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文档简介

污水管道施工安全技术方案一、编制依据和原则、范围1、编制依据1.1《中华人民共和国安全生产法》1.2国务院《建设工程安全生产管理条例》;

1.3国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》1.4《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》1.5交通部《交通建设工程重大生产安全事故应急预案(试行)》1.6河南省公路建设工程项目施工现场安全生产监督检查标准(试行)1.9本单位施工技术能力、设备状况、综合管理水平及工程施工经验。2、编制原则2.1、贯彻国家各项方针、政策的原则。认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程序。2.2、根据业主对本项目的要求,依据工程实际情况,制定安全生产措施。采取现代化的管理手段和管理模式,优化各项资源配置。2.3、安全第一。在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是挖掘机的基坑开挖作业和基坑的临边防护环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。3、编制范围迅达路东段道路工程二标道路管网合同段内的污水管道工程施工。二、工程概况1、工程简介338省道金港大道接线工程(雩龙路)西线起点与临江西路相接,路线沿老路展线,部分段落裁弯取直,终点止于S338,路线全长5.231km,按二级公路结合城市道路标准实施改造,全线不设置超高,是镇江市公路网中的一条重要地方干线公路。道路总宽度25米,路幅宽度20米,路面横坡2.0%,设计速度100Km/h。道路横断面:4*4米(行车道)+2*2米(行车道)。路面设计以双轮组单轴100KN为标准轴载,桥梁设计汽车荷载等级:公路—Ι级。本合同段雨污水管工程规模及位置:雨水管8371延米,敷设在距道路中心距离为9.3m东侧人行道中;污水管5509延米,敷设位置距道路中心距离为9.3m西侧人行道中。三、安全目标(1)确保无死亡事故和重伤事故,轻伤率控制在0.5%。(2)无重大责任事故。(3)无重大安全隐患。四、管道基槽开挖方案4.1、施工准备4.1.1、勘察现场、清除地面及场地上的障碍物,摸清工程地段实地情况。摸清地下电缆线路、煤气管道、自来水管道等情况,以便有针对性采取安全措施。4.1.2、根据设置的控制网,进行基坑定位,测定开挖基坑的上部边线和基坑底部边线的位置和标高,并洒上灰线。4.2、开挖方法4.2.1、土方开挖选用小松PC220反铲挖土机及人工配合,挖出的土方根据现场情况合理利用。4.2.2、管道基坑采用1:0.75放坡,边挖边退,基底两侧各考虑40~50cm宽工作面。4.2.3、边挖边检查坑底宽度和标高,宽度不够及时修整,每2m左右修一次坡,至设计标高,再进行一次修坡清底。4.2.4、挖土机操作人员必须听从技术人员现场指挥,严禁土方超挖,防止扰动土体,若万一超挖则对超挖部分采用级配碎石回填。4.2.5、开挖的尽头放缓坡度以便工人操作上下基槽,放坡坡度为1:2,并用挖机挖斗平整压实。五、雨污水管道施工危险源分类及安全管理措施5.1、第一类:重大危险源5.1.1、管道深基坑的支挡防护5.1.2、管道的吊装5.2、第二类:一般危险源5.2.1、基坑开挖施工中安全保证措施不到位5.2.2、基坑的围护5.2.3、机械事故5.3重大危险源安全管理措施5.3.1管道基坑的支挡防护根据设计提供的地质报告,我标段内地质构造良好。开挖深度在4米以下的地段,开挖基坑进行放坡施工,坡度比为1:0.75,并根据现场情况坡度适度放缓。若开挖深度在4米以上,采用台阶式开挖,第一层台阶高度控制在2.5米以下,坡比为1:0.75,平台跨度不小于1米,平台以上的坡度适当放缓。对于开挖深度较大(污水管),且坑壁土质较差的情况下,采用扩大上口宽度,预留跌落平台。已开挖好的段落立即用钢管桩或安全锥围护起来,并在外侧设置警示标志牌。基坑底四周应挖集水沟和集水槽,并集中一处后用水泵排出基坑内,保持槽底干燥。基坑边坡不直不平、基底不平的缺陷应加强检查,随挖随修,并要认真验收。5.3.2管道的吊装1、汽车吊必须具有检验合格证、年检合格证等,驾驶员必须具有驾驶员证、起重工证、吊车操作证等。2、吊之前要仔细检查汽车吊机械性能,特别是检查液压系统、制动系统的性能,确保吊车不带病工作。3、检查起吊钢丝绳,是否存在断丝、起毛、打结或磨损严重的现象,如果有则不能起吊,必须立即进行更换。4、检查汽车吊吊具,看吊具是否变形,限位保险是否损坏,钢丝绳是否滑槽等,如果有则不能起吊,必须立即进行更换吊具。5、起吊时,必须有专人进行指挥。注意起吊范围内的高低压线,确保吊车与高低压线之间的距离不小于安全距离,同时禁止夜间作业。满足安全距离的,施工时现场安全员必须在场指挥。6、连接钢丝绳与管节的卸扣必须旋紧,卸扣的型号必须与管节的重量相配套,管节的重量不允许超过卸扣承载力。7、管节起吊过程中,其他人员必须远离吊车作业半径,汽车吊臂和管节下方禁止站人。8、管节下降过程中,不要用手拽住管节,防止发生钢丝绳滑脱,造成管节急速下降。六、安全管理措施我项目部严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,认真执行国务院、交通部、建设部、交通厅等上级部门下发的各类安全管理规定,切实保障施工人员的人身安全和工程质量安全。针对施工过程中存在的危险源,项目部组建了危险源安全防范领导小组。项目经理为安全防范领导小组组长,项目总工、项目副经理为副组长,安全负责人、现场安全员、各施工组负责人为安全防范领导小组成员。6.1一般危险源安全管理措施6.1.1基坑开挖施工中安全保证措施不到位1、开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。2、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0m,堆放材料及机具时应不小于0.8m。3、开挖中,当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护4、基坑需机械抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。5、管节吊装时,需专人负责,认真检查吊扣及钢丝绳的稳固。起吊前应让吊车慢慢升起,检查钢丝绳有无挂脱或挂错。6、基坑边应留有护道,静载(如材料堆放)距坑缘边不小于1.5m,动载距基坑缘边不小于3.0m,不允许车辆在坑缘边通行,否则将对基坑边坡的稳定造成破坏。7、施工中注意对基坑及边坡的监测,注意观察坑缘顶地面有无裂缝及沉降,必要时应采用插打型钢支护、隔水等措施,确保安全施工。基坑的围护基坑开挖后,周围采用钢管桩防护,设置警示标志。安排专人进行场内车辆指挥,防止重载车辆或无关人员靠近基坑。危险场所警示标志设置要齐全,位置要得当,夜间要有红灯示警。6.1.3机械施工作业安全措施1、各种机械设备操作人员,必须具有相应的操作证,禁止操作与操作证不相符的机械设备,不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械设备操作人员要建立档案,专人管理。2、操作人员必须按照本机说明规定进行操作,工作前检查和工作中注意观察及工作后的检查保养。3、驾驶室或操作室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作,严禁机械设备带病运转或超负荷运转。4、对机械设备进行检查和维修时,机械设备停放在安全地点。机械设备在施工现场存放时,应选择安全停放地点,并应明确规定指挥联络信号。5、机械设备在作业过程中,应派专人进行监督指挥,严禁盲目和违章操作,以免造成机械损坏和人身伤害。6、定期组织机械设备安全大检查,对检查中查出的安全问题和隐患,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止类似事故的再次发生。七、建立完善的安全生产保证体系1、建立健全安全生产责任制从施工队长到生产工人的安全生产系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边、人人有责。项目经理是安全第一责任人。本项目的安全机构配备2名安全员,专职负责所有员工的安全及预防事故的发生。安全机构人员,有权按有关规定发布指令,并采取保护性措施防止事故发生。施工区根据安全生产管理目标将责任落实到人,明确项目成员的安全生产职责,制定详尽的岗位责任制,将安全生产职责层层分解,做到每个过程每个环节都责任到人,确保在安全的条件下进行施工生产。2、加强安全生产教育培训企业安全教育培训的目的和任务是使劳动者提高安全意识,掌握安全生产规律,提高安全作业技能,减少伤亡事故的发生,减少各种财产损失,保障劳动者的身心健康。针对本单项项目的生产,有针对性的进行本项单项施工重点安全注意事项。3、坚持安全检查制度安全检查是一项综合性的安全管理措施,是建立良好的安全生产环境、做好安全生产工作的重要手段之一,也是企业防止事故、减少职业病的有效方法。检查包括企业安全生产管理人员进行日常检查,安全科利用安全检查表进行巡视检查,操作人员对本岗位的设备、设施和工具进行经常性检查。根据工程的施工条件和特征,按工区的要求,列出安全检查计划,旨在使入场人员提高警惕,增强自我安全保护意识,牢固地树立“安全生产,生产必须安全”的大局观念。各类人员经常深入作业现场进行安全检查,有利于及时掌握情况、发现问题,从而解决问题。坚持项目部每月、队每周一次的定期检查制度和群众性的人人、时时检查结合起来,做到工前讲安全、工中查安全、工后评安全,把安全工作贯穿于整个施工生产的全过程。各级领导要深入工地,调查监督,检查事故隐患和违章作业现象,发现问题及时解决,防患于未然,坚决把事故苗头消灭在萌芽状态。安全生产检查采取“自查”、“专查”和不定期检查相结合的原则进行。“自查”是指各生产单位自行组织本单位有关人员对本单位施工现场、工作场所进行检查,每月不少于一次,对存在的隐患,随时排查,并做好检查记录。“专查”是由项目部组织有关人员对各生产单位安全生产的内业、外业管理情况进行检查(每半年不少于一次)。不定期检查是由项目部组织有关人员对个别单位有针对性地检查,对查出的事故隐患,以整改通知书的形式,分现场整改和限期整改,并将检查记录整理存档。4、坚持安全例会制度为加强管理和提高作业者安全意识,加强防范与消除隐患,项目部每月由安全负责人举行安全生产例会,各项目成员及主要分部负责人参加。由项目经理主持,传达业主和监理对的安全生产要求,总结上阶段工区安全生产情况,分析安排本阶段安全生产要求和目标以及重点防患对象。做到解决问题落实问题。并形成书面记录。5、安全产奖罚制度项目部制定安全生产奖罚激励机制,定期开展安全生产检查评比活动,对能模范遵章守纪的分部和个人给予奖励,对不能严格遵守各项规章制度和操作规程的分部和个人给予相应的处罚,经教育后仍不改者勒令其退场。6、安全技术交底制度分部工程施工前由项目技术负责人结合工程特点对施工员和安全员进行施工方案、技术措施交底;分项工程施工前由施工员对班组长进行详细的安全操作技术交底;施工作业前班组长对其成员进行安全操作技术宣传和讲解工作,确保在一线作业人员均熟知安全生产技术知识。7、安全隐患整改制度制定整改措施的基本原则:(1)、加强管理,消缺堵漏原则。(2)、完善技术、改进设备原则。(3)、加强培训、提高技能原则。(4)、举一反三、系统防范原则。(5)、简易可行、经济合理原则。事故隐患管理坚持“谁主管、谁负责、谁治理”的原则。安全检查发现的隐患必须逐项登记,登记时最好按专业分类进行,按隐患危险程度、投资的大小、整改的难易程度分为大、中、小,按先后主次组织进行整改。对查出的事故隐患,以整改通知书的形式,分现场整改和限期整改,并将检查记录整理存档。总的要求是坚持边检查边整改的原则,将整个生产过程中存在的不安全因素,以及导致事故发生的隐患,消灭在萌芽之中,防患于未然。8、安全生产投入根据国家法律法规及招标文件的要求,我项目部准备专项资金,用于改善安全设施,进行安全教育培训,更新安全技术装备、器材、仪器、仪表以及其他安全生产设备设施,以保证达到法律、法规、标准规定的安全生产条件,并对由于安全生产所需的资金投入不足导致的后果承担责任。9、专项工程安全生产保障措施9.1安全技术交底制度1、工程开工前,随同施工组织设计,向参加施工的职工认真进行安全技术措施的交底,使广大职工都知道,在什么时候、什么作业应当采取哪些措施,并说明其重要性。2、工程开始前,必须重复交代工程的安全技术措施,坚决纠正只有编制者知道,施工者不知道的现象。3、实行逐级安全技术交底制,开工前由技术负责人向全体职工进行交底,两个以上施工队或工种配合施工时,要按工程进度交叉作业的交底,班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底,在下达施工任务时,必须填写安全技术交底卡。9.2加强现场的安全管理,注重现场的安全检查。1、作业现场必须采用封闭式管理,严格禁止无关人员进入现场。2、施工工区专职安全员每天应对作业现场进行安全检查,随时掌握现场的安全动态,发现不符合施工安全要求时,应责令停工整改。10、建立健全和完善安全管理制度。施工过程中对已有的安全管理体系和制度逐步完善和改进,认真落实项目经理部安全生产责任制、安全生产奖惩制度、安全检查制度等。七、保证安全生产的应急预案1.目的1.1为了贯彻实施“安全第一,预防为主”的安全方针,建立健全各项安全管理制度和安全防护措施,确保施工全过程安全无事故,使各工序施工顺利进行,做到有章必循、违章必纠、管理有序、层层落实;1.2在发生意外事故时能有序地应急指挥,有效的保护员工的生命企业财产的安全,把事故造成的损失降低到最小程度;1.3提高整个项目经理部对事故的整体应急能力。2、应急组织机构组长:乔彦峰副组长:罗义斌陈敬凯成员:吴江明秦浩冯文俊乔彦松3、应急小组的职责3.1领导各班组应急小组的培训和演习工作,提高其应变能力;3.2对施工人员和应急小组成员进行岗位教育和消防知识教育,以及发生紧急事故时采取的应急措施和应急抢救教育。做好宣传工作,使全体员工了解项目部应急小组成员,联系及应急抢救程序和方法;3.3当施工现场发生突发事件时,负责救险的人员、器材、车辆的通讯联络和组织指挥协调;3.4发生事故要及时赶到现场组织指挥,控制事故的扩大和连续发生,并迅速向上级部门报告;3.5负责组织抢险、疏散、救助和通讯联络,保证现场道路畅通,与医院取得联系,做好救护准备。4、应急预案组织措施4.1、事故发生后,施工现场管理人员要立即向应急领导小组汇报,并拔打“120”报警;报警时要详细报告发生事故地点,施工里程及结构物名称、单位、联系、坍塌范围、受伤人员及报告人,报告人联系等。4.2、施工现场管理人员要立即组织有关人员,设立警示标志,抢救受伤人员及物资,并指定专人在主要路口迎接应急人员。4.3、项目经理部应急领导小组接到报警后,要立即报告公司,应急小组到达现场后,应对发生事故地点进行勘察有无再次发生坍塌的可能,检查受伤人员情况,交通畅通情况等,并做好相应的救护方法;如技术、设备达不到要求时,应向上级有关部门汇报,请求援助。4.4、发生事故后,如有施工人员受伤时,项目经理部应急领导小组应确定最近的救护医院,经理部医务人员应做好应急处理,立即送受伤人员到应急医院治疗。4.5、经理部应立即组织事故调查小组,对发生事故的全过程进行调查分析,查清事故原因,分清事故责任,教育群众,对事故责任人进行处理,整改事故隐患,并确定有效的安全防护措施。4.6发生事故后,施工单位负责人应立即报告经理部,经理部在24小时内快报上级有关部门,应填写《事故报告书》报公司。4.7、应急预案运行流程图发生事故现场发生事故现场施工现场管理负责人向经理部报告(特殊情况立即报警)施工现场立即进行抢救施工现场管理负责人向经理部报告(特殊情况立即报警)施工现场立即进行抢救确定抢救方案立即奔赴事故现场,同时报告主管领导和相关部门。经理部应急领导小组立即立即奔赴事故现场,同时报告主管领导和相关部门。经理部应急领导小组立即组织有关人员进行抢救。经理部立即向公司报告经理部立即向公司报告积极抢救采取措施防止事故扩大和保护事故现场。积极抢救采取措施防止事故扩大和保护事故现场。成立事故调查小组,对事故进行调查处理,做好事故善后处理工作,经理部在24小时内填写《事故报告书》上报有关部门。成立事故调查小组,对事故进行调查处理,做好事故善后处理工作,经理部在24小时内填写《事故报告书》上报有关部门。4.8、物体坍塌伤害事故抢险措施发生坍塌伤害事故后,施工现场负责人员要立即报告经理部施工预案领导小组办公室,办公室要立即报告第一管理者,以最快的速度赶到事故现场,确定抢险方案后组织抢救,有效控制灾害扩大,将事故损失降低到最低限度,在事故现场由项目经理负责指挥,由机械工程师组织机械设备调配,由材料科长负责物资供应,在抢救过程中抢救人员要听从指挥,服从安排,不得鲁莽从事,团结协作,争分夺秒,全力抢救。经理部医务人员要立即对受伤人员作出诊断伤势情况作出简单处理,并通知当地医院说明伤员的伤势情况,受伤部位、性质,以利医院作好准备。立即送往就近医院进行抢救。4.9、应急准备及预防在施工组织设计、施工方案的编制、审定过程中,要充分考虑施工方案给施工过程带来的不安全因素,确保施工方案有足够的安全系数。严格落实各项安全管理制度及各工种安全操作规程。按要求对施工过程中存在的危害源进行辩识,确定重大危害因素,并制定切实有效的控制措施。加强施工人员的安全三级教育,定期组织安全大检查,严格落实隐患整改工作。加强施工现场的监控力度,重大施工环节项目部主要负责人及专职安全管理人员必须在现场监督安全施工。加强一般工作人员及特殊工种劳动防护用品的配备,按劳动防护用品管理办法保证发放的数量和质量。获取就近或医疗水平较成熟的医疗机构联系,并在项目部予以公布。4.9.8定期组织进行安全救护演练,通过演练找出存在问题,并及时加以解决。4.10、抢险保证措施经理部各下属单位要组织全体员工,认真学习安全生产法,建筑施工安全操作规程,有关安全技术措施。使全体员工高度重视安全工作的重要性,安全工作;人命关天,加强对全体员工的安全生产教育和管理,为切实贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,不负于“安全重于泰山”的历史重任。使安全教育,检查,整改工作做到群众化,制度化,科学化,并采取有效措施,避免人身伤亡事故的发生。各劳务协作单位要认真抓好施工过程中易发生的“五大伤害”,高空坠落,人体触电,机械伤害,物体打击,坍塌的预控和“三不伤害”(即不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害),要对施工过程中的要害部位,危险部位采取重点的安全防护措施。各劳务协作单位在各施工项目过程中一旦发生人身伤亡事故,施工现场管理人员和施工人员要急时抢救伤员;要立即报告施工预案办公室,施工现场管理人员要将现场保护好;并将发生事故周围的材料;机具设备转移到安全地方,施工安全应急预案领导小组要立即确定抢险方案组织抢救。5、安全检查制度及评价方法5.1贯彻“安全第一、预防为主”的方针,安全生产实行专管及群管相结合的方针。

5.2项目部每月由项目经理挂帅,各部门、主管工程师、各队负责人进行一次安全生产大检查。并组织各施工队之间互查、复查、循环查。保证不走过场,不留死角。5.3项目部安质部组织,根据工地实际情况,进行突击检查,对各分部分项工程不定期检查,对所提出的隐患问题提出整改意见,各队必须立即组织整改,不整改或整改不合格的,将重罚。5.4项目部每月一次组织项目部安全生产领导小组成员,对工地上施工用电、基坑安全防护、机械设备、防护用品使用等进行全面检查,并对隐患问题落实整改措施,对严重违反安全纪律和安全规章制度的人员进行当场处理。5.5项目部各级管理人员、专(兼)职安全员,每日对工地进行巡查,发现隐患违章现象,立即责令整改和处罚,严重问题责令停工,直到整改合格为止。5.6各班组长每天除进行班前交底外,还必须做到:作业前检查工人劳动防护用品的佩戴情况,班中检查工人的安全操作情况,班后检查工人劳动防护用品的回收整理情况,以确保安全操作的可靠性和安全防护设施的有效性。5.7每位施工人员必须自觉遵守安全纪律,检查自身的作业环境,杜绝违章作业,确保万无一失。5.8执行安全工作与经济责任制挂钩的奖罚制度,使人人都要重视安全工作,堵塞漏洞,防患未然。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。一、编制依据我公司依据南安市江滨南路一期工程(教育园区—石砻大桥段)市政管线图纸,结合我公司编制的南安市江滨南路一期工程(教育园区—石砻大桥段)总体施工组织设计和施工现场的实际情况,以及本公司过去的施工经验,参照该工程排水施工图设计和有关图集编写该施工方案。参照的有关图集、规范分别为:《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—2021)、《02S515排水检查井》。二、工程概况1、江滨南路起点位于西溪西侧(南安市柳城街道霞东村),接规划学府路,往东设大桥跨过西溪,沿山体进行布线,经张坑村设大桥跨过泉三高速,后下穿在建南惠高速公路,一期工程终点接石砻大桥,工程范围K0+289。8~K5+317。127,全长5027.327m。2、连接线起点位于江北大道东安大桥桥头已建的预应力砼小箱梁处,与江北大道平交,往北沿西溪布线,终点交于江滨南路,工程范围LK0+000~LK1+200,全长1。2km。三、雨水管道技术措施3、雨量公式设计暴雨径流量采用如下公式计算:Q=ψ×q×F(升/秒)式中:ψ为径流系数,路面径流系数取0。95,路外综合径流系数取0。65,山体径流系数取值0.15。F为汇水面积(公顷).q为暴雨强度;暴雨强度公式根据福建省建设厅关于批准发布省工程建设地方标准《福建省城市及部分县城暴雨强度公式》的通知(文号:闽建科〔2003〕27号)南安为:q=1663.367×(1+0.5461gp)/(t+6.724)0。637(升/秒·公顷)P为重现期:本条道路为城市城市I级主干道,重现期取值2年;t=t1+mt2t1为街坊集水时间,t2为管道内水流时间(分钟);m为管道折减系数。江滨南路雨水管道布置于道路两侧辅助车道下,收集路面及两侧地块雨水,充分利用现状水系,根据就近排放的原则,管径根据汇水面积和涵洞位置确定。具体分为以下几段布置:(1)K0+580-K0+780、K0+780-K1+180段排入K0+780处2.5x2.5钢筋混凝土盖板涵出水口处;(2)K1+200—K1+900段由东向西排放至K1+200处1。5m钢筋混凝土圆管涵;(3)K2+-K2+280段路面汇水近期接入道路两侧边沟中,待远期地块平整,规划路形成后,接入规划路雨水管道中。(3)K2+280-K2+595、K2+595—K2+980段排入K2+595处2。5x2。5钢筋混凝土盖板涵出水口处;(4)K3+000—K3+595、K3+595-K4+560段排入K3+621处现状排洪渠;(5)K4+600—道路终点排入5+272.66处4。0x4。0钢筋混凝土盖板涵。江滨南路连接线雨水管道布置于道路中心线下,收集路面及两侧地块雨水,就近排放.具体如下:(1)LK0+02—LK0+100段雨水管道排路面雨水,排入规划雨水管道;(2)LK0+107-LK0+275段雨水管道排路面雨水和道路东侧场地雨水,排入道路东侧雨水沟;(3)LK0+310-LK0+635段雨水管道排路面雨水和场地雨水,排入道路东侧雨水沟;(4)LK0+639—LK0+765段雨水管道排路面雨水和场地雨水,排入道路东侧雨水沟;(4)LK0+781—LK1+010段雨水管道排路面雨水和道路两侧场地雨水,排入道路东侧雨水沟;(5)LK1+112。140-LK1+197。995段雨水管道排路面雨水和道路东侧场地雨水,排入交叉口东北侧雨水沟;4、管材及接口雨水管道管径d<600排水管道,采用HDPE缠绕管,其质量应符合国家现行行业标准《塑料产品标准》的技术要求,其力学性能应满足相应的规程要求,强度等级为环刚度≥8KN/m2。接口采用橡胶圈柔性接口,应采用厂方配套供应的具有耐酸碱、防污水腐蚀性能为主料的橡胶圈,其物理性能应满足相应的技术规程要求。基础为20cm厚的中粗砂,作法详“塑料管管基横断面示意图”。管径d≥600排水管道,采用Ⅱ级钢筋砼承插管,1:2水泥砂浆接口,详06MS201—1—17。管道基础采用120°C15砼管基,基础下铺设30cm厚的中粗砂,接入支管及检查井基础处理同相应干管。如遇不良地基应及时与设计人员联系处理方式。管道应敷设在承载力达到管道地基支承强度要求的原状土地基或经处理后回填密实的地基上。管道基础地基承载力应不小于120KPa。5、检查井(1)雨水检查井,管径d400~d600,选用φ1000mm圆形砖砌雨水检查井,做法详见(06MS201—3-11),盖板配筋图详见(06MS201—3—22);管径d800,选用φ1250mm圆形砖砌雨水检查井,做法详见(06MS201—3—14),盖板配筋图详见(06MS201—3—26);管径d1000,选用φ1500mm圆形砖砌雨水检查井,做法详见(06MS201—3—16),盖板配筋图详见06MS201—3-29);管径d1200~d1500,选用矩形直线砖砌雨水检查井,做法详见(06MS201-3-31),盖板配筋图详见(06MS201—3—40,42);90(2)井盖须与路面平,非路面井盖可高出地面0.2米.设计采用φ700重型树脂复合材料井盖、井座;设计荷载等级:重型,超汽-20级(汽车总重55t,后轮轮压7。0t);井盖及井座应采用柔性连接(设置橡胶圈),防止车速过快造成井盖振动;该产品应是经过省级质检部门检验认定的质量合格产品。做法详见(06MS201—6、雨水口及连接管单箅雨水口详《国标》06MS201-8—12,双箅雨水口详《国标》06MS201至路基铺设中粗砂,压实度系数≥0.92.连接管基础详见06MS201—2—54。7、施工要求1)沟槽采用机械开挖时,沟底应预留0。2米的土层暂不挖去,铺管道前必须用人工清理至设计标高;如局部超挖,则应用中粗砂回填至设计标高.2)沟槽上堆土坡脚应距槽边2米以上。3)沟槽开挖遇有地下水应进行施工降水,以保证干槽施工。4)沟槽在管道安装与铺设及有关试验完成后应及时回填,如沟内有积水,必须全部排尽后再行回填,回填土中不允许含有直径大于100毫米的块石,应分层对称回填、夯实,每层回填高度应不大于0.2m,管顶0。7米以下必须采用人工回填。管顶0。7米以上部位的回填,可采用机械从管道轴线两侧同时回填。用机械回填管沟时,机械不得在管道上行走。5)管道应在沟底标高、基础垫层厚度、表面有无扰动等作业项目检查合格后方准铺设安装.6)安装和铺设管道时,应按照从下坡往上坡和承口向前的原则进行。7)管座平基上部及管下部分的混凝土密实度必须保证,立模要平直,砼管基不得有石子外露。8)位于路面范围内的检查井井室周围的回填,应采用中粗砂回填,其宽度不宜小于0。4米;井室周围的回填应与管道沟槽的回填同时进行,当不便同时进行时,应留台阶形接茬;井室周围的回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。8、管道密闭性试验按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2021)执行.9、拟建道路位于地震基本烈度7度区,设计地震动峰值加速度为0.1g。设计按8级抗震设防。10、其余未详部分详见有关的设计及相应施工规范、规定.四、雨水管道深基坑开挖施工安全风险分析根据设计文件,本工程雨水管道的埋深在2.56m~4.74m左右.同时,从设计文件上所附的地质钻探情况来看,在埋深5米的范围内,主要分布有4层不同的土质,即素填土、粉质粘土、残积砂质粘土和砂土状强风化凝灰熔岩,雨污水管基本上埋设于粉质粘土层上.在雨水管的深基坑开挖时,主要存在的风险有:1、沟槽坡顶的坍塌、槽边土的剥落和槽边土的整体滑坡;2、深基坑开挖导致周围地基土体的变形,对相邻的电线杆、热力管线、建筑物及地下管网产生影响;3、基坑开挖后,施工时临边作业易造成高处坠落.4、基坑开挖进行施工降水时,造成地面及周边建筑或设施因地基不均匀沉降而倾斜、开裂,倒塌等意外;五、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法1、采取行之有效的的施工方法采取行之有效的施工方法是确保施工安全的关键,通过集思广益,开展多方案分析论证、优化比较,设计文件上所提出的污水管基槽下部采用直槽开挖,进行支撑,上部进行放大坡比的大开挖的施工方案是行之有效的.因为粉质粘土和残积砂质粘土的承载力较低,在施工时将粉质粘土层、下一层残积砂质粘土层进行支撑,上部素填土和上面一层淤泥质亚粘土分布的地方采用放大坡比的大开挖,坡比按1:0。33~1:0.5的坡比范围进行控制,根据现场土质情况进行调节.2、开挖遵循原则基坑开挖应遵循时空效应原则,根据地质条件采取相应的开挖方式,“分层开挖,先撑后挖",支撑与挖土配合,在支撑做好后,才可进行下层挖土,严禁超挖。基坑开挖中,为确保基坑周围构筑物和管线的安全及支护结构的稳定,要求尽可能减少初始位移,根据时空效应的原理,按照“分层、分段、留土护壁、先撑后挖,减少无支撑暴露时间”的原则,掌握每个分步开挖的空间几何和支护墙体开挖部分的无支撑暴露时间,科学地利用土体自身的控制地层位移的潜力,以解决基坑稳定和变形的问题。土方开挖应分层分段连续施工,并对称开挖,钢板桩打设后,进行围囹支撑施工;当钢板桩未贴靠在围囹上部分,需作加垫处理,使钢板桩的压力传到围囹及支撑上,支撑的材料、制作、必须严格按图施工.基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土3、基坑边堆放荷载的控制坑边荷载,是形成基坑失稳的不利荷载,加大土体内的剪应力,一旦控制不当,会诱发基坑坍塌的突发.因此,在基坑开挖过程,基坑边缘堆置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不超过1.5m,并且不能超过设计荷载值,严禁超堆荷载。机械设备应根据设备重量、基坑支护情况、土质情况等,经过计算确认.4、保持槽底干燥施工过程中,保持槽内干燥,防止水的侵蚀是保证施工安全的重中之重,土体内含水量过大,是造成基坑失稳的一项重要原因。在开挖前,对基坑土体内含水量过大的工程,必须做事先降水措施,以疏干加固坑内土体,达到增大土体的抗剪强度;开挖时,利用人工在直槽底部两侧各开挖1条宽0。3米,深0。3米的排水沟,在槽底窨井的外侧设集水井排水,将槽底的水位降至槽底0。5米以下;在大开挖的底部6米宽的范围内,做成向外倾斜2%坡度的斜坡,外侧两边各开挖1条宽0.3米,深0.3米的排水沟,在两个窨井的中部设1米*1米,深1。5米的集水井排水;在大开挖面的上口外侧2米的地方形成土埂,防止客水流入沟槽。同时,我们将多备水泵和污泥泵,保证排水需要.排水沟边缘离开坡脚不小于0.3m,坡度为0.1~0。5%,并应比地面低0。3m,集水井比排水沟低0.5~1.0m,并深于抽水阀深度,井壁应及时加固,集水井内水及时排出。5、现场安全防护措施1)、

制订切实可行的深基坑开挖施工操作规程,严格按照操作规程开展施工,并制订相应的奖罚措施。2)、加强安全技术交底工作,在班前点名时将交底书下发到每个员工的手中,并做到“三不工作":安全技术交底书没弄懂不工作;防护用品不齐和工具受损不工作;酒后和生病不工作.3)、加强安全培训工作,对一线作业员工轮流不间断地进行安全培训,以此提高他们的安全操作技能。4)除了日常的安全检查之外,针对深基坑开挖施工阶段的临边防护、沟底清理、施工用电等易出问题的部位,采取经常性巡查、定向抽查和跟踪检查、专项治理等多种形式,使安全管理工作始终处于受控状态.对于在检查中发现的危险性较大的隐患,及时发出书面整改通知单。5)、加强每日工间巡查,配备足够的专职安全员对基坑内外不安全因素进行排查,发现问题立即排除,同时对吊运钢丝绳、吊钩、吊斗、卡环、卡具等易磨损的关键部位进行仔细检查,发现受损立即更换,严禁带病作业。6)、调动一切力量,齐抓共管,形成人人抓安全人人都是安全员的良好氛围,把安全事故苗头消灭在萌芽状态7)、借助社会力量降低事故风险,为所有参建员工购买了人身意外伤害保险,解除员工的后顾之忧。8)、在施工前切实清理好基坑壁上浮土,并对基坑上口周边土层进行检查,作好标记,昼夜巡查,发现问题及时组织处理,消除隐患9)、

施工用吊车、电熔机等设备,使用前认真检修和调试,确保施工时运转正常。10)、

各种用电设备应按规范搭接电源,杜绝违规行为.11)、当基坑开挖深度超过2m,对临边作业已构成高处坠落的危险,按照高处作业和临边作业的要求,及时在沟槽边设置双道防护栏杆。人员上下基坑,应设置专用安全通道,严禁攀爬模板或支撑系统上下。12)、特殊工作人员持证上岗,安全人员现场巡查,切实作好安全宣传教育工作,严肃查处违纪违规人员。13)、施工时如发现土质与地质钻探情况不符,要及时与监理联系,商讨对策.如发现流砂层,应立即回填并压实,采取相应的降水措施,降低地下水位后再开挖.6、施工监测施工时安排一个有一定施工经验的施工员,把全站仪和水准仪架在稳定的土层上,进行深基坑监测。监测的内容包括围护结构的位移及沉降变形、地表沉降、管线的位移及沉降、周边构建物的位移及沉降、地下水位变化.根据施工现场的实际情况,沿线土方开挖时,可能会引起地面建筑物沉降和变形的地方主要有K0+400~K0+850段附近安置房,在污水管开挖时,在离此安置房1。5米的地方打设钢板桩进行保护。监控报警值的确定原则

(1)

满足设计计算的要求,不能大于设计值;

(2)

满足监测对象的安全要求,达到保护的目的;

(3)

对于相同条件的保护对象,应该结合周围环境的要求和具体的施工情况综合确定;

(4)

满足现行的有关规范、规程的要求;

(5)

在保证安全的前提下,综合考虑工程质量和经济等因素,减少不必要的资金投入。根据本工程的土质和开挖深度,本工程应属于二级基坑,如以支撑深度按3m计,支撑结构的监测报警值应为1%~2%H(H为开挖深度),其周围建筑物的基础倾斜为0。002~0.003L(L为基础倾斜方向两端点的沉降差与其距离的比值),地下管线的差异沉降控制在0.6%,当一些监控数据接近或超过警戒值时,通过对监测数据的分析,及时准确地发现施工中存在的问题,从而及时准确地调整施工步骤,并采取相应对策,以达到有效控制基坑变形,确保基坑施工安全.各项监测的时间间隔可根据施工进程确定.当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时,应加密观测次数。当有事故征兆时,应连续监测.监测点的布置应满足监控要求,从基坑边缘以外1倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象。位移观测基准点不少于两个,且应设于影响范围以外.7、雨季施工措施1)、为了防止下雨时,雨水冲刷沟槽形成塌方,我们将时刻注意天气情况,在下雨之前将开挖的沟槽边坡利用彩条布进行覆盖,避免雨水对沟槽边坡的直接冲刷.同时,安排专人对集水坑进行抽水.2)、施工用的机械设备要搭好防雨棚;配电箱、柜、板设置防雨罩,电线电缆按规范腾空架设、切实作好漏电短路保护工作。3)、雨季施工的通道、上下爬梯及关键部位做好防水浸、防滑措施。4)、加强雨季施工的领导和管理工作,发现问题及时解决,不留后患.8、冬季施工措施1)、冬季施工,应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。2)、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。3)、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻.4)、冬期施工期间,开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。5)、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方.6)、在冬季施工中,测温工作极其重要,不仅是提供温度数据对施工起参考作用,而且也影响对冬季施工质量的鉴定方法,测温人员应及时向项目经理部或技术负责人汇报,以便及时采取措施。8、管线保护8.1管线保护施工要点l)、正式开工前进行下面四方面的工作①、认真研究设计图纸提供的资料②、积极主动走访有关职能部门,尽可能收集有关管线的资料③、派专人对施工现场地下管线进行勘测调查

④、根据前三步工作的成果,比较精确地绘出有关管线图纸,作为施工中管线迁移或保护的依据

2)、图纸中显示须进行迁移的管线,进场后应主动配合有关部门尽快进行迁移。3)、对于仍须保留的地下管线,项目部将制定详细的管线保护方案,并切实予以执行,保证施工期间管线的加固和悬吊的安全和正常使用.

4)、基坑支护及基坑土方开挖施工前,使用管线探测仪,仔细对施工位置进行探测,然后再进行基坑施工。

5)、若经探测,发现有未明管线在施工场地内通过时,应及时向监理和业主报告情况,并会同业主、设计单位及管线权属部门共同研究,研究处理办法。尽量不影响施工进度的正常进行.

9、加快施工进度沟槽开挖后,敞开的时间越长越不安全,为提高安全系数,必须加快施工进度,各工序之间要衔接紧密,流水作业。同时,加班加点,抓住有利天气展开施工。事故应急救援预案10.1应急救援预案目的为有效防止事故扩大,降低员工生命危险,最大限度减少经济损失,特制定本预案。10。2组织机构及职责由项目部成立应急响应小组,负责指挥及协调工作,进行应急任务分工和人员调度,有效利用各种应急资源,保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动。组长:王志英成员:陈运建、张方炎、苏英明、黄少艺、吴光泉具体职责如下:1)、工地现场发生重大事故后,应立即组织人员抢救,同时以最快的方式报告公司应急救援机构,如发生人员伤亡或火警等,应分别第一时间拨打120急救或119火警求助。2)、组织人员展开抢救伤员和排除险情,防止事故的扩大和蔓延,力求将损失减少到最低程度。同时注意安排做好保护事故现场的的工作。3)、负责指挥调动工地现场的一切所需的应急救援排险物资和人员参与抢救救援,确保救援工作在统一指挥下有序进行.4)、协助公司和上级部门开展事故调查,接受公司及政府有关部门对事故的调查处理.5)、协助公司和上级有关部门分析事故原因和性质,吸取事故教训,举一反三地制定并落实相应的预防措施,切实防止类似事故的重复发生。6)、负责安排专人做好事故的善后处理工作,使各级人员都受到安全教育,在切实做好预防措施和确保安全的情况下,上报有关上级部门,争取尽快批准恢复工地的正常生产。10。3应急救援中遵循的原则1)、紧急事故发生后,发现人应立即报警。2)、项目应急小组在接到报警后,应立即组织自救队伍,按事先制定的应急救援方案自救;若事态情况严重,难以控制和处理,应立即在自救的同时向专业救援队伍求救,并密切配合救援队伍工作。3)、疏通事故发生现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群到安全地带。4)、在急救过程中,遇到威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施.5)、如是电、气等事故,应先截断电源、气源的输送,防止事态扩大。6)、项目部设紧急联络员一名,负责紧急事务的联络工作,明确联络地址和。7)、紧急事故处理结束后,安全负责人应填写记录,并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。10。4重大事故报告及报警原则1)、工地现场任何人发现发生重大事故后,应立即报告工地负责人,工地负责人接到报告后,应立即通知公司总部,并组织应急救援小组开展现场抢救工作,如发现人员伤亡或火警等,应分别第一时间打报120急救中心或119报火警救助,同时以最快的方式报告公司总部及公司领导.2)、公司领导接到事故报告后,应立即组织公司应急救援组赶赴施工现场,组织指挥现场抢救工作,同时将事故的情况(包括事故发生的时间、地点、简要经过、伤亡人数、事故发生原因的初步判断和采取的措施及控制情况等)先以口头,再以书面的形式报公司上级主管部门和政府相关部门。10.5坍塌事故的应急预案1)、事故发生后立即报告应急抢险小组。2)、挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。3)、清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等,将昏迷人员舌头拉出,以防窒息。4)、进行简易包扎、止血或简易骨折固定。5)、对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。6)、尽快与120急救中心联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。7)、组织人员尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方。8)、若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院。9)、基坑:①、加强排水、降水措施;②、加强支护和支撑加板桩等,对边坡薄弱环节进行加固处理;③、迅速运走坡边弃土、材料、机械设备等重物;④、削去部分坡体,减缓边坡坡长。10)、在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。11)、现场安全员应对施工设备倒塌事故进行原因分析,制定相应的纠正措施,认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告,并上报公司应急抢险领导小组。10。6触电事故的应急预案1)、触电脱离方法:低压设备触电,救护人员应设法迅速切断电源,如拉断电源开关、刀闸,拔除电源插头等;或使用绝缘工具、干燥的木棒、木板、绝缘绳子等绝缘材料解脱触电者;也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服,将其拖开,切记要避免碰到金属物体和触电者的裸露身体;也可用绝缘手套或将手用干燥衣物等包起绝缘后解脱触电者;救护人员也可站在绝缘垫上或干木板上,绝缘自己进行救护。为使触电者脱离导电体,最好用一只手进行。2)、发现者应立即呼救和向项目部报告,明确事故地点、时间、受伤程度和人数。3)、据其受伤程度,决定采取合适的救治方法,同时用等快捷方式向当地的120抢救中心求救,并派人等侯在交叉路口处,指引救护车迅速赶到事故现场,争取医务人员接替救治.在医务人员未接替救治前,现场人员应及时组织现场抢救。4)、抢救方法如下:①、触电伤员如神志清醒,应使其就地仰面平躺,严密观察,暂时不要使其站立或走动。②、触电伤员如神志不清,应就地仰面平躺,且确保气道畅通,并用5秒时间,呼叫伤员或轻拍其肩部,以判断伤员是否意识丧失,禁止摇动伤员头部呼叫伤员.③、触电后又摔伤的伤员,应就地仰面平躺,保持脊柱在伸直状态,不得弯曲;如需搬运,应用硬模板保持仰面平躺,使伤员身体处于平直状态,避免脊椎受伤。5)、心肺复苏法

触电伤员如意识丧失,应在10秒内,用看、听、试的方法,判定伤员呼吸、心跳情况。看——看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。听--用耳贴近伤员的口鼻处,听有无呼气声音。试—-试测口鼻有无呼气的气流,再用两手指轻试一侧(左或右)喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动.若看、听、试结果,既无呼吸又无颈动脉搏动,则可判定为呼吸、心跳停止.触电伤员的呼吸和心跳均已停止时,应立即按心肺复苏法中支持生命的三项基本措施进行抢救.三项基本措施:通畅气道;口对口(鼻)人工呼吸;胸外按压(人工循环)。10。7发生高处坠落、机械伤害事故应急预案:当发生高处坠落、机械伤害事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理.1)、发生高处坠落、机械伤害事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压.处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。2)、出现颅脑外伤,必须维持呼吸道通畅.昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。偶有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,就近送有条件的医院治疗。3)、发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。4)、发现伤者手足骨折,不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉,神经或血管.固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。5)、

遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施:①、一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0。9%NaCl溶液)冲洗伤口,涂上红药水,然后盖上消毒纱布,用绷带,较紧地包扎.

②、加压包扎止血法:用纱布、棉花等作成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。③、止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂上1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔25—40分钟放松一次,每次放松0。5—1分钟。6)、

动用最快的交通工具或其它措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。10。8应急物资1、医疗器材:担架、氧气袋、塑料袋、绷带、小药箱2、抢救工具:一般工地常备工具基本满足使用3、照明器材:手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具4、通讯器材:、、对讲机5、交通工具:工地常备一辆车辆,该车值班时不应跑长途6、灭火器材:灭火器材日常按要求就位,紧急情况下集中使用10.9通讯联系医院急救中心:120火警:119报警:110工地现场值班:有关负责人:项目负责人:胡钢燕安全员:黄雄华技术负责人:王志英施工员:苏英明其它措施总之,深基坑开挖工程技术复杂,涉及范围广,事故频繁,因此在施工过程中应具备应急措施,地面出现裂缝,可顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁压力,地面用水泥砂浆抹平,稳定变形土体。当水平位移达到报警值时可采用水平或斜支撑限制水平位移发展.坡脚滑移时采用砂石草包堆叠坡脚,用土进行反压回填。在施工过程中,严格控制围护结构施工质量、土方开挖顺序、钢管支撑材质及安装质量、渗漏水情况等,加快底板混凝土的浇筑,建立永久的受力平衡体系,以最大限度地减少基坑渗漏、减少基坑变形、减少深基坑暴露时间。同时按照施工规范的要求,禁止在基坑周边堆放机械设备及施工材料、土方等.六、雨水管深基坑开挖具体施工方案根据设计文件,本工程雨污水管道的埋深在2.56m~6.74m左右。同时,从设计文件上所附的地质钻探情况来看,在埋深6.74米的范围内,主要分布有4层不同的土质,即素填土、粉质粘土、残积砂质粘土和砂土状强风化凝灰熔岩,雨污水管基本上埋设于粉质粘土层上。首先由测量人员将污水管的平面位置放出来,并测量原地面的高程,计算出开挖深度.开挖分上部分和下部分开挖两次进行,上部分采用大开挖,按1:0.33~1:0.5放坡,开挖至设计文件地质资料上的2号土层,即将上层的素填土和第一层粉质粘土挖除,经过放大坡比计算,上口开挖宽度在7。5~8.5m之间,上部分底宽6m。上部分开挖完成后,为了防止平台雨水流入沟槽,在底部的两侧距边线0。3m的地方用人工各挖一条宽0.3m,深0.3m的纵向排水沟,在两个窨井的中部挖一个1000mm*1000mm、深1500mm的集水坑,以便下雨时抽水。下部分开挖采用支撑,直槽开挖。土方开挖前先进行钢板桩打设,根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用拉森Ⅲ型钢板桩,拉森Ⅲ型钢板桩宽度适中,抗弯性能好,其主要技术参数为:W=1600cm3,g=60kg/m,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度5M长,要求钢板桩入土深度达桩长三分之一以上。采用单桩逐根打入法施打钢板桩,先由测量人员定出钢板桩打设的轴线,可每隔一定距离设置导向桩,导向桩直接使用钢板桩,然后挂绳线作为导线,打桩时利用导线控制钢板桩的轴线;然后准备桩帽及送桩:打桩机吊起钢板桩,人工扶正就位;单桩逐根连续施打,注意桩顶高程不宜相差太大.打桩拟采用加液压高频振动锤改装而成的日立挖掘机,激振力为220kN.两边的钢板桩打设至预定标高后,在沟槽两侧各加一条15#I型钢进行围囹,两条围囹用15#I型钢直棒焊接牢固作横撑,整个支撑完成后再进行土方开挖。下层沟槽开挖土方大部分外运,不能堆在上部分开挖的平台内,堆置在边线以外时,距上口开挖边线不得小于2m。在沟槽的底部两侧,各开挖一条宽0。3m,深0.3m的纵向排水沟,以降低槽底地下水位,保持槽底干燥,同时在槽底的外侧每隔80m设一集水井,以排除槽底积水.挖机挖土时,测量人员现场用经纬仪和水准仪跟踪控制沟槽开挖的方向和深度,严格控制标高,避免超挖或扰动槽底土壤,槽底预留20cm人工修整.基坑开挖完成后立即进行基槽验收,以减少基坑暴露的时间,验收合格后,及时施工管道基础.确保整个施工过程紧凑有序地进行。沟槽开挖过程中,如遇流砂或遇基底隆起时马上回填并通知监理,及时采取其它的应对措施。七、深基坑开挖安全施工措施1、成立强有力的工程项目经理部,强化安全生产管理,做好现场的安全工作,预防和避免各类事故的发生,保障工程项目全过程安全施工。组建有计划,有组织、有协调、有检查、有整改和有控制的管理活动网络,促进施工生产的顺利进行。2、落实安全生产责任制,明确各级、各部门安全生产责任,项目经理为本施工项目安全生产及相关活动的第一责任人,工地上设立专职安全员,项目经理和专职安全员不擅离职守.3、施工现场设立安全管理监控室,按照专业特点下设安全监控小组,配置专业对口安全技术监控员、检查员,采取全天候工作制,确保安全工作的满负荷、全方位运作。4、各项目根据分部分项工程特点进行有针对性的全面的安全技术交底,对施工中的重点、难点部位及特殊的施工环境、工艺、危险性较大的工序要重点交底,并履行签字手续。5、多形式开展安全生产宣传教育,包括:新进工地人员三级安全教育;变换工种人员的安全教育;根据季节、施工特点进行有针对性的教育。6、施工前,所有的施工设备、工器具先向监理单位申请报验,经监理及国家相关检测部门检查验收或检测合格后,再进场投入使用。7、进场机械的使用必须有符合要求的操作规程,操作人员应持证上岗,禁止违规操作使用.现场机械设备的安全保护装置应齐全完好,并定期进行检查。8、挖掘机作业时的安全:作业时,应保持水平位置,行走机械予以制动;铲斗工作没结束,不准旋转大臂和走车。进行装车作业时,铲斗应尽量靠近车厢,但不得碰撞汽车的任何部位;汽车未停稳,司机未离开驾驶室时,不得装车;铲斗装车时不得用力过猛。挖掘司机离开驾驶室时铲斗应停放落在地面上。9、吊装管道时的施工安全:起重机作业时,工作场地应平整、坚实,并有排水措施;起重机回转半径范围内不得有障碍物;起重机操作人员和信号指挥人员要密切配合,指挥人员须熟悉所指挥的起重机的性能及被吊物体的实际重量,操作人员须执行指挥人员的信号指挥。起重作业时,重物下不得有人员停留或通过.10、施工现场的电器设备必须严格按《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—88)和施工组织设计的电气要求进行安装。施工用电中的动力和照明分别设置接地、接零、漏电保护器作保护,做到一机一闸。11、施工时,施工区域设立围护和隔离措施,夜间野外施工时设立明显的安全标志牌和夜间红灯示警,并有专职电工值班.12、食堂、木工棚等易燃位置均需设置灭火器,现场全体人员应严格执行《施工现场安全防火规定》。13、项目经理部每月组织一次至二次安全检查,同时根据季节环境和施工情况随时组织有针对性的检查,并有检查的书面记录,消除施工中存在的隐患,安全检查后的整改,坚持“三定”(定具体整改责任人,定解决与改正的具体措施,定消除危险因素的整改时间)和“不推不拖”,不使危险因素长期存在而危及人的安全.附表:雨污水管施工工艺流程图挖沟槽土挖沟槽土运进管节样运进管节样支撑施工准备设测立量水放准样点大开槽水泵排水垫层支撑施工准备设测立量水放准样点大开槽水泵排水垫层平基平基安装管节安装管节节口节口雨水管道管座雨水管道管座砌井支管铺设砌井支管铺设污水管道闭水试验污水管道闭水试验不合格拆封头质量分析处理合格拆封头质量分析处理回填回填拟投入主要测量、试验仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪TOPCON-701台1已标定2经纬仪DI1001台23水准仪NA2台24三米直尺木制把253m铝合金钢把16砼抗压试模15×15×15组37砂浆抗压试模7。07×7.07×7.07组48砼抗折试模15×15×60组29灌砂筒套210环刀套2主要机械、设备进场计划表序号机械设备名称规格型号单位数量1液压挖掘机1M3台22自卸汽车8T辆64振动压路机15T台16起重机15T台27翻斗车DFH—1辆68灰浆搅拌机JJQ250台29电焊机YNI—100台210发电机75KW台112混凝土搅拌机JZC50台113洒水车8T辆114装载机ZLM30台115装载机ZLM50台1劳动力及专业人员进场计划表序号工程名称工种名称1雨污水管线杂工202雨污水管线管道安装243雨污水管线砌筑工204测量测量工45试验试验工37施工管理施工员48技术管理技术员5合计80主要材料进场计划一览表序号材料名称规格单位数量1DN300缠绕管

环刚度≥8KN/㎡HDPE米49552DN400缠绕管

环刚度≥8KN/㎡HDPE米7623DN500缠绕管

HDPE米22394DN600混凝土管Ⅱ级管米33625DN800混凝土管Ⅱ级管米24456DN1000混凝土管Ⅱ级管米10257DN1200混凝土管Ⅱ级管米3108DN1800混凝土管Ⅱ级管米25施工管理机构网络图项项目经理刘洪春项目总工程师胡钢燕项目总工程师胡钢燕项目副经理胡治涛质检员试验员材料员测量员安全员质检员试验员材料员测量员安全员施工员施工员路基施工队路面施工队雨污水施工队土方路基施工队路面施工队雨污水施工队土方施工队标志标线施工队桥梁施工队安全管理网络安全组长:安全组长:王志英专职安全员:专职安全员:黄雄华路面施工队标志标线施工队路面施工队标志标线施工队路基施工队土方施工队雨污水施工队桥梁施工队项目经理部安全保证体系项目经理部安全保证体系项目经理部安全保证体系思想保证提高全员安全意识制度保证各项安全生产制度经济保证组织保证经理部安全领导小组思想保证提高全员安全意识制度保证各项安全生产制度经济保证组织保证经理部安全领导小组实行安全生产实行安全生产承包责任制安全质量部工程技术部各工种安全生产制度安全总结评比制度月季年生产安全检查制度安全质量部工程技术部各工种安全生产制度安全总结评比制度月季年生产安全检查制度施工技术安全施工技术安全规则教育安全为了生产安全第一生产必须安全奖罚分明安全为了生产安全第一生产必须安全奖罚分明作业队安检室作业队安检室经济兑现经济兑现作业工班安全检查员作业工班安全检查员实现总目标杜绝因工实现总目标杜绝因工伤亡事故,不发生重大设备、交通事故,杜绝火灾事故及其它施工责任事故、职工年轻负伤率不大于5‰,年重伤率控制在0.5‰以内。第八章文明施工及措施1、项目部制定具体的文明施工规范实施细则,建立文明施工管目录TOC1编制依据12编制说明13工程概况及主要工程数量23。1工程概况23.2主要工程数量23.3地质和水文条件44施工总体方案74.1施工工期目标74。2施工工艺流程74。3施工总体部署85施工方法、关键技术、工艺要点及要求115.1施工测量与监测115.2雨污水管道施工方法135.3关键技术及控制要点275.4施工注意事项及要求286质量目标,质量保证措施296.1质量目标296。2质量保证措施296.3。组织保证296.3.1施工保证306。4质量通病防治措施316.4。1管材质量通病的预防措施316.4。2测量放线质量通病的预防措施326.4。3沟槽开挖质量通病的预防措施326。4。4平基管座质量通病的预防措施336.4。5安管质量通病的预防346。4.6检查井质量通病的预防措施346.4.7闭水试验质量通病的预防措施356。4.8回填土质量通病的预防措施367安全目标及安全保证体系367。1职业健康安全管理体系367。2危险源辨识及措施367。3施工现场安全技术措施377。4施工机械设备的安全控制措施377.5交通安全技术措施388工期保证措施398.1组织保证398。2物资保证398。3机械设备保证398.4劳动力保证409施工环境保护、水土保持措施409。1。施工环境保护、水土保持保证体系409.1.1。环境保护组织机构409。1。2。施工环保机构的主要职责409。2.施工环境保护、水土保持措施419.2.1。环境保护和水土保持目标419.2.2.环境保护保证措施419.2.2.1。环境保护的思想保证措施419.2.2。2.扬尘以及大气污染控制措施419。2.2.3。预防地表水和地下水污染的措施429.3。水土保持措施429。4。文明施工、文物保护目标4210应急救援预案43的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。7。5交通安全技术措施经常组织机动车驾驶人员学习《道路交通安全条例》,提高其交通安全意识;机动翻斗车在施工现场内行驶,限速10km/h;卸料时,先察看周围环境,确认安全后方可卸料;往坑、沟、槽内卸料时,车距坑边10m处减速行驶,在坑边1~2m处卸料,卸料处设车挡;严禁机动翻斗车载人;临时道路严格按照设计的标准修建,弯道、坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。临时道路与其它公路、人行道交叉时,在交叉道口设置警示牌,车辆、人员繁忙的道口,派专人看守,并设围栏;装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求,除必须的机驾人员外,不搭乘其他人员;非持证机动车驾驶人员严禁驾驶机动车辆。8工期保证措施8.1组织保证建立以项目经理为首的施工生产管理小组,施工过程中每月由调度室编制施工生产计划,下发各工区及作业队,按施工计划组织施工,月末25日前由管理小组对施工进度进行收方,检查计划进度完成情况,分析存在的问题,制定相关措施,确保进度计划按时逐月完成,对于进度的工区及作业队实施奖励;对于连续3月未完成计划任务的工区及作业队实施处罚,必要时更换工区领导及解退相关作业队。8.2物资保证根据施工计划要求,由工程部根据现场施工需要,提前1个月制定材料计划,项目部物资室根据库存料情况,制定材料计划报表,报送材料供货商,提前10~15日将材料物资运抵指定的施工现场或料库,满足现场施工需要,雨季和冬季施工时,应做好足够的材料物资储备,确保工程施工正常进行,杜绝停工待料。8。3机械设备保证开工后,严格按照机械配备表上足设备,所上设备必须机况良好,随车佩带易损件,同时指定专人、专机,谁操作的机械谁保养,要求责任到人头,每天一检查,七天一保养,更换大型配件,应提前通知厂家将配件运抵现场,利用较短时间安装就位,机械设备随叫随到、随上岗。8。4劳动力保证每月按时足额向工人发放当月工资,制定工人劳动保护措施,按月发放劳保用品,改善居住和生活条件,解除工人的后顾之忧,提高他们的劳动积极性,农忙期间对职工进行思想动员,让每位参建职工明确工期和信誉对公司的重要性,提前安排好家中的农活,做到农忙季节不回家,同时对坚持施工的职工给予一定的农忙补贴,让职工安心工作。9施工环境保护、水土保持措施建设绿色道路通道,保护周边生态环境;以发包人的水土保持方案为依据,以当地政府有关环境保护的法律、法规为准绳,确保施工及大临工程环保全面达到公路建设环保要求,减少对环境的影响。9.1施工环境保护、水土保持保证体系9.1.1环境保护组织机构项目部成立以项目经理为第一责任人的环保委员会,参加人员有副经理、总工程师、安全环保部长、专职环保工程师及各部门负责人。环保委员会负责在部办公会和部生产调度会上提出、研究和解决环保问题。项目部的安全环保部,作为具体办事机构。各作业工区成立相应的组织机构。专业环保工程师负责施工现场的有关环保技术、监理方面的工作。9。1.2施工环保机构的主要职责(1)贯彻执行有关环境保护、水土保持、野生动物保护的法规和标准;(2)落实设计和施工组织设计中的环境保护措施;(3)制定并组织实施施工环境保护预报监控系统;(4)保证公路工程施工所需环境保护经费;(5)宣教生态环境保护法9.2施工环境保护、水土保持措施9。2。1环境保护和水土保持目标建设绿色道路通道,保护周边生态环境;以水土保持方案为依据,以当地政府有关环境保护的法律、法规为准绳,确保施工及大临工程环保全面达到福建省市政路建设环保要求,减少对环境的影响。9。2.2环境保护保证措施9.2。2.1环境保护的思想保证措施做好生态环境保护的宣传教育工作,提高认识,强化职工的环保意识。严格执行有关环境保护的国家法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款;严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求;认真贯彻发包人制定的环境保护措施。制定详细的环境保护措施,建立严格的检查制度,定期检查,发现问题及时处理,对违反有关环境保护法律、法规的及时移交相关部门处理,并无条件的接受环境监理单位的指导和监督。9。2。2.2扬尘以及大气污染控制措施⑴施工场地及道路进行硬化,适时

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