【整车制造企业重庆长安汽车盈利能力分析（8700字论文）】

整车生产制造企业重庆长安汽车盈利能力分析目录TOC\o"1-3"\h\u16971.绪论 267001.1研究的背景和意义 2108561.2研究的方法 3130672.重庆长安汽车盈利能力分析 3243982.1资本经营盈利能力分析 4290432.1.1净资产收益率分析 4312122.1.2每股收益、每股经营现金流量分析 4227122.1.3净利润增长率分析 5299192.2资产经营盈利能力分析 5213022.2.1总资产报酬率分析 5190712.2.2总资产净利率分析 6280712.3商品经营盈利能力分析 7269692.3.1销售毛利率分析 715912.3.2销售净利率分析 83672.3.3营业利润率分析 9218253.重庆长安汽车盈利能力方面存在的问题 1062853.1资产管理有待改善 1094253.2经营规模大，成本控制不够理想 1015903.3内部管理效率低下 1130054重庆长安汽车目前采用的外包生产方式，这在一定程度上造成了企业规模的 11153424.重庆长安汽车盈利能力对策 113864.1加强资产的管理 1194584.2合理调整经营规模，严格控制成本开支 11243354.3加强企业管理和监督 11160五、结论 1213478参考文献 121.绪论1.1研究的背景和意义中国经济正亦步亦趋地紧跟着经济全球化加入经济热潮，对一个正在发展中的企业来说，所面对的经营环境会随之发生颠覆性地变化。一个企业如果想在这种经济热潮中生存和生存和发展壮大，就必须要有一定的前瞻性眼光。在保持在维持企业核心的竞争力的同时就积极的顺应着经济热潮(杨婷婷,赵雨萌,刘晨,2022)。盈利能力并不仅仅能用高低多少来判断,其通常还代表着管理层管理水平的好坏和企业未来发展的成败,即利润是资源投入的回报。企业的盈利能力不仅仅影响着该起的发展状态。盈利能力与利润息息相关，具有正相关的关系(张子涵,王宇航,2021)。盈利能力是根据各种相对值的计算所得出的结果，同时还影响着投资人，债权人息息相关。一般来说在当今世界评价一个企业最有效的方法就是盈利能力分析。盈利能力分析作为财务分析的一项重要内容，影响着企业在规定的一段时期内利用资源并通过各种渠道产生企业利润的能力，是整个企业生产力和管理层管理效果的全体体现(陈思涵,李若曦,2021)。反映了企业在一段时期内业务交易水平、赚取可流动资金的水平、压缩企业生产费用的水平。对于公司现阶段的经营者而言，盈利能力的高低代表着管理水平的好坏，还能反映出在现阶段中存在在企业的成本，利润，费用方面的各种问题(周心怡,黄诗婷,吴雨,2019)。企业的盈利能力越强，他所能给予投资人和债权人回报就越大，企业价值越大。还能吸引投资者投资，进而投资者投资拉动企业总资产流入，增加其负债能力。盈利能力还能反映企业各种资产在一定时期内的经营运作的成果、并回避风险的能力及以后发展方向的潜力(许雨婷,孙子轩,2019)。对任何一个上市公司而言，大小股东所得到的股息的高低、通过财务报表所体现的偿还债权人能力。其中包括两部分因素。外部因素包括国家宏观政策的调整，如紧跟着全世界进入经济热潮，我国经济发展正在稳步增长当中(朱心蕊,曹雅欣,姜雨,2020)。对于一个正在发展壮大的企业来说，就要紧跟国家政策、对该行业支持力度以及当前市场的火热程度，还有消费者的消费偏好等。而对于外部因素来说，内部因素想显得尤为重要。财务报表上的财务报表决定也会有总资产净利率、净资产收益率或净资产报酬率等等需要计算的因素进行影响(钟璐璐,戴思雨)。获利能力影响着风险管理程度和企业自身的资本结构经营政策。依据盈利能力做出的财务决策也是与上市公司的利润关系紧密的人士所参考的。要保持稳定良好的盈利能力。对企业的发展有着极大的好处。如果通过运用对企业影响更大的这些公司内部因素来提高企业的盈利能力，进而增加企业的盈利水平，这是本文最值得讨论的问题(夏晓琳,郑雨薇,2020)。1.2研究的方法1.2.1文献研究法文献研究法是指收集和分析各种已有的相关文献资料，选取其中有用的信息，最终达到调查研究目的的一种方法。本文通过对相关文献的研读了解到国内外转化思想的研究成果，借鉴前人的观点在归纳总结的基础之上实现本篇论文的书写。1.2.2案例研究法案例研究法就是对典型的教学案例进行分析，为之后的教学实践提供教学经验。本文通过借鉴优秀的教学案例，对其进行分析与讨论，体会转化思想在具体课例上的体现(谢芯怡,彭文雅,康睿)。2.重庆长安汽车盈利能力分析重庆长安汽车公司是我国整车生产制造行业的代表性企业，深耕整车生产制造领域多年，重庆长安汽车在曾经在2019-2021年三年连续获得我国“国家整车生产制造企业荣誉金奖”、“国家优质纳税企业”以及入围了华润排行榜排出的“全球优质整车生产制造企业500强”。重庆长安汽车的发展是我国整车生产制造企业改革创新的缩影，因此能够在很大程度上代表着我国整车生产制造企业的发展状况。公司秉承“实干创造未来”的企业精神，坚持“以市场为导向，以客户为中心”的经营理念，拥有一批高素质的管理人才和高素质的专业技术队伍，吸收新创意，严把质量关口，全方位的服务跟踪，坚持做出高品质产品，本着“追求、质量、技术、精神”8字宗旨，基于整车生产制造市场需求进行不断创新，使公司始终处于整车生产制造行业前沿，引领整车生产制造行业的发展。2.1资本经营盈利能力分析2.1.1净资产收益率分析净资产收益率可以理解为销售净利率、资产周转率和权益乘数三者相乘的结果。即：净资产收益率=销售净利率*资产周转率*权益乘数。杜邦财务分析体系以净资产收益率为核心指标，将偿债能力、资产运营能力和盈利能力有机结合起来，层层分解，逐步深入，构成了一个完整的分析体系，较深层次地反映出整车生产制造公司的财务状况，进一步剖析整车生产制造公司的经营状况、盈利能力、净资产收益率。如表3-8所示。表2-1净资产收益率计算表单位：万元2019年2020年2021年2022年营业收入389000402000533000550000净利润32100304003630029400总资产372000409000567000740000流动资产303000326000471000624000销售净利率8.25%7.56%6.81%5.35%总资产周转率113.05%102.87%109.15%84.27%权益乘数2.832.582.951.80净资产收益率27.39%21.04%20.67%12.43%净资产收益率体现了重庆长安汽车公司对资产的管理的有效性和稳定性。销售净利率、总资产周转率和权益乘数三者都会对净资产收益率的变化产生影响。2019年至2022年的重庆长安汽车的净资产收益率是下降趋势的。2021年比上年下降了1.76%而2022年的净资产收益率比2014年重庆长安汽车下降了足足有38.86%整体来看，重庆长安汽车的净资产收益率是不太平稳的，波动较大，资本结构不稳定。2.1.2每股收益、每股经营现金流量分析表2-2每股收益、每股经营现金流量计算表单位：元2019年2020年2021年2022年基本每股收益0.56000.57000.68000.5100每股经营现金流量0.24800.70371.1799-0.2837重庆长安汽车的2012年至2015年每股收益的整体上看，重庆长安汽车的2012年至2015年每股收益是平稳增长的发展趋势的。2013年、2014年增长速猛，重庆长安汽车跟去年相比，分别增长了1.78%和19.3%。而2014年重庆长安汽车每股收益取得的成绩是可喜的，比去年同期增长19.3%。2015年长安汽车每股收益是0.5100元，自2014年年底以重庆长安汽车来公司涨幅落于整车生产制造板块40%属于滞涨个股.每股现金流量2012年与2014年平稳增长2014年的1.1799年比2013年0.7037有所上升2015年-0.2837比去年大幅下降是重庆长安汽车的控股股东业务增量未能实现，上市司与控股股东处在磨合期双方经营理念需要磨合各项业务需理顺。2.1.3净利润增长率分析表2-3重庆长安汽车公司净利润增长率计算分析2019年2020年2021年2022年净利润增长率6.29%-5.30%19.41%-19.00%净资产增长率25.71%20.45%20.75%114.06%总资产增长率17.35%9.95%38.63%30.51%从表2-3的数据可以看出2015年净利润增长率与去年相比有所下降，究其原因主要是受国家经济结构调整，整车生产制造行业宏观经济增速缓慢的影响，最终使得重庆长安汽车企业的净利润比去年存在大幅度的下降。据国家统计局数据显示，2021年净资产增长率提高是企业整合的效果(谢芯怡,彭文雅,康睿,2022)。2015年整车生产制造总资产增长率比起去年有所下降受宏观经济和市场竞争白热化的影响.2.2资产经营盈利能力分析2.2.1总资产报酬率分析总资产报酬率是企业是反映企业资产运营能力和效应的重要指标之一，其概念上又被称作资产所得率，是整车生产制造企业在一个时期内报酬总额与企业总额的占比。总资产报酬率的计算公式为：总资产报酬率=（利润总额+利息支出）/平均资产总额X100%，其中利润总额指的是在一定时间段内该整车生产制造企业实现的全部利润，它包括企业当年的营业利润、投资收益、补贴收入、净额等，利息支出指企业在生产经营过程中实际的支出费用，包括借款利息、债权利息等(郭心怡,方宇航,2022)。平均资产总额也指资产总额的年初数与年末数的算术平均数，即平均资产总额=（资产总额年初数+资产总额年末数）/2。如表2-4所示。表2-4总资产报酬率表报告期项目息税前利润平均资产总额2019年度6,713,974,133.469,390,182,3177.492020年度8,046,636,224.3711,883,018,143.322021年度6,974,858,906.8014,883,984,912.202022年度前三期5,776,812,772.4525,591,932,158.67由表中内容可以得出：2020年度重庆长安汽车公司总资产报酬率=7.15%；2014年度总资产报酬率=69.40%；2022年度总资产报酬率=46.86%；2016年度前三期总资产报酬率=22.57%从以上数据我们可以清楚得知，2020年度到2022年度，长安汽车公司的总资产报酬率得到了大幅度的提升，也可以说是得到了一次飞跃，而在2019到2021年度，长安汽车公司的总资产报酬率反而在迅速下降。这是由于企业的息税前利润已经在快速下降的过程中(梁雨婷,宋思涵,袁子涵)，而平均资产总额依然在以迅猛的方式增长，使得总资产报酬率的计算公式中的分子大幅度减小，与此同时，重庆长安汽车的分母也在大幅度增大，所以使得计算所得的总资产报酬率的值变的更小，最终使得重庆长安汽车企业的总资产报酬率不断并且大幅度的下降，这也正是使得重庆长安汽车总体获利能力下降的重要原因(韩诗婷,唐雨欣,肖雨,2022)。2.2.2总资产净利率分析总资产净利率的概念是整车生产制造企业净利润与平均资产总额的占比，其真实反映企业盈利的水平能力，相对而言，整车生产制造企业的总资产净利率与资产运营能力、投入产出水平以及对生产成本的控制能力成正比(邓若曦,蔡心怡,2022)。总资产净利率计算公式为：总资产净利率的计算公式：总资产净利率=净利润/平均资产总额×100%；平均资产总额计算公式为：平均资产总额=（期初资产总额+期末资产总额）÷2。如表2-5所示。表2-5总资产净利率表报告期项目净利润平均资产总额2019年度5,551,281,062.309,390,182,3177.492020年度6,692,262,168.5211,883,018,143.322021年度5,922,089,488.8314,883,984,912.202022年度前三期4,914,322,013.8225,591,932,158.67由表中内容可以得出：2019年度总资产净利率=5.91%；2021年度总资产净利率=56.32%；2022年度总资产净利率=39.79%；2016年度前三期总资产净利率=19.20%我们都知道总资产净利率越高，则表示该整车生产制造企业的资产利用效率就越高。从以上数据我们可以知道，长安汽车公司的总资产净利率在2013年度到2014年度时间了一次飞跃式的增长，而在2014年度到2016年度前三期长安汽车公司的总资产净利率在大幅度下降，使得重庆长安汽车的总资产净利率在2014年度最高，同时也就表示长安汽车公司的资产利用率在2014年度也是最高的(王心蕊,邱雅欣,2021)。而这样的变化是由于企业的净利润自2014年度之后在逐渐降低，而重庆长安汽车企业的平均资产总额却在逐年大幅度增长，所以才会使得重庆长安汽车企业的总资产利润率自2021年度起逐渐降低。由此我们可以得出这样一个建议：长安汽车公司不应只是盲目的增加企业的资产，而是应该在增长重庆长安汽车企业资产的同时合理适量的增加企业的净利润，最终才会使得重庆长安汽车企业的总资产净利率保持不变或逐渐增长，最终使得企业的资产得到最大的利用效率(段思雨,岳晓琳,雷睿,2020)。2.3商品经营盈利能力分析2.3.1销售毛利率分析企业毛利率在是企业经营中作为企业盈利水平的一个重要指标，但毛利率不能够真正反映整车生产制造企业的真实盈利能力，比较销售净利率而言，对销售毛利率的分析只能在一定基础上体现企业的销售能力，但不能从实际经营过程中反映出重庆长安汽车企业的盈利水平(陈思涵,李若曦)。但对于同一整车生产制造行业比较而言，较高的销售毛利率仍是一个重要的参考指标，从侧面能够说明销售毛利率高的企业比销售毛利率低的企业在市场营销、产生销售数量更有优势。如表2-6所示。表2-6销售毛利率表报告期项目主营业务收入主营业务成本2019年度85,888,774,378.0164,586,109,082.612020年度88,405,431,628.9664,345,178,404.562021年度89,129,863,147.0964,658,463,207.532022年度前三期83,680,664,949.2059,770,278,919.57由表格内数据可以得出：2019年度重庆长安汽车销售毛利率=24.81%；2021年度销售毛利率=27.22%；2015年度销售毛利率=27.45%；2016年度前三期销售毛利率=28.57%；由以上数据我们可以得知，重庆长安汽车的主营业务收入在2020年度到2021年度虽有相对的大幅度的提升，与此同时重庆长安汽车主营业务成本也有着小幅度的下降，以至于分子增大，分母减小，所以使得2019年度到2021年度的销售毛利率呈较大幅度的增长状态(周心怡,黄诗婷,吴雨,2020)；而在2019年度到2022年度前三期重庆长安汽车的主营业务收入依然在不断上涨，主营业务成本虽说也在增长，但其幅度明显没有主营业务收入的值的增长速度快，所以使得2019到2022前三期的重庆长安汽车企业的销售毛利率也在持续稳步增长，只是相比2020年度到2021年度的增长幅度略小了一些。2.3.2销售净利率分析销售净利率的概念是指企业销售的净利润占总收入的比例，因此对于整车生产制造企业而言，要提高该整车生产制造企业的净利率，那么就要不断的提高销售量，拓展市场销售渠道、控制企业生产成本、提高企业的整体管理能力，才能够最大限度的促进盈利能力，提高重庆长安汽车企业销售的净利率。这是分析销售净利率的重要意义。销售净利率的计算公式为：销售净利率=(净利润/销售收入)×100%；净利润的计算公式为：净利润=（主营业务收入-主营业务成本-销售费用-财务费用-管理费用-销项增值税-重庆长安汽车营业外支出-重庆长安汽车企业所得税+营业外收入+进项增值税）如表3-2所示。表2-7销售净利率表报告期项目净利润销售收入2019年度5,551,281,062.3086,487,723,560.832020年度6,692,262,168.5288,775,444,479.112021年度5,922,089,488.8389,748,320,410.912022年度前三期4,914,322,013.8284,270,593,385.38在日常的经营中我们可以发现，重庆长安汽车企业在扩大销售的同时，各项期间费用也会随之增长。如若期间费用增长的幅度过大，不仅不会使企业净利润增长，反而会使净利润下降(许雨婷,孙子轩)。由表格中的数据我们可以看出：重庆长安汽车在2020年度—2021年度，随着销售收入的增长，净利润有了一定幅度的增长，成为了近几年的一个峰值。而在2022年度，重庆长安汽车的销售收入依然在长，而净利润反而成了一个明显的下滑状态。由表中内容可以得出：2019年度重庆长安汽车销售净利率=6.42%；2020年度销售净利率=7.54%；2021年度销售净利率=6.60%；2022年度前三期销售净利率=5.83%由这几个数据我们可以轻易看出，在2014年度长安汽车公司所获取到的净利润是最多的，自2014年度以后长安汽车公司所获取的净利润在逐步减少，使其净利润的值构成了一个以2014年度的净利润的值为峰值的抛物线(朱心蕊,曹雅欣,姜雨)。这几个数据也验证了我们刚刚得出的那个结论：在重庆长安汽车的企业经营中，并不是销售收入的值越高，企业所获取的利润就会越多。由于重庆长安汽车净利润的值不仅与销售收入有关，还与企业产生的各项期间费用的值有关，所以我们应该根据实际情况合理的控制企业的生产与销售，控制各项期间费用的增长，寻找重庆长安汽车生产与销售的平衡点，争取企业的利润最大化。2.3.3营业利润率分析营业利润率的概念是指企业经营过程中，企业的经营利润与整体销售收入的占比，企业营业利润率是能够较为体现企业主营业务盈利水平的重要指标，财务部门对营业利润率进行分析时，要注意将重庆长安汽车企业经营之外的额外收入与支出的持续性较差加以排出，从而系统的对营业利润率进行分析(夏晓琳,郑雨薇,2023)，才能够真正的反映出不同整车生产制造企业的真实盈利水平。其计算公式为：营业利润率=营业利润/全部业务收入×100%；营业利润率越高，说明一个重庆长安汽车企业商品销售额所提供的营业利润越多，企业的盈利能力就越强；反之，营业利润率越低，则说明企业的盈利能力就越弱。如表3-3所示。表2-8营业利润率表报告期项目营业利润全部业务收入2019年度6,168,543,413.9286,487,723,560.832020年度7,736,580,962.2688,775,444,479.112021年度6,452,317,805.0389,748,320,410.912022年度前三期5,478,350,646.4184,270,593,385.38由表中内容可以得出：2019年度营业利润率=7.13%；2020年度营业利润率=8.71%；2021年度营业利润率=7.19%；2022年度前三期营业利润率=6.50%。由以上数据可以得知，虽说重庆长安汽车的全部业务收入在逐年增长，但其营业利润也只是在2013年度到2014年度呈上升状态，在2014到2016年度前三期期间均呈下降状态，并且长安汽车公司的营业利润率的值也是在2014年度最高，随后在2021年度、2022年度逐渐下降，最终导致重庆长安汽车的盈利能力自2020年度以后逐渐变弱。究其根本原因，还是企业的每单位销售收入的增长额小于各项费用的增长额，从而使费用增长的比例比收入增长的比例多的多，从而使得重庆长安汽车企业的营业利润减少了，最终导致企业的营业利润率逐渐下降，盈利能力也逐渐减弱。表2-9三项费用对比表单位：万元2019年2020年2021年2022年营业成本252000267000350000373000销售费用8260078100110000114000管理费用17400215002800029700财务费用-655-441-633-2688三项费用比重25.54%24.67%25.77%25.63%表2-10成本费用率分析2019年2020年2021年2022年营业成本252000267000350000373000成本费用利润率10.56%9.50%8.52%6.54%主营业务成本率65.13%66.52%66.04%68.20%通过表3-4、表3-5可以出看重庆长安汽车在营业成本逐年上涨的同时，盈利能力稍不稳定。具体来说，重庆长安汽车2019年至2022年的营业成本分别252000万元、267000万元、350000万元、373000万元。显然的，2022年重庆长安汽车的营业成本显著提高，比去年增长6.57%。相应地，三项费用也随之增加，2019年至2022年的三项费用比重分别是25.54%、24.67%、25.77%、25.63%，2022年的比重去去年减少0.54%。其原因是重庆长安汽车2015年整合期各项费用增加，还有洗衣机冰箱市场低迷。3.重庆长安汽车盈利能力方面存在的问题3.1资产管理有待改善重庆长安汽车的总体资产管理还是相对比较好的，但也存在着一些问题。长安汽车公司的净资产报酬率在2013到2016年度一直存在着下滑的态势，这反映出长安汽车公司在资产使用的过程中存在不当使用，使得重庆长安汽车资产带来的价值在不断降低，而且股东权益报酬率年较年也有所下滑，这些都直接指明了企业投资的收益减少，从更广泛的意义上讲，这说明长安汽车整车生产制造公司在资产运用的各个环节出现了效率的降低，浪费的增加，存在着较严重的资产闲置的现状，使得长安汽车公司所能获得的年终收益变低(谢芯怡,彭文雅,康睿,2021)。3.2经营规模大，成本控制不够理想企业经营规模过大也是影响重庆长安汽车盈利能力的重大因素。如今重庆长安汽车已经是具有我国整车生产制造行业的代表性企业。但在互联网日益发展的今天，传统的经营模式和繁杂的工作流程已经不足以应付目前时代的飞速发展。重庆长安汽车企业规模很大，意味着日常维护的工作和决策流程的繁琐，从而加大了企业的经营成本(邓若曦,蔡心怡)。3.3内部管理效率低下重庆长安汽车目前采用的外包生产方式，这在一定程度上造成了企业产品质量上的忧患。长臂管辖带来的缺点显而易见，这造成了重庆长安汽车无法直接参与到对工厂的监督制造。虽然对于节省重庆长安汽车企业成本和缩减业务板块有着很好的“瘦身”作用。除此之外，重庆长安汽车的内部管理上的效率低下，很多决策不能有效进行，造成了目前电子商务时代的整体商业模式依旧偏向于传统，互联网化的程度不高。这主要表现在其产品偏向于传统的单一功能，以及在销售模式上也创新不足。4.重庆长安汽车盈利能力对策4.1加强资产的管理重庆长安汽车出现报酬率出现下滑现象时，重庆长安汽车为了创造更高价值利益，可以通过加强对自身企业各项资产的管理，同时提高重庆长安汽车企业各项资产的利用率和周转率，在另一方面，可以充分的利用长安汽车整车生产制造企业闲置的资产，使闲置的资产可以得到最大的资产利用率，或者企业可以通过提高缠身的销售量、缩减产品的生产成本等方法来使得企业获取到最大的利润，同时也提升了长安汽车公司的盈利能力，最终得以创造出企业最大的价值。4.2合理调整经营规模，严格控制成本开支合理调整企业经营规模，整合周边资源，单个企业市场占有率低。面对宏观经济疲软，长安汽车公司可适当寻求新的发展机遇，扩大企业规模，整合周边小型整车生产制造企业，充分利用不同品位的资源，加工重庆长安汽车生产高质量产品，发掘企业利润新的增长点(罗雅欣,潘雨萌,袁子轩)。适当的企业规模不仅能够形成规模效益，提高企业市场占有率，在融资能力方面也要比小企业占有优势，为增强长安汽车企业盈利能力提供保障。降低企业的业务成本和利润。首先，公司规模必须合适，大型复杂业务会增加公司行政和组织成本，并在某种程度上影响盈利能力。其次，长安汽车改进了成本计划和预测，最大限度地减少了重庆长安汽车不必要的生产和运营成本，提高了各种资产的使用效率，并提高了重庆长安汽车企业的盈利能力。4.3加强企业管理和监督外包存在一定的质量风险，若想有效的应对这些风险应做到以下几点：首先应设立评选标准：具体可以包括企业的行业地位、生产能力、财务状况和员工素质等。然后，良好的信誉合作关系是企业间的合作基础。若想建立长期的合作关系，就必须先与合作企业约法三章(王心蕊,邱雅欣)。外包企业如果能够长期稳定的生产出高质量产品，可以给与其一定的利润返还。反之，生产的产品如果无法达到标准规格，那么就应该扣除其一定的生产费用。其次，强化重庆长安汽车与合作企业的沟通交流，双方就生产经营过程中所发生的问题及时进行有效沟通解决，要求外派的本方工作人员进行突击检测并向总部报告情况。假如条件允许的话，重庆长安汽车可以让外包厂商根据销售订单在长安汽车自己的内部加工厂进行生产。这样做不仅能够降低运输等相关成本，还能够对合作企业实时监督，确保产品保质保量。其次，重庆长安汽车应该尽快加强决策效率，节约时间成本，精简部门，提升管理效率，积极让企业进入时代智能化发展的先进道路上。5.结论根据前面的分析可以看出，重庆长安汽车企业的净利润去并不是随着销售收入的增加而增加的，这主要是因为各项成本及所要分配的所有者权益等相关项目的持续增加，重庆长安汽车公司在经营过程中也还存在着许多问题对盈利能力的提高起着不利的影响作用(段思雨,岳晓琳,雷睿)。比如重庆长安汽车集团的资源管理存在相当大的问题，其投资收益也比较低，以至于销售收入虽然逐年增加，但是相对于大幅度增加的费用支出来说，销售收入增长点略显不足，最终导致长安汽车公司的利润有所下降等。长安汽车公司受制于以上种种问题导致盈利能力优化非常困难，因此对长安汽车公司盈利能力进行分析进而得出可行的措施对于公司来说具有非常深远的意义。长安汽车公司作为整车生产制造企业，对于长安汽车公司的盈利能力分析，要考虑其作为整车生产制造公司的代表性和普适性，所