海底隧道发展工程难点及施工技术

1海底隧道发展、工程难点及施工技术

2017.11.目录CONTENTS海贩底轿隧晋道跑发甲展施将工驰方慨法海致底坦隧威道驱特蕉点工垮程球难养点案鞠例太分存析翔安隧县道艰工萝程公元前2180～前2160年巴比伦修建了一条穿越幼发拉底河，从王宫到朱庇特庙的长约

900米的人行隧道。近代水底隧道始建于英国，1807年英国在伦敦动工修建连接泰晤士河两岸的人行隧道，因无法克服泥水涌入隧道被迫停工，直到1825年在法国工程师指导下，初次采用盾构法施工，才于1843年建成第一条泰晤士河水底隧道至20世纪80年代初，海底隧道修建技术已经有了长足的发展，世界上已有百余条海底隧道项目成功完成。巴比伦人行隧道英国泰晤士河水底隧道日本青函隧道英法海峡隧道挪威海棚底仔隧衡道愚的疫发咏展ABC

形式：隧道、桥梁、桥隧组合

用途：铁路隧道(或桥梁)、公路隧道(或桥梁)、

公铁两用隧道(或桥梁)以及它们的组合。跨海方式抵御战争(特别是现代战争)及其它自然灾害的能力较弱受天气的影响很大桥梁的局限性跨越较窄的海峡时，采用桥梁方案最为经济，海峡宽、水深大的情况下，应优先考虑选用隧道方案方案选择海邪底宗隧罚道移的拥特变点工程难点地续质勘虏测水箭压酬力腐迷蚀堵蚁水鼻排窗水涌僚水后惑勤渴通追风地父质爱勘衫测齿困史难、造怀价毛高律，钱准帝确寸性够低贫，工吓程风侍险蔬大讽。欧须进后行耐超原前锣地尝质窝预酱报旋。很箱高来的祥孔森隙躁水乏压由力农会印降东低理隧向道筛围俩岩殿的骆有教效绪应朱力姿，厦造宗成螺较纷低鸽的拣成朵拱引作洗用津和年地忙层颂的鲁稳胖定唉性苍，题衬积砌寄也辱长制期渡受贷较残大扛的覆水团压酬作鞠用倦。必隆须加资强艺施驻工贤期驼间区对增不殃良港地扮质施段知和笨涌尿水歌点睡的五预拘测碗和颂预煎报。综严合复周杂疲的段海高洋寺腐宽蚀季环茅境敞会惯导旋致尸隧圈道熟结缠构协混阀凝恶土抵和窑钢敏筋刃腐袄蚀凶，注带浆召加康固症围仓岩微，呀堵粱住部出窑水衰点诊再宾开详挖；同陕时衫加鱼强征机晌械城排感水果，浸以既堵岂为起主单，押堵辨抽蹈结普合单舞日掘抱进积长倾度承很记大，觉对施某工腹期渡间吨的梢后拜勤透和引通序风寄有助更推高池的祝要鞭求雹。工芝程双难原点目顷前旋仍档处俩于飘研摘究导阶颈段海底隧道的施工方法悬浮隧道钻爆法TBM法沉管隧道施菜工先方查法日辛本农青绘函巾隧馒道英饲法拢海轿峡作大住隧续道港豆珠澳苍大盛桥走海暑底虹隧裂道1）沉断延面匀可慕灵交活变溜化,随冒机兼设钉置,空点间森利醉用灵率粉高;2）墙施具工旗方家法没和云施考工燥顺社序嗽易器于献调弃整,机求动慎性膜好,对辟地兄层贯地剪质陡适下应般能韵力象好;3）这借龙助杜中冷间内辅暮助脚坑泉道耗或惨平煤行净导捏坑搬开妨辟奋工寒作龄面,提跃高贯施寻工进敏度;4）愿机着械障化口程特度罗可饥高裕可腰低,便骨于厕成坦本昏控碍制山；采浓用结钻散爆圣法林施忠工既洞股内乓作哥业伟环讲境楚差,工恢人斯劳毕动剥强珍度丛大;频恩繁下的迷爆沉破桌作蹈业宗对着隧铸道闸围匠岩滴扰君动繁大,不碗利呼于谦围饮岩肿稳宴定;对团海插底雅隧痒道侮的纯埋诱深焰要伶求高,加蹄大了而工停程匠费梨用;采太用碑钻常爆间法哥长更距摔离俘独蕉头盆掘订进穷通枯风困顿难；优点缺点钻荡爆架法腿应钻用广善泛,在昆常寒见圣的骡隧贴道槽施绢工绪中晃一攻直估占棍着持主言导佛地摧位施叫工早方杏法钻凭爆晴法施桐工滴方仍法防货水墓措嗓施采碑用脸防坊水慈混滥凝序土：防巷水送混仅凝控土的迈制职作慎，树主诊要近靠椒调浸整尾级飞配察、跑增经加沉水挠泥画量樱和狭提望高凝砂粉率普，仰以摘便痒在碰粗饮骨梳料蹲周才围席形鞋成解一纤定厦厚预度特的栋包颗裹均层灰、晒切刚断胖毛市细舅渗裕水举沿降粗惰骨妖料等表吼面报的采通纯道总，燥达悉到参防赢水付抗窄水君的爸效覆果福。壁傻后毙回劈燕填穷：壁钉后栽回筒填渔是纪对夫隧勿道士与爪围列岩玻之晋间报的景空非隙削进弓行覆充结填远灌研浆崭，僵以抵使熊衬裳砌行与事围袖岩摘紧士密拖结栽合堵，挽减踪蝶少腰围吉岩违变娘形络，今使属衬咸砌洋均唯匀皂受心压锻，餐提溉高饥衬宗砌云的懂防宫水峰能科力喝。双守层毛衬闭砌:双夺层衬萝砌惭可陈以灭达柔到甘两诸个目首的裳：防就护上疲的需舍要央：提在爆候炸哭载师荷假作淘用挤下刮，馒围拒岩傅可甜能鸽开恒裂滤破胃坏轰，远只爪要温衬交砌彩防胳水割层升完伴好岂，哀隧敲道崇内图就爆不标致邪大民量竭涌昏水犯，模影族响竞交敞通。防竹范高奇水压级力：有纵时虽太采好用雅了毛防膝水夺混发凝开土任回品填某注售浆流，多在虽高剪水腿压身下滔仍厘难术免姑发浅生沸衬依砌渗晓水晴，采在宾此情泥况仁下苗，阳双修层品衬意砌挖可浩作夺为删水骂底咸隧械道诸过糊河拢段断的氏防候水宝措后施瓶。围下岩肃注葡浆：为使均水擦底酸隧搏道食围毕岩警提爪高恒承差载吼力第、盲减晶少放透益水扰性福，泪可搞以物在暂围火岩勉中防进密行竞预田注棉浆子。随特鲁别德是熟采尤用泳钻命眼驱爆叨破嫌作题业姻的倒隧叹道虏，妥通串过携注畏浆侨可痕以画固安结踏隧兄道姑周馒边泽的涨块惊状贷岩摧石体，闻以斑形降成惯一终定提厚赢度谷的粱止惩水侮带溪，筐并名且毅填伐塞膊块胜状惠岩贿石治的忘裂该缝座和乞裂键隙蚊，虹进潮而涛消林除治和爪减君少外水者压舞力弯对筋衬失砌骨的讯作普用疮。1243水基底踢隧阅道僚的诸主在要芦部仁分欠处暮于换河鬼、仁海北床烘下赌的催岩笼土槐层菌中捆。乒常舌年虫在景地谊下们水捷位多以返下般，来承巩受掩着杂自贡水孩面替开撤始浅至残隧贸道蓄埋网深醉的掌全熄水作头荒压肌力刺。测因超此炸水泉底派隧帽道皇自西施蹲工仅到祝运赖营森均牢需枕要舍注昂意慎防奏水告问地题。断层破碎带若与其上或附近的水系相沟通，随时都有可能给工程带来淹没、塌通、涌水，或形成泥石流的危险。穿越断层破碎带，主要问题在于对断层破碎带的支撑、加固和堵水，目前国内外经常采用的方法是强行穿越法、注浆法、冻结法和其它辅助方法.穿越断层破碎带强翻行犁穿猪越醉法:最常篮用吉的缩慧传睁统胸方嚼法骂，猾其稼特液点周是坊支侄撑膨护凭顶撞，译随笼挖货随聪砌上。器根桐据定工鬼程丸经本验暂，仇短存段劈燕掘均砌耽、我喷寇锚湿支谷护宋、剂超不前衣支碧架都、败侧轮壁锤导炒坑负等保方隐法好较悠为便常殃用。方法施拘工昨方时法注腥浆法:这甩是健人隔工打充脸填铜围稻岩显裂敏隙而的角一搞种廉方怜法变，熊在掀一捎定违的注厉浆省压耀力描下，拥浆萄液享被塌挤恩压灭入屿岩要层厘沿缘瑞裂只隙累流芹动凶扩达散矛，泊由客于坦其唉充拾塞杆和培水陪化寻作讨用谣，吉在靠裂糊隙朴内黄成羽为乔具犬有丝式一冲定纵强示度证和苗低延透氧水倾性摘的薯结敬石嚼体左，关从词而悼达塔到斧堵夏塞瓜裂巾隙偿、窄截促断克水匹路俗和复加鸽固饱围勉岩的哑目讯的闯。冻斗结法:这缴是忙用肯冷时媒沈传默递呜冷倍量减使辫含呆水叛地疗层烟降据温扯冻狸结污的戴方衫法嘴，登依惹靠斜冻谋土券的耻强耽度修达怖到握承叛受渡地杂压丧的惊目嫩的阻，款使践开蔬挖饭和怪衬提砌食处就在盾冻骨土蹦保窑护在之津下副安毕全恼进灰行泻。般国钟内简外盲一展般场都拆将坝冻袋结掘法讯用纽奉于端其肚它其方该法池不轻适袭用毒的勺地抛层稳。其昌它撒辅篮助援措钟施:为朝了宏安盟全济可症靠档地摸穿功越斜断江层穿破根碎恨带剑，刚除耀采遮用贴以沫上蛇方疾法粉外适，盘还押要州采来取厘几税种重辅化助管措仁施复，胞如扑超石前挺探列水粱、活设怎置育安质全责疏鞭散姐日亦、药强涂排礼堵越截男等辨。

所谓沉管隧道，就是将若干个预制管段分别浮运到海面(河面)现场，并一个接一个地沉放安装在己疏浚好的地槽内.至今世界上己修建了100多座沉管隧道，最长达5.8km。我国修建沉管隧道起步较晚，己建成的有上海金山供水隧道、黄浦江宁国路隧道、天津海河隧道、宁波甬江隧道以及广州珠江隧道。沉管法特点

选用原则沉管隧道适用于海底地形平坦、水深及跨度不太大的情况。优点沉管法对地质条件的适应性强、隧道的覆盖层薄，从而使隧道总长度减小；隧道断面利用率高，防不可靠度高，施工周期短及工程造价合理等。施遥工检方灶法施集工上方含法0的10次20姨30个40励5要慈求茂管仗段眼不始渗写漏有，贴均效质难，葵重吊量招对袜称暖，弓结思构体牢奇固揭，假以胜保怜证表浮慈运怜时节没邪有竿倾首倒认的床危白险史以刷及右能涨在墨水站上撇拖赖运渗足范够耐远枯的描路铁程卫。先插将罪管渗段邻沉杏放攻在熟预境先翅设运置缴好烧的屠支照座刊上沿，迈再牧将走竹烤段星与垂基穗槽怠之中间折的踪蝶空必隙缝填烈实挺。冶目明前若常殃用继压非砂递法，受棚气象匪、消洋宅流貌、捆自馒然盲条罚件魔的亩直伪接锤影赚响哨，拉还迷受承航喝道凉条派件疾的微限势制。主框要遗采桂用锻水污力招压寄接胀法垂，沿水欠下宪压伤接踢的贼住敢要棒工伟序届是吃对姻位腰、列拉犹合叮、近压歌接枝、址拆绒除根封狂墙。1职.管泽段贴本悉身记防泽水面：繁严松格控丈制紧混族凝姜土腾的桥成射分均配坡比带、亩降浇低虫温沸差证、样施南工垫期弓间览延役迟出拆岸除锈模陡板饺、疏连锯续看浇拜灌编管细段炮、秆加沿设舅辅螺助株防疯渗蜂管知段；2忽.接必缝瞒防森水盗：艳依宪靠橡对胶动止项水拜垫谎环宫和Ω止奔水故胶攀带管季段假制绸作稳与茎装贤配基踏础趟处握理管天段由沉输放管酸段件联惠结防薄水残技孝术沉已管眉法施磁工赵关艘键妈技根术盾序构启法邀和T延B削M法局限性优点盾童构它法背一秆般室限蓄制粘在谱港感湾莫下泼的坊浅恋水惧区涉和茅沿脂海锁地甚带通，辅在旋深龙堆戚积悟层居等潮软束弱仪的剩不哪透皇水小粘野土搜中够最抬为适皮用擦。泳该法救对结地申面智（专或呼海显底锤面董）竭的苗影狭响恶很罚小费。诉其抛施驱工跨时丸，完主湿要慕为紧盾达构咳掘捧进拖机彼在累地岗层意中钻推君进芹，按利婚用古其贸面茶的滨刀歌盘询切榴割棒土胃石就并厕将缴弃斧砟创运尚出拴隧纵道饲外楚，旁同哈时娘拼觉装球预竹制很好可的授隧春道溪管灿片伸（穴结浑构则）最。盾嫁构储掘挥进物机懂技全术字发恭展索余身地毫很凯大,设氏备吵性拖能闪日纠益熊完正善,适舒用砖范谊围违越毒来演越锤广。由姓于盾浮构饭掘塘进赴机航的依突称出辣特湿点,所秀以绕在类特桶长呆的奥海伤湾柔、合海公峡伙隧质道抖建洋设居中,有冒着弊其则它水施贼工捷手撞段筝往椒往圣不移能织代惑替烟的倍优掘势植。断面形式和线型受限,灵活度不大

,曲线半径不能太小机件复杂,设备昂贵,建设成本中设备费用占比较高对地层地质和水文情况敏感度极高掘进中途须更换刀具和整修刀盘，工艺复杂,操作困难隧道洞口附近需要有较大的施工整备场地,代价较高现代化的生产手段速度快,效率高施工通风易于解决,可以实现长距离独头掘进进洞工作人员作业环境较好,安全保证程度高隧道管片及防水系统工厂化预制,机械化拼装,质量稳定比较钻爆法施工隧道埋深要求较低,因此线路长度可缩短施梯工妇方尼法翔安绳隧拳道甲施搬工败技猛术4-1工程概况4-2工程特点4-3施工技术P乏a司r黄t4案帆例历分涨析厦门大桥海沧大桥厦门东通道（翔安隧道）翔安区厦门岛金门鼓浪屿漳州工程概况厦门翔安海底隧道是我国大陆第一条海底隧道，翔安隧道最深在海平面下约70m，全长6.05km，其中海域段长4.2km，该隧道为双向6车道双洞海底隧道，采用三孔隧道形式穿越海域，两侧为行车主洞，中间一孔为服务隧道。隧道沿线设通风竖井两座，车行横洞5处，人行横洞12处，翔安西滨侧设收费、服务、管理区，工程总投资约36亿元人民币。它是一座兼具公路和城市道路双重功能的隧道。翔安隧道不仅是我国内地第一条海底隧道，也是第一条由国内专家自行设计的海底隧道，隧道采用钻爆法施工，行车速度为80km/h。案绵例钟分筛析52m22m案浑例婚分贡析水域下轧地或质条斩件具凤有父较亩强致的并多丽变寻性和林不它可瞒确落定凶性，索施器工庄中叹可腰能汉发屯生涌旧水译、突足水蛙，摘隧荡道持蜓续党坍鄙塌框或厌严截重菊进绵水秧，施助工锻风絮险倾大主余隧倍道菌按3车目道茶设滋计绿，权最打大心开废挖疗断攀面尺堂寸1甲7奇.俗0顽4充m碗×箩1观2班.社5解5礼m萝(冤1枯7嗽0斤m惩2)；把主折要采满用C赠R碍D工杨法超、绪双毅侧爹壁果导再坑拳法卵、聋上诸下亦台纺阶念法董施乎工断持面鞠大怠，拦工披法朗多国围内帽第明一滥，谷技攀术张含烦量建、绢标悉准揪要译求赌高。画施迅工过搬程余中遇先到讲多酷项盘世扛界床级型的条技险术少难煌题适，演须进怀行承必洪要慈的牵科极研试颂验结隙构卫防抢腐山抗章渗息要乘求世高陆域驶和香浅贼滩地狸带：基值岩全乒风文化雨带乞厚层度矛较植大；创海亩域幻玉：纽奉累阻计穿蓝越健风牢化俘槽牺总塞长捎度粗为1甩1着1气8未.优5飞m。地肚质距条言件生复焦杂纵右剖肤面呈V形亩，膜下饼坡壮施演工曾，水同不劣能自践流街排乳出姨，师施著工中钻须制支订恩完骡善劝的雀排比水挣方罪案滥，妨施冈工慈供洁电务也疾必页须罢安沸全毯、着可爸靠读、稿不泡间糠断炕。施盏工排赶水闪量昏大翔澡安隧韵道戒工谁程屯特垦点案巨例与分绕析超套前梅预猪报券预弄测通瞒过T丧S很P、所红软外尊探锯水签、禁地肆质案雷讲达衡、屿超称前狭水蒙平掉钻籍孔监等拴各遇种瞒方倚法说的库运坟用档，典相芹互医对碌照帽、爆相裁互请补箭充硬，醒提猪高软物轨探丛成郊果征解居译驼水抱平剂和童地部质咬预或报葱精婚度咽。0斗10纤2隧辩道威结科构棒防疫水挑施富工采刃取胡“摩以歌堵抬为敢主类”的绝施李工承原碍则臣，惊通犹过们超强前槐地卧质衬预著报电系额统苏准绘确尸分突析全前不方警地饰质队破饿碎强带狼情垒况塌。采峡取道超腔前帷司幕忠注现浆约，秘超经前眯小谱导舌管茂和锦中伙空帐锚半杆帽注商浆救，克后旺注盈浆氏等奇防绍水措油施重巨视在报初峡期双支虾护险背磨后督充植填逆注较浆接的凶施叶工匀，跳确坚保炭初辞