旅客运输安全知识手册实用文档

旅客运输安全知识手册一、道路旅客运输的分类根据运输方式不同，道路旅客运输分为：班车客运、包车客运、旅游客运、出租车客运；1、班车客运班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客运。2、包车客运包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和途径线路行驶，按行驶里程或包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。3、旅游客运旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景点的一种客运方式。4、出租车客运出租车客运是以小型客车为主，根据用户要求的时间和地区行驶、上下及等候，按里程或时间计费的一种客运方式。二、道路旅客运输的特点1、运输区域广道路旅客运输线路密集、运输区域广，能够建立城市与城市、城市与乡村、乡村与乡村之间的联系，直接服务到社会生产、生活的各个角落。2、运输方式多样道路旅客运输可以满足多种客运需要，长途、超长途、高速、旅游、包车、出租等运输，可以满足不同旅客的多种需求。3、适应性强道路旅客运输不受地理环境的限制，对道路、气候环境的适应性强，即可在高速路面行驶，又可在偏远山区和乡村道路上运行，能够深入到其他运输方式达不到的地方。4、机动、灵活、方便道路旅客运输机动灵活方便，可以实现门到门的直达运输。即可组织成一定规模完成大批量的运输任务，也可单车作业，上门接送乘客；即可独立承担客运任务，又可与其他运输方式组合成联合运输。三、道路旅客运输的基本环节旅客运输主要包括售票、行包承运、候车服务、客车准备、检票上车、客车运行、到达下车、检票出站、交付行包及其他服务性工作。1、售票车票是旅客支付客车运费、乘车的凭证，是承运人与旅客之间的一种简易合同。售票通常有窗口售票、预约售票、候车室售票、上门售票、设点售票、随车售票等。随车售票一般是由班车、出租车上的乘务员或驾驶员在旅客上车后或下车前发售车票。2、行包承运（1）行李、包裹（行包）运输是旅客运输的重要组成部分。行包须凭有效客票托运，且不能超越客票的有效行程和规定的质量。行包应由托运人包装完整牢固，行包中不得夹入危险品、易碎品、贵重品、禁运品等，以保证人民财产的安全。（2）对旅客托运的行包应由站务工作人员查看包装、件数、标志以及有无危险品等，并进行计量、开票、收费、填写标签以及将标签吊挂在每件行包上。（3）根据行包随车联填好交接清单对号点件装运，装载的先后次序应按先远后近，下重上轻的顺序均衡装载，装好后的行包要加盖雨布，系牢绳索。行包的交接运送是一个中间环节，要交接清楚，避免差错。（4）客车到达后，驾驶员应与车站值班人员履行行包交接手续。托运人凭票提取行包时，应该对提取单和标签，点明件数和查验质量，交付行包时由承运部门收回提取单。（5）在中途无站点地方旅客提取行包时，驾乘人员必须查对无误，方可将行包交付旅客并收回行包提取单。3、候车、上车组织旅客有序的上车，是旅客运输的一项重要工作。组织乘车是由站务员按售出车票的座位号组织旅客排队，然后顺序检票，引导旅客上车，对号入座。（1）检票时对上车旅客持有的车票在确认车次、日期、到达站后加剪，加剪即表示旅客旅行的开始，运输企业即承担起旅客的旅行和安全责任。检票也是检察旅客有无误乘、漏乘的必要手续。（2）旅客上车就坐后，驾驶人员应利用发车前时间讲解乘车注意事项，讲解的内容包括本次班车的终点、中途停靠站、途中膳宿地点、正点发车时间、到达时间以及行车中的安全注意事项等。（3）组织旅客乘车完毕后，车站值班站长或值班人员应对车辆的前、后、左、右、上、下作最后一次检查，确认安全和各项工作就绪后，发出放行信号，驾驶员得到信号后，即可起航。4、客车安全运行（1）根据运输形式按照规定的路线、班次、站点和时间运行、停靠。运输过程中做到：安全、及时、经济、方便、舒适、文明。（2）旅客运输车辆驾驶人员应当遵守道路运输法律法规和道路运输驾驶员安全操作规程，安全驾驶，文明服务。不断提高业务知识、职业技能，自觉遵守职业道德行为。（3）不得采用不正当的手段招揽旅客或强迫旅客乘车；不得擅自更换客运车辆或者敲诈旅客，不得中途将旅客交给他人运输或甩客。（4）严禁随车携带国家规定的禁运物品或危险品，或在客运车辆上从事播放淫秽录像等不健康的活动；严禁疲劳、超速、饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品驾驶客车。5、到站班车到站，驾驶员应按值班人员指挥将车辆停放在适当地点，将路单、行包交接清单等有关资料交与站务人员，并向值班人员说明本站下车人数，点交本车站的行包及公交、物品等。四、道路旅客运输的基本要求1、客运车辆要求（1）技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求。（2）外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求。（3）从事高速公路客运或者营运线路长度在800km以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级；营运线路长度在400km以上的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上；其他客运车辆的技术等级应当达到三级以上。（4）车辆必须经过公安车辆管理部门定期安全审验合格，技术状况良好，无残损迹象，车容整洁；安装有运输部门统一制作的标示，标志灯和设施。（5）车前风窗玻璃下侧放置运输管理部门统一制作的营运路线，区间标志和运输用途标志。（6）客运车辆外部的适当位置喷印企业名称或标识，在车厢内公示运输管理机构监督、票价和里程表。（7）从事班线客运的，要携带线路牌；从事包车客运的，要携带包车线路标志牌；从事旅游客运的，要携带旅游线路标志牌。（8）配有符合使用要求的毡布绳网等物品。2、客运驾驶员安全驾驶行为要求（1）严格遵守安全驾驶操作规程及客运管理等有关规定，认真进行车辆日常维护工作，确保车辆技术状况良好；保持车辆清洁和车内空气清新，保证车上消防等各项设施齐全有效。（2）随车携带行驶证、驾驶证和道路运输证，从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌；客运班车驾驶人员还应当随车携带道路客运班线经营许可证明。（3）遵守《汽车客运站安全生产管理规范》的有关规定，服从站内管理人员的指挥和管理，保证正点运行；行驶中遇到道路运输管理机构执法人员检查时，主动停车接收检查。（4）协助乘务员组织旅客上车，装运行礼，维护好乘车秩序，检查行李装捆情况，禁止乘客在门道或过道上放置行李；提醒乘客注意行车安全，不要将手和头部伸出窗外。（5）按客车上车规范进入驾驶室后，系好安全带，调整好座椅和后视镜位置，并提醒旅客系好安全带。（6）旅客上车坐稳后，查看仪表和车内设施的工作情况，确认车门关好；观察外后视镜，注意车身两侧的障碍物，同时从室内后视镜观察旅客的情况，起步或停车时，应保持行驶平稳，以免乘客受伤。（7）行车中时刻将乘客的生命放在第一位，以乘客的生命安全为最高原则，严格遵守交通法规，平稳驾驶，提前处理情况，避免紧急制动，急转转向盘，曲线行驶，频繁变道。（8）转弯时，要考虑到车辆的平稳，和乘客的舒适，提前减速，转动方向盘的幅度要小，转向应平缓，转动速度尽量放慢。（9）途中密切关注车辆技术状况，发现故障和安全隐患，应及时排除，维修，不得驾驶带病车辆继续行驶。（10）行车中遇到道路上有凹凸沟槽时，及时减速，低速缓慢通过，以免伤害乘客。（11）乘客行经险桥，危险地段，应提前停车观察；确认安全后组织旅客下车步行通过，车辆方可低速通过，不能通过时，应设法绕道行驶。（12）车辆行经渡口前应先组织旅客下车，按渡口管理人员指挥，进入行人通道上船；车辆按照渡口要求，驶入指定位置，等待过渡，上传时应服从管理人员指挥，依次平稳上船。（13）通过漫水桥时，应停车观察，确认安全后让乘客下车步行过桥，车辆在引导下低速通过；若遇洪水和河水漫过桥面，不得冒险通过。（14）加注燃油前必须选择远离加油站的安全地方让旅客下车等候，加完燃油后再组织旅客上车，清点车上人数，途中停车休息或就餐后，必须核实乘客人数后方可开车。（15）停车时应考虑到旅客的舒适和安全，提前减速，缓慢转动转向盘，使用制动不能过急，使车辆在停车过程中，旅客无离心感，停住时旅客身体不前倾。（16）提醒旅客车辆未停稳前不准开汽车门和上下车，开门上下旅客前要注意车身右侧的移动障碍物，避免发生碰撞，同时提醒下车旅客注意来往车辆。3、客运驾驶员应急处置（1）车辆在运输途中突然出现故障时，应迅速设法将车停到安全地带。先向旅客说明抛锚的原因，稳定住旅客的情绪；同时尽快设法进行维修或转运旅客，确保旅客顺利到达目的地。（2）行车中遇转向突然失控时，切勿使用紧急制动，应告诉车上旅客不要惊慌，迅速抓住车内的固定物；随即使用轻踏制动踏板、轻拉驻车制动器操纵杆的方法，尽快使车辆停住。（3）当车辆无法避免的要发生碰撞时，首先应考虑的是旅客的人身安全，在绝对保证乘客安全的前提下，选择碰撞的部位，尽力减轻对乘客造成的伤害。（4）车辆发生火灾时，应迅速设法让旅客离开车辆；如果车门无法打开时，应打开安全门或打碎玻璃窗组织旅客尽快脱离；组织旅客疏散时，要迎着风的方向躲避，同时注意保护裸露的皮肤，不要张大嘴呼吸或高声呼喊。（5）车辆行驶途中突然熄火时，应缓慢减速并逐渐驶向路边，同时提醒旅客不要慌张，待车辆停稳后，打开危险报警闪光灯，放置警告标志，排除故障后再继续行驶。（6）车辆发生侧滑时，如果是因制动引起时应立即松抬制动板；如果是转向或擦撞引起的，不可踏制动板减速，应一边通知乘客不要慌张，一边迅速向侧滑同方向转动转向盘，并及时回转，待控制住方向后逐渐停车，先稳定下旅客的紧张情绪后再继续行驶。（7）行车中发生爆胎时，迅速握紧转向盘，尽力抵住转向盘的自由行程，极力控制车辆直线行驶，并告知乘客发生了什么事情，同时轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，尽量使车辆平稳的停在路边。（8）车辆行驶途中突然出现制动失灵，失效后，无法用制动有效控制车速时，应果断地将车体向有障碍的一侧碰擦，并迅速通知车上乘客向另一侧或车中间靠拢，并要求乘客抓住车内固定物，迫使车辆停住；无论如何都要确保车辆不发生倾翻。（9）发生交通事故或车辆因故障不能离开道路时，首先应设法让旅客迅速离开车辆，并组织乘客远离事故现场，选择安全的地方等待以防发生二次事故。（10）运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的治安违法行为时，要冷静、沉着，在自身能力许可的情况下，应当及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。（11）遇到非常情况或发生事故时，应当立即报警，尽快呼救、抢救伤员，保护好现场，及时组织旅客疏散。4、道路旅客运输中禁止的行为（1）驾驶客车不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶。（2）采用不正当手段招揽旅客。（3）运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输。（4）驾驶客车时与他人进行交谈、吸烟、拨打或者接听手持等分散注意力的活动。（5）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车驾驶证、道路运输证和从业资格证。（6）超载运行或者违反规定载货；在载客人数已满的情况下，搭乘超过核定载客人数10%的免票儿童。5、行车日志的使用行车日志是记录经营性道路旅客运输驾驶员每日运送旅客时，车辆的具体运行路线、运行时间、客运站安全检查情况、行经道路状况、中途停经驶离站点与时间、行车中车辆发生故障与事故、运行途中车辆检查与修理等情况的表单。行车日志是运输企业加强对驾驶员和车辆动态监管的重要手段。经营性道路旅客运输驾驶员应当按照各省的规定，规范填写行车日志的每一项内容，以便为驾驶员安全教育、驾驶员绩效安全考核提供详实的记录。6、承运人责任险道路客运承运人责任险（承责险）是一种责任保险，主要是指对客运经营者在运输过程中发生交通事故或者其他意外事故，致使旅客遭受人身伤亡或直接财产损失，依法应当由被保险人对旅客承担的赔偿责任，由保险公司在保险责任限额内给予赔偿。承责险的范围包括旅客人身伤亡赔偿、旅客财产损失赔偿、相关的法律诉讼费用三个部分。承责险的被保险人为承运人，把投保人、被保险人和受益人统一为承运人。承责险的投保人是合法从事道路客运服务的承运人，保险受益人是旅客。保险标的是被保险人在运输过程中发生意外事故，致使旅客遭受人身伤亡和直接财产损失依法所应承担的民事责任。一旦因交通意外事故造成乘客人身和财产损失，保险公司代表承运人承担赔偿责任，起到了既能对乘客的人身伤害和财产损失进行赔偿，保障乘客权益，又能使承运人的责任风险得到转嫁的双重作用。承责险的保险责任范围包括因承运人的责任造成的乘客人身伤害的赔偿，乘客的行李物品损失，以及相关的法律诉讼费用的赔偿。按照《道路旅客运输及客运站管理规定》的要求，客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。客运车辆未为旅客投保承运人责任险，或未按最低投保限额投保，或投保的承运人责任险已经过期，未继续投保的，均将由县级以上道路运输管理机构责令限期投保。拒不投保的，原许可机关将吊销其道路运输经营许可证或者吊销相应的经营范围。领导组织机构 总经理 *** 副总经理***财务部长*** 安技部长****客车队长***综合部长***人事部长***安全生产委员会主任：***副主任：***成员：******景双忠***安全管理网络图安全委员会董事长总经理副总经理财务部安技部客车队人事部车辆检查司乘人员综合部消防组织机构总指挥：***副指挥：***现场总指挥：值班值宿领导灭火组：组长：景双忠组员：安全股全体抢救组：组长：张清波组员：客车队全体保卫组：组长：***组员：综合股全体通讯组：组长：***组员：财务股、人事股全体义务消防和应急队员名单队长：***成员：******安全生产事故应急预案1．总则1．1编制目的为了增强公司的应急管理工作，确保在发生安全生产事故时，能及时有效地实施应急救援，保障职工生命和公司财产安全，减少环境污染和社会影响，促进公司可持续发展。1．2编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定，制定本预案。1．3适用范围本预案适用于公司发生的涉及到人员伤亡、财产损失及环境污染等方面的安全生产事故，如发生爆炸、燃烧、腐蚀、放射、毒害等安全生产事故。1．4应急预案体系应急预案体系包括：（1）综合应急预案：规定公司应急组织机构和职责、应急工作原则、应急工作程序等内容。（2）专项应急预案：主要有交通运输火灾事故应急预；紧运输应急预案；恶劣天气应急处置预案等。1．5应急工作原则安全第一、预防为主；统一领导、以人为本、公司自救与社会救援相结合；措施果断的应急工作原则。2、公司危险性分析2．1公司概况公司名称、地址、从业人数、隶属关系、主要运输产品等情况。2．2危险源与风险分析依据《重大危险源辨识》（GB18218-2000）和《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56号）等相关要求，公司根据历史事故统计分析，得出潜在的重大事故有：（1）火灾、爆炸事故（2）路外伤亡事故（3）危险物品运输事故及易燃易爆物品运输储存过程中发生的危险事故。风险分析：（1）公司容易发生火灾、污染、人员伤亡、具有较大危险。（2）道路运输容易发生交通事故。（3）易燃易爆物品的储存和运输容易发生仓库爆炸、火灾。（4）由于天气、雷击、大雾、地震等自然灾害对单位的设施和设备、行车安全和人员安全易造成较大或重大伤害和损失的事故。3、组织机构及职责3．1应急组织体系公司应急组织体系主要由公司应急指挥中心、应急指挥中心办公室、现场应急指挥中心及公司相关的职能部门等组成。3．2指挥机构及职责3．2．1应急指挥中心（1）主要人员总指挥：***副总指挥：***成员：*** 景双忠 张清波******（2）应急指挥中心是公司应急管理的最高指挥机构，负责重大事故的应急指挥，职责如下：①接受上级主管部门的领导，落实有关工作指示。②审定并签发事故应急预案。③审定并组织实施应急预案的演练。④根据预测与预警结果，开展风险评估。⑤下达预警和预警解除指令⑥下达应急预案启动和终止指令⑦确定现场应急指挥中心人员，并下达派出指令⑧指定新闻发言人，审定新闻发布材料⑨审定应急处置的指导方案。⑩在应急处置过程中，负责向上级主管部门求援，并配合政府应急工作。⑾审查应急工作的考核结果。⑿审定并签发向上级主管部门及当地街道（地区）办事处报告。3．2．2应急指挥中心办公室（1）主要人员主任：***成员：******（2）职责①接受应急指挥中心的指挥②组织制订应急预案③策划应急预案演练方案，并参与组织实施。④派出现场应急指挥中心的组成人员，参加现场应急处置。⑤按照应急指挥中心指令，及时通知职能部门。⑥组织制订应急处置指导方案。⑦按照应急指挥中心指令，向朝阳区安全生产监督管理局、当地街道（地区）办事处上级主管部门报告。⑧负责现场应急处置总结的审核、归档工作。⑨责应急指挥中心交办的其他任务。3．2．3现场应急指挥中心现场应急指挥中心是应急指挥中心派驻现场实施应急指挥的部门，职责如下：①按照应急指挥中心指令，负责现场应急指挥。②收集现场信息，核实现场情况，针对事态发展制定和调整现场应急抢险方案。③负责整合调配现场应急资源④及时响应急指挥中心和地方政府汇报应急处置情况。⑤协调与地方政府相关应急救援工作。⑥按照应急指挥中心指令，负责现场新闻发布工作。、⑦收集、整理应急处置过程中的有关资料。⑧核实应急终止条件，并向应急指挥中心请示应急终止。⑨负责应急指挥中心交办的其他任务。4、预防与预警4．1危险源监控（1）确认公司重大危险源，加强对危险源的监控。通过预测、预报和预警的方式进行管理。（2）公司在存在事故隐患场所，设置警告禁止信息（警灯、警报器、安全标志）等。（3）定期对车辆进行检查4．2预警行动（1）公司应急指挥部接到可能导致安全事故发生的信息后，启动应急方案，并通知有关部门采取相应的行动，预防和控制事故的发生及扩大。（2）当本单位应急指挥部认为需要支援时，向上级主管部门和政府有关部门报告。5.信息报告5.1信息报告（1）公司应急指挥办公室24小时值班。值班号码。（2）事故发生后，现场有关人员及时向应急指挥中心办公室报告，并按规定报告事发地政府应急管理机构报告。（3）应急指挥中心办公室值班人员应通知应急指挥中心办公室主任、副主任；特别重大安全事故，可直接向应急指挥中心总指挥、副总指挥报告。（4）应急处理过程中，要及时续报有关情况。5.2信息上报事故发生后，向上级报告。报告的主要内容：事故发生单位概况、事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。6、应急响应6.1响应程序（1）发生事故后，公司应急指挥中心应指导事故发生部门开展抢险自救，并做出判断，如需外部救助，根据事故性质和严重程度立即报告当地救助部门。（2）在事故发生现场的所有人员必须冷静思考并落实应急响应时自身和他人的安全避险措施，防止次生生产事故或其他人身伤害事故发生。（3）根据现场需要及时向公司应急指挥中心或应急指挥中心办公室请示扩大应急，公司应急指挥中心或应急指挥中心办公室及时向当地政府急救机构发出请求支援的信息，并协助当地政府或公司以外的有关应急机构实施应急行动。6．2应急结束（1）应急结束的条件当遇险（含失踪）人员全部发现，事故现场得以控制，环境符合有关标准，导致次生、衍生事故隐患排除后，经指挥部确认和批准，现场应急处置工作结束，应急救援队伍撤离现场。（2）应急结束明确事项安全生产事故相关危险因素消除后，由现场应急指挥中心核实应急终止条件和向公司应急指挥中心请示应急终止。①事故情况上报事项公司按照规定尽快将所发生的事故报告当地相关政府主管部门。应急结束后，统计事故的发生时间、地点和结束的时间及严重程度，事故的简要情况，人员伤亡及财产损失，安全生产事故涉及范围，已采取的措施等内容。②事故调查移交事项事故结束后，把事故发生过程中现场人员对事故的现场分析等内容进行记录，并将现场事故调查的结果移交给事故调查处理小组，进一步对事故发生的原因进行彻底调查，最终查明事故原因。7、信息发布7．1信息发布的部门主要由公司应急指挥中心办公室担任。7．2应急信息发布的原则在新闻发布过程中，遵守国家法律法规，准确适当、实事求是、客观公正、内容全面。7．3应急信息发布的程序公司相关部门负责人根据审定的新闻发布材料，组织新闻发布会或接受报纸、电台的记者采访、向媒体提供新闻稿件等。8、后期处置公司在发生安全生产事故后，主要做出以下处理：（1）应急结束后，现场应急挥中心负责编写总结材料，总结材料包括以下内容：事故情况，包括事故发生时间、地点、涉及范围、损失、人员伤亡情况、事故发生的初步原因；处置过程中动用应急资源；处置过程遇到的问题、取得的经验和吸取的教训；对预案的修改建议。（2）应急指挥中心办公室负责对现场应急指挥中心的应急总结、值班记录等资料进行汇总、归档，并起草上报材料。9、保障措施9．1通信与信息保障（1）建立公司应急通信系统，完善公用通信网，建立有线和无线相结合、基础电信网络与机动信系统相配套应急通信系统，确保在事故发生时通信畅通。（应急指挥系统成员及联系方式以附表形式列出）（2）建立完善应急救援力量和资源信息数据库，对重大危险源、重大事故隐患实行动态实时监控，各种应急救援有关重要信息和变更新信息情况及时上报公司应急指挥中心和应急指挥中心办公室（有关通信联系方式以附表形式列出）。9．2应急队伍保障加强广大员工应急能力培养，鼓励义务志愿者参与应急工作；加强与外部的交流，不断提高应急队伍的素质（有关应急队伍以附表形式列出）。9．3经费保障公司应急指挥中心办公室对应急工作的日常费用做出预算，经应指挥中心审定后，由财务部列入年度预算计划，保证专款专用，应急处置结束后，相关部门对应急费用进行如实核销。10、培训与演练10．1培训公司应急指挥中心及其应急指挥中心办公室、各应急救援队伍相关人员参加公司组织的应急培训。制定培训计划。计划包括：培训时间、培训内容、培训师资、培训人员等。10．2演练（1）时间：为保证公司各级应急预案的有效实施，公司组织进行定期和不定期的演习，以提高应急响应的实战能力。一般公司每年进行1～2次演习。（2）演练规模和范围；在公司管辖范围内，组织公司能够控制和管理的演练。（3）演练内容：根据公司实际情况选择重大危险源中的某一个，进行安全生产重大事故应急演练。（4）演练管理：公司应急指挥中心办公室组织演练的具体实施工作，对演练过程、效果、经验、存在问题、改进措施进行总结，形成书面材料后上报公司应急指挥中心和相关政府部门。（5）演练总结：参加演练的单位、部门、人员和演练的地点，起止时间，演练项目和内容，演练过程中的环境条件，演练动用设备、物资、演练效果，持续改进的建议，演练过程记录的文字、音像资料等。11奖惩11．1奖励（1）在应急救援工作中出色完成应急处置任务，成绩显著的。（2）在应急处置过程中有功，人民群众的财产免受损失或者减少损失的。（3）对应急救援工作提出重大建议，实施效果显著的。11．2处罚（1）在应急救援工作中拒绝履行应急救援义务的，不服从命令和指挥，或者在应急响应时没有履行职责的。（2）不按照规定报告、通报事故真实情况的。（3）阻碍应急工作人员依法执行应急任务的。12、附则12．1应急预案备案本预案发布后报上级主管部门备案。12．2维护和更新本预案所依据的法律法规、所涉及的机构和人同发生重大改变，或在执行中发现存在重大缺陷时，公司及时组织修订。公司定期组织对本预案评审，并及时根据评审结论组织修订。12．3制定与解释本预案由公司安全管理部门负责制定与解释。12．4本预案实施时间本预案自印之日起施行。火灾应急救援预案编制目的为了有效处置公路火灾事故，迅速扑灭火灾，最大限度地减少人员伤亡、财产损失及社会影响，特制定本预案。二．工作原则公路火灾事故应急处置应遵循“统一指挥，快速反应，以人为本，迅速扑灭，减少损失”的基本原则。1.统一指挥。在本预案确定的组织指挥机构的统一领导下，各有关部门、按照既定的分工，各负其责，各尽其职，保证事故救援工作高效、快速、有序地进行。2.快速反应。火灾发生后，火灾应急救援小组应迅速响应，按照本预案的响应程序和工作要求，立即组织有关人员赶赴现场，向现场调集灭火救援队伍和所需的物资、装备，迅速开展灭火救援行动。3.以人为本。灭火救援中要把保证人的生命安全作为第一原则，尽最大努力做好人员疏散、遇险人员抢救以及伤员救治工作。同时，做好灭火人员的安全防护，确保安全。4．迅速扑灭。根据火灾现场实际情况，采取有效的灭火战斗方案和火灾扑救措施，迅速控制火势，扑灭火灾。5．减少损失。灭火救援中要千方百计防止火势蔓延，抢救遇险物资，并尽可能减少次生灾害。火灾扑灭后，要尽快恢复生产、工作秩序，做好事故善后处理。三．适用范围1.本预案适用于公路公司车站、货场、物资仓库、生活区域以营运客发生火灾事故的应急处置。2.对由于火灾事故引发的公路行车组织、事故救援等应急处置工作，按公路行车事故有关应急预案相应内容执行。四．火灾应急救援组织机构职责：成立火灾事故应急救援领导小组。组长：***副组长：***成员：*** 景双忠 张清波******火灾应急救援领导小组组长及副组长职责：火灾应急救援领导小组组长及副组长主要职责：⑴批准本应急预案的启动与终止，统一领导火灾事故应急处置工作，根据火灾事故现场，向单位下达行动命令，决策抢险应急方案；⑵及时向地方政府汇报火灾事故火灾发生经过、受灾程度、救援进展等情况，并根据现场情况决定请求协调支援；⑶及时传达上级有关领导和部门的指令；⑷协调与地方人民政府应急处置工作，需要其它单位支援时，负责与其联系、沟通，请求支援；⑸及时组织抢险人员、医疗救护、调拨救援物资，组织抢修被毁线路和设备，尽快恢复运输生产；⑹负责组织对火灾事故的调查，确定火灾事故责任。火灾应急领导小组成员主要职责：=1\*GB2⑴负责提出完善本应急预案的建议和意见；=2\*GB2⑵对站、点火灾应急预案制定工作的指导，审核相关应急预案；=3\*GB2⑶负责做好本应急预案的组织、协调工作，落实应急预案演练计划；=4\*GB2⑷负责指导站、点火灾应急预案演练工作；=5\*GB2⑸负责做好日常基础工作，掌握全局火灾应急预案启动情况，并建立相应台账。五．火灾事故报告：发生在车站、车间、路段的火灾事故，事故发生单位必须在20分钟以内上报公司以及公安消防部门。火灾事故报告内容：⑴必须准确报告火灾发生的时间、地点（线别、站名或区间、公里）、车次或单位名称；⑵事故简要经过和人员被困及伤亡概况；⑶起火地点概况（包括货车的车辆类型和编组、运输的化学危险品种类、数量情况或发生火灾的建筑物概况等）；⑷火势发展蔓延情况，需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜。七．组织救援⑴调度室接到事故报告后，立即向应急领导小组组长汇报事故概况和有关经过，并按领导指示，迅速组织各相关部门进行处理；⑵各部门接到命令后必须在30分钟内组织有关人员出发，以最快速度赶赴现场；⑶应急领导小组根据发生事故的性质，确定现场指挥部门（负责人），具体指挥各应急工作组迅速实施事故救援行动；⑷各应急工作组分别按照权限，根据事故具体情况、实际需要，调动应急队伍，集结专用设备、器械、物资，落实各项处置措施。紧急运输应急预案为做好通达运输集团有限责任公司旅客运输应急处理工作，最大限度地减少事故造成的生命财产损失，根据上级的有关规定，结合公司实际制定本预案。一、紧急运输组织机构总指挥：***副指挥：***现场总指挥：值班值宿领导灭火组：组长：景双忠组员：安全股全体抢救组：组长：张清波组员：客车队全体保卫组：组长：***组员：综合股全体通讯组：组长：***组员：财务股、人事股全体二、应急运输职责、措施（一）应急总指挥：组织指挥紧急运输救援行动，准确掌握事故与事件情况变化，及时调配、部署、协调救援行动，组织好公司各工作组间的协调行动；在实践中组织好公司与兄弟单位间的配合行动，平时组织好公司的预案训练；加强公司的思想、组织、业务建设，提高抢险救援技能。（二）应急副总指挥：在总指挥的领导下工作，协助总指挥做好应急运输救援的指挥工作，在总指挥离位的情况下履行指挥的职责。（三）应急通讯组：负责求救外部救援的联络组织，负责有关的信息收集，确保同上级、邻友单位信息网络畅通，认真做好记录，向全体员工发出警报，负责与上级保持联络。（五）应急救护组：组织或参与地方医疗部门对受伤人员的救护工作和群众疏散工作，参加应急后续与善后工作。（六）应急保障组：负责应急救援物资的供应工作，负责救援和遇险人员饮食、住宿按排。恶劣天气应急处置预案1总则1.1编制目的为加强雨、雪、雾、大风等恶劣天气（以下简称恶劣天气）情况下的道路旅客运输组织工作，提高公司在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平，确保旅客生命财产安全,尽量减少恶劣天气对道路旅客运输的影响，努力使灾害造成的损失减小到最低程度,尽快恢复道路旅客运输正常秩序，特制定本预案。1.2工作原则坚持以人为本，安全第一。加强预案启动和实施过程中的安全管理，落实安全防护责任和安全措施，确保应急处置期间的旅客人身安全和行车安全。坚持统一指挥。在本预案确定的领导组织机构的统一指挥下，各有关单位和人员按照既定的分工，各负其责，各尽其职，保证应急处置工作有序进行。尽快恢复运输秩序。坚持快速反应，发生恶劣天气启动本预案时，有关单位和人员要及时响应，迅速开展工作，减少恶劣天气对运输的干扰,尽快恢复正常运输秩序。1.3适用范围本预案适用于恶劣天气影响道路旅客运输正常运输秩序时的应急处置工作。2应急机构及职责2.1组织指挥体系成立恶劣天气应急领导小组(以下简称应急领导小组)。全区道路运输系统应急领导小组人员组成组长：经理副组长：副经理成员：安技部、客车队、综合部2.2应急机构职责应急领导小组职责负责启动应急预案，研究部署各项应急处置工作，组织实施应急处置行动。应急领导小组办公室职责负责制定恶劣天气应急预案，对预案实施过程进行监督。加强与当地交通主管部门和上级管理部门沟通，争取支持和帮助。总结应急预案的执行情况，研究分析存在的问题，进一步修订完善预案。应急领导小组成员单位职责(1)应急领导小组工作，协调有关单位协同动作，做好与当地交通主管部门和上级管理部门的沟通协调工作，保证行车安全，尽快恢复运输畅通。(2)客车队负责督导车辆各项应急预案的落实，重点保证车辆制动、刹车、转向装置使用及车辆易损坏部位检查、检修等工作落实到位，确保车辆设备正常状态，保障一定的应急储备运力，并加大对驾乘人员恶劣天气行车的安全培训，增强客运服务人员安全保护意识。(4)安技部负责现场客运组织工作，根据上级命令做好客运车辆的停运、加开等工作安排，对滞留的旅客提出疏散、安置方案，保证滞留旅客的餐饮供应，做好向旅客的情况通报和解释工作。应加强雨雪天气安全知识广播宣传，提醒旅客注意防滑,并在坡道、台阶等易滑处所设立防滑警示牌，在旅客通行的露天地段、旅客上下车必经地段清理出旅客安全通道，设专人防护引导，防止旅客、职工摔伤。3预防预警3.1预防3.1.1应与地方各级气象部门建立有效的联系机制，实时掌握恶劣天气及其影响。恶劣天气易发时期，各单位要加大车辆及安全设备装置的检查力度。3.2预警要随时掌握气象信息，根据天气预报及时现场汇报，及时向管理部门上报天气变化情况，按发布预警信息及时处理。4应急响应恶劣天气的应急响应是在运管部门的领导下，由公司、按照各自职责开展的处置行动。4.1指挥和协调应急响应启动后，应急领导小组办公室负责应急协调工作。4.1.2应急领导小组统一指挥调配各类应急资源，指挥应急响应行动。恶劣天气达到相应的应急响应条件时，所有员工要立即到岗到位，在应急领导小组领导下开展工作。4.2应急结束当恶劣天气好转、对旅客运输不利影响消除、客车秩序恢复正常后，现场应急工作结束，按“谁启动、谁结束”的原则，宣布应急响应结束。5后期处置应急结束后，要着力整顿运输秩序，彻底修理车辆、设备受损及病害情况，及时疏导滞留旅客，调查统计运输损失情况，总结分析应急处置经验教训，提出改进应急工作的意见和建议。第二部分部门安全职责鹤岗通达集团绥滨龙运运输安委会安全工作职责认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，协调和指导单位安全工作。审定公司安全生产、环境保护年度工作计划和目标。每月或每季度召开一次会议，听取各部门（单位）关于贯彻落实国家及上级有关安全生产、环境保护政策、法规、决议、指示和安全生产、环境保护工作的情况汇报，讨论决定安全、工作中的重大问题及隐患、呈报、治理和应采取的必要措施。按规定组织调查处理本公司所发生的重大事故，通报重大责任事故，并对负有管理责任的领导及经营者、事故责任者的行政责任追究和经济处罚。五、审议安全生产责任制和各项安全管理制度，本文应涵盖公司的所有单位和部门，内容应体现“分级管理、分线管理”的原则，并与单位的行政管理职能相符，完成上级交办的各项安全工作任务。六、作出对安全工作有贡献人员的奖励和违章作业、事故责任人员处罚决定。七、按“四不放过”原则对事故进行调查责任追究和隐患整改。安技部安全工作职责1、认真贯彻执行国家及上级安全生产方针、政策、法令、法规、指示，在经理和安全生产委员会的领导下，负责公司的安全生产工作；2、负责对职工进行安全思想和安全技术知识教育，对新入公司职工进行公司级安全教育，组织对特种作业人员参加安全技术培训和考核，组织开展各种安全活动；3、组织制订、修订本公司安全生产管理制度和安全技术规程，编制安全专项措施计划，提出安全专项措施方案，并检查执行情况；4、组织参加安全大检查，贯彻事故隐患整改制度，协助和督促有关部门对查出的隐患制订防范措施，检查隐患整改工作；5、参加新建、改建、扩建及大修项目的设计审查、竣工验收、试车投产等工作，使其符合安全技术要求；6、负责特种设备的安全管理；检查督促有关部门和单位搞好安全装置的维护保养和管理工作；7、深入现场检查，解决有关安全问题，纠正违章指挥、违章作业，遇有危及安全生产的紧急情况，有权令其停止作业，并立即报告有关领导处理；8、制定突发事件（重大事故、紧急运输等）预案，并组织演练；9、负责各类事故的汇总统计、上报工作，并建立、健全事故档案，按规定参加事故的调查、处理工作；10、负责对公司各单位的安全考核评比工作，会同工会认真开展安全生产竞赛活动，总结交流安全生产先进经验，积极推广安全生产科研成果、先进技术及现代安全管理方法；建立健全安全生产管理网，指导基层安全生产工作。客车队的安全工作职责一、及时传达、贯彻、执行有关安全生产的指标，坚持生产与安全的“五同时”。二、在保证安全的前提下组织指挥生产经营工作，发现违反安全生产制度和安全技术规程的行为，应及时制止，严禁违章指挥。三、掌握车辆技术状况，未达到安全运行标准的车辆不签发调度命令单。四、按规定配备具有资质的驾驶员和其他作业人员。五、在生产经营的过程中出现不安全因素、险情及事故时，要果断正确处理。六、参加安全生产大检查，随时掌握安全生产动态。人事部安全工作职责一、对新人公司人员（包括实习、代培人员）及时组织安全教育，经考核合格后方可分配到下属部门，会同安全部门组织对员工的安全技术教育及特种作业人员的培训、考核工作，并对培训效果进行评定。二、把安全工作业绩纳入干部晋升、员工晋级和奖励考核内容。三、按国家规定，从质量和数量上保证安全生产人员的配备。四、签订的劳动用工合同中应有安全方面的条文，并会同有关部门执行。五、保证劳动防护用品、保健食品和清凉饮料的开支，保证公司安全生产实际需要的经费。综合部安全工作职责一、贯彻总工会有关安全卫生的方针、政策，并监督认真执行，对忽视安全生产和违反劳动保护的现象及时提出批评和建议，督促和配合有关部门及时改进。二、监督劳动保护费用的使用情况，对有碍安全生产、危害队员工安全健康和违反安全操作规程的行为有权抵制、纠正和控告。三、做好安全生产宣传教育工作，教育职工自觉遵纪守法，执行安全生产各项规程、规定，支持经理、厂长对安全生产做出突出贡献的单位和个人给予表彰和奖励，对违反安全生产规定的单位和个人给予批评和处罚。四、参加公司有关安全生产规章制度制订。五、协助行政部门搞好班组的安全建设。六、关心职工劳动条件的改善，保护职工在劳动中的安全与健康，组织从事职业危害作业人员进行预防性健康检查和疗养。七、发动和依靠广大职工群众有效地搞好安全生产。八、参加安全生产检查和对建设项目的“三同时”监督，参加事故的调查处理。第三部分岗位安全责任制鹤岗通达集团绥滨龙运运输总经理安全管理责任一、认真贯彻执行党和国家的安全管理的方针、政策、法律、法规。二、对本单位的安全工作负全面领导责任，主持本单位的安全委员会的工作，每月至少召开一安全委员会会议，分析本单位的安全生产形势，检查安全工作执行情况。三、按国家有关规定编配安全职能机构，保证安全组织机构的有效运行，确保安管部门正常行使职责。四、负责组织制定本单位的安全长远规划和年度工作计划，组织制定安全责任制、安全规章制度、操作规程，组织本单位安全培训教育，做到安全工作与生产经营同计划、同部署、同检查、同总结、同点评。五、保证安全生产资金足额投入并有效使用，督促检查安全生产工作，及时消除安全生产隐患。六、组织安委会决定对重大事故和其他事故的处理，处罚事故责任人，表彰奖励安全生产工作有突出贡献和突出成绩的工作人员。七、组织制定安全应急预案，定期组织学习和演练。发生事故如实上报，必须在第一时间赶到现场，组织调查、及时上报、分析责任，按照四不放过原则对事故有关责任人进行处理裁定。八、及时、如实报告安全生产事故。副总经理安全管理责任一、认真贯彻执行党和国家的路线、方针、政策、法令、法规和经济政策及上级机关的指令、决定。二、在总经理的指挥下，认真履行本岗位的工作职责，协助总经理组织制定所分管工作的年度计划，并认真贯彻落实、组织实施，确保各项指标的完成。三、负责组织协调分管各部门之间的工作，充分发挥职能部门和干部的作用。四、建立健全本系统的工作制度和管理制度，实现各项管理工作的规范化和程序化。五、负责本单位的安全管理具体工作，及时有效地解决安全生产方面的各种问题，预防各类事故的发生。六、具有强烈的事业心和责任感，热爱本职工作、忠于职守、对工作既有科学态度，又有实干精神，勇于开拓进取。七、收集安全方面的信息，并制定预防措施。对事故隐患进行原因分析，制订纠正措施。八、全面掌握营运客车在经营过程中的各种情况，接受相关客运业务及合同内容的咨询，做好解释工作。九、完成上级交办的其它任务。综合部部长安全工作责任认真贯彻执行国家消防条例和上级有关的安全工作部署。利用各种形式，经常向广大职工宣传安全防火和安全灭火常识。负责制定安全工作责任制、安全防火制度，并检查全公司的安全工作，对本单位的安全防火情况提出建议，当好参谋。经常检查各部门消防器材的使用情况，发现问题及时向领导汇报。做好安全档案的整理工作，及时传达和部署上级文件精神，并做好安全工作会议和检查记录。参加并组织对安全事故案件的现场勘查和处理，提出处理意见和改进措施。加强安全教育和安全培训，对防火措施、设备要加强管理，建立账目，完善设备的使用制度。加强安全“四防”工作，编制好值班值宿轮流表。安技部长岗位安全责任一、宣传贯彻国家安全和省有关安全生产的法规，坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立职责明确、制度完善、考核严禁的安全生产管理责任机制。二、全心全意为经营者服务，负责与交警部门的业务联系，负责公司交通安全事故的处理工作，出现交通事故深入现场，并负责公司车辆发生保险事故的索赔工作。三、负责搞好每月一次的安联组学习活动，驾驶员培训及考核，总结推广交通安全经验，对重大事故进行分析，提出减少事故的措施。四、负责车辆转移、过户、新车落户及相关业务、跟踪服务。五、负责公司保修厂的安全生产，保证每月检查一次，二级维护按照标准操作，保证车辆不拖保、漏保。六、定期组织安全大检查，消除事故隐患，落实整改方案和防范措施。客车队队长岗位安全责任一、在主管经理的领导下，主持客运车队的日常工作。二、认真贯彻执行上级道路运输管理部门的方针、政策、法律、法规和公司各项规章制度，完成公司下达的各项工作目标和任务。三、全面负责车队的安全管理和各项安全指标的落实，定期组织召开安全生产例会，贯彻上级的指示精神，研究部署车队的安全生产工作，落实安全生产岗位责任制。四、加强驾驶员、乘务员、安全岗位人员的业务培训和安全教育，经常性开展安全自检自查（营运车辆的安全技术情况，司乘人员持证上岗情况，厂房、库房的安全防范情况），发生问题和隐患，及时解决和上报。五、及时填报安全事故报表，加强基础工作建设，健全安全管理档案。六、做好各项规费的上缴和票证的发放工作，对车队各岗位人员要从严管理，提高业务水平和整体素质。七、协调与各部门的关系，配合上级主管部门和公司各部门的工作，积极为经营者办理相关业务。人事部长岗位安全管理责任认真贯彻执行《消防法》和上级有关安全工作文件精神。利用各种形式，经常向广大员工宣传安全防火和灭火常识。负责制定安全工作责任制，安全防火制度，并检查全公司的安全工作，对本公司的安全防火防范情况提出建议，当好公司领导的参谋。经常检查各部位消防器材的使用情况，发现问题及时汇报，保持消防器材齐全有效。做好安全档案的整理工作，及时传达和部署上级文件精神，并做好安全工作会议和检查记录。参加并组织对安全事故案件的现场勘查和处理，提出处理和改进措施。加强安全教育和安全培训，对防火、防盗设施，设备要加强管理，建立账目，完善设备的使用制度。加强安全“四防”工作，编制好值班值宿轮流表安全员岗位安全工作责任牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，为驾乘人员旅客服务的思想，工作主动热情、责任心强。根据安委会对安全生产工作的要求，将具体要求落实到实处，不定期地向安委会汇报工作，执行情况，隐患整改情况。加大力度宣传安全生产法律、法律和制度，在旅客乘车，侯车时宣传安全常识，增强驾驶员、乘务员安全知识。加强驾驶员的管理，对新上岗的驾驶员证件的审核，技能考核，安全知识的考核，培训，签安全责任状，建立驾驶员台账，档案，日常教育。每半月必须对所有车辆循检一次，特别是定点要起早贪黑跟踪检查，不准出现漏检车辆，并认真做好记录。加强路检、路查，对超员、超速、强超硬会、酒后驾车、闯红灯等违章行为立即整改。加强“三品”的检查，杜绝“三品”上车。消防干事安全工作责任一、认真做好安全消防检查记录，监督各部门实施消防安全工作情况。熟练掌握单位各种消防设施性能及应用情况，掌握重点部位情况。二、定期检查公司办公楼和各修理网点及车库消火栓，及时发现问题并上报。三、定期对公司各部门员工做好安全防火知识培训，增强安全防火意识。四、冬运期间，认真检查车辆户外烤车现象，在烤车现场必须做到一台车至少配备一台灭火器。五、负责本单位场区的卫生检查指导工作和安全防火及安全生产工作。六、认真完成上级领导交办的安全检查工作。客运调度岗位安全工作责任一、认真填写调度日记和揭示板，履行调度职责。二、认真做好每月行车单，派车明细和每月过道费统计，要做到准确无误，要做到公司派车，清楚、准确、到位、不能让用车人误事。三、掌握冬季雪阻车辆，及时向领导汇报。四、安排每月一次安全学习，掌握签到人数。五、不断提高业务水平，做到公司现有车辆、线路、里程了如指掌，心中有数。六、按时编制春运时间表，安排好车辆，做到不漏编不错编，让经营者满意。安检员岗位安全工作责任车辆安全检验员岗位责任制的主要内容：热爱本职工作，牢固树立为驾乘人员和旅客服务的思想，工作主动热情，责任心强，认真填写车辆技术性能检验合格证，做好检验记录，认真交接班，管好有关印章。熟悉汽车构造和各部位的工作原理，特别是传动、转向、制动、灯光等构造和工作原理，能够进行一般的小修和换件作业。熟悉交通主管部门有关运输安全的法规和要求；熟悉车辆技术使用、驾驶技术和安全行车知识。应知汽车维护的分级和各级维护作业周期、作业范围及技术范围。应知常用维修机具、计量器具、检测仪器的使用和调整。应知汽车常用零件的互换和代用知识，以及零件异常磨损分析；了解各种与客运车辆有关的主要技术性能与特点。应知营运区域内营运线路的道路、班次、里程等情况。熟悉运输安全专业知识和全面质量管理知识。政治素质好，身体健康，业务熟练，责任心强。具有独立工作能力和强烈的安全意识。驾驶员岗位安全工作责任必须按调度的指令准时出车，保证完成生产任务。严格遵守交通法规和安全操作规程，必须做到“三勤”、“六严禁”、“八不开”、“十不准”确保安全生产无事故。要认真维修保养汽车，设备完好率达到公司标准。认真做好“三检制”工作，杜绝“带病行驶”。认真填写行车记录，做到字迹工整、数据准确。按照设备管理维护保养“十字作业”内容，搞好车辆维修保养工作。端正服务态度，提高服务质量，做到用户、领导、自己三满意。认真开展岗位练兵活动，提高自身业务水平，做到“四懂（懂性能、懂结构、懂原理、懂用途）三会（会操作、会保养、会故障排除）”。严格按规定使用劳动保护用品，努力消除工种对身体健康不利影响。乘务员岗位安全工作责任一、提前15分钟到岗，协助站务人员组织旅客上车，帮助旅客对号入座，认真核对旅客人数和行包件数，与站务人员做好交接手续。二、向旅客宣传安全乘车常识，严格执行“三品”检查制度，严禁“三品”上车，铁公路口及危险路段协助司机瞭望，做好各项安全工作，并与驾驶员密切配合，沉着有效的处理意外情况，努力保证旅客乘车安全。三、行车途中，主动离座售票，售票时唱收唱付，做到不漏售，不错售，下车时严格验票，杜绝无票乘车。长途客车就餐时，发车前要清点人数，防止旅客漏乘、错乘，确保旅客人身安全。四、文明服务、礼貌待客，主动热情服务，上下车时扶老携幼，照顾重点旅客，耐心解答旅客询问，提前报站，有问必答，多问不烦。认真核对旅客行包，做到件数清，准确收缴行包票据，负责监装监卸，不准旅客装卸，做到心中有数，不出差错。五、保持好车容车貌，车内卫生做到随脏随扫，车裙、地板无灰尘、无吐迹，下班后关好车门车窗。 六、严格执行规定的运价标准，不准私自涨价、降价，认真做好票据的管理和发售，及时上报票款结算单据。“三品”检查安全管理责任制一、了解掌握“三品”内容和特征，有识别“三品”工作能力，检查方法要符合规定，达到自身安全。二、认真检查旅客行李、包裹，检查后加贴“三品”检查标签，防止重复检查现象。三、做到眼勤、腿勤、手勤、嘴勤，并搞好“三品”检查宣传。四、要求“三品”检查率达到100%，防止发生漏检、伪装夹带“三品”进站上车。第四部分安全管理制度鹤岗通达集团绥滨龙运运输安全生产会议制度公司安全生产委员会每月召开一次例会，研究分析安全生产状况，对重大问题的决策，对事故责任人的处理，部署下步安全工作。公司安全管理部门每月至少召开一次安全员会议，及时传达上级有关文件要求，部署本公司的各项安全管理工作。三、各基层单位每月召开一次安全管理委员会会议，分析本期安全生产状况，对本单位的重大问题进行决策，对事故责任人的处理，部署下步安全工作。安全活动制度一、公司定期组织安全活动日。主要内容是：传达关于安全生产的指示；学习公司有关安全生产文件；检查有关安全规章制度的执行情况；讨论分析事故原因，提出防止事故措施。二、公司安联组活动日。具体内容是由客车队队长对驾驶员、乘务员进行宣传教育，增强他们的安全观念，由安技部部长进行案例分析，避免重、特大事故的发生。安全生产教育制度新上岗的驾驶员和大、中专毕业生（包括实习、代培人员）必须经过公司，车队和班组安全教育，考试合格后方可上岗。对调换工种人员和采用新工艺，新设备作业人员进行重新培训，经考试合格后方可上岗工作。生产指挥人员必须经过安全培训，持证指挥生产。岗位职工必须参加各类安全教育和培训，积极参加各种安全活动。特种作业人员必须到指定地点进行培训，经考试合格取得合格证后方准独立操作，持证人员必须按规定进行复查审检。开展安全法规、安全常识、典型经验、事故教训等多种形式的安全宣传教育，公司坚持每季，车队坚持每月，班组坚持每周安全活动日制度，坚持上岗前的安全讲话制度，并具有针对性和实效性。安全警示制度必须按照上级有关规定配齐、配全各种标准的安全警示标志，严格执行安全警示规定，保证警示标志发挥其作用。工作区域要有醒目的安全标语、宣传画和安全警示标志，作业施工现场岗位安全标语警句、安全标志完好、有针对性。危险区域必须设置危险标志，警示标志摆放整齐，杜绝标志乱放、混放、倒放等现象。警示标志要合理摆放，保持清洁、醒目，便于作业人员接受警示。根据各种作业现场、车间、工作区和作业情况，配备相应的警示标志，达到提示、警告作业人员工作期间安全操作。标志损坏、不清时，要及时进行更换、处理。安全生产检查与监督制度一、建立安全生产检查与监督制度，定期组织安全生产检查，本着“谁主管，谁负责”的原则，经常深入基层检查指导安全生产工作。二、每月公司组织对公司重点部位、重点岗位、营运车辆安全技术状况进行检查，对车辆配备灭火器材及安全警示标志等安全设施进行检查，发现问题和隐患及时解决并跟踪整改。三、根据季节特点，开展专项安全检查，对某些特种作业及特殊设备要组织专人检查，也可根据季节变化和节日特点，组织季节及节日安全检查。四、检查应严格按标准进行，对查出的事故隐患要明确责任人，限期进行整改。五、每月由客运车队、安技部对公司营运车辆上路检查，发现违章，驾驶情节严重的取消其驾驶资格，发现车辆带病行驶的取消其营运资格。六、加强安全生产的监督，对安全生产管理工作和各项安全生产管理制度落实情况进行检查监督。同时检查监督的时间、地点、内容、发生的问题及处理情况和整改情况做好记录。安全隐患整改制度各生产岗位的员工必须严格履行负责制，对不安全隐患立即整改。坚持公司月检查，车间周检查，班组日检查的三级检查制度，查出隐患立即整改。对检查发现的隐患都要登记备案，要定时间、定人员、定措施、限期整改。把隐患整改工作作为公司的目标管理，做到自上而下层层保证，形成齐抓共管的局面。各生产单位必须落实整改措施，杜绝违章。把隐患整改工作落实到岗位、人头。安全生产教育与培训制度每年至少要进行两期职工、驾驶员安全生产教育培训。重点是对职工进行安全知识、法规、条例、规章制度等内容的教育培训。培训前由安委会审查培训内容，确定培训时间、授课人。对驾驶员、乘务员的培训重点是进行交通法规、《安全生产法》、《道路交通安全法》、客运规定、《道路运输条例》、车辆管理、驾驶员管理、乘务员管理等内容教育。结合阶段性工作，不断深入地加强职工、司乘人员教育培训，利用会议、广播、板报、标语、宣传单或语言提醒等形式进行安全生产教育。不定期地以检查督促整改的形式进行职工、司乘人员教育。以安全生产为内容开展多种形式的活动进行安全生产教育。深入进行“十个一”活动，对职工、司乘人员进行安全生产教育培训。教育培训要有深度、广度、使人人周知、人人遵守、人人抓安全、人人抓管理。以安全生产“四不放过”的原则进行职工、司乘人员教育。增强全体职工、司乘人员对“安全生产重于泰山”重大意义认识。安全宣传制度严格贯彻《消防法》、《安全法》、《交通安全法》等各项安全管理规定。主管领导亲自安排、亲自部署、亲自检查。全年以各种安全宣传活动日等为重点，坚持常规宣传与重点宣传相结合开展宣传教育工作。以重大事故为内容进行宣传活动。以广播、板报、标语、横幅、警示图版等宣传形式开展安全、安全教育活动。对司乘人员的安全生产宣传教育以车辆行驶安全、消防安全、逃生自救为主要内容。职工安全消防宣传教育由公司统一组织实施。每年进行一次职工、司乘人员的消防安全知识培训。安全活动日做到有部署、有宣传、有检查、有总结。职工安全教育制度一、公司新职工上岗前，必须进行厂级、车间级、班组级三级安全教育，三级安全教育不得少于40小时。厂级安全教育由主管厂长负责，公司安全卫生管理部门会同有关部门组织厂级安全教育应包括劳动文化的基本知识，本公司劳动安全卫生规章制度及状况、法律和有关事故案例等项内容。车间级安全教育由车间负责人组织实施车间级安全教育应包括本车间劳动安全卫生状况和规章制度，主要危险危害因素及安全预防工伤事故和职业病的主要措施，典型事故案例及事故应急处理措施等项内容。班组级安全教育由班组长组织实施班组级安全教育应包括遵章守纪，岗位安全操作规程，岗位间工作衔接配合的安全卫生典型事故案例，劳动防护用品（用具）的性能及正确使用方法等项内容。公司新职工应按规定通过三级安全教育，并经考核合格后方可上岗。从事特种作业的人员，必须经过专门的安全知识与安全操作技能培训，并经过取得特种作业资格方可上岗工作。具体办法按国家有关规定执行。公司职工调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗时，必须进行相应的车间安全教育。公司在实施新工艺、新技术或使用新设备、新材料时，必须对有关人员进行相应的有针对性的安全教育。驾驶员管理制度1、严格驾驶员队伍管理，建立驾驶员聘用制度，明确驾驶员聘用管理部门，设定统一的驾驶员聘用条件，审核驾驶员的安全经历和资格，规范驾驶员聘用程序。2、建立健全驾驶员管理档案。档案内容包括:驾驶员正面照片、驾驶证复印件、身份体状况证明、从业经历情况、安全行驶里程情况、安全培训及考核成绩情况、奖惩情况等。3、建立驾驶员安全生产教育培训制度。教育培训形式包括上岗培训、定期安全教育培训和执行特殊任务前的短期培训。教育培训的主要内容包括国家安全生产相关法律法规、安全行车知识、公司安全生产管理的有关制度及典型事故警示教育等。驾驶员上岗培训应不少于10小时，定期安全教育培训每月不少于1次，累计时间不少于2小时.鸳驶员教育培训应当建立档案，档案内容包括教育培训的通知、培训内容、培训时间、培训地点、授课人、参加培训人员的签名、安全管理人员的签名、培训考试等，档案保存期限为三年。4、建立驾驶员教育培训考核制度。道路运输公司应当在驾驶员经教育和培训后，对驾驶员教育和培训效果进行考核，并将考核结果定期在公司内进行通报。驾驶员教育培训考核的有关资料应当归档保存，保存期限为三年。5、建立驾驶员安全告诫制度。安全告诫内容包括道路状况、天气情况等安全注意事项。安全告诫内容要有专门记录。6、道路运输公司应当建立驾驶员奖惩制度，将驾驶员遵守各项安全生产管理制度、参加教育培训、安全驾驶里程等情况进行综合评定，给予奖惩。7、道路旅客运输公司应当建立长途客运驾驶员休息制度。道路旅客运输公司应当根据车辆运行的时间和线路，配备适当数量的驾驶员，合理安排驾驶员休息，保证驾驶员连续驾驶时间不超过4小时，24小时内连续驾驶时间累计不超过8小时。车辆管理制度一、营运车辆符合国家规定标准，定期维护、检测和安检，保持车辆技术状况良好。二、建立营运车辆技术档案管理制度。档案内容包括:购车发票复印件、出厂合格证复印件、技术参数表、车辆登记证、正侧面照片、道路运输证复印件、行驶证复印件、二级维护竣工出厂合格证原件、检测报告单、车辆技术等级评定表复印件、客车类型等级划分表复印件、车辆行驶里程等。三、车辆的制动、转向系统、灯光、喇叭、刮水器、等安全部件必须齐全有效，车辆各部件连接装置必须牢固可靠，并保持良好的安全技术状态。四、车辆必须使用符合国家标准的轮胎，前轮使用同厂牌、同规格、同层级、同花纹的轮胎，其胎冠上的花纹深度磨损不得少于3.2mm。五、车辆门窗、座椅等应符合使用要求，地板坚固，密封良好。六、车辆应配备灭火器。高级客车、卧铺客车和大型客车应配备8kg灭火器一只，中型以下客车应配备4kg灭火器一只，冬季应备有防滑用具。七、按照《黑龙江省道路车辆维护管理实施细则》及我省的有关要求维护车辆，确保车辆技术状况良好。八、车辆维护分日常维护、一级维护、二级维护。各级维护必须按规定的维护项目进行维护，不得拖期漏项。九、车辆每日收车后应由安检人员进行车辆的出入库检验，经检验合格的签发《车辆检验通知单》，未经检验合格的车辆不准上路运行。十、车容车貌要整洁卫生，各种牌证齐全有效。安全行车管理制度一、驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通管理条例》和安全操作规程，自觉坚持中速行驶，礼貌行车。二、车辆起步时，要先查看车辆周围有无人员或障碍物，确认安全后方可起步。三、车辆起步时要先关好车门再起步，停车时车辆停稳后再开车门，防止旅客上、下车时造成挤、摔伤事故。四、乘务员在行车中应对旅客进行安全乘车的宣传教育，发现旅客吸烟，头手伸出窗外等要及时制止。高级客车服务员应指导旅客系好安全带。五、通过漫水路、桥时，应停车查明情况，确认安全并采取了必要的安全措施后方可低速通过。六、通过铁路道口时，要提前减速，注意观察道口信号，服从看守人员指挥。通过无人看守的道口时，要停车了望，确认安全后再通过。七、车辆行经渡口时，必须服从渡口管理人员的指挥，按指定地点依次待渡车辆上船前应组织旅客下车，上岸确认安全后方能组织旅客上车。车辆上下渡船时低速慢行。八、连续行驶3小时应停车休息15分钟左右，24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时，以保持足够的精力驾驶。乘务员行包交接制度旅客托运行包时，做到不漏装、不错运、不错交、不丢失、不污染，行包正运率99.9%，行包赔偿率低于5%以下。合理放置旅客随身携带的行包物品，做好行包、邮件、托运等装车交接手续。检查包装、点清件数，核对到站并签字，完全符合后方可交付，并收回红联提取单。必须使用全省统一印制的行包票据，计量开票、眼估，手提计价准确、合理。苫盖严密、交接清楚，无夹带“三品”行包上车。发生行包灭失时，要及时与顺达集团取得联系，及时查找，把行包损失降到最低点五、因经营者工作不负责任造成的行包灭失，根据情节轻重均由其负责。办公用车管理制度为加强车辆管理，保障办公用车，在安全第一的原则下，小车司机必须按下列规定执行：认真执行各项规章制度，遵章驾驶，严格执行各项交通法规；须执行车辆三检制度；掌握车速、安全行车，行车中不准吸烟、打，不准做与驾驶无关的事；按派车路线行驶，办公事途中不准脱线行驶、乱停乱放，如途中有事必须经主管领导批准；不准出私车（包括司机本人），非办公用车应经主管领导批准；严格执行车辆回库制度，如遇到特殊情况，经领导批准；保持车辆、车库卫生，负责到人。安全费用提取和使用管理制度公司按营业总收入的2%提取安全费用，根据安全生产工作需要可加大资金投入。安全费用来源主要是公司营运收入。使用安全费用要通过安委会研究决定项目后方可使用。安全费用年度内没有使用或有剩余的转入下年使用。安全费用在任何情况下都不得占用。安全费用必须全部用在安全宣传、教育、培训、配备通讯、勘察、交通工具、微机等项目上，做到专款专用。安全生产值班制度一、在值班过程中要树立对公司财产高度负责的精神。二、值班人员值班时要在下班前保持畅通，以便于联系。三、值班人员要坚守岗位，不得擅自离岗。值班人员由于其它原因不能值班的，应先行请假或请其它人员代替并报领导批准。重要任务必须离开时，应找人替代，不得出现脱岗、离岗现象。四、要认真处理好当班事宜，并做好值班记录，妥善保管、处置好来文来电、重要来访，严格做到事事有登记，件件有着落。五、值班人员值班期间应根据值班任务的要求，做到勤巡视，勤检查。在规定的时间内加强巡视，认真检查门、窗、厂区的情况，做好防盗、防火、防灾等工作。六、值班人员须及时处理协调值班期间的突发事情，并详细做好记录。若遇到特殊情况，不能处理的应及时联系公司领导。七、值班期间值班人员不得喝酒和聚众娱乐，不得带无关的人员入岗。八、办好领导临时交办的各项工作任务。九、值班下班前进行交接，把当天未处理完的事项详细记在值班记录上，并须向接班人交代清楚。十、值班要有一名领导带班，至少一名同志值班。十一、值班人员在值班时间内如擅离职守，公司应给予通报批评及100元罚款处分，造成重大损失者，应从重论处。事故统计报告与处理制度发生事故要做到及时、逐级上报、并立即保护好现场，组织抢险、核实等工作。单位安全总负责人、主管负责人、各科室负责人要在第一时间内报告总负责人，总负责人负责逐级报告，并做好现场各项工作的处理。事故处理要严格执行责任追究制度，逐级进行责任认定，并按责任大小给予经济、行政处罚，触犯法律的追究法律责任。发生重大及重大以上事故，按《黑龙江省道路运输业安全生产管理办法》的有关规定，及时逐级上报道路运输管理部门。事故处理坚持“四不放过”原则（1事故原因没有调查清楚不放过；2事故责任者没进行严肃处理不放过；3事故单位的职工没有受到教育不放过；4没有制定防止同类事故发生的措施不放过）。发车场安全管理制度外来人员、车辆必须经门卫登记允许后方可入内，不服从管理者交公安机关处理。进院的车辆必须车头朝外，摆放整齐。保持院内卫生清洁，院内作业必须文明，不准违章作业，违者由公安机关处理，作业的垃圾污垢等杂物及时消除。院内禁止吸烟和明火作业，五级以上大风门卫负责挂黄旗。五、必须严格执行各项安全管理制度，对违者及时批评教育，情节严重者给予经济处罚，造成严重后果者交公安机关处理，直至追究刑事责任。财务管理制度一、认真贯彻执行我国《会计法》和公司的财务管理办法；二、严格遵守会计法规，认真执行国家有关规定和政策，一切按国家规定办事，杜绝各种违纪现象；三、严格控制成本、费用支出，正确核算财务成果；四、实行“一支笔”审批制度；五、严格执行银行的管理制度，做到日清月结，不准收白条子顶库存，做到帐款相符；六、妥善的管理好会计帐簿、凭证、会计报表和支票，以防丢失，未经领导批准，任何人无权查看帐表和凭证。安全管理考核奖惩制度一、奖励制度1、凡按照《黑龙江省道路运输安全工作规范》和《安全工作评价标准》及公司安全管理岗位责任制考核全体，各方面工作做出实际成绩的单位领导和个人应结合公司的实际及有关规定，予以表彰和奖励。二、处罚制度1、未按规定设立安全生产管理机构和配备安全管理人员的。2、未按有关规定进行操作和管理造成重大安全隐患的或发生事故的。3、对安全管理人员及从业人员未进行安全生产教育和培训，或不如实告之从业人员有关的安全生产事项的。4、使用未经过有关部门培训的，考核无操作资格证书和上岗证的人员。5、安全设备的安装、使用、检测和报废不符合国家、省标准和行业标准的。6、未对安全设备进行经常性维护，保养和定期检测的。7、危险货物的容器、运输工具未经专业资质机构检测、检验合格，取得安全使用证或安全标志，投入使用的。有上述各条行为之一的，责令限期整改；逾期未改的，责令停业整顿，并参照国家、省安全管理规定给予经济处罚。8、公司单位的主要负责人未履行安全生产管理职责的，责令限期整改；逾期未整改的，责令其停业整顿。由于未履行安全管理职责发生责任事故的，构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不够刑事处罚的，给予生产经营单位的负责人撤职处分，五年内不准担任道路运输行业负责人，对个人经营的投资人按国家或省有关规定给予经济处罚，五年之内不得从事道路运输行业经营活动。9、道路运输生产经营单位主要负责人在本单位发生重大安全事故时，不立即组织抢险或者在事故调查处理期间擅离职守或逃匿的，隐瞒不报，谎报或者拖延不报的，给予降职、撤职的处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。车辆、设备维修保养制度认真执行车辆的设备日常维护与计划检修合格，定期检测，按照预防性维修方针，遵守检修规程，执行检修技术标准，提高维修质量，缩短维修周期，降低成本，提高效益。根据车辆设备技术状况，制定年度维修计划及月份维修计划，并具体实施。技术办同各队协调配合抓好保养厂、小修班的工作，确保修保计划完成。操作者要严格按照各种车辆设备的结构性能、特点及技术要求进行操作，确保维修质量。各级检查人员要认真履行职责和权利，车辆要坚持：“三检制”。积极采取“修改代制”的方法，认真搞好车辆、设备的旧件修复，及时满足设备维修的需要。七、车辆设备维修过程中产生的废气、废水、废物及废油处理按有关规定执行。危险作业审批制度一、危险作业当生产任务紧急特殊，不适于执行一般性的安全操作规程，安全可靠性差，身伤亡或设备损坏，事故后果严重，需要采取特别控制措施的特殊作业。二、危险作业范围下述作业属危险作业：1、高空作业（高度在2m以上，并有可能发生坠落的作业）；2、在易燃易爆部位的作业；3、爆炸或有爆炸危险的作业；4、起吊安装大重型设备的作业；5、带电作业；6、有急性中毒或窒息危险的作业；7、处理化学毒品，易燃易爆物资源共，放射性物质的作业；8、在轻质屋面（石棉瓦、玻璃