拆除监理细则

芜湖市公路管理局峨山路东延立交工程桥梁拆除编制：审核：峨山路东延立交工程项目监理部 八月十五日内容目录第一章专业工程特点第二章监理工作流程第三章监理工作控制目的及控制要点第四章监理工作措施及措施监理细则审批表工程名称芜湖市马饮综合立交（峨山路~弋江南路）及峨山路东延伸段工程分部工程峨山路东延立交工程马饮大桥拆除工程编写人报审日期审批人（签名）：日期：年月日总监审查意见备注第一章专业工程特点一、工程概况1、重要的参建单位工程名称：芜湖市马饮综合立交（峨山路~弋江南路）及峨山路东延伸段工程工程地点：芜湖市弋江区建设单位：芜湖市公路管理局监理单位：芜湖正泰工程建设监理（征询）有限责任企业设计单位：同济大学建筑设计研究院（集团）有限企业勘察单位：同济大学建筑设计研究院（集团）有限企业施工单位：中铁十七局集团第三工程有限企业2、工程构造概述：（1）、原状的马饮立交桥全长564.1米，宽21米（包括两侧各0.5米防撞护栏）设计荷载:汽车-超20，挂车-120。上部构造采用先张法预应力砼简支空心板梁，原则跨径20m，共28孔，每孔14片梁；合计392片，根据设计图纸推算每片板重量分别为28吨（中板），29.5吨（边板）。桥面采用C30防水砼铺装厚度10cm；下部构造桥墩采用双柱式，立柱中心距7m,立柱断面为1.2m×1.5m带倒角的矩形，盖梁为预应力砼大悬臂构造，悬臂长6.9m，采用倒T形断面，盖梁最大高度为2.5m，顺桥向厚度为1.8m；桥台采用肋板式桥台；基础为钢筋砼钻孔灌注桩。（2）、马饮立交拆除原因：现实状况马饮立交桥是为了跨越现实状况宁芜铁路而修建的，于1998年5月竣工通车。经与铁路有关部门沟通，正在施建的新皖赣铁路和宁安城际铁路采用桥梁构造形式，现实状况马饮立交桥无法满足其净空规定，铁路设计时按拆除处理。采用路基段形式运用新皖赣铁路和宁安城际铁路桥孔下穿，并向北与已建二环路(弋江南路)顺接。（3）、马饮老桥的拆除工作包括拆除上部构造梁板、下部构造盖梁、立柱及原芜铜铁路东侧两个桥墩的系梁及两个桥台，立柱拆除应凿除至系梁顶面。根据现实状况的设计图纸规定，墩台部位在路基标高如下的将就地掩盖，不做处理。第二章监理工作流程由于此桥的上部构造与下部构造中的盖梁部分均设置了预应力混凝土且混凝土标号均在C40以上，桥面净空较大，周围过往车辆多，零星设施分布凌乱，给本次的拆除工作导致危险性大，不可预料的原因多，因此在桥梁拆除过程中，需要考虑施工单位对充足的人力、物力的投入，安全设施的防护到位，在采用合理的施工工艺（此工艺按照建设单位的规定必须通过专家论证），保证安全的前提下用最快的时间完毕老桥拆除工作，为此我企业峨山路立交项目监理部在察看现场和共同认真研究后制定出详细的专题监理实行细则。一、对施工单位的专题方案审批：施工单位项目监理施工单位对方报审方案部审核案进行补充、完整施工单位按照已由施工单位组论证的方案进行织质检、建设、项目监理部拆除施工，监理设计、监理单进行审批单位按照方案进位参与专家论行巡视、旁站证方案论证流程图、专题方案的审定：施工单位编制施工组织设计（方报专业监理工总监理工程案），并经总工程程师审查师审核师审批，单位盖章专题方案的审定流程图三、动工申请汇报审批：施工现场“三通一平”工作完毕施工专题组织（方案）审定施工安全防护、施工机械、人员已经进场向总监理工程师提出动工申请汇报周围环境已经协调总监组织审定报建设单位承认总监签发动工令施工单位组织施工四、工序质量报验:施工单位自检合格填写分项工程质量检查评估表（经监理签字承认）工序施工填写隐蔽工程验收，中间验收，功能试验，安装调试等报验表（经监理签字承认）填写工序质量报验单向监理报验监理抽查检查做好核验记录，合格后施工单位方可进入下道工序施工五、工程变更签证及签证工程计量报审：建设（设计单位提出）变更规定施工单位提出变更经监理单位审核并征求业主同意经设计单位出图或签发设计修改（补充）告知单交建设单位建设单位发出变更指令给监理监理签发变更意见施工单位按变更内容施工，7天内向监理报工程量及费用签证监理核算工程及费用后签证建设单位签认工程变更签证及签证工程计量报审流程图六、工程暂停令的签发施工单位违规并出现需要停工或返工的状况停工报建设单位同意返工监理工程师签发指令单施工单位进行整改并填写指令答复单监理工程师复检后签订意见监理工程师暂停令的签发流程图七、监理工程师告知单的签发：施工单位违规监理工程师签发告知单施工单位进行整改并填写答复单监理工程师复检后签订意见监理工程师告知单的签发流程图八、监理工程师联络单的签发：监理工程师提出问题签发联络单与工程各方联络双方获得一致意见执行监理工程师联络单的签发流程图九、监理工程师备忘录的签发：监理工程师提出问题未被建设（施工）单位采纳监理认为事件重要，应当申辩监理工程师向有关单位签发备忘录监理工程师备忘录的签发流程图十、工程质量事故处理承包单位严重质量事故一般质量事故监理单位参与按建设部颁布的《工程建设重大事故汇报和调查程序》规定执行质量问题施工单位填“质量问题汇报单”设计单位制定事故技术处理方案监理单位签认监理指令承包单位进行事故处理监理单位检查事故技术处理方案的执行工程质量事故处理流程图第三章监理工作控制目的及控制要点一、监理工作控制目的1、监理阶段：施工阶段2、监理范围：对本工程施工图范围内的现实状况桥梁拆除施工进行全过程实行安全、进度、投资控制，协议管理、信息管理和组织协调。3、监理目的1）质量目的：业主与承包商正式签订协议的优良原则。2）进度目的：业主与承包商所签订的协议工期内。3）投资目的：工程造价控制在预算造价或施工协议价内。二、监理质量控制要点⑴、拆除时规定施工单位积极地采用降尘措施，且保证施工现场低噪音及低粉尘施工，保证现场正常施工及人员正常的作息，保证桥外多种地下设施的完好无损，周围道路畅通。⑵、规定施工单位建立健全组织机构体系：项目经理部为拆桥成立专门的组织构造，负责本工程老桥的拆除工作。项目部应严格按照建设单位、铁路部门、地方政府等有关部门的规定进行施工，要设有专业的施工人员，配置专业施工设备及有丰富实践经验的施工技术人员为本工程服务。⑶、要编写交通疏导方案，重要内容应包括：道路封闭、并在围墙上粘贴严禁通行标志和反光条、在桥的四面搭建安全网、在显眼处挂安全指示牌、安全宣传口号、在各个交叉口显眼处设置严禁通行标志、交通疏通指示牌，即由北向南过往马饮桥的车辆可从纬五路、芜石路、利民路绕行途径九华南路至峨山路与九华山路交叉口，由南向北过往马饮桥的车辆可从九华南路、芜石路绕行途径纬五路、利民路至弋江南路与纬五（利民）路交叉口，派专人在两交叉口负责指挥疏导，保证道路畅通，车辆不停留不堵车。⑷、严格梁体拆除施工方案的审查及现场巡视、监督:老桥破除应当首先是对桥面砼铺装层进行破除，用翻斗车或其他运送车辆将桥面铺装层的建筑垃圾运至指定废置地，为了保证桥面的拆除工作不损伤下层的空心板梁，机械的选择配型至关重要。桥面破除后，按照老设计图每片板梁之间的均有铰结，规定施工单位必须放线、定位精确，选择合适的机械将绞缝切割，使每块板梁完全分离，同步应事先选择好硬化的场地和大型吊机（其过程必须通过监理组验收）。在起吊梁板前施工方技术人员应与监理组组员共同检查空心板梁有无裂纹或其他不安定原因等，确认后方可按照施工方报审通过的专题方案进行作业。梁板起吊前的检查：为了保证在起吊过程中梁体稳定，吊点设置的稳定性至关重要，因此我监理组在施工方报验的阶段检查吊机的基础稳定性、吊点的锚固及起吊后现实状况受力状况，同步为保证在起吊梁体不发生扭转，保证梁体安全顺利拆除，吊点与梁体连接宜采用U型夹进行连接。每跨的吊装次序应严格按照专家论证通过的成果进行。三、进度控制要点1、审查施工单位进度计划工程项目总体进度计划是工程项目从开始实行直到竣工为止各个重要环节的进度安排。规定施工单位按施工承包协议制定总体进度计划、工程项目施工总进度计划、单位工程和分部、分项工程作业进度计划，同步还要制定保证总进度实现的周计划、月计划和季计划，每月25日报监理部。工程项目施工总进度计划是施工阶段各工序的总体安排，在项目经理主持下制定，报监理工程师审批，是控制进度的重要根据。2、检查进度计划施工中由于施工图纸的修改、施工方案的变更、施工条件的变化、施工季节的不一样、阴雨高温天气等都会影响项目进度。因此，必须常常根据实际状况，对工程进度计划不停地进行检查、修改、补充、调整和协调平衡，保证总体进度计划按规定的目的实现。每次例会上对进度计划进行检查，如实际进度与总进度计划不符，要分析出原因，提出处理意见，写出改善方案，供业主决策。3、做好工程进度记录监理人员每天深入施工现场，及时做好工程进度记录和监理日志，必要时进行照像、录像。4、向业主汇报工程进度每月定期完毕监理月报汇报业主，准时反应工程进度状况。四、投资控制要点1、审核工程预算，增减预算和决算；2、监督工程项目各阶段，各年、季、月度资金使用计划，并控制其执行；3、在项目实行过程中，每月进行投资计划值与实际值的比较，并每月、季、年提交多种投资控制报表；4、对施工、工艺、材料及设备作必要的技术经济比较论证，以节省投资，提高效益；5、审核施工单位提交的“付款申请书”等支付款报表。五、协议管理要点1、协助业主起草与本工程项目有关的各类协议，掌握协议内容。2、设计变更和洽商也许由设计单位、业主、承包商、监理工程师提出，但必须由上述四方会签盖章后交承包商执行，无论是谁提出的变更或洽商，均需经监理工程师审查同意。审查的原则是变更后的工程不能减少使用原则，在技术上可行、使用上可靠、费用合理、工艺简朴、不影响工期。3、属于方案性的变更由业主审批。变更后费用增长较多，或变更后的工程对使用或工期带来某些影响，必须与业主进行充足协商，在征得业主同意后才能予以同意。4、工程暂停和复工、工期延期、费用索赔、协议争议、违约处理等按JTGG10-《公路工程施工监理规范》有关条款执行。5、对各类协议进行跟踪管理，督促协议各方严格履行协议，监督承包单位按协议规定的质量原则、工程进度、工程造价、设计者变更等进行施工，协调各方施工；督促业主执行协议责任，保证工程顺利进行。六、信息管理要点1、建立本工程项目的信息编码体系。2、设专人负责本工程项目各类信息的搜集、整顿和保留。3、运用计算机进行本工程项目的投资控制、进度控制、质量控制、安全控制和协议管理，为业主提供有关本工程项目的项目管理信息服务。4、及时搜集信息，在项目建设的全过程中及时搜集施工记录、工程质量记录、工地会议纪要、有关工程建设试验汇报的信函、照片和录像等有关信息，供总监理工程师作规划和决策，以便对项目的投资、进度、质量、安全四大目的进行控制。5、督促设计、施工、材料及设备供应单位及时整顿工程技术、经济资料。七、组织协调要点1、组织协调参与本工程建设的各方关系，协助业主处理项目中存在的问题，并督促总包单位协调各分包单位的关系。2、协调业主向各建设主管部门办理各项审批事项，协助业主处理多种与本工程项目有关的纠纷事宜。第四章监理工作措施及措施一、监理工作措施序号监理手段实行措施1旁站监理监理人员在承建单位施工期间，对承建单位的施工活动进行跟踪监理。发现问题及时指令承建单位予以纠正，以减少安全事故的发生，保证工程的质量、安全和进度。2测量监理工程师运用测量手段，在工程动工前核查工程拆除部位先后次序的定位放线；在工程竣工验收时检查竣工部位的高程、平面范围等与否满足新建工程的规定。3试验本工程为拆除工程，没有详细的试验规定。4严格执行监理程序按《安徽省建设工程项目施工阶段监理现场用表》规定的程序严格执行监理工作程序。如：工程动工申请表等。5指令性文献监理工程师应充足运用监理工程师暂停令、监理工程师联络单、监理工程师告知单、监理工程师备忘录，对任何事项发出书面文献，并督促承建单位严格遵守与执行监理工程师的书面指示。6工地例会按照第一次工地会议的规定定期召开，检查上次会议决定的事项执行状况，布置本次会议的工作决定。7专家论证会议对拆除部位波及危险性较大的复杂的技术问题，由施工单位组织召开专家会议，根据专家意见和协议条件，由监理工程师作出结论。8计算机辅助管理监理工程师运用计算机，对计量支付、工程质量、工程进度及协议条件进行辅助管理，运用计算机进行文字处理。9停止支付监理工程师应充足运用协议赋予的支付方面的权力，承建单位的任何工程行为达不到监理工程师的满意，都应有权拒绝支付承建单位的工程款项，以约束承建单位认真按协议规定的条件完毕各项任务。10会见承建单位当承建单位忽视监理工程师的指示，违反协议条件进行工程活动时，由总监理工程师（或其代表）邀见承建单位的重要负责人，指出承建单位在工程上存在的问题的严重性和也许导致的后果，并提出挽救问题的途径。如不听劝说，监理工程师可深入采用制裁措施。二、监理措施：围绕质量、进度、投资、安全四大目的采用的重要监理措施如下：1．组织措施建立、健全监理组织，明确监理岗位设置和人员分工，完善监理工作制度，贯彻监理工作责任。1）、对施工单位的质量管理人员的资格、特殊工种