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文档简介
第四节交通运输布局及其对区域发展的影响一、交通运输的基本概况1概念:利用各种交通工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。公路航空海运铁路2交通运输的方式:河运管道交通运输方式运量运费运速铁路运输公路运输水路运输航空运输较大较低较快较小较高较快最大最低最慢最小最高最快赛一赛:赛一赛:1、上海有一位患者需要移植骨髓。台北有一位志愿者捐献了自己的骨髓。骨髓必须在24小时内从台北送到上海。归纳:贵重或急需的货物而数量又不大,多采用。2、一吨活鱼从北京郊区水库运往城区。3、春节期间有几百千克鲜花从广州运到北京出售。归纳:容易死亡或变质的货物,短距离多采用________,长距离多采用_________________。航空航空公路航空航空公路归纳:大宗笨重货物,远距离运输,一般选择。水路运输铁路运输水路运输4、500吨钢材从上海运往济南5、一万吨海盐从天津的长芦盐场运往上海。6、10万吨大米从武汉运往上海。水路运输铁路运输二、交通运输与聚落1、交通影响聚落的形成入海口、交汇处、水运的起点和终点,易形成城市因拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动,有利于形成比较大的城市。古代南方城市的分布古代北方的城市分布主要运输方式聚落位置举例现代铁路公路铁路沿线公路沿线郑州、石家庄、徐州2、交通运输的变化对城市发展的影响古代繁荣的扬州扬州的衰落扬州的重新繁荣扬州古代繁荣的主要原因扬州衰落的主要原因现代扬州重新繁荣主要原因扬州的变迁京杭大运河的修建京杭大运河泥沙淤积京沪铁路的修建南北海上运输的发展铁路、公路、航空等现代交通运输方式的发展;京杭大运河的疏浚地区地势交通运输线人口商业网点密度山区平原稀少稠密大小地势起伏平坦开阔稀少密集山区平原1、交通对商业网点密度的影响商业网点都分布在人口稠密、交通相对方便的地区三、交通运输与商业网点布局交通最优原则:分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线沈大高速公路边的服装市场2、交通对商业网点布局的影响北京市主要商业中心示意市场最优原则:主要分布在城市几何中心处交通运输布局及其对区域发展影响对聚落对商业网点交通最优原则市区环路边缘高速公路沿线市场最优原则城市几何中心交通影响聚落的形成交通影响聚落的发展交通影响密度平原密度大山区密度小交通影响布局1图中聚落分布的特点是A沿河流分布B沿公路分布C沿等高线分D邻矿产资源分布的发展趋势是A南北延伸B东西延伸C东北—西南延伸D团状发展BC【课堂演练】3交通的发展对城市影响的叙述,错误的是A靠帆船、马车运输的时代,城市多在河流、大道的汇合处B随公路、铁路运输的发展,在公路、铁路枢
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