润滑油系统说明书

润滑油系统的概述润滑油系统的重要作用是向汽轮发电机组的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油，同步为调整系统的超速打闸机构提供压力油。该系统能满足机组在启动、停机、正常运行和事故工况下的汽轮发电机组的供油规定。润滑油系统由汽轮机主轴驱动的主油泵、冷油器、射油器、润滑油过压调整装置、顶轴装置、盘车装置、排烟装置、油箱、高压启动油泵、交流润滑油泵、直流事故油泵、油位指示器、压力开关、油净化系统、润滑油过滤器以及连接管道、阀门及多种监测仪表等构成。供油系统2.1润滑油润滑油系统中使用的油必须是高质量、均质的精炼矿物油，并且必须添加防腐蚀和防氧化的成分。此外，它不得具有任何影响润滑性能的其他杂质，润滑油牌号为32L-TSA汽轮机油（GB11120-89）为了保持润滑油油质的完好，使润滑油系统部件和被润滑油的汽轮发电机部件不被磨损，保证机组正常运行，对润滑浊的特性需要做某些特殊考虑。最基本的是：油的清洁度、物理和化学特性，恰当的贮存和管理以及合适的加油措施。为了提高汽轮发电机零部件的使用寿命，对于油的清洁度和油温的规定尤其严格，汽轮机投运前的油冲洗和油取样有清洁度等级的评估按国标执行。2.2供油系统的设备润滑油系统基本由下列设备构成２.２１.油箱油箱为卧式圆筒形油箱，由Q235－A.F钢板卷制焊接而成。油箱灌到溢油油位时有效容积为28.84M3正常运行油位时其有效容积为25M3。该容量足以满足让循环油停留一定期间，将所含的空气分离出来，并让油中含的水份及杂质受重力作用而沉淀下来。为了观测油位，油箱上还装有一只油位指示器，带有行程变送器和远传发迅器，可就地指示油位及远传报警。该油箱壳体上设有油箱上盖，交流润滑泵、直流事故油泵、高压启动油泵、油位指示器等都装在油箱上盖上。油箱内装有两台射油器及连接管道，阀门等，在油箱上盖上还设有人孔，以便检修或清洗时用。此外，油箱上还设有油净化妆置，在油箱度部有事故排油、排污等接口。油箱内还装有两道滤网。每道滤网都由两排相似的滤网盘构成，每个滤网盘都可以从油箱上盖抽出进行清洗。油中沉淀下来的水份和杂质可以从油箱底排污口排走。为了及时而有效地将油箱中油烟和水蒸汽排出，在油箱上盖设有排烟口与排烟装置相连接。油箱内装有四支电加热器。当油箱内油温升高或减少到控制值时，温控装置控制电加热器的启停，以维持油箱内油温在最佳工作状态。温控装置的设定值为27℃－38℃。2.2.2主油泵主油泵为蜗壳式离心泵，装在前轴承箱内，泵轴通过齿形联轴器与危急遮断器连接，而危急遮断器则用螺栓连接在汽轮机的高压转子端部。齿形联轴器是挠性的，可以减小汽轮机转子在运行时对泵轴的影响。在启动和停机时，必须向主油泵提供压力油。主油泵的进口油管与Ⅰ#射油器的出口相连，它的排油口与油箱内部的Ⅰ#射油器、Ⅱ#射油器入口相连接。正常运行时，主油泵供应汽轮发电机组的所有用油。其参数如下：转速：3000r/min流量：4000L/min出口压力：1.85Mpa进口压力：0.098±0.0196Mpa2.2.3辅助油泵a高压启动油泵该泵是立式离心油泵。由于主油泵由汽轮机主轴驱动，在启机过程中，不能投入工作。因此，需设一台高压启动油泵，在机组启动时，供机组调整用油。当机组靠近或到达额定转数时，主油泵的压力，流量满足系统需要，高压启动油泵则停止工作。其参数如下：泵转速：2950r/min泵流量：2800L/min出口压力：1.9Mpa电机型号：YB315L1-2电机功率：160KW工作电压：380Vb交流润滑油泵由交流电动机驱动的润滑油泵是立式离心油泵。在机组打油循环、盘车和润滑油压减少时，为了维持机组正常工作，设置一台低压交流润滑油泵。机组运行时，当润滑油压减少至0.07Mpa时，该泵自动投入工作，以便维持机组润滑。其参数如下：泵转速：3000r/min泵流量：2700L/min出口压力：0.35Mpa电机型号：YB200L2－2电机功率：37KW工作电压：380VC直流事故油泵由直流电动机驱动的事故油泵是立式离心油泵，它与交流润滑油泵具有相似的构造和特性，它是交流润滑油泵的备用泵。它只在紧急状况下使用，如交流电断电或在运行中润滑油压降至0.06Mpa时自动投入工作。泵转速：3000r/min泵流量：2700L/min出口压力：0.35Mpa电机型号：Z2－72电机功率：40KW工作电压：220V2.2.4射油器安装在油箱内部的射油器重要由喷嘴、混合室、喉部和扩散段构成。来自主油泵的高压油通过喷嘴时，速度增长。这种高速油通过混合室，在混合室中产生一种负压区，使油从油箱中吸入混合室，然后被高速油带入射油器喉部。油通过喉部进入扩散段，在此将油的速度能转换成压力能。在射油器出口装有止逆阀，防止油倒流进油箱。油系统中，有两台射油器并联工作，Ⅰ#射油器供主油泵进油，Ⅱ#射油器供润滑系统用油。其参数如下：Ⅰ#射油器Ⅱ#射油器流量：4000L/min2500L/min出口压力：0.17Mpa0.36Mpa工作油压：1.96Mpa1.96Mpa2.2.5顶轴装置汽轮发电机在启动和停机之前，首先投入顶轴装置将汽轮发电机转子顶起，以减小轴颈与轴承间的摩擦力矩，使盘车装置顺利地投入工作。顶轴装置由两台交流电动机拖动两台轴向柱塞泵（一运一备）及滤油器、节流阀、集管等构成。自冷油器出口来油，经吸油过滤器引入轴向柱塞泵入口。轴向柱塞泵出口的高压顶起油进入集管，由集管引出各支管通向各轴承。各支管上均装有节流阀和单向阀，用以调整各轴承的顶起高度，防止各轴承之间的互相影响。其中节流阀用来调整顶起油压，单向阀是防止机组运行时轴承中压力油泄走。集管上装有安全阀用以限制集管油压，并防止供油系统中油压超过最大容许值。其参数如下油泵型号：25CCY14-1B1电机型号：YB180M-4,B3电机功率：18.5Kw电机转数：1500r/min2.2.6盘车装置本盘车装置既能手动投入，又能自动投入，既能手动盘车，又能电动盘车，盘车转速约为4.3转/分,电机功率7.5KW盘车装置工作时,电动机通过减速器和积极齿轮带动汽轮机转子上的大齿轮转动,从而带动汽轮发电机转子.盘车装置内设有内部油管路,来自润滑系统的润滑油向所有转动部件供油,以防止干摩擦。当润滑系统的同压减少到一定值时，油压减少继电器动作，切断电动机电源，停止盘车。2.2.7润滑油过压调整装置及油压减少保护装置为了保证各润滑油部会获得稳定的油量和压力，在润滑油系统中还设置有润滑油过压调整装置及油压减少保护装置，其中溢油阀可以调整润滑油压，其溢油将流回润滑油回油母管。油压减少保护装置设置三个整定值：当机组运行发生故障而润滑油压下降到油压减少保护装置第一种整定值（0.07Mpa）时，交流润滑油泵能自动启动以维持必要的润滑油压；当润滑油压继续下降到油压减少保护装置第二个整定值（0.06Mpa）时，直流事故油泵自动启动，同步打闸停机；当润滑油压下降到第三个整定值（0.03Mpa）时，停电动盘车，改为手动间断盘车。2.2.8排烟装置系统中设有一套排烟装置，用于排除机组运行时因轴承摩擦耗功和转动部件的鼓风作用而使润滑油受热分解所产生的油烟及挡油环等处漏入的空气和水蒸汽。排烟装置的重要部件包括：两台安装于运行平台上的立式高压离心通风机（包括配套电机各一台），一运一备；三台油烟分离器（其中两台安装于运行平台上，一运一备；一台安装于管路上），各轴承箱出口的可调风门，排出口，以及与各轴承箱和油箱相连接的管路。高压离心通风机形成足够的负压，将烟气从轴承箱和油箱中抽出，进入运行平台上的油烟分离器，然后进入管道中油烟分离器，通过排出口到大气。其参数如下：排烟风机风量：25m3/min(1500m3/h)扬程：4116Pa电机型号：YB112M-2转速：2890r/min功率：4KW2.3系统的运行（参见润滑油系统图139.551Q－4）2.3.1启动工况应首先启动交流润滑油泵进行打油循环，为系统设备、管路充油和排气，同步为顶轴装置、盘车装置提供润滑油。由于主油泵是由汽轮机主轴驱动的，因此当机组启动时主油泵不能立即投入工作。因此在机组启动前，必须首先启动高压启动油泵向调整系统提供压力油，同步启动交流润滑油泵向主油泵入口及向机组轴承提供润滑油。伴随汽轮机转速的不停增高，主油泵出口压力和流量也随之升高。当机组靠近或到达额定转速，主油泵出口压力和流量已经能满足系统的需要。这时，可将高压启动油泵、交流润滑油泵切除。系统用油所有由主油泵提供。2.3.2正常运行工况当汽轮发电机组在额定转速3000转/分下运行时,主油泵供应润滑油系统所需的所有油量。来自主油泵的压力油进入调整系统，同步也为在油箱内部的射油器提供动力油。从Ⅰ#射油器出口排出的油供主油泵入口用油；从Ⅱ#射油器出口排出的油通过冷油器供汽轮发电机组轴承用油。轴承入口油压可以通过溢油阀的自动调整作用维持在调定值下工作，一般轴承入口油压为0.1～0.18MPa润滑油供油系统是个封闭系统，所有润滑油后的油回到组合油箱，通过滤网有其他净化系统后再供应润滑油系统。2.3.3正常停机工况汽轮发电机正常停机过程中的重要供油装置为交流润滑油泵，它将承担机组正常停机过程中各轴承的润滑用油。当机组打闸停机后，伴随汽轮机主轴转速迅速下降，主油泵出口油压将迅速将低，Ⅱ#射油器的润滑油压（轴承入口处）也随之减少。当润滑油压下降到0.07MPa时，油压减少保护装置将自动启动交流润滑油泵、高压启动油泵，并重新建立润滑油压，以保证停机、盘车过程中的轴承润滑。由汽轮机惰走曲线可知，停机时，汽轮机降速很快。因此，必须注意交流润滑油泵的投入状况。假如自动投入发生故障，则应手动投入。2.3.4事故停机工况由于电厂发生供电事故，厂用电被停止或中断时，或者机组出现故障将被迫紧急打闸停机时，为维持汽轮机惰走和其后的手动盘车所需的轴承润滑油量，需启动交流润滑油泵或直流事故油泵以实现供油。在正常停机中，假如交流润滑油泵发生故障，不能投入运行时，应启动直流事故油泵。直流事故油泵的自动启动，由油压减少保护装置控制。当润滑油压低于0.05MPa直流事故油泵自动投入工作。此外，当润滑油压低于0.03MPa时，停止电动盘车，改为手动间断盘车。油净化系统（顾客自选）为了过滤油系统中固体杂质、清除水份，提高透平油的质量，在汽轮机运行期间，油净化妆置都要持续投运。油净化最终的过滤精度为：杂质颗粒NAS7级，水份比例不不小于100PPM系统的维护及注意事项4.1润滑油系统在初次投运前应严格进行冲洗，直到满足国标为止。4.2要定期检查润滑油与否有氧化现象，检查润滑油油