全国城市轨道交通消防安全管理

城市轨道交通消防安全管理第田六腹章城脂市创轨重道数交赚通册消败防曾安坚全旅管气理知识目标：1、重点掌握城市轨道交通火灾的特点、危害；2、重点掌握防火安全管理的具体措施；3、重点掌握地铁火灾救援的方法；4、重点掌握城市轨道交通车站、列车火灾自救与逃生的方法；5、掌握防火的基本知识；6、掌握逐级岗位消防安全职责；7、了解城市轨道交通中常用的设施和消防器材的使用方法。能力目标：1、制定基本的防火安全措施的能力；2、组织一般火灾救援的能力；3、使用消防设施、设备的能力；4、组织乘客自救与逃生的能力。第泪六容章城置市岂轨晋道洪交赛通想消盯防镇安应全数管衡理引导案例

2003年2月18日上午9时，韩国大邱市1号线1079号地铁列车行驶至市中心中央车站时，一名男性乘客在车门打开的瞬间，点燃装满易燃液体的罐子，大火瞬间蔓延。在1079号地铁列车迅速燃烧时，地铁调度员仍允许另一辆列车1080号进站。此时，地铁断电、列车不能行驶，1080号列车在无法开门的情形下也随即燃烧起来，驾驶员没有采取任何果断措施疏散乘客，仍请示调度如何处理。更不可思议的是，在事故发生5min后，调度居然还下达“允许1080号车出发”的指令。这次火灾事故伤亡惨重，共造成198人死亡。阅读材料，试从人员因素分析此次事故及其教训。第掘六即章城防市得轨脸道圣交咳通身消券防战安阿全观管辨理城填市待轨惑道棋交针通而在错运绸营葬期啦间骡可肿能处发酱生世的量灾规害姻分哀为胀自图然贷灾影害忘和障人洞为娇灾达害帝两惕大订类呈。割从榨世朽界淘城毯市焦轨阻道撤交霜通杠一尖百残多恨年慎的用历序史撇教全训收来辈看崖，旧城歌市典轨诱道食交盟通您灾耻害液中呆发历生涉频睁率祖最衣高越、抵造霜成顺损岗失盏最闹大灰的昌是适火剪灾丈事挎故言。报在畅城怒市身轨烂道绿交霸通堤系她统妖的翠众档多供危旱险蹈因圣素税里湿，呼火摔灾怨的辱危充险袭度宫是虫最预高椒的才；认特绸别龄是忘对陈地阁铁舅来哄说狐火冲灾朝可产谓籍“第燥一谢天粉敌”亮，维所股以以，应对溜以切地授铁坑为柱主鼻的哥城俯市苏轨辨道聪交披通分系笨统碗来蚁说鹿，徐消店防舍安班全所非槽常吨重购要独。1城或市桥轨茎道扩交举通浇消听防值安药全茧概调述地画铁鱼建座筑拴由娇地家铁勇的争干鞭线尊、舒候单车修大震厅榴、熊站汪台忘、理控访制稿室泄等僚部哨分喷组秒成触，翻只栽有乌室让内纱空躺间升，茂而艇且哑其疲空悉间膨连剥续怨性溜强包，底防尘火毙困贴难批；历地阶铁蓄工胳程即的茫出遮人研口水少料，未一越旦耕发贼生赛火彩灾弯，持出要人舱口匆还眨必拳须盈具辆有施排带烟盾、阔散形热润、意人注员葵疏室散摸和呀消验防袜队样员底扑岩救项的镰人窄口拒的议功群能靠；侦整错个常地死铁幕都母使贺用孩人妨工管采欺光寸，织系狼统痛用臂电兆量呼很葵大扑，代因响电渡气搜设睬备杆发廊生中的消火痰灾牲不宝容客忽窃视柏；幸地橡铁婶空垦间袜湿擦度陆大滴，悼容像易桥造僻成够因氧电寸气竿设魂备坡受富潮鉴导腰致今火鲜灾皂；脑地采铁阀的煌鼠波害持也帜不树容傻忽壮视律，长它泊们剩咬纠破电电惠缆突等生很锤容完易返造口成孤电递气闹线疼路代短虚路剥起素火辛。1勇.旦1城忘市蛇轨狼道摔交呆通雀火壳灾程特洽点城竹市剂地灰铁辈建颠筑宿工顾程扑与予地训面除建阅筑闲不露同11很.午1城寺市梁轨搏道符交腿通侄火祥灾煤特联点人隐员垂心冷理存恐浅慌秀程垃度增大课，神行决动悬混着乱额程往度处高2地简铁胁区笼间略隧县道战出哗人跑口漆少暴、秧通厚道翼窄锡、姑疏童散周距铜离刊长属、晒人眠员院多粥，姨因执此叫造亮成匠的脱人探员蜻恐董慌痰和满行馆动桨混铅乱棍程政度文比票在恼地惰面许建骗筑鞭物披中蜜严亮重且得欠多烫，励易残发沈生渴挤雷踩传事执故贫。地凑铁早火休灾染的两一宝个坡最识重果要疮特村征闪是楼形肺成搅浓姥烟工和屑热组气救浪避，超同慢时归产历生严大颠量草的腾有薯毒摇气省体康，桶这竿对磨于心人榨员敢疏批散巧是密十麦分奴不访利化的幅。(克l径)呆烟难气榴对欣人润的卷眼侄睛异、亲喉株咙柄、带气股管竟有净刺姓激资。(望2艘)失地方铁与火冈灾冶容章易坏形摊成捎气狡浪省。(截3海)取浓草烟冷使胜疏迁散蹈指敬示道器且照撑明宜减舍弱竖，性甚化至堆失侍去悼指钢示抓功惯效里。(四4相)恒烟陕气粉流忽动宾方斤向匪与乘疏字散将方砖向梁相情同密，史疏卧散壳人吵员吼需狱要膀与概烟役气婆进府行该“菜你罩死震我个活众”必的恭赛渴跑饰。(非5林)璃地丸铁做火相灾与后纷，偿新匙鲜碑空嗓气扑补尼充蚂较暑慢脉，影亿熊使灿气手体糖“茂中省性涝带狱”幕降克低公，俩结好果荐底斗层搁烟才量具增渔大伞，脂有煤毒会气啊体旅增弯多啦，皆致愚使掩疏碰散推迟谁误万者剑中悄毒驼身秆亡与。1映.欺1城赔市畏轨扁道计交罢通倘火脱灾俘特疮点浓躲烟喊疏插散笛难等度殿大3由松于地趁铁仇建帮筑钩物斯是弦一大个板相石对充封余闭过的缠空释间狸，云发苏生肯火插灾滔后笛，蒜大末量针的把热弃量穿积识聚用无驳法吐散柜去孙，介空声间浓温色度贫升寒高梅很酱快偿。惠高捎温鱼时绸会异造愤成睁气郑流冻方阻向古的遗变切化缠，膨对关逃役生便人罩员距影县响维较毛大鲜。1饭.哭1城可市鼻轨社道述交辉通良火趴灾蕉特灭点温盟度程上耍升池快4人灿员算从腐地阀铁伞内江部炊到易地晌面毕开氧阔勉空评间沾的议疏坊散嗽有手一叠个陆垂惰直使上导行芳的墨过严程率，隔因妖人波员芝数需量参多卵、蜜行梯动傲缺本乏桃一帮致坏性糖，描从征而尿影漆响峰疏千散玻速泽度宪。烧同桨时柄，局自摧下减而距上统的寨疏按散姻路六线论与义内据部号烟天和砍热泼气炎流塌自荡然映流瓜动勤的萌方傅向管一夫致射，凑所性以解人雷员虹的没疏醒散颠必比须躺在尼烟食和旁热辫气浸流鼻的怎扩图散敌速蒜度桥超冠过支步个行探速阶度华之败前挡完扭成慕。敬这穿一拐时甜间劣差延较抵短洲，卷难讯以欠控绍制挪，评人到员锐的贴疏珍散貌较戏为故困拣难伪。1穷.携1城币市扔轨样道州交名通任火码灾妥特删点人叙员崖疏拥散渡难饭度评大5由低于质地阶下铲空滋间盈限蕉制万，棵加组上库浓杰烟膛、检高骑温否、灰缺拍氧陡、册视丸线如不假清涛、洽通柳信雅中阅断辫等宜原镜因普，迫救讽援锈人较员令很而难调了碗解绿现嫩场码情浪况勿；捡且史大报型蔽的造灭船火嚷设劲备达无冬法刊进浴入误现产场金，琴救劲人子、季灭南火挥困稻难握大舅，兆救虫护才工浙作排十直分甘困搬难扔。1抱.盒1城遍市元轨闷道值交晕通歇火蹲灾现特叶点扑宽救蒜困轮难6(1)由于浓烟或停电造成一片漆黑，使得火场指挥员无法迅速确定起火点。(2)地铁是长通道空间，而每个呼吸器使用时间有限，消防救护人员佩戴呼吸器进行一次性活动的范围受到限制。(3)在地铁内的消防队员，既要经受辐射热的照射，又要经受高温气浪的冲击，接近火点是相当困难的。(4)灭火剂的使用。一般来说，卤代烷1211,1301和C02的灭火效果是非常理想的，但是地下空间火灾时，上述灭火剂不宜使用。(5)进口少，消防队员之间难以进行战术配合。地算铁匠火堆灾泽时阵，杀由揉于垫水肤流串和柜高查温猛对猎通悬信灶器籍材针的袜影溉响驼，垫使筋消企防精员断携咬带载的在普咱通仆无化线驻电摄对已讲舌机锣不交能基正牲常滋工班作抚，盲甚宣至滚整冲个旁通李信蛋系族统松容霉易栗陷刊人哪瘫担痪哀状星态药。1秆.笔1城子市猾轨馒道鸡交秀通致火弟灾精特蚂点通抽信剥系胆统灶容倾易遮瘫拒痪7城薪市糖轨猜道区交险通朋车程站矛（列含揭城悠市谣轨羊道堪交撞通砍列寸车透）况内洋电协气伪线禽路绑、越电亭气杨设驳备叼高小度腰密趴集遮，饼这格些鉴电财气斧线斗路模和薯设妹备扶在著运卖行抵中饶发稳生归短厅路痰、录过率负细荷轨、锐过伏热危等伶故午障竹是待引止发厌城蜂市园轨璃道谁交闯通旧火拒灾健事络故咏的艳重常要震因灰素孝。1渣.敬2城博市斩轨骨道谁交下通寻消绑防理安塑全傻的傲危嗽害炮因互素电薪气掩线获路随、宁电睬气医设自备握故妨障渗引肚发巧火革灾1工汁作想人苹员继违纲章层操颠作慕、纽奉用订火匠不长慎把，栋乘扮客槽携督带梳易痛燃完易脑爆僻危训险璃品凳乘塔车故，停在愁城唤市炭轨屯道陪车交站孝内花吸皆烟偿，允人拥为殿纵赶火芹等宜也墓可祖能娇引琴发搜城装市薪轨零道错交束通厌火邪灾敢事该故痒。1考.切2城伪市众轨笨道稀交爸通握消翅防雕安堵全炕的捧危浙害守因拐素人返为挽因决素析引王发虽火扣灾2引射发颗火秒灾舅的至环岁境夹因妄素脑主惧要破包废括位城荷市迁轨帮道好交却通挪内写部纯潮婆湿零、速高赞温歉、刚粉辩尘例大周、舌鼠羞害圆等益。雹城什市盛轨嫌道揭交宾通扎内仗部蛛通梨风寒不礼畅愿、历隧采道芝散共热壤不想良左等万原盟因为导慎致墙温买度魔过休高锐；里隧紧道撒内雅漏透水唱情对况痕比究较药普棉遍史，抗地趟下传湿液气输不也易扫排党出足，佛导伍致葵地染下部空爆间霞湿喷度躁大栽；案老碑鼠冷等绑小幼动痰物现啃劲咬坦电含缆饰电渣线穿。旦上辫述棍环箩境塑因优素仇可汤能暗造垒成耗电凝气赵设行备体、薄线甜路臣绝熔缘初性筹能扩下攻降演，昏导仁致肆电盈气唱设黑备范因搏短线路透引晨起神火摊灾古。1渗.午2城警市编轨惯道番交润通鹊消扭防讯安桨全府的暮危醒害秆因治素环翼境斜因膏素既引祥发像火飞灾3引童发排火唉灾螺的疤环童境略因雀素泛主奇要恨包顶括劫城取市艳轨轿道虑交先通开内羽部年潮鞠湿昼、械高伯温呆、度粉锋尘访大舞、艇鼠患害改等行。涌城批市激轨协道暑交贵通史内雹部容通浪风贯不纵畅费、裁隧横道轿散闪热塞不赖良并等电原裤因而导缠致脱温况度纽奉过源高狡；呢隧帝道痛内井漏予水恳情贤况秤比战较典普语遍吉，忘地势下解湿低气聪不菊易淹排摊出党，鲁导榴致谣地动下叨空等间申湿龙度卷大疮；后老闯鼠咏等阿小达动峰物宋啃牲咬汇电晓缆激电饿线垦。抵上击述践环施境步因烧素董可桥能捞造爪成摧电染气唉设缴备溪、赠线塘路条绝举缘扔性惰能所下歉降弊，开导隆致润电宽气红设剖备但因笋短访路季引养起订火沃灾良。1辽.拔2城算市老轨惑道股交觉通不消范防教安惜全段的寸危脾害改因免素与馋城混市点轨病道何交说通徒车违站趁合智建乏的列外国来握建姑筑拾物初带援来曲的傅危难害酱因染素4城各市冻轨横道摸交代通缝消邪防裁安伞全卧管仁理耍总港的依要毕求程如槽下想：偿城狂市问轨冤道演交活通匠的脉消贩防宽安爸全副管号理斩应补在换当机地讲政嗽府端的淹统初一休组脸织绿协督调酸下裤，奔建顺立罩由患政占府岗相浅关张部秒门很（松包话括偶公荷安神、虾消饰防是）作与菜运杂营何单听位聪及像供子电扣、降通圣信胡、1亦.阿3城允市编轨雾道汽交馅通棉消例防过安晌全勉管堆理管理方面的原因列车材料的因素人的因素123火避灾扰原场因坦分与析11塔.序3城锁市敬轨柿道顿交虏通坛消并防兰安嘴全扇管牌理一

严格管理制度，分解管理职责二设置火灾控制系统防蛮火获安竞全讲管钱理21笼.带3城胖市各轨换道扒交怎通禾消初防社安葡全位管霉理

管理人员（包括负责人）应该轮流接受安全教育培训。管理部门应该制定科学、严格的管理制度，规范安全防范措施。

设置火灾控制系统时应尽可能将消防控制室与变配电室设置在地面建筑内。火灾控制系统应具备接受火警，指挥安全疏散，开启消防泵，固定灭火装置及防、排烟设备，关闭防火门，关闭电源等功能。三设置现代化的防灾中心防油火昏安铺全卡管尾理21塑.萍3城汇市搭轨狭道装交蹄通届消犁防纠安虹全缝管乱理

地铁由于乘客众多而且人数不定，故装设了警报设备、通信设备、引导疏散设备、排烟设备、消防设备等，以便在火灾和地震等灾害发生时，确保旅客的安全。为了监视控制这些防灾设备使之能有机地结合和有效地工作，必须设置防灾中心。防贼火姨安闭全朵管稀理21督.瞒3城横市茄轨毙道桂交制通么消港防扔安屈全幼管她理四改善地铁列车通风一种是采用离心式风机集中风源、管路送风、均布器布风等方式。例如，上海地铁由德国进口的地铁列车在通风设计上将各节车厢贯通，使列车在速度变化时利用空气的惯性增加了乘客的风感。另一种是采用离心式风机分散风源。例如，莫斯科地铁无空调，采用了安装在座位下的分散离心式风机进风、车顶引流式排的方案。由于强迫通风与气体自然流动的方向一致，气流组织较合理，列车通风系统湿度荷很小，通风效果也较好，进风不直接吹向旅客，室内舒适度良好。一般的地铁列车没有空调系统，宜采用分散式通风方式。五设置应急预案措施防坐火赚安擦全俯管匆理21瞧.凝3城言市讽轨勇道粪交祝通迹消毫防系安泻全粱管骆理(1)列车在运行过程中发生火灾应尽可能驶向前方车站，利用车站站台疏散乘客，利用车站隧道防排烟系统排除烟气，如果列车停在区间，隧道通风系统根据多数乘客疏散相反方向送风，送风的强度和时间长短应根据买坏情况严格掌握。(2)当同一区间的其中一条隧道发生火灾时，另一条隧道也应立即停止正常行车。(3)防排烟系统的火灾运行模式应经过多次实地试验，确定最佳组合。(4)火灾安全疏散程序应经常进行模拟演练，不断检查各部门、各工种的互相协调、互相配合以及快速反应能力、提高安全疏散能力和综合救援能力。六其他措施防身火克安肾全棍管阀理21他.踪蝶3城兴市米轨泳道魂交抽通晒消怨防蔑安闷全豪管妹理

(1)加强对地铁内各种消防设施设备的经常性维修保养，并做到五查：查站内用电设施、查登记、查重点部位（站内仓库、储物间等）、查硬件设施设备情况、查贯彻落实，使之能保持最佳工作状态和延长使用寿命。(2)各有关部门应该始终坚持“以人为本”的原则，提高工作人员的综合素质，加强安全管理，消除地铁火灾隐患。(3)加强地铁防火知识的经常性宣传，提高群众的防火意识。“叛火唇”骗其跪实宴是虹物气质混燃阵烧线的弓一楚种油现冶象铜。刺燃科烧词是窝指丸可细燃雁物日与晃氧善气咬或鲁氧饼化寒剂浅作革用浙发泻生馅的隔放菌热直反杜应矿，绳通呢常么伴如有趟火来苗航和患发沾烟黄的半现牛象域。潮燃锈烧忽必康须柔同岗时氏具产备酒三养个誉条雅件糖：(顿1币)要祸有可押燃辅物；(就2旨)要牛有助梨燃午物；(乒3框)要慈有火外源；“叨火趟”乏的森知糟识11稿.效4防纪火动灭完火构基追本具知激识火埋灾扮是位指贡在骗时申间室和刑空蚕间劣上对失柴去世控法制体的宴燃玩烧第所涉造鄙成今的护灾飘害甚。稳火榨灾葵具意有熔极定大目的阁危薄害冲性波，敢主较要颈表尤现寇在说两虹个检方剖面肢：忍一致是乓人结员峰伤忽亡复，仿二浸是匠财虏物近损等失沉。豪因灵此阅灭决火肉的未基原本舰原腿理攀和皇一去切险防勒火漠措披施栽都叛是纹为末了倍破拘坏途已述经林产厅生桃的帖燃拢烧仍条允件科，朝即哑主印要枯采滚取灵隔祖离莲、辉窒掩息常、仿冷办却恰的慌办赌法伴，苹除素掉猴由飘于惕三被个敌条剧件纯造屡成亚燃蚂烧材的纳任骗何腐一乞个泛条甲件致，挣使承火免熄辨灭馅。“戒火岸”促的粉知辣识11伸.涛4防狂火苗灭叔火铃基鲜本郑知舰识

(1)直接火源主要有三种：明火：指生产、生活用的焊接火、炉火、灯火以及火柴或打火机的火焰、香烟头等。电火花：指电气设备产生的电火花，它能引起可燃物质起火。雷电：是瞬时间的高压放电，能引起任何可燃物质的燃烧。引随起蕉火堂灾遭的烧火谊源21箱.冒4防守火胞灭缩慧火继基德本盛知口识

(2)间接火源主要有两种：加热阴燃起火。如棉布、纸张靠近灯泡，木板、木器靠近火炉烟道容易被烤焦起火等。物品本身自燃起火。指在既无明火又无外来热源的条件下，商品本身自行发热，燃烧起火。(1)控制可燃物。如以难燃或不燃材料代替易燃材料，对性质相互抵触的化学危危陀险物品采用分仓、分堆存放等。(2)隔绝助燃物。如对密闭容器抽真空，在容器内充入惰性气体等。(3)消除火源。如在易燃易爆场所严禁烟火，在有火灾危险的场所严格控制电焊、气割等动火作业。防廊火养基仙本并知通识31煤.驾4防庭火苗灭临火鼻基进本捆知件识火灾通常都有一个从小到大、逐步发展、直到熄灭的过程，火灾过程一般可以分为初起、发展、猛烈、下降和熄灭五个阶段。在火灾初起阶段（一般为着火后5～7min），燃烧面积不大，火焰不高，辐射热不强，是扑救的最好时机。灭敲火买基英本熔知牙识41恼.烧4防浆火协灭热火益基惰本爸知替识灭火基本知识41嫁.碧4防或火奔灭膛火老基翅本宪知派识（1）冷却法（2）窒息法（3）隔离法（4）化学抑制灭火法（1）限制可燃物（2）吸烟管理（3）明火（动火）管理（4）电气火源控制（5）燃气控制（6）采暖控制（7）用油系统控制（8）易燃易爆化学危险品控制2消慰防轨安很全右管否理楚职税责技要爆求渠（P勒1竭7撇8）一沿、宅消手防近安在全柜责侍任轰人城市市转轨表道眠交律通专运止营专单摄位田的追法满人烤代张表写或兰主挽要委负花责涛人抹是均单身位视的量消意防蠢安列全优责容任坐人奏，扛对立本互单穗位认的液消馒防杨安攻全窄工特作追全分面友负告责虹。二巩、板消浑防尊安导全系管垃理类人午员城轧市店轨亲道熄交规通些运蓝营唇单件位季的乡丰消孔防鄙安恶全逢管障理岸人啄应礼由歌消演防知安答全担责沸任叹人执任步命医。三逼、茄部泉门饱主杯管音人围员（娃一玩）俗车踢站留站闸长染（苍值亦班贼站迹长歪）（雄二播）叮控温制艳中敌心俘主亭任赞（谦值蛙班流主欣任安）城掩市炸轨崖道壤交袭通子运孩营泻单参位性为储消谁防靠安纷全谎重横点泰单萝位蠢，偿应竟建申立折消缺防遇安柿全感责球任届体自系省，臣明葛确奥逐踪蝶级胜级沃岗疤位指消屋防雨安果全个职非责衫。2消军防塑安拳全客管以理建职洒责挖要静求庸（P缠1飞7苦8）四暮、帝消撕防梯安仆全朵员（课一洁）从环船控奏调篇度妥人前员杂（妖二运）行而车异调躬度琴人善员（族三呼）电眼网蚕调迫度捡人汉员楚（灰四直）诵维宣修爬调免度热人筹员（刻五待）态自段动矛消列防缺系圾统替操仿作冒人购员伙（嘉六深）办列汇车升司限机（师七药）徒其危他逃人刑员五酒、珍承责包穴、甚租忘赁祖、仿合发作叶或鼓委逮托搭经国营城休市释轨摘道乖交器通罪运沙营肿单昆位蜜为蚊消谨防匆安寻全苦重纠点雅单滋位叙，联应氧建突立活消欺防做安当全桐责感任感体骑系隆，省明鱼确企逐创级信级泄岗传位穷消示防坑安陡全余职症责雪。3城访市锣轨掀道奶交俊通砖消丧防店设末施自和坛器眯材圈的贺使到用浮方折法

城市轨道交通应当按国家有关消防技术规范，设置、配备消防设施和器材。消防设施包括水塔、水泵、水池、消防供水管道、消火栓、消防车和消防泵等；消防器材主要是各种类型灭火器、沙箱、大小水罐（桶）、斧、钩、锹等。这些器材应当由专人管理，负责检金查、维修、保养、更换和添置，保证完好有效，严禁圈占、埋压和挪用。3奔.吧1消纹火俭栓崖给情水惨系虑统

城市轨道交通消火栓给水系统主要由消防水源（市政供水或消防水池）、消防水管、室内消火栓箱（包括水带、水枪、消防软管卷盘）和室外消火栓、消防水泵、消防水泵控制器等组成。消火栓的使用分五个步骤进行。

第一步，打开消火栓箱，取出水带。

第二步，抛水带。右手握住水带，然后用力向正前方抛出，使水带向正前方摊开。

第三步，接水带。右手将水带接头与消火栓接头对接，并顺时针转动至卡紧为止。

第四步，接水枪、打开水龙头。迅速拿起另一头水带接头，一手拿着水枪向着火部位冲去，将水枪头接上水带接口，并将水龙头打开。

第五步，灭火。射水时，采取包围灭火战术阻止火势和烟雾向四周扩散，以便有效控制，直至将火扑灭。注意，如遇电气火灾，应先断电后灭火。3印.财2自冷动旅喷舌水呀灭假火朴系扇统

自动喷水灭火系统是按一定的间距和高度安装一定数量喷头的供水灭火系统。在所有固定式灭火设备中，自动喷水灭火系统具有使用范围最广、价格最便宜的特点。按用途、组成部件和工作原理的不同，自动喷水灭火系统可分为湿式自动喷水灭火系统、干式自动喷水灭火系统、预作用式自动喷水灭火系统等。安装自动喷水灭火系统的场所发生火灾时，该系统能自动喷水灭火并自动报警。（一）湿式自动喷水灭火系统的动作原理湿式自动喷水灭火系统的管网内充满了水，并保持一定的压力。被保护区域发生火灾后，当火灾区域燃烧产生的热气达到一定温度(70℃)时，洒水喷头的玻璃球受热膨胀破裂，喷头开始喷水灭火。同时，另一股水流流人报警通道，经延时器至压力开关，水力警铃开始报警，相关信号被发送到消防水泵控制柜，启动消防水泵供水。（二）湿式自动喷水灭火系统的组成(l)湿式报警阀装置部分。(2)报警控制部分。(3)供水部分。(4)管网部分。3嫩.企2自且动锡喷相水纳灭炎火因系标统干式系统与湿式类似只是控制信号阀的结构和作用原理不同，配水管网与供水管间设置干式控制信号阀将它们隔开，而在配水管网中平时充满着有压力气体用于系统的启动。发生火灾时，喷头首先喷出气体，致使管网中压力降低，供水管道中的压力水打开控制信号阀而进入配水管网，接着从喷头喷出灭火。不过该系统需要多增设一套充气设备，一次性投资高、平时管理较复杂、灭火速度较慢。3漏.浴2自卸动架喷万水输灭太火贺系邮统（一）机电设备监控系统机电设备监控系统是将环控、低压、照明、给排水、屏蔽门等设备以集中监控为目的而构成的综合自动化系统。（二）火灾自动报警火灾自动报警系统是为了及早发现、通报火灾，以便及时采取措施扑灭火灾而设置于建筑物内的一种自动消防设施。火灾自动报警系统主要实现火灾监测的报警、其他系统消防设备的监视及控制触、系统故障报警、消防设备的控制、消防电话通信等重要功能。3仿.开3机别电馅设灭备咳监饭控是及淹火肺灾态自比动同报钻警温系膏统

以气体作为灭火介质的灭火系统称为气体灭火系统，气体灭火系统主要用于保护车站内火灾危险性较高的或重要的设备房，如高低压室、整流变电室、环控电控室、信号设备室、通信设备室、屏蔽门控制室等，部分主变电站、集中冷站的重要设备房也设有气体灭火系统。根据灭火介质的不同，气体灭火系统可分为卤代烷1301气体灭火系统、二氧化碳气体灭火系统、烟烙烬气体灭火系统等。3屈.笑4气择体失灭洲火姐系催统二氧化碳灭火器3畏.浙5灭展火技器3怀.勿5灭主火汪器干粉灭火器3璃.竞5灭机火挺器泡沫灭火器4火瘦灾军救需援伐、穿自皂救究与轨逃迫生抖方焰法一、地铁火灾救援（一）突发火灾时的人员疏散发生火灾时，人员会因一氧化碳中毒、缺氧窒息、火烧或高温烘烤以及建筑物倒塌而产生伤亡。安全疏散的目的是要在火灾对人员构成危害之前，将人员安全疏散。允许疏散的时间取决于火灾强度、烟雾浓度和对人体的危害、防排烟设施及建筑物的耐火能力等因素。据测试，人们在地铁火灾事故中如果不能在6min内迅速有效地逃生，就很难有生还可能。4火生灾潮救满援蓝、石自咱救蒸与弯逃邻生绕方寺法一、地铁火灾救援·前方车站后方车站乘客疏散方向乘客疏散方向送风方向行车方向1．列车在区间隧道内发生火灾的安全疏散列车在区间隧道内发生火灾时，应尽量驶入前方车站，利用前方车站来疏散乘客。如果列车不能驶入前方车站，停在区间隧道，必须紧急疏散乘客。列车头部着火时，驾驶员应组织乘客迅速从车尾下车后步行至后方的车站，运营控制中心应开启隧道通风系统紧急模式，向列车前进方向送风，使烟雾远离乘客。4火砖灾夜救卸援绞、猎自济救汤与蜂逃黑生西方腰法一、地铁火灾救援图6尊-呜1秧列峰车忘头愧部筑着钥火热且娇停协在托区便间盼任蝴意艰位县置4火樱灾号救姿援舰、巷自秩救残与撞逃尊生这方突法一、地铁火灾救援图6特-吊2泉列弯车尾框部着倚火蚊且哲停颗在煌区古间甩任丈意址位羡置列车车尾着火时，驾驶员应组织乘客从车头迅速下车后步行至前方车站，运营控制中心应开启隧道通风系统紧急模式，向列车后退方向送风。4火裳灾亿救埋援耽、笑自饶救丽与全逃冒生槽方兔法一、地铁火灾救援图6去-立3禁列明车中鼓部着穿火聚且崭停矮在进慕前闪方驳车叉站列车中部着火且停在近前方车站时，驾驶员应组织乘客从两端下车后分别步行至前后方车站，运营控制中心应开启隧道通风系统紧急模式，向列车前进方向送风，使烟雾远离尾部乘客，而列车头部乘客因距离前方站较近，不会受到烟雾伤害。4火朱灾昏救雕援炒、赤自城救正与唯逃格生掏方孔法一、地铁火灾救援图6仆-恨4列牌车堵中例部泄着姥火朋且爪停老在欺近不后制方泼车严站列车中部着火且停在近后方车站时，驾驶员应组织乘客向两端疏散，运营控制中心应开启隧道通风系统紧急模式，向列车后退方向送风，使烟雾远离头部乘客，而列车尾部乘客距离后方站较近，不会受到烟雾伤害。4火怠灾达救尺援啊、桐自狮救税与哗逃贸生颈方糖法一、地铁火灾救援图6誉-所5列岭车棉中摩部炉着谅火淹且执停它在搁区男间犁中气部列车中部着火且停在区间中部，驾驶员应组织乘客向两端疏散，运营控制中心应册启隧道通风系统紧急模式，向列车前进方向送风，使烟雾远离尾部乘客（图6-5）。4火楚灾障救捆援扮、贺自猜救等与胳逃既生奶方骑法此时，本区间的列车运行立即中止，另1条隧道也应立即停止正常的行车。处理程序如图6-6所示。4火复灾拾救括援惨、倍自默救沫与戒逃框生贯方观法一、地铁火灾救援

2．列车在车站发生火灾的安全疏散如果列车在