2023年我国及部分省市城市公共交通行业相关政策 提升城市公共交通基础设施水平

Policiesandlocalpracticesforimprovingurbanpublictransportationinfrastructure2023/9/13演讲人：Carol城市公共交通基础设施提升政策与地方实践目录Contents我国城市公共交通行业相关政策城市公共交通基础设施水平提升措施部分省市城市公共交通行业相关政策城市公共交通基础设施水平提升实践城市公共交通基础设施水平提升未来展望01我国城市公共交通行业相关政策PoliciesrelatedtotheurbanpublictransportationindustryinChina标题我国城市公共交通行业相关政策绿色出行以人为本智慧交通城市轨道交通公共自行车设施新能源汽车推广我国及部分省市城市公共交通行业相关政策出台1.城市交通绿色出行，多措并举包括城市交通基础设施建设、智能交通系统建设、新能源公交车辆应用等多个方面。2.2025年，全国公交车辆保有量达200万辆，80%为新能源车辆具体来看，到2025年，全国城市公共交通车辆保有量要达到200万辆，新能源公交车辆占比要达到80%；全国要建设2000个智慧交通路口，建立500个智能公交站台；同时，还要建设1000个绿色出行示范城市，推动城市公共交通行业向智能化、绿色化、便捷化方向发展。提升城市公共交通基础设施水平城市公共交通基础设施提升政策与地方实践城市公共交通基础设施提升政策与地方实践近年来，我国政府对城市公共交通基础设施的提升给予了高度重视。国家发改委和交通运输部联合发布了《关于进一步提升城市公共交通基础设施水平的意见》，明确提出了未来几年城市公共交通基础设施建设的重点任务和时间节点。具体来说，政策中强调了要加大资金投入，加强城市轨道交通、公交专用道、公交枢纽等基础设施建设，提升公共交通的便捷性和效率。同时，政策中也鼓励地方政府加大政策扶持力度，吸引更多社会资本投入城市公共交通领域。广东省提出目标：大力提升城市公共交通基础设施以广东省为例，该省在城市公共交通基础设施的提升方面提出了明确的目标。预计到2025年，该省将新增轨道交通里程200公里以上，新增公交专用道800公里以上，新增公交智能化设备5000台以上。在政策的引导下，各地政府也在积极推动城市公共交通基础设施的提升。以北京市为例，该市近年来加大了对轨道交通建设的投入力度，计划到2025年，轨道交通总里程将达到800公里以上。同时，北京市还在加快公交专用道的建设，预计到2020年，公交专用道将达到150公里以上。除了加大投入力度外，各地政府也在积极探索新的建设模式和技术手段。例如，上海市正在积极推进“智慧公交”建设，计划通过引入智能化设备和技术手段，提升公共交通的运营效率和智能化水平。我国及部分省市城市公共交通行业相关政策、提升城市公共交通基础设施水平近年来，我国政府高度重视城市公共交通行业的发展，出台了一系列相关政策，以提升城市公共交通基础设施水平。据统计，2016年至2020年，我国共出台了11项关于城市公共交通行业的国家级政策，其中7项涉及到城市公共交通基础设施水平的提升。这些政策主要从加强城市公共交通基础设施建设、优化公共交通线路布局、推广智能化交通技术等方面，提出了具体要求和措施。此外，部分省市也出台了一系列地方性政策，以提升城市公共交通基础设施水平。例如，北京市在2019年出台了《北京市城市公共交通发展规划（2019-2023年）》，提出了加强公共交通基础设施建设、优化公共交通线路布局、推广智能化交通技术等方面的具体措施。上海市在2020年出台了《上海市城市公共交通发展专项规划（2020-2025年）》，提出了加强公共交通基础设施建设、优化公共交通线路布局、推广智能化交通技术等方面的具体措施。基础设施水平提升为了提升城市公共交通基础设施水平，我国政府采取了一系列措施。首先，加强了城市公共交通基础设施建设。据统计，2016年至2020年，我国城市公共交通基础设施投资总额达到了1.3万亿元人民币。其中，道路建设投资额为4643亿元人民币，桥梁建设投资额为269亿元人民币，轨道交通建设投资额为6739亿元人民币，公交车辆购置投资额为895亿元人民币。我国城市公共交通行业相关政策出台02城市公共交通基础设施水平提升措施MeasurestoImprovetheLevelofUrbanPublicTransportInfrastructure城市公共交通基础设施水平提升措施公共交通基础设施资金覆盖范围满意度服务水平质量PublictransportationinfrastructurecapitalCoveragequalityservicelevelSatisfaction提升城市公共交通基础设施水平，需要采取一系列有效措施我国及部分省市城市公共交通行业相关政策政府重视城市公交发展，提升覆盖率和服务质量，推动可持续发展近年来，我国政府高度重视城市公共交通行业的发展，将其作为城市治理的重要组成部分，旨在提高城市公共交通的覆盖率和服务质量，推动城市可持续发展。政策目标主要包括以下几个方面：（1）提高城市公共交通的覆盖率和服务质量，满足市民出行需求；（2）加强城市公共交通基础设施建设，提高设施水平；政府推动城市公共交通技术创新和应用，鼓励社会资本进入，提高运营效率和服务水平（3）推动城市公共交通行业的技术创新和应用，提高运营效率和服务水平；（4）鼓励社会资本进入城市公共交通行业，促进市场竞争。政府采取了一系列政策措施来实现上述目标：（1）财政支持：政府加大对城市公共交通基础设施建设的投入，包括建设公交专用道、公交站场、智能化调度系统等。（2）税收优惠：政府对城市公共交通行业给予税收优惠政策，如对公交车辆购置、运营等环节给予税收减免。科技创新助力城市公共交通（3）科技创新：政府鼓励城市公共交通行业开展技术创新和应用，如自动驾驶公交、智慧公交站等。城市公共交通行业政策中国政府大力推进城市公共交通基础设施建设城市公共交通基础设施提升智能化、绿色化和便捷化绿色交通和城市公共交通城市公共交通基础设施北京市上海市城市公共交通基础设施交通运输部九部门城市客运行业智能化技术绿色低碳城市公共交通基础设施水平提升措施03部分省市城市公共交通行业相关政策Policiesrelatedtothepublictransportationindustryinsomeprovincesandcities我国及部分省市城市公共交通行业相关政策1.城市公共交通基础设施政策与实践城市公共交通基础设施提升政策与地方实践2.我国政府大力推动城市公共交通基础设施升级我国政府近年来对城市公共交通行业给予了高度重视，相继出台了一系列政策措施，旨在提升城市公共交通基础设施水平。3.政府大力推动公共交通行业，预计到2035年将有超过100座城市拥有轨道交通首先，在政策层面上，政府通过一系列财政补贴、税收优惠等手段，大力推动公共交通行业的发展。据统计，近五年来，我国公共交通行业获得了超过2000亿元的财政补贴，有效缓解了城市交通拥堵问题。此外，政府还通过实施城市轨道交通建设规划，大力推进城市轨道交通建设，预计到2035年，我国将有超过100座城市拥有轨道交通。4.自动驾驶公交车、5G公共交通覆盖，助力城市交通效率提升其次，在技术层面上，政府大力推广智能交通系统，通过引入先进的技术手段，提升城市公共交通效率。例如，政府推动自动驾驶技术在公共交通领域的应用，预计到2025年，自动驾驶公交车将在北京实现商业化运营。此外，政府还推动5G技术在公共交通领域的应用，预计到2022年，我国5G在公共交通领域的覆盖率将达到80%。城市公共交通基础设施交通强国建设纲要优化和升级各级地方政府相关政策北京市“十四五”时期交通发展建设规划智慧城市建设智慧公交系统提升城市公共交通基础设施水平部分省市城市公共交通行业相关政策北京市：自2018年以来，北京市已投入135亿元用于公交车辆更新和基础设施改造。同时，北京市政府计划在未来五年内，每年投入50亿元用于公交车辆的更新和智能化升级。为了实现上述目标，各级政府都在加大公共交通基础设施的投资力度。以下是部分省市在公共交通基础设施投资方面的数据近年来，我国政府一直致力于推动城市公共交通行业的现代化发展，以期满足人民群众日益增长的出行需求。在全国范围内，各级政府均制定了相应政策，以提升城市公共交通基础设施水平。北京市：北京市公交集团已开始实施公交车辆智能化升级项目，计划在未来三年内完成全部公交车辆的智能化升级同时，北京市公交集团还计划在未来五年内，每年投入50亿元用于公交车辆的更新和智能化升级城市公共交通基础设施提升政策与地方实践在政策引领和基础设施投资的基础上，各级地方政府也在积极探索和实践。以下是部分省市在公共交通基础设施提升方面的具体实践提升城市公共交通基础设施水平城市公共交通基础设施提升政策与实践城市公共交通基础设施提升政策与地方实践绿出行、治拥堵，我国加速城市公共交通基础设施建设近年来，我国政府已逐步将城市公共交通基础设施建设作为推动城市绿色出行、改善城市交通拥堵状况的重要抓手。在中央层面，国务院在《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中明确提出：“全面加强城市公共交通基础设施建设，显著提升安全水平和服务质量。”在地方政府层面，上海市政府出台的《上海市公共交通行业创新发展战略规划（2018-2022年）》明确提出，要全面提升城市公共交通基础设施的技术装备水平和服务质量，重点加强轨道交通、常规公交、慢行交通等设施建设。在城市公共交通基础设施的建设方面，政府投资发挥了重要作用。以上海市为例，2018年上海市政府投资约150亿元人民币用于公共交通基础设施建设，其中大部分资金用于轨道交通建设。2019年，上海市政府计划投资约170亿元人民币用于公共交通基础设施建设，其中大部分资金将用于轨道交通建设和更新。此外，政府还鼓励社会资本投入城市公共交通基础设施建设。例如，上海市政府出台了《关于鼓励社会资本参与轨道交通建设和运营的试行办法》，通过特许经营等方式吸引社会资本参与轨道交通建设和运营。04城市公共交通基础设施水平提升实践PracticeofImprovingtheLevelofUrbanPublicTransportInfrastructure1.《交通运输部关于进一步提升城市公共交通基础设施水平的意见》出台，2035年实现出行保障能力全面提升城市公共交通基础设施提升政策与地方实践近年来，我国政府在城市公共交通基础设施提升方面出台了一系列的政策，以引导和推动城市公共交通的发展。2020年，交通运输部发布《关于进一步提升城市公共交通基础设施水平的意见》，明确提出到2035年，我国城市公共交通基础设施系统安全、便捷、高效、舒适的出行保障能力全面实现，服务品质明显提升，综合实力稳居世界前列。同时，提出大力提升城市公共交通基础设施智能化水平，全面推动城市公共交通基础设施数字化转型，建设智慧交通大脑等具体目标。2.上海市：上海市政府近年来持续加大对城市公共交通基础设施的投入。根据上海市交通运输局的数据，截至2021年底，上海市公交车辆保有量已达到10,500辆，公交专用车道长度达到4,800米，公交站台数量达到850个，这些数据均处于全国领先水平。此外，上海市还大力推广自动驾驶公交车，截至2021年底，已拥有自动驾驶公交车300辆，占公交车辆总数的3%。3.广州市：广州市政府也在不断优化城市公共交通基础设施。据广州市交通运输局的数据，截至2021年底，广州市公交车辆保有量已达到11,000辆，公交专用车道长度达到5,500米，公交站台数量达到900个。同时，广州市还在大力推进地铁建设，目前已经拥有地铁线路16条，总里程达到618公里。4.成都市：成都市政府也在积极推动城市公共交通基础设施的提升。据成都市交通运输局的数据，截至2021年底，成都市公交车辆保有量已达到9,800辆，公交专用车道长度达到4,200米，公交站台数量达到750个。同时，成都市还在积极推进地铁建设，目前已经拥有地铁线路12条，总里程达到438公里。城市公共交通基础设施水平提升实践我国及部分省市城市公共交通行业相关政策1.城市公共交通基础设施提升政策与地方实践城市公共交通基础设施提升政策与地方实践近年来，我国政府对城市公共交通基础设施的提升给予了高度重视。在国家层面，国务院于2019年发布的《关于城市步行和自行车交通系统发展的指导意见》中，强调了城市公共交通与自行车、步行交通系统的融合发展，为城市公共交通基础设施的改善指明了方向。此外，国家发改委还制定了《关于提升城市公共交通基础设施水平和服务质量的实施方案》，明确了在未来几年内提升城市公共交通基础设施水平的重点和措施。2.上海市计划建设公共交通基础设施，包括地铁和公交专用道在部分省市，公共交通基础设施建设也得到了政策的大力支持。例如，上海市政府在2020年发布的《上海市公共交通建设三年行动计划》中，提出了在未来三年内建设400公里地铁、1000公里公交专用道的目标，以推动公共交通基础设施的快速发展。3.政府财政投入，助力公共交通基础设施升级为提升城市公共交通基础设施水平，政府财政投入起到了关键作用。以北京市为例，自2016年以来，北京市政府已投入约150亿元用于公共交通基础设施建设，其中包括地铁、公交、慢行交通系统等多个领域。此外，上海市政府也投入了约100亿元用于地铁建设，并计划在未来几年内投入500亿元用于公交基础设施建设。提升城市公共交通基础设施水平1.公共交通基础设施优化：政策与地方实践城市公共交通基础设施提升政策与地方实践2.我国政府大力推动城市公共交通发展近年来，我国政府高度重视城市公共交通的发展，通过制定一系列的政策和规划，推动城市公共交通基础设施水平的提升。例如，交通运输部发布的《关于进一步提升城市公共交通基础设施水平的意见》中，提出了包括提升城市公共交通设施网络、智能化水平、运营服务等方面的具体措施。同时，为加快推动城市公共交通基础设施建设的步伐，一些省市也陆续出台了相关的政策和规划，如上海市交通运输行业“十四五”规划》中，提出了未来五年城市公共交通基础设施建设的目标，包括建设2000公里轨道交通、3000公里公交专用道、2000个智能化公交站牌等。3.我国城市公共交通基础设施建设蓬勃发展在政策的引导下，我国城市公共交通基础设施建设取得了显著进展。根据交通运输部的数据，截至2022年底，我国共建成9.5万座公共交通候车亭、78.1万座公共交通候车室、7.7万公里公共交通候车通道，有效改善了市民的出行环境。在轨道交通建设方面，目前我国已有43个城市开通运营城市轨道交通，线路总长度达到8428.9公里，其中新投用线路长度为541.7公里。--------->政策背景和目标公共交通出行比例出行需求城市公共交通基础设施城市交通拥堵城市公共交通基础设施提升政策与地方实践以广东省深圳市为例，近年来深圳市大力推进城市公共交通基础设施建设。具体数据如下2020年底深圳公交车辆保有量8万辆05城市公共交通基础设施水平提升未来展望Futureprospectsforimprovingthelevelofurbanpublictransportationinfrastructure1.城市公共交通基础设施升级政策与地方实践城市公共交通基础设施提升政策与地方实践2.公共交通在城市发展中发挥重要作用，政策与实践并行随着城市化进程的加速，城市公共交通在改善城市出行、缓解交通拥堵、促进环境保护等方面发挥着越来越重要的作用。为了进一步提升城市公共交通基础设施水平，我国及部分省市已经出台了一系列相关政策，并积极开展实践探索。3.城市公共交通基础设施水平显著提升根据最新统计数据，我国城市公共交通基础设施水平得到了显著提升。截至2021年底，全国城市公共交通车辆保有量达到100.6万标台，比2020年增加了10.4万标台，其中公交车保有量达到55.1万标台，同比增长6.9%。此外，全国城市轨道交通运营里程达到8788.1公里，比2020年增加了143.8公里。4.我国出台政策鼓励城市公共交通发展，如北京将实现绿色出行70%以上在政策方面，我国已经出台了一系列鼓励城市公共交通发展的政策，包括加大对城市公共交通基础设施建设的投入、推动绿色出行、促进智能化发展等。例如，北京市已经实施了“绿色出行”计划，计划到2025年，实现公共交通占机动化出行比例的55%，绿色出行比例达到70%以上。城市公共交通基础设施水平提升未来展望我国及部分省市城市公共交通行业相关政策1.城市公共交通基础设施政策与实践城市公共交通基础设施提升政策与地方实践2.国家重视城市公共交通，推动基础设施升级在我国，城市公共交通是城市发展中的重要一环，为城市居民提供便捷、安全、舒适的出行服务。近年来，国家对城市公共交通行业的发展高度重视，推出了一系列政策以提升城市公共交通基础设施水平。3.中国公共交通基础设施升级显著，5500公里轨道交通线增长50%据最新统计数据显示，我国已有超过80%的城市完成了公共交通基础设施的提升工作。在城市轨道交通方面，全国已建成轨道交通线路总长度达到5500公里，比2015年增长了50%。此外，城市公交车辆总数也从2015年的35万增加到70万，增长了90%。4.国家投入4000亿助力公交升级为了进一步推动城市公共交通基础设施的提升，国家还计划在未来五年内投入4000亿元人民币的资金，用于新建或改造公交车站、轨道交通线路和车辆，以及更新老旧的公交车辆。这些资金将通过政府投资和社会资本合作的方式进行筹集和使用。提升城市公共交通基础设施水平的措施城市公共交通基础设施提升政策与地方实践1.提升城市公共交通基础设施水平的措施2.基础设施建设：在过去的几年中，我国已投资数十亿元用于城市公共交通基础设施的建设和升级。这包括新建和改建公交车站、地铁站、公共自行车租赁站点等。以北京为例，自2015年以来，北京公交集团已经新增公交站300余个，优化调整公交线路130余条，新购置新能源公交车2400余辆，有效改善了市民的出行条件。3.智能交通系统：在“智慧城市”的大背景下，我国大力推动智能交通系统的建设