1.国际货运代理基础知识

2023/9/26国际货运代理理论与实务1国际货运代理实务2023/9/26国际货运代理理论与实务2货代员考试介绍一、考试科目国际货物运输代理概论

国际海上货运代理理论与实务

国际航空货运代理理论与实务

国际陆路货运代理与多式联运理论与实务

国际货运代理英语二、考试报名〔1〕报名条件具有高中以上学历。〔2〕考试方式统一命题、闭卷考试。试卷第一局部为客观性试题，考生答题时必须用2B铅笔将选定的答案按涂卡要求填涂在答题卡上，第二局部为主观性试题，考生按试卷要求直接在试卷纸上作答。2023/9/26国际货运代理理论与实务3三、报名时间、方式及收费标准〔一〕每年7月考生通过中国国际货运代理协会网或货运代理考试中心网，进入培训考试栏目进行网上报名〔填报时请仔细阅读网上的?考生本卷须知?〕。逾期未进行网上报名者不能参加考试。网报期间，各地考生前往中国国际货运代理协会指定的考试报名点办理报考资格确认、交费手续，逾期未办理报考资格确认者不能参加考试。〔二〕确认报考资格时，考生应持本人身份证、学历证书或从业证明的原件、复印件以及网上报名下载的?国际货运代理岗位专业证书考试报名表?，交近期免冠同底版2寸彩色证件照3张〔用于报名表、准考证主证和合格证书，考试不合格者照片不予退还〕，并于报名点领取准考证主证。非补考考生须同时报考双科。2023/9/26国际货运代理理论与实务4〔三〕考生报考资格被确认时，应交纳考试费：单科80元，两科共160元。因故未参加考试或考试不合格者所交费用不予退还。〔四〕10月18日8点开始－12月4日考生登陆货运代理考试中心网站自行下载打印准考证副证。考生考试时须携带准考证主证、副证、身份证参加考试。〔五〕其他事项，请考生随时关注中国国际货运代理协会货运代理考试中心网站公布的信息。2023/9/26国际货运代理理论与实务5四、考试教材及科目〔一〕培训考试教材依据启用中国国际货运代理协会组织编写、由中国商务出版社出版的新版“全国国际货代行业从业人员资格培训考试专用教材〞〔一套六本〕：1、?2021年度全国国际货运代理从业人员岗位专业证书培训考试大纲与应试指导?〔2021年版〕2、?国际货物运输代理概论?〔2021年版〕3、?国际海上货运代理理论与实务?〔2021年版〕4、?国际航空货运代理理论与实务?〔2021年版〕5、?国际陆路货运代理与多式联运理论与实务?〔2021年版〕6、?国际货运代理英语?〔2021年版〕。2023/9/26国际货运代理理论与实务6〔二〕考试科目和及格分数考试分两科：1、国际货运代理理论与实务〔包括：国际货运代理概论、国际海上货运代理理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际陆路货运代理与多式联运理论与实务〕。2、国际货运代理专业英语〔含英文单证〕各科总分值均为100分，及格分数为60分。两科均及格者方可获得合格证书。单科及格者成绩可保存至下年度有效〔只允许补考一次〕。〔三〕考试时间具体安排：国际货运代理理论与实务：9:00—11:35国际货运代理专业英语〔含英文单证〕：14:00—16:05单科补考时间同时进行。工程一：国际货运代理根底知识

2023/9/26国际货运代理理论与实务8国际货物运输代理企业(以下简称国际货运代理企业)是指接受进出口货物收、发货人或承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取效劳报酬的企业。国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务。一、国际货运代理企业的含义2023/9/26国际货运代理理论与实务9其名称应当含有“货运代理〞、“运输效劳〞、“集运〞或“物流〞等相关字样。目前，我国国际货运代理企业的组织形式是以有限责任公司或股份为主。

二、国际货运代理企业的名称和组织形式2023/9/26国际货运代理理论与实务10〔1〕以中外运为背景的国际货代企业中外运，即中国外运，全称中国对外贸易运输〔集团〕总公司。是目前为止我国最大的货代企业。我国的不少货代企业以中外运为背景开展起来的，例如：中国外运福建集团公司〔2〕以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业此类货代企业中具有代表性的有：中远国际货运，天津海运集团控股的天海、天新、天富等货代公司，上海海运集团所属的上海海兴国际货运，中国民航客货运输销售代理公司，中国铁路对外效劳总公司等。这类企业的特点是：与承运人关系密切，在运价及运输条件上具有很强优势。三、国际货运代理企业的分类2023/9/26国际货运代理理论与实务11〔3〕以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业这类企业如中粮、五矿、中纺、中土畜等系统所属的国际货运。特点：①在货源、审核信用证、缮制货运单证和向银行办理议付结汇等方面较其他具有明显优势；②规模都较小，效劳功能欠完善，缺乏网络化的经营条件；三、国际货运代理企业的分类2023/9/26国际货运代理理论与实务12〔4〕以仓储企业为背景的国际货代企业这类货代如：天津渤海石油运输公司、上海国际展览运输、北京华协国际珍品货运效劳公司等。其经营特点是：凭借仓储优势及这方面的丰富经验，揽取货源，深得货主信任。特别在承办特种货物方面的独有专长，但规模较小、效劳单一。〔5〕外商投资类型的国际货代企业三、国际货运代理企业的分类2023/9/26国际货运代理理论与实务13〔1〕国际货运代理企业应当依据取得中华人民共和国企业法人资格。〔2〕国际货代企业的股东可由企业法人、自然人或其他经济组织组成。

四、国内投资国际货运代理企业的设立条件2023/9/26国际货运代理理论与实务14〔3〕国际货物运输代理企业的注册资资本最低限额应当符合以下要求：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币；经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。经营两项以上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额。国际货运代理企业每申请设立一个分支机构，应当相应增加注册资本50万元人民币。如果企业注册资本已超过上述最低限额，其超过局部可以作为设立分支机构的增加资本。

四、国内投资国际货运代理企业的设立2023/9/26国际货运代理理论与实务15〔4〕国际货物运输代理企业营业条件包括：①人员②场所③营业设施④货源市场⑤企业章程⑥组织机构⑦企业申请的国际货运代理业务经营范围中如包括国际多式联运业务，除应当具备上述条件外，还应当具备以下条件：从事货代业务3年以上；具有相应的国内、外代理网络；拥有在商务部登记备案的国际货运代理提单。

四、国内投资国际货运代理企业的设立2023/9/26国际货运代理理论与实务16

货运代理公司组织机构*一个成功的企业，必须拥有合理的部门设置和人员编制，才能建立科学、合理的内部管理，有效开拓市场，实现企业腾飞。

四、国内投资国际货运代理企业的设立2023/9/26国际货运代理理论与实务17

五、国内投资国际货运代理企业的备案目前，我国仅对全部由国内投资主体投资设立的货运代理企业及其分支机构实行登记备案制，对于外商投资的国际货运代理企业的设立仍然实行审批制度。需要备案的货运代理企业范围货运代理企业设立、变更以后，应当填写“国际货运代理企业备案表〔一〕〞货运代理企业分支机构设立、变更以后，应当填写“国际货运代理企业备案表〔二〕〞货运代理企业或其分支机构应在每年3月底前填写“国际货运代理企业备案表〔三〕〞，对上年业务经营情况进行备案2023/9/26国际货运代理理论与实务182023/9/26国际货运代理理论与实务192023/9/26国际货运代理理论与实务202023/9/26国际货运代理理论与实务21国际货运代理企业的经营范围1．揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装；2．货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输效劳；3．报关、报检、报验、保险；4．缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费；5．国际展品、私人物品及过境货物运输代理；6．国际多式联运、集运(含集装箱拼箱)；7．国际快递(不含私人信函)；8．咨询及其他国际货运代理业务。六、国际货运代理企业的经营范围、行为标准及职业素质2023/9/26国际货运代理理论与实务22国际货运代理企业业务内容〔一〕为发货人效劳〔二〕为海关效劳〔三〕为承运人效劳〔四〕为航空公司效劳〔五〕为班轮公司效劳〔六〕提供拼箱效劳〔七〕提供多式联运效劳六、国际货运代理企业的经营范围、行为标准及职业素质2023/9/26国际货运代理理论与实务23国际货运代理人的行为标准〔一〕国际货运代理人的权利〔二〕国际货运代理人的责任六、国际货运代理企业的经营范围、行为标准及职业素质2023/9/26国际货运代理理论与实务24国际货运代理人的职业素质

〔一〕熟知海运地理方面的常识〔二〕熟知不同类型运输方式对货物的适用性〔三〕了解不同类型的船舶对货主货物的适应性〔四〕熟知航运法规〔五〕熟练操作海上货物运输的单证，并确保制作的正确、清晰和及时〔六〕懂得海关手续和港口作业流程六、国际货运代理企业的经营范围、行为标准及职业素质2023/9/26国际货运代理理论与实务25

货代企业法律责任行为与责任货运代理企业代理方式行为属性法律责任货代企业直接代理（以委托人的名义代理）委托代理行为其后果直接归属于委托人，代理人只对未履行代理职责并给委托人造成的损失承担责任间接代理（以自己的名义代理）视同货代企业自己的行为代理人承担当事人的法律责任七、国际货运代理责任及责任险2023/9/26国际货运代理理论与实务26

案例2-3-1某货运代理公司接受某货主委托办理出口货物运输事宜。货物抵达目的地前，货运代理接到货主要求〔后来否认〕后，指示外代公司凭提单件和银行保函放货，外代在通知船公司时忽略了要求银行保函这一重要条件，造成国外收货人提货后不付款，货主损失沉重诉至法院。分析：在此案中，货主的指示实际上是不符合船公司见正本提单方可放货的货运实践的，作为代理人，货运代理应当取得货主的书面授权，使其行为后果归属于货主，以防止本不应该承担的责任。七、国际货运代理责任及责任险〔一〕国际货运代理人以委托人的名义为法律行为2023/9/26国际货运代理理论与实务27案例2-3-2某外运租船公司与山西某货主签订“矿砂运输协议〞，同时，外运又以货主代理的身份与某船公司签订一份与前述运输协议完全一致的租船合同，只是运费差0.1美元/吨。此案中代理是否有效？分析：海事仲裁委员会在审理船公司与货主的租船合同纠纷时判定外运公司没有得到货主的明确授权，属于无权代理，其应为独立的合同当事人，即货运代理同时签订了两个背对背的合同，应分别承担两个合同中的当事人义务。七、国际货运代理责任及责任险2023/9/26国际货运代理理论与实务28案例2-3-3

某货主委托某货运代理公司进行南京到香港的出口运输，货运代理公司未经授权签发了某提单抬头人的提单。同时又以提单抬头人的名义委托某船公司实际承运。该船公司向该货运代理签发了南京到南美某港口的提单。这样该货主虽手持提单却已经丧失了货物的控制权，法院判决货运代理公司双重代理违法，赔偿货主的全部损失。为什么？分析：本案中，货运代理首先接受了货主的委托，成为货主的代理人；接着签发了某提单抬头人的提单同时又以提单抬头人的名义委托某船公司实际承运，如果提单抬头人追认该货运代理的行为，那么提单抬头人在本案中为无船承运人，货运代理为提单抬头人的代理。由此可见，本案中，货运代理同时代表了一个运输合同的双方，即货主和承运人即某提单抬头人，这违反了?民法通那么?关于禁止双方代理的规定。因此，在具体的业务中，货运代理要么代理货主，要么代理承运人，绝不能同时代理，否那么很可能承担不利的法律后果。七、国际货运代理责任及责任险2023/9/26国际货运代理理论与实务29〔二〕国际货运代理人以自己的名义为法律行为七、国际货运代理责任及责任险2023/9/26国际货运代理理论与实务30二、国际货运代理的责任保险〔一〕国际货代责任风险及产生〔二〕国际货代保险内容1.错误与遗漏。2.仓库保管中的疏忽。3.货损货差责任不清。4.迟延或未授权发货。七、国际货运代理责任及责任险2023/9/26国际货运代理理论与实务31〔一〕我国货运代理业存在的问题〔1〕货运代理管理体制不适应开放竞争的货运代理市场的开展今天我国货运代理业的开展环境，与方案经济时期相比，在5个方面发生了根本性的变化：1、货运代理行业的性质，已由国家垄断经营转变为对内对外全面开放的竞争性效劳行业。2、货运代理企业的运行规那么与方式，由为数不多的国有企业按照国家指令性方案经营并由国家实行统负盈亏，向以市场为导向转变，按照市场经济的要求，实行自主经营、自我开展、自负盈亏。3、货运代理行业的市场主体，由几十家国有企业，开展为数以万计的由自然人、民营、国有、中外合资、外商独资等多种所有制企业同台竞争开展、共同组成的面向国内外客户提供货运代理效劳的庞大市场群体。八、我国国际货运代理存在的问题及开展方向2023/9/26国际货运代理理论与实务32八、我国国际货运代理存在的问题及开展方向4、货运代理业务的升级，使越来越多的大中型货运代理企业由提供传统的、分段式的海陆空运输代理效劳、仓储运输、报关报检等向提供以信息化为根底的“一站式〞全程效劳的现代物流业务转型，这既是适应货运代理市场变化的需要，也是货运代理企业在满足客户需求的同时，提高自己市场生存与竞争能力的需要。5、政府职能与管理方式的变革，政府由过去的“万能型〞、管制型政府，开始向效劳型的有限政府、问责政府转变；管理方式也从过去单纯依靠行政性、指令性的管理，向为市场主体效劳、为其创造良好开展环境转变。〔2〕行业主体为中小企业，竞争力不强，开展物流困难2023/9/2633〔二〕我国国际货运代理业的开展趋势作为以市场为导向的、竞争性的货运代理行业，它未来开展的趋势将是充分发挥市场在资源配置中的根底性作用。具体将表现在以下几个方面。八、我国国际货运代理存在的问题及开展方向〔1〕经营主体上，民营化和股份制企业将成为趋向；〔2〕经营环境上，市场竞争加剧，行业分化重组，秩序渐趋标准；〔3〕经营策略上，专业化和物流化是引领货运代理企业开展的两条根本道路；〔4〕经营内容上，货运代理企业的内涵和外延将扩大；〔5〕经营方式上，企业并购重组等资本运作方式将加速；〔6〕行业协会的作用将进一步加强；2023/9/2634〔三〕我国国际货运代理的开展方向八、我国国际货运代理存在的问题及开展方向〔2〕开发仓储质押业务〔3〕开展当事人业务〔4〕开展国际多式联运业务〔5〕拓展无船承运人业务〔6〕开展现代物流业务〔1〕提升传统货运代理业务20世纪90年代的货运代理，不但要做传统的代理人业务，而且要敢于开展当事人业务，特别是开发仓储质押业务。开展多式联运业务，扩展无船承运人业务，拓展现代物流业务，做到有个性、有特色、有优势，胜人一筹。货运代理在从事现代物流效劳，应凭其专业知识、经验及规模经济，取得无论在海运、空运、陆运、多式联运及仓储等方面的竞争能力。2023/9/2635八、我国国际货运代理存在的问题及开展方向我国国际货运代理的开展史阅读资料〔1〕解放前1840-1949几乎全部被帝国主义和资本主义国家的洋行所控制和垄断。〔2〕方案经济期新中国成立后，我国的货运代理业呈高度集中的体制，以旅游中国外运经营。〔3〕改革开放后打破垄断局面，国家允许成立多家货运代理，并且提倡公平竞争。〔4〕1985年参加FIATA〔5〕1992年9月24日我国第一家地方货运代理协会——上海市货运代理协会成立〔6〕2001年9月，CIFA成为FIATA的国家级会员〔7〕2004年已经进入健康、稳定开展的新的历史时期阅读资料2023/9/26国际货运代理理论与实务36课后技能训练——案例3发货人将500包书委托给大连一家国际货运代理，货运代理接受该批货物后，向发货人签发了清洁的无船承运人提单，并收取了全程运费，然后自行将货物装箱，并已整箱委托船公司从大连运至新加坡，向船公司支付约定运费后，船公司向该货运代理签发了清洁提单，货物运抵目的港后，铅封完好，但箱内少了100包书，分析：〔l〕该情况是否属于货运代理人责任险的承保范围？〔2〕货运代理再此案例中的法律地位？〔3)船公司在此案中的地位，有无义务对该缺少负责？2023/9/26国际货运代理理论与实务371.属于货运代理责任俭的承包范围，理由是货物缺少可能是由于货运代理错误与遗漏或者是仓库保管中的疏忽所致。2．货运代理是承运人。理由是货运代理收取全程运费并签发了无船承运人提单，