贵阳中石化元通能源有限公司花溪花石壹号加油站环评报告

建设项目环境影响报告表项目名称：贵阳中石化元通能源有限公司花溪花石壹号加油站建设单位：贵阳中石化元通能源有限公司(盖章)编制日期：2019年12月国家环境保护总局制《建设项目环境影响评价报告表》编制说明《编制项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资。、性质、规模和距厂界距离等。8、审批意见─由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批1建设项目基本情况项目名称贵阳中石化元通能源有限公司花溪花石壹号加油站建设单位贵阳中石化元通能源有限公司法人代表联系人通讯地址贵州省贵阳市花溪区溪北社区养牛村、甲秀南路东侧联系电话传真邮政编码550002建设地点贵州省贵阳市花溪区花石路中段(天河潭至花溪方向)右侧立项审批部门/批准文号/建设性质新建团改扩建技改行业类别及代码机动车燃油零售(F5265)建筑面积(m2)822.2绿化面积(m2)555.65总投资(万元)500资(万元)31.2环保投资占总投资比例6.24评价经费(万元)/预期运营日期/：贵阳中石化元通能源有限公司花溪花石壹号加油站位于贵州省贵阳市花溪区花石路中段(天河潭至花溪方向)右侧，主要服务对象为天河潭大道至甲秀南路及花溪周边的机动车。项目总投资500万元，规划用地面积4017m2，建设用地面积2212m2，建筑面积822.2m2。主要包括站房、油罐区、加油岛、罩棚等。预计项目#汽油4800吨，95#汽油1600吨，柴油800吨，甲醇800吨。项目只进行加油，不提供加气服务。根据《中华人民共和国环境影响评价法》及中华人民共和国国务院[2017]第682号令《建设项目环境管理条例》中有关规定，该建设项目应进行环境影响评价。根据《建设项目环境影响分类管理目录》(2018)的有关规定，属于第四十、社会事业与服务业“124加油、加气站”，需要编制环境影响报告表。现贵阳中石化产投能源开发有限责任公司委托我单位承担其建设项目环境影响评价工作，我公司2接受委托后对项目现场及周围环境进行了现场踏勘、调查，并在资料收集的基础上进行了项目工程分析及环境影响预测与评价。在征求贵阳市生态环境局花溪分局意见的基础上，根据国家、省、市的有关环保法规，并依据国家环保局颁发的《环境影响评价技术导则》编制了本项目环境影响报告表。2、建设项目名称、性质、地点、内容项目名称：贵阳中石化元通能源有限公司花溪花石壹号加油站建设单位：贵阳中石化元通能源有限公司建设性质：新建建设地点：贵州省贵阳市花溪区花石路中段(天河潭至花溪方向)右侧建设内容：本加油站拟设置缷油油气回收及加油油气回收系统，加油油气回收采用分散式，设立紧急切断阀及卸油防满溢自动切断阀，配设高液位报警仪、双层罐渗漏在线监测仪，设SF单人孔双层油罐，其中1个40m30#柴油埋地储罐，1个40m395#汽油埋地储罐，1个50m392#汽油埋地储罐，1个40m3甲醇埋地储罐。油罐总容积170m3，折合油罐总容积为150m3。设3台四枪双油品(1把大流量加油枪)潜油泵加油机(卡机联接式，油气回收型)，1台四枪甲醇加注机。建设项目属于二级加油站。体工程(1)建设内容本项目占地面积4017m2，总建筑面积822.2m2，主要包括站房1栋、加油岛、油罐区等。站房主要包括便利店、卫生间及餐厅等。本项目提供自动洗车服务。项目主要经济技术指标如表1所示。工程内容及规模一览表如表2所示。表1项目主要经济技术指标项目指标备注规划用地面积4017m2新建站建设用地面积2212m2市政道路用地面积1504m2总建筑占地面积823.6m2总建筑面积822.2绿地面积555.65m2容积率0.37建筑密度37.2%绿化率3表2工程内容及规模一览表工程分类项目名称建设内容及规模备注主体工程油罐区1个40m30#柴油埋地储罐，1个40m395#汽油埋地储罐，1个50m392#汽油埋地储罐，1个40m3甲醇埋地储罐，SF单人孔双层油罐，框架结构承重罐区新建站房(547.2m2)一层建筑面积275.4m2，框架结构，位于项目区东侧，设男女卫生间、盥洗室、便利店、储藏间、配电间、发电间和办公室等。二层建筑面积275.4m2，框架结构，位于项目区东侧，设卫生间、活动室及值班室等。罩棚(275m2)轻钢结构，钢筋混凝土立柱，高度7.85m，投影加油区汽油、柴油三台四枪双油品潜油泵加油机(1把大流量加油枪)，加油机：卡机联接式，油气回收型；M100甲醇1台四枪甲醇加注机洗车区密封卸油箱通气管品牌柱1座，参照中石化标准手册，高10m出入口指示牌2个变压器环保沟槽辅助工程绿化工程(555.65m2)主要分布在项目地块的四周新建消防工程项目设有消防沙箱(1处，成品2m3)，消防器材公用工程给水系统当地自来水供水系统新建排水系统雨污分流排水系统供电系统市政电网供给环保工程固废处理危险废物暂存间(10m2)新建废气处理油气回收系统(回收效率为95%)废水处理化粪池(15m3)，三级隔油沉淀池(5m3)噪声处理设备隔噪、基础减震等油品泄露处置设施吸油毡、消防砂等表3主要设备一览序号设备(装置)名称数量型号备注1汽油罐40m395#双层油罐，地埋卧式50m392#双层油罐，地埋卧式2柴油罐40m30#双层油罐，地埋卧式4340m3双层油罐，地埋卧式4加油机4台/3台四枪双油品(1把大流量加油枪)潜油泵加油机，1台四枪甲醇加注机5潜油泵4台/品牌业主确定6通气管4根/干燥包7自动洗车机//8洗眼器//4、职工人数和工作制度项目现有员工约10人，年工作365天，每天24小时，三班倒。用水来源：项目用水由当地市政供给。项目不提供住宿及食堂，提供洗车服务，因此项目用水主要包括生活用水、洗车用水、冲洗用水(场地绿化用水、场站地坪冲洗水、加油机清洗用水)、不可预见用水。①生活用水：本项目定员10人，按照每人每天100L的用水量，站内员工用水量为1.0t/d(365t/a)；来往加油站加油的顾客按900人/d计，每人用水量5L计算，加油的顾客用水量为4.5t/d(1642.5t/a)。项目生活用水总量为5.5t/d(2007.5t/a)，排放量按用水量的85%计，则总的生活污水排放量为4.675t/d(1706.375t/a)。②洗车用水本项目提供全自动洗车服务，月洗车辆900辆，根据《建筑给水排水设计规范》 (GB-50015-2003)用水定额规定，洗车用水为40L~60L/辆*次，本项目选用50L/辆*次，即洗车的用水量为1.5t/d(547.5t/a)，污水排水系数按85%计算，则约产生75t/d(465.375t/a)。③冲洗用水场站地坪冲洗水：场站地坪每周冲洗一次，冲洗地面约2212m2，按用水量1.5L/m2计算，用水量为0.474t/d(173.01t/a)。排放量按用水量的90%计，则场站地坪冲洗废水排放量为0.427t/d(155.86t/a)。/次算，用水量为0.086t/d(31.39t/a)。排放量按用水量的90%计，则加油机清洗tdta。场地绿化用水：项目周围设有一定绿化，绿化面积约为555.65m2，项目绿化用5水量按2L/m2•次计，一周进行一次绿化活动，则总的绿化用水量约为0.159t/d(即0%计算，则用水量为0.772t/d(281.78t/a)。给排水量情况如表4所示：表4项目给排水量一览项目规模用水定额用水量(m3/d)用水量(m3/a)排污系数排水量(m3/d)排水量员工生活用水10人/d100L/人▪d3650.854.6751706.375顾客生活用水900人/d4.51642.5洗车用水30辆/d50L/辆*次575465.375地坪清洗用水2212m21.5L/m20.474173.010.90.427155.86加油机清洗用水4台150L/次0.08631.390.077场地绿化用水555.65m258.035---小计-7.7192817.435-6.4542355.71不可预见用水0.772281.78--总计--8.4913099.2156.4542355.71消防用水15L/S50974-2014，消防用水流量取15L/s，加油站储罐类型构筑物的火灾延续时间取4h，因此最大消防用水量排水：项目场地内实行雨、污分流制排水。雨水经雨水沟排入市政雨水管网；项目洗车废水、冲洗废水(场站地坪冲洗废水、加油机清洗废水)及初期雨水经三级隔油沉淀池后与生活污水一起进入化粪池处理，处理达到《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)三级标准后进入市政管网，最终进入花溪污水处理厂处置。项目水平衡图见下图1：60.85化粪池4.53.8250.4740.4270.772耗0.225洗车废水1.2750.85化粪池4.53.8250.4740.4270.772耗0.225洗车废水1.275员工生活用员工生活用水顾顾客生活用水新鲜水8.491地地坪清洗用水0.0860.077加油机清洗用水三级隔油沉淀池0.077加油机清洗用水.5 花溪污水处理厂0.159场地绿化用水不不可预见用水图1项目水平衡图(单位：m3/d)本项目位于贵州省贵阳市花溪区花石路中段(天河潭至花溪方向)右侧，项目四周50m内无重要公共建筑及民用建筑一类二类保护物及危险品生产、储存企业，项目西北面有企业：缔梵尼门窗及中裕脆鲩，南面为隆恒源商砼，最近民用建筑三类保护物距项目约85m，且项目最近汽油、柴油设备距离花石路20m，因此符合表5-6中汽油设备、柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距。另外，站内各构筑物之间间距满足《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年局部修订版)》 (GB50156-12)相关规定。综上，本项目站内设施与站位环境敏感点距离能够满足《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年局部修订版)》(GB50156-12)相关7规定。本项目距离花溪水库饮用水源保护区准保护区约3.5km，距离花溪水库二级保护区约1.15km，距离花溪水库一级保护区约1.45km，项目不在花溪风景名胜区范围内，详见附图3。项目洗车废水、冲洗废水(场站地坪冲洗废水、加油机清洗废水)及初期雨水经三级隔油沉淀池后与生活污水一起进入化粪池处理，处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后进入市政管网，最终进入花溪污水处理厂处置。不会对花溪水库水源保护区产生影响。项目能与项目周围企业相容，对环境影响较小，厂区范围500m无已探明的野生动植物、文物保护单位等环境敏感点，且项目选址已获得贵州省贵阳市自然资源和规划局的出让用地，详见附件，综上本项目选址合理。表5汽油设备与站外建(构)筑物的安全间距(m)站外建(构)筑物站内汽油设备埋地油罐加油机、通气管管口二级站有卸油油气回收系统有卸油和加油油气回收系统重要公共建筑物明火或散发火花地点建筑物保护类别一类保护物二类保护物三类保护物9.5(85)8.5(90)甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐丙、丁、戊类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐室外变配电站铁路城市道路快速路、主干路6.5(20)5(20)次干路、支路5(20)5(20)架空通信线架空电力线路无绝缘层1倍杆(塔)高，且不应小于6.5m(—)有绝缘层0.75倍杆(塔)高，且不应小于5m(—)表中数据：规范距离(实际距离)，—8表6柴油设备与站外建(构)筑物的安全间距(m)站外建(构)筑物站内柴油设备埋地油罐加油机、通气管管口二级站重要公共建筑物明火或散发火花地点建筑物保护类别一类保护物二类保护物三类保护物6(85)6(90)甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐丙、丁、戊类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐室外变配电站铁路城市道路快速路、主干路3(20)3(20)次干路、支路3(20)3(20)架空通信线架空电力线路无绝缘层0.75倍杆(塔)高，且不应小于6.5m有绝缘层注：表中数据：规范距离(实际距离)，—为该情况不存在。7、汽车加油加气站设计与施工规范相符性分析根据《汽车加油加气站设计与施工规范》，站址选择：加油加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。站内平面布置：车辆入口和出口应分开设置；加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面；加油作业区与辅助服务区之间应有界线标识。电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。加油站的变配电设备要求其布置在爆炸危险区域之外，并保持不小于3m的附加安全距离。加油工艺及设施：加油站的汽油罐与柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内；汽车加油站的储油罐，应采用卧式油罐；油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。加油作业区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”。消防设置：加油站、压缩甲醇站、加油和压缩甲醇合建站可不设消防给水系统。加9油站工艺设备应配置灭火器材，并应符合下列规定，每2台加油机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器，或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡沫灭火器。项目位于贵州省贵阳市花溪区花石路中段(天河潭至花溪方向)右侧，毗邻花石路，交通便利。项目出口和入口分开设置、加油作业区与辅助服务区之间有明显的界线标识。油罐埋地卧式设置，加油枪为卡机联接式。本项目配置消防沙箱、干粉灭火器、二氧化碳灭火器、手推车灭火器、石棉毯等标准消防五大件。项目选址、平面布置、加油工艺、消防配置符合《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012)。8、总平面布置情况及其合理性分析项目位于贵州省贵阳市花溪区花石路中段(天河潭至花溪方向)右侧，项目总平面布置上遵循《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年局部修订版)》 (GB50156-12)。项目东部为站房，西侧为卸油箱口，中部为加油岛、油罐区。项目三级隔油沉淀池和化粪池均设置在出口旁的绿化区域内，方便油渣及沉淀物的清运处理，站内加油车辆的通行道路严格按照规范设计，车辆出入口分开设置，站内车道为环线车道，有利于加油作业，火灾的预防和消防工作的开展。本项目对站区内环境进行美化，项目四周设有绿化区，既美化环境又对项目产生的废气和噪声有一定的吸附和降噪作用。从总体布局上看，项目设计严格按规范进行，并满足工艺流程需要；项目功能分区合理，生产安全，管理方便，站内建(构)筑物、设备设施之间的防火间距满足《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年局部修订版)》(GB50156-12)相因此，本项目总图布置基本合理。m)序号名称汽油罐柴油罐汽油通气管管口柴油通气管管口加油机站房1汽油罐0.5(6.25)0.5(10)0.5(5)——————4(6.9)2柴油罐0.5(10)——————3(21.9)30.5(5)0.5(4.5)——————3(18.4)4汽油通气管管口————————————4(51)5柴油通气管管口————————————3.5(51)6甲醇通气管管口————————————4(51)7加油机————————————5(11.9)注：表中数据：规范距离(实际距离)，—为该情况不存在。9、产业政策符合性分析经检索《产业结构调整指导目录(2011年本(2013年修正本))》有关条目，本项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类；不使用国家命令淘汰的落后生产工艺装备，不生产国家命令淘汰的落后产品。本项目产业政策上定为允许类，符合国家有关产业政策。因此，拟建项目符合国家产业政策。10、项目与《省人民政府关于发布贵州省生态保护红线的通知》符合性分析根据《省人民政府关于发布贵州省生态保护红线的通知》黔府发〔2018〕16号)内容：贵州位于长江和珠江两大水系上游交错地带，是“两江”上游和西南地区的重要生态屏障，是重要的水土保持和石漠化防治区，是国家生态文明试验区。划定并严守生态保护红线，对于贵州夯实生态安全格局、牢牢守住发展和生态两条底线、推进国家生态文明试验区建设具有重大意义。根据《中共中央办公厅国务院办公厅印发〈关于划定并严守生态保护红线的若干意见〉的通知》(厅字〔2017〕2号)要求，我省按照科学性、整体性、协调性、动态性原则，在组织科学评估、校验划定范围、确定红线边界基础上，划定了贵州省生态保护红线，现发布如下：一、生态保护红线面积。为确保全省重点生态功能区域、生态环境敏感脆弱区、重要生态系统和保护物种及其栖息地等得到有效保护，共划定生态保护红线面积为45900.76平方公里，占全省国土面积17.61万平方公里的26.06%。二、生态保护红线格局。全省生态保护红线格局为“一区三带多点”：“一区”即武陵山—月亮山区，主要生态功能是生物多样性维护和水源涵养;“三带”即乌蒙山—苗岭、大娄山—赤水河中上游生态带和南盘江—红水河流域生态带，主要生态功能是水源涵养、水土保持和生物多样性维护;“多点”即各类点状分布的禁止开发区域和其他保护地。三、主要类型和分布范围。全省生态保护红线功能区分为5大类，共14个片(一)水源涵养功能生态保护红线。划定面积为14822.51平方公里，占全省国土面积的8.42%，主要分布在武陵山、大娄山、赤水河、沅江流域，柳江流域以东区域、南盘江流域、红水河流域等地，包含3个生态保护红线片区：武陵山水源涵养与生物多样性维护片区、月亮山水源涵养与生物多样性维护片区和大娄山—赤水河水源涵养片区。(二)水土保持功能生态保护红线。划定面积为10199.13平方公里，占全省国土面积的5.79%，主要分布在黔西南州、黔南州、黔东南州、铜仁市等地，包含3个生态保护红线片区：南、北盘江—红水河流域水土保持与水土流失控制片区、乌江中下游水土保持片区和沅江—柳江流域水土保持与水土流失控制片区。(三)生物多样性维护功能生态保护红线。划定面积6080.50平方公里，占全省国土面积的3.45%，主要分布在武陵山、大娄山及铜仁市、黔东南州、黔南州、黔西南州等地，包含3个生态保护红线片区：苗岭东南部生物多样性维护片区、南盘江流域生物多样性维护与石漠化控制片区和赤水河生物多样性维护与水源涵养片。(四)水土流失控制生态保护红线。划定面积3462.86平方公里，占全省国土面积的1.97%，主要分布在赤水河中游国家级水土流失重点治理区、乌江赤水河上游国家级水土流失重点治理区、都柳江中上游省级水土流失重点预防区、黔中省级水土流失重点治理区等地，包含2个生态保护红线片区：沅江上游—黔南水土流失控制片区和芙蓉江小流域水土流失与石漠化控制片区。(五)石漠化控制生态保护红线。划定面积11335.78平方公里，占全省国土面积的6.43%，主要分布在威宁—赫章高原分水岭石漠化防治区、关岭—镇宁高原峡谷石漠化防治亚区、北盘江下游河谷石漠化防治与水土保持亚区、罗甸—平塘高原槽谷石漠化防治亚区等地，包含3个生态保护红线片区：乌蒙山—北盘江流域石漠化控制片区、红水河流域石漠化控制与水土保持片区和乌江中上游石漠化控制片区。本项目不在生态保护红线格局以及主要类型和分布范围之内。本项目位于贵州省贵阳市花溪区花石路中段(天河潭至花溪方向)右侧，本项目距离花溪水库饮用水源保护区准保护区约3.5km，距离花溪水库二级保护区约1.15km，距离花溪水库一级保护区约1.45km。不属于贵州省生态红线范围内。项目场地内实行雨、污分流制排水。雨水经雨水沟排入市政雨水管网；项目洗车废水、冲洗废水(场站地坪冲洗废水、加油机清洗废水)及初期雨水经三级隔油沉淀池后与生活污水一起进入化粪池处理，处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后进入市政管网，最终进入花溪污水处理厂处置。不会对花溪水库水源保护区产生影响。在做好相关污染防治措施前提下，项目符合《贵州省生态保护红线管理暂行办法》相关规定。11、项目与花溪风景名胜区的符合性分析项目距离花溪风景名胜区的最近距离为3.5km，本项目的建设过程和运营过程只要做好环境保护措施，不会影响花溪风景名胜区的生态环境。因此，本项目符合花溪风景名胜区保护的相关规定。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题该项目为新建项目，无与本项目有关的主要环境问题。建设项目所在地自然环境、社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：项目所在地属于贵阳市花溪区。花溪区位于黔中腹地，是贵阳市的一个县级区，距市中心17km。全区地貌以山地和丘陵为主，地处东经106°27′~106°52′，北纬26°11′~26°34′，土地总面积957.6km2。花溪区位条件优越，交通、通信、能源等基础设施较为完善。区域内交通网络健全。贵昆、湘黔铁路贯通区内，北有贵阳西站及货场，西有湖潮站和磊庄机场，东北部有贵阳龙洞堡机场，花溪大道直通贵阳市中心区，桐惠路、贵阳市环城高速公路南环线、青岩公路已经建成并通车，312国道和101省道(即贵惠公路)贯穿全境。详见地理位置图1。2、地形、地貌、地质(1)地质项目所在区域地表上覆土层为第四系杂填土(Qml)、耕植土(Qpd)及红粘土(Qel+dl)，下伏基岩地层岩性为三叠系大冶组(T1d)薄层泥晶灰岩。第四系杂填土(Qml)：杂色，由回填碎块石、旧基础、粘土等建筑垃圾及生活垃圾等组成，硬杂质含量约为25~65%，成份杂乱，级配和均匀性较差，结构松散。厚度为1.0m~3.0m，厚度不均，平均厚为1.43m，最早堆填时间至今约为15年，杂填土分布于拟建场区南侧靠近甲秀南路旁。第四系耕植土(Qpd)：杂色，含植物根茎，厚度为0.2m~0.5m，平均厚为0.45m，分布于整个场区。第四系残坡积红粘土(Qel+dl)：黄色、褐黄色，残坡积成因，伏于耕植土之下或直接出露地表，似层状、透镜状产出。(1)地貌花溪区地处贵阳南郊，贵州高原中部。地势为东南部较高，海拔1400m以上；西部、西北部和东南部地势高于中部、南部、北部；中部为槽谷盆地，地势较低，海拔mmm地壳经过强烈运动及长期风化剥蚀，形成了低山丘陵为主的丘原地貌，其类型复杂多样，山、丘、坝(平地)均有。全区地貌以山地和丘陵为主，具有山丘、坝子、盆地、峡谷等多种地貌类型和多层次地势结构。3、气象、气候贵阳市花溪区属于亚热带季风湿润气候区，具有气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，多云寡照，雨水多，热量足，雨热同季，集中在下半年；风速、风向具有显著的季节变化等特点。按贵阳市花溪区气候资料，主要气象要素如下：评价区常年平均气温14.9℃，3.3℃，最冷月(一月)平均气温4.8℃，年极端最高温度34.7℃ (1961.7.2)，年极端最低气温-8.0℃(1977.2.9)。常年平均气压为890.8百帕。历年照百分率为29%。冬季平均风速2.3m/s，常年主导风向为NE风，频率为24%,全年以静风天气为主。主要灾害性气候：干旱、倒春寒、秋绵雨、霜冻、暴雨等。评价区按贵阳市空气功能区划为空气环境质量二类区。4、地表水及地下水(1)地表水花溪区处于长江水系和珠江水系的分水岭地带，区域内有大小河流55条，总长390km，其中河长大于10km或流域面积大于20km2的河流共有17条，北半部属长江流域的有南明河及其支流，小黄河、车田河、冷饭河、凯伦河、长蚱河、打通河、月亮河、猫洞河、小碧河等9条河流，均汇入南明河，南半部属珠江流域的有青岩河、翁岗河、陈亮河、老榜河、赵司河、三岔河、马铃河及湾河等8条，流入惠水的涟江。区内河流均系发源性溪流，水量主要靠自然补给，流量较小，且丰水期与枯水期流量相差较大。区内长江与珠江水系分水岭地带，为岩党武乡的旧盘、党武至花溪乡的桐木岭、孟关乡的上板一线，以南属珠江流域。项目地表水体自然流向为花溪水库出库支流，花溪水库(南明河花溪段)主河长38km，集水面积358.5km2，河段上分布着花溪水厂、中曹水厂等取水口，日产水量20万吨。花溪水库为贵阳市重要饮用水源，依据筑府发(1996)37号文，水功能区划为II类水体。花溪水库(南明河花溪段)水功能区划为II类水体。(2)地下水根据贵阳市内相关场地的区城水文地质情况，结合场区含水层岩性组合特征、赋水空间的成因，区内地下水为碳酸盐岩岩溶水，基岩裂隙水及第四素松散岩类孔隙水。根据拟建项目所在区域水文地质条件分析。项目区内地下水泉流量＜10L/s，水位埋深小于50米，地下水径流模数＜3L/s.km2。区内地下水主要靠大气降水补给，大气降水通过岩溶裂隙渗入地下，贮存运移于岩溶裂隙中，地下水由西往东方向径流，排泄于地势低洼处。场地内地下水埋藏较浅。项目区场址内无地下水点出露。5、土壤、植被(1)土壤花溪区土壤类型多样，有黄壤、石灰土、水稻土、紫色土、潮土和沼泽土等6大类，17个亚类，33个土属，75个土种。全区黄壤面积33826hm2，石灰土面积32319hm2，水稻土面积18563hm2，紫色土面积1349hm2，潮土面积259hm2，沼泽土面积21hm2。(2)植被花溪区的地带性植被属典型的中亚热带常绿阔叶林植被带。现存自然植被有针叶林，针阔叶混交林、阔叶林、疏林、灌林及草丛林植被等6种主要类型，其中针叶林面积较大，主要有马尾松和杉木；灌丛及草丛为典型的次生植被，分布广泛。本项目用地为规划建设用地，用地范围内无耕地，林地，基本为植物为杂草。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：花溪区位于黔中腹地，贵阳市南郊，距市中心17公里。全区地貌以山地和丘陵为主，国土面积891.56km2。全区总人口约33万人，少数民族人口约占三分之一，有汉、苗、布依等38个民族。花溪区辖贵筑社区服务中心、溪北社区服务中心、清溪社区服务中心、阳光社区服务中心、明珠社区服务中心、青岩镇、石板镇、久安乡、麦坪乡、燕楼乡、党武乡、高坡苗族乡、湖潮苗族布依族乡、孟关苗族布依族乡、黔陶布依族苗族乡、马铃布依族苗族乡共16个乡镇、社区服务中心，有167个行政村(居委会)。花溪区地处长江、珠江分水岭，是贵阳市著名的生态区。区内有大小河流51条、总长390km，松柏山水库、花溪水库两座中型水库总库容达7140万立方米，阿哈水库、红枫湖、百花湖的重要流域也在花溪区。花溪因此成为贵阳市重要的水源保护区。花溪生物多样性比较丰富，森林覆盖率到达41.53﹪。花溪区具有高原季风湿润气候的特点，冬无严寒，夏无酷热，无霜期长，雨量充沛，湿度较大。年平均气温为14.9℃，无霜期平均246天，年雨量1178.3毫米，空气优良天数341天。花溪区已经成功创建国家级生态示范区。花溪素有“高原明珠”的美誉，是著名的风景旅游区，入选贵州十大影响力风景名胜区。花溪景区面积222平方公里，占全区面积的25％。有景物景观81个。其中，自等景观32个、国内三等景观27个,以花溪公园、天河潭、镇山民族文化村、青岩古镇、高坡民族风情游最为有名。周恩来、朱德、邓小平、贺龙、陈毅、聂荣臻、罗荣桓等老一辈革命家和胡锦涛、江泽民、李鹏、乔石、朱镕基、李瑞环、吴邦国、罗干等党和国家领导人都先后到过花溪。陈毅元帅曾赋诗称赞花溪：“真山真水到处是，花溪布局更天然。十里河滩明如镜，几步花圃几农田。”花溪区将坚持以科学发展观为统领，继续高举“发展、团结、奋斗”的旗帜，继续高扬“加速发展、加快转型、推动跨越”的主基调，紧紧围绕“生态区、旅游区、文化区”的发展定位，抓住国家实施新一轮西部大开发、国务院出台2号文件支持贵州又好又快发展的机遇，抓住省委、省政府重点实施工业强省和城镇化带动战略的机遇，抓住贵阳生态文明城市建设纵深推进的机遇，解放思想，“干”字当头，按照“以人为本坚持走科学发展路、万众一心建生态文明示范区”的总体部署，围绕“一二一”的奋斗目标，实施绿色花溪、宜居花溪、生态花溪、文化花溪、幸福花溪和阳光花溪六大创建工程，着力建好六个生态体系，以“负责、大气、开明、诚信”的花溪精神和干事创业的热情，狠抓重大项目建设，构建现代产业体系、加强综合经济实力，创新社会管理、保障改善民生、促进和谐稳定，着力在“绿色产业、宜居城镇、自然生态、科教文化、社会民生、政府效能”六个方面取得新的突破，全力以赴推动经济社会又好又快、更好更快发展，努力实现生态旅游文化大区历史性跨越式发展。项目厂界周围500m范围内无风景名胜区和文物保护单位。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等)：1、环境空气据贵阳市生态环境局公布的《贵阳市2018年环境状况公报》，可知：2018年，贵阳市主要污染物浓度全部达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准浓度限值，其中SO2年平均浓度为0.011mg/m3，NO2年平均浓度为0.025mg/m3，PM10年平均浓度为0.057mg/m3，PM2.5年平均浓度为0.032mg/m3，一氧化碳第95百分位数浓度为1.0mg/m3，臭氧日最大8小时平均第90百分位数浓度为0.118mg/m3。(1)地表水项目所在区域最近地表水体为南面1.28km的花溪水库，执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类标准。本项目水质现状可引用《贵阳市花溪区碧云窝水厂扩容工程(二期)建设项目环境影响报告表》2018年9月对螃蟹井水源(花溪河)水质检测报告，监测结果详见下表8：表8螃蟹井水源(花溪河)水质检测报告表序号监测项目单位标准结果1水温℃-.32pH-6~98.083溶解氧mg/L≥68.024高锰酸钾指数mg/L≤40.725化学需氧量mg/L6五日生化需氧量mg/L≤30.537氨氮mg/L≤0.58总磷mg/L0.029总氮mg/L≤0.5铜mg/L＜0.050锌mg/L＜0.050氟化物mg/L0.07硒mg/L≤0.01＜0.0004砷mg/L≤0.05＜0.001汞mg/L≤0.00005＜0.000001镉mg/L≤0.005＜0.0005铬(六价)mg/L≤0.050.004铅mg/L≤0.01＜0.0025氰化物mg/L≤0.05＜0.00220挥发酚mg/L≤0.002＜0.00221石油类mg/L≤0.050.01522阴离子合成洗涤剂mg/L≤0.2＜0.0523硫化物mg/L＜0.0224粪大肠菌群个/个/≤200046025*硫酸盐mg/L≤25080.926*氯化物mg/L≤2503.4927*硝酸盐mg/L3.0628mg/L≤0.3＜0.03029mg/L＜0.010根据上表可知，水源水质除了总氮有所超标外，其余均达到《地表水环境质量标准》 (GB3838-2002)Ⅱ类水体水质标准，总氮的超标是由于水库上游生活污水的随意排放和周边农田化肥的使用所导致的。根据贵阳市《城市区域环境噪声标准试用区划分》规定，项目区域声环境执行《声GB2类(昼间60dB(A)，夜间50dB(A))。据贵阳市生态环境局公布的《贵阳市2018年环境状况公报》显示，2018年，贵阳市中心城区区域环境噪声昼间时段均值为58.2分贝，贵阳市中心城区区域环境噪声夜间时段均值为48.2分贝，道路交通噪声昼间时段加权平均值为69.3分贝。项目区域内声环境能达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类区标准要求。区域属典型的城市生态环境，是自然－经济－社会三者相结合的复合生态系统。项目评价区域内生态植被简单，未发现有水土流失现象，无国家级珍稀动植物分布，评价区域距离花溪风景名胜区约3.5km，本项目距离花溪水库饮用水源保护区准保护区约3.5km，距离花溪水库二级保护区约1.15km，距离花溪水库一级保护区约1.45km。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)本项目位于贵州省贵阳市花溪区花石路中段(天河潭至花溪方向)右侧，没有征占基本农田。周围无需要特别保护的文物古迹，未发现国家重点保护的野生动植物资源和古树名木。本项目的环境保护目标见下表9：表9主要保护目标一览表1人2境人3境S4地S5区/76水7生态环境周围草地、林地、土壤项目周边避免对周围生态环境的扰动及破坏。20评价适用标准1、《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二类2、《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)II类污染物排放标准本项目营运期排放的VOCS无组织废气执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度限值(4.0mg/m3)；加油站油气执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)(≤25g/m3，排气筒高度距地面≥4m)；本项目施工期及营运期所产生的污水执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准；施工期：《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)；营运期：项目厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》标准。(GB18599-2001)(2013修改单)；危险废物：《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)(2013修改单)总量控制指标根据国家规定的“十三五”期间污染排放总量控制指标有：1、大气环境污染物：二氧化硫，氮氧化物；2、水环境污染物：化学需氧量，氨氮。本项目不产生二氧化硫，氮氧化物大气环境污染物，项目洗车废水、冲洗废水(场站地坪冲洗废水、加油机清洗废水)及初期雨水经三级隔油沉淀池后与生活污水一起进入化粪池处理，处理达到《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)三级标准后进入市政管网，最终进入花溪污水处理厂处置。因此，本项目不设总量控制目标。21建设项目工程分析述1、施工期工艺流程本项目位于贵州省贵阳市花溪区花石路中段(天河潭至花溪方向)右侧。项目所在地目前还未施工，为商业用地需要对建筑内部装修及相关设备安装，装修流程图2所示：固废、废气、噪声投入营业设备安装投入营业设备安装生活污水、建筑废弃物图2施工期流程图2、营运期工艺流程项目营运期工艺流程如下图所示：密闭式卸油栓运油密闭式卸油栓运油车加油机汽车加油地下储油图3加油站工艺流程图3、工艺流程简述说明：1、卸油：加油站的油品由中国石化销售股份有限公司贵州贵阳石油分公司供应，并由贵州贵阳元驰石油运输有限公司承担负责运送至本加油站。该站采用油罐车经连通导电耐油软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、柴油的油槽车到达加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火，先接好静电接地装置，待油罐车熄火并静止15min后，将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好，经计量后准备接卸。卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，各项准备工作检查无误后，开始自流卸油，卸油时流速控制在3m/s以内。油品卸完后，拆卸油罐车连接端头，并将卸油管抬高使管内油料流入罐内并防止溅出，盖严22罐口处的卸油帽，拆除静电接地装置,卸油完毕罐车静止15min后，发动油品罐车缓慢驶离罐区。加油站采用密闭卸油工艺，即油罐有专用进油管道，向下伸至罐内距罐底0.2m处，并采用快速接头进行卸油。油槽(罐)车进站后，卸油员立即检查油槽(罐)车的安全设施，并引导槽(罐)车至计量场地做好卸油准备工作，如静电接地、接好卸油管等。油罐车达到静止要求时间后，开始卸油。油从密闭卸油口经卸油管道进入地下油罐。回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经油库安装的油气回收设施回收处理。本项目的油罐均放在做了防腐防渗处理的钢筋砼池内,埋于地下，并用砂覆盖。加油站罐区中观察井设置防爆防水潜水泵，出油工艺管道采用复合材料(KPS)，卸油和通气管道采用20#无缝钢管，站内停车地面采用水泥混凝土路面。图4一次汽油回收系统基本原理图2、储油：对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存，储存时间为2至3天，从而保证加油站不会出现脱销现象。3、加油：加油采用潜油泵加油工艺，将油品从储油罐打出，经过加油机的计量器，再经加油枪加到汽车油箱中。4加油油气回收系统：汽车加油过程中，利用加油枪上特殊装置,将原本由汽车油箱逸散于空气中的油气经加油枪、抽气泵、油气回收管线输送至地下储油罐，实现加油与油气等体积置换。将回收的油气储存在地下油罐内饱压，不做外排。加油及油气回收工艺如下:23图5二次汽油回收系统基本原理图主要污染工序：本项目位于贵州省贵阳市花溪区花石路中段(天河潭至花溪方向)右侧。项目所在地目前还未施工，为城市建设用地，需要对其进行开挖、建筑内部装修及相关设备安装。项目预计施工期为10个月，在不同的建设阶段施工人数不尽相同，平均以20人/天计。施工期完成加油岛、站房、辅助用房、罩棚、进出口指示牌等建设，并配套完善道路、绿化等附属工程。(1)废气施工期大气污染源主要包括土石方开挖和建筑材料运输产生的扬尘、施工机械设备和运输车辆排放的尾气及装修过程中产生的有毒有害气体。(2)废水施工过程中产生的污水主要有施工废水、生活污水。(3)噪声在施工过程中，由于各种施工机械设备的运转和各类车辆的运行，不可避免地将产生噪声污染。此外、由于进入施工区的公路上流动噪声源的增加，还会引起公路沿线两侧地区噪声污染。(4)固体废物施工期间固体废物来源于施工过程中产生的建筑垃圾及施工人员的生活垃圾。(5)生态环境影响24项目建设期间地基等工程施工时要进行开挖，可能在挖土方处会产生水土流失的现象。(1)废气项目投入营运后，产生的大气污染物主要来自于汽车尾气、甲醇气体、非甲烷总烃。其中甲醇气体以及非甲烷总烃无组织排放源主要包括:储罐大、小呼吸损失、加油机作业损失及成品油跑冒滴漏等。(2)废水本项目采用雨污分流制，雨水经雨水沟排入市政雨水管网；项目营运期废水主要为生活废水、洗车废水、冲洗废水(场站地坪冲洗废水、加油机清洗废水)及初期雨水。(3)噪声本项目在运行过程中产生噪声主要为加油车辆进出噪声及加油时加油机、泵类、增压器等设备运行时产生的噪音。(4)固废项目产生的固体废弃物主要是设备检修时产生的各类废抹布、废油，清理油罐、容器产生的各类油泥、废渣等危险固废以及隔油池浮油，该类废物属于危险废物。以及员工生活垃圾。25项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)施工作业扬尘少量少量运输车辆汽车尾气少量少量装修作业装修废气少量少量储油罐、加油机、油罐车非甲烷总烃、32.0458t/a进出车辆汽车尾气少量少量施工废水1500m³/施工期0生活污水(255m3/施工COD350mg/L0.089t/a350mg/L0.089t/aBOD5200mg/L0.051t/a200mg/L0.051t/a200mg/L0.051t/a200mg/L0.051t/aNH3-N30mg/L0.0081t/a30mg/L0.0081t/a生活污水(1706.375m3/a)COD350mg/L0.377t/a350mg/L0.377t/aBOD5200mg/L0.215t/a200mg/L0.215t/a200mg/L0.215t/a200mg/L0.215t/aNH3-N30mg/L0.032t/a30mg/L0.032t/a洗车废水、冲洗废水(649.335m3/a)COD250mg/L150mg/L0.097t/aBOD580mg/L0.052t/a30mg/L0.019t/a600mg/L0.390t/a150mg/L0.097t/a石油类100mg/L0.065t/a20mg/L0.013t/aLAS10mg/L0.006t/a5mg/L0.003t/a建筑施工建筑垃圾8.222t/施工期8.222t/施工期土石方少量少量施工人员生活垃圾3.0t/施工期3.0t/施工期建筑施工废弃油漆桶0.01t/施工期00油罐清洗废渣废液、隔油池浮油4.8t/a4.8t/a危险废物各类废油2t/a2t/a建筑施工合理安排施工时间；定期对施工设备进行检修，以使其处于良好的运行状态；施工设备应优先选用低噪声、振动小的施工设备《建筑施工场界环境噪12523-2011)26营运期通过采取降噪措施后，项目目西侧、北侧、东侧站界噪声贡献值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB22337-2008)中2类标准。营运期噪声对周边环境的影响小。主要生态影响：本项目的生态影响主要表现在建设项目占地、施工产生的废土、弃石堆放占地等对周围环境的影响。1．项目所在地区属新建开发地区，周边居民较少，原生植被较少，植被覆盖率低，动植物种类稀少，原生植被仅有少量残存。项目建设对生态环境影响较小。2．对植被的影响：本项目建成后，绿化率将达到555.65m2，在一定程度上弥补了植被的损失，因此，从总体上讲，占地对自然植被的影响较小。3．水土流失的影响：项目建设过程中，因土地开挖，在弃土过程中会引起一定的水土流失。施工中应注意对土石方及时清运，对严重地段，要修建临时排洪沟、临时挡土坝等水保工程。个别挖深较大地段，要及时采取护坡工程，如水泥砂浆护坡工程等。另外，要严格施工管理制度，避免雨季施工，平整场地的弃土(石、渣)合理堆放，土、石料的堆放及备料场必须修建备料棚，减少水土流失对环境的影响。27环境影响分析一、施工期环境影响预测1、大气环境影响预测分析施工期大气污染源主要包括土石方开挖和建筑材料运输产生的扬尘、施工机械设备和运输车辆排放的尾气及装修过程中产生的有毒有害气体。①扬尘在项目施工期间，少量的土石方挖掘、调运、回填，建筑材料的运输，建筑弃土弃渣的随意堆放及运输车辆的行驶等过程都会产生扬尘，造成项目评价区域TSP浓度的暂时增高。对施工现场洒水，及时清运弃土弃渣，可减少60%扬尘的排放。施工场地周边设置围挡；定期洒水，限制车速，车辆出入口设置轮胎清洗池，出入口硬化处理；建筑垃圾及时外运；粉料建筑材料覆盖毡布等可减少扬尘对周围环境的影响。②尾气主要来自包括挖掘机等施工机械设备和运输车辆的运行。污染物主要有HC、NOX、CO等，这些污染物主要对施工现场区域有一定的影响，须加强管理，避免怠速运行。由于排放量很小，对该区域影响较小。③装修过程中产生的有毒有害气体使用的各种材料及其制品，如油漆、喷漆有机挥发气体中含有苯、甲苯、二甲苯等，主要对评价区域的室内环境质量有一定的影响，对此，可在装修中选用质量合格、通过国家质量检验的低污染油漆、涂料和环保型建筑材料、装饰材料，同时在施工中严格按照施工技术规范进行施工，可减少有毒有害污染物的排放。经分析，施工期废气的排放在较短时间内会对评价区域的空气环境造成不利影响，其影响将随着施工的的结束而消失。2、水环境影响预测分析施工过程中产生的污水主要有施工废水、生活污水。①施工废水：根据《贵州省行业用水定额》(DB52/T725-2011)，本项目平均日施工用水量约为100m3/d，按用水量5%计产生的废水量计算，项目施工产生废水约5m3/d (1500m³/施工期)，主要污染物为SS，浓度一般为2000~4000mg/L。在施工过程中应做好废水引排工程，避免施工废水无组织漫流。同时修建沉淀池，施工废水经沉淀池处理后，回用于施工喷淋降尘，不外排，对水环境影响较小。28②生活污水：项目建筑施工期约为10个月，不设施工营地，施工期间高峰期装修人员约为20人，均不提供食宿，即只产生生活用水(冲厕废水和洗手废水)。根据《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003)所制定的用水定额计算，用水量取50L/人•d计，施工期产生的生活污水约为1.0m3/d(300m3/施工期)。排放量按用水量的85%计，污水排放量为0.85m3/d(255m3/施工期)，主要污染物为COD、BOD5、SS和NH3-N等。施工期生活污水依托附近农户处理，处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后进入市政管网，最终进入花溪污水处理厂。3、噪声环境影响预测分析在施工过程中，由于各种施工机械设备的运转和各类车辆的运行，不可避免地将产生噪声污染。施工中使用的挖掘机、运输车辆等都是噪声的产生源，根据有关资料将主要施工机械的噪声状况列于下表10中：表10主要施工机械噪声单位：dB(A)声源声级/dB(A)挖土机78~96空压机75~85混凝土输送泵90~100振捣棒80~90切机85~9090~95空压机75~85由上表中可以看出，现场施工机械设备噪声很高，在实际施工过程中，往往是各种机械同时工作，各种噪声源辐射相互叠加，噪声级将会更高，辐射面也会更大。此外、由于进入施工区的公路上流动噪声源的增加，还会引起公路沿线两侧地区噪声污染。施工单位应尽量选取高效低噪设备，通过采取临时声屏障，使施工厂界达到《建筑施工场界噪声排放标准》(GB12523-2011)标准要求(昼间：70dB(A)，夜间：55dB(A))，合理安排各类施工机械的工作时间，禁止夜间(22：00~06：00)、午休时间(12：00~14：30)进行施工(取得施工许可的除外)。合理选择施工机械的停放场地，远离敏感点。大型设备作业时进行一定的隔离和防护消声处理，必要的时候，可以在局部地方建立临时性声屏障，如果产生噪声的动力机械设备相对固定，可以设在机械设备附近。施工中应加强对施工机械的维护保养，避免由于设备性能差而增大机械噪声的现象发生。经以上处理措施后施工场界处噪声预测值能满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)限值要求，对周边声环境影响较小。294、固体废物环境影响预测分析①建筑垃圾工程施工产生装修建筑垃圾，装修建筑垃圾按每1.0t/100m2计，产生量约8.222t，本项目基础开挖会产生少量的弃土，因本项目建设地为荒地不存在原有污染问题，可作为一般固废处理，运往至行政主管部门指定的地方进行堆放。同时环评要求废弃土石方及建筑垃圾清运应科学安排渣土清运的时间、线路，避免交通拥堵，防止渣土撒落引发的扬尘污染。水泥等包装材料、设备包装箱等废物尽可能回收利用；油漆、涂料容器约为10kg，废弃油漆桶、涂料桶属危险废物，交给具有危险废物处理资质的单位处理。②生活垃圾施工人员在日常的工作和生活中会产生一定量的生活垃圾，这些垃圾若随意丢弃，不但影响工程质量，而且还会影响环境美观。每天20名工人按每天产生0.5kg生活垃圾计算，则生活垃圾量为10kg/d(3.0t/施工期)，实行定点堆放及时清运到指定生活垃圾收集点，对环境影响很小。(5)生态环境影响评价分析施工期间站房等的开挖修建，将在一定程度上改变原有景观的空间结构，使这些土地失去原有的生物生产功能和生态功能，改变局部地区土地利用现状，施工活动对原地表植被、土壤的严重破环，将导致部分水土流失；施工运输、施工机械、人员践踏、废渣堆放、临时占地等也将会是施工区域及周边农田和植被受到不同程度的破坏。但是本项目建设大大提高了土地利用效率。同时，场地及周围有计划植树加强绿化，进行生态回复和其他补偿措施，可以将对生态环境的影响降低到最低程度。5、小结综上所述，项目施工期间对环境存在一定的影响，但是这些影响具有时效性，随着施工期间的结束，对环境的影响也消除。30二、营运期环境影响分析1、大气环境影响预测分析根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)中评价工作等级划分的主要指标为Pmax和D10%，根据项目的具体排污情况，计算项目废气排放的主要污染物的最大地面浓度占标率Pi(第i个污染物)，及第i个污染物的地面浓度达标准限值10%时所对D0%。其中Pi定义为:式中：Pi—第i个污染物的最大地面空气质量浓度占标率，%；Ci—采用估算模型计算出的第i个污染物的最大1h地面空气质量浓度，ug/m³；Coi—第i个污染物的环境空气质量浓度标准，ug/m³。一般选用GB3095中1h平均质量浓度的二级浓度限值，如项目位于一类环境空气功能区，应选择相应的一级浓度限值。评价等级按下表的分级判据进行划分，最大地面空气质量浓度占标率按上述公式计表11评价等级判别表评价工作等级评价工作分级判据一级评价二级评价1%≤Pmax＜10%三级评价Pmax＜1%根据《大气环境评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)要求，选择AERSCREEN模式对项目大气环境影响评价工作进行分级。本项目估算模型参数见下表。表12本项目估算模型参数表参数取值城市/农村选项城市/农村城市人口数(城市选项时)33万(花溪区常住人口)最高环境温度/℃34.7最低环境温度/℃-8.0土地利用类型城市区域湿度条件潮湿气候是否考虑地形考虑地形是团否地形数据分辨率/m/31根据项目的工程分析,项目污染物排放状况详见工程分析章节，本项目主要污染源估算模型计算结果见下表13。表13主要污染源估算模型计算结果表污染物名称非甲烷总烃加油站最大落地浓度(mg/m3)Pmax(%)8.315本项目主要污染物为非甲烷总烃，根据估算模式计算得知，非甲烷总烃最大落地浓度为0.1663mg/m3，最大地面空气质量浓度占标率为8.315%＜10%，根据《大气环境评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)，环境空气质量评价等级确定为二级。项目投入营运后，产生的大气污染物主要来自于汽车尾气、甲醇气体以及非甲烷总烃。其中甲醇气体以及非甲烷总烃无组织排放源主要包括：储罐大、小呼吸损失、加油机作业损失及成品油跑冒滴漏等。(1)汽车尾气日常运营期，汽车进出加油站会排放一定量的尾气，尾气中含有CO、NOx等有害成份，根据全国性的相关专项调查，一般离高速公路路肩10~20m空气中的NOx、CO的浓度均低于标准极限值，且进出加油站的汽车流量和汽车的速度远小于公路上的车流通量和速度，尾气的排放量相对较少，因此，本项目加油站汽车尾气对周边的影响不大。本项目加油车辆进出排放的汽车尾气，由于车辆在站内行程较短，排放量较小且站内四周布置了绿化带空间开阔，汽车尾气容易扩散。目前汽车基本均安装了尾气净化设施，则本项目进出站汽车尾气对区域环境空气质量和周围敏感点影响较小。(2)甲醇气体A、储罐大呼吸损失储罐大呼吸损失是指油罐进发油时所呼出的油蒸气(主要成分为甲醇)而造成的油品蒸发损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油。参考有关资料可知，储油罐大呼吸甲醇有机物平均排放率为0.172kg/m3·通过量。项目年销售车用甲醇燃料800t，折合1012.66m3(甲醇相对密度按0.79计)，储罐大呼吸过程甲醇气体全年产生量约为0.174t/a。B、小呼吸损失32油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。本项目采用地埋式储油罐，由于该罐密闭性较好，顶部有覆土，周围有回填沙子和细土，因此储油罐罐室内气温比较稳定，受大气环境稳定影响较小，可减少油罐小呼吸蒸发损耗，延缓油品变质。参考有关资料可知，储油罐小呼吸甲醇有机物平均排放率为0.0205kg/m3·通过量。项目年销售车用甲醇燃料800t，折合1012.66m3(甲醇相对密度按0.79计)，储罐小呼吸过程甲醇气体全年产生量约为0.0208t/a。C、加注作业损失加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的甲醇气体被油品置换排入大气。车辆加油时造成的烃类气体排放率分别为：置换损失未加控制时是l.08kg/m3·通过量、置换损失控制时0.11kg/m3·通过量。本加油站加油枪都具有一定的自封功能，因此本加油机作业时烃类气体排放率取0.11kg/m3·通过量，所以本项目加注过程产本加油站加注枪均设置油气回收系统，加油机发油时，通过油气回收真空泵做动力，把汽车油箱里的油气收集到地下储油罐内，一般油气回收装置油气去除率≥95%，因此加注作业时甲醇气体排放量约为0.00555t/a。本项目采用加油站油气回收系统。加油站油气回收系统流程如下：加油站油气回收总体分为三次油气回收，一次油气回收主要是指加油站卸油时的油气回收，即油罐车向地下储油罐卸油过程时，与卸出的油等体积的油气被置换到油罐车内。在接卸汽油时务必要连接一次油气回收管。二次油气回收是指加油机给汽车加油时的油气回收，加油机发油时，通过油气回收真空泵做动力，把汽车油箱里的油气收集到地下储油罐内。三次油气回收及时用油气后处理装置进行油气回收，油气后处理装置是当汽油储油罐、输油管线系统内压力升高需排放时，对高浓度油气进行处理回收后再排放的装置。三次油气回收是在加油站，利用压缩冷凝和先进的膜分离技术，将油气变成液体汽油和高浓度的油气加以回收利用，同时分离释放出清洁的空气，保持加油站储油罐油气呼吸损失接近于零。以此稳定和控制油站地下储罐的油气压力，我们称为加油站膜式冷凝油气液化处理过程。一般油气回收装置捕集率≥95%，油气去除率≥95%，油气的处理量为30~60m3/h。本33项目所配套的油气回收装置油气去除率为95%，油气处理量为60m3/h。综上，甲醇的产生量为0.3058t/a，采取上述措施后，经油气回收装置捕集的甲醇为0.2905t/a，油气回收装置处理排放油气回收率为95%，最终甲醇气体排放量约为0.0145t/a，kghHm浓度为0.0277g/m3，满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中的处理装置的油气排放质量浓度应≤25g/m3。(4)非甲烷总烃本项目产生的废气主要来源于油品损耗挥发形成的废气,其主要成份以非甲烷总烃计。正常营运时,油品损耗主要有卸油灌注损失(大呼吸)、储油损失(小呼吸)、加油作业损失等,在此过程中汽、柴油挥发有非甲烷总烃产生。根据《中国加油站VOCs排放污染现状及控制》(沈旻嘉,2006年8月),2002年我国加油站VOCs排放因子为：柴油0.075kg/t,汽油为4.95kg/t。本项目为新建项目，年销量柴油800t，汽油共计6400t。根据以上数据计算,非甲烷总烃产生量见下表14。表14加油站VOCs排放量油品种类活动过程排放因子(北京以外的其他省市)(kg.t-1)通过量(t/a)产生量(kg/a)汽油储油罐呼吸损失6400加油过程的挥发排放2.49640015936卸油过程的损失2.3640014720小计4.95640031680柴油储油罐呼吸损失/800/加油过程的挥发排放0.04880038.4卸油过程的损失0.02780021.6小计0.07580060总计31740由上表可知，本项目非甲烷总烃产生量为31740kg/a，即31.74t/a。经油气回收装置捕集的非甲烷总烃为30.153t/a，油气回收装置处理排放油气回收率为95%，最终非甲烷总烃2.867g/m3，满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中的处理装置的油气排34放质量浓度应≤25g/m3。(5)无组织废气预测由于本项目油气回收系统处理后排气筒高度较低，因此，视作无组织排放。非甲烷总烃的无组织排放量为3.1248t/a，由于非甲烷总烃存在无组织排放，为避免废气无组织排放对周围敏感保护目标造成的伤害。采取《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)中推荐的估算模式AERSCREEN计算和环境保护部环境工程评估中心环境质量模拟重点实验室发布的大气环境防护距离计算模式进行大气防护距离计算，最大落地浓度预测结果如下图所示。计算参数及结果见表15。表15大气防护距离计算参数污染源位置污染物名称1小时浓度标准(mg/m3)*释放速率(g/s)面源面源初始垂向扩散参数计算结果埋地储罐池及加注机非甲烷总烃20.0990953755.58无超标点说明：*根据《大气污染物综合排放标准详解》确定。图6下风向距离对应的最大浓度部分35图7最大影响综合结果经过计算，非甲烷总烃最大落地浓度为0.1663mg/m3，最大落地距离为44m，无组织浓度限值满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度限值(4.0mg/m3)。最大地面浓度占标率为8.315%，因此环境空气质量评价等级确定为二级，建设项目不设置大气环境防护区域，建设项目废气无组织排放满足环境控制要求。由大气环境防护距离计算模式计算结果得出“无超标点”，建设项目无组织排放废气，无需设置大气环境防护距离。虽然大多有机物对人体健康有害，大多数症状表现为呼吸道疾病和皮肤病，个别有机污染物还具有致畸致癌作用。但本加油站位于道路旁，四周无其他污染性企业，站址开阔，空气流动良好，排放的烃类有害物质量小，经大气扩散后，虽会对周围空气造成轻微污染，但对人体健康不会造成影响。为减少加油机作业时由于跑冒滴漏造成的非甲烷总烃损失，环评要求加强操作人员的业务培训和学习，严格按照行业操作规程作业，从管理和作业上减少排污量。参照《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术規范HJT+431-2008》加油站应按照表16完善项目的污染防治措施。表16加油站环保设施现场检查内容一览表序号加油站污染源环保设施现场检查主要内容标准检查结果1卸油浸没式卸油方式卸油管出油口距罐底高度≤200mm油气回收接口截流阀、密封式快速接头和帽盖DN10036溢流控制措施类型、品牌、型号地下油气管线管线坡度直径≥DN502储油压力/真空阀品牌、型号电子式液位计是否具有侧漏功能宜选择侧漏功能3加油油气回收系统逐项检查技术评估报告包含的设备回收型加油枪品牌、型号真空辅助方式密闭收集加油时真空泵是否运转油气回收管线管线坡度直径≥DN50拉断截止阀品牌、型号在线监测系统查看在线监测记录、预警和警告范围油气排放处理装置方法、品牌、型号、运行、启动方式和范围、进口流量计及记录流量和流量对应的时间排气筒高度未装在线监测系统和油气排放处理装置预先埋设管线5.5.2条综上，本项目营运期产生的废气经合理布局和采取防治措施后对周围环境保护目标影响较小。2、水环境影响预测分析(1)地表水环境影响分析根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018)，建设项目地表水环境影响评价等级按照影响类型、排放方式、排放量或者影响情况、受纳水体环境质量状况、水环境保护目标等综合确定。其中水污染影响型建设项目根据排放方式和废水排放量划分评价等级，间接排放建设项目评价等级为三级B。本项目污废水排放方式为间接排放，因此本工程地表水环境评价等级应为三级B。项目不提供住宿和食堂，因此项目用水主要包括生活用水、洗车废水、冲洗用水(场37地绿化用水、场站地坪冲洗水、加油机清洗用水)、不可预见用水。①生活用水：本项目定员10人，按照每人每天100L的用水量，站内员工用水量为1.0t/d(365t/a)；来往加油站加油的顾客按900人/d计，每人用水量5L计算，加油的顾客用水量为4.5t/d(1642.5t/a)。项目生活用水总量为5.5t/d(2007.5t/a)，排放量按用水量的85%计，则总的生活污水排放量为4.675t/d(1706.375t/a)。②洗车用水本项目提供全自动洗车服务，月洗车辆900辆，根据《建筑给水排水设计规范》(GB-50015-2003)用水定额规定，洗车用水为40L~60L/辆*次，本项目选用50L/辆*次，即洗车的用水量为1.5t/d(547.5t/a)，污水排水系数按85%计算，则约产生废水1.275t/d(465.375t/a)。③冲洗用水场站地坪冲洗水：场站地坪每周冲洗一次，冲洗地面约2212m2，按用水量1.5L/m2计算，用水量为0.474t/d(173.01t/a)。排放量按用水量的90%计，则场站地坪冲洗废水排放量为0.427t/d(155.86t/a)。加油机清洗用水：加油机清洗为一周一次，项目加油机有4台，用水按每台150L/次算，用水量为0.086t/d(31.39t/a)。排放量按用水量的90%计，则加油机清洗废水排放场地绿化用水：项目周围设有一定绿化，绿化面积约为555.65m2，项目绿化用水量按2L/m2•次计，一周进行一次绿化活动，则总的绿化用水量约为0.159t/d(即58.035t/a)。则总的冲洗用水为0.719t/d(262.435t/a)，产生的废水量为0.504t/d(183.96t/a)。本项目采取雨污分流制。项目洗车废水、冲洗废水(场站地坪冲洗废水、加油机清洗废水)及初期雨水经三级隔油沉淀池后与生活污水一起进入化粪池处理，处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后进入市政管网，最终进入花溪污水处理厂处置。花溪污水处理厂概况：贵阳市花溪污水处理厂，坐落千贵州贵阳市，厂区具体位于贵阳市花溪区花溪乡翁岩村，设计处理能力为日处理污水8.00万立方米。千2018年开始建设3期扩容工程，建成后加上之前的处理能力能达到日处理污水12.00万立方米。贵阳市花溪污水处理厂自2005年1月正式投入运行以来，污水处理设备运转良好，日平均处理污水量为3.35万立方米。该项目采用先进的污水处理设备，厂区主体工艺采用改良SBR38处理工艺，经处理后的污水水质排放标准为《城镇污水处理厂污染物排放标准》(OBI8918-2002)一级A排放标准。本项目属千花溪区污水处理厂接