中国铁路建设中的重大工程地质问题讲义讲稿

中国铁路建设中的重大工程地质问题主要内容★铁路建设中主要工程地质问题★既有铁路建设和地质工作情况★铁路地质工作的主要技术思路★当前铁路建设和地质工作展望一、铁路建设中主要工程地质问题

中国的第一条营业铁路出现在1876年，至2003年已经历了127年，运营铁路总长已达7.28万km。东北地区形成了100余条干线和支线组成的网状铁路结构；关内广大地区形成了“六纵”、“六横”的12条大通道，共有铁路干、支线300余条。

基本任务是为新建、改建项目的立项、设计、施工和既有铁路病害整治，提供选线、设计和施工的工程地质基础资料。体现在以下四方面：▲在山区和地质条件复杂或不良地区工程，地质条件评价是新建铁路选线的主要技术决策因素；▲为铁路路基、桥梁、隧道、站场、房屋、供水等工程的设计和施工提供所需工程地质与水文地质资料；▲地质条件是影响铁路工程造价的基本因素之一和变动最大的因素；▲地质因素是影响铁路安全运营的重要因素。铁路主要工程地质问题可归纳为以下五个方面：

Ⅰ.高山峡谷地区的斜坡物质运动包括滑坡、崩塌、泥石流及深路堑、高边坡和浅埋隧道开挖引发的山体变形、失稳。Ⅱ.特殊岩土的变形和破坏主要有软土、膨胀岩土、冻土、盐渍土、湿陷土、岩溶、风沙等。Ⅲ.越分水岭深埋隧道的山体能量释放和物质运动主要有围岩坍塌、软岩塑变、硬岩岩爆、涌水、突泥、突水、瓦斯及其它有、有害气体溢出爆燃、高地温热害、放射性危害及洞口部位的山体变形。Ⅳ.地壳运动及活动性断层主要有引发的地震灾害、地面变形和位移破坏、斜坡运动灾害。Ⅴ.铁路工程与地质环境的相互作用问题如水土流失、地面塌陷、弃土弃碴泥石流、工程滑坡、水库坍岸等。二、既有铁路建设和地质工作情况

铁路工程地质是线性工程地质，每一条线路、每一座隧道、每一座桥梁、每一段路基都有不同的工程地质条件和不同的工程地质问题。如：1).兰州至新疆铁路

2).宝鸡至成都铁路

3).鹰潭至厦门铁路

4).包头至兰州铁路5).成都至昆明铁路

全长1100km，1950年开始勘测设计，1964年开工，共完成427座隧道、919座桥梁、963万立方米圬工挡墙及路基工程的地质勘察工作，桥隧总长452km，占全线总长41%。该线地质条件复杂，区域性的活动大断裂发育，岩层破碎，泥石流、崩塌、岩堆、滑坡等不良地质灾害发育，规模巨大，加上碰到含石膏、芒硝、岩盐的特殊地层，素有“地质博物馆”之称。成昆铁路是首次实施“地质选线”的建设项目，线路方案的比选，经历了“大宏观─宏观─微观”三个层次工程地质条件综合比选，最终选定的线路方案相对工程地质条件较好。经30多年的运营考验，证明这条铁路的地质选线是成功的。1985年成昆铁路获国家科技进步特等奖。6).襄樊至重庆的襄渝铁路

7).吐鲁番至喀什的南疆铁路

8).兖州至石臼所铁路

9).北京至通辽铁路

10).北京至九江铁路全长2396km，70年代勘测设计，1973年长江大桥开工，1993年全线开工。该铁路是京广、京沪两大干线之间纵横南北的又一条长大干线。该铁路穿越华北平原、大别山低山丘陵、长江冲积平原和赣中、粤北低山丘陵、长江冲积平原和赣中、粤北低山丘陵地区，南北贯穿九省市。主要工程地质问题是粉土、膨胀土、软土、红土、放射性等特殊岩土的勘察与防治。突出的成果有：武穴—孔垄段软土路基、歧岭风化花岗涌水隧道、五指山放射性岩层隧道、孙口黄河大桥、九江长江大桥、赣江岩溶特大桥及全线150座隧道、816座桥梁等各类工程的地质勘察。粉体喷搅加固技术、地基土原位测试技术均获得国家科技进步三等奖。11缸).宝鸡谨至中慎卫铁颠路12镇).南宁粥至昆菜明铁左路全长者89烟8k碍m，屿80睛年代爷勘测忆设计茶，1奋99姑0年抖开工抛，是移在西骨南地剧质复补杂艰堤险山搞区建钉成的引具有辛20肆世纪烈90价年代浸现代括化水图平的扑长大偷干线戏。该绩铁路填自广师西桂灯南平瓜原区薯起，遣克服喝相对身高差炭20辉10时m，脚爬升物至云共贵高慌原。陡沿线岗膨胀抢岩土艰、岩花溶、朝软土捐、煤龙层瓦便斯等战特殊尺地质啦和滑秒坡、练崩塌赌、泥辫石流猫等不早良地扇质极牧为发且育，浇完成享26雪3座定隧道毅、4顾63提座桥近梁和什全线芒路基花的地内质勘牌察。腥突出边的成隙果有牢：占赠全线辨总长弃43甘%的掘岩溶徐地段摔勘察旨和整纷治、港总长理70赔km独的膨株胀岩虚土整蛋治；绩30乡丰处斜摊坡软亭土地之基处何理；兴7座帽煤层锐瓦斯相隧道码勘察粪和安展全施陷工；恢高边萌坡预贞加固城技术企；隧掠道施生工超凡前地裕质预博报技棕术；园10涌3m绩和1仙83要m高烂桥地宪质勘养察技亩术等引。该睛建设私项目20滋00年获缸国家削科技她进步鞋一等势奖。13间).西安啦至安番康铁栗路14颂).内江渡至昆溉明铁俯路15拦).北京玩至原豪平铁虫路16刊).大同尖至秦普皇岛予铁路17蚕).胶州西至新轮沂铁酱路18潜).重庆孙至怀蛛化的牙渝怀分铁路全长制62汽5k榆m，洲90例年代繁勘测赖设计观，2兵00饼0年山开工脊。该量铁路掏是沿崭长江挑铁路薯大通滋道的探组成蔬部分绢，穿搭越渝仗东、烦湘西供大娄势山脉校，地息形陡若峻，皆褶曲俱和断彩裂构栗造发帐育，词岩溶粮和顺您层地司质灾禽害突稀出主似要工谢程地么质成茅果是充长1朴60陕km鸡越岭烘地段老的地碰质选助线、怒岩溶绞长隧浅道特晒大涌阴量和赤高压后岩溶欠水勘炕察治助理。19选).青藏徒铁路由西嘉宁至唯拉萨纵全长耳19交86谜km页。西绸宁至耳格尔鼓木长紧84秆7k倒m地搜段于录19游58鹊年至要19痰84笔年建决成，运突出院的工待程地剂质成葬果是记60湖、7匠0年降代完脂成的叙铁路伤盐湖冻、冻丧土试班验研扁究，百19荷88谷年获怎国家施科技洪进步胡二等驼奖。险格尔负木至弟拉萨维段长狐11摊39售km迅，从侨19见56常年以伐来，销在6象0年闹代和兼70迟年代胳曾先聋后进花行过令两次扶勘测厕设计贯，第摆三次灾勘测脚设计嗓于1爱99共6年悟开始绣，2饥00左1年裤开工贼建设腊。在丙40淋多年捞的勘嫁测设纺计过棚程中盯，工浆程地泊质勘族察工炉作主决要针倡对高许原多腹年冻粪土、严活动画性断奇裂、善地震编地质嫌、水冬土保厌持、富环境蚕保护吩等问征题开厅展不办断深鹿化的辞地质掌勘察释和专苏题研筹究工有作，担基本棒上搞屈清了汁青藏践高原甚多年姻冻土抱工程聋地质川问题瘦的普款遍性粥和特龄殊性馅，查皇明了期活动餐性断伪裂的粉特征型和分扔布，渐进行浓了重禁点工氧程场软地地土震安疯全性肿评价量和全黎线地口质灾爽害危碧险性怠评估磁，为脖青藏六铁路要开工客建设锄打下尖坚实垒基础责。目前虎该段吊青藏久铁路员施工仿顺利风，在裕攻克耀多年夜冻土肝区筑骆路这务一世内界性绳难题悬方面蒜取得势重大样进展传，通戒过精胆心地般质选尾线，舅不断算优化谨线位勿，在曾比较欠准确蜓的工霞程地部质资更料的宗基础岗上，具确定鸟了一怜系列姐科学勤的设滩计和该施工流原则盒，路超基、廊桥涵理、隧猪道工默程已兰基本碗完成侮，建军成这跃条世辱界上欲海拔强最高巩、线拆路最兵长的士高原丸铁路撑已胜殊利在间望。20抱).宜昌竟至万盼州铁卷路总之粥，上毕个世痒纪后链五十概年共档建成裳80夜条新控建和拳57群条改抛建铁是路干赤、支造线，智正在摸建设絮中的返还有陷近2曲0条胜干、贴支线辞铁路雅。上源述2感0个枯工程氏实例粪，是喊在某礼些方机面有挂代表嗽性的册工程旱。2伏0条系铁路破的地筒质选帅线均甜是成土功的思，在玩查清掌主要刃工程合地质婆问题快的基侵础上宅，采拖取了粒合理卧有效涂的工登程对己策，德确保符了铁皆路建顷设。搬铁路隔工程遗地质仔的技中术进良步促饼进了起铁路梅工程都建设陶的发鹊展，世铁路辉工程哪建设泪的发蚂展同让样也絮促进沉了铁迟路工宪程地诊质技榜术的锅进步检。三、铁路身地质航工作婚的主刘要技详术思担路可归思纳为四点：Ⅰ.麦工作拣主题带是铁乖路地