季度总结会议纪要

第季度总结会议纪要

季度总结会议纪要一20xx年x月x日，XX总经理主持召开题为新视角、新思维，全力以赴促进业务发展的第三季度业务分析总结会议，研究部署业务等方面重点工作。纪要如下：

会上，XX首先通报了第三季度业务发展情况。指出全市系统业务发展缓慢，不论是累计增速，还是9月当月增速，均未达到预定目标，这一季度我市业务发展排在全省第X名，也就是倒数第X名，处于全省业务发展靠后的危险位置。从险种来看，车险业务增长相对平稳，比较正常，但是非车险下滑情况比较严重，仍为负增长。不过，从效益来看，这一季度的利润有所增长。第二，XX指出公司的市场份额仍然下滑，市场的主要经营目标不理想，二三季度的赔付率急线上升。第三是销售能力不足，主要表现为内部竞争情况严重，各经营单位之间相互挖墙脚，没能做到一致对外发展业务。另外，合规经营没有得到充分的重视，XX号文的精神没有得到充分的贯彻落实。接着，XX针对上述主要问题对第四季度的工作做了重要部署，具体如下：

首先，务必用新思维、新视角加快业务发展。要充分认识加快业务发展的重要性，从保持行业指导地位、行业老大的高度去认识找准目标。紧盯市场，增强形势危机感，从思想上的高度认识上升到现实的危机感和紧迫感。特别是各个经营单位的领导，要竭尽全力，担起推动业务发展的责任感。

第二、强调了人脉的重要性。从内部人脉来说，要做到对员工关

心、爱护、支持、帮助，加大对员工的情感投入，增强员工的归属感和团队的凝聚力。对于外部人脉，我们要讲究诚信，利用我们人保品牌几十年积累下来的人脉资源优势，继续搞好与政府部门、老客户、新客户之间的关系。

第三、调服务的重要性。从承保到理赔，都要从新的视角来看怎么服务。我们的理赔周期要重点强调一个快字，可以结合和平对理赔周期的奖惩制度，在X个月内把全市当期的理赔降到X日以内。

第四、用新视角努力提升销售能力。推行销售人力资源改革，提升销售能力，使员工轻松开展业务，阳光拿钱。坚定不移的推行渠道清分，严格控制内部竞争。

第五、要以新视角、新思维抓好依法合规经营。X之前，全市各经营单位要完成自查，发现存在问题及时上报

最后，X指出我们要以新思维、新视角，谋划好明年的发展规划，为明年的工作打好基础。全市系统要齐心协力，打好大会战，促进业务快速发展，以饱满的精神接受挑战，确保完成任务。

会上，X科长做了第三季度的财务分析报告。X就车险部第三季度的工作，做了分析报告，指出在抓好车队的同时，要大力发展家庭自用车的市场。X总针对非车险增长缓慢的情况，就非车险第四季度的工作做了重要部署。X总指出，非车险要重点抓好医责险、小水电、校园方责任险、森林火灾公众责任险。

季度总结会议纪要二公司办公会议记录时间：一九年月日时地点：公司办公楼五楼大会议室

出席人：缺席人：主持人：公司总经理记录人：办公室主任刘主持人发言：(略)

与会者发言：

散会

主持人：(签名)记录人：(签名)(本会议记录共页)

季度总结会议纪要三1月x日，电力主管段长金公平、段长助理张清华组织电力系统召开了年终总结会。会议对20xx年电力系统全年工作进行了总结，同时对20xx年电力系统工作进行了规划、布置，现将会议纪要如下，请各部门抓好落实。

一、20xx年电力系统落实的重点工作及取得的成效20xx年电力系统安全生产平稳，未发生影响行车及人身轻伤以上责任事故。从全年运行情况分析，一是严格落实段精细化巡视要求，发现了一批影响设备安全运行的缺陷，并及时进行了处理;二是通过使用电力工作票网上三级审核及干部参加作业等手段，确保了人身安全;三是加大投入，以修建石围子、拆除旧铁塔等工作为抓手，消除了一批外部环境存在的重大缺陷;四是积极向路局申请投资，完成了67站低压电力线路改造、秦宝区间电力设备大修、宝中贯通线分架等工程，提升了设备档次，提高了设备质量;五是利用集中修这一平台，对设备存在的关键性、倾向性缺陷进行集中整治，提高了设备质量;六是积极参与水害抢险及恢复水毁设备。根据水毁情况，对存在隐患及薄弱环节的设备进行了改造，为20xx年防洪工作打好基础。

二、设备运行存在的主要问题及下一步措施

根据20xx年电力系统发生的段发A类以上问题及故障分析，电力系统主要存在以下问题：

1.无因跳闸多：20xx年，电力系统共发生无因跳闸30件，其中拓石、千阳供电车间各6件;宝鸡电力车间、阳平关供电车间各4件;武功供电车间3件;略阳、凤州供电车间各2件;对20xx年无因跳闸分析，主要原因一是大档距电力线路多，当线路受到大风影响时容易出现相间短路跳闸，而巡视检查又不容易发现;二是侵限树木砍伐、削枝不及时。

整改措施：由各车间负责，2月x日前整理、上报管内大档距线路数量、位置，上报指挥中心各分管工程师，各分管工程师根据上报情况制定改造方案、核算费用，纳入集中修项目进行解决。

2.外部环境控制力度不足。20xx年电力系统共发生电缆被挖断造成跳闸12件(其中宝鸡电力车间5件，武功供电车间各4件，千阳、略阳、福临堡供电车间各1件);车辆冲撞设备造成跳闸9件(其中武功供电车间3件，宝鸡电力车间、千阳供电车间各2件，拓石、福临堡供电车间各1件);飞鸟及其它导体短接线路造成跳闸17件(其中千阳供电车间6件，武功供电车间4件，拓石供电车间3件，福临堡供电车间、宝鸡电力车间各2件)。对今年来外部环境控制不力造成跳闸进行分析，原因主要有一是技术资料不全，现场安全防护的职工对部分区段电缆路径不清;二是电缆标桩不全;三是巡视不到位，造成部分施工未能及时发现;四是设备绝缘防护不全。

整改措施：一是各车间统计上报不明路径电缆数量，由宝鸡电力车间使用仪器进行查找，由相关车间绘制图纸对所有电缆路径进

行标示。二是把握源头。在施工过程中加强对隐蔽工程的标示工作。同时，在投运后，对损坏、丢失的标示及时进行补充。三是重新修订20xx年外部环境监控办法并督促车间执行;具体为：(1)以包保人工长车间主管指挥中心各分管工程师为序签订20xx年外部环境卡控责任状;(2)施工配合一处一案，(3)凡外部环境卡控不到位引起设备故障均列为违线进行考核;四是对线路上的隔离开关、变压器、断路器等设备加装防护罩;五是各车间对外部环境复杂容易发生金属异物搭接线路的线路更换绝缘导线。

3.低压设备故障造成高压跳闸。20xx年电力系统共发生低压设备故障造成高压跳闸7件，其中宝鸡电力车间、略阳供电车间各2件;拓石、福临堡、千阳供电车间各1件。造成此种现象的主要原因一是对低压用户管理不严，存在私拉乱接现象;二是低压负荷监控不到位，存在超负荷使用的情况;三是低压空开、断路器未按负荷情况实行逐级保护，保护灵敏度不高，造成低压短路后越级造成高压跳闸的现象。

整改措施：一是各车间加强对低压用户的管理，特别是对沿线施工等临时性的低压用户的管理;二是各车间严格落实低压负荷测量、测温工作，对超负荷使用的情况应立即制止;三是由指挥中心负责选用灵敏性较高的低压开关，各车间严格按照逐级保护的原则，对低压配电箱进线改造。

4.作业前安全预想不足、作业质量不高。20xx年因作业质量及作业前安全预想不足影响正常供电共发生7件，其中宝鸡电力车

间、武功、略阳、阳平关供电车间各1件，千阳供电车间3件。造成此类现象多次出现的主要原因为：一是未按标准进行施工，施工组织方案不细、不全;二是作业中未设置临时电源，造成作业区段信号设备单电源供电;三是强行断电造成信号设备倒切不及时，出现红光带。

整改措施：一是由各车间主管技术人员编制详实、完善的施工组织方案，加强施工现场技术指导，提高施工质量;二是坚持任何电力施工，必须满足信号设备两路电源供电的要求，确实存在困难的向指挥中心各分管工程师汇报，由指挥中心制定切实可行的方案进行施工;三是各车间必须指派专人负责，保证各双电源用户在作业前电源倒切完毕。

5.设备质量不高。20xx年因设备质量造成的各类故障共发生7件，其中避雷器故障5件(阳平关供电车间2件，宝鸡电力车间、略阳、千阳供电车间各1件);断路器故障2件(两件均发生在略阳供电车间管内)对7件故障进行分析，发现造成此类故障的主要原因为：一是未按周期对设备进行测量、试验;二是部分设备长期遭受雨水冲刷引起内部绝缘降低，造成故障。

整改措施：一是所有设备必须经过段内试验后方可使用，且严格按照试验周期试验。针对避雷器使用量大，试验周期短的现实，下一步计划为每个车间配备氧化锌避雷器试验仪一台，由指挥中心负责制定管理、使用办法，各车间严格按照周期进线测量、试验;二是所有室外使用的避雷器必须加装防护罩，解决避雷器引线螺栓

锈蚀和密封不严的问题。

三、20xx年电力系统工作规划：

以五杜绝、四减少为目标，以精细化巡视为手段，以寿命换、集中修、状态修为检修要求，努力提高设备质量，加强现场安全卡控，确保20xx年安全年的实现。

1.20xx年电力系统总体工作思路

五杜绝：杜绝人身事故、杜绝道路交通事故、杜绝人为误操作、杜绝低压故障造成高压跳闸、杜绝因作业引起信号设备单电源供电引发故障的现象发生

四减少：无因跳闸、电缆挖断、架空线路断杆断线、避雷器故障相比20xx年减少50%。

2.认真落实精细化巡视要求，加大设备状态检测力度在20xx年的工作中，电力系统一是严格按照段规定的时间节点开展精细化巡视工作，认真分析资料，发现设备存在问题;二是将精细化巡视要求落实到日常巡视工作中，利用高科技手段对日常无法观察到的设备接点、重点部位进行检查，及时发现设备隐患并进行处理，确保设备质量。

3.创新思路，以寿命换、集中修、状态修为要求做好20xx年检修工作。

一是严格按照103部令要求对设备实行寿命管理，通过自筹资金及积极向路局申请项目为手段，对超期运行设备进行大修、更换;二是各车间务必于3月份前做好设备修前鉴定工作，上报指挥中心，

指挥中心根据各车间上报资料统筹做