邢台市公路工程管理中心国道 G234 石邢界至内丘县西秋村段改建工程环境影响报告书

·1·1·目录1概述 11.1项目概况 11.2环境影响评价的工作过程 21.3分析判定相关情况 21.4关注的主要环境问题及环境影响 41.5环境影响评价的主要结论 5 2.1编制依据 62.2评价目的和评价原则 112.3环境影响要素识别和评价因子筛选 122.4评价等级、评价范围和评价时期 132.5评价内容及评价重点 192.6评价标准 202.7区域总体规划及环境功能区划 232.7.1区域总体规划及道路系统规划 232.8环境保护目标 282.9评价时段 472.10评价方法 47析 483.1改造路段 483.2新建工程 493.3路基工程 553.4路面工程 563.5桥涵工程 563.6隧道工程 633.7交叉工程 653.8交通工程及沿线设施 663.9绿化工程 663.10工程施工方案分析 673.11工程污染源影响分析 753.12生态治理措施 774环境现状调查与评价 814.1自然环境概况 814.2环境敏感区调查 844.3环境质量现状监测与评价 89·2·2·5施工期环境影响分析 955.1施工环境空气影响分析 955.2施工期噪声影响分析 1005.3施工期地表水环境影响分析 1075.4施工期固体废物影响分析 1116营运期环境影响评价 1126.1营运期环境空气影响分析 1126.2营运期声环境影响评价 1126.3营运期地表水环境影响分析 1456.4营运期固体废物环境影响分析 1466.5生态影响评价 1466.6环境风险分析 1597环境保护措施及其可行性论证 1637.1噪声污染防治措施 1637.2生态影响恢复措施 1687.3地表水污染防治措施 1697.4环境空气影响的缓解措施 1697.5固体废物污染防治措施 1707.6环境风险防范措施 1717.7小结 1718线路选择可行性分析 1728.1与邢台市城市总体规划协调性分析 1728.2工程占地合理性分析 1728.3结论 1749环境经济损益分析 1759.1经济效益分析 1759.2社会效益分析 1759.3环境效益分析 17510环境管理与监测计划 17710.1环境管理 17710.2环境监测计划 17810.3环境信息公开 17910.4环保设施“三同时”验收 180 11.1建设项目情况 18411.2环境保护目标和执行标准 185·3·3·11.3区域环境质量现状 18511.4施工期环境影响及环保措施可行性分析 18611.5营运期环境影响及防治措施可行性分析 18811.6项目对环境的影响 18911.7环境影响经济损益分析 19011.8环境管理与监测计划 19011.9总量控制分析 19011.10工程可行性分析 19111.11建议 191附图部分：附图1附图2附图3附图4附图5附图6附图7附图8附图9地理位置图线路走向及监测布点图生态保护红线图土地利用类型图植被类型图植被指数(NDVI)空间分布图河北省普通国道网布局方案图临城县综合交通规划图内丘县综合交通规划崆山白云洞风景名胜区总体规划-分级保护规划图典型生态保护措施平面布置示意图附件部分：附件1《检测报告》附件2《国道G234石邢界至内丘县西秋村段改建工程环境影响报告书专家评审意见》及专家组名单附件3《环评委托书》附件4《建设项目环境影响报告书审批基础信息表》 1概述1.1项目概况根据《国家发展改革委关于印发<国家公路网规划(2013~2030年)>的通知》(发改基础[2013]980号)，河北省境内普通国道由原有16条调增为36条，包括12条北京放射线、8条纵线，9条横线，7条联络线；规模由0.47万公里调增至1.02万公里。调整后普通国道网覆盖了全省所有县级以上行政区。按照交通运输部《关于开展省道网规划调整工作的指导意见》(交规发[2011]788号)要求，河北省交通运输厅组织对全省省道开展规划调整工作，统筹谋划全省普通干线公路网的布局。主要目的是，在国家公路网规划框架下，从经济社会和交通运输发展长远需求出发，重新审视普通干线公路的功能定位、规模结构，优化完善干线公路的布局，以指导普通干线公路科学发展，为河北省全面建成小康社会和现代化建设提供重要支撑。新增国道G234起于河北省兴隆县，终于广东省阳江市，南北纵跨河北、北京、河南、湖北、湖南、广东五省一市。在邢台境内过临城县、内丘县、信都区、沙河市。国道G234石邢界至内丘县西秋村段是国道G234在邢台市境内的主要路段，位于临城县、内丘县、信都区境内，路线基本为南北走向，路线全长约28.758km。为了进一步优化邢台市干线公路网布局，完善项目沿线交通体系，满足交通运输发展的需要，促进当地县市的经济文化交流与发展，邢台市公路工程管理中心决定投资9.8011亿元，实施“国道G234石邢界至内丘县西秋村段改建工程”。114°16'6.56"，北纬37°29'55.78")，路线沿国道G234(平涉线)向南，于郝庄镇与南郝线相接，继续向南经石家栏、赵庄乡，在内丘县獐獏乡与隆昔线相交，终于内丘县西秋隧道出口处的国道G234上(K182+725，东经114°10'2.02"，北纬37°19'7.62")。路线总里程28.758km(临城县境内21.443km、内丘境内kmkm)，其中旧路改建段长16.429km，新建段长12.329km。本项目全线采用二级公路建设标准，桩号153+967~171+000路段设计时速为河北省众联能源环保科技有限公司·1· 宽度10m，公路横断面为双车道，采用沥青混凝土路面。1.2环境影响评价的工作过程根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》等有关环保法律法规、环保政策的要求，该项目应进行环境影响评价，编制环境影响报告书。为此，邢台市公路工程管理中心于2020年7月31日委托河北省众联能源环保科技有限公司承担“国道G234石邢界至内丘县西秋村段改建工程”的环境影响评价工作。接受委托后，环评单位组织有关专业人员赴现场对道路沿线进行了详细的踏勘，收集项目所在区域的环境基础资料以及相关工程资料，并开展环境影响报告书编制工作。在环评报告编制期间，邢台市公路工程管理中心于2020年8月3日，在邢台市交通运输局官网对本项目进行了第一次信息公示，并开展环境质量现状监测。在得到环评初步结论后，邢台市公路工程管理中心于2020年9月16日至9月29日在邢台市交通运输局官网对本项目进行了第二次信息公示，在此期间于2020年9月18日、2020年9月22日分两次在牛城晚报(国内统一刊号：CN13-0008)对本项目进行了两次报纸公示，同时第二次环评信息公示期间在评价范围内的26个敏感点张贴了第二次环评信息公示材料，两次环评信息公示期间未收到反馈意见。2020年12月19日，邢台市公路工程管理中心在邢台市组织召开了本项目专家评审会，并形成了专家评审意见，会后我单位根据专家意见对报告进行了修改完善，待邢台市生态环境局批复后可作为工程建设和环境管理的依据。在此基础上，按照《环境影响评价技术导则》和《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03-2006)的有关规定，以及各级生态环境保护主管部门的具体意见，编制完成了本项目环境影响报告书。报告编制过程中得到了邢台市生态环境局、邢台市生态环境局临城县分局、内丘县分局、邢台市公路工程管理中心等诸多单位和人员的大力支持和帮助，在此一并致谢。1.3分析判定相关情况本项目建设属于《产业结构调整指导目录(2019年本)》中“二十四、公路·2·河北省众联能源环保科技有限公司 及道路运输(含城市客运)”，属于鼓励类项目，亦不属于《河北省新增限制和淘汰类产业目录(2015年版)》限制淘汰类项目。本项目选址选线穿越国家级崆山白云洞风景名胜区小天池景区，穿越路段基本为改建路段，本项目为公路项目，不属于《风景名胜区管理条例》(2006年12月1日施行)中“二十六条”和“二十七条”中在风景名胜区的禁止行为，线路穿越范围不属于崆山白云洞的核心区范围，不属于《崆山白云洞风景名胜区总体规划(2017-2030年)》中禁止开发范围(一级保护区-核心景区范围)和限制开发范围(二级保护区范围)，具体位置关系见附图10，符合《崆山白云洞风景名胜区总体规划(2017~2030年)》的要求，能够满足《风景名胜区管理条例》中的要求。本项目路线穿越《河北省生态保护红线》所划定的生态保护红线区2处，穿越的生态红线区均为太行山土壤保持、水源涵养生态功能红线区。根据《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》(环环评[2016]150号)中提出：除受自然条件限制、确实无法避让的铁路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通讯、输变电等重要基础设施项目外，在生态保护红线范围内，严控各类开发建设活动。根据《关于在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》中提出：生态保护红线内，自然保护地核心保护区原则上禁止人为活动，其他区域严格禁止开发性、生产性建设活动，在符合现行法律法规前提下，除国家重大战略项目外，仅允许对生态功能不造成破坏的有限人为活动。其中包括：必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施建设、防洪和供水设施建设与运行维护。本项目穿越的生态红线区不属于自然保护地核心保护区，本项目属于公路项目，属于线性基础设施建设，线路因自然条件限制，无法避让河流和山脉，以桥梁和隧道形式分别跨越和穿越生态红线，符合《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》(环环评[2016]150号)和《关于在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》要求。本次评价声环境影响评价等级为一级、生态环境影响评价等级为三级，地表水水文要素型建设项目评价等级为二级，不再对大气、地表水水污染影响、河北省众联能源环保科技有限公司·3· 环境风险进行等级判定，仅对其进行影响分析，根据《环境影响评价技术导则·土壤环境》(HJ964-2018)附录A土壤环境影响评价项目类别表，其土壤环境影响评价项目类别为Ⅳ类，不再进行土壤环境影响评价。1.4关注的主要环境问题及环境影响本次环评主要关注本项目噪声污染对区域声环境质量的影响、施工扬尘、废水和固体废物对环境的影响、占地对生态环境的影响、环境风险等方面的问题。工程施工期可能存在的主要环境影响：本评价对项目施工提出洒水抑尘、密闭遮盖等措施，可有效降低施工扬尘对周围环境的影响。通过在施工区设置防渗沉淀池，施工废水经沉淀后循环使用或用于施工场地洒水抑尘，施工人员产生的生活污水主要为盥洗废水，水量小、水质简单，就地泼洒抑尘，不外排，不会对地表水产生影响。本项目采用低噪声、低振动的施工机械设备和带有消声、隔音的附属设备，施工工地围挡，合理安排施工时间，控制施工噪声对声环境的影响。施工人员产生的生活垃圾经集中收集后送当地环卫部门指定地点处置；桥梁基础钻孔灌注桩产生的淤泥和钻渣可作为路基底层和边沟填料利用；隧道工程施工产生的废石一部分作为路基使用，不能利用的部分全部送至弃渣场处置；本项目地表清基产生的表土，全部就地用于本项目边坡及场地垫土平整，路基开挖产生的弃土全部送至弃渣场处置；拆迁地表附着物的建筑废料全部分级利用，不能利用的部分送城建部门指定地点处置。本项目产生的固体废物能够得以妥善处置或综合利用，不会对周围环境产生影响。施工前严格控制临时占地范围，尽量少占地，少破坏耕地，施工时清除表土，集中堆放，并采取临时挡护，工程结束后作为植被恢复和复垦的覆土源。同时施工时注意保护各路段的自然植被。施工结束后，弃渣场等进行地表平整，铺设表土，撒播生长迅速的土著草种，在短时间增加地表覆盖。通过采取以上措施，可在一定程度上补偿临时工程建设对区域生态环境的影响。本项目营运期噪声根据噪声影响预测结果分析，9个村营运期交通噪声预测结果达标，郝庄村、岭西村、石家栏村、石家栏中学、石家栏小学幼儿园、围场村、拳峪村、虎道村、博爱国学幼儿园、李家坪村、店上村、下贯峪村、·4·河北省众联能源环保科技有限公司 东山底村、后庄村、獐貘村、下栗峪村、东戈村17个敏感点营运期交通噪声预测超标，综合考虑各种降噪措施的降噪效果，以及敏感点营运期超标情况，本评价要求对超标敏感点采取加装双层中空玻璃窗降噪措施进行降噪，降噪效果为25dB(A)，采取降噪措施后均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应功能区标准。本项目沿线设有1座隧道管理所(内设有1间视频监控室)，不设收费站、服务区、停车区等其他交通设施，运营期没有废气产生，废水主要为隧道管理所员工产生的生活污水，固体废物主要为隧道管理所员工产生的生活垃圾，营运期隧道管理所员工产生的生活污水排入化粪池处理，定期清掏通过吸粪车拉至周边污水处理厂处理，产生的生活垃圾定期清运至环卫部门处理，16.429km，新建段长12.329km，本项目旧路改建段和新建段占地区域均以农业生态系统为主，穿越崆山白云洞风景名胜区小天池景区路段基本为现有路段加宽占地，崆山白云洞风景名胜区小天池景区范围内主要以森林生态系统为主，项目占地类型主要为城乡住宅和公共设施用地和农用地，项目的建设会对地表植被、区域景观产生一定的影响，项目建成后，通过采取植被种植等生态恢复措施，可在一定程度上补偿对生态的影响，道路建设对生态环境的影响可接受。1.5环境影响评价的主要结论本项目占地性质为规划的道路与交通设施用地，选址符合邢台市用地布局规划要求，符合城乡规划要求。本项目施工期对施工扬尘、废气、废水和固废采取完善的措施后，不会对周围环境产生明显影响。项目营运期通过采取完善的污染治理措施并制定完善的环境管理与监测计划，可确保噪声达标排放，固体废物全部综合利用或妥善处置。运营期在公路路面及时做好清洁和管理维护工作，加强道路扬尘污染治理，本项目建成后不会对周围空气环境产生影响，预测结果表明，在采取一定措施后，不会对周围声环境产生明显影响，因此，本评价从环保角度认为，该项目建设是可行的。报告编制过程中得到了邢台市生态环境局、邢台市公路工程管理中心、邢台市生态环境局临城县分局、邢台市生态环境局内丘县分局、邢台市生态环境局信都区分局等诸多单位和人员大力支持和帮助，在此一并致谢！河北省众联能源环保科技有限公司·5· 2总则2.1编制依据2.1.1环境保护法律(1)《中华人民共和国环境保护法》(2014年4月24日修订，2015年1月1日施行)；(2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2018年12月29日修正并施行)；(3)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(2018年12月29日修正并施行)；(4)《中华人民共和国大气污染防治法》(2018年10月26日修正并施行)；(5)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2020年4月29日修订，2020年9月1日施行)；(6)《中华人民共和国水污染防治法》(2017年6月27日修正，2018年1月1日施行)；(7)《中华人民共和国土地管理法》(2019年8月26日发布，2020年1月1日实施)；(8)《中华人民共和国水土保持法》(2010年12月25日修订，2011年3月1日施行)；(9)《中华人民共和国农业法》(2012年12月28日修订，2013年1月1日施行)；(10)《中华人民共和国城乡规划法》(2019年4月23日修正并施行)；(11)《中华人民共和国防洪法》(2016年7月2日修正并施行)；(12)《中华人民共和国水法》(2016年7月2日修订并施行)；(13)《中华人民共和国土壤污染防治法》(2018年8月31日第十三届全国人大常务委员会第五次会议通过，2019年1月1日起施行)；(14)《中华人民共和国公路法》(2017年11月4日修订，2017年11月5日施行)。·6·河北省众联能源环保科技有限公司 2.1.2环境保护法规和规章(1)《国务院关于修改<建设项目环境保护管理条例>的决定》(国务院令第(2)《关于进一步做好基本农田保护有关工作的意见》(国土资发[2005]196(3)《国务院<关于落实科学发展观加强环境保护的决定>》(国发[2005]39号)；(4)《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》(国发[2011]35号)；(5)《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发[2013]37号，2013年9月10人发布并施行)；(6)《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》(国发[2015]17号，2015年4月2日发布并施行)；(7)《国务院关于印发土壤污染防治行动计划的通知》(国发[2016]31号，2016年5月28日发布并施行)；(8)《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(2016年3月16日)；(9)《国务院关于印发“十三五”生态环境保护规划的通知》(国发[2016]65号，2016年11月24日发布并施行)；(10)《公路安全保护条例》(中华人民共和国国务院令第593号,2011年2月16日公布，2011年7月1日施行)；(11)《关于印发<全国生态保护与建设规划(2013-2020年)>的通知》(发改农经[2014]226号)；(12)《关于进一步做好基本农田保护有关工作的意见》(国土资发[2005]196(13)《关于进一步加强土地整理复垦开发工作的通知》(国土资发[2008]176号)；(14)《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2018年4月28日修订)；(15)《关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》(环发[2003]94号)；河北省众联能源环保科技有限公司·7· (16)《关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知》(环发[2007]184号)；(17)《关于<水污染防治法>中饮用水水源保护有关规定进行法律解释有关意见的复函环办函》(环办函[2008]667号)；(18)《关于发布<地面交通噪声污染防治技术政策>的通知》(环发[2010]7号)；(19)《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见》(环发[2010]144号)；(20)《关于进一步加强公路水路交通运输规划环境影响评价工作的通知》(环发[2012]49号)；[2012]77号)；(22)《建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行)》(环办[2013]103号)；(23)关于落实大气污染防治行动计划严格环境影响评价准入的通知(环办[2014]30号)；(24)《交通建设项目环境保护管理办法》(交通部令(2003)第5号)；(25)《关于开展交通工程环境监理工作的通知》(交环发[2004]314号)；(26)《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》(交公路发[2004]164号)；(27)《关于批准发布<公路工程项目建设用地指标>的通知》(建标[2011]124号)；(28)《河北省交通厅关于<做好公路建设环境保护、水土保持工作的紧急通知>》(1999年5月)；[2012]24号，2012年4月9日发布并施行)；(30)《关于印发<河北省大气污染防治行动计划实施方案>的通知》(中共河北省委、河北省人民政府，2013年9月6日发布并施行)；·8·河北省众联能源环保科技有限公司 (31)《河北省基本农田保护条例》(河北省第十届人大常务委员会公告[2003]第14号，2014年9月26日修正并施行)；(32)《河北省土地管理条例》(河北省第十届人大常务委员会公告[2005]第44号，2014年9月26日修正并施行)；(33)《河北省大气污染防治条例》(河北省第十二届人民代表大会第四次会)；(34)《河北省扬尘污染防治办法》(2020年4月1日施行)；(35)《河北省生态环境保护条例》(河北省第十三届人民代表大会常务委员会第十六次会议于2020年3月27日通过，2020年7月1日修正并施行)；(36)《建设项目环境保护管理若干问题的暂行规定》(冀环办发[2007]65号，2007年5月29日发布并施行)；(37)《关于加强环境影响评价文件编制工作管理的有关规定》(冀环办发[2007]163号)；(38)《关于印发河北省地方标准<施工场地扬尘排放标准>的通知》(2019年3月4日发布，2019年4月1日施行)；(39)《关于进一步加强建设项目环保管理的通知》(冀环评〔2013〕232号)；(40)《中共河北省委河北省人民政府关于强化推进大气污染综合治理的意见》(冀发[2017]7号)；(41)《关于印发河北省建筑施工扬尘治理方案的通知》(冀建安[2017]9号，2017年3月20日发布并施行)；(42)《关于印发<建设项目环境影响评价文件审批及建设单位自主开展环境保护设施验收工作指引(试行)>的通知》(冀环办字函〔2017〕727号，2017年11月23日发布并施行)；号,2019年6月17日发布并施行)；(44)《邢台市大气污染防治行动计划实施细则》(邢环领办[2013]27号)；(45)《邢台市建设局关于进一步加强建筑工地扬尘治理的有关规定》(市建[2013]107号)；河北省众联能源环保科技有限公司·9· (46)《邢台市环境保护局关于加强市区周边建设项目环境管理的通知》(邢环字[2014]178号)；(47)《邢台市重污染天气应急预案》(邢台市政府2019年11月14日)。2.1.3环境保护技术规范(1)《建设项目环境影响评价技术导则·总纲》(HJ2.1-2016)；(2)《环境影响评价技术导则·大气环境》(HJ2.2-2018)；(3)《环境影响评价技术导则·地表水环境》(HJ2.3-2018)；(4)《环境影响评价技术导则·地下水环境》(HJ610-2016)；(5)《环境影响评价技术导则·声环境》(HJ2.4-2009)；(6)《环境影响评价技术导则·生态影响》(HJ19-2011)；(7)《环境影响评级技术导则土壤环境(试行)》(HJ964-2018)；(8)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018)；(9)《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03-2006)；(10)《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)；(11)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)；(12)《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)；(13)《防治城市扬尘污染技术规范》(HJ/T393-2007)；(14)《民用建筑隔声设计规范》(GB50118-2010)；(15)《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190-2014)；(16)《隔声窗》(HJ/T17-1996)；(17)《建设项目竣工环境保护验收技术规范公路》(HJ552-2010)。2.1.4相关文件及技术资料(1)《国道G234石邢界至内丘县西秋村段改建工程可行性研究报告》(邢台华腾公路设计咨询有限公司，2019年)；(2)《国家公路网规划》(2013年~2030年)；(3)《国家发展改革委关于印发<国家公路网规划(2013~2030年)>的通知》(发改基础[2013]980号)；(4)《河北省普通干线公路网布局规划(2013~2030年)》；·10·河北省众联能源环保科技有限公司 (5)《邢台市城市总体规划(2016~2030年)》；(6)《邢台市生态建设规划》(2005~2030年)；(7)《邢台市土地利用总体规划》(2009~2020年)；(8)《崆山白云洞风景名胜区总体规划》(2017~2030年)；(9)邢台市公路工程管理中心提供的其它相关技术资料；(10)环评委托书。(11)监测报告。2.2评价目的和评价原则2.2.1评价目的(1)通过环境现状调查和监测，掌握本项目所在区域的自然环境和环境质量现状，为本项目环境影响评价提供依据。(2)通过工程分析找出项目的特点和污染特征，确定主要环境影响要素及其污染因子。(3)预测项目实施后对当地环境可能造成影响的范围和程度，从而规定避免和减少污染的对策和措施。(4)分析本项目可能存在的环境风险，预测风险发生后可能影响的程度和范围，对本工程环境风险进行评估，并提出相应的风险防范和应急措施。(5)分析项目所采用污染治理措施的可行性。(6)从环保角度对工程项目建设的可行性给出明确结论，实现环境影响评价的源头预防作用，为环境管理主管部门决策、设计部门优化设计、建设单位环境管理提供科学依据。2.2.2评价原则(1)坚持环境影响评价为项目建设服务，为环境管理服务，为保护生态环境服务。(2)严格执行国家、地方环境保护相关法律、法规、规章，认真遵守标准、规划相关要求。(3)全面贯彻环境影响评价导则、总纲，科学分析项目建设对环境质量的影河北省众联能源环保科技有限公司·11· ·12·12·(4)根据建设项目的工程内容及其特点，明确与环境要素间的作用效应关系，根据审查意见，充分利用符合时效的数据资料及成果，对建设项目主要环境影响予以重点分析和评价。(5)严格贯彻执行“达标排放”、“以新带老”等环保法律、法规。2.3环境影响要素识别和评价因子筛选2.3.1环境影响要素识别根据本项目环境影响的特点和沿线环境特征，结合现场调查情况，确定工程施工期和营运期对各种环境要素的影响情况见表2-1。表2-1环境影响和矩阵筛选一览表响较大；从表2-1分析可知，项目施工期主要表现为一定的负面影响，其中占地对生态环境会产生一定程度的不利影响，拆迁对自然环境有一定的不利影响；道路工程、桥涵工程、隧道工程、防护工程施工过程中会对地表水、地下水、声环境、环境空气等自然环境，土壤、植被、水土流失、土地利用等生态环境产生不利影响；本项目临时工程建设过程中会对自然环境和生态环境产生一定程度不利影响。营运期道路通车运行后，车辆运输行驶会对自然环境产生负面影 ·13·13·响，主要表现在对声环境产生一定程度不利影响。2.3.2评价因子的筛选根据本项目环境影响要素识别结果，结合工程沿线环境质量现状和污染物排放特征，确定本项目评价因子见表2-2。表2-2评价因子-览表评价因子L ALL AL2.4评价等级、评价范围和评价时期2.4.1评价等级 《环境影响评价技术导则·地下水环境》(HJ610-2016)的6.2.2.4规定“线性工程根据所涉地下水环境敏感程度和主要站场位置(如输油站、泵站、加油站、机务段、服务站等)进行分段判定评价等级，并按相应等级分别开展评价工作”。本项目属公路项目，建设内容不包含加油站，根据《环境影响评价技术导则·地下水环境》(HJ610-2016)附录A地下水环境影响评价行业分类表，其地下水环境影响评价项目类别为Ⅳ类，根据导则要求Ⅳ类建设项目不开展地下水环境影响评价。故本评价不再对地下水环境影响评价工作等级进行判。《环境影响评价技术导则·土壤环境》(HJ964-2018)的6.2.5规定“线性工程重点针对主要站场位置(如输油站、泵站、阀室、加油站、维修场所等)，参照6.2.2分段判定评价等级，并按相应等级分别开展评价工作”。本项目不设置站场，根据《环境影响评价技术导则·土壤环境》(HJ964-2018)附录A土壤环境影响评价项目类别表，其土壤环境影响评价项目类别为Ⅳ类，根据导则要求Ⅳ类建设项目不开展土壤环境影响评价，故本评价不再对土壤环境影响评价工作等级进行判定。本项目设有1座隧道管理所，不设收费站、服务区、停车区等其他交通设施，不涉及危险化学品生产、使用、储存，无重大风险源，故本评价不再对环·14·河北省众联能源环保科技有限公司 成之后运营期间后可能会有危险化学品运输车辆通行，若这些运输车辆在此路段发生交通事故，导致危险化学物质泄漏，对周边村庄环境空气及沿线地表河流水体造成严重污染，故本评价对特殊情况下可能发生的危险品运输事故制定相应的预防措施和应急救援方案。其他各环境影响要素环境影响评价工作等级根据《环境影响评价技术导则》中环境影响评价工作等级划分有关规定的具体要求确定如下：2.4.1.1声环境影响评价工作等级确定(1)声环境功能区本项目为二级公路，位于邢台市临城县、内丘县和信都区境内，评价范围为道路中心线两侧各200m，根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)，本项目道路边界线外30m内区域属于4a类功能区，评价范围内道路边界线外30m以外区域属于《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类功能区。(2)敏感目标噪声级增高量和受噪声影响人口数量经预测，工程实施前后评价范围内敏感目标石家栏中学、石家栏小学幼儿园、李家坪村、下贯峪村、东山底村、后庄村、下栗峪村的噪声级增高量高达5dB(A)以上，受噪声影响人口数量增加较多。 (3)评价工作等级确定综合以上分析，按照《环境影响评价技术导则·声环境》(HJ2.4-2009)中噪声环境影响评价级别划分原则，并结合工程实际情况，确定本项目声环境影响评价工作等级为一级。2.4.1.2地表水环境影响评价工作等级确定2.4.1.2.1水污染影响型建设项目等级判定本项目沿线跨越泜河、白马河，均属海河流域子牙河水系，功能为饮用水，分别为Ⅱ类和Ⅲ类水体，道路沿线设有1座隧道管理所，不设收费站、服务区、停车区等其他交通设施，运营期废水主要为隧道管理所员工产生的生活污水和降雨时桥面、路面地表径流，其中降雨时桥面、路面地表径流的主要污染物为悬浮物、石油类，污染物量小，通过降水稀释、泥沙对污染物的吸附等作用，河北省众联能源环保科技有限公司·15· 不会对地表水环境产生污染影响；隧道管理所产生的生活污水排入化粪池处理，定期清掏用作农肥，不会对地表水环境产生污染影响。故本评价不再对地表水环境污染影响评价工作等级进行判定。2.4.1.2.2水文要素型建设项目等级判定水文要素影响型建设项目评价等级划分根据水温、径流与受影响地表水域等三类水文要素的影响程度进行判定。本项目存在受影响地表水域水文要素的影响，主要表现在跨越大桥桥墩过水断面对地表水的影响。(1)过水断面宽度占用比例庙花岭大桥跨越的泜河宽度约为50m，桥墩位于水面的总宽度为3m，过水断面宽度占用比例为6%；郝庄中桥跨越的泜河宽度约为30m，桥墩位于水面的总宽度为1.5m，过水断面宽度占用比例为5%，岭西大桥跨越的泜河宽度约为m1.5m，过水断面宽度占用比例为5%；石家栏大桥跨越的泜河宽度约为100m，桥墩位于水面的总宽度为6m，过水断面宽度占用比例为6.7%；赵庄大桥跨越的白马河支流宽度为100m，桥墩位于水面的总宽度为6m，过水断面宽度占用比例为6%；下贯峪一桥跨越的白马河支流宽度为30m，桥墩位于水面的总宽度为1.5m，过水断面宽度占用比例为5%。具体见表2-3。表2-3本项目新建大桥过水断面宽度占用比例情况361.551.5566.7661.55(2)等级划分标准根据《环境影响评价技术导则·地表水环境》(HJ2.3-2018)，地表水水文·16·河北省众联能源环保科技有限公司 ·17·17·要素环境评价工作等级划分依据见表2-4。 ·18·18·表2-4水文要素影响型建设项目评价工作等级划分表/%β/%量百分比γ/%γ≥305β≤2；或无γ≤10R≤5≤0.5综合以上分析，根据《环境影响评价技术导则·地表水环境》(HJ2.3-2018)对评价工作级别的确定原则，本项目受影响地表水域中过水断面宽度占用比例指标5<R<10,因此，地表水水文要素影响评价工作等级确定为二级。2.4.1.3生态影响评价工作等级确定(1)工程占地范围(2)影响区域生态敏感性本项目新增永久占地类型为农用地和城乡住宅和公共设施用地，且本项目穿越生态保护红线和崆山白云洞风景名胜区小天池景区，属于《环境影响评价技术导则·生态影响》(HJ19-2011)中规定重要生态敏感区。(3)等级划分标准根据《环境影响评价技术导则·生态影响》(HJ19-2011)，生态影响评价工作等级划分依据见表2-5。 ·19·19·表2-5生态影响评价工作等级划分表综合以上分析，根据《环境影响评价技术导则·生态影响》(HJ19-2011)对评价工作级别的确定原则，本项目生态影响评价工作等级确定为三级。2.4.2评价范围根据本项目各环境因素确定的评价等级，结合区域环境特征，按“导则”中确定评价范围相关规定，综合考虑工程污染物排放量和敏感点分布情况，确定本项目各环境要素评价范围，见表2-6。表2-6评价范围一览表评价范围1232.4.3评价时期地表水水文要素判定等级为二级，因此判定本项目地表水水文要素评价时期为丰水期和枯水期。2.5评价内容及评价重点2.5.1评价内容根据公路建设项目的污染特点，结合本项目沿线环境特征及各环境要素确定的评价等级，依据《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03-2006)的规定，将本项目评价工作主要内容列于表2-7。 ·20·20·表2-7环境影响评价内容一览表评价内容123456789论2.5.2评价重点结合本项目的排污特点及道路沿线环境特征，确定本次评价重点为工程分析、声环境影响评价、生态影响评价、环境保护措施可行性论证及线路选择可行性分析。2.6评价标准根据本项目所在区域环境功能情况，本次环境影响评价拟执行如下标准：2.6.1环境质量标准区执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及修改单(环境保护部公告2018年第29号)中一级标准，其它区域执行其二级标准； ·21·21·地表水：泜河执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类功能区标准，白马河执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类功能区标准。声环境：评价范围内道路边界线外30m内区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类功能区标准，评价范围内其他区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类功能区标准。2.6.2污染物排放标准废气：施工扬尘执行《施工场地扬尘排放标准》(DB13/2934-2019)表1排放监控浓度限值。噪声：施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中规定噪声限值。(GB18599-2001)及其修改单(环境保护部公告,2013年第36号)；危险废物须执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单(环境保护部公告2013年第36号)。上述各标准相应标准值见表2-8至表2-10。表2-8环境质量标准标准来源物 ·22·22·续表2-8环境质量标准标准来源 3446~9≤0.5≤0.056~9≤1.0≤0.05LL A表2-9污染物排放标准标准标准来源注:*指监测点PM10小时平均浓度实测值与同时段所属县(市、区)PM10小时平均浓度的差值。当县(市、区)PM10小时平均浓度值大于150µg/m3时，以150µg/m3计。表2-10建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB(A)2.6.3室内噪声允许标准 ·23·23·根据《关于颁布<地面交通噪声污染防治技术政策>的通知》(环发[2010]7号)，在采取室外达标的技术手段不可行时，对噪声敏感建筑物采取被动防护措施(如双层中空玻璃等)，对室内声环境质量进行合理保护，保证其室内噪声达到《民用建筑隔声设计规范》(GB50118-2010)中室内允许噪声级要求。室内噪声允许噪声标准见表2-11。表2-11民用建筑隔声设计规范(GB50118-2010)室内允许噪声标准2.7区域总体规划及环境功能区划2.7.1区域总体规划及道路系统规划2.7.1.1区域总体规划(1)《邢台市城市总体规划(2016-2030年)》根据《邢台市城市总体规划(2016~2030年)》，市域综合交通规划中的普通国省干线规划依据《河北省普通干线公路网布局规划(2013~2030年)》对既有的国、省干道进行调整，部分省道将升级为国道，并新增了部分南北向的干线公路。形成“六横十二纵八联络线”的国省干道网络结构。“六横”：G339(滨州港-榆林)、S340(德州-嶂石岩)、S341(昔阳-德州)、S342(昔阳-建国)、S343(临清-和顺)、G340(东营港-子长)；“十二纵”：G234(兴隆-阳江)、S242(石家庄-观台)、G107(北京-香港)、G515(定州-浚县)、S234(易县-官亭)、S240(新乐-临漳)、G231(通化-武汉)、S237(大子文-边马)、G106(北京-广州)、S229(武邑-临清)、S224(文安-大名)、G308(石家庄-青岛)；“八联络线”：S547(邢台-皇寺)、S548(史召-鸡泽)、S546(隆尧-临城)、S544(宁晋-南智丘镇)、西外环线(内丘柳林镇-沙河十里亭镇)、隆南线(任县邢家湾镇-南和闫里乡)、内丘滏阳联络线(内丘-任县邢家湾镇)、滏阳三召快速连接线(任县邢家湾镇-南和东三召乡)。 本项目是《邢台市城市总体规划(2016-2030年)》中规划的“十二纵”国道之一，G234(兴隆-阳江)的组成部分，符合邢台市城市总体规划。(2)《临城县城乡总体规划(2013-2030年)》根据《临城县城乡总体规划(2013-2030)》中城乡综合交通规划，规划构建“六纵六横”的干线公路主骨架，提高乡镇通高等级公路密度。“六纵”：红旗大街南延线、京港澳高速、107国道、临梁线、石林高速、平涉线；“六横”：南郝线、赵云大道、临赞线、灰院线、石林高速连接线、东楼线改线。本项目起自石家庄与邢台交界处的国道G234上，路线沿国道G234(原省道平涉线)向南，本项目临城县路段属城乡总体规划中规划的“六纵”平涉线，符合临城县城乡总体规划。(3)内丘县综合交通建设情况及“2014-2030”发展规划根据《内丘县综合交通建设情况及“2014-2030”发展规划》，目前，内丘县境内有国道107线、省道隆昔线和平涉线等国省干线公路，它们是内丘县公路网路的骨架。公路虽然经过了“十一五”期的逐步改造，通行能力有了显著提高，但是距离公路运输重型化、快速化、舒适化的要求还存在明显差距。因此，在“2014-2030”期间，内丘县对国、省、县级公路从三方面开展工作。第一，以提高可靠性、安全性为重点，不断改造现有国、省、县级公路；第二，以提高舒适性、通行能力为重点，对干线公路局部地段进行优化设计，提高公路技术标准，改善公路线性。本项目国道G234(河北段)为《内丘县综合交通建设情况及“2014-2030”“2014-2030”发展规划。2.7.1.2《国家公路网规划(2013年~2030年)》2013年5月，经国务院批准，国家发展改革委印发了《国家公路网规划 (2013年~2030年)》。其中，河北省境内普通国道由原有16条调增为36条，包括12条北京放射线、8条纵线、9条横线、7条联络线；规模由0.47万公里调增至1.02万公里。调整后普通国道网覆盖了全省所有县级以上行政区。新增国道G234起点在河北省兴隆县，终点在广东省阳江市。南北纵跨河北、北京、河南、湖北、湖南、广东五省一市。在邢台境内过临城县、内丘县、·24·河北省众联能源环保科技有限公司 ·25·25·信都区、沙河市。G234在邢台市境内的主要路段。本项目的建设是进一步优化邢台市干线公路网布局，完善项目沿线交通体系，增加了普通国道网的覆盖度，符合《国家公路网规划(2013年~2030年)》。2.7.2生态保护红线符合性分析邢台市生态保护红线面积为1200.80km2，占全市陆域国土面积的9.65%，占河北省陆域国土面积的0.64%，本区域的生态保护红线区域的主导生态功能为水源涵养和水土保持，其次为生物多样性维护，同时包括河湖滨岸带敏感脆弱区等。邢台市生态保护红线集中分布在境内的西部和中部区域，东部区域也有两纵列分布，见附图3。西部红线区域主要沿太行山分布在临城县、内丘县和信都区西部以及沙河市西北部，临城水库附近，还覆盖了太行山峡谷国家级风景名胜区、云梦山省级风景名胜区和天河山省级风景名胜区。中部红线区域主要集中在滏阳河、北澧河和午河等河流附近。东部红线区域沿卢梭河和老沙河等河流及群英水库分布，此外境内红线还分布在南水北调饮用水水源地以及保护区。临城县红线区为临城县行政区内的三峰山自然保护区红线区、崆山白云洞国家地质公园红线区、太行山土壤保持、水源涵养生态功能红线区、南水北调中线主干渠饮用水源地保护区的一级区、南水北调中线配套工程饮用水源地保护红线区和泜河河滨岸带生态敏感红线区。内丘县红线区为内丘县行政区内的卧龙湖湿地公园红线区、鹊山湖湿地公园红线区、太行山土壤保持、水源涵养生态功能红线区、南水北调中线主干渠饮用水源地保护区的一级区、南水北调中线配套工程饮用水源地保护红线区和泜河河滨岸带生态敏感红线区。根据《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》(环评[2016]150号)中提出：除受自然条件限制、确实无法避让的铁路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通讯、输变电等重要基础设施项目外，在生态保护红线范围内，严格控制各类开发建设活动，依法不予审批建设工业项目和矿产开发项目的环评文件。 根据《关于在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》中提出：生态保护红线内，自然保护地核心保护区原则上禁止人为活动，其他区域严格禁止开发性、生产性建设活动，在符合现行法律法规前提下，除国家重大战略项目外，仅允许对生态功能不造成破坏的有限人为活动。其中包括：必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施建设、防洪和供水设施建设与运行维护。本项目在岭西村和石家栏村以桥梁形式跨越的泜河为太行山土壤保持、水K182+615以隧道形式穿越的山岭为太行山土壤保持、水源涵养生态功能红线区，位于新建路段。该项目工程内容为公路建设，符合《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》(环评[2016]150号)和《关于在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》要求。2.7.3崆山白云洞风景名胜区总体规划符合性根据《崆山白云洞风景名胜区规划(2017-2030)》，规划按照资源价值等级大小以及保护利用程度的不同，将风景名胜区划分为一级保护区、二级保护区和三级保护区。 (一)一级保护区(核心景区一严格禁止建设范围)一级保护区主要一级景观单元周边范围。主要包括风景名胜区内国家重点文物保护单位和省级文物保护单位，以及风景资源价值高、同时对人类活动敏感的区域或对保护生物多样性及生态环境作用十分重要的区域，面积60.67平方公里。一级保护区的保护措施：1、只宜开展观光游览、生态旅游活动，应严格控制游客容量。2、严格保护白云洞景区的溶洞内外环境，天台山景区的嶂石岩地貌及周边植被资源，岐山湖景区的水环境以及小天池景区的天然次生林、人工林及水域。3、除资源保护、生态修复、观景休憩、游览步道、生态厕所、游客安全等设施外，严禁建设与风景保护和游赏无关的建筑物。对保护区内不符合规划、未经批准以及与一级保护区资源保护无关的各项建筑物、构筑物，都应当限期·26·河北省众联能源环保科技有限公司 进行整改，分别做出搬迁、拆除或改作他用的处理措施。4、禁止外来机动交通进入保护区。5、严禁一切矿产资源开采。 (二)二级保护区(严格限制建设范围)二级保护区包括二、三级、四级景观单元周边范围以及风景名胜区内具有典型性景观的地区，如峰石、溪流和植被集中分布的地区，面积54.29平方公二级保护区的保护措施：1、保护现有大面积的已生长发育较好的人工林，加强乡土物种的抚育，对树种单一的人工次生林采取定向抚育建群树种的措施，加快其向顶级植物群落的演替。植被培育应以当地植物种群为主，局部地区可进行适当的植物引种，以体现生物多样性和植物景观多样性。2、严格生态公益林管理，加强森林防火、森林病虫害防治和野生动植物保护。3、通过重点恢复植被，使本区恢复到生态系统、地貌特征和自然景观等方面的原始状态。4、严格控制区内设施规模和建设风貌，区内除本规划必要的服务设施建设外，严禁其它类型的开发和建设。控制并减少区内居民点，并对现有的违章建设制定相应的改造措施和拆除计划。 (三)三级保护区(控制建设范围)三级保护区范围是在一、二级保护区以外的区域，是风景名胜区重要的设施建设区或环境背景区，面积89.81平方公里。三级保护区的保护措施：1、严禁开山采石，加大封山育林力度荒山绿化力度，逐渐消除裸露土层。本项目不在一级保护区和二级保护区范围内，本项目穿越崆山白云洞风景名胜区小天池景区的三级保护区，本项目属于公路项目，不属于三级保护区控制建设的项目，符合《崆山白云洞风景名胜区总体规划(2017-2030)》中允许建设项目的要求。2.7.4环境功能区划河北省众联能源环保科技有限公司·27· 根据《邢台市环境空气质量功能区划分》，区域环境空气质量功能属于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二类区，崆山白云洞风景名胜区为一类区；根据河北省水利厅、河北省环保厅《关于调整公布〈河北省水功能区划的通知〉》(冀水资[2017]127号)，本项目沿线跨越的泜河和白马河功能为饮用水，分别属《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类和Ⅲ类功能区；本项目为二级公路，评价范围为道路中心线两侧各200m范围。根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类功能区，评价范围内道路边界线外30m以外区域属于《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类功能区。2.8环境保护目标经现场调查并咨询相关部门可知，本项目将道路中心线两侧200m范围内的村庄、学校作为声环境保护目标；将道路中心线两侧100m区域及其范围内的太行山土壤保持、水源涵养生态功能红线区、崆山白云洞风景名胜区小天池景区作为生态环境保护目标；将沿线跨越的泜河和白马河作为地表水环境保护目标。具体分述如下：2.8.1声环境保护目标根据可行性研究报告及对道路沿线现场踏勘和调研，确定道路中心线两侧200m范围内26个环境敏感点作为声环境保护目标，保护目的为不改变环境敏感点的声环境质量功能。2.8.2生态环境保护目标经现场踏勘及调查，道路沿线以农业生态系统为主，线路穿越崆山白云洞风景名胜区小天池景区，无自然保护区和珍稀野生动植物资源天然集中分布区，将道路中心线两侧100m范围以内区域及其范围内的太行山土壤保持、水源涵养生态功能红线区、崆山白云洞风景名胜区作为生态环境保护目标，主要保护目的为确保项目实施后不影响沿线生态环境的生态功能。经现场踏勘和调研可知，本项目沿线跨越泜河和白马河，功能均为饮用水，分别为Ⅱ类和Ⅲ类水体。本评价确定将沿线跨越的泜河和白马河作为地表水环境保护目标，主要保护目的为营运期不改变地表水环境质量功能。·28·河北省众联能源环保科技有限公司 ·29·29·沿线土地类型、地形地貌见图2-1。主要环境保护目标见表2-10。 ·30·30·临城县赵庄村新建路段石家栏大桥现状临城县赵庄村新建路段石家栏大桥现状内丘县后庄村新建路段泜河泜河临临城县石家栏村改造路段内丘县围场村改造路段内丘县围场村改造路段图2-1沿线土地类型、地形地貌河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·31·置环境要素序号点(户)声环境1村-0.5中40户位于段，G234(平线)横穿过位置(新建路位置(新建路河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·32·环境要素号点户数(户) (列)距环境2村-0.5NN岭西村 河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·33·环境要素号点数(户) (列)距环境3学-1.0教 石家栏中学河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·34·环境要素号点户数(户) 境类环境4-1.0NN石家栏小学幼儿园5-0.5类NN石家庄栏村河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·35·环境要素号点(户) 境类声环境6村-0.5NN围场村 7-1.51NN 东岩峪村河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·36·境要素号点数(户) 境声环境8村-1.0噪声主要为社会生活噪声和改建段纵穿过NN拳峪村 河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·37·环境要素号敏感点名称(户)境声环境9道村-0.5 虎道村博爱国学幼儿园-1.0博爱国学幼儿园博爱国学幼儿园N河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·38·境要素号点(户) 境环境村-1.0 庄 赵-1.05李家坪村河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·39·境要素号敏感点名称数(户)线路形式 境环境李家坪幼儿园0堤-1.5李家坪幼儿园上村0堤-1.5-/-类NN店上村河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·40·环境要素号点(户) 境声环境-0.5类NN贯峪 下-0.5窗户类NN东山底村 河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·41·环境要素号点(户) 环境住状社声，N绿岭家园村6评价范围内住功能区；现状噪声主要为社会生活噪声，户后后庄村N河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·42·环境要素号敏感点名称(户)线路形式 境环境獐貘村路堑-/-评价范围内住户共声主要为社会生活噪声和交通运输噪建路段从村南经村户类獐貘村南獐貘村堑评价范围内住户共南獐貘村南獐貘村河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·43·境要素点数(户) 境声2类NN下栗峪村境村行2评价范围内住户共类NN岩南村河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·44·环境要素敏感点名称数(户) 境环境秋村评价范围内住户2类声环境功能拟建路段从村东西秋村廖村-/-45评价范围内住户共9户，其中4于2类声环境功要为社会生活噪声和交通运输噪类戈廖村河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·45·境要素号点(户)线路形式高差(m)境环境村堑-/-5类东东戈村村堑2类刘沟村项目终点河北省众联能源环保科技有限公司河北省众联能源环保科技有限公司·46·12面低。 ·47··47·2.9评价时段声环境影响评价应按施工期和营运期分别进行。施工期评价应包括全部施工阶段，根据《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03-2006)，营运期声环境影响评价时段取公路竣工投入运营后的第1年、第7年、第15年分别代表营运近期、中期、远期进行评价。结合项目建设进度和车流量的增长情况，确定评价时段为：(1)项目运营近期：2023年；(2)项目运营中期：2029年；(3)项目运营远期：2037年。2.10评价方法各项专题的具体评价方法见表2-13表2-13环境影响评价方法一览表专题 ·48··48·3工程分析国道G234起于河北省兴隆县，终于广东省阳江市，南北纵跨河北、北京、河南、湖北、湖南、广东五省一市。在邢台境内过临城县、内丘县、信都区、沙河市。国道G234石邢界至内丘县西秋村段改建工程，是国道G234在邢台市境内的主要路段，位于临城县、内丘县和信都区境内，路线基本为南北走向，现有平涉线(国道G234)旧路大多为沥青混凝路面，部分路段为水泥混凝土路面，现状均为三级公路，本项目的建设有利于交通快速通过、干线交通流快速转换。随着沿线县市、村镇经济的快速发展，本项目对南北向连接邢台市县市十分重要。本项目本项目的建设将进一步优化邢台市干线公路网布局，完善项目沿线交通体系，促进路网综合功能的发挥，满足交通运输发展的需要，本项目的建成对沿线地方经济的发展将起到强有力的推动作用。3.1改造路段西部山前地区车辆的出行主要为省道平涉线，目前平涉公路主要为三级公路，道路等级低，行车条件差，现有道路的通行能力及服务水平已经不能满足区域经济和旅游业发展的需要。本项目桩号为K153+967~K182+725，其中利用现有国道G234(平涉线)改建段长16.429km，起止桩号见表3-1。现有国道G234旧路大多为沥青混凝路面，部分路段为水泥混凝土路面，现状均为三级公路，路基宽度为8m(局部8.5m)，路面7m(局部7.5m)，公路横断面为双向两车道。本项目利用现有国道G234宽改造16.429km，改造路段现状见图3-1。表3-1国道G234利旧路段情况表 8.07.08.07.08.07.0 ·49··49·续表3-1国道G234利旧路段情况表 8.07.08.57.58.07.08.07.0图3-1国道G234改造路段现状3.2新建工程3.2.1方案比选根据本项目的功能定位以及起终点位置的确定，主要公路交叉、旧路及旧路利用等，结合各地规划以及当地政府的意见，工程可行性研究报告对本项目 ·50·50·提出方案比选，故本评价采用工程可行性研究报告的备选方案从环境角度进行分析论述。本项目共设计2条比较线，根据地形、地貌等自然地理特征、旧路情况、相交道路、交通量及车辆转向比例，并结合临城县、内丘县、信都区的交通规划，按选线的基本原则，确定了路线走廊带，由于方案明确，仅对路线局部路段拟定了比较方案进行比选。3.2.2路线方案(1)路线备选方案A方案：起自石家庄与邢台交界处的国道G234上，路线沿国道G234(平涉线)向南，于郝庄镇与南郝线相接，继续向南经石家栏、赵庄乡，在内丘县獐獏乡与隆昔线相交，终于内丘县西秋隧道出口处的国道G234上。起点桩号B方案：起自石家庄与邢台交界处的国道G234上，路线沿国道G234(平涉线)向南，于郝庄镇与南郝线相接，在临城县岭西村东路线离开旧路(G234)折向南，跨越泜河支流后，路线折向南，通过岭西隧道及围场隧道穿越山脉，在围场村南泜河支流回到旧路(G234)上，沿旧路向南经赵庄乡，在内丘县獐獏乡与隆昔线相交，终于内丘县西秋隧道出口处的国道G234上。起点桩号A、B路线方案见图3-2。 BB方图3-2国道G234石邢界至内丘县西秋村段改建工程路线方案(2)方案比选全线拟定了两条路线进行比较，A、B方案详细比较见表3-2。表3-2方案A和方案B对比分析一览表工程量·51··52·52·续表3-2方案A和方案B对比分析一览表工程量环境因素由表3-2分析结果可知，比选方案B新增占地面积较大，穿越生态红线路段较短，穿越风景名胜区路段部分为新建路段，新增占用风景名胜区的面积较多，并且在风景名胜区开挖隧道3座对风景名胜区影响较大，对生态环境影响较大，且评价范围内受影响人口较多，对声环境产生的影响较大，不符合邢台市城市总体规划，推荐方案A评价范围内受影响人口数量较少，新增占地面积较小，穿越生态红线路段较短，穿越风景名胜区路段为改建路段，新增占用风景名胜区的面积较少，对生态