高中地理-交通运输方式和布局教学设计学情分析教材分析课后反思_第1页
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文档简介

课标分析1.课标要求举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式2.课标分析“举例”两字表明这一节内容必须落实在实际例子上分析,因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”记忆要求比较高;“说明”两字暗含“综合分析”,因此这一节内容对“生产联系的主要方式的特点”进行理解和对比分析、运用要求也比较高。学情分析对于高三学生来说,经过对高中地理学习,其地理思维能力已经得到了一定的提高,具备了一定的分析图表等资料的能力,同时学生对与自己生活和学习密切相关的地理事物、地理现象或地理问题,有交通运输方式和布局这一节属于高一必修内容,有些知识点可能已经比较模糊,高三一轮复习主要把握讲练结合的思路,在回顾相关知识点的同时对相应的题目加强联系,并从中总结相关的方法规律。课堂中以现实生活中的案例作为题材激发学生的兴趣,发挥学生学习的主体性,从而更好的达成教学目标。课后训练一、选择题C.管道运输、铁路运输2.将石油从冷湖运至格尔木的运输方式是公路运输,选择该运输方式的主要原因是()①距离近②连续性强③灵活方便④运量大(2014·重庆三峡名校联盟联考)下图为某区域路网示意图,下表为当地路况道路编号1326364566789456853.图示区域交通最拥堵的路段可能是()4.若救护人员要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者,应该选择下列哪(2014·北京西城第一学期期末)蓉欧快速铁路东起成都,西至波兰罗兹,全长9826千米,每周五定期发车,冬季不停运,为全国提供货运服务。读“蓉欧A.途经的地区自然带比较单一6.蓉欧快速铁路的建成通车产生的影响有()①增强中、欧经济与文化交流②提升成渝地区市场竞争力③增强我国西部地区对港口的依赖性④提高成都平原粮食的出口量⑤改善成渝地区的投铁路,该铁路北起中国新疆喀什,终点是巴基斯坦的港口城市瓜德尔。瓜德尔港7.中巴铁路修建所面临的主要困难是()B.沼泽湿地广布,修建铁路破坏当地生态环境D.气候炎热干旱,缺水导致施工难度大8.中巴铁路修建给新疆喀什带来的有利影响是()①扩大经济腹地②缩短出海距离③改变能源消费结构④改善对外交通条件9.该站台所在区域最有可能是()A.有利于城市大气环境质量的提高B.可以促进汽车产业的快速发展C.有利于加强城乡之间的交通联系D.可以取代出租车成为城市客运的主要方向11.香港机场原位于城区,建筑物高大,被飞行员称为世界上最难起降的机场之一。后选址建设了新机场(如图),图中标注“新机场”的文字附近的方框是飞机起降的跑道。下列关于新机场的说法,正确的是()A.机场建在人工岛上,节约用地B.从跑道延伸方向看,该地常吹东南风或西北风C.这样布置跑道的最大好处是减少噪音污染舟山跨海大桥已通车,舟山进入“半岛时代”,这座富裕的岛屿的生产A.交通运输网不断完善,经济腹地不断扩大B.港口的自然条件优越,是深水良港和避风良港C.上海港的辐射带动作用D.随着旅游业的发展,运输量增长迅猛13.宁波市外环道路网的构建,对交通的影响是(A.外环道路网与多条过境道路交会,容易产生交通拥堵现象C.有效减少市区交通流量,缓解市中心交通压力D.缩短了城市对角线方向的运输距离第三亚欧大陆桥是以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,横贯亚、欧、非21个国家(含非洲支线的叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及四个国家)。将通过AMBDC机制(东盟—湄公河流域开发合作机制)下的泛亚铁路西线,把亚洲南部和东南部连接起来,使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来,成为我国继北部、中部之后,由南部沟通东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚以及欧洲、非洲的又一最便捷和安全的陆路国际大通道。(1)试分析建设第三亚欧大陆桥的意义。(2)试分析修建从昆明至达卡的铁路线有哪些不利的自然条件。(1)与铁路和公路运输相比,海运的优点有哪些?(2)图中大丰港与洋口港共同的区位优势是什么?(3)大丰港、洋口港是苏北港口群中最为突出的港口,说出两港在发展中遇到的共同问题。(4)苏北港口群是江苏“十二五”建设的重点,请你就苏北港口群发展中的问题提出自己的对策。(5)从社会、经济的角度谈谈国家打造苏北港口群的意义。解析:(1)海运的优点主要是运量大、运费低。(2)读图可知,大丰港与洋口港的共同区位优势是交通便利和与发达地区的距离近。(3)大丰港、洋口港在发展过程中的共同问题有:苏北港口众多,竞争激烈;苏北临港城市化水平低,没有大城市作为依托;港口周边多为淤泥质海岸,泥沙易淤积。(4)针对港口发展中的问题提出自己的对策,应主要从发展港口经济的角度分析。(5)社会角度主要从区域联系方面分析;经济角度主要从产业结构、资源开发等方面去分析。1.解析:根据图例可知,东北地区的石油输往华北,主要是利用管道运输答案:C2.解析:冷湖到格尔木的距离近,因此可以选用灵活方便的公路运输。故答案:B3.解析:如果交通拥堵,车速一定会很慢。与其他路段相比,12号路段车速最慢,所以该路段最拥堵。答案:D4.解析:从四个备选项入手,逐一把从Z点到S点经过的各个路段时长加在一起,时长最短者为正确选项。每个路段的时长=该路段长度/车速,如Z到答案:D5.解析:该铁路途经亚热带常绿阔叶林带、温带草原带、温带荒漠带、温带落叶阔叶林带等,所以A错;欧洲段主要为平原地形,地势起伏小,B错;该线路纬度位置较低,气温高,冬季不停运,所以比传统线路全年运行时间长,C正确;与海运相比,铁路运输速度快,但运价高,D错。答案:C6.解析:有了快捷的铁路运输,可降低内陆地区货物运输对港口(水运)的依答案:D7.解析:中巴铁路途经高山、高原地区,地势起伏大,地质条件不稳定。答案:C8.解析:中巴铁路的建设对新疆喀什地区的能源消费结构影响不大,排除答案:B20∶00~21∶00上车人数最多,即离开的人数多,昼夜人口差别很大,最可能为城市的中心商务区。答案:C10.解析:BRT是一种新型的城市公共客运系统,其开通有利于城市大气质量的提高;与其他选项关系不大。答案:A11.解析:香港土地资源奇缺,而飞机场又占地面积广,填海造陆建机场可以节约土地、降低成本;飞机一般逆风起降,所以从跑道延伸方向看,该地常吹答案:A12.解析:从图中可以看出作为中心城市,宁波的交通运输网络发展迅速,拓展了其经济腹地。港阔水深、避风条件好只是适宜建港的自然条件,而港口的发展主要取决于腹地范围及其经济发展水平。答案:A13.解析:城市环线建设有利于城市内部的横向联系,避免车流、人流在市中心会集,从而有效缓解城市交通压力。答案:C14.解析:(1)修建第三亚欧大陆桥的意义可从经济、社会等方面分析。(2)昆明—达卡穿过板块交界地带,地形崎岖,气候湿热,不利于修建铁路。答案:(1)①比马六甲海峡、苏伊士运河航线行程短,省时省力;②陆上铁路运输比海运速度快,安全性好,受台风等天气影响小;③第三亚欧大陆桥的构建,有利于推动我国经济与亚欧大陆的直接融合,不断拓展对外开放的广度和深度;④有利于加强沿线国家政治、经济、文化的交流,为促进沿线国家人民的富裕作出积极贡献;⑤充分发挥我国云南省乃至整个西南地区的区位优势,促进资源的开发、旅游、对外贸易发展等。(2)①位于板块的交界地带,地质条件复杂;地震、滑坡等地质灾害多发;②从云贵高原到恒河三角洲,穿越横断山区,山河相间,地形起伏大;③云贵高原喀斯特地貌广布,多地下暗河、溶洞,地质基础不稳定;④沿途气候湿热,森林比较茂密。15.答案:(1)运输量大,价格(成本)低。(2)交通便捷,距离发达地区近。(3)周边港口多,竞争激烈;城市化水平较低,工业化水平不高;港口易淤积。(两点即可)大力发展临港工业;加强区域经济协作,促进区域经济发展等。(3点即可)(5)加强苏北地区与发达地区和国家的联系,有利于苏北地区经济的快速发观课记录1.评教学目标:在讲授前向学生们呈现了教学目标,并请学生来朗读,强调了对教学目标的关注,做到了有的放矢的目的。2.评教材处理:将教材的重点内容精选和简化后做成学案,人手一份,知识点一2)利用表格提出在不同场景下的运输要求,请同学选择合适的交通运输方式,然后以表格方式总结各种运输方式的优缺点,最后再进行练习,总结选择交通运输方式时考虑的因素。其顺序与教材顺序基本相同,并采用了例-归法的方式,让学生们有清晰的认识。3)对于非重点交通运输的布局则简单带过,以突出重点。4)对于另一个重点对交通运输布局的影响因素,则通过各种交通运输方式分布4.评教学方法和手段:本节课使用了许多生动且恰当的图片,观点鲜明,此外,明确,但似乎趣味性和吸引力不足。5.评学法指导:注重学生们自己分析答案,鼓励学生大胆说出自己想法。6.评能力培养:不只是帮助学生掌握知识点,而且注重培养独立思考,分析和总结的能力。有想法的同学勇于说出自己的观点。交通在社会发展与人类文明史上有重要意义。交通是联系地理空间中生产活动的纽带,是形成社会分工的根本保证。因此教材在讲授第三章《农业地域类型的形成和发展》以及第四章《工业地域类型形成和发展》后,安排了第五章《交通运输布局及种交通运输方式的优缺点以及向高速化、大型化、专业化方向发展和交通运输网络的形成。其中交通运输方式的选择是难点,需要根据实际,兼顾客、货的数量、运输距离、价格、时间、效益等方面综合考虑,选择合适的交通运输方式。自然等因素的影响和制约”,更是精练,因此要想学生对交通布局具有深刻影响,还要通过一些案例进一步深化和细化理解。交通运输方式和布局本节内容首先将五种主要的交通运输方式进行比较,意在说明每一种交通运输方式都有优点和缺点,在确定交通运输方式时,要根据具体情况作出合理的选择。教材同时指明了现发展还有一个明显趋势:网络化。教材介绍了交通运输网的不同形式和层次,并通过案例分析说明交通线发展的主要滨州市博兴三中高中教学设计影响因素。交通运输方式和布局交通运输方式和布局一、课标要求及解读(一)课标要求举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式(二)课标分解“举例”两字表明这一节内容必须落实在实际例子上分析,因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”记忆要求比较含“综合分析”,因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”进行理解和对比分析、运用要求也比较高。根据本课标要求制定如下学习目标:知识与技能熟悉每种交通运输方式的优缺点及交通运输网的形成和特点;掌握影响制约交通运输布局的因素。过程与方法学会地理图表资料的分析方法,并能联系生产、生活的实际例子,对地理信息进行整理和总结,选择合适的交通运输方式,分析影响交通运输布局的因素情感态度与价值观:树立、加强交通环保意识,并能够自觉遵守交通规则,树立交通安全和公共道德交通在社会发展与人类文明史上有重要意义。交通是联系地理空间中生产活动的纽带,是形成社会分工的根本保证。因此教材在讲授第三章《农业地域类型的形成和发展》以及第四章《工业地域类型形成和发展》后,安排了第五章《交通运输布局及其影响》。本章分两节,第一节“交通运输方式和布局了五种交通运输方式的优缺点以及向高速化、大型化、专业化方向发展和交通运输网络的形成。其中交通运输方式的选择是难点,需要根据实际,兼顾客、货的此外,由于受制于教材篇幅,对基础知识处理非常精炼,对案例处理也点到例应用中还不是很熟练,还要通过一些案例进一步深化和细化理解。三、教学重点和难点铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式及其特点运的性质和需要,合理选择运输方式;分析影响制约交通运输布局的因素;具体的案例分析涉及自然、经济、社会等多种因素,问题的复杂性使学生把握有一定的难度。因此,需要收集的资料翔实和具体,信息量需求较大,对分析问题能力要求较高。四、教学方法呈现图例,使用分组讨论,板书展示,引导学生分析归纳。五、教学手段多媒体辅助教学、合作学习、讨论学习。【导入新课】:这节课我们接着往下复习交通运输布局及其这首先要明确本章的考纲和考向预测。【学习目标展示】1.知道产业活动中地域联系的主要方式及其重要性。2.理解并掌握交通运输线路和站点的布局与原则,以具体交通工程建设为例,具体分析影响交通运输线、点布局的区位因素。【转承】:接下来我们一块回顾交通运输方式有关的知识。运量运速运价灵活性连续性差投资少铁路好投资大平稳安全、易管理投资大【转承】:在现实生活中我们又该如何正确选如果你要从济南去海南旅游,你会选择如去?如果你要从海口开始遍游海南,你选择怎样的交通方式?从莺歌海盐场运输5万吨原盐去上海该用什么样的交通运输方海南岛西侧的北部湾海底储存有大量石油和天然气资源,天然气通过一种安全又稳定的运输方式运到东方市,进而运到海口市,通过第五章考纲及考向预测导入这节课。教师转成给出这一节课所要学习的主要知识并展示针对性的学习。通过教师引领复习回顾交通运输方式的相关知识整体把握学生的学情并为后面的合作学习打下基础。以便常年满足沿线地区用气需要?通过思考们对所学知识通过思考们对所学知识的迁移运用能力和归纳总结为不同的运输需求选择合适的交通运输方式:运量少(贵重、急需、易变质)——应采取什么样的交通运输方式?交通运输方式选择:产品特点交通方式的特点交通线分布有什么特点,在布局是要考虑哪些因素?接下来我们看第三个问题交通运输点和线的布局【学生活动】:独立思考并小组讨论完成按照课标要生更好的理解交通运输点和线的布局布局通过探究材料上讨论并延伸出交通线拐弯的原因。学生通过学生通过跃课堂气氛。A.方案一因采用了直达运输的方式,运输价值比C.方案二比方案一更能满足地方经济发展与居民需要D.省道因等级高,一般采用方案一这种直达运输的方式探究一点评:【学生分析讲解】【学生分析回答】【归纳总结】:自然原因(多是避开不利地形人为原因(经因为分析影响制约交通运输因为分析影响制约交通运输布局的因素本教师在学生讨论应参与进去做一定程度的引导。点评要求:①面向全体同学、体态自然大方。②点评同学先对展示的规范性、条理性、准确性、书写认真程度进行评价,再总结答题要点和规律,进行拓展。非点评同学:①注意倾听、积极思考,重点内容做好笔记。②有不明白或有补充的同学要大胆质疑。③点评结束要给点评精彩的同学掌声肯定。区位因素平区位因素平地自因平原区地形对线路的限制较少,选线时要尽量少占好地。处理好与农田水利建设、城市发展的关系线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道线路应避开沼泽地。尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径气候大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计区位因素主要影响区位因素合理布局交通运输,促进沿线经济发展。铁路线和高速公路基本方向以直达为主,并适当照顾沿线经济因素重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要经济因素为主,可以通过当地的居民点、车站码头等社会因索巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和社会因索革命老区经济发展维护社会稳定等方面技术因素使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件等技术因素对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁【承接】【学生活动】材料一:炭等资源可通过铁路运进西藏,缓解青藏公路繁重的运输任务,加快青海、西藏经济社会发展;全面促进当地旅游业及其他经济生成性探究:创设情境利用多媒体课丰富的地理与而培养学生从在学生点评的过程当中要注突出知识的形成过程同时对学生点评不到位或者错误的地方加以引导。部门的发展;改善沿线地区各族群众生活,有利于加强民族团结;有利于国防安全;同时,完善了本区的交通网。试分析修建青藏铁路的必要性?材料二:总投资线路总长桥隧长度面临的主要技术问题藏亿元千米千米术方面基本解决)藏亿元千米千米崩、崩塌与滑坡、断藏亿元千米千米高地震区、地热、岩爆等藏亿元千米千米地热、岩爆、雪害等四个进藏铁路规划方案中,为何最终选择了青藏线?材料三:青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程此处教师的总结提升非疑学生们已经对探究知识有了一个深刻的需要通过的教师的点拨使知化交通站点区位布局也很重要但是比较都在课前进行这里只是简单命禁区”,攻克了“多年冻土、高寒缺氧、生性难题,是目前世界科技含量最高的高原冻土铁路。青藏高原已有公路与外省区相通,也有航空线路联系全国各地,为什么还要克服各种不利因素,修建铁路?【学生分析讲解】【学生分析回答】【变式训练】材料一下图示意考察区域的地理环境。简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。【学生讲解回答】【教师点拨】:教师点拨。通过当堂检测一方面检验知识达成情【视野拓展】:通过当堂检测一方面检验知识达成情【课堂小结】:学生结合板书内容总结这节课内容。成以下3题。察学生知识的迁移运用能力。1.为了加强甲镇与乙村的联系,拟建一条公路,图中四条规划线路中,最合理的是(合理的是()2.图中铁路分布存在着明显的问题,主要是()①穿越河流②临近港湾③穿越城区④坡度太大A.①②B.②④C.①③D.③④3.甲镇计划修建一小港口,在图中①②③④四处最合理的是()A.①处B.②处C.③处D.④处让学生来分析问题并给出答案,检验同学们本节课的知识达成情任选一条铁路干线通过查阅资料分析区位条件【下课】《交通运输方式和布局》反思上完这一节课之后我才真正体会,在地理课堂教学中要真正体

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