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文档简介
欢迎出席北京市地方标准《公共停车场工程建设规范》
宣贯会北京市地方标准《公共停车场工程建设规范》
编制情况与内容北京市路政局、北京建筑工程学院《公共停车场工程建设规范》编制组2009年2月宣贯资料宣贯内容一、《规范》编制工作情况二、《规范》编制的依据与原则三、《规范》的特点四、《规范》的主要内容框架五、《规范》条文的说明(一)《规范》的编制背景1、“三定”方案中路政局的工作职能之一2、属交通委地方标准编制工作计划一类项目35项内容之一3、列入北京市质量技术监督局2004年地方标准制修订项目计划一、《规范》编制工作情况(二)《规范》编制的必要性1.北京市停车场建设发展的需求停车矛盾突出已成为城市交通管理的棘手问题加快公共停车设施建设迫在眉睫2.规范公共停车场建设行为《规范》是控制项目建设规模与水平的基础《规范》是对项目建设过程监管的尺度《规范》是指导现有公共停车场改扩建的依据3.对工程建设规范体系的完善国家与地方尚无同类《规范》《规范》具备完整性、合理的修订与新编条款一、《规范》编制工作情况
国外、港台地区(三)国内外相关研究现状
调研范围
美国日本新加坡德国法国英国韩国香港台湾结论与停车有关的法规较为完善2.实施不同的停车对策应对城市停车矛盾3.停车场专项建设标准缺乏4.停车场建设现况规模、水平标准存在差异
一、《规范》编制工作情况
调研范围
广州深圳上海青岛重庆郑州沈阳哈尔滨等结论
1.城市停车矛盾日益突出。2.有关停车场建设的地方法规多偏重于停车管理规定(秩序、经营等)3.国内尚无停车场工程建设规范出台。
国内(三)国内外相关研究现状一、《规范》编制工作情况(四)编制组织机构
归口单位:北京市交通委员会组织单位:北京市路政局编制单位:北京市路政局北京建筑工程学院
一、《规范》编制工作情况(五)工作概况与流程工作概况:2004年10月提出《规范》编制工作大纲,并经过行业专家评审认可;2004年11月至2005年5月开展《规范》编制有关的调研工作,进行初稿编写及讨论修改,形成征求意见稿。2005年5月至2006年3月两次征求19个相关部门的意见,对共计200余条意见进行讨论修改,形成送审稿。其中:2005年10月通过了交通委、质监局组织专家初审。2006年6~9月完善《规范》条文,形成修改稿。2007年10~12月,补充征求市发改委等5部门意见,进行再次修改。2008年4月通过市交通委行业审查。2008年7月通过专家审查。一、《规范》编制工作情况(五)工作概况与流程工作流程:编制工作大纲04.11调研工作04.11~05.5三次征求意见05.5、06.3、07.11专家初审05.10形成送审稿06.9修改意见稿06.6~06.9修改送审稿07.12通过审查08.4~08.7发布08.11一、《规范》编制工作情况二、《规范》编制的依据与原则(一)规范编制依据1、编制项目计划京质监标发[2004]282号《关于印发2004年北京市地方标准制、修订项目计划的通知》京交行发[2004]395号《北京市交通委员会关于印发制定地方标准和经营服务规范暂行规定的通知》京交行发[2004]474号《北京市交通委员会关于印发交通行业2004年北京市地方标准制、修订项目计划的通知》2、《规范》的编制目的、原则与内容遵循相关规定建设部、国家计委《关于工程项目建设标准编制工作暂行办法》(90建标字519号)建设部、国家发改委《工程项目建设标准编制程序规定、编写规定》(建标[2007]144号)3、借鉴若干资料二、《规范》编制的依据与原则(二)规范的编制原则一致性原则《规范》的主要规定与现行技术规范、北京市有关技术政策协调一致。适当超前性原则立足现状,结合北京市交通发展及新技术推广考虑部分建设标准的提高。可操作性原则《规范》的明确化;先进性及循序渐进的统一体例标准化原则《规范》编制体例符合相关标准编写规则的要求1.适应北京市实际情况确定公共停车场分级、规模、建设标准。2.与现行国家、北京市地方建设管理规定协调一致。3.在内容与深度上具有较强的针对性,着重规定规模等级、设施组成及其建筑标准的主要控制指标。4.编制内容依据《工程项目建设标准编写规定》,不含具体设计参数、运营管理内容、收费与建设政策等方面的规定。5.在吸收借鉴有关研究资料和利用对北京市停车现况调研成果的基础上,提出和调整修订《规范》内容与控制标准。三、《规范》的特点6.编制过程中,调研资料多、论证修改次数多、征求意见广泛、覆盖面广包括相关标准、研究报告、参考文献、调研报告共计11部分48份;编制过程中形成修改稿5稿,征求意见稿4稿,送审稿2稿,均进行了多次论证修改。征求专家意见2次,涉及业内专家10位;征求建委、规划委等相关政府职能部门意见3次、涉及单位24个;(征集意见219条,采纳意见139条)经专家及技术质量监督部门审查2次;组织《规范》研讨会19次。三、《规范》的特点四、《规范》的主要内容框架3术语和定义4基本要求5建设规模与项目构成6设置原则选址出入口停车设施建筑设备其他设施管理设施停车场工程建设规范内容7用地与建筑标准8建筑设备9交通工程地面地下楼机械给排水暖通电气监控结构无障碍10安全环保交通防火人防环保管理安全除范围、引用文件外包括八章五十一条五、《规范》条文的说明1范围本标准规定了公共停车场的建设规模、项目构成、设置、用地、建筑标准、建筑设备、交通工程设施、安全防护与环境保护。本标准适用于公共停车场的工程建设。公共停车场改、扩建工程可参照执行。标准规定的内容依据“工程项目建设标准编制暂行规定”提出,经研讨和征求意见未列入建设工期与经济指标部分规范适用范围所指公共停车场的含义与术语定义表述相同。性质——地方性工程建设标准(DB系列、推荐性)适用范围——公共停车场新建、改扩建作用——工程建设行为规范;工程建设过程的监督、检查依据五、《规范》条文的说明2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB3096城市区域环境噪声标准GB5768道路交通标志和标线GB8978污水综合排放标准GB/T10001.1标志用公共信息图形符号GB17907机械式停车设备通用安全要求GB50015建筑给水排水设计规范GB50019采暖通风与空气调节设计规范GB50034建筑照明设计标准GB50038人民防空地下室设计规范GB50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50108地下工程防水技术规范GB50208地下防水工程质量验收规范CJ/T12城市容貌标准JB/T8713机械式停车设备类别、型式与基本参数JB/T8909简易升降类机械式停车设备JB/T10215垂直循环类机械式停车设备JB/T10475垂直升降类机械式停车设备JB/T8910升降横移类机械式停车设备JB/T10474巷道堆垛类机械式停车设备JB/T10545平面移动类机械式停车设备JGJ16民用建筑电气设计规范JGJ100汽车库建筑设计规范JTGD81公路交通安全设施设计规范DB11/307水污染物排放标准DB11/T334公共场所双语标识英文译法通则DB11/T334.1公共场所双语标识英文译法第1部分:道路交通26部现行国标、行标、地标作为本标准引入文件,具体要求与指标可参照执行,未标注上述文件发布年号,应采用最新版本。五、《规范》条文的说明3术语和定义下列术语和定义适用于本标准3.1停车场Parking停放和储存机动车车辆的露天场地或构筑物。3.2机动车停车位ParkingSpace停车场中为停放机动车车辆而划分的停车空间或机械停车设备中停放机动车车辆的部位,它由车辆本身的尺寸加周边必需的距离组成,并包含机动车停车场各类设施占地分摊面积。3.3机动车公共停车场PublicParking为社会车辆提供停车服务的停车场。3.4机动车地面停车场ParkingSquare停放和储存机动车车辆的露天场地。3.5地下停车场BasementParking建筑在地下(停车间室内地坪低于室外地坪面高度超过该层车库净高的一半)具有一层或多层的机动车停车场。3.6机动车停车楼GroundGarage专用或兼用停放机动车的固定建筑物。3.7机械式停车库MechanicalGarage使用机械设备作为运送或运送且停放车辆的机动车停车场。3.8路侧停车场RoadsideParking指设在各类城市道路规划红线范围内,占用机动车道、非机动车道的机动车停车场。3.9路外停车场OutsideParking指在道路红线以外专门开辟修建的机动车停车场。五、《规范》条文的说明共计9条术语与定义。包括:停车场、停车位、公共停车场、地面停车场、地下停车场、停车楼、机械式停车库、路侧停车场、路外停车场。选入原则为:北京市现存在的停车场构成类型;《规范》条文中出现的;按停车场构成体系——服务功能、所处位置、结构类型划分。定义出自《规范》系列;参考文献;比对定义。明确了公共停车场与路外停车场的有关概念。五、《规范》条文的说明4基本要求4.1公共停车场建设应与车辆拥有量、交通需求以及城市交通发展政策相协调。4.2城市中心区宜采用地下停车场库和停车楼,有条件时可设置路侧停车场,并不应干扰道路交通功能的发挥;其他地区宜采用路外地面停车场。4.3宜建设占地少、容量大、存取安全方便的机械化停车设施。4.4公共停车场建设应符合有关建筑设计、古城保护、环保、节能及安全防护的规定,与城市景观相协调。4.5公共停车场建设应采用成熟的、适用的先进技术、工艺、材料与设备。公共停车场的建筑形式应满足交通功能;建筑结构应坚固、耐久、稳定,确保使用功能;建筑装饰应实用,采用防火、防潮、防腐、无污染、易于清洁的安全材料。4.6公共停车场安全防护与环境保护设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。五、《规范》条文的说明基本要求共计6条。主要包括:公共停车场建设原则、与规划的关系、投资政策与要求、鼓励政策、基本建设要求。编写依据:国家计委、建设部《关于工程项目建设规范编制工作暂行办法》确定的编制内容、编制原则;结合北京市停车场工程建设管理程序与规定及政策导向。提出了控制建设路侧停车场,鼓励建设机械化停车,考虑安全防护与环保设施等,符合北京市公共停车场发展对策以及我国提出产业发展政策的基本原则。五、《规范》条文的说明公共停车场建设规模及项目构成5.1公共停车场建设规模划分公共停车场建设规模按停车位数划分为四级,如表1所示。表1公共停车场建设规模划分规模
特大型
大型
中型
小型
停车位数(小型汽车)
>500 301~500 51~300 <51 注:以小型汽车为标准车(即换算系数=1.0),其他各型车辆按综合停车占用空间折算,停车位换算系数按表2考虑,各车型设计外廓尺寸参照JGJ100相关规定。
表2停车位换算系数车型
微型汽车小型汽车中型汽车
大型汽车
铰接车
换算系数
0.7 1.0 2.0 2.5 3.5 5.2公共停车场工程项目构成5.2.1公共停车场工程项目由停车设施、建筑设备、管理设施以及其他设施构成。5.2.2停车设施包括停车位、行车通道、出入口、坡道、人行道、升降机、楼电梯以及候车场地及交通工程设施(防护、标志标线、信号、信息诱导等)。5.2.3建筑设备包括给水排水系统、采暖通风系统、电气系统、环保设施。5.2.4管理设施包括警卫、调度、收费、办公、监控、消防与防灾系统设施及库房。5.2.5其他设施包括休息室、卫生间及洗车房等设施。5.2.6不同类型与规模的公共停车场工程项目可根据建设条件与功能要求,对上述设施构成予以减项或分期建设。五、《规范》条文的说明共计2条。主要包括:公共停车场工程建设规模划分、公共停车场工程构成内容。公共停车场工程建设规模划分:4级(根据《规范》规定,考虑了北京市实际情况)公共停车场工程构成内容:停车设施、建筑设备、服务设施、管理设施(根据有关文献)考虑实际情况以及循序渐进的原则,可根据公共停车场的类型与规模及使用要求确定工程项目构成内容。五、《规范》条文的说明6公共停车场的设置6.1公共停车场的服务半径公共停车场的服务半径(步行距离)不应大于500m,最大不超过1000m。6.2公共停车场出入口的设置6.2.1出入口应符合行车视距要求,安全视角不小于120°,宜右转驶入临近道路。出口、入口宜分开设置,不应布置在主要道路上。6.2.2出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道应大于50m,距离交叉口停车线应大于100m,距离公交车站区中心应大于50m。6.2.3特大型地面停车场出入口数量不应少于4个,大、中型地面停车场出入口数量不应少于2个,出入口之间的净距应大于20m。出入口宽度不应小于7m,转弯半径综合考虑车型、车速和道路条件确定,纵坡不宜大于3%。6.2.4地下停车场与停车楼宜为小型车提供停车服务,特大型地下停车场与停车楼出入口数量不应少于3个,大、中型地下停车场与停车楼的出入口数量不应少于2个,出入口之间的净距应大于15m,宜设置人流专用出入口,双向行驶时出入口宽度双向行驶时不应小于7m,双向行驶时单向行驶时不应小于5m,直线坡段纵坡不宜大于15%,曲线坡段纵坡不宜大于12%。五、《规范》条文的说明共计2条。主要包括:公共停车场的选址因素、公共停车场出入口设置原则。公共停车场的选址除根据总体规划布局原则(分区政策)外,主要考虑适宜的服务半径,指标根据本市实际情况确定,服务半径指标在行业规范(200~500m)基础上提高到(500~1000m),并征得了规划部门的同意。出入口设置的要求一般根据相关规范规定。为保证交通安全与避免造成道路拥堵,对出入口距离交通设施长度指标由(20~80m)提高到(50~100m),征得了公安交管部门的意见;对特大型停车场提高了出入口数量由3到4个,以保证安全疏散的要求。五、《规范》条文的说明7用地与建筑标准7.1用地要求公共停车场用地面积或建筑面积按标准车停车位计算,地面停车场(不包括路侧停车场)用地面积为25m2/标准车停车位~30m2/标准车停车位,地下停车场与停车楼建筑面积为30m2/标准车停车位~40m2/标准车停车位。7.2建筑标准7.2.1一般要求7.2.1.1公共停车场主要设计指标如停车位尺寸、纵横净距、净空、通道宽度、通道最小平曲线半径、最大纵坡等应符合JGJ100的要求。7.2.1.2公共停车场地面应采用稳定耐久的道面铺筑,地面坡度不应小于0.3%,以保证排水。7.2.1.3特大、大、中型公共停车场应按功能分区,由管理区、停车区及通道、辅助设施区、绿化区等组成,交通组织应安全便捷。地面停车场绿化率不应低于30%,停车场建设环境标准应符合CJ/T12的要求。7.2.1.4停车场总平面布局、防火间距、消防通道、安全疏散、安全照明、消防给水及电气等建筑标准应符合GB50067规定。停车场的采暖、通风、排烟应符合GB50019的要求。利用人防工程建设的地下停车场应符合GB50038的要求。7.2.1.5公共停车场的内部型式应满足停车需求、人员安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑、便于管理的基本要求。7.2.1.6公共停车场应设置无障碍设施,无障碍车位数量不应少于停车位总数的2%,比例不足一个无障碍车位的至少设置一个无障碍车位,为医疗机构服务的公共停车场的无障碍车位数量不应少于停车位总数的10%。无障碍车位应布置在距停车场无障碍出入口最近的位置,并具备无障碍连接通道。标准无障碍车位应包括无障碍上下车道,车位宽度为普通车位宽度的1.6倍。应以显著的通用标识指引停车场无障碍出入口、通道、无障碍车位与上下车区域。(待续)五、《规范》条文的说明共计用地要求与建筑标准两部分。建筑标准包括8条,其中除一般要求外,根据建设内容提出结构、施工、材料、防水的主要规定;根据停车场不同类型(路侧、地下停车场与停车楼、机械式库)提出特殊要求。用地要求主要包括:泊位面积标准,泊位面积标准依据相关规范规定;其中机械式停车库泊位面积标准由于变化大难以准确估计而未列出。用以估算建筑面积。建筑标准中的一般要求包括:结构尺寸设计指标;铺面与坡度;分区与绿化要求;消防、采暖通风、人防等建筑设计要求;以及无障碍设计要求。建筑设计要求精炼系列停车场(库)建筑设计规范。无障碍设施设置要求借鉴美国停车业联合会相关标准。五、《规范》条文的说明7.2.2公共停车场的建筑结构要求7.2.2.1应根据工程地质、水文地质条件和施工方法选择安全可靠、经济合理、方便施工的结构型式。
7.2.2.2结构净空应满足建筑限界和设备安装的要求,并满足施工工艺要求。7.2.2.3结构设计应满足强度、刚度、稳定性和耐久性,当地下结构受地下水影响时,还应满足抗浮要求。7.2.2.4结构构件应有利于定型化、标准化、工厂化,方便施工,降低造价。7.2.3公共停车场的施工要求7.2.3.1施工方法的选择应以工程造价低、环境干扰小、施工方便安全、满足工期要求为原则,根据当地情况因地制宜地选择。7.2.3.2施工方法应充分考虑对城市地下管线、地下构筑物及地面建筑物的影响,必要时应采取相应的保护措施。7.2.4公共停车场的建筑材料要求7.2.4.1应根据结构类型、受力条件、使用要求及所处环境条件选择工程材料,并具有较好的经济性、可靠性和耐久性。7.2.4.2主要受力结构宜采用钢筋混凝土材料,必要时也可采用金属材料。7.2.5公共停车场的建筑结构防水要求7.2.5.1地下停车场建筑的防水,应符合GB50108、GB50208中相关的防水技术要求。7.2.5.2地下停车库结构防水等级应达到一级。7.2.5.3地下停车库结构应采用防水混凝土,抗渗标号应参照地下水头高度选用,最低标号为0.8Mpa。7.2.5.4地下停车库结构的防水措施,应根据不同结构型式和施工方法选择,同时应满足结构本身的变形和地基沉降要求。7.2.5.5防水材料应具有耐腐蚀性和耐久性。(待续)五、《规范》条文的说明建筑标准还包括建筑结构要求、施工要求、材料要求和防水要求。上述内容均应按相应建筑设计与施工技术规范要求执行,标准中仅提出有关建设的基本原则;应考虑的重要问题;建议采用的结构形式、工艺方法、材料品种与防水措施等。五、《规范》条文的说明7.2.6路侧停车场路侧停车场设置不应影响正常交通通行,城市快速路、主干路的主路不应设置路侧停车场,路侧停车场应根据交通组织形式、道路宽度,按表3设置。表3设置路侧停车场的道路车行道宽度标准交通组织形式道路宽度 路侧停车设置 分隔的非机动车道 非机动车道大于等于5m 容许单侧停车 小于5m禁止停车 双向通行道路 大于等于15m 容许双侧停车 12m~15m 容许单侧停车 小于12m 禁止停车 单向通行道路 大于等于8m 容许单侧停车 小于8m 禁止停车 街巷混行交通 大于等于10m 容许双侧停车 8m~10m 容许单侧停车 小于8m 禁止停车 7.2.7地下停车场与停车楼7.2.7.1地下停车场和停车楼应具备通风、照明条件并满足消防要求。7.2.7.2地下停车场与停车楼结构柱网布置应按车型、停车方式、通道、坡道等因素结合地形、建筑与环境综合考虑。7.2.7.3地下停车场和停车楼地面应采用满足耐磨、耐油、耐水及防滑等要求的建筑材料。7.2.7.4三层及以上地下停车场和停车楼应设置载人电梯。7.2.7.5地下停车场出入口坡道端应设置与坡道同宽的截水沟。7.2.7.6地下停车场出入口处应设有宽度不小于3m、长度不小于10m的候车道。7.2.8机械式停车库7.2.8.1机械式停车库的车型尺寸与重量、候车位、停车位、出入口等的规定应符合JGJ100的要求。7.2.8.2机械式停车库设备的设计、生产、安装应选用符合JB/T8713、GB17907、JB/T8909、JB/T10215、JB/T10475、JB/T8910、JB/T10474、JB/T10545的要求的设备。7.2.8.3机械式停车库的噪声应符合GB3096相关要求。五、《规范》条文的说明路侧停车场、地下停车场与停车楼建筑、机械式停车库的设置及其建筑设计要求有一定的特殊性标准中规定了路侧停车场设置条件;地下停车场与停车楼建筑通风、照明、消防、柱网布置、电梯、候车道等设置要求;以及机械式停车库设备标准与噪声标准。五、《规范》条文的说明8建筑设备8.1一般要求公共停车场除具备必需的停车设施及其交通附属设施以外,特大、大、中型公共停车场应配套设置管理监控设施与服务设施,地下停车库、停车楼应设置给水排水系统、采暖通风系统、电气系统设施。各类设备与管理设施应根据各系统工艺和相互联系要求,进行综合协调、合理布置。8.2给水排水系统8.2.1公共停车场应分设生产给水、生活给水和消防给水系统,生产生活用水符合GB50015的规定,消防用水及其设备设施应符合GB50067规定。8.2.2公共停车场的排水系统及其设施要求应符合JGJ100相关规定。地面停车场的生活污水、消防及冲洗废水和大气降水宜自流排入城市污水及雨水排水系统,地下停车库应分类集中设置排水泵站(房)提升排入相应排水系统。8.3采暖通风系统8.3.1地下停车库、停车楼采暖系统应符合GB50019的相关规定,停车位计算温度应为5℃~10℃,管理用房等计算温度为18℃~20℃。8.3.2地下停车库应设置独立的送、排风系统以保证排放废气。8.4电气系统8.4.1地面停车场应具备照明供电条件,地下停车库、停车楼应设置照明供电和电力供电系统并具备应急照明持续时间30min的条件,机械式停车库宜设双电源供电系统。8.4.2各类公共停车场的电气系统应符合JGJ/T16和GB50034的要求。8.4.3照明标准为:停车位地面照度为10lx~20lx;通道地面照度为50lx及进出坡道照度为35lx;管理办公室照度为75lx~100lx。8.4.4机械式停车库应设检修灯。8.5管理监控设施8.5.1特大、大、中型公共停车场应根据GB50067相关要求,设置自动报警、自动灭火、环境与防灾监控中心设施,并进行防火分区设计。8.5.2特大、大、中型公共停车场应设置通讯与广播系统、中央监控设备。8.5.3公共停车场宜设置自动、半自动或人工收费系统及场内监控管制设施。路侧停车场宜采用停车计费系统。五、《规范》条文的说明共计5条。主要包括:(设置内容)给排水设施、采暖通风设施、电气系统设施、管理监控系统设施。一般要求中规定了建筑设备的适用条件;建筑设备的各类设施的建设规范依据相应专业建筑设计规范要求考虑,并提出了主要控制标准指标。给水系统需分设并符合相应规范要求;排水系统也应分类处理后排除。规定了采暖系统的温度标准。规定了电气照明系统照度与应急照明要求。提出了管理监控系统设置条件与构成、路侧停车场电子泊车计费系统的要求,以实现现代化停车管理服务。五、《规范》条文的说明9交通工程设施9.1一般要求公共停车场应根据类型、建设规模等级设置交通工程设施。交通工程设施包括交通管理设施与交通安全设施,交通管理设施由标志、标线、信号等构成,交通安全设施由护栏、隔离设施、防撞设施等构成。9.2公共停车场的交通管理设施9.2.1公共停车场交通标志分指示、警告、禁令、指路四类,宜采用附着式标志安装方式,条件受限时也可采用单柱、悬臂或门架式标志安装方式。交通标志不应侵占行车与停车限界。交通标志版面形状、颜色、尺寸、构造与支持要求等应符合GB5768中一般城市道路交通标志技术标准的相关规定,还应符合GB/T10001.1的相关规定。9.2.2交通标线包括标划与设置于停车场地面的各种线条、箭头、文字、立面标记、凸起路标与轮廓标等。特大、大型公共停车场应以不同颜色的交通标线区分停车位、行车道与交通方向、禁行(停)部位及场内分区等。交通标线的设置原则、形状、尺寸、材料要求等应符合GB5768中一般城市道路交通标线技术标准的相关规定。9.2.3特大、大型停车场及其他停车场需求处应设置信号灯、警报灯、信息板以辅助场内交通组织与管理。信号灯与信息板的设置应满足使用者的可视性,且应与停车场其他监控系统相结合,实现自动控制。9.2.4特大、大、中型停车场周围1km~3km以内范围的主要出入通道处,宜分层次、间隔合理、疏密有序地通过信息显示板和标志进行系统联网的停车诱导。9.2.5公共停车场内文字交通标志宜使用中英文对照,英文译法应符合DB11/T334.1的要求。9.3公共停车场的交通安全设施9.3.1公共停车场应在停车位临障碍处设置挡车器,以保障停车安全。宜在场内柱、墙阳角及凸出构件等部位设置防撞措施。应根据交通组织与使用要求设置减速设施。挡车器与防撞、减速措施设置原则与要求符合JGJ100。9.3.2公共停车场的无侧墙坡道、开敞式停车楼临空面应设置刚性护栏,场内弯道、坡道
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