施工现场人员管理及激励措施

施工现场人员管理及激励措施摘要：本文从海上施工现场的人员调配、人的行为、心理健康等方面，来阐述如何加强人员管理，以及为确保工程进度和施工安全，采取哪些有效的激励措施。关键词：海上工程施工现场人员管理激励措施Abstract:Thisarticlefromtheoffshoreconstructionsitepersonnel,humanbehavior,mentalhealthandotheraspects,elaboratedhowtostrengthenpersonnelmanagement,andtoensuretheconstructionprogressandconstructionsafety,takewhatkindofeffectiveincentivemeasures.Keywords:incentivesforpersonnelmanagementofmarineengineeringconstructionsite海上工程包括海上油气钻采、海上石油平台安装、海底油气管线铺设、海底电缆敷设、海底挖沟及海上维修等工程，为我国海洋能源发展与航运提供保障，由于其行业特殊性，海上工程风险相比陆地建筑较大，表现在海上施工难度大，受海洋气候影响，安全风险大。因此，海上工程施工现场的人员管理与风险控制尤为重要，涉及人员包括工程船舶船员、施工人员、海上平台服务人员等，这就需要充分了解海上施工环境及人员心理，才能制定有效的措施，从而保证海上工程质量、进度和安全。一、施工现场人员管理海上施工环境变化无常，俗话说无风三尺浪，而且昼夜温差大，人员管理具有一定难度，主要体现在以下几方面。施工前的人员选择与调配海上工程开工之前首先要做好人力资源需求与配置分析，该工程需要哪些工种或岗位，哪些是关键岗哪些是辅助岗，还有配置这些岗位需要什么能力和资质要求。一般而言，海上施工主要岗位有：项目管理人员、技术人员、船员、施工作业人员、服务人员；具体工种还可细分为：船员分为甲板水手、操船驾驶员、船长、机舱机工、轮机长等，施工作业人员分为普通操作员、特种作业人员，服务人员分为厨师、后勤人员等，其中特种作业人员还可细分为电工、焊工、检测员、起重工、架子工等。就海上铺管工程而言，一般需要130-150人，其中主作业船占近百人，总人数比海底挖沟多出一倍左右。在选择人员时需考虑个人抗压能力和心理素质，如能否长期从事海上出差，能否适应海上枯燥的环境，长时间没有手机信号而不能与家人联络等等，只有本人想清楚时才能录用，否则一旦上船或上平台后再下来可就不那么方便了。人员到位后，应当在开工前拟好分班分组，每班的工作时间，另外还应该有人员储备，以备不时之需。最后，制作项目名单一览表，需有主要人员的联系电话（包括应急联络人电话），提供给公司主要领导，以便于联系。施工现场人员的行为海上施工现场人员由于个人文化水平不同，人员素质有差异，所以工作行为、态度表现不一。现场人员行为主要表现在以下几点：（1） 吸烟。吸烟人员不分场所，甚至在危险区域吸烟，烟头乱扔，易引发火灾等危险。（2） 工作现场不戴安全帽或劳保佩戴不齐。不戴安全帽屡见不鲜，难于管理，个人习惯未养成，安全意识差。（3） 乱扔垃圾。将果皮、饮料瓶直接扔到海里或扔到甲板上，污染环境。（4） 违章作业或违章指挥。现场作业不明确，动火作业无审批，操作不当，冒险作业等都会引发安全事故。（5） 甲板随意走动或在不安全区域逗留、聊天。（6） 工作时间不认真值守，夜班睡觉。（7） 其他不安全或不良行为。以上个人行为不但会引发安全事故，还会影响单位自身形象，即便干劲再足再玩命工作，也不是件好事。施工现场人员的心理健康施工现场人员除了工作疲惫之外，精神愉悦的心情除了刚开始新鲜之外，久而久之变得枯燥、无趣，如果超过3个月一直在海上，人就变得压抑，心情不爽，毕竟不论在船上还是在平台上，娱乐设施极为有限，电视即便能收到也不过2-3个频道而已。因此，海上的工作和休息环境给人的心理折磨是可以想象的。海上气候变化无常，主要表现为风浪引起船舶摇晃，天气潮湿易引发风湿痛，长期接触噪音影响听力，昼夜温差大，易感冒、易上火等等，各种因素都会给人的身体健康造成影响。因此，开工之前必须做健康体检，在取得健康证后方可参加项目工作，如发现健康有问题者即便是像心脏病、高血压等非传染性疾病，也是限制到海上工作的，因为海上施工受潮水限制和交通的不便利，发生人员紧急情况时无法保证及时医治，健康问题既对自己负责又对他人负责，不可马虎。二、几点激励措施针对海上工程的特点，为提高工程效益，在确保安全的前提下，最大程度提高施工进度与质量。采取有力的激励措施，激发施工现场人员的工作热情和积极性，保证顺利完工。提出以下几点主要激励措施：现金奖励对于较大工程而言，一般都会编制质量奖励制度或措施，如海管铺设项目，为保证质量和提高施工进度的情况下，可以按不同工种拟定不同奖励标准，但不宜差距太大，否则易造成不公平，员工会有情绪带来不利后果。奖金以现金形式发放效果最好，拿海管焊口而言，如规定55分钟一道口，超过规定时间多焊一道口就奖励多少钱，而且当时立即发放给当班班组人员，这样每个班组互相竞争，有利于提高施工进度。除焊工外的其他人员也应当发放奖金，否则会造成不平等。福利待遇海上作业的福利待遇相比陆地工厂而言，要高一些，否则招工很困难。工资一般比陆地高一点，有的岗位甚至是陆地的好几倍，如焊工。海上补贴或项目补助不宜有较大差别，建议按同一标准发放且按月及时发放。其他待遇主要是伙食标准、劳保等，福利务必要平等透明，否则适得其反。安全奖励为鼓励安全作业无发生事故，制定必要的奖罚规定或措施，即如何奖励或者如何扣奖，并制定奖罚标准，由安全监督现场日常检查、定期安全检查，对安全违规行为可以按扣分计算罚款也可直接扣款。在安全检查时最好拍照，以便留有证据，使得安全奖励顺利实施。针对人的不良行为，加强安全管理，明确职责，进行必要的安全教育培训，安全技术交底签字，制定应急计划，召开班前班后会，下达隐患整改通知，组织演习等。完善后勤服务为舒缓施工现场人员的心理，提高后勤服务水平，改善伙食，保持公共区域卫生创建良好的工作和休息环境。只有环境好了心情自然愉悦，虽然施工现场的活动范围和娱乐条件都有限，但只要大家互相团结、相互尊重、后勤保障有力，都会激发人的工作动力，对工作有极大的促进作用。精神激励当奖罚不当或显失公平时，也会引起施工人员不满，从而影响心情，施工进度也自然受到影响。可适当采取精神激励法，如对违反纪律者公开批评，甚至张贴通告起到警示作用；相反，对于做得好的也可以公开表扬甚至是奖励，起到效仿作用。三、结束语随着海洋石油工程的快速发展，海上工程施工队伍越来越壮大，施工现场的人员管理务必加强和重视，其中人员安全是重点，因为一旦发生人身伤亡事故，会给企业经营带来严重影响，甚至被行业列为黑名单。采取上述必要的激励措施不但会降低安全风