汽车悬架与转向系统术语中英文对照表

汽车悬架与转向系统术语中英文对照表

Adjustingsleeve

调节套管——带内螺纹的套管，置于横拉杆端头之间，转动套管可调节前轮或后轮的前束。

Aftermarket

售后市场——独立于汽车制造厂的零件或设备销售公司

Airbag

安全气囊——一种被动式约束系统，具有可膨胀的气袋，置于乘员座椅前方的转向盘和仪表板内。

Airshock

充气减振器——内部充以气压并有橡胶化气袋的一种减振器。

Airshocksystem

充气减振器系统——也称辅助空气调平(悬架)系统，减振器内部充以气压并有橡胶化气袋。

Airsuspensionsystem空气悬架系统——一种悬架系统，使用压缩空气和空气弹簧，以取代传统的螺旋弹簧。

Alignment

定位——一种调整动作，使车辆各部件处于正确位置。

Alignmentrack

定位台架——一种置于车轮下的装置，用于车轮定位。

Aspectratio

高度比——轮胎截面高度和宽度的比值。

Axialplay

轴向间隙——部件的平行于轴向的旷动量。

Axle

车桥——支承车辆的横向构件，其上装有一个或多个车轮

Axleflange

车桥凸缘——安装车轮(制动鼓或制动盘)的车桥外端。

Balljoint

球关节——球头能在球座中转动的一种联接件。

Battery

蓄电池——以化学形态存贮电能的一种装置。

Bearing

轴承——一种减摩装置，具有内、外座圈，并有一排或多排滚子在内、外圈间滚动。

Belt

传动带——一种驱动水泵或其他附件的装置。

Boot

防尘罩——套在部件上的柔性橡胶或塑料罩盖，保护部件免受自然环境的侵害。

Bumpsteer

颠簸转向——驶过隆起物时车辆前束的变化称为颠簸转向，几乎所有车辆都存在一定的颠簸转向问题。

Bushing

衬套——通常用青铜制作的一种套管，压入孔内，对轴承起支承轴作用。

Camber

车轮外倾——从车辆前方或后方观测，车轮轮胎总成向内或向外的倾斜。

Caster

主销后倾——从侧面观测车辆，转向节偏转轴线(主销轴线)与地面垂线间的夹角

Centerbolt

中心螺栓——连接钢板弹簧的各个簧片，使之定形。将弹簧安装到桥壳上时，用于定位。

Centerlink

中央连杆——转向杆系中的一个零件，与横拉杆端头和摇臂联接，将转向器的转动转变为直线运动以推动车轮的偏转。

Chassis

底盘——汽车的车架。

Clockspring

盘簧电缆——连接于转向柱管和转向盘上的装置，确保安全气囊总成接收良好电信号的通路。

Coilspring

螺旋弹簧——将弹簧钢条绕成螺旋状，使之起拉压弹性作用。

Conicity

锥形——轮胎的一种状态，发生于胎面偏离胎体中心条件下，形成锥状，引起车辆向一侧跑偏，可用改换轮胎位置的方法加以诊断。

Connectinglink

联接杆——一种使链条两端头易于分离和联接的杆具，上面带有可更换的销或板。

Control

控制臂(摆臂)——车轮和车架的基本联接件。

Crashsensor

撞击传感器——触点镀金，正常情况下不闭合，不会向安全气囊系统输入信号，当经受减速度力超过设定值时，触点闭合。

Directionaltires

方向性轮胎——特殊胎面或花纹设计的轮胎，以产生最大的牵引力。这种轮胎必须按指定的旋转方向安装。

Drivetrain

传动系——将发动机动力传向地面的所有部件。

Dynamic

动力学——描述能量、力或运动与力之间关系。见之于使用专用设备转动轮胎和车轮总成，以平衡车轮的作业中。

Eccentrica山uster

偏心调节器——一种调节系统，将旋转运动转换成往复运动。

Engine

发动机——车辆主动力源，将化学能(燃油)转换成机械能(运动)。

Exhaust

排气——燃烧后已燃和未燃的有害气体；消声器后部延伸的排气管。

Exhaustsystem

排气系统——排气歧管、催化转倍器、消声器和排出已燃和未燃有害气体(燃烧生成物)至大气中去的延伸管。

Factorybulletin

工厂公报——车辆制造商的定期印刷晶，内含维修消息和线索。

Flush

冲洗——用液体去除固体或半固体颗粒。

Frame

车架——车辆的底部结构。

Freeplay

自由行程——两接触(或旋转)件间的允许旷动量。

Frontcradle

前吊架——厚金属构架，联接于底盘，支承动力传动系，并联接许多悬架和转向件。

Front-wheel

前轮驱动——一种驱动系统，通过前轮传递动力。

Fullassist

全助力——与变助力转向系统一起使用的术语，用以区别通常的无制约的动力转向系统。

Fuse

熔丝——一种防止用电过载的保护装置。

Grease

润滑脂——一种粘稠的润滑剂。

Heightsensor

高度传感器——调平控制系统中的一种监测车辆四角高度的传感器。

Hose

软管——橡胶或合成材料管料，用于传送液体或蒸气。

Hub

轮毂——车轮或齿轮的中央部件。

Hubrunout

轮毂端面圆跳动——在已加工的轮毂外表面测量的偏离平面的摆动量。

Idlerarm

随动臂——一个摆动部件，安装于与摇臂相对称的另一侧，支承中央连杆，使转向杆系得以平行运动。

Idlerelearn

怠速再学习——切断蓄电池又重新接上时，计算机重新设定怠速的程序。

摇臂轴pitmanarmshaft

液压常流式动力转向hydraulicconstantflowtypepowersteering

液压储能式动力转向hydraulicaccumulatorpowersteering

液压式动力转向hydraulicpowersteerig

折叠式转向管柱collapsiblesteeringcolumn

整体式动力转向机构integraltypepowersteering

整体式动力转向器integralpowersteeringgear

整体式转向梯形杆系ackermansteeringlinkdage

直列式转向器in-linesteeringgear

指销stud

中间转向杆intermediatesteeringrod

中间转向联杆centersteeringlinkdage

转阀式转向控制阀rotaryvalvetype

转向不足understeering

转向操纵机构steeringcontrolmechanism

转向齿轮steeringpinion

转向齿条steeringrack

转向传动杆系steeringlinkage

转向传动轴steeringinnerarticulatedshaft

转向动力缸powercylinder

转向管柱steeringcolumn

转向横拉杆steeringtierod

转向横轴crossshaft

转向控制阀steeringcontrolvalve

转向力矩steeringmometn

转向螺杆steeringscrew

转向螺母steeringnut

转向盘steeringwheel

转向盘自由行程freeplayofsteeringwheel

转向器盖coverofsteeringgear

转向器转动力矩rotatingtorqueofsteeringgear

转向万向节steeringuniversaljoint

转向蜗杆steeringworm

转向系steeringsystem

转向系刚度steeringsystemstiffness

转向摇臂pitmanarm

转向油泵powersteerigpump

转向油罐oilreservoir

转向直拉杆steeringdraglink

转向轴steeringshaft

转向阻力矩steeringresistingtorque

总成和部件assembliesandparts经汽车改装工厂Modifiedcarfactory整理转向系统(SteeringSystem)

转向拉杆(SteeringLinkages)此装置是被用来连接前轮转向节和转向齿轮，使方向盘转动时，可使前轮由一边摆向另一边。轮向齿轮(SteeringGear)固定在转向机轴下端的齿轮和装配在转向臂的齿轮总称。可将方向盘的旋转动作，