桥梁改建工程施工组织设计

年4月19日桥梁改建工程施工组织设计文档仅供参考目录编制依据…………2二、工程概况…………3三、施工部署…………3四、施工准备…………5五、主要工程项目的施工方案及施工方法…………6 一)、钻孔桩施工…………………8 二)、承台、系梁施工……………11 三)、墩(台)身施工……………12 四)、墩帽施工……13 五)、台帽施工……13六)、主桥上部结构………………14七)、桥面系及附属工程的施工……15六、质量、安全目标及保证措施………16七、工期保证措施………23八、冬、雨季施工及农忙季节的工作安排……………24九、环保措施及文明施工、……………25表1施工工艺流程图…………………27表2施工总体计划表…………………33表3工程进度管理曲线………………34表4施工总平面布置…………………35编制依据一>.<S202线李桥、S307线龙凤沟桥、三里黄桥改建工程施工招标文件>二>.<S202线李桥、S307线龙凤沟桥、三里黄桥改建工程招标图设计>第一标段三>.安徽省路桥公司<S202线李桥、S307线龙凤沟桥、三里黄桥改建工程施工投标文件>四>.对现场实地考察总结五>.有关的施工规范,试验规范、规程:1.<公路工程技术标准> *JTGB01-2.<公路桥涵设计通用规范> *JTGD60-3.<公路桥涵施工技术规范> *JTJ041-4.<公路工程水泥砼试验规程> *JTJ053-945.<公路工程集料试验规程> *JTJ058-206.<公路工程石料试验规程> *JTJ054-947.<公路工程水质分析操作规程> *JTJ056-848.<公路工程竣工验收办法>*JTJ071-989.<硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥> *GB175-9210.<混凝土结构工程施工及验收规范>*GB5020411.<公路工程施工安全技术规程>*JTJ076-95工程概况1.概况李桥位于省道202萧淮线道路中心里程桩号K148+930处。桥梁跨越西淝河,桥位处水面宽约60米,常水位约29.36米。桥位处现在有左、右两幅桥,桥面设明缝。老桥上部结构为3x20米简支T梁,右幅老桥建于1998年,左幅老桥建于上世纪60年代。现左幅老桥桥面下沉,结构破损严重,受建设单位委托,对左幅老桥拆除重建;右幅老桥当前使用状况较好,完全利用。新建桥梁与右幅老桥对孔布置,上部结构采用3x20米装配式部分预应力混凝土T型连续梁。2.设计技术标准设计标准:设计基准期1,设计荷载公路II级,抗震设防VII度,桥梁新建桥面宽度8.61米,利用老桥宽度8.39米,桥梁全宽17.0米,设计洪水频率1/100。。3.地质桥位处地层分别为素填土、亚粘土、亚砂土亚粘土互层、粉砂、亚粘土亚砂土互层。施工部署1.项目管理组织机构的设置本合同段工程按项目法组织施工,成立S202线李桥、S307线龙凤沟桥、三里黄桥改建工程第1合同段项目经理部,项目经理部下设作业层——各种专业工程施工队。项目管理组织机构见施工组织机构框图。施工组织机构框图项目经理项目经理项目副经理项目副经理项目总工程师项目总工程师安全生产部技术质量部工安全生产部技术质量部工程部计划统计部环保监控室材料供应部设备保障部综合事务部生产调度室财务部合同管理部桥梁施工队桥梁施工队说明:合同管理部负责合同的管理;财务部负责财务与结算;生产调度室负责生产调度;综合事务部负责行政管理、地方关系的协调;设备保障部负责机械、设备、车辆管理;材料供应部负责材料管理与供应;工程部负责技术与生产;技术质量部负责测量、试验、质量等;安全生产部负责施工安全管理、记录。桥梁施工队负责桥梁的维修、拆除以及重建等施工。2.施工队伍部署及施工任务划分、人员配备本合同段工程采用专业工程队伍施工,按照”科学组织、合理部署、优质高效”的原则布署施工队伍;共设桥梁一个施工队,负责本标段的响李桥的全部工程的施工。3.临时工程规划3.1施工便道由于本工程为老桥改建工程,原有桥梁可作为施工便道使用,在施工过程中应注意对老桥的保护及交通安全。3.2临时供电、临时供水、临时通讯本合同段地电网密布,在工程施工现场、预制场等处安装变压器、架设电力线路。利用当地电源供电,根据工程用电量与当地供电部门签订供电合同,项目经理部及工程队驻地生活用电接当地民用电解决,在施工现场配备内燃发电机以满足临时停电时施工生产及生活正常见电。用水主要取自路线穿越的河、渠、塘,水量丰富,对混凝土无侵蚀性,可满足生产和生活需要。3.3驻地及生活、办公用房工程项目经理部拟设在本合同段李桥桥头处,主要负责生活及办公用房等用房,占地面积约3000m2。3.4中心试验室项目经理部设1个中心实验室,各工程施工队试验站,占地面积约500m2。3.5预制场本合同段混凝土构件采用预制场集中预制,根据合同段内桥涵分布特点设置预制场、预制场内设混凝土搅拌站,配自动计量配料机。本合同段设1个预制场,它们分别设在项目经理部内主要负责李桥所有T型梁的预制,占地约2.2亩。3.6施工总平面布置图见附表4:施工总平面布置示意图。施工准备1、资金准备我公司在当地银行建立帐户,筹集资金,调入当地银行帐户,保证施工准备的正常进行。2、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法我公司是国家公路工程施工总承包一级企业,具有多年从事公路建设施工的经验,拥有一大批经验丰富、懂业务、懂技术、会管理的业务技术人员,同时装备有精良的现代化施工机械设备。我们公司上下对此次S202萧淮路李桥改建工程项目的投标都报以极大的热情和充分的重视,如果我们中标,我们郑重承诺,将派出公司最高水平的施工人员和设备,严格按照合同文件的要求,组织各方面人员组建项目经理部,调遣机械设备进场,同时用最短的准备时间使工程施工全面展开。施工过程中,我们还将根据本工程的特点,动态配置生产力和生产要素,以确保其人力、物力、财力在时间和数量上与工程施工需求保持有机吻合与平衡。2.1设备、人员动员周期以及运到现场的方法在接到中标通知书后,即开始进行人员的动员和机械设备的准备工作。项目经理部及施工工区的主管人员中标后5天内进场,施工设备和人员将根据施工进展情况分期分批进场,在施工过程中,依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求,随时加强设备、人员的数量,以满足施工需要,确保施工正常进行。设备、人员动员周期见下表:人员及设备组成进场时间进场方法人员项目部及施工工区的主管人员中标后5天内工程指挥车桥梁工程下部结构8月汽车或火车进行运输(部分设备直接开进现场)上部结构9月设备相应的机械设备仪器随施工人员进场到位2.2材料进场方法本工程施工材料本着就近的原则进行采购,施工时根据总工期的计划安排,结合市场价格和市场供求关系,超前做出材料供应计划,并按照把握好季节性、市场灵活性的原则,做好周密的材料进场计划和周期性储备工作。钢筋:使用马钢、鞍钢或宝钢等大厂免检产品的钢材,由大型车辆运输至工地;水泥:使用巢湖、海螺、徐州巨龙、东关等大厂的水泥,由大型车辆运输至工地;砂:优质砂,由大型车辆运输至工地.主要工程项目的施工方案及施工方法1.工程概况本标段S202萧淮路李桥改建工程,上部结构:3*20m装配式部分预应力混凝土T型连续梁,下部结构:钻孔灌注桩。2.测量放样工程部测量室在与业主、勘测设计单位接桩后,对在施工范围之内的桩位(包括导线点、水准点等)进行必要的保护,并及时做好导线复测与导线点的加密,水准点的复测和加密等控制测量工作,施工测量以20米为控制步距。2.1桩位保护对所交导线点、水准点进行现场栓桩。在附近固定物上做好栓桩标记,并填写栓桩记录。在条件允许的情况下,对有关桩位应砌筑保护,并立标牌注明。2.2导线复测与导线点的加密根据所交导线的等级按相应的精度要求,使用全站型光电测距仪,采用三联脚架法,在有利观测时间内进行观测,观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做改正。外业测完后,及时进行成果的整理,复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题,应及时与业主、设计单位联系,协商解决。复测后,根据施工现场测量的需要,对导线点进行加密,加密导线点应沿中线布设成等边直伸附合导线,附合在高级导线控制点上,并注意避开或减少不良影响。布设时保证前后点间通视,相邻边长之比不宜超过1:3,布设时还应满足施工测量放样的需要。2.3水准观测和水准点的加密使用自动安平水准仪进行往返观测。复测成果由技术测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题,应及时与业主、勘测设计单位联系,协商解决。加密水准点(临时水准点)布设在稳固的地点,两端复合联测到高级水准点上,外业观测按四等水准测量的精密度要求进行,内业处理时剔除粗差,对观测值进行精密平差。按水准路线往返测闭合差进行精密评定。2.4施工放样点和成果移交根据导线控制点和加密导线点,采用全站仪,根据设计图纸所给定的定线关系和各类参数,计算出各主要控制点的坐标,按极坐标法测设出各控制点,并使实测坐标与设计坐标较差在规定限差内,及时将各控制点、水准点的成果资料,连同现场点位,一并移交给施工测量班,以满足施工测量的需要。在施工过程中,及时对路面各结构层进行位置和高程的测量复核,并填写<测量复核记录>,存档保存。2.5定期复核在施工过程中,应对所有导线点、水准点、加密导线点和加密水准点定期进行复测,一般两个月一次。所有测量资料,也需及时真实的进行填写,作为竣工资料编入竣工文件,并应归档保存3.钻孔灌注桩施工3.1概况钻孔桩桩径为Ф1.2共4根,全部为陆上桩,按常规方法施工。3.2施工方法①准备场地、工作平台陆上桩施工,首先进行场地平整、压实工作;河床上的桩用贝雷钢架铺设,再用工字钢连接形成一个整体的工作平台。根据施工图上提供的相关数据,进行桩位的坐标及方位角计算,报经监理复核,利用全站仪进行桩位精确放样,并经监理复测合格后埋设护桩,施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失,以利于钻孔过程的桩位复核。②埋设护筒护筒因考虑多次周转,采用5mm钢板制成,护筒内径比桩径大30cm。埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况,保持护筒内水头高出施工水位(或地下水位)1.5m,护筒宜高出地面0.3～0.5m,为避免护筒底悬空,造成塌孔,漏水,漏浆,护筒底应坐在天然的结实的土层上(或夯实的粘土层上),护筒四周应回填粘土并夯实,护筒平面位置的偏差应不超5cm。护筒埋置深度,在旱地或浅水处,对于粘土应为1.0～1.5m。对于砂土不得小于1.5m,并将护筒周围0.5～1.0m范围的土挖除,夯实粘土至护筒底0.5m以下,在深水河床为软土、淤泥、砂土处,护筒底埋置深度应不小于3.0m,当软土、淤泥层较厚时,应尽可能埋入到不透水软土层内1.0～1.5m或卵石层内0.5～1.0m。护筒采用振动打桩锤振入,比较长的钢护筒要适当加强,以保证振入过程中钢护筒不发生变形。护筒埋置要严格按照测量放样的桩位准确就位,垂直入土。③制备泥浆制备泥浆应选用塑性指数IP＞10的粘性土或膨润土,对不同土层泥浆比重可按下列数据选用:粘性土和亚粘土能够就地造浆,泥浆比重在1.1～1.2之间;粉土和砂土应制备泥浆,泥浆比重在1.25～1.5之间。并备有大量泥浆粉,根据地质情况不同按需要添加,以确保泥浆的各项性能指标满足规范要求。④钻机就位、钻孔施工待场地平整夯实或工作平台搭设完成后,钻机即可就位,把钻头吊起进行钻机对中、整平工作,保证桩位中、钻盘中、钻机吊点在同一铅垂线上。然后把钻头徐徐放入护筒内,对正桩位,启动泥浆泵,等泥浆输到孔内一定数量后,方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时,应慢速推进,待导向部位全部钻进土层后,方可正常钻进。泥浆池的设置要根据每根桩所处位置的特点而定。水中桩基施工可用泥浆船作泥浆池,一般宜将泥浆池低于井口。泥浆池分沉淀池和造浆池。为了做到文明施工、不污染环境,在桥位处指定地点开挖泥浆积蓄坑,把多余、废弃的泥浆集中统一排放到积蓄坑里,坑边要树立警示牌、标语,以确保安全。钻孔应连续进行,不得间断,视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及钻至护筒刃脚部位时,应低档慢速钻进,进入砂性土时应低速慢档钻进,并随时测定泥浆性能指标,以保证泥浆护壁良好。钻进过程中,要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5m以上,泥浆如有损失、漏失,应及时补充,并采取堵漏措施。钻进过程中,每进尺2～3m应在泥浆池捞取钻渣,以便和设计地质资料相核对。钻进时,为减少扩孔、弯孔和斜孔,应采用减压法钻进,使钻杆维持垂直状态,使钻头平稳回转。钻至设计深度时,用测绳测定孔的深度,算出孔底标高,采用换浆法进行一次清孔。清孔时必须保证孔内水头,清孔后的泥浆性能指标,沉渣厚度应符合规范要求后,报请监理检查。终孔检查合格后,拆卸钻杆,提杆时避免钻头碰着孔壁,吊出钻头。然后用检孔器测量孔径,检孔器的焊接可在工地自己加工,监理工程师检验合格后,方可使用。⑤安放钢筋笼、导管经监理工程师验孔全部合格后,即可进行钢筋笼的吊装工作。首先;按照图纸要求及分配长度对钢筋进行调直、切断、弯曲、绑扎,钢筋笼在钢筋加工场做成骨架后,用拖车运输至钻机旁,钢筋笼存放场地应平整,保证钢筋笼不受损变形,骨架长度由起吊设备的高度控制,一般每7--9米做成一节,骨架一般分段焊接,钢筋笼的接长,可采用搭接焊和挤压套管连接,焊接时注意焊条和电焊钢管的使用一定要符合规范要求。放置钢筋笼时必须严格控制其标高,根据护筒上口标高和钢筋笼总长度推算钢筋笼顶端离护筒顶的长度,并依据此长度制作四根钢筋吊环焊接在钢筋笼上口,用吊环把钢筋笼固定在钻机底盘上,使钢筋笼准确定位,又可防止在砼浇筑过程中钢筋笼浮起,钢筋笼周边要点焊钢筋保护层。⑥清孔、灌注水下砼砼浇筑前要进行二次清孔。水下砼采用导管法进行灌注,导管内径为25～35cm,导管使用前要进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉),合格的导管才能使用,导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起,导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上,导管底部距桩底的距离应符合规范要求,一般0.25～0.4m,导管顶部的贮料斗内砼量,必须满足首次灌注剪球后导管底部能埋入砼中0.8～1.2m,施工前要仔细计算贮料斗容积,剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。随着砼的不断浇入,及时用测绳测量砼顶面高度,根据砼顶面高度和导管剩余长度推算导管埋置深度,根据埋管深度,及时提拔拆除导管,使导管埋入砼中的深度始终保持2～6m之间。防止导管埋置过深或过浅,浇筑过程中要不断上下抽动导管,以保证导管周围砼的密实。每根桩的水下砼浇筑工作,应在该桩首批砼初凝前完成,在做钻孔桩砼配合比试验时应掺入一定量缓凝剂,推迟砼初凝时间。砼采用砼输送泵输送到位,砼的坍落度应满足水下砼施工要求和泵送要求,砼浇筑应连续进行,为保证成桩的质量,应留比桩顶标高高出0.5～0.8m左右的桩头,处于地表处的桩头,可在砼初凝后、终凝前清除。技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。施工前要充分做好工料机的准备工作,调试好备用电源,以确保砼施工的连续性,杜绝断桩事故的发生。⑦环保措施由于钻孔桩施工过程中,需产生大量的泥浆,容易造成环境污染,因此,施工时要特别注意。按照施工实际作业场地及环保要求,在指定区域设置一个大的泥浆储存池,把废弃及多余泥浆统一由泥浆泵或排浆沟排放至储浆池。禁止泥浆乱流、乱排,既要保证现场的文明施工,又要保证不污染环境。3.3工艺流程见工艺流程图3.4主要机械设备回旋钻机、砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、导管、装载机、电焊机、发电机等。3.5工期安排施工时间为08.9.1到08.9.204承台系梁施工4.1施工方法a、围堰施工:针对本工程水深较浅的特点,拟采用草木围堰,围堰完成后,检查坝体无漏水渗水时,用抽水水泵抽排围堰内积水,待围堰内积水全部抽干后,修筑机械进场及运输便道,开始基础施工。b、基坑开挖:待灌注桩砼达到一定强度后,按设计图纸所示的标高和尺寸进行开挖,并采取相应的排水措施;c、桩头凿除:对超高部分桩头利用风镐凿除,同时保证桩头伸入承台内10～15cm,伸出部分的钢筋笼按设计做成喇叭状,并绑上钢筋;d、垫层铺设:为增强基底承载力,在基底上铺一层15cme、系梁定位:按设计图用全站仪定出承台边线位置,便于钢筋模板成型;f、钢筋模板安装:钢筋制作严格按照技术规范和质量要求,模板采用组合钢模板或大块钢模,确保拼缝严密,表面平整。g、砼浇筑:砼采用分层浇筑,插入振捣器振捣,浇筑砼时检查砼的均匀性和坍落度,砼浇筑完毕后洒水养生;h、基坑回填:承台砼达到一定强度后即可拆除模板,回填土并分层夯实。4.2工艺流程见工艺流程图4.3主要机械设备砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。4.4工期安排施工时间为08.9.10到08.9.5.墩(台)身施工5.1施工方法墩身为圆柱式墩身,采用两片式定型钢模板,台身模板采用大片钢模拼装。①测量放样利用全站仪定出立柱中心,并用墨线弹出准确位置。②钢筋、模板安装立柱的主钢筋在承台施工时已预埋完成,钢筋骨架成型过程中,确保骨架不变形,在立柱箍筋上按一定间距安放保护层,注意立柱顶端的预埋件安装,包括盆式支座的预埋件。立柱模板采用大型定制钢模板,模板的强度和刚度均要满足要求。场外试拼,利用吊车吊装就定,并在四周用缆风绳配以花篮螺丝拉紧固定。③浇筑砼砼采用拌和站集中拌和,用输送泵泵送入模,浇筑时应以串筒或溜槽配合,以防砼离析,分层振捣。④台身施工台身为C30砼,分层浇筑完成。选择合格的石料,保持石料之间的间隙、与砼的比例等,抛放时严禁碰撞模板。5.2工艺流程见工艺流程图5.3主要机械设备砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。5.4工期安排施工时间为08.10.1到08.墩帽施工6.1施工方法①支架搭设及底模安装利用贝雷钢架作支撑,配以I25工字钢作横梁,即可完成盖梁的支架搭设,安装盖梁底模,注意盖梁与立柱相交处缝隙的防漏浆处理。②钢筋侧模板安装钢筋施工应严格按施工规范和设计图纸进行,确保盖梁、台帽的内在质量。侧模用吊车吊装就位。③砼浇筑采用泵送砼,浇筑时应严格控制砼的坍落度和砼振捣质量,以确保盖梁外观质量。控制好盖梁的顶面标高,并做好砼收光、养护工作。6.2工艺流程见工艺流程图6.3主要机械设备砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。6.4工期安排施工时间为08.10.25到08.7.台帽施工7.1概况台帽为普通钢筋砼结构,共2座,按常规方法施工。7.2施工方法①支架搭设及底模安装对台帽底部地基进行夯实碾压处理作为基础,在地基上进行测量放样,安装台帽底模,底模高程经过楔木调整,底模采用10mm的大块钢模板,底模安装时要注意台帽与桩基相交处缝隙的防漏浆处理。②钢筋、侧模板安装底模安装完成后,进行钢筋绑扎,钢筋施工应严格按施工规范和设计图纸进行,保证钢筋根数、搭接长度及焊接质量,确保台帽的内在质量。在箍筋外侧安放好保护层垫块,钢筋施工过程中应注意有关预埋件的安装,经监理检查合格后即可进行侧模的安装。模板在拼装前及拆卸后都要进行清除其表面脏物及锈迹,再用轻机油均匀涂抹,把已浇砼面上泥土、脏物清理干净。侧模用人工配合吊车安装就位,随后即进行调整定位、模板加固。③砼浇筑模板、钢筋待监理检查合格后,方可进行砼的浇筑。砼应分层、整体、连续浇筑,逐层振捣密实。砼浇筑过程中要随时检查模板、支撑是否松动变形,发现问题要及时采取补救措施。砼浇筑时应严格控制砼的坍落度和砼振捣质量,以确保台帽外观质量。应注意控制好台帽的顶面标高,并做好砼收光、养护工作,砼养生用麻袋覆盖,洒水养生。7.3工艺流程见工艺流程图7.4主要机械设备砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。7.5工期安排施工时间为08.10.15到08.8.主桥上部结构8.1主要工程量本标段S202萧淮路李桥改建工程,上部结构:3*20m装配式部分预应力混凝土T型连续梁。8.2梁预制安装施工方法先预制主梁,待混凝土达到设计强度的90%后,张拉预制梁的预应力钢束,其张拉顺序为N2、N3、N1。两端同时对称、均匀地进行张拉,锚下张拉控制应力Ocon=0.75fPK=1395MPa。钢束张拉完成后,应及时的进行压浆。安装好永久支座,逐孔安装主梁,使之成为简支状态。及时连接桥面板钢筋及非支点横隔梁钢筋,逐跨浇筑一期湿接缝及非支点横隔梁混凝土。连接连续接头段钢筋,绑扎横梁钢筋,对接负弯矩钢束波纹管并穿束。在日气温最低时,浇筑连续接头、墩顶中横梁及其两侧二期湿接缝范围内的混凝土,待现浇的混凝土达到设计强度的95%后,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压浆。接头施工完成后,拆除多余支撑,完成体系转换。连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋,现浇护栏施工、进行桥面铺装施工及伸缩缝安装。3.3工艺流程见工艺流程图3.4主要机械设备回旋钻机、砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。3.5工期安排施工时间为08.10.10到08.119.桥面系及附属工程的施工桥面系施工直接影响到桥梁的美观,因此在桥面系施工过程中从模板制作、机具准备、劳力组织等方面做到合理安排,精心组织,精心施工。要特别注意其外观质量。9.1护栏施工护栏模板采用厂家定制钢模板,所有接缝处要整齐、平整、不漏浆。每一次立模前要对模板用电动钢丝刷除去钢模表面浮锈及水泥浆等污垢,然后刷一层薄薄脱模剂。立模要准确牢固,线条顺直流畅,模板撤除时要小心操作,以免损坏混凝土表面及边角。护栏砼所用水泥及配比要一致,确保护栏色泽一致,砼浇筑时要加强振捣质量,不得有漏浆现象,以确保护栏外观质量优良。9.2伸缩缝安装伸缩缝安装应做到牢固、直顺、不扭曲,缝宽符合设计要求,缝两侧浇筑各50cm宽的砼带,砼强度提高一个等级施工,以保证伸缩缝的安装质量。伸缩缝安装应按当时气温适当调整缝宽,以便伸缩缝在使用阶段能良好工作。9.3桥面铺装施工桥面铺装由10CM厚C40钢纤维防水混凝土构成。钢筋采用D12的焊接钢筋网。经过在护栏处设置50cm宽的标高带,桥面一次全幅浇筑。砼铺装施工时要严格控制桥面标高和平整度,并及时养护,防止出现收缩裂缝。9.4工艺流程见工艺流程图9.5主要机械设备砼搅拌机、砼输送泵、吊车、水泵、装载机、电焊机、发电机等。9.6工期安排施工时间为08.11.15到08.12.六、质量、安全目标及保证体系1.质量保证体系1.1质量目标:根据招标文件及我们俩公司ISO9002质量体系的要求,本工程的质量目标为:分项工程合格率100%,单位工程交、竣工验收优良频率:90%,重大质量责任事故(案次):0次。创”三个一流”,即施工一流、管理一流、质量一流,其核心是质量一流。在工程中争创全国精品工程、优良工程。1.2质量方针:我们对本工程的质量方针是”科学决策,规范管理,创一流质量,铸精品工程”。1.3质量保证措施1、质量控制遵循原则A、坚持”质量第一,用户至上”。B、以人为核心,即以工作质量来保证工序质量、促进工程质量。C、以预防为主。加强对质量的事前、事中控制,以及对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查。D、坚持质量标准,严格检查,一切用数据说话。E、贯彻科学、公正、守法的职业规范。2、质量保证措施(1)我们具有多年丰富高速公路施工经验和很强的实力,能承担本工程范围内所有施工项目。为保证工程质量,除业主指定外,工程不拟进行转包、分包。(2)推行项目法施工,实行目标管理。(3)严格按ISO9002质量标准进行全面质量管理,建立健全各项规章制度。(4)建立完善的质量保证体系。在项目经理部设立独立的质检部,代表项目经理对分部分项工程直接进行质检。各施工队分别配备一名专职质检工程师,并在具体施工项目中设置义务质量检查员,形成上下相连的质量体系。(详见质量保证体系框图)(5)强化质量意识,严格岗位培训,在参施各级人员树立质量是企业生命的思想;把各主要技术工种工人,施工管理层的队长、班组长、技术员、质量员、材料员作为质量技术教育重点,实行严格的岗位培训,主要岗位持证上岗。(6)实行质量岗位责任制,奖优罚劣。各分项工程,各道工序,定人、定岗、定责。验工计价,必须有质检人员签字,建立定期质量评比制度。(7)坚持实行”三工”、”三检”制度,使工程质量始终处于受控状态。”三工”指工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比,”三检”指自检、互检、交接检,做到一次性100%的合格,不返工。(8)实行”试验段先行”,按规范要求每项工程开工前,首先安排”试验段”,根据试验结果制定切实有效的施工方案,指导全面施工,每一工序、每一部位施工后全部验收合格后,再进行下一步施工。(9)实行旁站制度,所有工序质量均在控制范围内。

质量控制程序框图开工前准备开工前准备单位、分部、分项工程开工报告单位、分部、分项工程开工报告每道工序完工后每道工序完工后合格进入下道工序合格进入下道工序不合格,返工,不合格,返工,重新进行本工序承包商自检承包商自检填报检验申请批复单填报检验申请批复单驻地监理、专业工程师、监理员驻地监理、专业工程师、监理员抽检、签发检验申请批复单分项单元工程完工后分项单元工程完工后不合格,返工不合格,返工承包商自检指挥部及驻地监理检查验收汇总质检资料进行质量评定、计量指挥部及驻地监理检查验收汇总质检资料进行质量评定、计量分部(分项工程)工程完成后分部(分项工程)工程完成后指挥部(业主)代表组织验收指挥部(业主)签认中间交工指挥部(业主)签认中间交工证书、最终计量

质量保证体系框图项目经理项目经理总工程师质检部总工程师质检部技术质量部工程部中心试验室技术质量部工程部中心试验室桥梁施工队桥梁施工队2.安全保证体系2.1安全生产目标:工伤死亡人数:0人,重大安全事故:0案次。2.2成立施工安全领导小组,建立健全安全保证体系。1、严格按照施工规范和安全操作规程施工,在作业地点挂警告示牌,严禁违章操作野蛮施工。2、经理部内要有严密的安全监督体系,并经常对参施人员进行安全教育,提高安全意识。3、安全人员均持证上岗,认真负责。专职安全员要认真做好安全监督工作,建立安全台帐,对进入施工现场的机械及参施人员进行安全教育。4、参加施工人员都要进行学习,积极贯彻上级颁发的安全施工文件、规范、操作规程和规章制度,各专业施工人员都要参加专业安全教育,考试合格后才能上岗,特殊工种更要经过培训持证上岗。5、施工操作人员佩带安全防护工具,现场操作人员戴安全帽。吊装作业起重臂下严禁站人,并有专人指挥。6、技术交底单中有安全交底内容,保证施工人员安全操作。7、施工现场设置足够的照明装置,以便施工,夜间施工设红色标志灯。2.3施工机械安全防护措施1、现场施工机械定期检测,并做好安全使用检测、自检记录。2、对施工的各专业队,机械签定安全协议书。3、搅拌机搭防砸、防雨棚保证安装牢固,维修、保养、移动时,先切断电源,停止使用时,料斗升起必须挂好上料斗与保险链。4、机动翻斗车时速不超过5公里,行车中不准带人,卸料时保持安全距离并设挡墩。5、蛙式打夯机两人操作,操作时使用绝缘手套和绝缘鞋,机用后切断电源,严禁在夯机运转时清理积土。6、乙炔灭火器采用金属防爆膜,禁止使用胶皮薄膜代替。氧气瓶与乙炔瓶间距大于5m,两瓶同焊时,间距大于10m7、工程设备施工前进行性能检测,合格后才准许使用,专人操作。8、吊装作业中操作人员要集中精力,监视被牵引物,禁止将重物在空中悬挂。构件提升后,操作人员不得离开。9、编制各工序的作业指导书时将安全要求专章编写,制定详细的操作规程。2.4现场管理措施1、开山放炮现场,必须控制施工区域所有出入口,委派专人看守,施工期间必须有明确的声音和彩旗信号,如发现哑炮,采取安全、可靠的方法进行引爆处理。2、临时工程牢固整齐,在经理部设立施工标志,标明工程名称、建筑单位、施工单位、工地负责人、并竣工日期及施工平面布置图、安全生产管理制度板、消防保卫管理制度板、场容卫生管理制度板。3、现场运输道路平整畅通,施工现场内有排水措施。4、料具及构件码放整齐,各种料具应按施工现场平面图指定位置存放。5、施工现场不许随地大小便。现场内的土方、零散碎料和垃圾应及时清理,码放,以免影响施工。6、施工现场的机械、消防、安全、环保等都要指派专人负责,并定期检查作好记录。7、施工现场各种标语牌,字迹书写规范,工整完美,并经常保持清洁完美。8、施工区域和生活区域应有明确划分,并应划分责任区,设标志牌,分包到人。2.5消防保卫措施1、实行消防保卫负责制,建立消防保卫领导小组,派专人负责。2、以现场施工便道为消防通道,保证消防通道的畅通。3、现场建立门卫和巡逻场制度,护场守卫佩带值勤标志,非工作人员禁止进入现场,职工佩带出入证。4、禁止赌博、酗酒、传播非法物品和打架斗殴,发生案件和灾害事故,配合公安机关查破。5、现场布设防火宣传标志,配备足够消防设备,库房及居住房屋按防火要求搭建,保证良好的通风。6、从事设备安装及焊接作业时内员持证上岗,须有安全交底记录。7、现场严禁使用电热器具,禁止吸烟。8、施工材料的存放、保管符合防火要求,施工中防火器材防止丢失,如果丢失,要及时配备不可耽误。9、使用电器设备符合技术规范及操作规程,严格防火措施,施工作业用火时必须持有用火证。2.6维护社会治安1、施工队伍自觉遵守当地的法律、法规和制度,要尊重当地的风俗习惯,维护民族团结。2、维护社会治安,保护良好的生活环境。3、加强施工人员的生产生活物品供应,避免影响当地居民正常生活秩序,造成社会混乱。4、作好移民拆迁安置工作,使沿线居民安居乐业。

安全保证体系框图安全保证体系安全保证体系组织保证技术保证经济保证安全教育安全领导小组按操作规程施工安全抵压合同安全第一事实和数据说话专职安全员材度安全交底经济兑现把事故消灭在萌芽状态全员活动确保工程施工无伤亡事故思想保证组织保证技术保证经济保证安全教育安全领导小组按操作规程施工安全抵压合同安全第一事实和数据说话专职安全员材度安全交底经济兑现把事故消灭在萌芽状态全员活动确保工程施工无伤亡事故思想保证预预防为主分工负责分工负责提高安全意识提高安全意识

七、工期保证措施工期是工程建设项目的重要问题,能否按期交付使用,将直接影响投资效益,为确保按时完成Ｓ202萧淮路李桥工程,我公司将采取如下具体措施:1．提前做好施工准备,保证”三快”,即”进场快,安家快,开工快”,抓住有利时机,不断掀起施工高潮。2．认真编制好施工组织设计和进度计划。认真研究优化施工方案,并立即编制详细的综合性施工组织设计和单项工程施工组织设计,并按控制工期的要求,精心、科学地编制网络计划,找出影响工期的关键工程,对影响工期的关键工程,实行专项控制,以确保工期。3．调配良好且配套的机械设备。选调公司内已有进口机械设备和性能良好的国产机械设备投入施工,例如:性能良好的工程钻机、砼拌和站、砼输送泵、砼输送车、吊车等,以提高机械化施工水平。在施工中根据实际需要及供应清单由机械设备部统一购置并调入本工程。4．加强材料管理,保证合格材料供应。设有专业材料供应系统,负责全部材料的采购、验收、运输、供应、管理,并保证材料质量,在进入冬季前要尽量备足施工用料,避免发生停工待料,影响工期。5．采用优化的施工方案和先进的施工方法及施工工艺,展开工序施工。对关键工序、特殊部位工程项目,推广新技术、新工艺采用先进的施工方法,做到各分项工程协调配合,灵活采用平行、流水、交叉等作业方式,保证工程整体均衡进展。6．工程施工期间,定期召开工程进度例会,根据工程实际进展情况,及时调整工作计划,并监督和督促工程计划的实施。7．加强调度工作,项目经理部成立生产部,安排专人(生产部部长)指挥项目工程的生产,贯彻制定相应的对策对当周未完成的计划指标,划定分解到下一周,尽可能作到每周计划不落空,一旦计划未能实现,立即分析原因,寻找对策,尽快进行分解落实。另外,每月召开工程调度例会,对各施工队完成的情况进行检查、评比,实行有奖有罚,充分发挥调度工作的作用。8.推行质量、工期承包责任制,将计划指标执行情况与部门、单位、个人的经济利益挂钩,一线班组以定额为标准,严格施工任务书管理。在管理层,将计划指标的完成情况与个人的岗位工资、奖金挂钩,奖金额上不封顶,下不保底,真正体现多劳多得,少劳少得的分配原则。从而有效地提高一线生产工人和管理人员的积极性。9.为了确保该工程按期完工,我公司将在人员、设备、资金、技术等方面继续给予帮助和支持。最后是做好前线施工人员的后勤生活保障工作,尽可能成为她们解决一些实际的困难,使前线人员安心工作。10.协调好几种关系,要维护监理工程师的权威,尊重监理工程师的正确意见和建议,执行监理工程师指令,发现设计文件、图纸以及施工过程中与设计不符或可能影响的工程质量、进度的问题,要及时报告监理工程师研究解决,主动配合搞好协作。要处理好和设计单位、地方政府以及当地居民等方方面面的关系,要虚心听取意见,主动反映情况,以工作为重,友好协商解决问题,使施工顺利进行。八、冬季和雨季的施工安排1.冬季施工工作安排编制冬季施工计划时,要严格执行冬季施工各项要求,要充分考虑低气温对施工造成不利的影响因素,对于砼结构物及砌筑施工项目,尽量避免在冬季施工,对于受总的控制工期制约而无法避开在冬季施工项目,则需作出妥善的安排,同时采取相应的防冻保护措施,对于气温过低时,则要果断地停止相关工程项目的施工。①、在施工气温低于5℃②、使用水泥标号不低于425#,同时减小砼的水灰比,控制其坍落度。③、对于梁板浇筑砼,则尽可能采用蒸气养生;对于现浇结构物,完成施工后,则立即以草帘或细砂覆盖。④、相应延迟结构物的拆模时间。⑤、砼浇注施工尽量安排在一天中气温较高的白天进行,早晚气温较低时停止施工。⑥、冬季施工要作好其它防冻、防滑工作,确保工程质量与施工安全。2.雨季施工工作安排亳州市处于亚热带与温热带的过渡地带,气候温和,日照充分,四季分明,春秋季明显短于冬夏季,冬季寒冷干燥,夏季炎热多雨,年平均气温为14.4摄氏度。针对以上特点雨季施工必须做到以下几点:①、编制施工生产计划时,充分考虑雨季施工的影响因素,能在雨季前施工的尽量抓紧施工,对不能避开雨季施工的项目要尽快施工,并做好防雨工作,对明显危及施工安全和质量的施工项目安排在雨季后施工。②、施工现场及生活区内要确保排水系统畅通,经过设置边沟及排水沟使之迅速排水。③、7～9月份降雨量集中,桥梁下部施工将避开在此季节施工。九、环保措施及文明施工施工中将根据国家、地方政府有关的法律、法规建立健全相应各种组织,制定有关管理制度,认真做好环境保护、水土保持工作;施工现场做到文明、规范化施工。1.施工环保、水土保持措施1.1大气与水质的保护(1)锅炉燃煤尽量采购使用低硫煤,减少二氧化硫的排放量。(2)生活污水、施工现场工程废水采用沉淀池、净化池处理,然后排放,以免污染水源。(3)工程施工产生的废渣、费液按照有关环保要求进行处理,不得随意弃置、排放。1.2施工区域绿化、美化措施(1)在生活区和现场认真进行绿化,所有临时房屋统一规划,保持与自然景观的协调。(2)临时道路结合当地的规划,做到永久结合,道路根据地行设置、避免景观失调与破坏。2.文明、规范化施工措施坚持文明、规范化施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。主要采取以下措施:桥梁预制场规范化管理①桥梁预制场的选址与设置根据本合同段内桥梁的数量、规模和分布情况以及总工期的要求,结合桥址处的水文、地址、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况,确定桥梁预制场的座数和位置,并同实施性施组一同报监理工程师批准实施。②桥梁预制场的平面布置预制场的各种生产生活设施布局合理,各类机具设备排放有序,防排水系统完善,道路通畅。材料库、水泥库、钢筋棚、场地及道路硬化等按照有关条款要求施做。预制场设立工程简介牌、施工场地平面图、安全文明施工标语等。③其它预制梁的台座设置、预制梁的模板加工、预制梁砼施工、移梁和存梁严格按设计及规范要求进行施工。3.保通措施由于本工程老桥改建工程,需保持原有道路通行,施工时交通组织难度较大,特采取以下措施以保证施工和交通安全:①施工期间,按照实际交通量情况灵活安排本项目运输,并在必要时请求监理工程师召集有当地交通部门参加的协调会议,讨论和修改本计划。②在安排和组织施工时,注意尽量减少各种车辆之间与施工现场的干扰。在施工过程中,根据现场情况,适当考虑加宽便道,保证通行能力。在放行的桥梁一侧,设置警示标志或者信号,并安排专人(交通安全员)指挥交通,保证行驶车辆通行安全、畅通。③向车辆开放已有的各种道路时,按照计划或监理工程师的指示,设置明显的照明、警告信号和标志牌等交通安全设施,并采取预防措施保护本工程和公众的安全。④根据安全、文明施工的要求,进行施工现场围挡、隔离措施,保证防尘、防噪音及施工安全。⑤要加强抢修机械设备的维修保养,要储备一定的抢险工具、材料和资金,以备抢险