石油沥青碳材料概述

石油沥青碳材料概述一、高软化点沥青---高碳材料按照沥青软化点高低分类，当软化点£801称低软化点沥青，光学各向同性；软化点介于801-1501称中软化点沥青，光学各向同性，又称预中间相沥青；软化点介于1501-2601称高软化点沥青，光学各向异性，又称潜中间相沥青;软化点介于2601-3721称超软化点沥青，光学各向异性，又称中间相沥青。二、锂离子电池负极材料（一）石油沥青基中间相碳微球1、 简介中间相碳微球即MCMB，用作锂电池负极材料，具有高的质量比容量-300mAh/g，很低的不可逆容量20mAh/g，与低成本石墨相比，显现出较低的容量衰减，对要求长循环和高体积比的动力电池来说更适合。化学稳定性和热稳定性相对较高。日本的新一代电动车电池大多使用MCMB。2、 市场价格中间相碳微球根据质量和使用需求不同，国产产品市场上从5万-15万元/吨不等，日本JFE（日本钢铁工程控股公司）价格更高。3、 生产企业目前国内有能力批量稳定生产高质量中间相碳微球的企业并不多，高端的产品主要是国外企业垄断。国内企业—天津市贝特瑞新能源材料有限责任公司（原天津铁诚，属中国宝安集团）AGP-3系列—杉杉科技公司CMS系列、MCP系列国外企业—JFE、日立化学，三菱化工等日本企业（二）高端人造石墨1、简介高端人造石墨，用作锂电池负极材料，和天然石墨合计市场占有率高达90%，是主要的锂离子电池负极材料。2、 市场价格高端人造石墨根据终极市场锂电池的应用不同，所需的性能和质量不同，统计价格不包括特殊情况，国产产品市场价格6-16万元/吨不等。3、 生产企业高端人造石墨，从全球的情况看，前三甲的市场占有率就高达66%，国内主要生产厂商有以下：—中国宝安贝特瑞新能源材料（BTR）公司--杉杉科技公司--长沙海容公司据不完全统计，截止2011年以上3家企业的产能总额达1.3万吨，其中人造石墨占38%左右。其他主要人造石墨生产企业：华鑫能源、宏远碳素、长沙星城、东莞金卡本、新乡远东、新乡格瑞恩、青岛恒源、湖州创亚等。（三）石油沥青包覆材料1、 简介高软化点沥青包覆锂电池负极石墨，可以进一步提高放点容量，循环性能，并且降低生产成本。2、 生产企业沥青包覆负极材料，属于高端材料，国内有能力生产的企业并不多，主要生产企业，如中国宝安贝特瑞和杉杉科技等上市企业。三、碳纤维原料-可纺纤沥青1、简介世界上工业化生产的碳纤维按原料划分，主要有两大系列，一是以聚丙烯腈为原料，二是以石油沥青或煤沥青为原料，前者的产量约占碳纤维总产量的70%，后者约占30%。而沥青基碳纤维又分为两大类，一类是通用级沥青碳纤维，一类是高性能碳纤维。经沥青的精制、纺丝、预氧化、碳化或石墨化而制得的含碳量大于92%的特种纤维，因其具有高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、抗疲劳、抗蠕变、导电与导热等优良性能，是航空航天工业中不可缺少的工程材料，应用十分广泛。2、生产企业沥青基碳纤维属于高端科技产品，国内处于起步阶段，其中产品包括强度碳纤维，活性碳纤维，石墨碳纤维等主要有以下企业：鞍山塞诺达碳纤维有限公司、南通永通环保科技有限公司、江苏国正新材料科技有限公司四、高端活性炭原料1、简介高端活性炭，有别于常用的竹炭，椰壳活性炭等净水净气活性炭，主要用与铅碳超级电池、超级电容器等各类化学、物理电源，以及医用、军用等特殊行业的球形活性炭。具有较高的附加值。2、市场价格高端活性炭属于国家重点扶持的新型高科技材料，价格根据不同的使用场合和要求而不同，但是普遍价格高。其中，超级电容器专用活性炭价格15-44万元/吨，沥青基球形活性炭价格40-60万元/吨。3、生产企业高端活性炭在我国属于新兴项目，起步比较晚，目前主要是日本、韩国、美国等国家技术垄断。代表性企业：—日本可乐丽—日本吴羽化学--美国Energie2（巴登-符滕堡州能源公司）由于国家对于清洁能源，环保行业的大力支持，目前国内涌现出一批具有代表性的新型高端活性炭生产企业：—江苏国正新材料科技有限公司--新疆天富科技有限公司五、石油沥青其他用途—粘结剂（铝、钢厂的电解槽等）；—转炉增碳喷补炉料；—利用中间相沥青制备泡沫碳材料；--利用中间相沥青制备多孔碳材料；―耐火材料中应用；--制备高碳材料基础材料。附件：“十二五”公路建设情况表地区2010年通2011年通2012年通2015年通2013-2015年通2013-2015年通车地区车里程车里程车里程车里程车总里程增加数年均里程增加数华北1157813638152152154563302110东北76069258105201400034801160华东2088922064246983127665782193华中1107611851140312094269112304华南8073846396331367340401347西南86799816119381890069622321西北804310096137651900552401747合计7594485186998001393413954113182综合各省交通厅的高速公路建设计划显示，2013年，中国高速公路新增通车里程或达1万公里，去年同期为1.1万公里。建设重点依然集中在华北、西南、华中等地，其中计划新增里程超过500公里的省份有8个，分别为贵州、四川、内蒙古、河北、山西、河南、湖南及福建。2013年仍为中国公路建设大年，其中华北、西南、西北个别省份道路建设规模仍有明显增加。中间相的概念:一般物质若以晶体状态存在则呈现光学各向异性，以液体状态存在则呈现光学各向同性。但是，有一类物质在从晶体转变为液体过程（或逆过