高边坡施工安全专项施工方案

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第一章、工程概况高边坡施工安全专项施工方案优质资料(可以直接使用，可编辑优质资料，欢迎下载）一、工程概况大竹林--礼嘉组团位于重庆市北部片区，是《重庆市城乡总体规划（2007——2）》确定的重要组团之一，由大竹林、礼嘉、黄茅坪、悦来等地区组成，是以会展、商贸、都市旅游及科研教育为主导的发展区域。通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市次干道。道路的建设对于完善该片区的路网，以及加强区域内外的交通联系具有重要的意义。通海十九路道路及配套工程起点接金通大道，终点接横六路，全长约2.06km。道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响，桥梁工程主要包含以下内容：通海十九路1#桥：2×37.5m预应力混凝土连续箱梁桥。通海十九路2#桥：30m+37m+30m预应力混凝土连续箱梁。本工程的主要内容包括道路、桥梁结构、交通标志标线、排水、综合管网和照明等工作。其中土石方挖方约9.5万m3，填方约52.5万m3，渣土外运弃方约6万m3。借土回填约49万m3。K1+135.000--K1+185.000段道路右侧为高切坡，路段长约140米。切坡最大高度约25.0米，边坡安全等级为二级。项目造价约为66231114元，施工总工期为720日历天。参建单位：建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份设计单位：厦门市市政工程设计院地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院监理单位：厦门高诚信建设监理施工单位：四川龙申建设二、工程气象、水文气象：测区属亚热带湿润季气候区，具有热量丰富、雨量充沛、温差大、多雾、冬暖春早、夏季酷热多旱、主体气候明显、空气温度大、日照较少的气候等特点，大气降水以降雨为主，雪雹少见。根据气象局提供的气象资料：常年平均气温18.3℃，最热月（8月），极端最高气温44.3℃（2006年8月15日），多年年平均气温27.5℃，最冷月（1月），极端最低气温-1.8℃（1925年12月15日）。年平均相对湿度80%，年平均降雨量1185mm，多年最大年降雨量1990.0mm，多年最小年降雨量783.2mm，降雨主要集中在5～9月，约占全年降雨量的70%，且常有雷阵暴雨。多年平均蒸发量1138mm。春冬多雾，雾日最长达148天。因大气污染，时有酸雨、酸雾发生。常年风速较小，年平均风速1.1m/s，最大风速28.4m/s，以偏西北风为主。线路区气候全年可施工作业。水文：拟建道路场地内无常年溪水、河流，分布有少量季节性水沟。三、地质构造拟建场地位于悦来向斜南东翼，岩层呈单斜产出，产状275º∠13º。岩层面结合程度很差，属软弱结构面。勘察区西侧基岩中可见2组构造裂隙，分别为：（1）、组裂隙：135°∠82°，裂隙宽2～3mm，产于砂岩层中，延伸2～6m，间距3m,无充填，裂面干燥、干净平直，结构面结合很差，属软弱结构面；（2）、组裂隙：50°∠85°，裂隙宽1～2mm，产于砂岩层中，延伸1～5m，间距一般1.5～3.0m,无充填，裂面干燥、干净平直，结构面结合很差，属软弱结构面。拟建场地内无断层及构造破碎带通过。未见次级褶皱，构造简单。四、地层岩性据钻探揭露，路段区内地层主要为第四系全新统人工素填土（Q4ml），第四系全新统残坡积层（Q4el+dl）粉质粘土，侏罗系中统沙溪庙组（J2S）泥岩及砂岩。其特征由新至老，由上至下分述如下：（1）、第四系全新统人工素填土（Q4ml）：素填土：杂色，稍湿，稍密，由粉质粘土及砂、粉砂质泥岩碎石组成。碎石粒径为20～50mm，含量约20%。回填时间跨度较大，一般约一年～十年以上。主要分布于拟建道路段右侧表层大部分地段。本次勘察钻探揭露厚度0.50m(ZK132)～14.40m(ZK134)。（2）、第四系全新统残坡积（Q4el+dl）粉质粘土：灰褐色、可塑状、刀切面稍有光泽、干强度中等、韧性中等、无摇震反应。本次勘察钻探揭露厚度0.30m(ZK41)～6.60m(ZK65)。（3）、侏罗系中统沙溪庙组（J2S）泥岩：紫红色，砂、泥质结构，中厚层状构造，主要由粘土矿物组成，局部含砂质条带或团块。本次勘察揭露最大厚度22.00m（ZK57）。为线路区的主要岩性，分布于整个场区。砂岩:灰白色，褐色，中～细粒结构，中厚层状构造，矿物成份以长石、石英为主，云母次之，钙泥质胶结，局部地段含泥质较重。本次勘察揭露最大厚度11.20m（ZK25）。为线路区的主要岩性，分布于整个场区。五、水文地质条件拟建场地处于斜坡地带，现状地形总体为东高西低，场地地形有利于地表水与地下水的排泄。场区内人工填土为透水层，粉质粘土和泥岩为隔水层，砂岩裂隙不发育，为弱透水层，泥岩为相对隔水层。地下水赋存条件差，主要为雨季第四系土层暂时性少量上层滞水或赋存有少量基岩风化裂隙水。根据地下水的赋存特征，线路穿过地区地下水，按含水岩组可分为松散层类孔隙潜水、基岩裂隙水两大类。场区为构造剥蚀浅丘地貌，处于斜坡地带，现状地形总体为东高西低，地形坡度角1°～47°。场地地形有利于地表水与地下水的排泄。场地内地下水的主要来源为大气降水，大气降水大部形成的地表水多顺坡向南地势低洼处排泄，局部向下渗透，在土层内形成孔隙潜水；局部孔隙潜水向基岩面径流，赋存于基岩风化裂隙中，形成基岩裂隙水。施工区范围内地下水贫乏，分布的地下水主要接受大气降水、九曲河地表水补给，分布无规律，水量变化大。地下水与地表水及土对混凝土、砼中钢筋为微腐蚀性，土对钢结构为微腐蚀性。六、不良地质作用及特殊性岩土拟建场地未发现滑坡、危岩崩塌、泥石流、地面塌陷等不良地质现象。拟建场地通海十九路道路及配套工程里程桩号K1+120～K1+340m为渝武高速道路边坡，施工边坡现状处于整体稳定状态，未见变形迹象，场区现状稳定。七、地震效应及岩土体参数值（1）、素填土剪切波速为105m/s，土的类型属软弱土；粉质粘土剪切波速为184m/s，土的类型属中软土；强风化基岩剪切波速447m/s，土的类型属坚硬土；中风化基岩剪切波速大于800m/s，为稳定岩石。（2）、岩质地基承载力基本容许值[fa0]根据室内岩块单轴抗压强度统计概率值结合《公路桥函地基与基础设计规范》(JTJD63-2007)规定综合取值。岩体抗剪强度、抗拉强度、变形参数折减系数取值依据《工程地质勘察规范》DBJ50-043-2005取值，岩体抗剪强度值：粘聚力c取岩块值的0.3倍，内摩擦角取岩块值的0.9倍；岩体抗拉强度取岩块值的0.4倍；变形模量取岩块值的0.7倍；弹性模量取岩块值的0.7倍。粉质粘土地基承载力基本容许值[fa0]根据实验成果和地区经验确定。填土地基承载力基本容许值[fa0]按地区经验确定。其它参数根据试验成果或地区经验，并结合本工程的特征按照《公路路基设计规范》(JGJD30-2004)和《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)确定。路段区岩土体参数值详见设计。八、高切坡边坡支护设计概况（1）、K1+135--K1+180段为高切坡挖方路基，路段长140m，分布地层为第四系全新统粉质粘土，厚0.20～2.30m，下伏基岩为砂岩及泥岩，强风化层厚1.60～3.90m。拟建道路按设计标高整平时，将在道路右侧形成1.80～25.60m的挖方边坡，长度约140m，为岩、土质混合边坡。边坡上部主要由粉质粘土、砂岩及泥岩组成，岩土界面较平缓，倾角1～6°，开挖后发生表层土质滑塌的可能性小；根据裂隙结构面与边坡组合关系的赤平投影/图分析，边坡坡向（75°）与岩层倾向（275°）反向，属反向坡；裂隙①135°∠82°及裂隙②50°∠85°，产生顺层滑动的可能性小，但受裂隙②产状50°∠85°外倾裂隙的影响，边坡稳定性差。边坡工程安全等级为二级，该边坡岩体属较完整岩体，边坡岩体类型为Ⅲ类。岩体破裂角取裂隙②结构面倾角85°与45°+/2之小值为泥岩60.89°，砂岩为61.17°。岩体等效内摩擦角：泥岩建议取52°，砂岩建议取55°。此段边坡为高切坡，其最大高度约25.0m，边坡安全等级为二级。边坡根据地质条件采用1:0.75坡率法放坡。边坡按每8m设置一个台阶，台阶宽度2m，并设置2%的外倾横坡，最上阶高度不大于9.0m。（2）、边坡的坡面防护形式主要采用有机基材进行防护，长短锚杆间距1000mm×1000mm，并挖设计要求设置伸缩缝。锚杆采用Φ18二级钢筋，插入稳定岩层，长锚杆长1.5米，短锚杆长约0.8米；坡面挂土工（铁丝）网后再喷射100mm厚的有机基材。边坡坡脚设置护面墙，坡顶设置防护栏杆及截水沟。（3）、坡顶截水沟,采用M7.5砂浆砌MU20块片石，沟底宽500mm，墙厚250mm，深度500mm，沟内边坡根据不同的地质条件设置坡率（土质1：0.5，岩石1：0.2）；每级平台设截水沟，垫层采用100mm厚C20素混凝土，墙身采用150mm厚C25素混凝土浇筑，平面尺寸为0.5m×0.5m。九、边坡设计施工要求1、在边坡开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。2、开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。3、当边坡为石方时，采用机械破碎、人工配合为主的施工方式开挖施工。在接近设计坡面1m范围以内应采用小型机械或人工(风镐)配合开挖，以保护边坡稳定和整齐，凿打后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。4、对边坡加固工程的施工(锚杆+喷射有机基材支护)坡面必须分段跳槽由上至下开挖，坡面开挖一级即施工坡面加固工程，完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。5、喷射有机基材前应清除岩面浮渣，清除钢筋的污锈。6、当边坡开挖及锚杆施工后应及时进行挂土工网（铁丝）和进行喷射有机基材面层，避免岩层长时间暴露。7、边坡开挖的土石方应及时运走，严禁在坡顶加载。8、不宜在雨季施工，应遵循先整治后开挖的施工顺序。十、高切坡技术保证条件1、施工前应熟悉边坡地质环境资料，掌握工程地质和水文地质特点，了解影响边坡稳定的主要地质特征和边坡破坏模式，精心作好施工组织设计。熟悉边坡周边建（构）筑物的分布和特点，了解坡顶构筑物基础和结构情况，必要时采取预加固措施，施工期间应注意组织好环境排水。并采取可靠的施工保护措施。坡顶必须设置截水沟，采取施工措施水流下渗和冲刷，以保证坡体稳定和施工安全。2、施工前严格履行交底程序，对施工人员及所有作业人员进行详细的技术和安全交底，做到各层交底到位并落实到具体人员上，明确各自岗位职责。在施工过程中，按照质量监督程序进行随时跟踪和监控，保证施工安全和工程质量。3、边坡施工采用信息施工法施工，建立信息反馈制度，随时进行地质核查，对边坡稳（滑坡）定性进行施工监测，发现边坡变形过大，变形速率过快，周边环境出现沉降开裂等险情时应暂停施工，及时向勘察、设计、监理、业主通报，根据险情原因及时采取应急排险措施。4、高边坡施工总的原则：开挖一级、防护加固一级；逐级开挖，逐级防护。对土石方回填后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏等情况，施工单位应采取相应措施，以确保边坡及相邻建（构）筑物的安全。5、对高边坡地下水足够重视，完善综合排水设施；尽量避免地表水和生活废水排入坡体。支护结构应有良好的泄水设施，平台应设置截水沟，坡底应设置排水沟。6、施工前在现场条件下对每坡面按规范要求及取样标准做抗拔力试验。7、路基开挖后的边坡如不能及时防护，在坡面上覆盖塑料薄膜，避免雨水冲刷坍塌。8、边坡施工过程中严禁在坡顶堆载。9、严格按照设计、规范及审批后的施工方案进行施工，严禁擅自改变作业顺序及作业方法。10、作业人员必须严格遵守劳动纪律及相应安全操作规程，正确佩戴使用安全防护用品。11、施工过程中，应做好必要的安全设施，以确保施工和人员安全。同时夜间施工时，配备足够的照明设施。十一、监测工程基坑支护工程是一种风险性大的系统工程，施工应遵照动态设计、信息化施工规定，确保基坑本身及周边环境的安全。1、在施工过程中，应对临近道路、桥梁、周围建筑物如电力、电缆、天然气管线等进行沉降监测及对支护结构顶面水平位移、墙体变形进行全方位监测，如发现异常应立即停止下一道工序施工，连续监测并采取相应措施，同时通知业主、监理及设计单位共同研究处理，确保施工安全；2、在支护结构施工前应测得稳定的初始值，且不应少于两次，现场监控应贯穿整个施工过程的始终。当情况发生突变时应加密观测并及时上报，监测结果要作详细规范的记录和处理；3、应加强监控量测工作的管理，确保信息反馈的准确及时；4、对地下管线的监测点布置及监测控制值应严格按管线部分的要求执行；5、测点埋设应牢固、可靠、安全；6、边坡工程监测要求整个护坡施工及使用过程中均应作边坡变形观测记录，水准基点设置应以保证其稳定可靠为原则,其位置宜靠近观测对象.坡顶位移观测，应在每一典型边坡段的支护结构顶部应设置不少于3个观测点的观测网，用经纬仪，水准仪，地表位移伸长计等观测位移量，移动速度和方向；地表裂缝监测范围为坡顶40m范围内；坡顶建（构）筑物变形，测点布置在边坡坡顶建（构）筑物基础、墙面；降雨与时间的关系；在出水点应测地下水、渗水与降雨的关系，必须确保泄水系统的畅通。边坡遇到下列情况时应及时报警：（1）、有软弱外倾结构面的岩质边坡支护结构坡顶有水平位移迹象或支护结构受力裂缝有发展；无外倾结构面的岩质边坡支护结构顶累积水平位移大于5mm或支护结构构件的最大裂缝宽度超过国家现行相关标准的允许值；土质边坡支护结构坡顶的累积最大水平位移已大于边坡开挖深度的1/500或20mm，或其水平位移已连续3d每天大于2mm；（2）、土质边坡坡顶邻近建筑物的累积沉降或不均匀沉降已大于现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定允许值的70%，或建筑物的整体倾斜度变化速度已连续3d每天大于0.00007；（3）、坡顶邻近建（构）筑物出现新裂缝、原有裂缝有新发展；（4）、支护结构中有重要构件出现应力骤增、压屈、断裂、松弛或拨出的迹象；（5）、边坡底部或周围土体已出现可能导致边坡剪切破坏的迹象或其他可能影响安全的征兆；（6）、根据当地工程经验判断认为已出现其他必须报警的情况。监测年限：治理期间按3～5天观测一次，或根据边坡的变形确定。暴雨作业期间应加密监测次数；施工期间发现异常现象，必须及时通知相关单位处理，并做好回填准备。8、当监测结果达到警戒水平时应加密观测次数进行连续观测，并通知设计单位以采取相应措施；十二、周边环境道路K1+135-K1+180的左侧为G75渝武高速公路，基坑顶开挖边线距高速公路边的距离为50~80米，右侧龙湖待开发用地。第二章、编制依据一、编制依据1、通海十九路道路及配套工程施工承包合同、招投标文件；道路工程施工图及资料、高切坡支护设计图、相关的标准图、参考图及地质勘察报告。2、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求；3、现场实地踏勘、调查所获取的相关资料和信息。4、施工组织总设计5、设计及施工承包合同中明示的规范、标准及其他有关规范、标准。（1）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2021（2）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004（3）、《公路工程技术标准》JTGB01-2021（4）、《工程测量规范》GB50026—2021（5）、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006（6）、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2021（7）、《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2006（8）、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2021（9）、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ∕T111-98（10）、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2021（11）、《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2021（12）、《建筑变形测量规范》JGJ/T8-2007（13）、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2021（14）、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2021（15）、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ/T180-2021（16）、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》GB/T29639-2021（17）、《城市道路工程施工质量验收规范》DBJ50-078-2021（18）、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ4-91（19）、《重庆市危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》渝建发[2021]16号6、重庆市建设委员会关于印发进一步规范重庆市高切坡、深开挖、高填方项目管理的若干问题的通知。渝建发[2002]47号。7、重庆市建设委员会、重庆市规划局关于加强高切坡、深开挖建设项目管理若干问题的通告，渝建发[1999]133号

。8、重庆市建设委员会关于认真落实进一步规范重庆市高切坡、深开挖、高填方项目管理的若干问题的通知，渝建发[2002]76号。9、《关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见》(渝建发（2021）166号)。10、我司拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。11、国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。二、编制原则1、认真执行国家《建设工程质量管理条例》以及重庆市、建设单位关于基本建设的法令、法规和管理办法。2、严格执行相关规范、规程、规则与重庆市关于工程施工技术指南、安全操作规程和质量验收等技术标准，并将其贯穿于整个施工过程中。3、结合现场调查情况及我司承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。4、充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。5、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。6、建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。7、坚持文明施工，注重环境和水土保持。8、根据本工程的特点，本着精心组织、科学安排、加强管理、突出重点、保证安全质量、确保工期、合理投入、安全文明的原则，编制高切坡施工安全专项施工方案，以指导高切坡开挖及边坡支护施工。三、编制范围本工程范围内的高切坡支护施工工程。第三章、施工计划一、施工进度计划根据设计施工图和现场实际施工情况，K1+135.000--K1+180.000段高切坡土方开挖及边坡支护施工区域的施工用地尚未交付使用，具体交付时间也无法确定。所以，高边坡施工进度计划按工程招标时的交地计划、交地范围及《施工组织设计》进行编排，暂定施工的开工时间为2021年3月1日，总工期60日历天。其施工进度计划如下表：序号工程名称2021年3月2021年4月1611162126311611162126301准备2测量放线3土方开挖4坡顶截水沟5边坡修整6锚杆施工7挂土工网8安装垫板螺帽9喷射有机基材10喷播植草11验收注：（1）、在高切坡开挖第一层土石方完成时，须在坡顶处设置截水沟一道，就近排入市政管网，同时应及时对边坡进行处理。（2）、距坡顶边1.5米不得堆载任何荷载，避免物体掉落造成人员伤亡事故。（3）、每层土石方开挖完成后，须对边坡的坡率、平面尺寸等进行检查验收，边坡经检查合格后，应及时对边坡采用锚杆+挂网喷射有机基材封密坡面岩层面，以减少雨水侵入坡体。二、主要施工材料计划施工材料分为工程实体材料和周转材料，工程实体材料主要为锚杆框格梁护所需的材料，周转材料中框格梁模板全部采用采用木模板。具体详见下表3-6：主要施工材料计划表序号材料名称规格型号单位数量备注1土石方挖方量立方米615002钢筋Φ18kg6053.63有机基材面积100mm平方米26314土工网面积平方米10005C25混凝土立方米466C20混凝土立方米177片石立方米458水泥T49河砂立方米610彩条布平方米1000三、主要机械设备计划序号机械名称规格型号单位数量用途1控掘机350台12破碎机320台33自卸汽车红岩辆12运输4推土机山推SD160台1土方推运5装载机柳工856台16空压机台27风镐把108洒水车辆19搅拌机台110发电机150KW台111喷射机台112钢筋切断机台113砼罐车辆214插入式振动棒台115千斤顶YCW——250台2四、主要试验检测仪器计划本工程所有试验项目均委托重庆科力建设工程质量检验完成试验检测工作，现场仅配置工程测量用仪器，如下表所示：主要测量仪器设备表序号检测仪器规格型号单位数量备注1全站仪ZTS-121R套12水准仪DS3套23侧斜仪台14钢卷尺50米把15钢卷尺30米把16直尺5米把57标杆把58线缍个19自动安平铅直仪套1五、安全物资计划序号名称单位数量备注1汽车辆12担架副23医用氧气瓶（氧气罩）套24消防栓个45消防皮带卷156灭火器（干粉）个47绝缘鞋（高压）双18绝缘服套19绝缘手套副210救援麻绳捆211对讲机只612太平斧把113强光灯只414急救箱只215成品配电柜套21617181920六、施工准备计划1、施工人员组织计划（1）、为了使工程能保质、保量按期完成施工，公司对现场做到组织落实，选择有施工管理经验、工作认真负责、责任心强的优秀人员组建项目经理部，并随时调整人员和机械的不足。（2）、项目经理部由项目经理、技术负责人、测量员、施工员、专职安全员及质检员等组成。项目经理坚持现场工作、不调换、不兼职，对整个工程的生产、质量、安全全权负责。技术负责人负责图纸会审，技术工作管理，质量检查验收，重大质量事故处理。其项目部主要管理人员如下：项目部主要管理人员一览表序号姓名担任职务序号姓名担任职务1李翔项目经理6郑达清质检员2代建明项目总工7张小莉试验员3王学知生产经理8徐开立施工员4宋家武技术负责人9王庆川施工员5谭顺峰材料员10邹平安全员6彭位测量员（3）、进场后，根据合同工期合理安排专业施工队伍进场并编制劳务用工计划。（4）、根据本工程施工的进度、质量、现场等实际情况需要，建立施工管理组织架构。其施工组织机构图如下：项目经理项目经理土石方开挖组项目生产经理项目总工程师机械物资部质量技术部施工管理部试验室安全环保部锚杆施工组有机材施工组绿化施工组排水沟施工组施工组织机构图2、技术准备计划（1）、进场后，施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范、标准等技术文件，详细做好分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。（2）、测量人员对各控制点进行仔细校对及复测，并进行细部施工放样。（3）、对场地进行平整，提供良好的施工平台，并搞好施工用水、用电的供应。（4）、将施工所需设备机具调配到位并做好保养工作，保证施工时能正常运行.（5）、在施工前，现场技术人员要向施工队各班组进行书面技术交底，驻地办专业监理工程师参加。（6）、施工机具设备应安全可靠，配备专业维修人员、电工，及时对设备机具进行维修及检查，确保施工安全。3、机械设备管理（1）、施工车辆和各类机械设备按照类别统一编号，规范标识，标明机械名称、型号、状况、安全注意事项及机手姓名。（2）、设备停放位置，应合理规划、分区布置、摆放整齐。承包人应定期对施工机械（具）设备进行检查维修和保养清洗，严禁设备带病作业。（3）、主要设别明确一名操作人员及替班人员。（4）、设备进场后进行安全验收，保证施工设备安全可靠。4、施工便道布置计划本高切坡土石方开挖及边坡支护工程工期十分紧张，现场施工场地坡高路陡，不便于大面积展开施工。为满足工程施工进度，我司进场后根据施工现场实际情况需从龙湖地产至道路桩号K1+240处修筑一条施工便道，施工便道道路宽度为7米，在坡顶和坡脚路两边各设置一道排水沟，采用M7.5砂浆砌MU30块片石，就近接入附近排水管网，沟底纵坡坡度控制在1%--3%，以满足现场施工机械设备、土石方的运输要求。施工便道可采用挖掘机进行挖掘，人工配合修筑成型。详见施工便道平面布置图。七、土石方开挖措施（1）、高切坡土石方开挖应按逆作法的要求，自上而下分层、分段，分阶开挖，边坡转角（阳角位置）应注意掉块，并遵循边施工边监测边支护的原则，避免上下重叠交叉作业。（2）、高切坡开挖的土石方量约有6.5万方，开挖出的土石方应尽快运输至回填区域并碾压密实。（3）、高切坡土石方开挖范围内有一根天然气管及通信光缆，待天然气管及通信光缆迁移后才可对高切坡土石方实施开挖，且周边其它建（构）筑物、G75渝武高速公路、管线等均离高切坡开挖边线有一定的安全距离，根据现场实际情况再采取安全防护措施。（4）、高切坡土石方开挖方式参照路基土石方施工方案采用“破碎机凿岩的开挖”的方式进行施工，且边坡及基坑修整须用小型机械和风镐修整。第四章、主要施工工艺技术一、高切坡总体施工流程总体施工流程如下图：施工准备施工准备测量放样山体稳定检查施作堑顶水沟防护加固机械开挖运输破碎开挖运输喷射有机基材边坡整修平台排水施工否是土软石石方锚杆、挂网施工安装垫板、螺帽下一级边坡施工喷播植草边坡总体施工流程图二、施工总体方案1、开挖前，先修好坡顶截水沟。2、严格测定和掌控边坡的开挖（定位和坡率），台阶法逐级开挖。3、每开挖至一级台阶后，及时复测，及时修整，及时施工锚杆挂土工网+喷射有机基材防护。4、边坡在开挖中和防护过程中，随时以彩条布覆盖，防雨水冲刷。5、提前、充分做好机具和器材的准备。6、一旦开始防护施工，必须组织足够的劳力，整个一级的坡面全面施作，供料和运料紧紧跟上（从山下往山上搬运，需要大量人工）。7、锚杆施工，可在刷边坡及清理坡面的同时，先进行打眼，眼孔深度可留有适当调整锚杆的余地；8、锚孔每打完一眼，随即插入锚杆，待确认边坡无误之后，进行注浆。三、高切坡土石方开挖本高切坡土石方开挖工程从上往下依次分层分段开挖，每次开挖的深度为3－5米，同时应分层完成锚杆+挂土工网喷射有机基材进行支护施工，边坡采取1：0.75坡率法放坡开挖，并每8米设置一个台阶，台阶宽度为2米，坡顶设置临时防护栏杆。1、开挖准备（1）、开挖前，应对地质、水文和地下管线（如电缆、电讯管、排水管、给水管等）做好必要的调查和勘察工作。并针对不同的具体情况，联系相关单位，清除挖方区域内所有障碍物,如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、天然气、供热管道,电缆、沟渠、基础等,或进行搬迁、改建、改线。（2）、完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。（3）、组织作业队技术人员进行施工技术方案及安全交底，根据高切坡开挖特点及内容学习相关操作规程。（4）、在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.3%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟，以防止地表水侵入坡面，坡顶部有动载时，坡顶边与动荷载间距应预留不小于1m的护道。当动载过大时，必须加大护道。（5）、（6）、高切坡四周和交通通道口均应设置明显的安全标志、护栏等，晚间还应加挂红灯。危险作业区应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志，如沟槽两端、易塌方、滑坡地段等。夜间应悬挂红灯示警。场地狭窄，来往行人、车辆频繁地段、叉路等，应设临时交通指挥人员。2、边坡开挖方法及工艺（1）、施工要求高切坡开挖总体原则：在高切坡土石方开挖过程中应掌握好“分层、分步、平衡、限时”四个要求，遵循“竖向分层、纵向分段、快速运输”的原则，并做好坡顶排水，减少坡面的暴露时间。”在高切坡土石方开挖施工中，通过实际地质情况并按设计施工图的要求选择边坡坡度，使高切坡开挖后的土体依靠自身的强度，在新的平衡状态下取得稳定的边坡并维护整个坡面的稳定。高切坡土石方开挖施工顺序安排：土方分层分段开挖、边坡分层分段支护施工，将所挖出的土石方全部运输至回填区域，分层回填、分层碾压。（2）、根据地形的施工（开挖）方法1）、平缓地形施工挖方地段沿线纵向相对地形较平缓，且为U形路堑，可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖，每层开挖深度控制在3-5m为最佳。沿路线方向开便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，同时因地制宜考虑错车处。见路堑开挖纵向顺序图及路堑开挖横向顺序图。2）、陡峭地形施工若开挖地段沿线方向相对地形太陡，便道无法成型，则利用挖机开挖。K1+135～K1+180左侧段地形陡峭，且为高切坡形式，直接用挖机抛甩碴料至边坡底，再在坡底用出碴车将碴料运走。如下图所示。高切坡开挖方法（2）、根据土质情况的施工（开挖）方法1）、土方边坡开挖高切坡工程开挖主要采用机械、人工配合开挖，要求严格按照从上至下的开挖顺序逐级开挖，待上级边坡支护结构工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡的开挖，逐级开挖逐级加固，直至全部防护工程结束。在开挖过程中，根据边桩位置，预留0.2～0.3m的保护层，以利于小型机械或人工采用风镐修坡，施工时逐层控制，每10m长边坡范围插杆进行修刷。开挖中发现土层性质有变化时，及时报监理工程师，合理修改方案。路堑开挖纵向顺序图开挖时沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，为施工安全，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3~5m，每幅宽度控制在8～10m。开挖采用挖掘机，配合自卸车运输。路堑开挖横向顺序图2）、石方边坡开挖石方边坡开挖的基本顺序与土方边坡开挖顺序一样。①、施工中遇石方，采用液压岩石破碎机进行破碎开挖，人工进行辅助。开挖时采用分层开挖的施工方法进行施工。液压岩石破碎机施工时，由岩石断面的终点向起点进行施工，施工时将液压岩石破碎机的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。一层破碎完毕后，挖出的石方采用挖掘机转至施工便道上再装入自卸汽车或直接装入自卸汽车,运至周边回填区。靠近基床部位，预留30cm采用小型机械+人工配合施工，施工时分段顺线路方向平行于路基面凿打。爆破后，使基床、边坡和堑顶山体稳定，不受扰动，爆出的坡面平顺。②、机械无法开挖部分在破碎机作业完成时，也可采用人工手持式风镐法开挖，人工开挖的风钻采用12m3/min移动式柴油空压机供风，人工开挖至满足设计和施工要求时，请监理和甲方对开挖情况进行验收合格后，方能进行下一道工序的施工。③、石方开挖后的边坡，做到顺直、圆滑，大面平整。边坡上无松石、危石。石质路堑边坡因超挖而影响上部边坡岩体稳定时，用浆砌片石补砌。④、挖方边坡从开挖面往下分级清刷边坡。下挖2～3m时，对新开挖边坡进行刷新。软质岩石边坡用人工或机械清刷；坚石、次坚石边坡，用人工配合机械切割方法，同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不陡于设计规定值。四、锚杆施工方法及工艺1、人工凿打清除坡面松散岩石（1）、进场后采用人工，从上往下清除坡面杂物和松动岩石，凿掉小块松动、悬浮岩石，达到施工面平整。（2）、对大块岩石采用人工配合机械切割方法，化整为零，逐步消除。（3）、清除危岩时在平台四周挂好安全网，每层平台铺满跳板，防止岩石滚出施工场地，损坏机械设备及造成人员伤亡事故。2、锚杆施工(1)、锚杆施工工艺流程确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆(2)、锚杆施工方法1）、锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。锚杆的位置须按设计要求等分坡面的长度进行放样，其间距为1000m*1000m。如遇既有刷坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。2）、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。3）、钻机就位利用φ48mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角z不大于45°，设计为10°～20°之间。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。或钻机放在平稳的平台上并安装牢固。4）、钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。5）、钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。6）、孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差≤±50mm，孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。7）、锚杆孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。8）、锚杆孔检验锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻进检验合格。9）、锚杆体制作及安装锚杆杆体采用Φ18钢筋，锚杆有两种形式，长锚杆长度为1500mm，短锚杆长度为800mm，锚杆的保护层厚度须达到设计要求。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应安装垫板，用螺帽固定。土工网（铁丝）安装在锚杆混凝土垫圈与钢垫板间，并用螺帽固定。竖、横土工网（铁丝）交叉点必须用土工绳绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），确保锚固长度。制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。10）、锚固注浆常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆压力为0.2～0.4MPa，注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.1～1.3。注浆材料宜选用水灰比0.38～0.5、灰砂比为1：1的M30水泥砂浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。（3）、锚杆抗拔力试验为确保锚杆具有可靠的锚固力，要求在现场条件下对每段坡面不小于3根锚杆做严格的抗拔力试验，试验数据必须同原设计相比较，如试验结果与原设计结果有较大差异时，应由设计方调整锚杆锚固参数。（4）、质量验收标准1）、水泥、钢筋、砂等原材料应符合设计及规范要求。2）、施工检查：水泥浆、砂浆等配合比，每米锚杆水泥、水泥砂浆用量。3）、锚杆工程质量检验标准见下表：质量检验标准表项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1锚杆长度mm±30用钢尺量2锚杆锁定力设计要求现场实测一般项目1锚杆位置mm±100用钢尺量2成孔倾角0±1测成孔倾角3浆体强度设计要求试样送检4注浆量大于理论计算注浆量检查计量数据五、挂网喷射有机基材施工1、施工工艺流程施工准备→测量放样→人工清坡→坡面锚杆施工→挂土工网→安装垫板、螺帽→喷射有机基材→养护。2、施工方法（1）、施工准备施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；各钢筋、砂、水泥等材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；根据工程需要及工程划分，技术人员、管理人员及其他人员均已到位。（2）、测量放样开挖后边坡坡面的复测工作已经完成，开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求，然后测放出锚杆位置及土工网（铁丝）施作起始范围。（3）、清理边坡尽量修整好边坡，清除坡面危石、浮石、浮土等，使其有利于基材和岩石表面的紧密结合，人工修整后按设计要求确定锚杆孔位，进行钻孔、孔深及孔径应符合设计图纸要求。（4）、挂土工网将土工网（铁丝）沿坡面顺势铺下，铺设时应拉紧网，网间用铁丝连接，并采用不同厚度的混凝土垫圈来调节；待铺平整顺后，网从上到下固定，固定时，保证土工网（铁丝）与坡面距离保持在50mm－70mm。长锚杆（长1.5米）与短锚杆（长0.8米）交锚排列，坡面间距为1.0米，对于坡面低凹部分或发育部位需增加锚杆数量。喷射基材土工网（铁丝）与锚筋采用混凝土垫圈、螺帽来调节，纵、横向土工网（铁丝）间用土工绳扎牢。（5）、喷射有机基材采用PZ-5B混凝土喷射机将混合均匀的有机基材喷于坡面，喷射从正面进行，凹凸部分及死角部分喷射充分，厚度不小于100mm，其中土工网（铁丝）上要保证有30mm－50mm的有机基材，喷射有机基材后，土工网（铁丝）之上的基材应保证20mm－30mm厚。根据边坡岩性，酌情调整喷射厚度，保证有机基材能提供草生长的足够营养和水分。（6）、喷播植草：采用液压喷播机将含有草种的营养泥均匀地喷播于有机基材上。（7）、盖无纺布：播完草种后，选用15g/m2丙纶无纺布盖好坡面，并用小钉固定，减少雨水或浇水冲刷草种。（8）、日常养护及草种补播：草种浇水需用散花喷枪，并做好病虫害防治工作以及草种的施肥、修剪工作。根据草种生长情况及季节特征，适时修剪，补播适时草种，以确保覆盖率达到100%。六、质量保证措施1、质量保证管理措施（1）、配齐防护人力资源，特别是施工队必须有防护施工经验。（2）、严格执行质检工程师制度。项目部设专职质检工程师，对钻孔设专职质检员，班组设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。（3）、进行施工前岗位培训和质量意识教育，实行二级逐级技术交底制度，开工前，工程技术人员应进行现场示范性交底。（4）、坚持质量检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对结果进行验证。项目总工、工地试验室主任、工程部长对所管项目质量进行日常巡检，从中发现和解决问题，指导现场施工。质量检验工程师对所管区段内各工序施工质量逐一进行检查验收，工区主任监督质量现场落实。（5）、认真执行质量管理制。把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，贯穿到施工全过程，并落实到工班，严格质量控制。（6）、做好生产班组自检、互检、交接检工作，施工前对原材料严格检验，报请监理审批后方可使用。施工中实行工序交接单制度，上道工序验收合格后才能交接进入下道工序施工。否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查，使施工作业标准化。（7）、在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工人，做到质量工作“三个落实”，即：施工前，每个施工操作人员明确操作要点及质量要求；施工过程中，施工管理人员必须随时检查指导施工，制定工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中；每道工序施工结束后，严格执行质量自检制度，自检合格后，按质量管理程序报检。（8）、完善质量经济责任制，质量优劣与奖金挂勾，责任制逐级落实到工班，责任到人。（9）、施工人员全过程监视施工现场制度，只要有施工现场，就要有施工员。（10）、实行挂牌上岗，对工程施工现场实行标志牌管理。（11）、严格遵守监理程序。充分做好质量自检工作的同时，由专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行质量监督检查。自检合格后，及时通知监理工程师检查签证，隐蔽工程覆盖前必须经监理工程师签证认可。2、土石方开挖质量控制措施（1）、表土清除后，应对地面线进行复测，当地面线误差将导致边坡坡率和占地宽度发生变化时，及时通报业主、监理工程师和设计单位进行处理。每开挖3－5m应复测中线桩，测定标高及宽度，以控制边坡的大小。开挖前，先修好路堑截水沟等排水系统。（2）、在全线导线点复测、水准点加密、路基横断面复测工作完成后，放出路线中桩，标明路堤坡脚、路堑堑顶、边沟的具体位置。严格测定和掌控边坡的开挖（定位和坡率）；纵横台阶法逐级开挖。（3）、每开挖至一级台阶后，及时复测，及时修整，及时支护和植被。施工过程中及时测量检查，避免超、欠挖，边挖边修整边坡，以防坍塌。（4）、边坡在开挖中和防护过程中，随时以塑料布覆盖，防雨水冲刷。（5）、提前、充分做好机具和器材的准备。3、锚杆质量保证措施（1）、锚杆材质检查：确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书，并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能。（2）、注浆密实度试验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆，采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆，并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。（3）、拉拔力试验：按设计要求对边坡支护锚杆，按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验；如锚杆抗拔力达不到设计值，采用扩大钻孔直径，增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。（4）、施工过程中，对锚杆孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行自检，作好记录，并配合监理人员进行抽验。（5）、同监理人员现场参加各项试验和检查，并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人员验收，在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。（6）、坡面长锚杆起固坡和挂网的双重作用，其长度应根据坡面的具体情况而定，但不应短于1500mm。（7）、锚杆锚头固定也可采用焊接的方式。4、挂网喷射有机基材保证措施（1）、修整好边坡，凹凸部分及死角部分要补喷，厚度不小于100mm。土工网（铁丝）之上的基材应保证有20－30mm。（2）、对于局部网底厚度不够的地方，可直接用预制的混凝土垫块调节。钢筋加工及安装（3）、土工网（铁丝）绑扎后，要经监理工程师验收合格后，方可喷射有机基材。有机基材喷射过程中，必须派工人值班，以便处理在施工过程中发生土工网（铁丝）之间因绑扎不牢而移位等问题。（4）、喷射有机基材作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应比前次初凝时间或能重塑时间短，超过中断时间，应采取相应的措施处理，并立即向监理工程师报告。第五章施工安全保证措施一、安全管理目标实现“五杜绝、二控制、三消灭、一创建”：五杜绝：杜绝死亡事故，杜绝多伤事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。二控制：年重伤率控制在0.3‰以下，年负伤率控制在5‰以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准化建设工地。二、组织保障1、组织机构安全保证体系严格按业主、监理批复的本工程实施性组织设计中的安全保证体系机构、程序和方法进行。建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长，项目副经理、项目技术负责人及专职安全员为副组长，各施工队队长及各作业班长为组员的安全领导小组，项目部及施工队设置专职安全员，各作业班组设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作。坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。实行安全生产组织机构分三级管理，即：一级管理由项目经理李翔负责，成立安全生产领导小组，项目经理是组长；项目副经理和技术负责人为副组长，二级管理由专职安全工程师和专职安全员负责。三级管理由施工队领工员（或班组长）负责，各作业点设安全监督员。项目经理项目经理生产经理技术负责人施工员质检员安全员资料员试验员劳务公司开挖杆运输锚杆有机基材队支护护监测组运输队材料员质检员施工员组长：李翔。副组长：王学知宋家武邹平组员：郑明军何强杨伦徐开立郑达清彭位但昆泽2、安全岗位职责（1）、项目经理：认真贯彻执行安全施工的有关法规、标准，负责安全施工工作，组织有关安全施工检查。（2）、施工负责人：认真贯彻执行安全施工的有关法律、标准、制度，组织工长、工人进行安全施工技术交底，参加安全施工检查。（3）、技术负责人：协助项目经理和生产负责人搞好安全施工，向工长、工人进行安全施工技术交底，参加安全施工检查。（4）、安全负责人：认真贯彻执行安全施工的有关法规、标准，组织工长、工人安全培训学习。负责工程机械设备安全施工的责任，向机操工进行书面技术交底，随时进行设备安全施工检查和记录，发现隐患马上整改。（5）、施工组、材料组：负责工程的分部分项工作安全施工的责任，向生产班组进行书面技术交底，随时进行安全施工检查，发现隐患马上整改。（6）、安全组、质检组：贯彻执行安全施工的法规和标准，配合有关部门对工人进行教育，协助领导进行安全施工检查和宣传教育，经常到施工现场检查，发现有违章行为的，及时纠正，并向直接领导汇报。（7）、后勤、保卫组：与当地派出所协作，搞好施工区域的治安工作，以及管理民工生活、娱乐的服务工作。（8）、班组安全员：根据法规、标准、技术交底，随时检查施工中的安全施工，发现隐患马上解决，及时向项目部安全员、工长汇报，并参与处理。三、危险源分析与预防1、高切坡施工因地形和地质水文的复杂，以及从业人员的意识较低，因此高切坡土石方的开挖及边坡支护是高风险和易发安全事故的施工作业，从人、机、料、环境和方法等综合因素分析，识别确认主要有6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：（1）、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人员伤害或机械伤害；（2）、触电：工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电器设备，对人身造成伤害或损害；（3）、坍塌和滑坡：填筑时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。（4）、车辆伤害：经劳动、公安交通部门培训合格持证人员，不熟悉车辆性能人员驾驶车辆，土石方自卸车车厢载人，载货时超载、超高，且在运输途中未封密覆盖；操作使用不当，造成的车辆伤害，对人身或机械造成伤害或损害。（5）、高处坠落：作业人员不正确佩戴安全带，或安全带未正确使用，机械操作时无专人指挥；夜间进行土石方开挖及运输作业；土石方开挖及运输作业时，有人在基坑内通行；造成人员伤害。（6）、物体打击：主要是作业人员不正确佩戴安全帽，或安全帽未正确使用，坡顶物体堆放不稳等造成掉落而对人的伤害。2、对危险源的控制措施（1）、对危险源采取“两个控制”措施，即前期控制和施工过程中控制。1）、前期控制：在开工前针对工程中的各种危险源编制出防控措施；2）、施工过程中控制：在施工过程中，严格按照各项操作规程和安全专项施工方案施工和监督检查，认真落实整改。（2）、加强安全生产的综合管理。1）、认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。2）、加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。3）、增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。4）、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。（3）、切实加强安全交底制度的落实1）、交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。2）、交底工作一般在施工现场项目部办公室实施。3）、交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。4）、被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。3、常见危险源诱发的因素（1）、机械设备的违章操作及无证操作（2）、高边坡无安全防护措施（3）、开挖等易发生石块滚落至坡脚时无专人负责看守（4）、无人协调指挥高处作业（5）、疲劳和带病作业（6）、突发天气变化及地质原因引起的机械倾覆（7）、同一坡面上下同时施工四、安全保证管理措施1、制定安全生产目标，实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法。2、建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“安全第一，质量第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在。3、实行安全生产交接制度，安全措施不落实或不安全、隐患不排除前，不得进入场地。4、实行班后的总结。通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目标，将事故隐患消除于无形。对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。5、安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主的方针，建立健全安全生产责任制度和群防群治制度。6、机械操作人员应严格执行操作规程。7、所有车辆操作人员应持证上岗。8、施工便道急弯较多、坡度较陡，司机应加强行车安全。9、所有进场参与施工的机械及设备的使用应由施工员统一指挥，协调安排。10、现场应设专职安全检查员，在施工前和施工中应进行认真检查；发现问题及时处理，待消除隐患后再行作业；对违章作业有权制止。11、夜间不进行高切坡防护施工。12、支护施工前应对所有参与该项目施工的人员进行必要的岗前培训，只有经培训合格的人员才能持证上岗作业。13、作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁烟地方吸烟、动火。14、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。15、在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。16、从事高切坡作业人员应定期体检，经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高切坡作业。17、遇有影响施工安全的恶劣气候时，禁止进行高切坡作业。18、设置专职安全检查人员，随时检查安全隐患，发现问题及时解决。五、安全技术措施1、预防机械伤害事故的防护措施对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。使用中经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。2、预防坍塌和滑坡事故的防护措施施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息进行动态监测。对地质有出入的应联系设计、地勘部门进行相应设计修改。高切坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。充分考虑季节性气候对高切坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。所有高切坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟、截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格按照批准的施工方案施工，特别是机械破碎施工，必须严加控制，并按照要求做好各种飞石措施。严格实行奖罚措施制度，对违反高切坡施工安全的各种行为必须严加惩罚。3、预防触电事故的防护措施根据国家JTJ46-2021规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护。电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试。经检测合格后方能投入使用。专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业1h以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m的应使用安全电压。在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。4、车辆伤害预防措施（1）、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员，不熟悉车辆性能者不得驾驶车辆。（2）、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不成排结队有碍交通；避让车辆时，应不避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。（3）、严禁翻斗车、自卸车车厢载人；

（4）、严禁货物混装，车辆载货严禁超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。（5）、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车、在狭窄场地行驶时应有专人指挥。（6）、现场行车进出场要减速，并做到四慢：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、会车、停车要慢；在狭路、基坑边沿、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。（7）、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要防止车辆起动和刹车时跌倒。（8）、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。（9）、在临近机动车道的作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、安全标志和防护措施。（10）、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人员不得进入车与牵引物体之间，坡道上牵引时，车和牵引物体下方不得有人作业和停留。牵引前要检查确保牵引用的钢丝绳满足安全要求，并有专人指挥。5、高处坠落事故预防措施（1）、为防止作业人员上下高边坡时坠落，应由马道梯上下高边坡，同时作业人员上下时须拴安全绳，该安全绳须安装差速防坠器。（2）、边坡坡顶应搭设1.2米的钢管临边防护栏杆，并采用密目安全网封闭。（3）、所有没有作业的机械设备及工具均放置在安全位置，防止滑落。6、物体打击事故预防措施（1）、为防止物体打击，现场作业人员一定要戴好安全帽。（2）、施工中应随时检查运输设备的完好情况。（3）、作业人员应勤轮换，连续作业时间不宜超过2小时，以防止疲劳引发安全事故。六、高切坡施工安全措施1、高边坡开挖安全措施（1）、土、石方开挖应严格按照自上而下，先清除危石、滑坡体，后开挖的程序施工，严禁将坡面挖成反坡。（2）、滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖，严禁全面抽槽开挖，弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察，严防塌方。（3）、在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时，安排专人到现场监控、指导作业。（4）、对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造，要及时处理，避免形成高边坡后再进行处理。（5）、对开挖的掌子面要进行全面检查，发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体，要及时报告现场的监理工程师，进行技术处理。（6）、机械作业需持证上岗，并应设专人指挥。（7）、高边坡在实施梯段开挖时，应在施工平台或马道上设置拦渣墙等防护措施。（8）、要严格按设计边坡坡度施工，削坡要随进度进行，严禁在形成较大高差后再削坡的施工方法。（9）、削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。严禁站在易滑坡落石块下方橇挖、严禁同一断面上下同时挖掘。挖掘作业应在白天进行。（10）、在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入，除设有明显的安全警示外，还应派专人在现场监护。（11）、随着开挖高边坡的进行，一定要跟进形成边坡排水系统，防止施工用水、雨水及地下水的破坏，造成边坡失稳。做到边开挖边防护，禁止挖完第三层，再防护第一层。（12）、高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝、地勘洞等情况，都应采取相应的安全措施，设置安全标志和必要的安全防护措施。需要设安全警戒哨卡的，必须确保班班落实到位。（13）、进入施工部位，必须给施工人员提供安全通道，上下爬梯应设扶手和防滑措施，较高爬梯中间应设休息平台，严禁违章攀爬。（14）、施工中要对边坡的稳定性进行严密监测，发现有异常变化，要立即报告处理。对风化危石要及时清除。（15）、进入工作面的临时机械行走道路，其宽度、坡度、转弯半径要满足规范要求，施工中对其有损坏时，要及时修整，要确保机械、运输车辆行走安全。（16）、在陡坡上修筑机行道时，必须保证机械的自身安全。如不能满足施工机械工作水平度，要先用人工整修，不得强行用机械作业。（17）、严禁在危险的边坡、峭壁处休息。严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋。2、高边坡防护安全措施（1）、边坡防护作业，须按规范要求搭设牢固的脚手架。脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚手架。（2）、砌石作业必须自上而下进行。片石改小，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应牢固，并设防滑条。（3）、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在坡面上行走，上下必须用爬梯，作业在脚手架上进行。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。（4）、边坡支护应紧跟开挖进度进行，以确保施工安全和边坡稳定。即挖完一层，必须进行相关防护后才能挖下一层。（5）、施工前，应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况。排除危石及障碍物，确保在安全的状态下进行边坡支护施工。（6）、边坡支护应在工作平台、脚手架上进行，工作平台、脚手架搭设必须牢固，并确保满足作业操作或承重荷载要求，承重连接部位应采用双扣件。在临空面应设置安全防护栏杆。（7）、在工作平台、脚手架上进行打孔、安装锚杆和喷射等作业有机基材作业时，要严格执行其操作规程和高空作业的各项安全规定。（8）、作业人员在进行有机基材喷护作业时，必须正确佩戴劳保用品。（9）、向锚杆孔注浆时，注浆罐内保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。注浆管前方严禁站人。（10）、检验锚杆锚固力时，拉力计必须固定牢靠；拉拔锚杆时，拉力计前方或下方严禁站人；锚杆杆端一旦出现缩颈，应及时卸荷。3、人员安全措施（1）、作业人员必须佩戴安全帽和绑系安全带。绑挂安全带的绳索应牢固的栓在树干或插固的钢钎上，绳索应垂直。不得同一安全桩上栓2根及以上的安全绳或在一根绳上栓2人及以上。（2）、作业发现有事故隐患时，应立即采取措施，消除隐患，必要时停止工作，待安全措施到位后才能作业。（3）、作业人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高（低）血压、癫痫、恐高症其他不适宜从事高处作业的疾病，不得从事高处作业。高处作业，严禁违章赤脚作业、酒后作业。（4）、在脚手架操作平台上面作业时，脚手架应设置防止人员坠落的防护栏杆。脚手架上的架板必须铺满，且牢固固定在脚手架上。4、高边坡施工机械安全措施（1）、进入高切坡部位施工的机械，必须全面检查其技术性能，确保安全运行。（2）、施工机械进入施工部位，必须检查行走路线，确认道路宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。（3）、施工机械工作时，严禁一切人员在回转半径内停留。配合机械作业进行清理、平整、修坡等人员，应在机械的回转半径外工作，如必须在回转半径内工作时，必须停止机械并制动好以后方可工作。机上机下人员随时取得联系。（4）、挖掘机工作位置要平坦，工作前履带要制动，回转时不得从汽车的驾驶室顶部通过，汽车未停稳不许装车。（5）、机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎（履带）压在坚实的基础上。大型设备进入工作面，必须保证道路有足够的承载力。（6）、装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁站人。（7）、推土机在开山辟路时，要严格将其工作水平度控制在规范的规定以内。下坡时，严禁空挡滑行，必要时可放下刀片作为辅助制动。（8）、运输车辆必须确保方向、制动、信号等安全可靠。装渣高度不得高出车厢，要防止行进中掉石伤人。（9）、喷射机、注浆器等带压力工作的设备，均安装压力表和安全阀，并确保其灵敏可靠。（10）、施工机械停止作业，必须停放在安全可靠、基础牢固的地方。斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑，严禁在大于15°的斜坡上停放，夜间有专人看管。（11）、施工设备要坚持班班检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行；禁止在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。（12）、机械运转中不得上、下人。施工机械（运输车辆）驾驶室内严禁超载，严禁人、物混载。七、高切坡施工安全应急预案1、应急组织体系：如下图所示。组长：组长：李翔副组长：王学知抢险救援组安全疏散组现场救护组现场警戒组善后安置组机动组高边坡施工应急组织体系应急救援组人员表救援组名称序号姓名联系组长1李翔副组长2王学知3宋家武4邹平抢险救援组5郑明军6彭位安全疏散组7徐开立8谭顺峰现场救护组9王庆川10但昆泽现场警戒组11邹平12王庆芝善后安置组13但昆泽14王旭东机动组15范会蓉16古林玉2、应急救援领导小组及职责（1）、项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。副