个人企业管理方案MicrosoftWord文档

生产流程制作流程：收集客人资料（包括真车图片、具体比例尺寸制作要求以及材质要求、装饰要求、包装要求）→按真车图片/3D图片制作手板→手板确认后，进行工模制作→模具完成后，安排第一次试模→同时制作生产夹具并进行设计包装打板→试装产品后进行综合分析→出示资料或图档进行改进→进行第二次试模→根据装饰资料制作EP板→完成资料核对后提交客人→客人确认签板→放产。三维扫描——研发设计——手扳制作——模具制造——工程开发——注塑生产——压铸生产——全自动合金研磨抛光——全自动静电喷涂系统——手工喷涂——移印生产——装配包装——模型成品测试——成品仓储

研发设计

在确保对您的资料绝对保密的前提下，为了您的产品在每道生序中都能得到最完美的综合展现，我们专业的工程设计队伍，结合CAD技术，UG、IGS、STP、MASTERCAM、PRO/E等专业软件的成熟运用，诚挚为您研发制作最完美的高仿真模型。

手板制作我们依靠具体的开发技术参数，在手板展示上，让您无论从产品外观还是功构，都能让您领略到通过特殊工艺制作所生产的原型产品的独特魅力。模具制造模具制作全程配合运用高精密EDM火花机、CNC数控机床、CAM计算辅助制造，以及CAD、UG、PRO/E电脑软件的成熟运用，让您的模具制造产品在技术支持和质量品质上都得以提供良好的信心保证。

工程开发我司率领一支庞大专业的工程开发队伍，在始终遵循您的设计制作理念和工程发展资料的基础下，还注重激发工程发展潜能。有效、高效地推进样版的全方面制作和解决所出现的问题，竭尽全力为您研发制作最上乘的产品。注塑生产注塑生产在自动、半自动、手动注塑操作的安卧式注塑机的配合下，可快速有效地进行大批量各种规格比例、不同类型的塑胶啤件的注塑生产，全方面地为您提供注塑生产服务。压铸生产在保证高品质合金啤件的同时，我司还注重引进不同型号的热室压铸机，进行高效、快速的大批量模型合金啤件生产。

全自动合金研磨抛光一系列全自动合金研磨抛光机，可全面地对静电前的汽车模型合金件进行系统的研磨抛光修饰服务。

全自动静电喷涂系统全自动静电喷涂技术有着传统静电喷涂技术无可比拟的过人之处，散雾状喷涂方式具备喷涂均匀、让其色彩鲜艳等优点。使产品更直观更完美地得以诠释。

手工为了能够同时满足不同种类喷涂产品的需求，专门配备了专业喷油工位和无尘手工喷涂工作室，确保做好产品质量的把关生产。喷涂移印生产移印生产是满足大批量产品复杂图案的精美加工上的一项专业技术，使产品更精致美观，立体生动，更具市场影响力。装配包装

配备一条专业完善的装配包装作业流水线，确保即使在最后的工序，都力求精益求精，保质保量地为顾客提供完善的生产装配包装服务。注：以上每道工序均在检验合格后进行下道工序。我司已全面通过国际认证、权威CE资格认证和商检局质量标准，产品遵照欧盟安全标准EN71-1、美国最新安全标准ASTM

F963-08、以及日本安全标准ST2002。

1、质量保证体系

公司为了实现以顾客满意为目标，确保顾客的需求和期望得到确定，并转化为公司的产品和服务的要求，以“从严管理、品质精良、优质服务、顾客满意、不断改进、持续发展”为质量方针。实现了产品从设计控制、制造过程控制、检验控制直至产品贮运等各环节进行严格监控，确保每一款产品拥有可靠的品质保证。质量体系运行严格执行“质量手册”、“程序文件”、“作业指导书”和各种有关技术标准、管理标准、企业自定标准和各项管理制度。产品质量真正实现了全员、全过程控制。

2、我司贯彻并严格执行以下程序制度：

1.《资料保密制度》严守产权资料机密，并采取所有预防措施保护该产权资料；不泄露任何产权资料或源自于产权资料的任何资料给任何第三方；除用于内部评估其与披露方的关系之外，任何时候均不得利用该产权资料，以及不复制或颠倒设计该产权资料。

2.

《安全监控系统装置》借助于远程监控将企业内部的信息网与控制网有效地连接起来，实现对生产，管理情况的随时掌握，把生产运营状况同企业的经营管理策略紧密结合，从而实现企业的综合自动化。通过远程监控可以实现现场运行数据的实时采集和快速集中，获得现场监控数据，无须亲临现场就可以监视并控制生产系统，方便利用本地丰富的软硬件资源对远程对象进行高级过程控制，以维护设备的正常运营，最终实现远端的无人或少人值守，达到减员增效的目的。

3.

《职员工出厂管理制度》职员工凭厂牌或非职员工人员须出示有效证件进出工厂大门，如遇特殊情况会客，仅限门卫室内等候，必经部门领导批准方可入厂。

4.

《货物出厂管理制度》公司物品进厂，须详细检查，如有危险品，易燃易爆品，禁止进厂并须报告上级处理。公司物品出厂，须凭有关单位填写，部门主管核准《物品放行条》后，门卫随后对《物品放行单》记载物品进行核对、不符物不放行。

3、质量检测手段

公司拥有的质量检测设备：重金属测试仪、跌落测试仪、漆膜测厚仪、运输振动测试仪、老化测试仪、高温测试炉、拉力测试仪、硬度测试仪、恒温恒湿测试柜（可做老化、盐雾、湿度等测试）、冲沙仪器、冲沙器、投箱高标尺、油表卡尺、赛规、扭力测试工具等。

ＱＡ执行标准：

1.制定ＱＡ检验标准。

2.产品审核数据分析，ＱＡ检验报告确认。

3.质量改善的推动。

4.不合格品的分析，重大品质异常的处理与跟进。

5.ＱＡ检验的不良品分析，协助生产线管理人员采取预防措施，控制生产线的不良等。

质量标准与保证：1.质量保证期：自订制验收合格之日起18？个月。2.改善质量检测手段和质量保证体系，产品符合国家标准和行业标准。3.产品检验报告书、材料合格证汽车模型展示忌高温照射

汽车模型展示柜内需要一定的光源，才能让车身达到熠熠生辉的效果。为了透光，最好横隔板是玻璃的，有利于垂直透光；另外，为了增加光的折射，展示柜内立面最好用镜子，这样有利于展示柜下面的车模也被光照射到。

但汽车模型不要长期暴露在阳光直射之下，也不要使用传统的小射灯长期进行照射。传统碗状小射灯的温度很高，烫得手都不敢摸，直接照射在汽车模型上，长此以往会对车漆造成损害，比如会出现颜色偏差，甚至可能出现漆面起泡等现象，而且会造成车轮和塑料配件老化、变形、皱裂，橡胶车胎容易氧化，产生热溶解。作为普通车模收藏者，完全没必要专门搞一个灯光源来做博物馆式的展示。如果想把玩时想看灯光效果，弄一盏台灯就足矣了。当然，对于藏品众多、经济条件允许、有专门陈列展柜的藏家，希望置备灯光效果时，可以考虑一下功率小、温度相对低的节能型射灯，它很少产生热量，每个只有7瓦左右。同时，在展柜内放置一小奥纳模型剖析仿真汽车模型与玩具汽车的真正区

在中国，如今汽车模型收藏作为一种时尚和一种文化享受，已被越来越多的人所爱好和追随。那么在您成为一个收藏者之前，知道如何辨别汽车模型和汽车玩具就是一项必备的技能，因为只有车模型才具有收藏价值。

首先，正宗的汽车模型是具有标准的比例，现实中有原型车，精良的做工以及原厂的授权，根据这几点，我们可以快速区分出模型车与玩具车。汽车模型是纯静态模型，而非玩具。汽车模型和汽车玩具有着本质的区别，不可相提并论，价格自然完全不一样。大家不能用玩具的眼光衡量和判断车模。一般的玩具基本能在所有的批发市场都可以找到，但模型则不然。他们是两个完全不一样的受众群体，是完全不同的概念，一般1：18的汽车模型大概都在长25cm大小左右，个别车型除外，除老爷车外，1：24的车型一般大小在15、16cm左右长，由于老爷车本身比较大，1：24的老爷车一般也集中在24cm左右大小。所有的汽车模型大小有一个最简单的计算方式，即：真车大小/18或真车大小/24就得到汽车模型的大小。模型的重量和大小有直接关系，和做工工艺也有一定关系。一般来说，1：18的模型净重一般在1kg～2kg以上不等，也有更重一些的模型，1：24的模型在0.5、0.6kg左右。由于还有模型本身的包装，加上发货产生的运输包装，一般1：18模型发货重量都在2kg以上，部分模型更有达到5kg或更高的。1：24的普通模型则多在首重范围内。这也就是为什么有的模型运费会偏贵的缘故。

仿真汽车模型与玩具汽车的真正区别主要表现在以下三点：

一、仿真汽车模型现实中是肯定有原型车的，模型是对原型车的缩小，汽车模型制造商不会对原型车的外观进行丝毫的修改和夸张，更不会凭空想象出一种汽车来，而且与原车比例的精度是衡量一款车模制造水平的重要标准之一。而玩具汽车的外形，设计，尺寸都随心所欲。

二、一般来说，车模型需要选用高档的金属和塑料，对汽车模型生产厂的加工工艺要求较高，喷漆的要求几乎要达到真车的水平，因为汽车模型在细节上也应该是高度仿真的，整个车模会由几百个甚至更多的零件构成，一款汽车模型的零件越多、越细，说明这款车模的制作工艺越高，也就越精密。而玩具汽车的细节表达远远达不到这个水准。

三、

汽车模型制造厂家要制造汽车模型，必须得到原厂的授权，否则就是侵权。为了制造高精度的模型，车模型制造商还需得到原厂的技术支持，提供准确的数据资料，而玩具汽车就没有授权之说。

什么是汽车模型手板

客人想开发一款汽车模型，但又没样品，那是不是就不能做出来了。不会的，没有样品，汽车模型厂家，只能做手板汽车模型让客人，确认。外观，尺寸客人满意后，再制造模具.做手板的主要目的是让产品得到最好的展示，产生更直观.让车模外型更完美，结构更合理，更完善。在开模生产过程，减少出错，降低成本。有了手板，我们可以拿手板模型去抄数，而生成三维的图档。为模具生产提供数据。那手板模费是怎样生产出来的了。是通过合金汽车模型厂的技术人员手工、机器等加工而成。多数工序是手工而成，所以以手板费用会有点贵。但这个工序也是避免不了的。因为只有了模具，才能批量生产。模具加工过程中，需要数据才能生产，不然做出来的汽车模型就变了样了。

仿真汽车模型与玩具车的区别有爱好者开始收藏车模前，应该首先懂得分辨汽车模型和玩具汽车，因为只有模型才具有收藏的价值，而玩具汽车一般说来没有收藏价值。从某种角度说，仿真汽车模型属于成年人的玩具，我们也经常看到在大百货商厦内车模常常赫然出现在玩具柜台中。但同旁边同样惟妙惟肖的玩具汽车相比，汽车模型和它们仅仅只有价格上的悬殊差异吗？当然不是，一辆“小汽车”只有具备了下面的特征才能称其为“汽车模型”，否则它只是“玩具汽车”。这些特征是：标准的比例、真实的车型、精细的制作以及原厂的授权。下面就根据这些特征将车模和玩具汽车区作一下区分。

1、仿真车模必须有它所表现的原车型，是原车型按照一定的标准比例缩小，常见的比例有1：12、1：18、1：24、1：43和1：87等等，与原车比例的精度是衡量一款车模制造水平的重要标准之一。而玩具汽车的尺寸设计可大可小，非常随意。

2、为了忠实再现真实的汽车，模型制造者不会对原型车的外观进行丝毫的修改和夸张，更不会凭空想象出一种汽车来。而许多玩具汽车也可能会仿制一款真车，但制造商往往会根据顾客的喜好和生产的技术水平限制进行随意的修改，任意性很大。玩具设计者还可以充分发挥想象力推出现实中没有的汽车来，但种想象力这对模型来说是“不允许”的。除了整体外观，汽车模型在细节上也应该是高度仿真的，往往整个车模会由几百个甚至更多的部件构成，各个部件都是对原车型相应部件的缩小，车模部件越多、部件分得越细，说明这款车模的制作工艺越高。而玩具汽车的细节表达远远不能达到汽车模型的水平，很多细节被忽略或用同一块材料制作在一起。

3、车模选用高档次的金属材料和塑料制成，加工工艺要求较高，喷漆的要求几乎要达到真车的水平。

4、汽车模型制造厂商要制作某款车型的模型，必须得到原厂的授权才行，否则就是侵犯了知识产权，为此汽车模型厂商可能需支付一定的费用。为了制造高精度的模型，制造者还需得到原厂的技术支持，提供准确的数据资料。而玩具设计者是不需要这些的。汽车模型常识十二问答1、什么是汽车模型？

汽车模型不是玩具，是汽车的严格缩比。它拥有厂家受权证书，有自身的知识产权，统一的比例标准。很多是限量生产并带收藏证书。选用合金材料，手工精心打造而成。

2、什么是原厂车模？

获得汽车生产厂家授权，自行设计,定量生产，制作包装的礼品，只专供自己的VIP客户和4S店,我们称为原厂车模。相对品牌车模，他们有更丰富的车型类别，别具一格的车模颜色，严格的做工和验收程序。自身产品的编码，部分品牌更会有全球限量版，它有比品牌模型更高的价值，更少的数量，更有收藏价值。

3、汽车模型的比例

常见的汽车模型的比例是1：12、1：18、1：24、1:43,等4种。

(

品牌

)厂家生产的比例有：1：5、1：6、1：10、1：16、1：18、1：24、1:43、1：44、1：50、1：64、1：72、1：87等12种。

根据不同的性格、个人收藏偏好及住房条件，收藏的比例也不相同。

中国北方地区的收藏者较多喜欢：1：12、1：18、1：24的比例。

南方及香港、台湾朋友追捧：1：18、1：24、1：43。

4、汽车模型的五大价值

（1）历史价值

汽车模型代表了汽车的历史。汽车出现使世界发生了巨大变化，改变了人们的生活，推动了社会进步。车模作为汽车的缩影，有着丰富的文化内涵，反映了不同历史时期的政治经济、科学技术和汽车工业发展水平。我们通过车模再现真车制造时的相关背景和人文历史，了解该车型在汽车发展史中的地位，反映汽车制造年代的社会文化特征、生产工艺技术等，车模可说是一部立体的汽车百科全书。

（2）工艺价值

车模大多是以当时最新科技的经典车型为蓝本严格按比例缩小制作而成，融入当时最先进的工艺技术和审美价值观，外形主要以合金材料压铸成形，表面打磨喷漆，精细亮泽，内部结构如发动机、底盘、仪表盘、座椅、雨刷器、大小灯、反光镜等部件仿造得精致,惟妙惟肖，一些车模的发动机、传动结构更会忠于车型原来设计按比例缩小，生产过程中加入先进的工艺加工技术，是一部时尚精致的工艺美术品。

（3）观赏价值

车模既是精湛的工艺品又是汽车百科教科书。我们在工作和学习之余，边欣赏车模，边翻阅资料；注视不同的活动部位和上百个精致零件，领悟车模的制作工艺和过程，使人联想当时的真车、在那个年代、和联想到它的发展。它独特的魅力和涉猎浩瀚的知识.

收藏者在欣赏中，放下烦恼、享受、培养健康的兴趣，克服不良嗜好，又能开阔视野，增长知识、陶冶性情、促人奋进。许多青少年就是由爱车模，变成爱知识、爱科学、爱学习，最终实现了成才理想。

（4）投资价值

生产经营汽车模型是我国新兴的行业，车模又是我国三十年来出现新的收藏门类。随着汽车工业的发展和汽车进入家庭生活，爱车族、车迷、藏友的队伍会逐年扩大，车模的销售市场和收藏市场也会不断扩大。有市场就有需求，就有商机，有商机就有投资机会。投资车模事业有三大好处：一、它是新兴行业，市场空间大，发展后劲大，投资机会多。二、经营车模，卖了销售赚钱，留着保值增值，经营和收藏都获利，投资风险小。三、个人投资收藏，“乱世存黄金，盛世搞收藏”，收藏车模利润空间大，赚钱机会多，是一个理财致富的渠道。车模行业有无限的商机，收藏业又是与房地产相媲美的产业，经营和收藏汽车模型有很大的投资价值。

（5）收藏价值

生产精品的车模造价很高，以奔驰1号为例，组装模型零部件有300多个，生产工序有500多道，仅制作生产用的磨具就需100多万元。厂商为提高车模的收藏价值，一方面限量生产，完成定额后就毁版绝版。另一方面因为模具的磨损，不能无限量生产。因此，车模面对世界庞大的收藏市场就显得稀少和珍贵。特别精品、极品、限量品，绝版编号和数量控制的车模，已成为国内及车模界的稀少珍宝。车收藏车模保值增值，随着时间的推移和车模的减少，时间越长、价值越高。

5、汽车模型的四大用途

（1）用于收藏

汽车模型属于近、现代的时尚收藏品，喜欢汽车的人通过收集车模来体现。改革开放后，车模收藏已走进百姓生活，收藏队伍迅速扩大，由开始的几万人发展到百万之多，目前仍在以几何级数增长。收藏者年龄，性格，喜好，职业各不相同，因此,收藏车模的品牌、车型、种类也越来越多。但一些名厂车模,名牌精品，零件多,功能全，数量少,品相好的车模，已成为车迷藏友追崇的藏品。

（2）用于装饰

车模又是集艺术品、礼品、收藏品于一身的高级装饰品，追求高雅时尚生活的人们，用名贵的汽车模型装饰家庭，展示现代家庭的文化品位，成为爱车族家庭的一个显著标志。有的车迷藏友会在办公室、工作地方摆上自己心爱,精美的车模，装点自己的生活和工作空间，既美观，又高雅时尚。现在用车模点缀美好生活，已被越来越多人所认识。

（3）用于礼品

车模是人们普遍喜爱的高级礼品。是汽车生产厂和汽车经销店促销的精致礼品，是社会交往中互赠的珍贵礼品。2003年，在亚太经贸合作会议(

APEX

)期间，前国家主席,江泽民同志将一款1913年出产的1：24别克老爷车模，赠送给了当时的美国总统乔治.布什。国家领导人由过去赠送豪华轿车，变为赠送珍贵汽车模型。说明汽车模型作为高雅礼品和珍贵收藏品，已升至被关注和尊崇的地位。

（4）用于教学教具和科普展览

车模是汽车的再现，它见证了一百多年的汽车发展史。为我们直观了解汽车制造业和汽车文化发展提供了教具。开办车模博物馆，占地少，容量大、品种全，可传播汽车文化，推广车模知识，进行科普教育，提高人的科学文化素养。

6、收藏汽车模型的二大群体

（1）青少年——这类别的收藏者,人智商高，素质好，爱学习，善动脑。家庭环境与经济基础好，特别喜欢汽车白领子女居多。

（2）中老年——这类别的收藏者,理念超前，事业有成，在企业担任领导职务，大多是老板、高管、名人，他们喜欢汽车，喜欢收藏，喜欢专研。

7、静态仿真车模与玩具汽车的区别

收藏车模，必须懂得分辨车模和玩具汽车。玩具是儿童玩物，仿真车模是给成年人文化收藏与观赏，玩具只是汽车轮阔，车模是真车再现，按比例仿真，玩具的制作零件一般不超二十个，车模由数百个零件组成，有的多达上千个，玩具是按市场及购买者需求加工合成，车模必须有厂家授权。因此二者之间有本质区别。

8、车模收藏风格

不同年龄，不同性格，不同经历，不同环境，其收藏风格也不同：

（1）时尚型——赛车系列：追求时尚、喜欢赛车、是法拉利、超级跑车,F1、A1，各种赛车的追求者。

（2）古典型——老爷车系列：汽车发展五十年内生产的车型，即1936年以前的车型为老爷车，收藏者对那个年代的汽车造型情有独钟。

（3）品牌型——名车系列：按厂家品牌收藏车模，包括富兰克林，CMC

MBI

等以及工程车，军事模型，老爷车系列等。

（4）偏爱型——专一精品系列:

表现对单一模型系列的偏爱，有的专一收藏各类火车头，古今中外，一应俱全。有的专门收藏与自己职业有关的精品。如，军人喜欢收集军事模型系列，建筑业界的专收藏工程车，公交职工收集中外公共巴士。

9、什么样的车模才有收藏价值

（1）看厂家。如世界知名汽车模型厂：富兰克林，MBI、CMC、BBR，他们生产的车模以老爷车，经典车，超级跑车,赛车居多，比例以1：24，1：18偏重。价格一般在1200至1400元之间。

（2）看品牌。名车模型升值潜力巨大，如各国领导人、伟人、名人、坐过的名牌汽车车型而生产出来的模型，最受群众欢迎，具有很高的收藏与投资价值，其后市升值潜力也较大。

(3)看资料及数量。车模是否有授权证书、销售编码、收藏证等资料。好的车模一般都限量生产，数量越少，价格越高，升值空间越大。同时具备好的题材，代表汽车历史，受发烧友青昧的车模最值得收藏。

(4)看零件及品相，车模一般的零部件有100-200个之间，大大小小的零件数百个，要看车模是否精心制作而成。尤其要看车身漆面，汽车仪表，轮胎等部位，零件越多，工艺越精，收藏价值越高。

(5)看功能及质量。有价值车模的结构复杂、做工精致、仿真程度高、功能多、质感好。一款好的车模份量较重，油漆闪亮光滑，缝隙小而均匀，车门开合平顺，内饰讲究，底盘仿真程度高，引擎还原真车。车模的功能越多，功能作用发挥的越好，其价值越高。

10、怎么保管汽车模型

保管有二种办法：

一是展示法，把车模去掉包装盒，摆放在玻璃柜里的架子上，分门别类，或按年代排列。

二是喜欢法，把喜欢的模型按类摆出一部分，大部分放在原包装盒里。经常交换在柜子里展示。

保养车模要注意的问题：

1、摆放在玻璃柜里的车模，每二至三个月要打蜡一次，对漆面进行保养，每次打蜡不能过多，不能将蜡滴到缝隙里。

2、玻璃柜里的灯光不要长时间打开，不要直接射到车模身上，。灯光温度高，漆面易干燥，柜子里要放一杯水，以保持湿度。

3、为了减少灰尘，每个车模最好放一个玻璃罩，这样会有效防尘，减少清洁次数。

11、什么是原包装，什么是水货。

（1）什么是原包装车模

由厂家自行设计、铸模、打磨，而且包装印有汽车品牌标志，有较高的检验合格标准。包装精美，字迹清晰，部分车模带有收藏征收。

（2）什么是水货车模

水货指非正常渠道获取的汽车模型，其明显特征是：未达到指定的验收标准，属于厂家残次品，淘汰品。多表现为车身划痕、掉漆、污渍、缺少零部件，其外包装多为简易包装或无包装。是工厂内部疏忽管理而流向市场车模，也俗称老鼠货，散货、散包车模，因此价格很低。12、什么是汽车模型发烧友

随着物质生活与文化水平的提高，大中城市、文物文化发达城市、汽车产业集中的城市，汽车模型发烧友较集中。香港、台湾、北京、长春、太原、上海、西安、广州，名列国内地区之首，2000年大约30万人，2010年已达100万人，各大城市汽车模型专卖店200余家。

有计划、有目标、有系列的汽车模型收藏者，通常他们喜欢汽车、了解汽车文化、研究汽车历史，我们通称为汽车模型发烧友。鉴赏汽车模型如何看细节

鉴赏汽车模型，特别要注意内部的一些细节部分。像引擎部分，应该是还原真车，真车上面有数字的模型车上面也应该有。有的汽车模型连仪表盘上英文字线都清晰可见，轮胎上的数字及花纹清清楚楚，排档杆上的档位有清楚的数字显示，令人叹为观止、爱不释手，无疑是上乘佳品。我们可以从以下几方面来检查一辆车模的细节：I、缝隙。产品模具的质量直接影响着模型的缝隙。一般的模具容易变形，使用次数也不多。变形的模具生产出的产品间隔缝隙大，甚至会损坏模型的线条。国外的合金模具的精度要求很高，能多次反复使用而保持原样，这使得生产出来的模型产品缝隙小而且线条准确。如果引擎盖、车门以及后备厢盖与车身间的缝隙很小而且比较均匀，车门开合很平顺就是比较好的模型；相反劣品车模缝隙较大，而且有的车门敞开后门会有一些倾斜。车灯与车身的结合也应该是平顺的，不应该有什么胶水或者其它的黏合剂残留在上面。II、车灯和车窗。这些涉及模型玻璃塑料的质量和做工水准。中高档模型要求车窗的玻璃塑料要清晰透明可以看到汽车内饰细节；而在车灯的设计上，中高档模型全部要经过镀烙处理，增强车灯的透明度和反光度，而且车灯和车体之间几乎没有间隔，浑然一体。III、内饰。汽车模型的内饰材质也是很讲究的。用真皮制作的座椅自然是上佳，但是耗费工时制作成本也高；用橡皮做的，看上去就比较真实；如果用塑料做内饰座椅，就较为粗糙了。对比舒适的皮质座椅和硬硬的塑料座椅的区别，你就会理解中高档模型的严谨和细致。还有安全带的独立设计，仪表板和手档的数字刻划，车内的地毯绒布，同样是中高档模型的基本配置。有时候，还会在车门底下发现刻上的车型名字和品牌，让人不断的感受到发现的喜悦。IV、底盘。千万不要忽视模型的底盘，中高档的车模虽然也有是塑料件做的底盘，但依然保留了排气管，传动杆的细节，而且线条准确，印字清晰，找不到边角的瑕疵；你还可以在底盘方向看见四轮的避震弹簧；有的高档模型甚至用合金件作底盘，并且把品牌商标或者纪念版的签名都刻画在底盘之上。至于中低档的汽车模型往往会忽略他的底盘设计，做工粗糙而简单。一般来说，比较精细的汽车模型的底盘能够反映真车的底盘，包括排气管之类的细节表现应该是清楚而美观的。相反，一些比较粗糙的汽车模型在底盘的制造上就不那么讲究了。V、发动机。这是模型爱好者都会关注的地方，因为发动机是汽车的心脏。中高档的模型产品对发动机的设计自然是一丝不苟的，除了外形严格按照原车发动机设计外，还能看到气缸盖上的标识。而电路、油路、冷却系统、进排气道、风扇同样被独立而细致地表现出来；顶级车模对发动机的再现更让人叫绝，全部采用于原件相似的材料而不仅仅是单一的塑料，让你充分感受发动机的魅力。VI、轮胎和轮毂。这也是最容易被爱好者忽视的细节，中高档产品的轮胎和轮毂设计要求精益求精。碟刹，轮毂商标，轮胎细纹等一应俱全，有的产品甚至是使用轮胎材料来制作模型轮胎，而且可以拆卸更换。VII、附件。中高档的车模都会配上一个开车门的塑料配件，而且不同的车型也有不一样的配件。比如有些产品配后备胎，有的产品配的是旅行箱，凡此种种都是在细微处给你带来惊喜，让你叹服中高档模型的产品质量。巧用硬币避免汽车模型轮子外八字

很多朋友都会把汽车模型拿出来摆放在橱柜里面展示，时间久了会发现轮子会呈外八字。其实汽车模型的轮轴是塑胶的，受力时间久了，就会产生变形，因此就会产生上述现象。这里提供一个小窍门：在展示车车的时候，在车底盘下垫上几1元的个硬币，使轮子悬空，这样无论放多久，轮子都不会受力，就避免了轮子的外八字损伤哦车身上的花纹是怎么做的？

1、水贴纸，也叫水转印。

水贴纸是一层薄膜和纸基黏合在一起，这层薄膜是带有背胶的，薄膜靠背胶黏附在纸基上。

先把图案印刷到水贴纸的薄膜上，把水贴纸放入水中，纸基和薄膜就分离了，拿出薄膜，把有背胶的一面，覆盖在车身上，等水干

了，薄膜就带着图案附在车上了，水贴纸干了，除非用硬物刮才会掉，否则可以保存很多年，

水贴纸可以制作很复杂的花纹。

2、移印刷

打个比方，移印就像盖章。

过程：

把图案刻在平坦的金属模板上，使图案在模板表面成凹下去的样子，再把油漆填充到凹坑里面，用软软的.移印头，在图案模板上

盖一下，使模板上的油漆附着上来，再把移印头,在车身上盖一下，油漆就黏附到车身上了，这样一个图案就从模板上转移到了车

身上，尽管车身是曲面也没有关系。

以上步骤仅仅是一个颜色的转移，如果是多色，就需要重复上面的动作N次。

移印有专门的移印机。

移印的特点是清晰，有点矢量图的味道，而且质感好，保存时间长久。

水帖纸的特点是可以做很复杂的图案和花纹，包括渐变色，这个移印是做不到的。

收藏车模成时尚汽车模型基本品牌介绍

随着汽车开始走入寻常百姓家，收藏汽车模型逐渐成为一种时尚，据估计，目前我国的汽车模型收藏者至少有30万人。汽车模型不仅是一件精致的艺术品，更浓缩了汽车本身的丰富内涵，是汽车文化最主要的载体。你可知道，车模的收藏和鉴赏中还有许多学问呢。车模的比例一般采用常用模型比例。为了如实“记录”每款车的传神外形，车模一般都采用较大比例，常见的有110、112、118、124、132、143等。模型比例的不同，导致其仿真程度也有较大差别，1：43的车模相对于1：18的车模来说，在细节上要省略许多。通常1：18车模的行李厢、引擎盖、天窗和前后车门都能打开，方向盘、轮胎等都能联动，而1：43的车模大多数都是整体封闭式的。国内只有一款1：43的帕萨特小车模做到了行李厢、发动机仓、双门都能打开，轮胎与方向盘联动，值得收藏者关注。同真车一样，各车模公司的产品风格有很大差别，因此，鉴赏车模时必须注重其品牌风格和工艺特点。国内普通收藏者最熟悉的品牌就是京商(KYOSHO)，这是一个日本品牌，在汽车模型方面主打1：18的高级合金模型，代表作是007系列《末日帝国》中占姆士邦德的座驾宝马Z8。在车模收藏者的收藏柜里，这辆动感十足的敞篷跑车肯定会出现在最显眼的位置。京商车模的做工比较精良，仿真程度高，且非常有质感，特别是一款价位在3200元左右、比例为1：12的银灰色宝马Z8，连门把手旁的导弹发射器都能弹出，可谓极品。然而京商车模价位偏高，动辄上千，许多模型收藏者只能望“价”兴叹。而泰国产的玛莎图(maisto)车模价廉物“良”，可大快车迷老饕之朵颐。玛莎图国内市场一般定价只在250元左右，因此占有很高的份额。近几年该公司出品车模的型号和品种大大增加，大有成为国内车模市场中的中坚品牌之势。如新近推出的大众甲克虫、宝马迷你车、本田S2000、悍马军车等车型都非常经典。国内车迷熟悉的车模品牌，还有香港安翠(ANSON)、泰国UT、法国鹰牌(EAGLE)和德国Minichamps等等。此外另有两个品牌比较特别，一个是富兰克林(Franklinmint)，这是个美国品牌，其宗旨是让汽车历史在现实中体现。全部手工打造的富兰克林，单看手工艺术便足以让人叹为观止，因此多年以来，一直雄踞静态模型霸主地位。另一个是意大利MR，该公司一直以限量生产143模型而享誉欧美模型市场。MR模型的特点是手工打造，高度紧密，限量发行最多不超过499辆。所售车模最低价格不低于1万元人民币。汽车模型由于是按照真车缩小比例来仿制的，其仿真程度对于模型的质量来说相当重要。因此，拿到车模后首先要看其在形状方面是否变形，其次还得看油漆质量，一款质量上乘的车模表面油漆应该非常均匀，在灯光下无明显划痕和杂点。车模零件的做工也直接影响整体质量，比如车模的内饰是否用了真皮，车门、行李厢在开闭的时候是否有松动现象，金属镀件是否光亮，仪表板使用的是粘纸还是塑料等等。因此在选购和鉴赏时，必须打开车门将里面看个仔细。什么是车模的制作精度？

也就是仿真度

1.整体造型

外形和和真车高度相似、不变形，不夸张。

2.表面油漆

油漆有光泽、漆色均匀。车门、车身、车盖、反光镜等零件看不出色差。因为这些零件大多是单独喷漆的，而且倒车镜是塑料件，和金属零件在喷漆上的工艺是不一样的，容易造成色差。

表面油漆不起泡。很少有杂质、噪点等瑕疵。很多小车模因为考虑到成本，未采用经典喷涂，容易产生表面油漆有波纹状。

3.车模细节

包括门缝、内饰、车灯、零件的光滑圆润等，这个每个品牌的车都是不一样的

4.车模的零件数量

这个一下子很难判断，但是可以从表面观察，比如车灯是不是有机玻璃的，转向灯是不是油漆涂上去的还是玻璃的，标志是贴纸还是油漆或者是金属蚀刻片做的，这些都是判断车模零件数量的细节。还有就是拉手是不是单独做的。

收藏车模的功能和意义

在国际上有大量的汽车爱好者收藏汽车模型，国内的车模爱好者群体也日益庞大。那么汽车模型究竟为什么有如此大的魅力吸引越来越多的爱好者呢。细细说来，收藏车模的意义大着呢。

首先是收藏车模可以帮助了解汽车知识。就车模本身来说，由于是对真车的真实再现，汽车的主要结构都以比例缩小的方式展现出来，通过汽车模型可以使对汽车各部件陌生的人逐渐懂得这些部件的外观特征和功能。就收藏车模的过程来说，为了收藏车模，爱好者势必更加关注国内外汽车工业的信息，及时掌握动态。对于汽车的品牌背景、设计师的设计风格、汽车发展的历史等汽车文化会越来越了解。笔者认为，这是收藏汽车模型最主要的意义。

其次车模有较高的观赏价值和装饰作用。精致的车模放在家居中，可以体现主人的个性和爱好，为生活增添情趣；放在办公桌上，可以体现成功人士的品位与眼光；放在真车的仪表台上，又可以营造一种别具一格的氛围：如果真车和模型是同一种汽车，别有一番情趣，如果模型比真车，不正是体现了车主的远大理想吗！

还有一点也很重要，就是车模和其它收藏品一样，具有一定的保值、增值的功能。尤其是名厂出品的、绝版发行的精致车模，由于物以稀为贵而倍增其价值。即使是普通的车模，在短时期内没有明显的升值也没关系，因为它也会随着时间的推移而逐渐显示出它的价值来。什么是原厂车模？

顾名思义，就是汽车厂原厂用来赠送客户的车模。然而汽车厂本身并不制造车模，因此也是外包给模型厂做的。通常，国外的原厂车模，都是汽车厂问模型厂买，只是在包装盒、车模颜色上和普通市售的车模有区别，而且在外包装上不得体现出模型厂的标识，只能出现汽车品牌LOGO。

国外原厂车模通常都纳入汽车厂的配件销售系统，因此大多会有一个原厂编码。

国内的原厂车模，基本是汽车厂自己出钱，委托模型厂制造的。

车模的价格是什么决定的？

有些朋友友问是不是和真车有关系？有些朋友问是不是和车模的品牌有关系，还有些朋友问为什么同一个牌子的车，价格会相差很多。关于这个问题，可以这么说：模型厂可以把QQ做到1000元一个，也可以把宝马做到100元一个。

决定车模价格的最关键一点是车模的做工。何谓做工：1.模具的精准度

2.零件的数目

3.喷漆的质量

4.装配的工艺控制

以上这些占到车模的80%的成本，模具精度越高，成本越高，零件数目越多，需要开发的模具越多，需要喷漆和装配的流程就越多。喷漆和装配决定于工厂设备和工人技能，而这最终取决于工厂的投资和管理水平。

其次是车模的版权费，这个费用会分摊到每部车模之中。超级豪车的授权费是价格不菲的。

第三是车模的发行数量。发行数量越多，分担的固定成本就越少，反之就越多，车模价格就越高。

汽车模型的授权是怎么样的

汽车和人一样，都具有类似肖像权一样的外观和其他知识产权，因此在制作车模的之前，一定要取得真车厂的授权才可以，否则就是侵权

汽车厂给予汽车模型制造商的授权一般分为如下几种形式：1、买断版权就是说你买断一个车型或者一个品牌的模型制造权，别人如果要制造这个车或者这个品牌的车模，必须向你来购买版权。现实的车模当中风火轮就曾经买断了法拉利公司所有1/18的车模制造权利，因此京商BBR要制造车模，都得问风火轮去买版权，而且在包装上还得注明：“100%hotwheels”，看起来很可笑，可必须得这样。后来大约是法拉利版权太贵了，风火轮只买了1/18法拉利F1模型的版权。2.买断期限就是说在固定的一个期限之内，比如2年间，你可以制造车模，过了这个两年的期限，你就没有权利再制造这个模型了。很多模型销售一段时间后，就销声匿迹再也找不着了，就是这种情况。因为授权过期了，再生产必须重新购买版权，如果此前该车型的市场接近饱和了，再购版权去复产就有很大的市场销售风险。3.买断数量就是说一次性买断某个车型的车模制造数量，一般来说这种情况比较少4.销售分成很多车厂都采用销售分成的方式，特别是一些知名的大厂，比如奔驰公司。每销售一个模型，戴姆勒公司就会收取17%的销售提成。也许有人会问：如果模型厂偷偷销售怎么办？汗。模型的收藏价值和模型的版权一般关系不是很大，主要还在于制作的精细度和发行数量。如果授权费很贵，发行的数量绝对不会多，但是我们一般无从查询到车厂的授权费用。汽车模型的知识产权

2006年，在汽车领域久负盛名的德国宝马汽车股份公司，只因在我国申请外观设计专利时漏写“模型”两字，在与我国汕头市一家玩具公司争夺“车模”外观专利时落败。宝马在申请专利的过程中，因自己的疏忽，致使“申请的外观设计专利状态不明”，输掉了官司。眼睁睁的看着对方借宝马设计师们创造的智慧结晶来销售玩具汽车。

今年年初德国OPEL公司则同样在与玩具企业的商标权案中维护了自身的权益。OPEL不仅在汽车领域，同时在玩具行业对OPEL商标进行了注册，保护了自己的知识产权。

我们不得不承认，中国目前仍然是一个“盗版”大国。音像制品、电脑软件、动漫周遍、运动产品等领域的“借东风”之势依然盛行。但大多数消费者已经开始认同知识产权的概念，懂得版权的意义，并逐步开始接受为他人的智慧财富买单的消费行为。

汽车模型，作为汽车文化的延伸和载体，除了严格按照原车按比例复制以外，同时也“复制”了汽车品牌的无形资产，蕴涵着汽车的品牌价值。正规的汽车模型制造商发行的产品，均得到了汽车厂商的授权，并根据厂商提供的工程资料进行生产。模型制造商借助汽车品牌的价值来销售自己的产品，汽车厂商通过授权制造汽车模型来传承自身的品牌价值及文化，培养品牌忠诚度。

因此，版权费用构成了车模产品成本的重要组成部分。这也是车模产品价格高于玩具汽车的主要原因，除了制造成本之外，绝大多数玩具汽车并没有取得汽车厂商的授权，即使拥有极其相似的外观，乃至商标（擅自使用），其工程细节因无法获得相关资料也必然失真，无法真实的还原一款汽车产品。

汽车模型制造业，由于模具开发的成本较高，纯粹的假货非常罕见。但部分经销商联合起来向一些车模代工厂私自订制某款有市场需求，且无正规产品供应的车模的情况也不是没有出现过。此类产品外包装无制造商信息，也没有汽车厂商信息，几乎只有一个产品商标及型号。抛却产品做工不谈，单就知识产权问题，消费者对这类产品也应该持审慎的态度。另一类产品，类似运动鞋的所谓B货，由工厂直接“带”出，没有包装。理论上讲，产品品质没有问题，也是正规制造商的产品，但其仍然侵害了知识产权所有者的利益，因为这些产品不会被计算到授权范围之内。

汽车，经过百年发展，其意义已经完全超越了交通工具的范畴，汽车文化也沉淀出深刻的内涵。爱车者的阵营，越来越壮大。汽车模型，作为汽车文化的延伸，也孕育出了自己独特的文化。藏家，玩家越来越多。大家在品位汽车的历史，欣赏、把玩汽车模型的时候，不要忽视了汽车设计师们智慧的结晶，尊重知识产权的价值汽车模型展示忌高温照射

汽车模型展示柜内需要一定的光源，才能让车身达到熠熠生辉的效果。为了透光，最好横隔板是玻璃的，有利于垂直透光；另外，为了增加光的折射，展示柜内立面最好用镜子，这样有利于展示柜下面的车模也被光照射到。但汽车模型不要长期暴露在阳光直射之下，也不要使用传统的小射灯长期进行照射。传统碗状小射灯的温度很高，烫得手都不敢摸，直接照射在汽车模型上，长此以往会对车漆造成损害，比如会出现颜色偏差，甚至可能出现漆面起泡等现象，而且会造成车轮和塑料配件老化、变形、皱裂，橡胶车胎容易氧化，产生热溶解。作为普通车模收藏者，完全没必要专门搞一个灯光源来做博物馆式的展示。如果想把玩时想看灯光效果，弄一盏台灯就足矣了。当然，对于藏品众多、经济条件允许、有专门陈列展柜的藏家，希望置备灯光效果时，可以考虑一下功率小、温度相对低的节能型射灯，它很少产生热量，每个只有7瓦左右。同时，在展柜内放置一小杯水，有利于缓解干燥和静电效应。汽车模型为什么大都要用锌合金

为什么汽车模型只要锌合金而不用其它合金呢？1.比重大，相对于其它金属较轻。2.铸造性能好，可以压铸形状复杂、薄壁的精密件，铸件表面光滑，有利于表现细节。3.可进行表面处理：电镀、喷涂、喷漆。4.熔化与压铸时不吸铁，不腐蚀压型，不粘模，耐氧化能力比较强。5.有很好的常温机械性能和耐磨性。6.熔点低，在385℃熔化，容易压铸成型。以上这些优点，均符合汽车模型的制造工艺，因此合金车模型均采用锌合金为主要材料。如何涂装汽车模型车轮

汽车模型的涂料一般有：1.暗灰色或黑色，这是一种橡胶色，一般以暗灰色或黑色为主2.可以产生正确阴影的土黄色，这样汽车模型看起来更加的高度仿真3.汽车模型的迷彩底色，适用于仿真汽车模型的多样性和独有的个性。仿真汽车模型如何涂料的呢？最常见的汽车模型涂料方法是？仿真汽车模型最常见的涂料方法是：喷涂。即选择双动式喷枪对仿真汽车模型进行喷绘。因为双动式喷枪操作简单，灵活性强。所以一般选择喷涂。汽车模型的分类汽车模型可以根据运动特点、产品材质、结构形式、制造方式、仿制对象等各类要素的差异进行多种类型的划分。

根据车模的运动特点分类，可以分为静态车模与动态车模。其中动态车模根据驱动形式的差异又可分为燃油驱动、电池驱动、机械驱动与惯性驱动（又叫回力车模）。静态车模一般重点突出观赏性与收藏性，动态车模一般重点突出娱乐性。动态车模中燃油驱动车模（GasPower，简称GP，油车）与电池驱动车模（ElectricalPower，简称EP，电车）一般通过遥控实现运动控制，又称竞技遥控车模（RadioControl，简称RC），遥控车模除用于一般娱乐外，还用于竞技性的比赛。

根据车模的主体材质分类，可以分为合金车模、塑胶车模、树脂车模、木质车模、特种材质车模。合金车模中常用的合金为锌合金、铅合金、铝合金、铁合金等，其中锌合金车模是主流。

根据车模的结构形式分类，可以分为整体车模与拼装车模，拼装车模是厂家生产并销售车模的各个组件，由消费者自行装配并体验装配过程的乐趣。

根据车模的制造方式分类，可以分为手工车模和机制车模，手工车模通过手工打造而成，一般都限量发行销售，产品价格较高，专供观赏与收藏。机制车模能够大批量生产，可以满足更多的消费群体。

根据车模的仿制对象分类，可以分为畅销车车模、老爷车车模、概念车模、形象车模。其中畅销车车模和老爷车车模仿制的都是现实中或历史上的真实汽车，概念车模仿造的是汽车厂商或科研机构提出的概念汽车，形象车模仿制的是各类动漫作品（如动漫电影、动漫电视、电脑游戏、漫画等）中的汽车形象。概念车模和形象车模没有真实的汽车可供参照，比例尺寸和精度要求相对较低。畅销车车模是车模的主流，并且随着汽车车型的快速更新换代而日新月异；老爷车车模主要用于观赏和收藏，价值不菲，增值速度很快，增值潜力巨大；概念车模还比较少见，形象车模随着动漫作品的流行和动漫玩具形象强大的号召力而日渐增多。车模的投资价值在民间流传的收藏认识中，很多人会认为收藏品如同古董一般价值连城。理所当然，车模也具有这样的属性。车模制造过程复杂、产量比较少，一些限量发行的车模上市销售后会散布到民间，寻觅收集也比较困难。正如乱世饥荒，盛世收藏，随着市民的收入不断提高，对车模的认识水平不断提升，加入收藏行列的人数越来越多，车模的需求量也不断增长，其价格也水涨船高。

一些限量发行的车模，由于其品牌认同度高，追求的人数也很多，经过时间的洗礼，存世量也较少。世界汽车工业史也不过一百多年，数十年历史的车模在交易市场的价格更是上涨近百倍。汽车模型的价值

1、车模的收藏价值

车模是汽车文化的载体，是汽车工业发展的缩影；从车模中可以欣赏艺术美感，可以学习科学知识、可以学习历史、可以作为友谊的桥梁，不胜枚举。当然，特定的车模，还有特殊的收藏价值，特别是车模中的一些限量发行的极品，不仅造工细腻、绝版编号及具有单体绝版公证书，成为世上独一无二的佳品，如同车模界的璀璨明珠。如果您有投资的倾向，倒是可以收藏一些限量发行的精品车模型。因此，从一个缩影可以看出，车模具有很高的历史价值、艺术价值和纪念价值，成为收藏家的至宝，价值非凡。

2、车模的历史价值

车模的历史价值，主要体现在通过研究车模和相关真车的背景，从而了解到该车型的历史地位、影响力、当时的社会背景等资料，使车模收藏者增长知识，扩大知识面。另外，由于车模也是通过一定工艺制作并面向市场发布，因此也反映了车模制造的年代的社会文化特征、生产工艺的技术等方面。

3、车模的观赏价值

汽车模型不是玩具，车模本身就是一种艺术品，用作家居装饰，有它独特的魅力和观赏价值。车模的每一个零部件都十分精致，集成了当今先进的设计和制造技术，仿真车是严格地按比例把各式世界名车缩小制造成模型，车灯、底盘、发动机、方向盘及制造商的标志等部件仿造得惟妙惟肖，有些上等的作品甚至连车的重量和发动机、传动机构的运作也按比例缩小表达出来无所不有，简直就是真实汽车的缩影。在车模收藏中零部件最多的一款当属德国CMC原装的奔驰SSKL白象了，零部件总数达到了

1885个，其他的车型零部件也在1000个以上，我们通常所见的一般模型其零部件数量多集中在几百，少的也有200多个零部件。

4、车模的工艺价值

工艺品的价值，往往反映了其当时的制作工艺技术特征和文化特征。车模是制造科技和文化的缩影，特别是车模生产中融入了当时先进的生产技术和投入了大量的手工劳动，具有很高的工艺艺术价值。另外，车模按照真车的比例缩小而成，仿真程度高，材料考究，可保存时间长，质感强烈，零件复杂精细，工序较多。一些精致的模型零配件多达300件、工序超过500多道，这就是车模价格较高的最重要原因之一。

奥纳模型企业的管理走在众多汽车模型厂家的前面一个企业的发展是与其管理息息相关的，企业管理得好，其生命力就旺盛，相反，如果企业管理达不到预期的目标，企业只能是一盘散沙，不知所终。作为一家老牌的汽车模型生产企业，奥纳公司在管理上总是精益求精，真正把管理看作了企业前进道路上的助推器。一、战略管理企业发展的方向始终为我们所关注，如果企业的高管对企业的发展战略不够清晰，就会影响到企业的未来。在这方面，奥纳企业做得相当不错。他们不仅制订了企业的发展目标，对企业的愿景做了充分的阐述，还对企业做了科学的定位，把企业的全部活动纳入战略管理的范畴。具体地说，奥纳企业的发展战略就是为客户提供精密的产品和精诚的服务。二、人才管理人才是当代社会发展所不可或缺的一个要素，引进人才和开发人才同等重要。在奥纳企业，不论是外来的人才，还是企业自己培养出来的人才，都在这个大团体内进行竞争与合作，为了同一个目标而奋斗着。奥纳企业在实施人才管理时，更注重人的精神面貌，而不是仅仅停留在人才的技术能力上。这样，在奥纳企业工作的人才更加的显眼和醒目。三、资产管理资产是企业财富的一个重要组成部分，如果不能盘活资产，企业将是一潭死水，不会有任何的生机。奥纳企业在面对这个问题时，更加关注资产的流动性和永续性，力争把有限的资产用到无限的生产中去。正因为他们对待资产的态度相当科学，才取得了良好的运营状态，时刻保持着活力。在奥纳，资产管理当然离不开财务人员的努力。四、技术管理技术和企业的发展是密不可分的，像奥纳这样一个高科技的企业，技术就更为重要了。如何才能开发出最为先进的技术，如何才能在汽车模型行业永远保持领先的地位，这都是奥纳人要思考的问题。在以往这些年的经历中，奥纳人取得了不小的成绩，在技术管理的层面加强要求，得以将最精致的汽车模型展现在世人面前。五、文化管理企业文化是一个企业保持活力的背景，如果一个企业能够拥有积极上进的企业文化，她必将在发展上勇往直前，即使面对暂时的困境，也能顺利过关。奥纳企业的企业文化的精髓就在于，开拓进取、求真务实、创新求变、团结协作的企业精神。正是这精神激励着他们，为他们在开拓市场方面保驾护航。由此看来，奥纳企业的管理活动充满了全面性和完善性，完全符合了奥纳人在各个方面的要求。管理不是一蹴而就的事，而是要不断地探索和总结。只有那些时刻把管理放在心上的企业，才有可能获得真正的成功。如果说，奥纳企业的今天已经是尽如人意，那么，我们相信，奥纳企业的明天会更加的辉煌。

企业概况我们承诺以最好的品质，最快的纳期，最合理的价格为用户提供最完善的产品，成为客户授权数量最多的模型企业。至今，已开发出不同类型多种模型比例有：1:5、1:6、1:8、1:9、1:10、1:11、1:12、1:16、1:18、1:20、1:22、1:24、1:25、1:32、1:35、1:43、1:48、1:50、1:52、1:53、1:60、1:64、1:72、1:87等20余种模型远销往德国、意大利、英国、法国、美国、日本、韩国、俄罗斯等国家。尤其合作过的一些汽车品牌商：中国一汽、一汽客车、一汽解放、一汽奥迪、金龙客车、丰田叉车、法国标志、广汽汽车、中国收获、兰博坚尼、奔驰、宝马、雷克萨斯、雪铁龙、德国大众、德国奥迪、萨博、斯堪尼亚、法国标致、雷诺、丰田、尼桑、本田、三菱、马自达、依维柯、福特等得到了众多用户的一致好评，连续几年被评为最具特色、

设备展示

本公司是一家集研发、设计、生产制造为一体的高仿真合金汽车模型企业。原有先进的生产设备、雄厚的技术力量、精湛的制造工艺和齐全的质量检测设备。

组织架构

企业文化企业文化

发展理念：和谐发展，立业百年

经营理念：诚信为本，创新科技

管理理念：精雕细琢，追求完美

服务理念：专业服务，真诚无限

质量方针

精心设计、精密制造、精确生产、精诚服务。

质量承诺

公司对产品100%负责；服务让顾客100%满意。

人才战略

汇聚优秀人才，凝聚团队力量。

团队介绍为了打造最专业的模型生产团队，公司广揽行业精英，目前公司工程师、生产经理、品质经理、品管主管、品保主管等等，这些管理岗位人才均有制造模型行业经验10年以上，拥有相当丰富的模型专业知识。公司技术人员、车间熟练技工，均拥有多年模型行业经验，占总员工人数50%左右。

核心价值至优”指达到尽善尽美的境地。“品质”的主体包含精神和物质两大内容，涵盖企业的方方面面，既可指员工的素质，也可指模型产品的质量；既可指企业的管理体制和经营机制，又可指企业的经济和社会效益，等等。“至优品质”是指奥纳模型致力于使企业和企业所有的生产要素都要是最优秀的。“追求发展”是一切行为的最高准则和不懈追求一代伟人邓小平提出“发展是硬道理”，党的十六大提出“发展是党执政兴国的第一要务”，奥纳模型必须把发展作为自己的中心工作，放到首要位置，所有工作都要围绕发展去做，都要以有利于发展为准则。加快发展是解决企业各种困难和问题的根本途径，只有企业发展了，员工的利益才能得到保证，才能实现中国模型看我，国际市场有我”的企业目标市场竞争残酷无情，优胜劣汰。靠树树要倒，靠山山要垮。只有依靠自己，自强不息，才能超越自我、超越对手。模型项目的竞争只有第一，在竞争的最后时刻总是与最强的对手竞争企业家哲学办企业就是办人。谋事在人，成事也在人企业家哲学是企业家在长期的企业管理实践中，经过亲身体验和悉心钻研，总结、提炼出的言简意赅、寓意丰富、具有哲学思辩意义的管理思想。它是企业一切行为逻辑的起点和思考问题的基本方法，是企业管理的人本哲学观。企业的生命主要取决于对人力资源的开发、使用和激励。人是生产要素中唯一具有能动性、能创造新的价值的因素。“办企业就是办人”，这是从唯物史观出发，既见物又见人，是以人为本思想的集中体现。企业生产经营的成功与否关键看人的努力，主要取决于人的因素。员工具有主观能动性，没有条件可以创造条件去创业干事。员工中蕴藏的智慧和力量是无穷的宝藏，只要开发出这种宝藏，企业就一定能战胜一切困难，无往而不胜。经营理念源于市场，基于诚信，忠于客户，至善至美它以市场、诚信、客户、善、美关系的科学运营为核心，揭示了以市场为导向、以诚信临天下、以客户为根本、以善美为指归的经营价值观。“源于市场”，市场是企业一切经营活动的源头。“掘得市场源头水，不尽财富滚滚来”。一切都来源于市场。离开市场，企业就是无源之水，无本之木，离开市场谈发展，无异于缘木求鱼。“基于诚信”，诚信是最优良的资本。在制作有形的模型时，着力模型在世人心中的诚信大厦。在硝烟弥漫的商战中，要始终保持善良和诚实的本性；在风云变幻的市场竞争中，要坚定恪守朴实和守信的道德。“忠于客户”，视客户为根本，以智慧和忠诚为客户提供最佳服务。企业存在的基础是客户，客户掌握着市场的控制权，客户是市场的主宰。只有忠诚于客户，才能获得客户的信任。“至善至美”，公司的经营环境、市场发展空间、客户信誉要逐步达到内外一致、竞合双赢、共同发展、和谐完美的佳境。要按照善美的规律去进行一切经营活动，力争达到价值追求的最高层次。“源于市场，基于诚信，忠于客户，至善至美”是一个相互求