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文档简介
成洛大道(东延线)建设工程隧道专题监理细则单位:四川省亚通公路工程监理所7月本工程洛带隧道、将军顶隧道均按高瓦斯设计,全隧道均按高瓦斯工区进行管理和监理,所有进洞的电气设备与作业机械设备必须采用防爆型。隧道施工前、中,要做好瓦斯地质预测预报工作;施工过程中,要做好瓦斯检测人工监测与自动遥测相接合的工作。为保证成洛大道(东延线)工程隧道在施工过程中不发生重大安全责任事故,特制定本协议段洛带隧道、将军顶隧道专题监理细则。一、洞口开挖及支护1、监理要点1.1进洞前应尽早完毕洞口排水系统,一是排出洞内施工用水,二是防止洞外水倒流入洞内。1.2按设计规定进行边坡、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖。1.3清除洞口上方有也许滑塌的表土、灌木及山坡危石等,不留后患。1.4洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完毕。1.5开挖中应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应合适放缓坡度,保证边(仰)坡稳定和施工安全。1.6洞口开挖好后规定做好施工监控,以保证施工安全。2监理职责2.1洞口开挖前的测量工作及开挖好后的中线复核工作由测量监理工程师负责。2.2洞口断面尺寸大小检查及支护状况由驻地监理工程师负责。2.3洞口支护方案及边坡、仰坡开挖专题方案审核由总监理工程师负责。二、洞门及明洞工程施工1、监理要点1.1开挖进洞时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,形成假拟洞口;围岩差时可用管棚支护围岩。支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进。1.2明洞衬砌边墙基础和遮光棚支柱基础,必须设置在稳固地基上。如边墙基础挖到设计标高后,地质状况及容许承载力与设计规定不符时,应及时进行处理。1.3明洞及遮光棚为钢筋混凝土构造,施工中其钢筋的加工、接头、焊接、绑扎和安装以及混凝土的拌制、运送、灌筑、养护、拆模和检查,均应按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》的规定进行。1.4为了防止边仰坡崩坍对明洞的危害,需要对明洞外测进行保护性回填。2、监理职责2.1开挖专题方案审核由总监理工程师负责。2.2洞门及明洞工程检查由驻地监理工程师负责。三、洞身开挖工程1、监理要点1.1检查和签认对承包人洞身开挖前的隧道中线,开挖轮廓线,高程等放线的测量资料;1.2检查和签认对承包人洞身开挖前的隧道瓦斯设防措施和瓦斯隧道施工管理规定与否到位。检查承包人洞身开挖后的瓦斯浓度,对瓦斯浓度管理应进行三级管理。1.3检查承包人在开挖前,按照图纸规定进行围岩予加固而进行隧道长管棚或超前小导管或超前锚杆支护,钢管长度,环向间距,直径,数量等,并作好详细记录;1.4检查承包人的原材料(钢材、水泥等)试验资料及水泥浆配合比应符合图纸规定,现场抽样一组试件并作好记录,现场旁站监督注浆质量符合设计规定;1.5检查承包人的炮眼布置、数量、深度等应符合设计规定,并作好炮眼布置记录;1.6检查承包人洞身开挖后的断面尺寸,隧道中线、高程,每10m验收签认一次隧道开挖断面检查登记表;1.7检查承包人洞身开挖过程中的爆破安全措施,防突水事故措施,防顶板事故措施的执行状况。1.8检查起爆后拱顶危岩状况及处治方案。对与否塌顶作出判断。2、监理职责2.1测量工作及开挖好后的中线复核工作由测量监理工程师负责。2.2断面尺寸大小检查及施工状况由驻地监理工程师负责。四、初期支护工程1监理要点1.1现场检查锚杆类型、质量、规格及胶结材料,旁站监理锚杆安装位置、钻孔、安装、注浆等工序满足设计规定,并详细记录好锚杆数量、规格、长度。1.2按规范规定每300根锚杆抽检一组(不少于3根)进行抗拔试验;1.3现场检查钢筋网的材质、规格、网格构造、铺设位置与否随喷射面起伏铺设,连接与否牢固以及与受喷面的间隙大小状况,并详细记录钢筋网规格、尺寸、数量。1.4现场检查钢支架质量、规格、支架外轮廊线、预留变形量、支架就位间隙、焊接及钢支架附件的就位、焊接等状况;详细记录钢支架数量、规格、尺寸。1.5现场检查砼配合比,并抽样一组砼试件并作好记录。1.6现场检查喷射面的渗水处理状况,并作好引排水锚孔位置、孔径、深度、数量、方向、渗水量等详细记录;1.7旁站监督喷射砼的厚度、分层喷射厚度、分层喷射时间、喷射砼日期、时间、面积、位置等,并作好记录;2监理职责2.1各类分项工程检查由驻地监理工程师和专业监理工程师一起参与检查与验收。2.2抗拔试验、现场检查砼配合比由试验监理工程师负责。五、隧道衬砌工程1、监理要点1.1模板与支架:1)模板安装前应检查隧道中线、标高、断面尺寸、净空大小均需符合设计规定;2)模板放线时,与否将设计的衬砌轮廓线扩大并不不小于5cm,保证衬砌不侵入隧道建筑限界;架设墙、拱架和模板的定位应精确,模板接头整洁平顺,连接牢固,并有足够的刚度。3)拆除拱架、墙架和模板应注意:a)不受外荷载的拱、墙、砼强度应到达5.0Mpa,或在拆模时砼表面棱角不被损坏并能承受自重;b)承受围岩压力较大的拱、墙、封顶和封口的砼强度应到达设计强度的100%;c)承受围岩压力较小的拱、墙、封顶和封口的砼强度到达设计强度的70%。1.2防水层和止水带:1)防水层所用的材料应符合图纸规定,承包人应提供样品及出厂检查证件送监理工程师审批;2)防水层应在初期支护基本稳定且二次衬砌前进行;3)防水层铺设的基本规定;4)边墙施工应符合下列规定:a)基底虚渣、污物和基坑内积水必须排除洁净,严禁向有积水的基坑内倾倒砼干拌和物;b)边墙基础的埋置深度应符合图纸规定,扩大基础的扩大部分及仰拱的拱座,应结合边墙施工一次完毕。5)拱圈封顶应随拱圈浇筑及时进行,墙顶封口应留7-10cm,在完毕边墙砼浇筑24h后进行;封顶、封口的砼均应合适减少水灰比,并捣固密实,不得漏水;6)仰拱施工应符合下列规定:a)应结合拱墙施工抓紧进行,使构造物尽快封闭,仰拱应先于衬砌浇筑完毕;b)仰拱开挖不容许欠挖,仰拱断面开挖后应尽快安装排水管道并浇筑砼;用于边墙施工的仰拱,浇筑前仰拱拱座应凿毛、冲洗洁净、保持湿润;c)浇筑仰拱应采用大模板,由仰拱中心向两侧对称进行,仰拱与边墙衔接处应捣固密实;d)仰拱砼到达设计强度70%后来,清除仰拱上面的碎渣,并冲洗洁净而无积水,可作路面基层,其表面高程不得不小于图纸规定的高程,拱坡应与路面坡度一致。7)铺底:隧道内清除虚渣、杂物及排除积水后进行铺底,即为路面构造的基层。8)边沟:边沟应与边墙施工一次挖好,将预制好的边沟按设计标高坐浆砌好,边沟坡度符合设计,底面平顺;盖板铺设应平稳,边缘整洁,盖板两端与沟壁缝隙应用砂浆填平。9)衬砌浇筑10~20h后,应进行养护7-14天,寒冷地区应有防寒保温措施。1.3隧道拱、墙背后的空隙必须回填密实,并按下列规定与衬砌同步施工:1)先拱后墙法施工时,拱脚以上1m范围内的超挖,应与拱圈相似的材料一次灌筑;2)边墙基底以上1m范围内的超挖,应与拱圈相似的材料一次浇筑;3)其他部分的超挖在容许范围内,应采用与衬砌相似材料浇筑;当超挖不小于规定的,可用片石砼或浆砌片石回填密实;当围岩稳定干燥无水时,可先用干砌片石回填,再压浆密实。1.4二次衬砌:1)二次衬砌的施作,应在锚杆支护和围岩变形基本稳定后进行;2)二次衬砌为钢筋砼时,应按照设计规定和规范规定执行。3)二次衬砌的施作时间,当满足下列条件时应尽快施作二次衬砌;a)各测试项目所显示的位移速度明显减缓并已基本稳定;b)已产生的各项位移已达估计位移的80%~90%;c)周围位移速率不不小于0.1~0.2mm/d,或拱顶下沉速率不不小于0.07~0.15mm/d。4)当围岩自稳性很差,也许长时间达不到基本稳定条件,初期支护的砼产生大量明显的裂缝,而支护能力又难以加强,支护变形无收敛趋势时,承包人在报监理工程师同意后,应提前施作仰拱及二次衬砌。5)二次衬砌施作前,应先铺设防水层,防水板与喷层面应平顺密贴,无锚杆或钢筋外露;6)二次衬砌施作前,先将喷层或防水层表面的粉尘清除洁净,并洒水湿润,浇筑砼应震捣密实,防止收缩开裂,震捣时不能破坏防水层。7)如衬砌背后需压浆,应预留压浆孔;衬砌的内轮廓、中线及标高应符合图纸规定;8)二次衬砌拆模时间:a)不承重构造当砼强度到达2.5Mpa以上;b)承重构造在砼强度到达设计强度70%以上。2、监理职责2.1砼施工监理职责与5.7构造砼相似。2.2隧道中线、标高由测量监理工程师负责。六、防水、排水施工1、监理要点1.1施工中的防、排水工程应与隧道竣工使用的排水工程相结合,并各成系统;1.2竣工后洞内排水沟断面及坡度应符合图纸规定,排除裂隙水的排水管应保证排水畅通,排除路面水流的排水管进口底端不该高于路面表面,设置盖板的边沟沟底面不应高于路面表面。1.3初砌背后或隧道设置盲沟时,沟内以石质坚硬且≮15cm的片石充填,盲沟纵坡≮1%。1.4设置在软弱岩层区段的盲沟,有管渗沟,周侧应加做砂石反滤层或无纺布包裹,不能堵塞水路;1.5墙背泄水孔必须伸入盲沟内,泄水孔进口标高如下超挖部分应用同级砼或不透水材料回填密实;1.6排水管接头应密封牢固,不能出现松动;1.7隧道盲沟,有管渗沟及渗水滤层上方的回填,应满足路基施工的规定;1.8衬砌背后设置排水暗沟,盲沟和引水管时,应根据隧道渗水部位和开挖状况选择位置,并配合衬砌进行施工;1.9隧道内侧旁设有集水井时,宜与侧沟、路面同步施工;1.10采用先拱后墙法浇筑砼时,应在拱墙连接部予埋水管或予留通道,保证拱墙背环向暗沟或盲沟排水畅通。1.11运用中心水沟(或侧沟)排水时,应在墙底予埋水管,沟通中心水沟(或侧沟)与侧墙背后排水设施。2、
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