中建人工挖孔桩专项施工方案完整版

贵州省雷山至榕江高速公路项目第六分部（K48+284—K61+117.5）人工挖孔桩专项施工方案编制人：审核人：审批人：目录TOC\o"1-3"\h\u第一章工程概况 11.1工程概况 11.2工程地质情况 3地形地貌 3工程地质条件 3水文地质条件 41.3桩基设计概况 41.4施工平面布置 22道路 22施工用水 22施工用电 231.5施工要求和技术保证条件 23施工要求 23技术保证条件 23第二章编制依据 252.1编制说明 252.2编制依据 252.3适用范围 262.4编制原则 26第三章施工计划 273.1人员计划 27管理人员 27专职安全员 27施工队伍 283.2材料计划 283.3机械设备计划 293.4进度计划 29第四章施工工艺技术 304.1施工方案比选 304.2施工技术要求 304.3施工工艺流程 314.4施工步骤及控制要点 31施工准备 31施工测量 32场地平整 32锁口施工 33孔口安全防护 34孔口开挖与安装提升架 34护壁施工 35挖孔施工 36终孔检查 38抗滑桩施工方法 38桩基钢筋笼加工与安装 42骨架的起吊和就位 43灌注混凝土 44工完场清 474.5土方外运 474.6施工过程质量控制 48第五章质量保证措施 515.1施工质量管理 51质量目标 51质量保证体系 51质量管理组织机构 51质量管理控制 52施工过程中严格贯彻“三检”制 525.2质量要求 52施工质量要求 52检测基本项目 535.3质量保证措施 54材料质量保证措施 54孔径、孔深、垂直度保证措施 55钢筋笼的制作与定位保证措施 55桩芯混凝土质量保证措施 565.4冬季与雨季施工保证措施 56冬季施工保证措施 56雨季施工保证措施 57第六章施工安全保证措施 586.1施工安全管理 58安全目标 58安全施工原则 58安全保证体系 586.2安全保障技术措施 616.3监测监控 656.4危险源识别分析 656.5危险源预防措施 66预防高处坠落安全措施 66预防机械伤害安全措施 67预防物体打击安全措施 67预防孔壁坍塌安全措施 68预防触电安全措施 68预防窒息中毒安全措施 68预防起重伤害安全措施 68爆破安全措施 69预防溺水安全措施 71预防车辆伤害安全措施 716.6应急预案 71应急组织机构及职责 71应急抢险安排 72应急演练 73应急处理流程 736.7应急处理方法 74高空坠落应急救援 74物体打击事故应急救援 75坍塌事故应急救援 75中毒、窒息应急救援 76触电事故应急措施 76机械伤害事故应救援 77起重伤害事故应急救援 786.8应急救援电话及路线 78应急救援医院 78医院电话 78项目部应急救援电话 79第七章文明施工及环水保措施 807.1文明施工措施 80文明施工管理措施： 80文明施工技术措施： 807.2文物保护保证措施： 817.3环水保保证措施： 81环保、水保组织机构： 81环保、水保保证体系： 81环水保保证措施： 82第八章计算书及相关图纸 848.1人工挖孔桩护壁厚度的计算 848.2卷扬机受力演算计算书 85钢丝绳受力计算 85卷扬机稳定性受力 86钢筋笼吊装设备选型计算 86第一章工程概况1.1工程概况工程名称：贵州省雷山至榕江高速公路工程PPP项目建设单位：贵州雷榕高速公路投资管理有限公司施工单位：中国建筑股份有限公司设计单位：苏交科集团股份有限公司监理单位：贵州省交通建设咨询监理有限公司/山西交科公路工程咨询监理有限公司贵州省雷山至榕江高速公路第六分部建设项目，线路右线起讫桩号K48+284-K61+117.5，全长12.83km，左线起讫桩号L2K48+292-L2K61+045，全长12.75km。位于榕江县平永镇；道路设计速度80公里/小时，路基宽度为24.5米，采用双向四车道高速公路标准建设。标段范围共设置桥梁15座桥长共计4110.5m，其中大桥2824.5m/10座，中桥98.5m/1座，匝道桥1187.5m/4座。详见桥梁统计表：表1.1雷榕高速公路6分部桥梁表序号中心桩号分幅桥名孔数-孔径桥梁全长桥面宽度结构类型上部结构下部结构（孔-米）（m）（m）墩及基础桥台及基础1K50+130.25右幅平滩坡大桥10*30+2*40+5*30538.5变宽预应力砼T梁+预应力砼现浇梁柱式墩、桩基础U台/柱式台、桩基础L2K50+180.75左幅8*30+2*40+4*30448.5柱式墩、桩基础U台/柱式台、桩基础2K50+732右幅乌婆河大桥10*40410变宽预应力砼T梁柱式墩、桩基础U台、桩基础L2K50+706左幅10*40407预应力砼T梁柱式墩、桩基础柱式台、桩基础3CK0+403/C匝道1号桥7*302208.5预应力砼T梁柱式墩、桩基础柱式台、桩基础4CK1+580.101/C匝道2号桥14*30428.5变宽预应力砼T梁柱式墩、桩基础U台/柱式台、桩基础5DK0+255.788/D匝道桥7*302109预应力砼T梁+预应力砼现浇梁柱式墩、桩基础/6EK0+269.989/E匝道桥8*30+4*20.988329变宽预应力砼T梁+预应力砼现浇梁柱式墩、桩基础U台、桩基础7K51+602右幅岭休坡1号大桥9*302802*12.25预应力砼T梁柱式墩、桩基础U台、桩基础L2K51+604.25左幅9*30278.5预应力砼T梁柱式墩、桩基础U台/柱式台、桩基础8K51+907右幅岭休坡2号大桥5*301602*12.25预应力砼T梁柱式墩、桩基础U台、桩基础L2K51+920左幅6*30187预应力砼T梁柱式墩、桩基础柱式台、桩基础9K53+740.75右幅瑶家大桥11*30338.52*12.25预应力砼T梁柱式墩、桩基础U台/柱式台、桩基础L2K53+628.25左幅4*30128.5预应力砼T梁柱式墩、桩基础U台/柱式台、桩基础10K54+166右幅得代大桥80+140+803072*12.25预应力砼连续钢构柱式墩、桩基础柱式台、桩基础L2K54+165左幅75+140+75297预应力砼连续钢构柱式墩、桩基础柱式台、桩基础11K55+504右幅归塘溪1号大桥2*30672*12.25预应力砼T梁柱式墩、桩基础柱式台、桩基础L2K55+561左幅6*30190预应力砼T梁柱式墩、桩基础U台、桩基础12K55+634右幅归塘溪2号大桥3*30972*12.25预应力砼T梁柱式墩、桩基础柱式台、桩基础L2K55+832左幅5*30157预应力砼T梁柱式墩、桩基础柱式台、桩基础13K55+834右幅归塘溪3号大桥5*3015712.25预应力砼T梁柱式墩、桩基础柱式台、桩基础14K59+745.75右幅格辽中桥3*3098.52*12.25预应力砼T梁柱式墩、桩基础U台/柱式台、桩基础L2K59+694.25左幅3*3098.5预应力砼T梁柱式墩、桩基础U台/柱式台、桩基础15K60+774右幅欧湾大桥17*406872*12.25预应力砼T梁柱式墩/箱墩、桩基础柱式台、桩基础L2K+740左幅15*40610预应力砼T梁柱式墩/箱墩、桩基础U台、桩基础1.2工程地质情况1.2.1地形地貌本项目区域位于云贵高原的东南侧向湘桂丘陵盆地过渡的斜坡台地。属齿状、波状中低山峡谷构造侵蚀地貌类型。山岳与谷地多呈南北向排列，山脉走向与构造线基本一致。沿线河流，峡谷深切，河道弯曲，山峰与河谷相对高差较大，且岸坡陡峻，沟壑纵横。项目区地形以中低山为主，山岭重叠，地形破碎，河谷形态为“U”字型。由变余凝灰岩、变余砂岩、凝灰质板岩、粉砂质板岩、绢云母板岩等组成的中等切割的齿状、波状中低山区。1.2.2工程地质条件桥址区出露地层岩性主要有第四系残坡积层（Q4el+dl）粉质黏土、崩坡积层（Q4c+dl）块石土、冲洪积层（Q4ai+pl）卵石土，元古界上板溪群清水江组第三段（Ptbnbq3）硅质绢云母板岩，清水江组第二段至第一段（Ptbnbq1-2），其特征及分布由新到老分述如下：1）残坡积层（Q4el+dl）粉质黏土：棕褐色，主要由粉粒、黏粒组成，无光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性一般，多呈硬塑状。钻探揭露厚度2.60m，在桥区广泛分布。土石工程分级为Ⅱ级普通土。2）崩坡积层（Q4c+dl）块石土：杂色，主要由强风化硅质绢云母板岩碎块和少量黏性土组成，块石粒径一般为200-400mm，含量65-70％，稍密，稍湿。钻探揭露最大厚度2.90m，主要分布于榕江岸桥台。土石工程分级为Ⅲ级硬土。3）冲洪积层（Q4ai+pl）卵石土：杂色，主要由砂、板岩卵石组成，间隙填充细砂，卵石粒径一般150～300mm，最大可达600mm，含量一般70～80%，磨圆度较好，多呈亚圆状，分选性一般，多呈松散～稍密状。主要分布于主河道底部。土石工程分级为Ⅲ级硬土。4）元古界上板溪群清水江组第三段（Ptbnbq3）硅质绢云母板岩：青灰色，主要由黏土矿物组成，硅质含量较高，变余泥质结构，板状构造。强风化带风化裂隙发育，岩芯破碎，呈碎块～短柱状，质较软，钻探揭露厚度7～15m不等。其下岩芯稍完整，呈块状～短柱状，质较软，为中等风化。强风化硅质绢云母板岩土石工程分级为Ⅳ级软石、中风化硅质绢云母板岩土石工程分级为Ⅴ级次坚石。5）古界上板溪群清水江组第二段至第一段（Ptbnbq1-2）变余凝灰岩：灰黑色，主要由火山灰组成，变余凝灰质结构，薄层-厚层板状构造，泥质胶结。强风化带裂隙发育，岩芯破碎，多呈土状至碎块状，质较软；中风化带岩芯多呈碎块状，局部短柱至柱状，节长4-25cm，质较硬。桥梁区域广泛分布。强风化变余凝灰岩土石工程分级为Ⅳ级软石、中风化变余凝灰岩土石工程分级为Ⅴ级次坚石。1.2.3水文地质条件工区属中亚热带湿润季风气候区，具有夏长冬短、气候温和、雨量充沛、四季分明、光照适宜等特点，由于受地形地貌的影响，局部小气候特征明显。榕江气象站历年气候资料统计：多年平均气温18.1℃，最冷月1月平均气温7.7℃，最热月7月平均气温27.1℃，极端最高气温39.5℃（1966年8月17日），极端最低气温-5.8℃（1963年1月15日）；年平均无霜期为312d，最大积雪深度12cm；多年平均日照时数为1312.6h；多年平均相对湿度为80%，全年平均雾日数31.2d，冰雹日数0.8d，雷暴日数59.6d；多年平均风速为1.1m/s，多年平均最大风速14.4m/s，全年以NE风居多；多年平均年降水量为1184mm，降水分布不均，集中在4-9月，占全年的70-80%左右。平均年降水日数（日降水量≥0.1mm）为162.7d，日降水量≥5.0mm的日数为58.3d，暴雨日数（日降水量≥50.0mm）为3.0d，实测最大日降水量为112.8mm（1979年7月17日）。工程区水系属于都柳江水系，发育平永河、寨蒿河、乌婆河、孖腊河等河流，其中平永河、寨蒿河属于都柳江一级支流；乌婆河、孖腊河等为平永河支流，属于都柳江二级支流，都柳江为区内地下水最低排泄基准面。工程区地表常年性水流主要为都柳江一级支流平江河、寨蒿河及其次级支流，它们的一般特点是丰水期6-9月，枯水期12月-3月，水位变幅大，其余河流流量均较小，此外线路走廊带尚有众多大小不一的鱼塘、水库分布。1.3桩基设计概况我标段建设项目中共计大桥10座，中桥1座，匝道桥4座，大桥桩基共计701根，直径为1.5m、1.6m、1.8m、2.0m、2.2m五种，桩长15m~34m不等，根据设计及现场情况，地势平坦，位于河流附近且桩长较大的采用机械成孔，其余位于陡坡路段或桩长较短的采用人工挖孔桩。表1.3桥梁桩基础设计明细表序号桥名称墩台号桩长（m）强度桩径(m)数量(根)桩基类型施工工艺1平滩坡大桥右幅0#台15C301.66圆孔桩钻孔桩2平滩坡大桥右幅1#墩16.6C301.62圆孔桩钻孔桩3平滩坡大桥右幅2#墩20.6C301.62圆孔桩钻孔桩4平滩坡大桥右幅3#墩26.6C301.62圆孔桩钻孔桩5平滩坡大桥右幅4#墩26.6C301.62圆孔桩钻孔桩6平滩坡大桥右幅5#墩26.4C301.82圆孔桩钻孔桩7平滩坡大桥右幅6#墩18.4C301.82圆孔桩钻孔桩8平滩坡大桥右幅7#墩16.4C3022圆孔桩钻孔桩9平滩坡大桥右幅8#墩16.4C3022圆孔桩人工挖孔桩10平滩坡大桥右幅9#墩22.6C301.83圆孔桩人工挖孔桩11平滩坡大桥右幅10#墩25.6C3023圆孔桩人工挖孔桩12平滩坡大桥右幅11#墩28.4C301.83圆孔桩人工挖孔桩13平滩坡大桥右幅12#墩18.2C3024圆孔桩人工挖孔桩14平滩坡大桥右幅13#墩28.6C301.64圆孔桩人工挖孔桩15平滩坡大桥右幅14#墩16.6C301.84圆孔桩人工挖孔桩16平滩坡大桥左幅0#台17C301.63圆孔桩钻孔桩17平滩坡大桥左幅1#墩22.6C301.63圆孔桩钻孔桩18平滩坡大桥左幅2#墩28.6C301.63圆孔桩钻孔桩19平滩坡大桥左幅3#墩18.4C301.83圆孔桩钻孔桩20平滩坡大桥左幅4#墩16C302.23圆孔桩钻孔桩21平滩坡大桥左幅5#墩16C302.23圆孔桩钻孔桩22平滩坡大桥左幅6#墩20.4C301.82圆孔桩钻孔桩23平滩坡大桥左幅7#墩22.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩24平滩坡大桥左幅8#墩20.2C3022圆孔桩人工挖孔桩25平滩坡大桥左幅9#墩16C302.22圆孔桩人工挖孔桩26平滩坡大桥左幅10#墩25.2C3022圆孔桩人工挖孔桩27平滩坡大桥左幅11#墩16.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩28平滩坡大桥左幅12#墩26.6C301.64圆孔桩人工挖孔桩29平滩坡大桥左幅13#墩16.6C301.64圆孔桩人工挖孔桩30平滩坡大桥左幅14#台15C301.58圆孔桩人工挖孔桩31乌婆河大桥右幅0#台16C301.58圆孔桩钻孔桩32乌婆河大桥右幅1#墩28C302.23圆孔桩人工挖孔桩33乌婆河大桥右幅2#墩17.5C301.86圆孔桩钻孔桩34乌婆河大桥右幅3#墩17.5C301.86圆孔桩钻孔桩35乌婆河大桥右幅4#墩17.5C301.86圆孔桩钻孔桩36乌婆河大桥右幅5#墩17.5C301.86圆孔桩钻孔桩37乌婆河大桥右幅6#墩17.5C301.86圆孔桩钻孔桩38乌婆河大桥右幅7#墩17.5C301.84圆孔桩钻孔桩39乌婆河大桥右幅8#墩31C302.22圆孔桩人工挖孔桩40乌婆河大桥右幅9#墩28.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩41乌婆河大桥右幅10#台16C301.56圆孔桩人工挖孔桩42乌婆河大桥左幅0#台17C301.83圆孔桩钻孔桩43乌婆河大桥左幅1#墩28.4C301.83圆孔桩人工挖孔桩44乌婆河大桥左幅2#墩19.5C301.84圆孔桩钻孔桩45乌婆河大桥左幅3#墩17.5C301.84圆孔桩钻孔桩46乌婆河大桥左幅4#墩17.5C301.84圆孔桩钻孔桩47乌婆河大桥左幅5#墩17.5C301.84圆孔桩钻孔桩48乌婆河大桥左幅6#墩17.5C301.84圆孔桩钻孔桩49乌婆河大桥左幅7#墩17.5C301.84圆孔桩钻孔桩50乌婆河大桥左幅8#墩17.5C301.84圆孔桩人工挖孔桩51乌婆河大桥左幅9#墩28C302.22圆孔桩人工挖孔桩52乌婆河大桥左幅10#墩17C301.82圆孔桩人工挖孔桩53C匝道1号桥0#台16C301.56圆孔桩钻孔桩54C匝道1号桥1#墩20.4C301.82圆孔桩钻孔桩55C匝道1号桥2#墩25.4C301.82圆孔桩钻孔桩56C匝道1号桥3#墩23.4C301.82圆孔桩钻孔桩57C匝道1号桥4#墩23.4C301.82圆孔桩钻孔桩58C匝道1号桥5#墩23.4C301.82圆孔桩钻孔桩59C匝道1号桥6#墩23.4C301.82圆孔桩钻孔桩60C匝道1号桥7#台16C301.56圆孔桩钻孔桩61C匝道2号桥0#台17C301.512圆孔桩钻孔桩62C匝道2号桥1#墩14.6C301.64圆孔桩钻孔桩63C匝道2号桥2#墩14.6C301.84圆孔桩钻孔桩64C匝道2号桥3#墩18.4C301.84圆孔桩钻孔桩65C匝道2号桥4#墩18.4C301.84圆孔桩人工挖孔桩66C匝道2号桥5#墩18.4C301.84圆孔桩人工挖孔桩67C匝道2号桥6#墩22.6C301.64圆孔桩人工挖孔桩68C匝道2号桥7#墩27.6C301.65圆孔桩人工挖孔桩69C匝道2号桥8#墩24.6C301.63圆孔桩人工挖孔桩70C匝道2号桥9#墩14.4C301.83圆孔桩人工挖孔桩71C匝道2号桥10#墩14.4C301.83圆孔桩人工挖孔桩72C匝道2号桥11#墩20.6C301.63圆孔桩人工挖孔桩73C匝道2号桥12#墩14.6C301.63圆孔桩人工挖孔桩74C匝道2号桥13#墩14.6C301.63圆孔桩人工挖孔桩75C匝道2号桥14#台15C301.63圆孔桩人工挖孔桩76D匝道桥1#墩28.2C3022圆孔桩人工挖孔桩77D匝道桥2#墩28.2C3022圆孔桩人工挖孔桩78D匝道桥3#墩31C302.22圆孔桩人工挖孔桩79D匝道桥4#墩29.5C302.22圆孔桩人工挖孔桩80D匝道桥5#墩28.2C3022圆孔桩人工挖孔桩81D匝道桥6#墩28.2C3022圆孔桩人工挖孔桩82E匝道桥1#墩19.6C301.62圆孔桩人工挖孔桩83E匝道桥2#墩16.4C301.82圆孔桩钻孔桩84E匝道桥3#墩16.4C301.82圆孔桩钻孔桩85E匝道桥4#墩23.4C3022圆孔桩钻孔桩86E匝道桥5#墩22.4C301.82圆孔桩钻孔桩87E匝道桥6#墩19.6C301.62圆孔桩钻孔桩88E匝道桥7#墩16.6C301.62圆孔桩钻孔桩89E匝道桥8#墩26.6C301.62圆孔桩钻孔桩90E匝道桥9#墩22.4C301.82圆孔桩钻孔桩91E匝道桥10#墩19.4C301.82圆孔桩钻孔桩92E匝道桥11#墩22.4C301.82圆孔桩钻孔桩93E匝道桥12#墩22.4C301.82圆孔桩钻孔桩94岭休坡1号大桥右幅0#台15C301.56圆孔桩人工挖孔桩95岭休坡1号大桥右幅1#墩23.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩96岭休坡1号大桥右幅2#墩26.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩97岭休坡1号大桥右幅3#墩21.2C301.62圆孔桩人工挖孔桩98岭休坡1号大桥右幅4#墩29.6C302.02圆孔桩人工挖孔桩99岭休坡1号大桥右幅5#墩28C302.22圆孔桩人工挖孔桩100岭休坡1号大桥右幅6#墩28C302.22圆孔桩人工挖孔桩101岭休坡1号大桥右幅7#墩28.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩102岭休坡1号大桥右幅8#墩28.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩103岭休坡1号大桥右幅9#台15C301.56圆孔桩人工挖孔桩104岭休坡1号大桥左幅0#台15C301.56圆孔桩人工挖孔桩105岭休坡1号大桥左幅1#墩18.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩106岭休坡1号大桥左幅2#墩23.6C301.62圆孔桩人工挖孔桩107岭休坡1号大桥左幅3#墩19.6C301.62圆孔桩人工挖孔桩108岭休坡1号大桥左幅4#墩29.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩109岭休坡1号大桥左幅5#墩26C302.22圆孔桩人工挖孔桩110岭休坡1号大桥左幅6#墩28.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩111岭休坡1号大桥左幅7#墩28.6C301.62圆孔桩人工挖孔桩112岭休坡1号大桥左幅8#墩26.6C301.62圆孔桩人工挖孔桩113岭休坡1号大桥左幅9#台17C301.62圆孔桩人工挖孔桩114岭休坡2号大桥右幅0#台15C301.56圆孔桩人工挖孔桩115岭休坡2号大桥右幅1#墩19.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩116岭休坡2号大桥右幅2#墩18.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩117岭休坡2号大桥右幅3#墩20.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩118岭休坡2号大桥右幅4#墩23.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩119岭休坡2号大桥右幅5#台15C301.56圆孔桩人工挖孔桩120岭休坡2号大桥左幅0#台15C301.62圆孔桩人工挖孔桩121岭休坡2号大桥左幅1#墩22.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩122岭休坡2号大桥左幅2#墩26.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩123岭休坡2号大桥左幅3#墩20.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩124岭休坡2号大桥左幅4#墩20.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩125岭休坡2号大桥左幅5#墩23.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩126岭休坡2号大桥左幅6#台15C301.62圆孔桩人工挖孔桩127瑶家大桥右幅0#台20C301.62圆孔桩人工挖孔桩128瑶家大桥右幅1#墩24.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩129瑶家大桥右幅2#墩30.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩130瑶家大桥右幅3#墩26.2C301.62圆孔桩人工挖孔桩131瑶家大桥右幅4#墩20C301.62圆孔桩人工挖孔桩132瑶家大桥右幅5#墩30C301.62圆孔桩人工挖孔桩133瑶家大桥右幅6#墩28.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩134瑶家大桥右幅7#墩30C301.62圆孔桩人工挖孔桩135瑶家大桥右幅8#墩30C301.62圆孔桩人工挖孔桩136瑶家大桥右幅9#墩28.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩137瑶家大桥右幅10#墩28.6C301.62圆孔桩人工挖孔桩138瑶家大桥右幅11#台20C301.56圆孔桩人工挖孔桩139瑶家大桥左幅0#台16C301.56圆孔桩人工挖孔桩140瑶家大桥左幅1#墩24.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩141瑶家大桥左幅2#墩22.2C302.02圆孔桩人工挖孔桩142瑶家大桥左幅3#墩16.4C301.82圆孔桩人工挖孔桩143瑶家大桥左幅4#台17C301.62圆孔桩人工挖孔桩144得代大桥左幅0#台21C301.82圆孔桩钻孔桩145得代大桥左幅1#墩30C3029圆孔桩人工挖孔桩146得代大桥左幅2#墩30C3029圆孔桩人工挖孔桩147得代大桥左幅3#台24C301.82圆孔桩钻孔桩148得代大桥右幅0#台15C301.61圆孔桩钻孔桩149得代大桥右幅0#台18C301.61圆孔桩钻孔桩150得代大桥右幅1#墩25C301.61圆孔桩人工挖孔桩151得代大桥右幅1#墩28C301.61圆孔桩人工挖孔桩152得代大桥右幅2#墩24C3021圆孔桩人工挖孔桩153得代大桥右幅2#墩28C3021圆孔桩人工挖孔桩154得代大桥右幅3#墩30C3029圆孔桩人工挖孔桩155得代大桥右幅4#墩25C3029圆孔桩钻孔桩156得代大桥右幅5#台21C301.82圆孔桩钻孔桩157归塘溪1号大桥左幅0#台18C301.56圆孔桩人工挖孔桩158归塘溪1号大桥左幅1#墩22C3022圆孔桩人工挖孔桩159归塘溪1号大桥左幅2#墩23C301.62圆孔桩人工挖孔桩160归塘溪1号大桥左幅3#墩23C301.62圆孔桩人工挖孔桩161归塘溪1号大桥左幅4#墩30C301.62圆孔桩人工挖孔桩162归塘溪1号大桥左幅5#墩28C3022圆孔桩人工挖孔桩163归塘溪1号大桥左幅6#台15C301.56圆孔桩人工挖孔桩164归塘溪1号大桥右幅0#台20C301.62圆孔桩人工挖孔桩165归塘溪1号大桥右幅1#墩22C3022圆孔桩人工挖孔桩166归塘溪1号大桥右幅2#台20C301.62圆孔桩人工挖孔桩167归塘溪1号大桥右幅0#台20C301.62圆孔桩人工挖孔桩168归塘溪2号大桥左幅1#墩22C301.82圆孔桩人工挖孔桩169归塘溪2号大桥左幅2#墩22C3022圆孔桩人工挖孔桩170归塘溪2号大桥左幅3#墩26C3022圆孔桩人工挖孔桩171归塘溪2号大桥左幅4#墩26C301.82圆孔桩人工挖孔桩172归塘溪2号大桥左幅5#台15C301.62圆孔桩人工挖孔桩173归塘溪2号大桥右幅0#台15C301.62圆孔桩人工挖孔桩174归塘溪2号大桥右幅1#墩22C301.62圆孔桩人工挖孔桩175归塘溪2号大桥右幅2#墩22C301.62圆孔桩人工挖孔桩176归塘溪2号大桥右幅3#台15C301.62圆孔桩人工挖孔桩177归塘溪3号大桥右幅0#台15C301.62圆孔桩人工挖孔桩178归塘溪3号大桥右幅1#墩20C301.82圆孔桩人工挖孔桩179归塘溪3号大桥右幅2#墩25C301.82圆孔桩人工挖孔桩180归塘溪3号大桥右幅3#墩25C3022圆孔桩人工挖孔桩181归塘溪3号大桥右幅4#墩25C301.82圆孔桩人工挖孔桩182归塘溪3号大桥右幅5#台15C301.62圆孔桩人工挖孔桩183格辽中桥左幅0#台20C301.56圆孔桩钻孔桩184格辽中桥左幅1#墩23C301.82圆孔桩人工挖孔桩485格辽中桥左幅2#墩23C301.82圆孔桩人工挖孔桩486格辽中桥左幅3#台22C301.62圆孔桩钻孔桩487格辽中桥右幅0#台22C301.62圆孔桩钻孔桩188格辽中桥右幅1#墩25C301.82圆孔桩人工挖孔桩189格辽中桥右幅2#墩30C301.82圆孔桩人工挖孔桩190格辽中桥右幅3#台15C301.56圆孔桩钻孔桩191欧湾大桥左幅0#台15C301.56圆孔桩人工挖孔桩192欧湾大桥左幅1#墩30C302.22圆孔桩人工挖孔桩193欧湾大桥左幅2#墩31C301.84圆孔桩人工挖孔桩194欧湾大桥左幅3#墩28C301.84圆孔桩人工挖孔桩195欧湾大桥左幅4#墩28C301.84圆孔桩钻孔桩196欧湾大桥左幅5#墩27C301.84圆孔桩钻孔桩197欧湾大桥左幅6#墩28C301.84圆孔桩钻孔桩198欧湾大桥左幅7#墩29C3024圆孔桩钻孔桩199欧湾大桥左幅8#墩28C3024圆孔桩钻孔桩200欧湾大桥左幅9#墩27C3024圆孔桩钻孔桩201欧湾大桥左幅10#墩27C301.84圆孔桩人工挖孔桩202欧湾大桥左幅11#墩28C302.22圆孔桩人工挖孔桩203欧湾大桥左幅12#墩30C302.22圆孔桩人工挖孔桩204欧湾大桥左幅13#墩34C302.22圆孔桩人工挖孔桩205欧湾大桥左幅14#墩32C302.22圆孔桩钻孔桩206欧湾大桥左幅15#台18C301.56圆孔桩钻孔桩207欧湾大桥右幅0#台15C301.82圆孔桩人工挖孔桩208欧湾大桥右幅1#墩30C302.22圆孔桩人工挖孔桩209欧湾大桥右幅2#墩30C302.22圆孔桩人工挖孔桩210欧湾大桥右幅3#墩28C301.84圆孔桩人工挖孔桩211欧湾大桥右幅4#墩26C3024圆孔桩钻孔桩212欧湾大桥右幅5#墩28C3024圆孔桩钻孔桩213欧湾大桥右幅6#墩28C3024圆孔桩钻孔桩214欧湾大桥右幅7#墩28C301.84圆孔桩钻孔桩215欧湾大桥右幅8#墩26C3024圆孔桩钻孔桩216欧湾大桥右幅9#墩28C3024圆孔桩钻孔桩217欧湾大桥右幅10#墩26C301.84圆孔桩人工挖孔桩218欧湾大桥右幅11#墩26C301.84圆孔桩人工挖孔桩219欧湾大桥右幅12#墩30C302.22圆孔桩人工挖孔桩220欧湾大桥右幅13#墩24C301.82圆孔桩人工挖孔桩221欧湾大桥右幅14#墩26C301.82圆孔桩人工挖孔桩222欧湾大桥右幅15#墩30C302.22圆孔桩人工挖孔桩223欧湾大桥右幅16#墩30C302.22圆孔桩钻孔桩224欧湾大桥右幅17#台17C301.82圆孔桩钻孔桩我标段共计大桥10座，中桥1座，匝道桥4座，直径为1.5m（124根）、1.6m（160根）、1.8m（237根）、2.0m（131根）、2.2m（49根）五种，桩长15m—34m不等，其中30米以上桩基有63根。15座桥梁桩基共计221个墩位（701根），其中采用人工挖孔的有146个墩位（404根），采用机械钻孔的有75个墩位（297根）。各桥平面及立面布置图如下：图1.3-1平滩坡大桥平面及立面布置图图1.3-2乌婆河大桥平面及立面布置图图1.3-3C匝道1号桥平面及立面布置图图1.3-4C匝道2号桥平面及立面布置图图1.3-5D匝道桥平面及立面布置图图1.3-6E匝道桥平面及立面布置图图1.3-7岭休坡1号大桥平面及立面布置图图1.3-8岭休坡2号大桥平面及立面布置图图1.3-9瑶家大桥平面及立面布置图图1.3-10得代大桥平面及立面布置图图1.3-11归塘溪1号大桥平面及立面布置图图1.3-12归塘溪2号大桥平面及立面布置图图1.3-13归塘溪3号大桥平面及立面布置图图1.3-14格辽中桥平面及立面布置图图1.3-15欧湾大桥平面及立面布置图1.4施工平面布置1.4.1道路我分部秉承办“平安、耐久、绿色”、“永临结合”的理念，结合本项目实际情况及工程特点，且严格按照项目公司及相关文件及规范要求，对本项目施工便道进行以下规划说明。线路两侧可以利用的既有道路有S308省道与X864县道以及部分乡村道路，满足主要材料的运输难度较大。所有施工便道将以既有道路为接入点，向全线辐射，最终全线贯通。经现场多次踏勘，我分部拟建9条主便道，3条支便道。施工便道路面要求根据现场实际需求选择混凝土路面硬化或开山石铺筑基层后选择泥结碎石作为便道面层。各桥位处修建“之”字型或“一”便道来满足桩基及下部结构生产。1.4.2施工用水由于榕江县水资源较为丰富，现场施工用水从施工现场就近选择合适的水源用水不方便的地方应配备施工用水蓄水池。1）平永互通（包括平滩坡大桥、乌婆河大桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道桥及E匝道桥）可从附近河流乌婆河中取水，该河道水量大，取水设备采用抽水泵，储存于大型蓄水罐或蓄水池中配合机械运输至施工现场存放，即可满足施工用水。2）岭休坡1号大桥及岭休坡2号大桥大桥采用就近打井结合附近河沟取水，该区域地下水及地表水较丰富，经调查及计算，满足各个季节施工需求。取水设备采用抽水泵，故在取水点附近放置一个大型施工蓄水罐或蓄水池即可满足施工要求。3）瑶家大桥、得代大桥、归塘溪1号大桥、归塘溪2号桥、归塘溪3号桥，格辽中桥及欧湾大桥，采用就近打井结合附近河沟取水，取水设备采用抽水泵，故在取水点附近放置一个大型施工蓄水罐或蓄水池即可满足施工要求。4）预制梁场、拌合站、项目部及小型预制场使用检验合格后的地下水。5）施工就近取水前，提前与当地河务部门沟通，达成用水协议。1.4.3施工用电标段根据与供电局对接后的相关材料，再根据各施工现场设备用电需求，设置共8台变压器，可满足我分部施工用电需求，表1.4.3规格及数量如下表所示：序号功率（KW）使用部位（安装位置）数量备注11000平永互通（CK0+900）12800平永互通（CK1+400）131000岭休坡1号、2号大桥（K52+500）14800瑶家大桥（K53+580）15800得代大桥（K54+322）161000归塘溪1号、2号、3号大桥（K55+913）171000格辽中桥（K59+253）18630欧湾大桥（K60+694）1桥梁工程设置变压器：8台《施工总体平面布置图》见附件。1.5施工要求和技术保证条件1.5.1施工要求1）挖孔桩所处位置特殊，工期紧，桩间距离小，必须确保整个施工过程安全。2）挖孔桩开挖过程要符合工程施工进度要求。3）专职安全员和相应特种作业人员应必须持证上岗。4）规范作业、保障施工质量及作业安全，提高生产效率，创建品质工程。1.5.2技术保证条件1）施工前，项目总工程师组织各专业工程师和技术人员进行图纸会审，熟悉和掌握设计图纸，提出问题并找出解决问题或有利节省消耗的最佳方案等。2）为了更好地控制质量、进度，施工前，项目总工程师主持技术交底会议，就本方案的工作任务、进度、质量要求、施工方法、施工技术措施、工种配合和安全文明施工等方面以书面形式进行技术交底。3）人工挖孔桩开挖需严格执行该《专项安全施工方案》；4）人工挖孔桩施工及检查验收须按照《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）执行。第二章编制依据2.1编制说明由于冲击成孔机械体型庞大需要较平较大的施工作业环境，而处于边坡上及周边的桩基无法采用大型机械进行钻孔施工，而且冲击成孔需要大量的水，考虑到我部拟建大桥周边环境，故现拟采用部分桩基人工挖孔桩体系，特编制本专项方案。本施工方案作为指导安全施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。2.2编制依据序号类别名称编号1国标《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》GB/T29639-20232《生产过程危险和有害因素分类与代码》GB/T13861-200934《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20115《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20156《混凝土强度检验评定标准》GB50107-20107《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-20188《工程测量规范》GB50026-2007910《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-202311行标《建筑桩基技术规范》JGJ94-200812《建筑桩基检测技术规范》DB37/T5044-20151314《建筑变形测量规范》JGJ8-201615《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-201216《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-201217《施工现场机械设备检查技术规范》JGJ160-201618《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-200919《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-201020《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-201221《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20052223《建筑施工安全检查标准》JGJ59－201124《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建设部令第37号25《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》建质[2011]111号26地标人工挖孔灌注桩施工技术规程DB22/11—200027其他贵州雷榕高速公路工程第六分部施工图纸28雷榕高速公路工程第六分部招标文件、工程合同29施工组织设计2.3适用范围本施工方案适用于贵州省雷山至榕江高速公路PPP工程六分部项目经理部K48+284-K61+117.5内所属桥梁桩基人工挖孔作业。2.4编制原则可行、适用原则：本着从实际出发，符合现场施工条件要求，人、机、料配置相互匹配，坚持方案合理、适用可行的原则。保证工期原则：综合分析施工进度的多方面控制因素，充分协调组织好工程施工力量配置，客观地预计各工序作业时间，明确满足要求的施工进度计划及保证计划的人员、设备、物资的配置，确保实现工期目标，满足业主要求。经济合理原则：强化标准化管理，贯彻节材、节能、提高质量、增进效益的原则，控制成本，降低工程造价。确保质量原侧：坚持百年大计，质量第一指导思想，严格执行质量三检，一切施工行为必须为保质量让步，对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、动态控制原则。确保安全原则：始终按照技术可靠、措施得力、为确保安全，坚持以先进性、合理性、安全可靠性确定方案的原则，在把安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。提高生产率原则：实行科学配置，强化机械施工，选派经验丰富的专业施工队，投入高效先进的机械设备，同时将施工材料、机械设备等资源进行合理均衡的配置和高效利用，保证施工进度稳健、协调来确保劳动生产率的提高。施工技术原则：科学组织，合理安排，积极推广使用“四新”技术，在技术可行的前提下，制定符合具体要求、先进合理、科学的施工方案。第三章施工计划3.1人员计划3.1.1管理人员为落实各项安全生产和质量管理措施，负责工程施工过程的监督、检查和安全资料整理收集，现场配备专职的施工技术、安全、质量、工程、测量等人员。表3.1.1管理人员配备表序号岗位姓名电话备注1技术人员马俊光2技术人员戴铭3技术人员黄胜4技术人员陈敏豪5技术人员王权政6技术人员孙武隆7技术人员张瑞智8技术人员李军9质量人员王聪10质量人员付庭11质量人员张花鹏12安全人员张勇13安全人员王孟云14安全人员张建安15安全人员解旭航16测量人员梁乃祥17测量人员万厅3.1.2专职安全员1）设置专职安全员目的和原因因本工程段桩基施工运用到爆破特殊施工工艺，现场施工条件较复杂，施工班组人数多、运输车辆、施工机械施工交叉点多，施工用电量大，施工存在的安全隐患点多且复杂多样，所以本工程段桩基的施工安全防护工作任务量大，难度较高。为了维护桩基施工现场的安全稳定，决定在桩基施工时，设专职安全员2名，确保现场用电，机械，爆破等工序的安全进行。2）专职安全员职责范围（1）负责保护专职安全员自己管段内的施工现场的安全防护设施设备，包括施工供配电及用电安全防护设施、各类机电设备安全装置、安全标识标牌等设备。（2）配合领工员以及现场副经理对现场安全存在的安全隐患做好排查，确保施工现场的安全隐患因素早排查，早处理。（3）协助领工员对施工机械设备安全管理，如：钻机的挪动，转场，安全保险和信号装置是否正常运作等。（4）保障现场的运输车辆行驶安全，大型机械的操作监督。（5）对现场的临边作业进行重点管控，对起重、爆破作业施工做好防护、隔离。（6）认真参加安全培训教育和安全应急救援预案演练，对施工现场出现的突发紧急情况第一时间汇报给工区主管安全的领导，并按照正确的步骤对突发紧急状况进行救援等处理。3）专职安全员序号姓名证书编号有效期1张勇京交安B（G）G001942023-11-152王孟云新交安C（18）G008632023-12-113.1.3施工队伍根据本方案施工特点，配备专业的作业队伍进行现场施工，作业人员应提前做好安全操作培训，合格后允许进场施工。序号工种人数备注桩基一队桩基二队桩基三队桩基四队1人工挖孔工1445038422机器操作手249773挖掘机司机3221持证上岗4汽车司机2211持证上岗5木工24977持证上岗6汽车吊指挥工22217电工2222持证上岗合计2017659613.2材料计划本工程所有材料进场并报监理工程师同意后使用，主要材料计划如下：序号名称规格数量1钢管Φ54×1.5钢管、Φ60×2.75钢管现场按需配备2扣件0.09kg/个现场按需配备3弧形钢模板2mm厚10套（根据现场调整）4胶合模板15mm现场按需配备5水泥现场按需配备6钢筋HPB300、HRB400、HRB500现场按需配备7砂含泥量不大于2%现场按需配备8石碎石现场按需配备9水天然水现场按需配备3.3机械设备计划（1）主要施工设备见下表，各种设备经调试运转正常，经监理认可后进场使用。序号机械名称规格数量备注1潜水泵100台2风镐G20100台3手持式凿岩机Y26100台4空压机5m350台4孔/台5卷扬机JK3200台6自卸汽车15T6辆7二氧化碳保护焊NBC-500II24台8鼓风机CZR60100台9发电机组100KW12台10汽车吊QY25E7辆11插入式振动器ZX-5048根12装载机LW500KN8台13挖掘机PC3608台14水箱1m³12个（2）主要测量仪器序号仪器设备名称规格型号单位数量1全站仪徕卡TS09Plus台22电子水准仪天宝台13水准仪博飞DZS3-1台44GPS南方S86套15有毒有害气体检测仪PT40四合一台163.4进度计划第四章施工工艺技术4.1施工方案比选山区桩基施工一般采用机械成孔、人工成孔或两种方法的组合。山区岩石地质条件下最适宜采用冲击钻成孔工艺。但该项目位于贵州黔东南，地势险峻，大部分桩基位于陡坡，平面布置困难，若采用机械钻孔时，需要平整较大场地来满足施工机械、泥浆池的布置，当地地质条件脆弱，表层为粉质黏土、块石土，当开挖面积较大时极易造成滑坡等地质灾害。人工挖孔桩采取全井壁支护，施工方便，安全有保障，挖孔过程中能及时发现地层变化，采取相应措施进行处理，不仅能确保成孔质量和灌注砼的质量，而且在交通不便的山区可以降低机械的进出场费用，比机械成孔经济得多；另外，采用人工挖孔施工可以多个桩基同时施工，为工程的施工工期、环保提供了保障。考虑到以上因素,本项目桥梁位于陡壁上的桩基础采用人工挖孔施工方法。4.2施工技术要求1）开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度，且桩体孔型符合设计要求。2）开挖前，做好护壁和锁口，本段内锁口为C30钢筋砼，锁口高出地面0.3m。桩体护壁按照设计图纸要求进行施工，护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求，护壁钢筋搭接符合规范要求；桩身砼必须连续浇注，不得形成水平施工缝；3）水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计及规范要求，经检验合格后方可用于本工程；严禁使用不合格材料；4）桩身砼浇注、钢筋连接必须满足设计及规范要求，砼强度必须达到设计强度；5）桩体成孔后桩体嵌入持力层的深度满足要求（当15m≤有效桩长≤20m时嵌岩深度不小于2d，当20m＜有效桩长≤30m时嵌岩深度不小于1.5d，当30m＜有效桩长≤＜50m时嵌岩深度不小于1.0d），底部持力层应当符合设计，若不符合设计要求需请设计单位、地勘、监理单位等责任主体现场会商处理。6）在整个施工过程中必须加强孔口上方边坡或土体的稳定性监测，采取相应的防坍塌措施（见后）确保孔内施工作业人员的人身安全。4.3施工工艺流程详细工艺流程如下： 图4.3人工挖孔施工工艺流程图4.4施工步骤及控制要点4.4.1施工准备a.熟悉施工图纸及场地的水文地质资料，编制切实可行的施工方案，并进行井壁支护的计算和设计。b.全面开挖之前，有选择地先挖1个试验桩孔，分析土质、水文等有关情况，以此修改原有施工方案。c.开挖前场地应完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。d.按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周撒灰线，适当位置设置排水沟。放线工序完成后，进行相关报验程序。e.开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底，操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。f.人工挖孔灌注桩施工机具主要有：搅拌机、绞车、吊桶、护壁钢模板、扬程水泵、通风及供氧设备、空压机、风镐、镐、锹、土筐、潜孔钻、插捣工具、串筒、应急软爬梯、手推车、安全活动盖板、防水照明灯（低压36V、100W）、电焊机、安全帽、安全带等。g.每个桩孔由一个固定的小组负责施工，开挖前向每个操作小组作地下水文地质分布情况的交底，及可能出现问题的紧急应对措施。同时，挖孔作业人员须经健康检查，并经井下、高空、用电、吊装、及机械操作等安全作业培训，考核合格后方可进入现场施工。开挖前进行安全技术交底，并明确对井下操作人员应负的安全责任，孔上下之间有良好的联络信号。4.4.2施工测量按设计图纸给出坐标进行孔桩放线，定出桩位平面位置。开挖前，从桩中心位置用十字线引出4个桩心控制点护壁外80cm，用水泥砂浆打水泥钉固定，并做好保护工作。施工过程用桩心点来校正模板位置，有专人严格校核中心位置及护壁厚度。4.4.3场地平整开工前应将腐殖土、垃圾、淤泥清除后进行挖方或填方工作。孔口四周平面尺寸每侧不小于3m。沿山体侧根据地质情况进行刷坡，坡比为1:1.5，边坡根据现场实际地质情况，确定是否需施作网喷防护。预埋监测点，定期进行观测。每周监测一次，下雨前后重点监测。场地四周用装配式围栏进行防护，围栏高1.2m，围栏上安装示警红灯，保证夜间人员安全。图4.3.3-1施工平台示意图孔口四周平面尺寸每侧不小于3m，且孔口3m范围内采用厚5cm的C20砼铺底作为施工平台，铺底时调整平台面高程，使平台面形成中间高，两边底的排水坡面，其中沿行车方向的坡度为2%，横向坡度为1%。场地靠开挖边坡一侧砌筑0.4*0.4m浆砌片石排水沟，沟底设置1%的排水纵坡，将水引至平台山坡侧的自然沟中。图4.3.3-2施工平台排水示意图当边坡采用网喷防护时，钢筋网采用Φ6.5HPB300钢筋，网格间距30cm。喷射砼的标号为C20，厚10cm。施工时，先用Φ20钢筋固定钢筋网片，确保钢筋网片法线距离坡面5cm，然后施做喷射混凝土。4.4.4锁口施工锁口采用钢筋混凝土浇筑而成，混凝土与桩身同标号（C30），高出原地面30cm，竖立主筋采用Φ10钢筋，间距20cm，两端制成6.25d弯钩，插入第一节护壁内深度不小于35cm，同护壁一起浇筑且浇筑厚度为45cm,在浇筑过程振捣要密实、整体稳定好。防止井上土石及其它物体滚入井下伤人且便于挡水。图4.3.4孔口防护示意图4.4.5孔口安全防护挖孔前，应先作好井口的防护工作。孔口采用脚手架钢管做成围栏，上平杆高1.2m，横杆间距为0.6m，立杆间距1m，并涂刷红白相间的反光漆，并挂设安全警示牌；孔口要设置钢筋网片盖板防护，钢筋网片盖板各边均要求超出孔边0.3m，网片四周使用Φ18钢筋，其余分布钢筋使用Φ14钢筋，间距为150mm，开挖时移至固定点存放，停工时恢复防护，下雨时在钢筋网片盖板上铺设防水土工布，防止雨水直接进入桩孔内，雨天孔内不得施工。4.4.6孔口开挖与安装提升架开挖前对所有施工作业班组人员进行地质资料、施工工艺、施工安全、遇见险情怎样处理等进行专项交底，确保所有施工作业人员明白施工流程及安全注意事项，保证施工质量及安全。在开挖前再次确认开挖测量桩是否正确。经确认无误后从桩孔中心沿周边用镐、锹等工具进行开挖，如遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，现场技术人员要严格控制开挖面，不能超挖或少挖，应按设计桩径加2背的护壁厚来控制截面大小。保证孔口圆顺及桩孔的垂直度，孔壁不必修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。孔内设半圆形防护板，并随挖掘深度逐层下移。安装提升设备时，要整体稳定性好，提土操作方便。在安装时吊篮、粗绳中心与桩孔中心线一致，以作挖土时粗略控制中心线用，挖进时，用尺杆找圆心，以地面上基准点测量孔深，以保证桩位、垂直度和截面尺寸正确。提升设备应装设限位器和防脱钩装置。安装提升架之前，先计算架子的配重及验算钢丝绳的强度。挖孔桩施工现场吊桶直径0.4m，桶高0.5m。采用6*17-7.7钢丝绳，抗拉强度1700Mpa,查表得其破断力为38KN。图4.4.6提升架示意图配重计算：吊桶按最不利情况考虑，假设所吊物为板岩，密度ρ=3000kg/m³，吊桶体积V=3.14*0.25*0.25*0.25*0.5=0.098m³。则F=mg=2.943KN。如图可得：F1≥F*cos45°即F1≥2.081KN配重M=2.081/10=0.208T=208kg。即至少配重208kg。钢丝绳验算：6*17-7.7钢丝绳的破断力S=38KN，当钢丝绳用作吊索时，安全系数取6-7.则施工现场钢丝绳许用拉力P=38/7=5.43KN＞F=mg=1.89KN。满足要求。现场施工配重采用砼预制块（分别重300Kg和400Kg），要求预制块内安放钢筋网片，进而增加预制块的整体稳定性。要求配重堆码平整。因挖孔桩施工工期较长，应按时检查预制块是否完整，有破损及时更换。4.4.7护壁施工支撑护壁厚度根据地质情况而定，不论何种地层均需施作护壁，保持孔壁稳定，以保证安全。人工挖孔桩全部采取分段挖土，分段护壁的方法施工，以保证操作安全。分段现浇混凝土护壁厚度，一般取受力最大处，即地下最深段护壁所承受的土压力及地下水的侧压力确定其厚度。施工过程中地面不均匀堆土产生偏压力的影响可不考虑。混凝土护壁每节高1m，上口后20cm，下口厚10cm。护壁模板采取钢模板。钢模板面板的厚度不得小于6mm，浇注混凝土时，拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由四幅组成圆圈，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土由拌和站集中拌和，并运至施工现场，砼标号同桩基混凝土标号C30。护壁采用内齿式，上口厚20cm，下口厚12cm，上下节护壁之间搭接5cm，上口径与桩径相同。护壁采用人工浇注混凝土，使用钢钎插捣，使混凝土密实，插捣过程中，应特别注意与上一循环接头处（台阶处）的加强捣固。当桩身穿过较软岩层时，宜采用短进尺、快支护的措施进行护壁，以免塌孔。砼护壁应随挖随浇，每节开挖深度不得超过1m。护壁外侧与孔壁间应填实。混凝土护壁浇筑前，上下段护壁的钩拉钢筋应绑扎牢固。护壁模板应在混凝土强度达到5MPa以上后拆除。图4.4.7挖孔桩护壁大样图4.4.8挖孔施工挖孔施工时相邻两孔，宜间隔交错跳挖，保证桩间尽间距不小于4.5m，挖孔前必须使用钎探对岩层勘探。每挖掘0.8～1.0m深时，及时立模灌注混凝土护壁，在此期间不得停顿，防止塌孔，挖孔时不必刻意修光孔壁，以增加桩的摩擦力，同时护壁模板面也需要毛糙些，以利于与桩体混凝土的联结。施工过程中用半月板进行头顶防护，半月板距人顶0.5-1m，设在已成形的护壁台阶上。图4.4.8交错开挖示意图（1为第一循环，2为第二循环）在桩孔深度不断的增大时，更要严格的控制桩孔径，必须符合设计要求，每次孔壁支护不得占用桩径尺寸。在挖孔过程中现场技术人员要经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差超出设计范围应随时纠正。若孔内遇到岩石层需要爆破时，由有资质的专业爆破公司编制专项方案施工并由其实施。过程中严格控制炸药量，并在炮眼附近加强支护，最后30厘米范围内采用风镐开挖至孔底。爆破必须采用毫秒雷管和导爆管在地面引爆，以保证安全。同时，地面须配备专职安全防护员，鸣哨示警，及时疏散周围其他人员。对于软岩石炮眼，其深度不应超过0.8厘米，硬岩石不超过0.5厘米。炮眼数量、位置和斜插方向应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。孔内放炮后，应立即使用CZR-60鼓风机通风排烟15-30分钟，通过PT40四合一气体检测仪检验和活体鸡鸭等家禽先行入孔方式进行生物检测，检测安全后，方可人员可以下孔施工。孔内爆破作业应由专业爆破公司进行专门设计，并经专家论证后，方可实施爆破作业。孔内爆破应采用浅眼松动爆破法，并应严格控制炸药用量，炮眼附近孔壁应加强防护或支护。孔深不足10m，孔口应做覆盖防护。爆破作业的安全管理应按照现行《爆破安全规程》（GB6722）中有关规定执行，爆破前，相邻桩孔人员必须撤离。每挖两米或遇土（岩）层变化处，应及时进行出渣取样，用渣样盒保存，查明土类，并作详细的记录，且该处不得分节开挖，应及时加固防护护壁。挖孔过程中如发现岩层地质情况与设计图纸上所描述的有显著差别时，应及时向监理工程师、设计、总监办汇报。在监理工程师批准之前不得进行下一步的工作。孔桩开挖产生土石渣在孔外规定位置临时堆放，不得随意弃土，过后装车运至附近弃土场。孔桩开挖深度大于10m时必须强制采取机械通风措施。在桩基开挖过程中，针对桩基上部砂砾石层出现了渗漏水量偏大的现象，我部将结合现场实际,共采取了以下3种处理措施：①强排，采用排水能力较大的水泵，将水抽至临时修建的蓄水池存放。②堵漏，在强排的前提下，采用水泥、水玻璃封堵漏水通道，减小渗漏水量。③在护壁砼浇筑时，适当加大水泥用量和速凝剂的掺量，提高砼的早期强度。4.4.9终孔检查挖孔至设计深度后，必须进行孔底清理，做到孔底平面无土石渣、沉淀土。并应进行不小于3处钎探，钎探深度应不小于2倍桩径，以确定孔底地质情况符合设计要求，确保持力层厚度满足设计要求。终孔检查采用探孔器。探孔器直径等于桩的设计直径，长度等于4-6倍桩直径。利用探孔器检查桩的直径及孔的倾斜度。图4.4.9检孔器大样示意图表4.4.9挖孔桩成孔质量标准项目规定值或与许偏差挖孔桩孔深（m）≧0.05孔径（m）2.5倾斜度（m）小于0.5%孔的中心位置（mm）群桩：100，单桩50.4.4.10抗滑桩施工方法经查阅施工图纸，本分部L2K50+400-L2K+50+408、BK0+013-BK0+037、K49+796-K49+836、L2k59+880-L2K59+913、K55+711-K55+759段，需进行抗滑桩施工。根据抗滑桩地质情况和桩径大小，拟采用人工分段挖土，分段护壁的方法施工，以保证作业安全。即人工在井内挖土，电动水泵抽水，卷扬机提升井内土石，井壁采用混凝土护壁。施工中，遇到极硬岩石，要进行爆破后掘进成孔，爆破时，必须制定专项爆破方案，报当地公安部门审批。1）施工准备首先熟悉施工图纸，并在抗滑桩施工前要先调查施工范围内有无构筑物，及时与有关单位协商，经同意后方可进行处理。施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地和施工便道。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施要准备就绪。开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。图4.4.10抗滑桩施工流程图2）场地平整根据施工图设计，结合现有原地面标高，用挖掘机将场地开挖至最低桩板墙板底部位置，地面宽度以满足孔口作业需要为前提。场地平整后，做好施工区的地表截、排水及防渗工作。雨季施工时，孔口应加筑适当高度的围堰，防止雨水冲刷，以求作业场地稳定，保证孔口锁口质量，从而最大限度地满足孔内安全施工。3）测量放线依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出，同时以桩四个角点连接线为交点，埋设好护桩，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。4）锁口施工及防护桩位测量放样后，开挖桩孔第一节。开挖采用间隔方式开挖，每次间隔1-2孔，按由浅至深、由两侧向中间的顺序施工。孔口四周必须搭设防护栏杆，并要对井口周围1m范围内进行硬化处理，暂停施工时孔口要加盖钢筋网片并设立警示标志。孔内采用开挖时应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，按设计桩直径及地质情况护壁厚度按10-15cm控制，开挖桩孔的截面尺寸，允许尺寸误差为5mm。松散层段原则上以人工开挖为主，孔口做锁口处理，桩身作护壁处理。基岩或坚硬孤石段可采用少药量、多炮眼的松动爆破方式，但每次剥离厚度不宜大于30cm。开挖基本成型后再人工刻凿孔壁至设计尺寸;根据岩土体的自稳性、可能日生产进度和模板高度，确定一次最大开挖深度。一般自稳性较好的可塑一硬塑状粘性土、稍密以上的碎块石土或基岩中为1.0m-1.2m;软弱的粘性土或松散的、易垮塌的碎石层为0.5m-0.6m；垮塌严重段宜先注浆后开挖。每开挖一段应及时进行岩性编录，仔细核对滑面(带)情况，综合分析研究，如实际情况与设计有较大出入时，应将发现的异常及时向建设单位和设计人员报告,及时变更设计。弃渣可用卷扬机吊起，吊斗的活门应有双套防开保险装置，吊出后应立即运走，不得堆放在滑坡体上，防止诱发次生灾害。5）浇筑锁口为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定，正式开挖前，在孔口部位浇注抗滑桩锁口。围绕抗滑桩上部锁口做成20cm宽，高40cm的钢筋混凝土围挡，锁口上表面和抗滑桩锚固段桩顶在一个平面上，锁口采用C20钢筋混凝土结构。在浇筑过程振捣要密实、整体稳定好。防止井上土石及其它物体滚入井下伤人且便于挡水。6）护壁钢筋安装及混凝土浇筑①护壁钢筋制作安装：钢筋骨架在钢筋棚中统一制作，然后运至现场。先按设计尺寸做加劲筋圈，在圈上用油漆算出主筋的位置，把主筋摆架立在现施工的护壁底面，并标出加劲筋位置，将主筋与加劲筋按标记对应焊接，焊接时扶正加劲筋，并用自制直角板校正加劲圈与主筋的垂直度，然后点焊。同一主筋轴线必须在一直线上，为保证钢筋骨架的保护层厚度，应按设计要求在主筋上安焊接定位钢筋。②桩孔护壁混凝土每挖完一节以后要立即进行浇筑。采用人工浇筑，人工捣实，混凝土强度为C20，确保孔壁的稳定性。7）检查桩位轴线及标高每一节段桩孔开挖完成后，检查孔径、垂直度及中心偏位，每一节段挖孔成型后，检查孔位中心是否与桩中心在同一垂直线上。每层必须检查其孔位及孔径符合要求后方可支模板，以保证整个抗滑桩护壁厚度、孔径及垂直度。8）安装提升架①安装提升设备时，要保证整体稳定性好，提土操作方便，安装提升架之前，先计算架子的配重及验算钢丝绳的强度。②在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观控制桩位中心和护壁支模的中心线。挖进时，用尺杆找中心，以地面上基准点测量孔深，以保证桩位、垂直度和截面尺寸正确。提升设备应装设限位器和防脱钩装置。③井底照明必须用低压电源、防水带罩的安全灯具，桩口上设高1.2m的防护栏。④当桩孔深大于10m时，应向井下通风，加强空气对流，通风采用1.5KW鼓风机及塑料送风管。当检测出有害气体时向井下输送氧气，必要时撤出人员，操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，互相响应，切实预防安全事故的发生。⑤当地下水量不大时，随泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时，先在桩孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，边降水边挖土，水泵的规格按抽水量确定。应日夜抽水，使水位保持稳定。⑥桩孔内安装半月板，当桩孔内有人挖土时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开安全盖板。9）开挖吊运第二节桩孔土方从第二节开始，利用吊桶运土，桩孔内人员应戴好安全帽，系好安全带。吊桶离开孔口上方1m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的尺寸，上下应垂直平顺。混凝土强度需达到设计要求后进行拆模。先拆除第一节再支第二节护壁模板，放附加钢筋，护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。10）循环作业逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，桩底应支承在设计所规定的持力层上。11）有害气体检测、桩孔通风为确保人身安全，人工挖孔每班工作前需进行气体检测，如果有害气体超标，需要先用空压机向井下通风15分钟以后再进行检测，指标正常后再下孔作业。当桩孔挖深超过10m时，采用送风设备对井下有人作业时采取不间断通风。12）终孔检查终孔前把孔底清理干净，要求孔底无积渣，基底修整平整。然后测出桩的中心点，量好各个断面的具体尺寸，并做好记录。当达到设计标高时，可会同设计单位、监理单位进行钎探检测，并配好仪器设备，对孔位、孔深、孔内几何尺寸、垂直度、孔内积渣等进行检查，做好检查记录，核对地质资料，签认检查记录，若基底承载力不符合要求，需对基底以下2m进行换填，符合要求后方可进行下道工序施工。4.4.11桩基钢筋笼加工与安装钢筋加工前应表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净；钢筋应平直，无局部折曲；加工后的钢筋，表面不应该有削弱钢筋截面的伤痕。半成品钢筋应该安装钢筋型号和结构部位型号分区堆放，挂牌标识，堆放钢筋底部应该悬空30㎝以上。主筋的下料：根据桩基钢筋设计图纸及施工的实际桩长来确定主钢筋下料的根数和长度，本标段所有桩基主筋Φ25、Φ28均采用直螺纹套筒连接。在加工接头时，钢筋端部应切平或镦后再加工螺纹；钢筋接头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹；钢筋丝头长度应满足设计标准要求，公差应为0～2.0p(p为螺距)；钢筋丝头宜满足6f级精度要求，应用专用直螺纹量规定检验，通规能顺利旋入并达到要求拧入长度，止规旋入不得超过3。抽检数量10%，检验合格率不得小于95%。钢筋的焊接必须由具有电焊工证的熟练的工人操作，使用的电焊条必须与钢筋等级型号一致，使用的电流量不宜过大,以免烧伤主筋，焊接处的焊缝应饱满，焊长度应符合规范要求（单面焊接长为10d），不得烧伤筋肋，焊渣应清除干净。钢筋笼主筋为Φ16、Φ25、Φ28，对Φ25、Φ28钢筋接头采用套筒连接，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层采用M30圆饼式滚轮砂浆块。设置密度按每平米不少于6块,横纵间距33cm，用直径不小于10mm的钢筋套住垫块并焊接在主筋上。安设声测管：按照设计要求安装声测管（桩径<180cm布置3根，桩径≧180cm布置4根）。超声波检测管采用φ54*1.5mm或φ60*2.75mm的无缝钢管。按要求布置在钢筋笼内侧，接长采用丝扣套管接头连接，检测管要密封，不得进入泥浆，顶端可采用木楔密封，检测管长度比桩长长1m布置。4.4.12骨架的起吊和就位钢筋弄统一在钢筋加工场制作完成，随车吊运至施工现场，骨架安装采用吊车。为满足施工需要，必须提前布置好吊车工作场地，保证吊车工作半径达到15米左右，场地整平前清除淤泥及软土，碾压密实，保证吊车工作时地基的稳定，要求承载力达到120Kpa。为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分一点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎或点焊两根槽钢或工字钢以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去加强措施。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同一直线上进行套筒连接，全部接头连接好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，并将整个定位骨架支托于锁口上，并将钢筋笼主筋与锁口预埋钢筋进行焊接，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。表4.4.12挖孔桩钢筋骨架允许偏差项次项目允许偏差检测方法和频率1主筋偏距±10mm尺量：每段测2个断面2箍筋或螺旋筋间距±20mm尺量：每段测10个间距3钢筋骨架外径±10mm尺量：每段测2个断面4钢筋骨架长度±100mm尺量：每个骨架测2处5钢筋骨架底端高程±50mm水准仪：测顶端高程测，用骨架长度计算6△保护层厚度+20mm，-10mm尺量：测每段钢筋骨架外侧定位块处4.4.13灌注混凝土人工挖孔桩混凝土灌注主要采取两种方式：干灌法（桩长≤20采用串筒灌注，桩长>20m采用导管灌注）、水下灌注法。本次首件依照地质情况拟采取干灌法，即导管灌注，若现场不具备干灌条件，则采取水下导管法灌注。干灌法：适用于孔内水量很小或无水情况，地下水出水量不大于6mm/min,灌注之前能用水泵抽干。在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型、钢筋安装稳定性，声测管上口封堵情况全部检查并报监理工程师，经检验合格后及时灌注混凝土，一般成孔到灌注混凝土的时间宜小于2天，对软质岩石宜为1天。混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，采用导管灌注，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑入模温度不低于+5℃，也不高于+30℃。桩基混凝土采用导管一次浇筑成型，导管末端离孔底高度不宜大于2m。浇筑过程连续不得中断，如遇停电等特殊原因，不得已留施工缝时，严格按照规范要求进行施工缝处理。在灌注新的混凝土前，缝面必须清理干净，不得有积水和隔离物质。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不