物流可行性研究报告

整理，仅作为学习参整理，仅作为学习参10/12考物流可行性争论报告xx第一章总论一、工程简介1.工程名称：xxxx驾驶员xx人。作为第三方物流企业，在车辆治理体系、运输量等方户的利益，降低了运输风险，使泰兴市xx物流中心的客户没有后顾之忧。工程负责人：营业范围：大路一般货物运输其次章公司成立的选址及建设条件xxxxxx带，便利的地理优势和运输效劳，更好、更快捷的微客户供给满足周到的物流效劳！第三章公司效劳策略一、公司效劳策略从原材料资源供给与选购、到生产加工、再经过市场销售，再送到达方位的效劳。internet呈现迅猛增长之势，电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，使展电子商务业务。是说，必需大力发证第三方物流效劳。物流公司去实施，这就是外协；在对外交易活动中，企业趋向于选择所关注的重要方面。供给链一体化供给链治理是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的掌握，品送到消费者手中的将供给商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网络构造治理模式。物流治理信息化企业的瓶颈和前提条件。物流系统的规划物流系统规划是指确定物流系统进展目标和涉及到达目标策略与行要的意义。流信息系统规划等。三、营销策略〔一〕横向协同物流战略所谓横向协同是指一样或不同产业的企业之间就物流治理达成协调、，降低多样化心的集中处理时限低本钱物流的系统。效益性。利益以及经营战略的有效实施。是进展横向协同物流中我们不得不关注的问题。〔二纵向协同物流战略纵向协同物流战略是指位于流通渠道不同阶段上的企业相互协调。形成合作性、共同化的物流治理系统。这种协〔即通过集中作业来实现物流费用的递减〔即商品能快速、有效地从上游企业向下游企业转移，提高商品物流效劳水准。纵向协同物流的形式主要有批发商与生产商之间的物流协作和零售商和批发商之间的物流协作等形式。批发与厂商间的物流协作有两种形式：一是在厂商力气较强的产业，功能，或利用自己的信息网络，对批发企业多频度、小单位配送效劳赐予支援；二是在厂商以中小企业为主、批发商力气较强的产业，由批发商集中处理多个生产商的物流活动。零售与批发的协作则表现为：一是大型零售业建立自己的物流中心，送。此外，与零售利益。〔三包给特地的物流治理部门来担当。它供给了一种集成物流作业模式，方承受自我物流效劳系统运作更快捷、更安全、更高效劳水准，且本钱依托下游的零售商业企业，成为纵多零售店铺的配送、加工中心，业市场。第四章环境影响分析一、工程选址环境状况该工程所在xxxxx街道办事处区域环境适量环境标准到达《区域环境噪声标准》的ⅱ类标准。二、工程建设期的环境影响本工程工程内容主要以交通运输为主，降尘、抑尘的目的。污水施工材料如沥青、水泥、油漆等化学品应远离地面水，以防外溢污染近排进污水处理系统，在此期间，应尽快进入四周污水排放管网。噪声，55dba尽量避开噪声敏感区和敏感路段。文明施工，尤其在夜间，尽量削减机具和材料的撞击。生态地基开挖工程直接破坏植被，扰动土壤，在施工范围内造成肯定的水土流失。对暴露在施工中或竣工后应进展整治、植草绿化、准时效补偿，施工期的临时工棚、料场等临时占地，待施工完毕后，应马上全部进展复垦和绿化，削减植被掩盖度。固体废物建设过程中所产生的砖块、沙子、包装废料等垃圾、施工人员的生活垃圾应集中堆放，准时送至垃圾场集中处理。三、绿化原则300此地大量生长、对土壤要求不高的树种，并可抑制粉尘，吸取有害气体。四、工程运营期环境影响大气，空气流通顺畅，汽车尾气易于集中，根本上不会影响该区域大响。第五章结论与建议50的配套产业进展，提高岗地的