时按下ZQA和该道岔区段的CA)。(B)(B、3、X)时间(不延时)解锁进路,办理的方法是((C)(B、3、X)(A)同时按压ZQA和进路始端按钮(B)同时按压ZRA和各区段的SGA(C)首先将该进路取消,然后对各区段办理故障解锁(D)以上都不对123.在具有到发线出岔的车站,进站列车全部进入到发线,但未压入中岔区段,经()限时后,中岔区段解锁。(C)(B)13s(C)3min(B、3、X)(D)5min(A)(B、3、X)(A)30s124.正常解锁时,解锁网络动作规律是((A)12、13线交替工作(B)12线先工作,13线后工作(C)13线先工作,12线后工作(D)12线、13线同时工作.精品文档125.DCJ或FCJ在()时落下复原。(C)(B、3、X)(A)KF-共用-Q断电(C)本区段SJ落下(B)进路最末一个道岔区段的SJ落下(D)本区段SJ吸起路开通,准许列车向((A)左边)线路发车。(B)(B、3、X)(C)右边(B)中间(D)任意2.6计算机联锁系统相关127.计算机联锁双机均发生故障时,允许办理引导总锁闭,此时切断本咽喉的()。(A)(B、2、X)(A)道岔启动电路(B)道岔表示电路的电源(D)控制台表示(C)信号机点灯电源128.下列设备中,()不需要UPS供电。(B)(A)联锁主机(B、2、Y)(B)监控子系统打印机(D)输入分机(C)控制台分机129.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统,联锁机与监控机之间通信状态的指示灯是:联锁机面板第()组收发灯。(A)(B、2、X)(A)一(B)二(C)三()。(C)(B、3、Y)(A)操作命令(C)系统时钟(D)四(B)出错纪录(D)系统日期)切换”按钮来切换所调用的记录数据文件,进行主备监控机各种信息的查询。(D)(B、2、Y)(A)A机132.TYJL-Ⅱ型计算机系统,电务维修机显示屏的图形复选框复示()显示状况。(D)(B、2、Y)(A)信号机(D)控制台(B)B机(C)C机(D)A/B机(B)道岔(C)轨道电路133.TYJL-Ⅱ型计算机系统,电务维修机显示屏上主菜单栏提供()菜单。(D).精品文档(B、2、Y)(A)主134.)。(D)(B、2、X)(A)上位机(B)下位机(B)帮助(C)其他(D)操作(C)采集机(D)电务维修机1.7调度集中相关135.()是控制命令的接收、译码设备。(B)(B、2、X)(A)调度集中总机(C)控制台(B)调度集中分机(D)表示盘1.8列控系统相关136.CTC系统应用服务器的主要功能是()。(C)(A)基层网和中心网的数据交换(B)保存车站数据(B、3、X)(C)处理CTC内部数据与业务流程(D)存储确保数据137.基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统是()级。(C)(A)CTCS-1(B)CTCS-2(C)CTCS-3(D)CTCS-4138.应答器固定螺栓的钻孔深度为()mm。(D)(B、2、X)(A)60(B)70(C)80(D)90139.CTC)。(D)X)(A)死机140.在CTC车站系统中,()是整个系统的核心。(D)(B、2、X)(A)维修机(B)操表机(C)联锁机(D)自律机141.CTCS2列控调车模式是动车组进行调车作业的固定模式,牵引运行时限速(B)正在测试(C)故障报警(D)工作正常值为()。(B)(A)30km/h(B、3、X)(B)40km/h(C)45km/h(D)50km/h142.CTCS-3级列控系统满足的最高运营速度为()km/h。(D)(B、1、.精品文档X)(A)200(B)250(C)300(D)350息的是()级。(B)(B、3、X)(A)CTCS-0(B)CTCS-2(C)CTCS-3(D)CTCS4144.CTCS-2级列控系统一台LEU可同时向()有源应答器发送不间断信息报文。(C)(B、1、X)(A)2台(B)3台(C)4台(D)5台1.9集中监测相关145.下列设备中,()不需要UPS供电。(B)(B、4、Y)(A)联锁主机(B)监控子系统打印机(D)输入分机(C)控制台分机146.TDCS信息采集板A机和B)提供。(A)(B、2、X)(A)通信计算机(B)UPS(C)SMP板(D)电源屏。147.TDCS电缆传输通道引入线采用()。(C)(B、3、X)(A)双绞线(B)电话线(C)屏蔽线(D)网线。1.10闭塞相关(半自动、自动、计轴)148.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞,室内电线、电缆布线禁止出现((B)(B、2、Y)(A)一字状(B)环状(C)十字状(D)交叉状149.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后,控制信号机点()灯。(A)(B、3、X)(A)L(B)U(C)HU(D)H150.64D型继电半自动闭塞办理好闭塞后,电力停电又来电后,()。(B)(B、2、X)(A)JBD亮红灯(B)FBD亮红灯(C)JBD和FBD亮红灯(D)JBD和FBD都灭灯151.64DR并22.精品文档联在()。(B)(A)HDJ线圈两端(C)XZJ线圈两端(B)ZKJ线圈两端(D)KTJ线圈两端152.半自动闭塞线路电源电压应使对方站的线路继电器得到电压不少于其工作值的()。(C)(A)110%(B)115%(C)120%(D)130%153.64D型继电半自动闭塞当甲站请求发车,乙站同意接车后,乙站有()继电器吸起。(A)(A)1个(B、2、X)(B)3个(C)4个(D)5个154.64F型继电半自动闭塞接车方向的线路继电器有()。(A)X)(A)1个155.64F型继电半自动闭塞共有()单元电路。(B)(A)6个(B)7个(C)8个(B)2个(C)3个(D)4个(B、3、Y)(D)9个在出站信号机关闭后延时()min。(C)(C)3(A)1(B)2(D)41.11城轨相关1.12其它相关(驼峰、机车信号、道口、融雪等)157.空压机各级汽缸的排气温度应不超过()。(C)(C、3、Y)(A)70℃158.T·YC型驼峰音频测长器电压模拟系数为()。(B)(A)50m/V(B)100m/V(C)200m/V159.在驼峰信号设备施工中,风压管道安装后,用工作风压的()倍进行水压(B)100℃(C)160℃(D)200℃(B、4、Y)(D)400m/V试验。(B)(A)1(C、2、X)(B)1.25(C)1.5(D)2160.电加热元件直把手过渡段用专用卡具固定在轨腰上,距尖轨尖端距离不小于()mm。(A)(A)100(B)150(C)200(D)250.精品文档161.道岔融雪装置不包括((B)(B、2、X)(A)电气控制柜(C)隔离变压器(B)变电站(D)气象站相关知识3.1技术管理3.2安全质量162.安全性继电器普通接点允许电流为()。(B)(A)0.1A(B)1A(C)5A163.气焊时,氧气瓶与乙炔发生器要相隔()m以上。(C)(A)2(B)5(C)10(C、4、X)(D)10A(C、2、Y)(D)15164.在交流电气化牵引区段距接触网带电部分()m属结构物应设安全地线。(C)(C、1、Y)(C)5(A)5.5(B)6(D)43.3其它专业的相关知识165.土壤电阻率是以边长为()的正方体的土壤电阻值来表示的。(A)(C、2、X)(A)1cm(B)1m(C)10cm(D)20cm166.车站的控制台、组合架、电源屏、分线盘等带电设备均应设安全地线,在砂黏土或土加砂情况下,其接地电阻不应大于()Ω。(C)(B、1、X)(A)20(B)15(C)10(D)4167.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于()m的净空。(C)(C、2、Y)(A)0.8(B)1(C)1.2(D)1.5168.继电器室内第一排组合架距分线盘和电缆柜应留有不少于()m的活动余地。(D)(C、2、Y)(A)1169.为了便于维修,控制台背面距墙净空不少于()m。(C)(C、2、Y)(A)0.8(B)1(C)1.2(D)1.5(B1.2(C)1.5(D)2170.在进行钢轨打孔作业时,孔中心与钢轨焊缝的最小距离为((A).精品文档(B、2、Y)(A)400(B)350(C)450(D)500三、判断题基础知识1.1电路基础1.在纯电感交流电路中,电感瞬时功率变化的频率与电源的频率相同。(√)(A、3、X)(√)(A、2、X)3.理想的电压源和电流源是可以进行等效变换的。(×(A、3、X)4.电路中任一网孔都是回路。(√(A、3、X)5.应用叠加定理时,不起作用的电压源开路,电流源短路。(×(A、3、X)6.叠加定理可以用来计算线性电路的电流、电压和电功率。(×(A、3、X)7.电路中任一回路都可以称为网孔。(×8.电路中的电源或电阻元件越多者,称为复杂电路。(×(A、2、X)9.电阻器、电灯、电炉的电阻是线性电阻。(×(A、2、Y)10.在实际使用中,电流源内阻大些,电压源内阻小些为好。(√(A、3、Y)11.感抗只对正弦量有意义。(√(A、3、X)12.变压器原边电流大小取决于原边电压的高低。(×13.两互感线圈反串时,两互感电动势大小相等,方向相反。(√(A、3、X)14.自感电压的正极为电流的流入端,而互感电压正极为电流的流初端。(√)(A、2、X)15.如两互感线圈的电流方向对同名端是一致的,则两个线圈产生的磁通相互增强。(√(A、3、X)16.判断互感线圈的同名端是根据左手螺旋关系来判断的。(×(A、3、X)17.RLC串联的交流电路,电容、电感线圈两端的电压可能比电源电压小,也可能比电源电压大。(√(A、3、X)18.RC串联电路即可用作微分电路,也可用作积分电路,它们的电路结构是一样的。(×(A、3、X)(√.精品文档串联电路接通电源后,要经过无限长的时间过渡过程才能结束。(√(A、3、Z)21.电路的过渡过程不仅与电路元件参数有关,而且还与电源频率有关。(×)(A、3、X)22.叠加原理即可用于线性电路,也可用于非线性电路。(×(A、2、X)23.所谓换路,就是指把电源接上或断开。(×(A、3、X)(×(A、3、X)25.在电路换路瞬间,电感两端电压和电容中的电流是可以跃变的。(√(A、3、X)26.时间常数越大,则电容器充放电的速度越慢,瞬态过程越长。(√(A、3、X)27.稳态电路中的电压、电流一定是不随时间变化的。(×(A、3、X)28.在含有储能元件的电路达到稳态后,电容相当于短路,电感相当于开路。(×(A、4、X)29.电路中任何一个节点上,流入节点的电流之和,一定等于流出该节点的电流之和。(√(A、3、X)30.基尔霍夫电流定律是沿任意回路绕行一周,各段电压的代数和一定等于零。(×(A、3、X)31.互感电动势的方向与线圈的绕向是有关的。(√(A、2、Y)(√(A、3、X)33.变压器可以改变各种电源的电压。(×(A、2、X)34.磁感应强度是矢量,但磁场强度是标量。(×(A、2、X)35.如果通过某一截面的磁通为零,则该截面处的磁感应强度一定为零。(×)(A、2、X)36.感应电流产生的磁场方向总是跟原磁场方向相反。(×(A、2、X)37.磁感应线的方向总是从N极指向S极。(×(A、2、X)38.同一个放大电路中,可以同时引入正反馈和负反馈。(√(A、2、X).精品文档39.OCL无电容互补对称放大电路需要用正负两路电源。(√(A、3、Y)40.直流放大器既能放大直流信号,又能放大交流信号。(√(A、2、Y)(×(A、2、Y)42.压敏电阻标称电压的选择,在直流回路中应不低于工作电压的2倍;在交流回路中,应不低于工作电压(有效值)的2.2倍。(√)(B、2、X)43.由于线圈自身电流变化而引起的电磁感应,叫做自感应,简称自感。(√)(A、2、X)44.负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。(√)(A、2、X)45.当单个电池电动势低于所需使用的电压时,需要将电池并联使用,降低电源内阻,提高输出电压。(×)(A、2、Y)46.振荡电路是利用晶体管的放大区和饱和区的特性工作的。(√)(A、2、X)(√)(A、2、Y)48.直流电动机可以不安装换向器。(×)(A、3、Y)(×)(A、2、Y)(√)(A、2、Z)(×)(A、4、Z)52.自感电压的正极为电流的流入端,互感电压的正极为电流的流出端。(√)(A、2、Z)53.空心线圈在较低频时相当于一个电感和电阻串联,而高频时相当于一个电感和电容串联。(√)54.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。(×)(A、2、Y)55.毫伏表的灵敏度较高,所以使用毫伏表能精确地量出交、直流电压值。(×)(A、2、Y)1.2计算机知识.精品文档56.数字电路中最基本的运算电路是加法器。(√(A、2、Z)57.非门电路实际上就是一个反相器。(√(A、2、Z)58.正逻辑的与门就是负逻辑的或门。(√(A、2、Z)专业知识2.1电缆相关59.电缆长度超过500m的直线段中间点附近应设置电缆埋设标。(B、1、Y)(√)60.电缆绝缘测试盘平时状态下与被测对象也是接通的。(×)(B、2、Y)(√)(C、3、Y)2.2轨道电路相关62.电气化区段轨道电路加设适配器,是为了进一步改善牵引电流对轨道电路的干扰状况。(√)(B、3、Y)63.电力牵引区段的轨道电路,当不平衡牵引电流在规定值以下时,应保证调整状态时轨道继电器可靠吸起。(√)(B、2、Y)64.25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至0Ω。(√)(B、2、X)65.25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω。(√)(B、2、X)66.空心线圈在较低频时相当于一个电感和电阻串联,而高频时相当于一个电感和电容串联。(√)(B、2、X)67.ZPW—2000A自动闭塞的载频有四种。(×(B、1、X)68.客专ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容对应不同的载频频率,容值不同。(×)(B、1、X)69.在电力牵引区段更换轨道电路设备时,必须切断扼流变压器的轨道侧回路。(×(B、2、X)70.(×)(B、2、X)71.渡线上机械绝缘的两端分别为ZPW-2000轨道电路和25Hz相敏轨道电路时,.精品文档其道岔跳线布置是一样的。(×(B、2、X)1.3道岔相关72.1DQJ继电器1-2线圈电路与电动机串联起检查作用。(×)(B、2、X)1DQJ(×)(B、4、Y)74.S700K型电动转辙机的动作电源是三相交流电。(√)(B、1、X)75.ZD6型电动转辙机输入轴和输出轴的轴向窜动不大于1mm。(×)(B、2、Y)76.ZD6型电动转辙机的额定负载为2450N。(×)(B、3、Y)77.道岔试验时,室内外人员必须共同确认道岔实际开通位置与控制台定、反位表示及继电器的状态一致。78.S700K型电动转辙机,保持连接器是转辙机的挤脱装置,利用弹簧的压力通过槽口式结构将滚珠丝杠与动作杆连接在一起。(√)(B、2、X)79.S700K型电动转辙机,根据现场实际需要,保持联结器可采用可挤型和不可(√(B、3、X)挤型。(√)(B、2、X)1.4信号机相关1.5电气集中联锁相关80.6502电气集中10线断线时不影响信号开放。(√81.安全型继电器衔铁与轭铁间应有2mm左右的横向游间,钢丝卡应无影响衔铁正常活动的别劲现象。(×)(B、2、Y)(×)83.信号设备防雷措施的原则是避、放、挡。(√)(B、2、X)84.信号设备的防雷接地装置可以与设备的接地装置合用。(×)(B、2、Z)85.接近预告继电器经常处于励磁状态,起断线保护作用。(√)(B、2、Y)86.传递继电器的1-2线圈在办理正常解锁是时起作用。(×)(B、3、X)87.同一咽喉区内顺向重叠的列车进路是敌对进路。(√)(B、2、X)道开始构成。(×)(B、4、Y)89.6502电气集中照查继电器ZCJ经常处于励磁状态,起敌对照查作用。(×).精品文档(B、3、X)90.6502选排的一致性。(√)91.6502线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作用。(√)92.人工解锁按钮盘与控制台可以不在同一室内。(×)(B、1、Y)93.方向组合和电源组合不参与站场网路式电路的拼贴。(√)(B、1、Y)94.正常解锁进路和取消或人工解锁时,都要求XJJ失磁落下。(×)(B、3、X)95.6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带。(×)(B、2、X)96.6502电气集中车站内设置的道岔可以单独操纵,也可以进路操纵,单独操纵优先于进路操纵。(√)(B、3、X)97.办理进路和重复开放信号时不准长时间按压按钮。(√)(B、3、X)98.进路接近锁闭后,车站值班员可先取消信号,然后用区段故障法解锁进路。(×)(B、3、Y)99.6502电气集中使每个道岔区段设一个锁闭继电器。(×)(B、3、X)100.引导总锁闭方式引导接车时,引导按钮应一直按至列车进入信号机内方。(×)(B、2、Y)101.办理进路式引导接车后,进路是逐段自动解锁的。(×)(B、4、X)102.办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的。(×)(B、3、Y)线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。(B、3、Y)(√)104.轨道电路电源停电又恢复后,控制台上亮白光带。(×)(B、2、Y)105.无极继电器的正向工作值小于反向工作值。(√)(C、2、Y)106.无岔区段有车占用时,允许向该区段排列调车进路。(√)(B、3、X)107.第10网路线是利用KJ第三组前接点由始端接入负极性电源KF,一直送至进路终端。(√)(B、4、X)108.道岔失去表示,即DBJ落下,FBJ也落下,此时挤岔铃立即鸣响。(×)(B、1、X).精品文档109.同一咽喉区的QJJ线圈都并接在9网路线上,网路接入负极性电源。(×)4(B、3、X)110.股道红光带受该股道GJGJ(×)(B、2、Y)111.股道检查器GJJ线圈经ZJ第二组前后接点并接在9网路线上网路接入正2极性电源。(√)(B、3、Y)112.在办理进路式引导接车的整个过程中,YAJ一直保持吸起。(√)(B、3、X)113.道岔表示灯用的电源JF,是不经过其他条件的。(×)(B、2、Y)区段不能实施故障解锁。(√)(B、3、X)115.同一咽喉区内对向重叠的调车进路不是敌对进路。(×)(B、2、X)出。(√)(B、3、X)117.道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起。(×)(B、2、X)118.接近区段有车占用时,JYJ继电器总是处于释放状态。(×)(B、2、Y)119.交流接触器的灭弧装置主要是用来熄灭电路接通时所产生的电弧火花。(×)(C、3、Y)120.电源屏的电流互感器的二次侧可以开路,但不能短路。(×)(B、2、Y)(√)122.JSBXC-850型继电器通过不同的接线,可获得180s、30s、13s、3s等4种延时。(√)(B、2、Y)个按钮继电器应被带动吸起。(√)(B、4、Y)(√)(B、3、X)125.调车时当车压入信号机内方,调车信号机即自动关闭。(×)(B、2、Y)126.侧线出站信号机的红灯主副灯丝都断丝时,则不能再开放允许信号。(×)(B、2、X)127.(×).精品文档(B、3、X)128.调车信号机点亮A灯时,在分线盘用万用表测量B、A线之间有220V的电压。(√(B、2、X)129.车站电气集中设备施工后,必须进行联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用。严禁利用列车间隔进行联锁试验。(√)(B、1、X)(×(B、2、X)130.同一股道两端不能同时向股道办理调车进路。131.0.15s。(√(B、2、X)132.然后是二黄灯电路。133.四线制改方电路中,方向继电器电路平时由接车站方向电源向发车站送电。(√)134.四线制改方电路监督区间继电器电路的作用是监督区间是否空闲,保证只有在区间空闲时才能改变运行方向。(√135.当列车进路信号开放且列车接近后,如果进路内方区段故障,信号员将列(×(B、3、X)(×1.6计算机联锁系统相关倒向备机,而不能自动倒向备机。(×)(B、2、X)137.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机有3(√)(B、2、Y)138.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统重新启动监控机前,需先在维修机上对重新启动的监控机信息进行存盘。(√)(B、3、Y)139.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统严禁修改各类纪录数据,但记录文件可作修改。(×)(B、2、Y)140.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统采集、驱动电源电压为12.0±0.2V。(B、2、X)(√)141.计算机联锁系统联锁备机只有在同步状态下才能真正成为热备机(√)(B、2、X).精品文档1.7调度集中相关142.调度集中是一种遥信设备。(√)(B、2、Y)143.调度集中总机只用于接收分机传来的设备状态信息。(×)(B、2、Y)144.实行调度集中的车站要设置调度集中分机。(√)(B、2、X)145.CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。(√)(B、2、X)146.CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机不能进行列车车次号跟踪。(×)(B、2、X)147.CTC型分散自律调度集中系统当车站自律机与中心子系统网络通信中断后,系统应立即自动报警。(√)(B、2、X)1.8列控系统相关(√)(B、2、Y)149.CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统,当无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。150.CTC型分散自律调度集中系统在非常站控状态下,联锁操作有效,CTC操作无效。(√)(B、2、X)(√)(B、2、X)151.CTC(√)152.CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。(√)153.客运专线上应答器组内相邻应答器间的距离不应超过5m。(×(B、2、X)154.CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。(√)(B、2、X)1.9集中监测相关155.TJWX-2000型微机监测系统采集机对开关量的采集采用非周期的巡测方式。(×)(B、3、Y).精品文档156.TJWX-2000调整或分路状态。(√)(B、2、Y)1.10闭塞相关(半自动、自动、计轴)157.64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器。(×)158.64D型继电半自动闭塞电路中,正、负继电器的电阻、电容支路的作用是使继电器缓放而不缓吸。(√)(B、3、Y)1.11城轨相关159.城市轨道交通信号系统的“3A”系统是指ATC、ATP及ATO。(×)(B、2、Y)160.城市轨道交通列车运行进路控制采用两级控制:控制中心控制和车站工作站控制。(×)(B、2、X)161.城市轨道交通采用右侧行车制,其地面信号机设于列车运行方向的右侧。(√)(B、2、X)162.城市轨道交通准移动闭塞对前、后列车的定位方式是相同的。(×)(B、2、X)163.城市轨道交通移动闭塞的特点是前、后两列车都采用移动式的定位方式。(√)(B、2、X)164.城市轨道交通的列车驾驶模式在满足一定条件后可以相互转换。(√(B、2、X)1.12其它相关(驼峰、机车信号、道口、融雪等)165.驼峰钩车溜放进路控制包括钩车溜放进路控制命令存储和溜放过程道岔自动控制。(√)(B、3、Y)路命令。(×)(B、4、X)道区段空闲。(×)相关知识3.1技术管理.精品文档3.2安全质量量。(×)(C、3、Y)(×)(C、2、Y)170.特种作业人员取得岗位操作证后,每年仍须接受有针对性的安全生产培训,时间不得少于20学时。(√)(C、3、Y)171.在带电设备上作业时,设备工作电压大于36V时,应使用带绝缘柄的工具。(√)(C、3、Y)3.3其它专业的相关知识172.土壤的电阻率是确定接地装置形式及尺寸的主要依据。(√)(C、2、X)173.由于铆接物直径大小不同,铆接可分为冷铆、热铆、混合铆3种。(√)(C、2、X)要零件形状等。(×)175.金属涂镀层的形成,从本质上讲和电镀是不相同的。(×)(C、2、Z)176.信号设备无论各地区
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