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文档简介

无砟轨道施工单元划分

中铁X局沪昆X工区CHZ

单元划分总说明由于CRTSII型板式无砟轨道底座板在长大桥上无法一次浇筑完成，因此必须分成几个施工段（施工单元），施工单元的首尾位置及长度取决于施工组织安排和现场工况，其长度一般为4~5km。施工段的首尾分别设置端刺或临时端刺，临时端刺长约800m,中间为常规区。常规区由若干个混凝土浇筑段组成，每个混凝土浇筑段长度约160m，其前后均设置钢板连接器后浇带（BL1）

临时端刺分5段，两个220m段（LP1及LP2）、两个130m段（LP4及LP5）、一个100m段（LP3），共设J1、J2、J3、J4个BL1后浇带，并在每孔梁上设置齿槽后浇带，如下图所示：根据底座板段落划分及施工顺序，底座板连接有几种形式：⑴、新设临时端刺+常规区+新设临时端刺连接⑵、固定端刺+常规区+临时端刺连接⑶、既有临时端刺+常规区+新设临时端刺连接⑷、既有临时端刺+常规区+既有临时端刺连接⑸、固定端刺+常规区+固定端刺⑹、既有临时端刺+常规区+固定端刺名词解释1、后浇带后浇带有两种：一是钢板连接器后浇带（BL1）（50cm)，二是剪力齿槽后浇带（BL2）(67.8cm)无砟轨道参观学习照片2、剪力齿槽发挥作用剪力齿槽发挥作用即为在结构单元之间实现永久的连接，如底座板与桥梁之间的连接划分主要遵循的原则常规区设置原则

临时端刺设置原则特殊部位设置原则常规区设置原则1、常规区混凝土浇筑段长度不大于164m,即5孔（32m）简支梁长度。如果遇到特殊梁跨、非标梁跨、桥梁较短的情况时，可以按照每1或3孔梁设置一个钢板连接器；2、位于每个混凝土浇筑段中心的一个剪力齿槽（BL2）与底座板砼同时浇筑，其余简支梁后浇带纵连前预留不浇筑；3、与底座板混凝土一次性浇筑的剪力齿槽至前后钢板连接器的底座板长度差不大于15m4、钢板连接器BL1距离梁缝不小于5m，且与轨道板板缝错开0.7m以上5、和路基标准端刺（倒梯形大端刺）相连的浇筑段的长度不得超过80m。只有当摩擦板较长时，钢板连接器后浇带到永久端刺的距离可以适当加大，保证钢板后浇带位于桥上；临时端刺设置原则临时端刺除满足常规区单元划分要求的第4条外还应满足一下条件：1、临时端刺长度800m左右，共分成5段，分别为两个约220m（每段7孔梁）段、一段约100m(3孔梁)、

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