汽车维修企业经营制度改革建议

企业经营制度改革建议（本文中的观点和建议仅供参考，不足之处敬请见谅。）一、汽车市场分析

汽车维修市场越来越走向市场化,一台车赚几万的年代已经一去不复返,汽车维修微利的时代已经来临,企业的规范管理、高素质的汽车人才使用，能源的节约，都是中小维修厂的所考虑的问题,所以,汽车维修企业的竞争将越来越加剧,只有正规化管理才能稳步发展，我们需要充分的看到这一点..大多数的维修企业，只有少数管理者才会有危机意识，对于企业普通员工来说往往感觉不到，他们认为反正是打工，这里不做在外面照样可以找一份差不多的工作；而如果能营造一个工作和生活环境（包括待遇和福利等）都能约高于行业标准的企业，才有助于员工从个人的利益出发产生一种危机意识，进而促进员工的工作意识和提高积极性！摆在我们面前的问题不只是这些，随着轿车的平民化，车辆的价格也大幅度降低，维修收入也急剧下降，私家车主对于汽车配件市场信息比较发达，维修企业想在配件上赚取比较高的利润已经比较困难了。而保险行业的法规也越来越健全，投机赚取效益的可能性也越来越小。对于我们这种社会性的维修企业面临的问题更多，来自汽车品牌4S站的压力也是我们维修企业的首要关注的问题。汽车品牌4S站的优越性毋庸置疑，优良的软硬件设施，清洁明亮，干净整洁，快速安心，正规化，理性化，潮流化，还有厂家的技术支持做为后盾。所以我们与其竞争，要做的事情还是很多。车主选择4S站的最主要原因是厂家的诚信保证，而这种种信誉来源，优于社会维修企业。因此我们与其竞争的不只是技术，更主要的是服务质量，价格优势和特色服务。做为一个社会修理厂，我们除了有完善的管理体制、广泛的社会关系，良好的客户关系，还要的正确分析市场的能力。只有正规化的管理体制才能生存发展。4S站的专业的服务不只是技术上的垄断地位，最重要的是诚信服务的理念，因此不管是社会维修企业还是连锁经营的维修企业，要明白一个简单的道理：欺骗客户就等于欺骗自己。企业营利不能依靠投机，投机交易就象赌博，而诚信服务是企业生存的根本。如果企业有资本建议考虑4S站经营模式。考查一个比较成熟的品牌经营。最好是一站多品牌经营这样有助于垄断市场份额。下面是现代企业为人才能够长久发展成长所作出的合理化建议；学习借用好的管理制度人才招聘办法：不用关系人员、不用社会人员、只接受学校或高等学历的人员、尽量挽留3年以上员工、对于跳槽人员追究责任及经济损失。合理的工资、形成市场制（与其它企业相同工种比较，不过我们不是教条的、固定的，也应该有本企业的特色）奖励与和惩罚并重。，企业应为三年以上员工代缴各种社会保险，养老保险，医疗保险，意外保险等劳动法规定的各种险种。有这些保险福利人才的流失会大大减少。利润分配与提成制度，旧件利用的奖励制度。思想教育，励志，洗脑课程培训课程，考核等等。大胆的使用新生力量，将信用权力加大，鼓励人才更全面的发展。提高餐饮住宿的标准。定期技术培训,学习专业维修知识、讲座、视频等。建立维修资料库。分组,分段形成竞争机制。实行师傅带徒弟,每出徒一个徒弟.奖师傅一级工资,工资级别分档.可按企业的自身定制.不低于200元.,多者更佳.以效益为准,这样可以快速培养人才.增加新生力量,提高老员工积极性。徒工只有转为中工、大工才有工时配额。员工为企业做出重大贡献，在突发事件、安防事件、违规违法事件中为企业挽回经济利益和名誉的，当事人奖500元-1000元不等对于后勤、管理人员、办公室人员的管理管理是企业发展的必经之路，企业不只是靠个人感情、哥们义气、人际关系就行了。福利待遇完善是管理的首要条件。管理又是我们企业每一个人所要学习的如果我们福利与待遇完善了，那么管理还是一盘散沙，那要做的就是员工思想教育了。就象小苗不浇灌不施肥是不会成长一样。不修剪、不整理是不会成为栋梁的，没有栋梁我们这企业这座大厦也不会支持下去的。所以做为管理者首先要改变自己的态度。因为你就是榜样。3.企业发展不是投机,企业经营不是等候业务和客户的,开拓是发展和营利的必备条件.现在的经营不是酒香不怕巷子深的时代了,除了利用广告媒体和良好的社会信誉外，还要有完善的管理制度，高素质的管理人才，要具备学习型人才。我们除人才的文化水平高起点外，必须要求人才是学习型的！做为CEO所作的是给人才足够的施展空间是必要的，正确的道路效益也许不是很明显，而长远的发展是必须要正确的道路的。我们的企业发展靠的是一种凝聚力，是正义健康的，如果错误摆在面前敢于站出来承认，敢于纠正错误，相信一切是会好起来的。事无俱细，不注重细节那么企业这座大厦是不会稳定的。4．作为我们汽车服务行业来说，前台、后勤及管理人员的言行影响企业的发展，因为与技术工人不同的工作性质，这些人员是企业的形象。而且管理人员的态度影响技术工人的工作积极性。下面就是管理人员几件不该做的事：不在办公区域，吃喝玩乐，这容易让员工以为待遇不同。例如午餐不吃单位餐的应该外出，不应该在办公区打牌等。这样员工也会学着散漫。不上网做与业务无关的事，如QQ，游戏，看小说等。进餐不要在办公室区域。工作时间不能脱岗等。严格遵守员工手册管理条例。绩效改革的益处有效提高工作积极性。实现多干多得,干的越多越得的越多。服务更加周到。旺季多产出,谈季少支出。便于管理.执行工作。消除工资无法保密造成的攀比。有效的提高后备人才的成长,并形成较好的学习技术,提高服务质量之风。将企业的利益与个人的利益挂钩,共生存共发展。工时改革的时间试行工时改革的时间一般为3个月。将3个内所有工时统计，与未改革前做比较，循序渐进。建议正式执行时间2009年1月。工时改革方案工时提成按10%计算，社会保养车辆、免费维修车辆，工时不收取工时配额时。转入月累积工时补助费用中，月底按车次结算给于补助，保险事故车辆需资金到帐后按保险回价工时结算，按收入工时的10%计算。在承诺保修期内返工车辆扣除工时，损坏物品的扣除工时并按配件进价赔偿损坏配件。易损，易坏损耗件另计。实行骨干，主力工时提成。即大工中工提成，小工无工时提成。这样可以提高小工学习掌握技术的速度。工时分配无法平均时，以主修为主。例如：事故车以板金，喷漆分工时为主，社会车，故障车以机电为主。细则规定如下：维修难度大的车辆可增加工时量，认真执行管理制度，对于分配工时的分歧由正规工时数据手册做为参考。对于国产车和进口车。分技术含量，工作量以及完成时间，速度作为参考。对受到客户表彰，挽回经济损失和维护企业形象，表现出色的除加工时外，开会表彰，月底加薪等方法激励员工。在规定时间内未完成作业，有合理原因并及时沟通者不予追究责任，对于攀比、刁难、故意不完成工作或故意加大工作难度者，视情节扣除工时、工资。严重时开除以儆效尤，让工人养成良好的工作心态，正确理解付出多少收获多少的道理。每台车的工时额度由工人与车间主任共同记录。由车间主任上报工时额度，工作人员自己经过车间主任同意，记录自身工时。每天核对，并在月底计算出自己的工时量。分配的合理性取决于，整车的利润，在分配工作人员时，要合理的分配工时的额度，当有多于工时保留，用于免费车辆，关系车辆，因关系车辆与免费车辆是汽车维修企业避免不了的。工时分配不均时员工有权追溯，合理公平、完美，一丝不苟,管理人员不以个人感情用事。工时每月统计一次，车间主任，一车一记，一天归总。1周1报财务（须要详细的财务和计算制度）以维修工时的保修期，配件的保修期为最终结算期。工时保修期的定义：在一般性故障中体现：如空调允134A后1个月内无故障，工时配额才能结算。大修发动机5000公里或一个月。对于拆车旧件，翻新重复使用。保证外观修旧如新，不影响安全的前提下，必须有经主管同意。工时按全额付给（拆装工时的50%或全额）。对于故障排除的工时，应以故障车型的档次技术难度，提前算好工时额度。还有其它服务项目须详细订制结算制度：1、空调、音响、电路线路等等。2、保养、大修发动机，安装底盘。3、玻璃拆卸安装。4、钣金车身，腐烂、开焊、漏雨漏水等。5、喷漆处理，掉色、脱落、开裂等。以上均为工时保修，即非配件原因。如因配件在保修期内发生损坏的。除追究是否人为因素外，还追究审查责任。如上述原因除外工时按正常提成.拆解工时的特殊性，对于保险拆解分配工时由保险分配工时为准（拆装工时的50%或全额）。，详细规定由保险定损员拆解后分配.汽车油漆成本效益工资

油漆人员的绩效考核问题.(总油漆的维修产值-消耗油漆材料)*0.3就是油漆工的工资。维修产值以实际收款为准.油漆工的绩效考核中与油漆材料进行挂钩,修理工浪费可以有效控制,如油漆材料费用一度增加到40%以上就是不合理的了,如果通过有效的绩效考核,油漆成本降到20%左右才算合理。统一油漆定额工时为300元/平方米,无论前台是估价是300元或600元,车间维修工的考核工时都是300元/平方米,另外,可能钣金作业的底子有好有坏,具体有车间派工人员综合调剂.油漆成本在20%为优.在25%为良,超30%就不合理了.消耗油漆材料=喷漆维修业务所用去材料的总价值。

方案一、例1：月产值10万减去月用料的总金额2。2万乘以0.3除以工作人数10人等于人均工资1800元100000-22000*0.3÷10=1800方案二、大工占所有收入的70%小工占30%。例2：月产值10万减去月用料的总金额2。2万=7。8万乘以0.3=23400除以工作人数15人（8个大工人均摊2047.5）(7个小工1002.5）100000-22000=78000×0.3=2340023400*0.7=16380÷8=2047.523400*0.3=7020÷7=1002.5方案三、按每车喷漆总面积减去漆料成本*0.1等于工人收入这样如成本过高工人收入就会降低.在工人领用辅料时就会注意节省。1.5㎡*400元=600*25%(不固定成本)-150=450*0.1(提成)=45元本例中一台车的喷漆工人可以收入45元如果是处理底漆与喷漆人员是分开的则主喷漆人员占0.345*0.7=31.5底漆工人收入45*0.3=13.5主喷漆人员收入如果成本较高,工人收入随之会减少,这样能有效控制漆料成本过高.考核工时的完整性：任务是否安时限内完成，完不成的原因是否合理，对于因配件待工无法完成任务的不计算在内，工时完成正常提成。如因误报漏报，扣除误报漏报的工时配额并追究其责任。在服务保修期内，质量合格无返修。保修期完成后方可按比例提成工时配额。服务态度客户无投诉，客户满意。疑难故障排除后在保修期内（需定或1个月）无返修，重复维修。如出现重复故障维修，最终只提一次工时配额。如因配件原因造成返修工时正常计算。如因人为造成返修无造成经济损失者只扣除分配所得的工时配额，造成经济损失者扣除工时配额并按进价赔偿经