汽油机使用说明书

汽油机使用阐明书概述汽油机为单缸、直立式、倾斜式、四冲程、风冷汽油机，其使用以便，配套广泛，颇受广大顾客的欢迎。汽油机的对的使用和认真维护保养，是使汽油机正常可靠地工作，并最大程度延长使用寿命的重要保证。因此，敬请顾客能细读本阐明书，对的掌握该机的使用和保养措施，充足发挥汽油机的功能，更好地为你服务。★警告不遵守这些注意事项，将导致随汽油机提供的担保承诺失效，并也许损坏汽油机或发生伤亡事故。总的来说，顾客在使用该汽油机时，要尤其注意如下几点：严格按铭牌上标定的功率进行配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷、低转速下运行。使用规定牌号的汽油和机油，油料在使用前充足过滤洁净。加油器应保持清洁，机油要定期更换。定期检查连接汽油机自身的紧固螺栓的松紧程度，并及时予以紧固。定期检查空滤器滤芯，必要时予以更换。本机是风冷汽油机，对于散热片和风扇等上的杂物、污物要及时清除，以保证汽油机的正常冷却。使用人员应熟悉汽油机的工作原理和构造，坚持定期维护和保养，发现故障及时排除，严禁汽油机带病运转。对消声器的高温部件，在使用中严禁触摸以免烫伤。型号188F型式强制风冷，四冲程，单缸，OHV，气缸中心斜置25，水平轴缸径×行程（mm）88×64排量（ml）389额定功率/转速（Kw/rpm）7.5/3600最大扭矩（N·m/rpm）21/2500点火方式晶体管电子点火起动方式反冲式手拉起动油耗（g/Kw·h）≤374净重（Kg）31外形尺寸（mm）450×405×443二、重要螺栓扭紧力矩单位：牛顿·米（N·m）汽缸头与缸体联接螺栓（M8×1.25）：24±2N·m曲轴箱盖联接螺栓（M8×1.25）：24±2N·m连杆螺栓（M7×1）：12±2N·m飞轮螺栓：60～110±3N·m其他M6螺栓：8～12N·m三、油品规格1、汽油：90号以上。2、曲轴箱机油：SE15-40四冲程发动机润滑油。第三章汽油机的操作一、起动前的准备注意：切忌加入不洁净的机油，机油加入时不得超过上刻度，正常运转时不得低于下刻度。汽油必须清洁，多种盛具，加油器具应保证清洁。检查所有紧固件的结合状况，检查各运动部件连接处与否可靠正常。打开油箱盖，通过加油口滤网注入汽油。用手拉起动器2～3圈，检查缸压力与否正常。二、起动1、冬季起动①打开油箱开关和点火开关，将化油器阻风门关闭至3毫米左右间隙，将调速手柄开至1/2～1/3位置。②先缓慢拉起起动绳几次，将汽油注入气缸内，然后用力迅速拉起动绳；技术状态良好的汽油机只需拉动1～2次即可起动。2、环境温度较高时起动①冷车起动时，阻风门关闭，其他条件同上。②热车起动时，阻风门关闭1/2即可起动。注意：汽油机应在低速状态运转3～5分钟，在此期间应检查汽油机各连接件有无松动，有无漏油、调速器失灵等现象。通过听诊检查汽油机有无敲击声、机件松旷响声和其他不正常响声。假如发既有不正常现象应立即检查排除。严禁起动后骤然大负荷，以免机体产生不正常的磨损和损坏。三、停机1、关小油门，逐渐卸去负荷，空载低速运转4～5分钟，使汽油机逐渐冷却。2、关闭熄火开关，切断点火线路，使汽油机停车。3、关闭油开关。注意：严禁在高速大负荷运转时急速停车，以免损伤机件。技术保养要使汽油机工作可靠，减少零件磨损，延长使用寿命，必须执行汽油机的技术保养制度。技术保养为每班/次、50小时保养、100小时保养和500小时保养。每班/次保养清理汽油机表面的油污、尘土等赃物。检查油管接头处与否漏油，各密封处与否漏气，运转与否正常，有毛病要及时修好。检查各处紧固螺钉，松动的要拧紧，脱落的要补齐。保养后将汽油机放在干燥阴凉处用塑料布盖好，防止油污和灰尘弄脏，防止电器件受潮，以免汽油机起动困难。50小时保养（每工作50小时后进行）完毕每班/次保养的所有项目。拆开空气滤清器，用洗涤剂清洗泡沫滤芯后拧干，用压缩空气由里向外吹去纸质滤芯尘埃。清除火花塞积炭，调整电极间隙为0.7～0.8毫米。卸下气缸头，清除活塞顶部及燃烧室的积炭，活塞环若积炭较多或胶结的，需清除环槽内的积炭。卸下起动器部件及点火组件。拆下导风罩，清除风罩内部及气缸头和气缸体散热片间的灰尘和污物。拆下消声器外罩，消除灰尘和污物。100小时保养（每工作100小时后进行）完毕50小时保养的所有项目。拆开化油器，全面清洗。拆下气缸头组件、连杆活塞组件，消除气缸头、排气口、活塞顶、活塞环槽、活塞环上的积炭。消除飞轮风扇上的油污和尘垢。清洗油箱。检查点火系统：检查并调整摇臂间隙（进气门：0.1mm，排气门：0.15mm）。检查高压线与火花塞接触与否良好。检查油封与否漏气。检查气缸压缩状况，如压缩不良需深入检查有关零件。检查飞轮与点火器间隙：0.4mm±0.15mm。500小时保养（每工作500小时后进行）完毕100小时保养所有项目。拆卸整机（包括活塞连杆组件、曲轴、凸轮轴、调速器等）进行全面清洗与技术检查，当有关零件的磨损量超过规定值不能继续使用时，必须进行修理或更换。注意：在拆下化油器时，不能随意拧动量孔油针。汽油机应按规定的维修时间进行修理。表中多种符号的意义如下：Ⅰ：进行检查、清洗、调整、润滑或更换。C：清洗。R：更换。A：调整。※该项目本维修站的人员进行维修。若顾客有专用工具，维修备件和维修能力，也可自行维修，维修知识可参照本使用阐明书有关项目。※在尘土较大的地区使用时，更应常常进行检查和清洗。保养次数保养项目项目周期时间每次使用第一种月或50h第三个月或150h第六个月或500h每一年或1000h备注发动机润滑油ⅠRR螺栓、螺母的紧固Ⅰ空滤器ⅠC燃油箱Ⅰ火花塞Ⅰ※气门间隙Ⅰ※输油管R/2年※点火器间隙A消声器C第五章封存如汽油机需长期寄存，为防止锈蚀损坏，应按下列规定寄存：1、放尽油箱、化油器中的汽油。2、清除汽油机表面的油污和积尘。3、拆下火花塞。4、从火花塞孔向气缸中注入20-25滴机油，转动曲轴数圈，然后将活塞置于上止点位置，然后装上火花塞。5、用塑料包装袋包装后置于干燥通风处。第六章故障及排除措施一、汽油机起动困难的故障现象、原因及排除措施。现象原因排除措施气缸压缩正常火花塞火花正常燃油系不正常油流不畅或无油流油箱中无燃油，油箱开关未打开加燃油，打开油箱油箱盖通气孔堵塞疏通油开关堵塞清洗后疏通主量孔调整不妥或堵塞重新调整或清洗、吹通针阀关闭不严或起动孔堵塞拆下针阀修理、清洗、吹通浮子卡住或破损修理浮子油流通畅燃油太脏或变质更换燃油燃油中有水更换燃油气缸内燃油过多排油檫干火花塞电极燃油牌号不对按规定牌号加油燃油供油系正常高压线火花正常火花塞不良电极脏污、积炭清除污物和积炭绝缘体损坏，电极严重烧蚀更换火花塞电极间隙不对调整电极间隙高压线不跳火火花塞正常高压线损坏更换高压线点火线圈损坏更换点火线圈磁场强度不够充磁或更换气缸压缩不良燃油供应系正常点火系正常活塞环磨损超限整副更换新环活塞环折断整副更换新环活塞环胶结清除积炭火花塞没装密封垫或拧紧装上密封垫并拧紧缸体、缸盖结合面漏气检查缸体、缸头结合面的不平度并按规定力矩和次序拧紧螺栓气门漏气检查气门间隙及气门密封性必要时修理二、汽油机功率局限性的故障现象、原因及排除措施。现象原因排除措施加大油门时转速提高缓慢，严重时转速下降或熄火点火系点火时间不对重新调整点火提前角燃油供应系油路中有空气或油路堵塞排气、疏通油路主量孔调整不妥重新调整主量孔化油器中针阀孔，主量孔堵塞清洗、吹通燃油开关堵塞清洗、更换坏件燃油室积炭消除积炭消声器及排气管积炭消除积炭空气滤清器堵塞清洗滤网压缩不良进气系统漏气修理或更换活塞、气缸、活塞环磨损更换磨损件缸体、缸头结合面漏气更换缸垫气门间隙过大（或过小）重新调整气门密封不严修理三、汽油机运转不稳定的故障现象、原因及排除措施。现象原因排除措施发动机有敲击声活塞、气缸活塞环磨损过大更换磨损件活塞销与销孔磨损过大更换活塞或活塞销连杆小头过度磨损更换连杆曲轴主轴颈磨损严重修复曲轴、更换连杆爆燃汽油机过热查找原因排除燃烧室积炭清除积炭汽油不合格更换合格的汽油汽油机缺火点火时间不对更换点火线圈火花塞电极间隙不对或品责问题调整电极间隙或更换火花塞浮子室内有水清洗浮子室汽油机运转中忽然熄火的故障现象、原因及排除措施。现象原因排除措施运转中忽然熄火燃油系燃油耗尽加注燃油化油器堵塞检查油路、疏通浮子漏油修理浮子针阀卡住拆开浮子室，排除故障点火系火花塞击穿，积炭短路更换火花塞火花塞电极脱落更换火花塞，并排除脱落物高压线脱落重新焊接点火线圈击穿短路更换点火线圈其他严重拉缸、气门脱落修理更换损坏件五、汽油机过热的故障现象、原因及排除措施。现象原因排除措施汽油机过热点火时间不对更换点火线圈机油局限性加注足够机油排气管堵塞清理排气管导风罩漏风修理破损处散热片中间杂物堵塞清理散热片冷却风扇松脱失转重新安装好连杆变形导致活塞及缸套偏磨更换连杆气缸、活塞、活塞环磨损，导致气缸与曲轴之间窜气更换磨损件汽油机调整不妥，导致超速运转重新调整调速器曲轴轴承烧毁更换或修理注：汽油机运转中应保持一定温度。一般状况下，在导风罩前面出风口处，容许温度为80-100℃左右