金融危机下物流与制造业如何实现共赢

面对金融危机，物流与制造业怎样实现共赢

深圳速必达物流服务有限企业总经理熊晶

八月金融危机下物流与制造业如何实现共赢第1页熊晶1981年毕业于江西赣南师范学院音乐系。1988年进入TCL美卡音带厂任首席调音师，1992年至年在TCL电器销售有限企业从事销售工作，先后担任总部销售计划部、生产计划部长，国内东北、华东、华南三大区销售总监，拥有十余年电器销售业务经历和丰富电器行业相关知识，擅长企业管理与企业战略.2010月任TCL深圳速必达商务服务有限企业总经理，制订了企业新经营战略，为实现企业成为受人尊敬和中国最具创新能力物流服务领先企业目标打下坚实基础。20参加全国统一考试获得国际物流师资格证书，20于上海交大海外教育学院SMBA毕业，并取得优异论文奖；同时担任美国供给链管理专业协会2008-中国区副主席。

速必达总经理介绍金融危机下物流与制造业如何实现共赢第2页一.金融危机下，制造、连锁、物流业现实状况

制造企业家电制造企业毛利空间深入锐减，产能过剩、销售市场竞争加剧，造成企业考虑全方位降低成本：在物流三个关键要素成本、质量、安全中，更重视成本要素。市场竞争压力迫使企业必须将精力放在自己关键业务上，而将非关键物流业务外包给专业第三方物流企业.在物流总成本中，对显性物流成本关注程度高于隐性物流成本关注；不少中小企业以改变经营模式方式来节约物流成本。以降低服务质量、延缓响应速度为代价来换取降低成本，一旦出现物流商停运要挟时往往缺乏应急伎俩。关注物流外包而忽略外包过程管理、物流信息与运作整合，更谈不上对企业整个物流供给链变革创新增值服务。物流企业因为供给链物流已成为新经济时代第三利润点，使行业发展迅猛，大中小型物流企业及外资在经营规模、实力、方式、诚信等方面差异巨大，各类物流企业竞争日趋激烈、市场难以规范管理。面对货主要求不停降价及提升服务质量压力现实状况，为使企业不被行业淘汰或为让巨额投资固定资产运转起来，被迫参加低价恶性竞争。一些以管理为主物流企业因层层下包使管理成本上升，而无法满足货主降低成本要求，造成其业务量逐年下降，正面临生存环境考验。伴随产业竞争加剧、市场渠道细分，企业间竞争实质上转变为价值链竞争，物流业面临重大挑战与机遇-----物流集成商整合：久分必合、共享资源、专注主业。连锁企业流通企业因为规模扩张及重复建设，局限于价格竞争，其毛利空间萎缩，生存困难。市场竞争压力迫使企业必须将精力放在自己流通服务关键业务上。渠道竞争加剧，造成流通企业考虑全方位降低流通费用：在物流三个关键要素成本、质量、安全中，更重视成本要素。金融危机下物流与制造业如何实现共赢第3页一.实现制造、连锁与物流业共赢有利于集中精力于主营业务：对主业进行重点研究、发展基本技术和开发新产品；有利于降低投资和降低成本：降低人力成本投入；降低对运输设备、仓库和其它物流设备投资；优化资产结构；盘活库存。有利于提升企业形象和扩展企业市场：使物流供给链做得愈加专业；与第三方物流企业形成战略联盟；经过第三方物流运输网络改进服务质量，宣传品牌。拥有物流专业管理积累：积累了针对不一样客户物流知识及关键信息；经过对运输企业和其它物流服务商管理，积累丰富行业管理经验。拥有规模经济效益：能够从运输企业或其它物流服务商处取得更为低廉运输报价；集中配载很多客户货物，取得集拼效益、大幅度降低单位成本；投资成本能够分摊到更多客户头上，使投资成本更加快回收并早日取得投资回报。物流外包原因：一个双赢策略制造企业连锁企业物流企业有利于进行渠道建设、客户服务而非单一价格竞争：专注于市场及客户价值创造，能够定义、衡量及不一样市场客户需要服务。有利于降低各地物流配送中心重复建设：优化资产结构和降低费用空间，成为真正轻资产型企业。有利于提升企业竞争能力：与第三方、第四方物流形成战略联盟；经过各种渠道改进服务质量，宣传品牌，扩大影响。金融危机下物流与制造业如何实现共赢第4页二、家电物流在城市市场现实状况分析家电制造厂家区域配送中心商家配送中心商家门店消费者TCL北京RDC海尔北京RDC格力北京RDC美北京RDC。。。。国美门店国美北京DC苏宁北京DC大中北京DC经销商或百货商场北京DC。。。。国美门店苏宁门店苏宁门店大中门店大中门店西单商场王府井百货消费者商流物流等数百家企业金融危机下物流与制造业如何实现共赢第5页二、物流集成商模式家电厂家专业物流运作平台商家门店消费者连锁门店百货商场经销商/代理商消费者资源整合/信息共享家电物流区域配送平台成本控制/效率提升消费者商流物流等数百家企业金融危机下物流与制造业如何实现共赢第6页三、中心城市物流资源整合配送中心北区DC西区DC东区DC南区DC订单车辆资源整合、仓库资源整合、分区配送，缓解交通压力专业IT系统共用（物流及自动补货、自动结费、集拼收益）降低厂商物流运作成本压缩库存，降低库存水平降低缺货损失专线集中配送，多点卸货降低装卸步骤及车辆排队反向物流运作终端销售数据共享厂商库存信息共享厂商销售计划协同资源利用：

效率提升：

成本降低：

信息共享：

消费者消费者消费者消费者金融危机下物流与制造业如何实现共赢第7页三、资源整合后四方共赢点资源整合成本控制

关键能力效率提升信息共享客户服务水平提升库存周转速度加紧专注本身关键竞争力订单车辆资源整合仓库资源整合分区配送，缓解城市交通压力专业IT系统共用（SPD系统、自动补货系统）物流运作成本下降压缩库存层级，降低库存水平降低缺货损失降低货损率终端销售数据共享库存信息共享销售计划协同货物在途信息可视化专线集中配送，多点卸货降低装卸步骤及车辆排队Milkrun反向物流运作提升生产稳定性和销售计划准确性金融危机下物流与制造业如何实现共赢第8页四、物流集成商职能与速必达企业发觉价值实现价值传输价值提升价值分享价值标准化规范化集约化信息化网络化客户资源平台供给商资源平台公开招标SPD系统流程标准考评管理为客户提供安全、优质、高效、低成本物流服务，实现双赢对供给商标准化、规范化管理，建立物流服务战略联盟，实现双赢物流网络客户回访金融危机下物流与制造业如何实现共赢第9页西藏青海甘肃内蒙四川云南广西贵州陕西山西广东黑龙江吉林辽宁山东台湾河北湖北湖南福建浙江江西安徽江苏上海香港天津北京海南河南新疆支持快速反应IT系统管理仓库49个运作路线21,586条77家搭档企业使用四、物流集成商职能与速必达企业金融危机下物流与制造业如何实现共赢第10页五、借助信息化“云梯”专业物流信息管理系统，一体化物流平台集成全部步骤上物流功效，从而对总体物流成本负责。管理、控制全过程库存。提供支持预测及时信息。面向多元化产品线及客户提供仓储运输及相关运作服务。面向各个步骤提供财务、销售、计划、预测所需要信息。提供统一信息及流程工作平台来支持各步骤、部门能够实现流程驱动运作。金融危机下物流与制造业如何实现共赢第11页五、把握信息化灵魂--流程客户运输/仓储订单管理过程监控货损管理结费数据分析订单管理运输管理结费货损单线性经营活动手工和有限信息交流各步骤之间缺乏整合与多家供给商打交道各步骤与供给商之间信息透明度有限借助信息系统实现流程整合协调同时经营活动实时信息交流各步骤之间进行整合各步骤之间信息透明紧紧围绕客户需求单线性流程：

耦合流程：

金融危机下物流与制造业如何实现共赢第12页五、信息点分享1--财务核实接口平台SPD系统中,已结算物流费用,经过接口平台,自动导入金蝶K3中收入成本帐务处理:分客户、产品大类、运输、仓储、装卸等多类别明细分别核实物流收入或成本运输业务仓储业务装卸业务……客户2客户1依据企业会计准则,经过K3财务软件采购、销售、总帐系统，对收入、成本、费用进行明细核实。信息化首要任务，是满足企业战略需求金融危机下物流与制造业如何实现共赢第13页新模式1、降低了重复转运、屡次装卸，降低了转运和装卸成本，以及货损风险；2、集中了资源，提升了仓库利用率；3、能够愈加合理组织装卸力量，躲避了阻产风险。五、信息点分享2--CDC、待检仓翻牌操作待检仓CDC一次转运二次转运CDC一次转运“待检”标识合格品标识合格后就地翻牌DealerDealer工厂DealerDealer工厂借助信息化，降低非增值流程及操作原模式1、待检仓时空时满，同时CDC必须提前准备库位，仓库面积不能有效利用；2、生产提速时检测不能及时完成，造成阻产；3、重复转运，屡次装卸，物流成本高。金融危机下物流与制造业如何实现共赢第14页五、信息点分享3–检货单条码扫描

（相对固定前9位条码打印贴在仓库门口，把枪扫描后手工输入后5位补齐单据号）满足个别只有针式打印机仓库需求把枪在输入字母加数字组合输入时需频繁切换输入法，采取此方法可降低大量繁琐输入操作。细节决定成败。易用性及实用性是信息化生命力+01667支持半条码扫描：

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