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文档简介

离合器原理总泵分泵

原理讲解[1]

离合器原理总泵分泵原理讲解为了减轻驾驶员的劳动强度，确保行车安全，目前，在汽车上尤其是在重型汽车上已经普遍使用了离合器助力器。在东风汽车公司生产的东风EQ1141G及东风EQ2100E6D等型汽车的离合器操纵系统中使用了一种新型的气压助力器（图1）。由于有些用户对该助力器缺乏必要的了解，不能很好地理解、掌握其正确的使用方法和日常维护要领，致使气压助力器机件常出现故障，不能很好地发挥其实际效能。为确保该汽车离合器助力器的正常工作及安全行车，下面对其结构原理与维护作一简单介绍。离合器原理总泵分泵原理讲解1结构特点与工作原理I—后钢管2-前软管—I—后钢管2-前软管—前钢管4—离合器主缸仅供学习与交流，:如有侵权请联系网站删除谢谢2：nT\sw器总感A助力器推杆心一鶴勺钉12—助力器］”后软秤艸S1EQ2W0E袒臺汽车离看0351jxxom

犬原驾校网该汽车离合器的气压助力器设在液压操纵机构中，与气压制动系及其他气动设备共用一套压缩空气源。其主要由气压控制阀、液压

缸、动力活塞、壳体等四大部分组成。为了使驾驶员能够随时感知并控制离合器分离或接合的程度，气压助力器的输出力与离合器踏板行程成一定的递增函数关系此外，当气压助力系统失效时，也能保证借助人力操纵离合器。1.2工作原理cli\e365.co八番|鼻1it._r~1>1v. T助力器推杆2—液压活塞3—推杆4—动力活龜回位弾簧5—动力活塞1活塞cli\e365.co八番|鼻1it._r~1>1v. T®升阀12—提升阀回位弹簧图2助力黠工作原理图该助力器的工作原理如图2所示。踩下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器内腔，随着踏板行程的增加，进入助力器的油量增多，并使油压增高，这时液压油推动活塞6和芯杆膜片总成右移，芯杆8端部的排气孑L被提升■0351!!床原驾校网阀11堵住，并打开提升阀门，这样来自储气筒的压缩空气通过芯杆膜片总成的右腔进入动力活塞5的左腔，随着提升阀开启行程增大，压缩空气推动动力活塞5、推杆3、液压活塞2、推杆1右移并推动离合器分离叉旋转，使离合器分离轴承向前推动杠杆垫环，从而使离合器分离。当松开离合器踏板时，油压下降，在压盘弹簧的作用下，反推推杆1、液压活塞2、推杆3和动力活塞5该助力器的工作原理如图2所示。踩下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器内腔，随着踏板行程的增加，进入助力器的油量增多，

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