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文档简介
平度隆鑫风电场华润电力华东大区新能源运维公司齿轮箱检修平度隆鑫风电场华润电力华东大区新能源运维公司齿轮箱检修齿轮箱巡视检查
齿轮箱巡视检查
齿轮箱内窥镜检查意义、注意
内窥镜设备操作介绍
齿轮箱内窥镜检查步骤
齿轮及轴承的失效原因及形式
齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查齿轮箱内窥镜检查意义、注意内窥镜操作手册齿轮箱巡视检查内容❶是否存在异常噪音或振动启动风机,检查齿轮箱及相关部件是否存在异常噪音或振动。内窥镜操作手册齿轮箱巡视检查内容齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容❷检查齿轮油位齿轮箱停机至少10分钟后,通过视窗观察油位。注意:齿轮油位变动●油位会随着齿轮油温和油泡有所波动;●温度较高的齿轮箱里,油位应该离上面的读数近;●行星轮的位置会影响油位;●转动风轮30-60°,油位会上升或下降几毫米;●将最低油位作为实际修正油位。齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容❸检查管路联接检查管路、连接处、密封和端盖处是否有泄漏。齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容❹检查电路联接检查齿轮箱附件及接线盒相关电气线路是否松动、磨损。齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容❺检查磁性堵头及探针检查磁性堵头和磁性探针上面是否吸附铁屑。齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容❻检查散热器及通风管道检查散热器表面及通风管道是否被尘土、棉絮等异物堵塞。齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容❽检查空气滤芯/呼吸器当空气滤芯被油浸湿或者严重污染,更换此滤芯齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容❾检查齿轮箱内部注意:●小心零散物品掉入齿轮箱●勿将手放在啮合齿面中间●如果需要打开观察孔进行观察,在打开观察孔之前,要彻底清除观察孔盖板及周围的灰尘、沙子等杂质,确保不会有异物掉入齿轮箱内部。操作步骤a.偏航背风(风速过大);b.投入机械刹车;c.投入风轮锁定螺栓;d.按下急停按钮;e.检查齿面上面是否存在锈蚀、异常磨损、点蚀、微点蚀等。齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查内容齿轮箱巡视检查
齿轮箱巡视检查
齿轮箱内窥镜检查意义、注意
内窥镜设备操作介绍
齿轮箱内窥镜检查步骤
齿轮及轴承的失效原因及形式
齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查齿轮箱内窥镜检查意义、注意齿轮箱内窥镜检查的意义齿轮箱内窥镜检查掌握风机齿轮箱运行健康状态,减少非计划齿轮箱维修结合风机振动检测及油品化验结果,准确定位齿轮箱故障位置针对齿轮箱缺陷提供参考建议及方案,提供预防性措施齿轮箱内窥镜检查的意义齿轮箱内窥镜检查的意义齿轮箱内窥镜检查掌握风机何时需要齿轮箱内窥镜检查齿轮箱有异常运行噪音维护时发现滤芯里面有大量铁屑齿轮箱磁性棒上有较多铁屑油品化验结果显示指标异常齿轮箱异常振动整机出质保时何时需要齿轮箱内窥镜检查齿轮箱有异常运行噪音内窥镜注意事项经过专业培训,熟悉机组电气及机械系统的人员,方能对机组进行启停操作;拆除观察孔的螺栓后,用大布将其包好放到安全位置,切勿被污染,更勿意外掉进齿轮箱内部;在挪开观察孔之前,用大布擦干净齿轮箱表面油漆等杂物,以防掉进齿轮箱内部进行检查前,清空上衣口袋里的个人物品,以防意外掉落进齿轮箱;进行齿轮箱检查时,参与检查的2个人员,均必须佩带全副式防毒面具,操作内窥镜镜头人员,必须佩带无纺手套,以免化学纤维掉落进齿轮箱内部;打开观察孔后,等待30分钟到1个小时,待齿轮油蒸汽散尽后再检查;内窥镜注意事项经过专业培训,熟悉机组电气及机械系统的人员,方齿轮箱巡视检查
齿轮箱巡视检查
齿轮箱内窥镜检查意义、注意
内窥镜设备操作介绍
齿轮箱内窥镜检查步骤
齿轮及轴承的失效原因及形式
齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查齿轮箱内窥镜检查意义、注意工业内窥镜参数介绍工作原理:通过物镜成像传至CCD粑面上,然后CCD再把光像转变成电子信号,把数据转送至视频内窥镜控制组,再由该控制器把影像输出至视频面板上。工业内窥镜参数介绍工作原理:通过物镜成像传至CCD粑面上,然齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱内窥镜设备介绍齿轮箱巡视检查
齿轮箱巡视检查
齿轮箱内窥镜检查意义、注意
内窥镜设备操作介绍
齿轮箱内窥镜检查步骤
齿轮及轴承的失效原因及形式
齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查齿轮箱内窥镜检查意义、注意内窥镜检查工作步骤
开始满足EHS要求完成外观检查1.停机并关闭齿轮箱润滑系统电动泵内窥镜检查工作步骤开始满足EHS要求完成外观检查1.停机内窥镜检查工作步骤
内窥镜检查工作流程
2.清理行星系统观察窗周围杂物灰尘后打开行星系统观察窗。3.观察行星轮转到合适位置后投入机械刹车,并锁紧叶轮锁,必要时按下急停按钮。内窥镜检查工作步骤内窥镜检查工作流程2.清理行星系统内窥镜检查工作步骤
4.清理平行系统观察窗周围杂物灰尘后打开平行系统观察窗,并将观察窗锁紧螺栓放置在一个安全的位置,确保螺栓不会掉进齿轮箱内或丢失。5.打开观察窗后,使齿轮箱散热30min左右内窥镜检查工作步骤4.清理平行系统观察窗周围杂物灰尘后打内窥镜检查工作步骤
7.请空衣裤口袋,防止物品掉入齿轮箱内。开始使用内窥镜检查轴承、齿面,注意不要让内窥镜镜头线打结或弯折。8.检查时对所观察到的异常进行记录保存。6.从内窥镜安全箱中取出内窥镜,并检查镜头部位螺丝有无松动,若有松动,拧紧镜头螺丝。内窥镜检查工作步骤7.请空衣裤口袋,防止物品掉入齿轮箱内内窥镜检查工作步骤
9.完成所有测点检查后,关闭内窥镜电源并清理干净将内窥镜安装在安全箱中并锁住安全箱。10.盖好行星系统观察窗。打开叶轮锁,松开刹车,使叶轮缓慢空转。11.开窗观察两级平行齿轮副齿面有无异常,轴承等。内窥镜检查工作步骤9.完成所有测点检查后,关闭内窥镜电源内窥镜检查工作步骤
12.刹车,盖好平行系统观察,整理工具,并清理垃圾。●上紧观察孔端盖,必要时涂抹密封胶,以防湿气或盐雾进入;●恢复离线滤芯油管等;●对观察孔上的锁紧螺丝做补漆处理。内窥镜检查工作步骤12.刹车,盖好平行系统观察,整理工具齿轮箱巡视检查
齿轮箱巡视检查
齿轮箱内窥镜检查意义、注意
内窥镜设备操作介绍
齿轮箱内窥镜检查步骤
齿轮及轴承的失效原因及形式
齿轮箱巡视检查齿轮箱巡视检查齿轮箱内窥镜检查意义、注意齿轮及轴承的失效原因及形式
齿轮失效的形式主要分为:磨损、疲劳、塑性形变、腐蚀、胶合、断齿等。轴承失效的形式主要分为:磨损、疲劳、塑性形变、化学腐蚀、电腐蚀、碎裂齿轮及轴承的失效原因及形式齿轮失效的形式轴承失效的形式齿轮磨损
齿面磨损磨损是指两个相互接触的表面出现相对滑动而造成表面材料的转移。齿面磨损包括:抛光磨损、磨料磨损、粘着磨损、中度磨损、过度磨损、干涉磨损等几种形式。1、抛光磨损齿轮磨损齿面磨损齿面磨损包括:抛光磨损、磨料磨损、粘着磨
2、磨料磨损3、齿轮擦伤齿轮磨损2、磨料磨损3、齿轮擦伤齿轮磨损
4、中度磨损5、过度磨损齿轮磨损4、中度磨损5、过度磨损齿轮磨损
4、中度磨损5、过度磨损齿轮磨损4、中度磨损5、过度磨损齿轮磨损齿轮磨损
6、干涉磨损齿轮磨损6、干涉磨损
1、初期点蚀由于力的反复作用在表面和次表面产生应力而导致的材料损伤,其特征为齿面金属材料的移失并在齿面上形成一些凹坑。齿面疲劳包括:点蚀(初期点蚀、扩展性点蚀、微点蚀)、片蚀、剥落、表层压碎齿轮疲劳1、初期点蚀由于力的反复作用在表面和次表面产生应力而导致
2、中度磨损3、过度磨损齿轮疲劳2、中度磨损3、过度磨损齿轮疲劳
4、剥落5、碎裂齿轮疲劳4、剥落5、碎裂齿轮疲劳
齿轮塑性变形卸去施加的载荷后不能恢复的变形。轮齿撞击可使齿轮轮齿弯曲、压陷,或在超高载荷和摩擦条件下运转的齿轮副由于轮齿的滚动和滑动作用可使齿面材料流动。转动时的塑性变形、由敲击造成的塑性变形。按失效表现形式分为:齿面凹陷、飞边、起脊等齿轮塑性变形卸去施加的载荷后不能恢复的变形。轮齿撞击可使
齿面裂纹或断齿主要分为:过载断裂、疲劳断裂、齿轮剪切、塑性变形导致齿面裂纹或断齿主要分为:过载断裂、疲劳断裂、齿轮剪切、塑
腐蚀:化学腐蚀、微动腐蚀、冲蚀、鳞蚀、电蚀冲蚀:由于喷射液体、或含空气或细小微粒的液体的作用而在齿面上出现的一种侵蚀。鳞蚀:由于热处理过程中的氧化作用,在齿面上形成一些不规则的凸起面。齿轮在载荷作用下运转,最初有这些突起部分传递动力,很快金属面就呈现出金属光泽。电腐蚀:由于齿轮啮合齿面间放射出的电弧或电火花的作用在齿轮齿面上形成的许多边缘光滑的小弧坑。齿面有时出现较大面积灼伤,其边缘呈现出回火色。腐蚀:化学腐蚀、微动腐蚀、冲蚀、鳞蚀、电蚀冲蚀:
腐蚀:化学腐蚀、微动腐蚀、冲蚀、鳞蚀、电蚀微动腐蚀化学腐蚀腐蚀:化学腐蚀、微动腐蚀、冲蚀、鳞蚀、电蚀微动腐蚀化学腐
过热、胶合轮齿齿面在滑动方向上形成的带状粗糙部分。它的粗糙度随轻度胶合至严重胶合而变化。齿面间润滑油膜的破裂能导致齿面间局部焊合,并伴有齿面材料迁移。
通常在齿顶或齿根部位的小面积胶合可自行恢复正常。齿面大面积的严重胶合则会引起噪声和振动增大,若不采取补救措施最终将导致齿轮失效。过热、胶合轮齿齿面在滑动方向上形成的带
过热、胶合过热胶合过热、胶合过热胶合齿轮及轴承的失效原因及形式
齿轮失效的形式主要分为:磨损、疲劳、塑性形变、腐蚀、胶合、断齿等。轴承失效的形式主要分为:磨损、疲劳、塑性形变、化学腐蚀、电腐蚀、碎裂齿轮及轴承的失效原因及形式齿轮失效的形式轴承失效的形式
轴承疲劳疲劳系指由滚动体和滚道接触处产生的重复应力引起的组织变化。疲劳明显地表现为颗粒从表面上剥落。主要分为:表面开始的疲劳、次表面开始的疲劳次表面起源型疲劳次表面起源型疲劳轴承疲劳疲劳系指由滚动体和滚道接触处产生的重复应力引起的
轴承磨损磨粒磨损粘着磨损磨损是指在使用过程中,两个滑动或滚动/滑动接触表面的微凸体相互作用造成材料的不断移失。分为:磨料磨损、粘着磨损轴承磨损磨粒磨损粘着磨损磨损是指在使用过程中,两个滑
化学腐蚀腐蚀是金属表面上的一种化学反应。主要分为:锈蚀、微振腐蚀、蠕动腐蚀锈蚀化学腐蚀腐蚀是金属表面上的一种化学反应。锈蚀
化学腐蚀振动磨损蠕动腐蚀化学腐蚀振动磨损蠕动腐蚀
电腐蚀电蚀是由于电流的通过造成接触表面材料的移失。主要分为:过电压、漏电流电腐蚀电蚀是由于电流的通过造成接触表面材料的移失。
塑性变形当应力超过材料的屈服强度时即发生塑性变形。主要分为:过载、碎片压痕、安装时的敲击变形塑性变形当应力超过材料的屈服强度时即发生塑性变形。
碎裂、断裂当应力超过材料的抗拉强度极限时,裂纹将产生并扩展。断裂是裂纹扩展到一定程度,零件的一部分完全分离的结果。主要分为:疲劳碎裂、压力碎裂、热碎裂碎裂、断裂当应力超过材料的抗拉强度极限时,裂纹将产生
实习实习
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