白公馆渣滓洞观后感

站在白公馆、渣滓洞前的思索---童友珍炎热的六月，阳光明媚。按照上级党组织统一布置，单位组织我们全体党员干部到重庆接受革命老式教育，瞻仰、哀悼烈士的英灵---红岩革命圣地，参观了渣滓洞、白公馆，令人思绪万千，瞻仰烈士们的牢房，略晓烈士的伟绩，超越时空与烈士进行心与心的对话，浩气长存的烈士群雕，栩栩如生的烈士塑像，气势磅礴的大型浮雕，以及精美的大型壁画，烈士诗文碑林，似乎又把我们带回到了那段难忘的岁月，使我接受了一次灵魂的洗礼。好象天亦有情，

第二天当我们来到渣滓洞时，天忽然间下起了雨，火炉山城重庆变得一丝凉爽，缓缓行驶的旅游客车在“红岩上红梅开，千里冰雪脚下踩，三九寒冷何所惧，一片丹心向阳开……”这熟悉的红梅赞歌声中，把我们带到了歌乐山。歌乐山位于重庆西北郊，郁郁葱葱，松涛阵阵。整个歌乐山由一种红色岩石构成，这种岩石象钢铁同样坚硬，当地的人们又叫这种岩石为“红岩”。记得少年时代，《红岩》这本书曾使我爱不释手，《烈火中永生》这部电影曾经看过几遍，江姐、许云峰、华子良等英雄形象至今仍留在我的脑海，仿佛将我的思绪带回那个年代。首先我们参观了渣滓洞。听说渣滓洞本来是一种煤窑，由商人程尔昌于19开办，因渣多煤少而得名，后来军统强行征用改建成监狱，本来渣滓洞煤窑入口被新修的建筑遮蔽，的山洪暴雨反倒把入口给冲刷出来了。顺着蜿蜒崎岖的山路我们进入了渣滓洞，呈目前眼前的是阴森、恐怖、带有杀气景象。四面的碉堡、暗哨、铁丝网令人觉得阴森恐怖。院中的牢房是3米见方的小屋，潮湿、阴冷。从墙上的照片可以看出住10人左右，屋中唯一通风的地方是那个巴掌大的窗户，手指粗的铁条插入其间，革命先辈在这里经受酷刑考验。1947年12月，渣滓洞作为重庆行辕二处第二看守所关人，关押人员重要有1947年“六一”大逮捕的要犯——《挺进报》案和“小民革”案中的被捕人员，上下川东武装起义失败后被捕人员，著名的“江竹筠，许建业”等烈士在此关押。刑讯室里头摆着多种各样的刑具：冰凉的手铐，脚镣，沾有斑斑血迹的皮鞭，恐怖的老虎凳，和著名的“竹签”......这些用来摧残共产党人的身体，折磨他们意志的刑具和多种匪夷所思的刑罚，我看用毛骨悚然来形容已经有些词不达意，要用“反人类恶徒”这顶帽子才将将合用。1949年11月27日，重庆解放前夕，特务对在押人员进行了集体屠杀，180人遇难，只有15人脱险，渣滓洞分内外两院，内院有一放风坝，内墙上写着“青春一去不复返，仔细想想，认明此时与此地，切莫执迷”“迷津无边，回头是岸”等口号。放在今天来看，这些至理名言不无道理，警世作用字字珠玑，放在当年斗争双方立场来说，软化教育用以深刻，可惜收效甚微。外院是特务办公室，刑讯室，墙上写有“长官看不到，想不到，听不到，做不到的，我们要替长官看到，想到，听到，做到。”中国真是个口号王国，历朝历代莫过如此，即便改朝换代到二十一世纪，大街上仍然是口号的海洋，不过今天更空洞，渣滓洞里头的更详细更直白些。一会儿，我参观了陈列馆，在资料室里，我兴致高昂地观看了图片、资料，专心致志地聆听讲解，当我久久的凝视那一张张发黄的照片时，想到革命烈士抛头颅，洒热血，为了人民的幸福，愿把牢底坐穿。先烈们中有许多是与我年龄相仿的年轻人，他们也有父母、也有妻儿、也有朋友，但为了共同的革命理想，为了千千万万的劳苦大众，他们宁愿牺牲自我。看着先烈们的英勇事迹和不屈的革命精神，我的心久久不能安静。曾经向着少先队旗宣誓，继承先烈的遗志，踏着先烈们的脚印前进，决不辜负先烈们的期望，长大后要为先烈们用鲜血换来的江山奉献我们的力量。接着我们参观了白公馆。离渣滓洞差不多2公里的行程，就抵达白公馆。白公馆最为著名的就是那个终日不见阳光的地牢，站在地牢门前阴风阵阵，里头黑黢黢伸手不见五指，恐怖之意不由言表，白公馆的刑讯室是由防空洞改建而来，站在铁门前，一股霉菌夹带着冷嗖嗖的寒气扑鼻而来，毛骨悚然是第一感觉，洞体墙壁上丝丝渗出的水滴愈加烘托出阴森恐怖，进去参观的游客不多，诸多人在门口就喊腿脚打哆嗦。当年“活棺材”的称谓名至实归。1939年沈醉以30两黄金从四川军阀白驹手中买下，作为监狱用以关押级别较高的“政治犯”，如“黄显声，陈然，许云峰等人“，叶挺将军也曾短暂被秘密关押于此。刚走进白公馆，总有一股阴森恐怖而畏惧的心理，也许是自己过于紧张，也许是此情此景过于深重，但在这块埋葬着无数先烈的土地上，我们一直步履蹒跚，心情久久不能安静。在讲解员带领下，拾级而上，大家一边聆听，一边思索，都真切地感受到革命先烈为了国家兴衰和民族存亡抛头颅、洒热血的革命情怀。当走在二楼的一间牢房时，一面“五星红旗”映入眼帘，这就是江姐绣的五星红旗。当他们听到中华人民共和国成立，第一面五星红旗飘扬在天-安-门广场上的喜讯后，互相告诉给狱友。由于牢狱与世隔绝，他们凭自己的想象，绣了这面红旗，并畅想未来，可以想象当时他们是多么的激动，梦寐以求、为之奋斗的事业终于成为了现实，可他们却仍处在暗无天日的监狱中，无法走上街头汇入到欢乐的人海中，无法亲眼看见第一面五星红旗的升起，而只能在心中欢呼，用眼神互相祝贺、传达着喜悦之情，心中信奉在燃烧着先烈们。我们参观了最恐怖的刑房。一种叫披麻带孝的酷刑，听起来就毛骨悚然，看到生锈的刑具，眼前出现出敌人的狞笑和革命英雄面对酷刑一笑而过的坦然，为了党的事业，为了其他同志的安全，为了自己的信念，到最终一刻也要把笑容留给敌人。纵有多少酷刑摧残的只是革命者的身体，想在精神上击跨革命者是万万不能的。敌人的无奈，更坚定了革命者的信心。一直跟伴随讲解员的我，被一只铅笔吸引住了，下面是一幅画着飞机的画，本来这是小萝卜头学习的地方。由于牢内艰苦的环境，使他头大身小，故大家叫他小萝卜头。想想，在他该上学的年龄，在狱友们的协助下，小萝卜头开始在黄显生将军的牢房里上学了，识的第一种词是“中国”。多么可爱的孩子啊!多么可怜的孩子啊!出生很快就来到了人间地狱，8年牢狱，最终还是死在敌人的刀下。他们留下了不屈服，愿用血汗改山河的斗志豪言，永垂不朽。仰看烈士的事迹和尊容，俯首他们的遗言和遗物，我的心被一种无形而伟大的力量所慑服。先烈的精神如阳光洒进我心灵的暗房，像雨露滋润着我空虚和荒芜的心田，灵魂上的一切灰尘和污秽全被涤荡。一种民族的文化精神面貌、道德风尚，均有着古往今来不停继承发扬的过程。昨天，烈士们用自己的青春和生命，换来了新中国的建立和人民的解放。今天，缅怀红岩英烈，我作为一名共产党员，在建设中国特色社会主义进程中，要实现黄冈交通大发展、物流工作新跨越，无论是发展顺利的时候，还是碰到困难和挫折的时候，同样都要我们坚定共产主义理想信念，坚定对物流事业发展信心，要一直保持共产党人的崇高节操，钻研现代物流知识，工作学习走在前列，树立创一流工作的意识，创先争优、开拓创新，脚踏实地去努力工作，为全面推进现代物流业的迅速发展，为把我国建成繁华富强的新中国而努力，用祖国的强盛，告慰英烈。。。回望历史，这片红土地留下了祖祖辈辈几代人的回忆……满墙刻满先辈的神话，写满他们的诗歌，印满他们的传奇，每一位烈士都是为了革命鞠躬尽瘁，舍生取义打下了我们这片安逸的土地，除了敬佩，我们只能羞愧。通过开展本次活动，大家都从中接受了一次深刻的爱国主义教育，同步也感受到今天的幸福生活来之不易，以革命继续着生命，以革命发展革命，我想这并不是单纯的看这些伟大的身世，而是让我们明白，革命是一步接一步的进化过来，是啊，有人活着，却早已死在我们心里，有人死了，却一直活在我们心里。革命志士为信奉而战的真实场景历历再目，革命先烈虽已化作千古忠魂，但这种精神的伟大丰碑永远矗立在我们心中。我们作为新时期的共产党员，应当坚定理想、信念，奋发图强，立足本职，我们一定要将先烈们播下的精神火种接过来，让它发出耀眼的光辉，将这燃烧的火炬永远的传下去，发扬革命的好老式、好作风，在大干交通项目建设年中奋力拚搏，高举忠诚于党的事业伟大旗帜，克难奋进，先行先试，挥写黄冈交通物流事业发展的新辉煌！.7.2我看传化物流一座被誉为“最具投资价值和丰富资源”的物流都市，一种被誉为“最具行业创新价值”的物流模式，近三年时间的融合发展，成都传化物流基地在两大优势融会贯穿的基础上，得以落地开花。传化公路港是依托大型公路运送枢纽，以信息化为关键，整合物流产业链各项服务资源，通过提供一站式服务，推进物流企业集群和创新发展的大型综合现代物流园区。成都传化物流基是传化物流在西部的首个战略性布点，是四川省的重点项目、成都市新都区物流中心的关键项目，估计总投资15亿元以上，占地面积1150亩，总建筑面积60万平方米。传化物流独创的公路港物流模式，即通过建设大型公路港平台集聚与整合物流资源，实现物流企业与社会车辆这两大物流主体在平台内“集约化经营、信息化管理”的目的，并根据成都当地市场的运作特点，兴建了管理服务、信息交易、零担快运、车源、司机之家以及配套服务区等功能中心。目前，成都基地已入驻各类物流企业1000多家，日公布货运信息10000多条，日流动车辆8000多辆，整合社会车辆50多万辆。基地可服务成都市及周围地区具有一定规模的制造企业和商贸业达3万多家，为其减少物流成本40%。基地已成为四川省，乃至大西南处理困扰公路物流“物流企业创业创新难、工商企业物流业务外包难、社会车辆停车配货难”的平台型标杆企业。成都基地实现营业总额近24亿元，上缴税收7600多万元。基地先后荣获“中国物流示范园区”、“中国物流杰出企业”等荣誉称号。被工业和信息化部授予“信息化与工业化融合增进节能减排试点示范企业。”启迪一：成都传化物流给我们展示了一种功能全、起点高、规模大的现代物流传化物流园基地。发明性地饰演了“物流平台整合运行商”的角色，搭建了“以信息化为关键、以公路运送为依托、以国内物流为基础”的高效物流运行平台，被誉为行业极有价值的模式创新。我要学习他们的创新运行的理念和发展思绪，勇于突破老式、解放思想先行先试。启迪二：成都传化物流园区建设规模之大而全，给我们复制了在规划物流园区建设上有一种好模式。成都传化物流基地项目规划建设了管理服务中心、信息交易中心、运送中心、零担快运中心、仓储配送中心和配套服务区。其中运送中心占地400余亩，静态停车5000辆，日流动车辆8000辆，整合50万辆社会车辆。传化致力于打造“城际货运班车总站”，规划建设运行200多条零担快运专线，服务网络覆盖全国28个省市自治区，服务网点遍及220多种中心都市，启动了西部零担快运行业新时代。我们要结合自身优势，加紧信息化平台建设，争取政府支持和各方合作强基础，树形象，加大物流工作的宣传和市场引导。启迪三：成都传化物流基地通过各功能中心的有效协同运作，以及“货运信息超市”、“城际货运班车总站”、“司机之家”三大业务产品的打造，迅速实现了物流服务、物流载体和物流需求三大资源的集聚，为入驻基地的第三方物流企业和货运司机提供一站式服务，为其减少了经营成本、提高了运作效率。通过物流信息超市这样平台发挥了极大的社会效应、社会效益，培育专业第三方物流企