通信线路管线迁改设计研究

0引言在现代化城市发展中，通信线路管线迁改设计是城市道路工程规划建设中常见内容，同时也是城市通信规划的重要组成部分。当前大部分城市已经完成了对城市通信线路的二次规划，虽然在一定程度上满足了城市实际的发展需求，但同时也存在规范性不足的问题，因此要对其管线迁改设计原则展开深入研究。1通信线路管线迁改设计意义在城市发展的基础设施建设中，为切实保障城市生产生活的相关活动有序开展要从水、通信、油管、电气等多个领域做好城市管线规划工作，截至2022年底末，广东省通信和交通领域的盈利与建设均有所增长。从当前广东省的通信需求来看，随着移动互联网用户数量的增加和各种道路的建设规模的扩大，电信业务总量与2021年相比增长19.0%。广东省在2022年底公路通车里程共计22.3万km，其中高速公路里程11211km，铁路运营里程5829km，高铁客运量占城市铁路总客运量的86.6%。随着新时代城市发展对通信技术的依赖性不断提升，在城市管线建设综合规划中要高度重视通信线路管线迁改工作的高质量开展，保证城市管网建设质量，节约我国土地资源。在城市通信管网规模的确定中，通信线路迁改是其判断的重要依据，根据城市建设道路等级的划分，选择相应的管道架设等级开展针对性的通信线路管线迁改规划设计工作[1]。2通信线路管线迁改设计原则2.1合理性原则为确保通信线路管线迁改规划设计满足工程的实际需求，以广东省汕头市高速公路某开发区段的通信管线迁改工程为例，在规划设计工作开展前要提前安排相关工作人员在该工程的建设区域内开展实地勘察工作，采用调查台账的方式明确各条通信线路的类型及其线缆型号，编制通信线路管线迁改工程数量表（表1），还要对其对应的产权单位进行确定，结合工程实际对工程实际迁改数量进行调整。在线路调查的基础上制定科学的通信线路管线迁改施工方案，通过对设计内容的反复比较综合考虑通信线路管线迁改的实际情况，遵循合理性原则对其进行不断调整和完善，既要降低对周边环境和居民生活的影响，还要明确各个工程分项的费用预算，为后续施工作业具体实施提供指导。表1通信线路管线迁改工程数量（初步调查）2.2经济性原则在通信线路管线迁改工程设计中还要结合设计方案的内容对各项施工费用进行深入了解，并且与产权单位进行沟通和交流。根据工程实际和各个产权单位的相关要求，结合常用通信管道类型（图1）和工程施工流程（图2）对通信线路管线迁改施工规划设计方案进行确定和优化。图1常用通信管道类型图2通信管道工程施工流程在优化通信线路管线迁改规划设计方案的过程中，遵循经济性原则比较不同设计方案的经济费用，选择其中经济性最佳的工程规划设计方案，通过与产权单位的交流与沟通确定规范性、科学性的通信线路管线迁改工程规划设计方案[2]。尤其在基础施工资源的选择和采购环节做好工程预算编制和控制工程造价，对器材分类做好工程器材准备工作，对各项施工材料和设备设施开展严格的质量检验工作，避免因盲目追求工程经济效益导致施工质量受到影响。在通信线路管线迁改设计工作开展的全过程中，设计单位要与产权单位、监理单位、土建单位等各个参建单位加强沟通，在确保各主体单位意见统一的基础上组织工程项目开展施工作业。2.3可行性原则除了施工方案和工程造价控制外，在通信线路管线迁改设计中还要遵循可行性原则，在设计环节提升对路基建设准备工作的重视程度，通过对通信线路管线迁改准备工作的完善，为后续施工作业的高质量开展奠定坚实的基础。在施工作业开展前的设计阶段，技术人员要深入了解工程设计图纸，全面掌握工程施工相关技术的规范要求。通信管道基础施工设计要求如图3所示。图3通信管道基础在此基础上全面调查通信线路管线迁改的具体走向。由于此类工程涉及大量地下施工部分，在设计阶段的准备工作中还要对工程施工区域的地层岩性、地质构造、水文地质、不良地质等基础条件进行详细了解，从可行性角度对通信线路管线迁改工程规划设计方案中的施工技术和施工流程等进行优化。在横沟与边沟开挖施工前对其地表水进行及时清理，并在施工现场开展必要的土工试验，由监理工程师对该试验结果进行审核，为工程后续施工提供支持。3通信线路管线迁改设计要点3.1市区扩路管道迁改在通信线路管线迁改工程规划设计阶段，设计人员可以综合考虑通信道路路基施工的实际情况，灵活选用正式迁改或临时迁改两种形式。运用临时迁改的方式开展通信线路管线迁改施工，在其设计环节要采取有效的保护措施，对原有架空线路杆开展扩容设计。在道路路基开挖施工建设中，考虑到通信线路管线迁改对其造成的影响，可以加强对临时迁改方式的运用，使其对道路工程施工高效完成产生的不利影响尽可能降低。在通信线路管线迁改工程的整改设计中要以路基改造后的实际应用情况为基础，做好路基准备工作。如果要在市区范围内开展通信线路管线迁施工作业，在其规划设计环节则要注重路基坡脚与坡顶、涵洞、边沟等特殊位置的恢复工作。采用正式迁改的方式开展通信线路管线迁改施工作业，在其规划设计环节要对道路、管线等开展全面性的修改，在整个施工作业开展期间及时向监理单位报告工程施工的现场情况与相关信息[3]。3.2过路架空光缆改管道光缆在我国当前的通信管道中基本形成了移动、联通、电信三家分立的局面，在开展通信线路管线迁改设计工作中要结合城市管线实际条件和运营位置开展科学的规划设计工作。在相关工程施工中不仅要严格遵循设计原则，还要全面掌握不同迁改设计的技术要点。在过路架空光缆线路改造规划设计中，由于这种线路迁改施工本身具有显著的现实性和灵活性特征，为确保其实际施工效果，提升各项施工工序的质量，满足项目建设的实际需求，技术人员要从技术规范性的角度对各个施工环节的质量控制要点和管理措施做出明确。从广东省通信线路管线迁改工程实践来看，此类迁改工程施工大多都是用跨路管道光缆替代过路架空光缆。在过路架空光缆改管道光缆的规划设计与施工作业中，关于架空问题开展吊线规划设计工作，从不同规格钢绞线的实际应用效果出发，一般选择7/2.6钢绞线或7/2.2钢绞线两种规格形式。在钢绞线架设施工作业开展期间要确保吊线距离与地面距离的一致性，在通常情况下将钢绞线架设高度与杆顶的距离要求不低于50cm。但如果在过路架空光缆改管道光缆施工中施工现场条件无法满足这一要求，可以对其距离控制标准进行适当调整，将钢绞线架设高度与杆顶的距离控制在25cm以上，根据施工现场的实际情况，通过微调控制的方式确保实际数据在规定范围内[4]。在确保钢绞线架设施工满足距离控制标准要求的前提下，还要加强对其架设坡度的控制，在原则上钢绞线架设坡度的变化不能超过杆距的2.5%，一旦出现吊线坡度超出允许范围，可以选择一定仰俯角辅助装置对其进行加装处理，合理应用必要的辅助装置使架空线路的稳定性和安全性得到切实保障。若发现施工现场的实际情况较为特殊，无法满足吊线架设的坡度要求，还可以根据实际情况调整吊线坡度，使其不超过杆距的10%，但高于杆距的5%。为保证通信线路管线迁改施工的稳定性和铺设质量，施工单位还要结合施工现场勘测结果对各个线杆之间的距离提出规范要求，以各盘光缆的具体长度确保配盘的准确性。在通信线路管线接头施工中，为防止光缆接头数量过度增加，在基站侧光缆的设置中要运用整盘敷设施工的作业方式完成连续性的光缆敷设作业。特别是光缆接头的设置位置要尽量选择地质平坦的区域，避开水塘、河流、沟渠等不利位置。在架空线路迁改设计中可以借助滑轮开展吊挂施工，避免光缆弯曲半径超过其外径的15倍，从而出现过度弯曲的现象。严格控制不同挂钩之间的距离，使其不超过25～50m的规定范围，提升光缆布设的合理性[5]。3.3长途光缆架空改直埋通信线路管线迁改工程中长途光缆架空线路或地上线路改直埋的施工作业主要涉及开沟、架空、敷设等施工环节，在开沟环节可以利用PVC管加强保护，运用接续盒与光缆金具开展架空作业，在光缆管敷设中以24芯光缆为主。基于光缆的通信功能加强广东省数字化通信线路管线建设工作，结合不同模式、不同频率下不同成分携带的光纤信号对光纤传输容量进行综合考虑，调整模间色散与波长色散的距离，根据其表面微裂纹和加工装载状态确定材料自身的拉力强度与机械特性。在长途光缆架空改直埋中要从工程施工成本和系统传输效率的角度选择适宜的光缆材料，综合运用阻燃护套、铝塑复合管、