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文档简介
水淹车定损基础知识
前阶段浙江部分地区连降暴雨,部分地区出现洪涝灾害,因水淹出险的车辆日益增多,同时全省也将全面进入台风期,为此分公司车险部制定了对水淹车的查勘定损要求:一、现场查勘1、定损员接到报案后第一时间告知客户车辆熄火不要启动,无法去现场的案件,告知客户进行拖车施救。2、确定是否属于保险责任。确定造成“水淹车”的原因是什么,如是暴雨、洪水造成,必要情况下需要提供相关证明(气象部门或新闻媒体等)。对于处于地下停车库、低洼地带、排水不畅路段的车辆,应迅速拖离现场,避免由于水位升高、积水倒灌造成损失扩大,但是有物业管理的地区必须向客户申明,物业有义务承担赔偿责任,我司有权向物业追偿。3、确实无法去现场的案件,告知客户到修理厂后必须立即通知我司查勘车辆,必须做到我司能够查勘车辆“水淹”后的第一状态,第一时间查勘车辆损失情况,防范道德风险的发生。4、受损车辆已经到修理厂的先拍摄整车的水浸高度、再拍摄驾驶室内的水浸高度(会有水浸痕迹),用标尺对水淹高度进行测量,根据以往的经验估计出水浸高度以下可能损坏的电器部件,以免修理厂到时乱报配件。
5、没有交警处理的案件,必须做好调查笔录,请保户详细描写车辆的出险及救援经过,确认保险责任及除外责任。6、查勘事故车辆的重点内容:(1)确定水淹高度(2)确定水淹时间(3)确定水质情况。
7、大部分水淹车都需要施救,不恰当的施救方法会造成保险车辆的扩大损失。所以,正确的施救方法至关重要,查勘员要在第一时间内告知客户相关的注意事项,因为大部分客户在出险后往往只想尽快地将车辆施救出来,而忽略了不恰当地施救会造成不必要的损失。不要盲目发动、切断电源、排除积水、对于自动挡的车辆施救更应该注意,一旦变速箱进水而施救后平拖到修理地点的话,可能会造成变速箱内部的损坏,建议使用被车或架起驱动轮拖车。
二、拆检定损原则
1、水淹车的处理关键在于及时四快:快速清洗、快速拆检、快速定损、快速烘干修理。2、定损受损车辆的原则:先高档车后普通车、先轿车后货车、先严重泡损后轻微受损、先电脑控制模块、线路、电器后其它部位、先清洗烘干后检测维修、先定内部损失后定外观损失。
3、水淹之后的车拖到修理地点要马上进行处理,一定不能拖时间,否则会造成保险车辆的扩大损失。可以要求修理厂分成几组同时对该车进行处理。4、对事故车辆进行维修、清理的顺序原则:先电器控制系统、电器设备后其它部分;先内饰、座椅部分后外观部分;先泡损时间久部分后其它部分
三、处理方式:
1、外观部件和悬挂部件——清水清洗,特别要注意悬挂连接位置的泥沙和污物,有的话,则要清洗,重新润滑。轴承方面很容易生锈的部位建议修理厂需要优先处理,对所有的轴承进行必要的保养处理。
2、电器部件——线路比较粗的,擦干净烘干即可。有电路板的,如仪表,一定要及时分解,用酒精清洗,然后晾干或用风扇吹干,防止印刷电路发生腐蚀。经此处理,电器有很多是没有问题的。而电脑板是不能用酒精擦拭的(因为含水),必须用无水乙醇来擦拭,否则板子上的元件可能会生锈,影响使用。3、拆检后发现电脑板有氧化、生锈、发霉等现象的可以马上告知该件可以更换,并贴好标签立即回收带回公司(谨防道德风险)4、电脑板上没有上述痕迹,但可能或已经淹到的,也要贴标签,等待清洗完毕后装车试车时再确定,并注意拍摄零件号码以确定是否原厂配置件以方便核价员询价时使用。5.在烘干电气元件的情况下打开点火开关,观察仪表上显示的故障情况,以此来判断哪些电脑或传感器损坏。6、内饰件——要及时清洗,然后风干。最好放到烤房里面让它风干,太阳直接照射的话会导致一些老化的皮质颜色变淡。
7、AT箱——变速箱进水的话建议到专业的AT箱修理点或维修站清洗,如果因为水分清洗不干净而试车的话,一般会造成变速箱内部的烧蚀,这部分损失费用我们是不承担的。(定损单上一定要写清楚,防止后期被动)
8、灯具——要注意是否因灯具本身质量问题造成损坏,有一些灯具进水的话及时烘干处理后是可以使用的。对于价值较高的电器原件,要注意收回,避免道德风险。9、检查发动机、波箱部分,确定是否进水的方法:①先打开空气滤清器壳查看滤芯是否进水,如果有则拍虑芯及空气格底座内的水渍;(建议不管修理厂报未报机油等,一律检查空气格并拍照,防止修理厂后期追加,造成无据可查)②查看机油尺及波箱油尺看看是否有水珠,如果有说明确实进水,如果看不出,则可以放出一些机油查勘颜色(水比油重,如果进水,则从放油孔放出的一定是水);③放出波箱油查看,看是何种颜色,如果是红色说明没事,黑色说明磨损造成,不属于保险责任,白色说明进水了,如果滤芯进了水表明水已进入了燃烧室,这种情况下可以给机油费用,如波箱油里面有油水混合液可以给波箱油费用(水通常都是从通气孔进入的)10.损件处理:更换的电器、灯具、电动座椅、音响等元件的案件,必须在第一次看车时就贴好标签,定损完毕后回收登记。一定要及时详细列明定损内容(包括各种部件的清洗),并让客户和修理厂签字确认,这一点非常重要!
四、沟通
1、与客户的沟通。对于除外责任的损失要注意耐心细致地解释,由客户自己负责;对于可以恢复正常使用的部件不予更换时要做出必要解释。
2、修理厂的沟通。与修理厂做好协调,及时处理,避免损失的扩大。3.因二次启动和被保险人故意行为非常难确定,定损员在查勘时要灵活处理,积极调查,做好出险驾驶员的询问笔录。水淹车定损相片的处理方法第一张相片要求人车合影,人车合影必须显示车牌。第二张相片首先测量水淹高度,再有水淹高度刻度细目照再就是确定发动机是否进水,要求再拍张带车牌的相片,再拍张空滤的位置;拍两张空气滤芯的相片,以证实空气滤芯是否进水润湿;这只空气滤芯是干燥的,也就证明发动机没有进水。接下来再拍空气滤芯壳,锁定空气滤芯壳是否有水迹。这两张相片显示空气滤芯壳没有水迹,就证明发动机没有进水。拔出机油尺,判断机油是否有水份,这张相片再次显示发动机没有进水;(进水的机油发白,还有油水不融性,进水的机油的水泡泡形状)确定受损部位相片,第一张显示标的车受损物的位置,接下来就是受损痕迹,再次锁
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