天车使用维护规程

本溪北营钢铁（集团）股份有限公司制氧厂天车使用及维护规程（通用）文件编号：修改码/版次：O/B2012年09 目录制氧厂天车使用规程一、设备主要工艺参数及设备原理简图3二、操作设备前对现场清理和设备状态检查的内容和要求5三、操作设备必须使用的工器具及必须穿戴的劳动保护品5四、启空压机操作程序和注意事项5五、常见故障的原因判断及排除办法6六、润滑、冷却的方式和要求7七、点检、维护具体要求7八、停止设备的程序和注意事项8九、安全防护装置的使用和调整要求9十、交接班的具体工作和记录内容9天车维护规程9一、维护内容9二、维护方法9三、使用的工器具及材料10四、设备维护达到的标准10五、日常及定期检查的部位10六、日常及定期检查的方法、标准及注意事项10七、检查注意事项11天车检修规程11一、设备检修周期12二、检修工期12三、检修工序、工艺12四、检修质量标准14五、检修更换设备、备件的标准16六、检修需要的工器具和材料等16天车使用及维护规程一、设备主要工艺参数及设备原理简图设备主要工艺参数QD10-16.5A5双梁桥式起重机起升机构主要参数吊勾起重力矩最大起重量Q最大10吨起升速度最大8.2m/min最小起升高度最大12m动力机型号YZR180L-6功率17KW×1转速930r/min减速器型号ZQ500-I-3CA传动比40.17运行机构主要参数大车小车轨距（跨度）25m3m轮距4050mm1400mm轴距钢轨型号QU7018Kg/m车轮直径∮500mm∮350mm工作类型M5M5运行速度最大89.7m/min43.8m/min最小动力机型号Y132M2-6YZR132M1-6功率4KW×225KW×1转速930m/min930m/min减速器型号ZQ350-15.75-2ZSC400-22.4-1传动比15.7522.43.2t双梁桥式起重机起升机构主要参数主钩副钩起重力矩最大起重量Q最大16t3.2t起升速度最大7.2m/min19.5m/min最小起升高度最大12m14m动力机型号YZR225M-8-ZYZR160L-6B功率26KW×113KW×1转速718r/min930r/min减速器型号PJ650PJ-400传动比48.5723.24运行机构主要参数大车小车轨距（跨度）25m2m轮距4050mm1800mm轴距钢轨型号QU7024Kg/m车轮直径∮660mm∮360mm工作类型M5M5运行速度最大104m/min38.2m/min最小动力机型号YZR160M1-6YZR132M1-6功率5.5KW×225KW×1转速921m/minm/min减速器型号ZQ350ZSC-400传动比20.4922.41.320-5t双梁桥式起重机起升机构主要参数主钩副钩起重力矩最大起重量Q最大20t5t起升速度最大7.2m/min19.5m/min最小起升高度最大16m18m动力机型号YZR225M-8-ZYZR160L-6B功率26KW×113KW×1转速718r/min930r/min减速器型号PJ650PJ-400传动比48.5723.24运行机构主要参数大车小车轨距（跨度）25m2m轮距4050mm1800mm轴距钢轨型号QU12028Kg/m车轮直径∮660mm∮360mm工作类型M5M5运行速度最大84.7m/min44.6m/min最小动力机型号YZR160M1-6YZR132M1-6功率5.5KW×225KW×1转速921m/min921m/min减速器型号ZQ350ZSC-400传动比20.4922.41.425-5t双梁桥式起重机起升机构主要参数主钩副钩起重力矩最大起重量Q最大25t5t起升速度最大7.6m/min17.5m/min最小起升高度最大16m18m动力机型号YZR250M1-6YZR160L-6功率37KW×115KW×1转速930r/min930r/min减速器型号ZQ650-48.57-30AZQ500-31.5-36A传动比28.2240.17运行机构主要参数大车小车轨距（跨度）28m3.5m轮距4500mm3400mm轴距钢轨型号QU12032Kg/m车轮直径∮660mm∮360mm工作类型M5M5运行速度101m/min101m/min44.6m/min动力机YZR160L-6YZR160L-6YZR132M2-611KW×211KW×26.3KW×1930m/min930m/min930m/min减速器ZQ500-20.49-2ZQ500-20.49-2ZSC400-254-126.6626.6641.221.532-5t双梁桥式起重机起升机构主要参数主钩副钩起重力矩最大起重量Q最大32t5t起升速度最大9.2m/min12.3m/min最小起升高度最大14m16m动力机型号YZR280M-8YZR160L-6功率55KW×113KW×1转速720r/min930r/min减速器型号ZQ850-40.17-3CAZQ500-T1-30A传动比20.4940.17运行机构主要参数大车小车轨距（跨度）28m3.5m轮距4500mm3400mm轴距钢轨型号QU12032Kg/m车轮直径∮800mm∮400mm工作类型M5M5运行速度101m/min101.8m/min42.4m/min动力机YZR160L-6YZR160L-6YZR132M2-611KW×211KW×26.3KW×1930m/min930m/min930m/min减速器ZQ500-20.49-2ZQ500-20.49-2ZSC400-254-126.6631.522.41.610t16.5mA5双梁桥式起重机起升机构主要参数主钩起重力矩最大起重量Q最大10t起升速度最大8.5m/min最小起升高度最大13m动力机型号YZR180L-6功率15kw转速962r/min减速器型号PJ500-I-3CA传动比48.57运行机构主要参数大车小车轨距（跨度）16500mm2000mm轮距轴距钢轨型号QU7018Kg/m车轮直径∮500mm∮350mm工作类型M5M5运行速度101m/min92.8m/min44.6m/min动力机YZR160L-6YZR160M1-6YZR132M1-611KW×25.5kw×22.2kw930m/min930m/min908m/min减速器ZQ500-20.49-2ZQ350-Ⅵ-1/2ZZSC400-400-I-226.6615.7522.41.735/10t25.5mA5双梁桥式起重机起升机构主要参数主钩副钩起重力矩最大起重量Q最大35t10t起升速度最大9.5m/min13.2m/min最小起升高度最大16m18m动力机型号YZR280M-8YZR200L-6功率55kw26kw转速725r/min962r/min减速器型号ZQ-850-Ⅱ-3CAZQ-500-Ⅲ-3CA传动比40.1731.5运行机构主要参数大车小车轨距（跨度）25.5m2.5m轮距轴距钢轨型号QU7043Kg/m车轮直径∮400mm∮400mm工作类型M5M5运行速度101m/min76.4m/min42.8m/min动力机YZR160L-6YZR160L-6YZR160M2-611KW×211kw×25.5kw930m/min945m/min930m/min减速器ZQ500-20.49-2ZQ-500-Ⅲ-1/2ZZSC600-V-126.6631.527.32、设备简图二、操作设备前对现场清理和设备状态检查的内容和要求1.现场清理内容和要求清理好现场环境，保证地面干燥、整洁、无杂物，不影响操作人员启动2.设备状态检查的内容和要求2.1.1检查保护箱的总电源刀开关是否已切断，严禁带电检查。2.1.2钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。2.1.3吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠。2.1.4各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开口销、定位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡住现象。2.1.5各机构传动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。2.1.6各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。2.1.7开车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。2.1.8天车各机构的传动是否正常，有无异常声响。检查完天车各机构后，接班2.2天车工将结果记于交接手册中。2.2.1检查天车和试验各机构时，发现下列情况，天车工不得起动天车：2.2.2吊钩的工作表面发现裂纹，吊钩在吊钩横梁中不能转动。2.2.3钢丝绳有整股折断或断丝数超过报废标准。2.2.4各机构的制动器不能起制动作用，制动瓦衬磨损严重，致使铆钉裸露。2.2.5各机构的终点限位开关失效或其杠杆转臂不能自动复位，舱口门、横梁门等安全保护开关的联锁触头失效。三、操作设备必须使用的工器具及必须穿戴的劳动保护品绝缘鞋、绝缘工作服、安全帽、线手套四、操作程序和注意事项1、起重机械司机积极参加特种设备安全教育和安全技术培训；2、司机在操作前应对起重机各安全装置以及主要零部件进行仔细检查，确认灵活、可靠方可使用。3、工作期间要精力集中，不打瞌睡，酒后严禁开车。4、司机必须用手柄开关或按钮来操纵，不可利用安全装置来关停起重机的各运行机构。5、驾驶室操纵的起重机司机应反复学习起重吊运指挥信号。6、驾驶室操纵的司机必须听从指挥人员的指挥信号进行操纵。但对任何人发出的危险信号，司机应紧急停车。如遇到信号不明或发现指挥信号有错误，司机有权不开车，在开车前，必须鸣铃示意。7、起重机在吊运过程中，被吊物的高度应高于地面设备或其他物体半米以上；吊件下面不得站人，不得将吊件从人头顶上经过。8、用两台起重机合吊一个物件时，应使承载均匀，起升机构的钢丝绳应保持垂直，同时起吊或降落（同步）。被吊物件重量不能超过两台起重机额定起重量之和80%，并要在总工程师监督下，有专人指挥。9、起重机在运行中，如遇到紧急危险时，应采取紧急措施，将重物降落到安全地带10、除特殊情况下，不得利用打反车来进行制动，不得将控制器从正转急速变为反向逆转。 11、严格执行“十不吊”规定。十不吊”的制度：①指挥信号不明或乱指挥不吊；②超过额定起重量时不吊；③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；⑦歪拉斜挂不吊；⑧具有爆炸性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；12、不得在吊载中调整制动器和一切检修、维护工作。13、不准同时开动三套机构和同时操纵两台或两台以上起重机。14、不得在吊载中有剧烈振动时进行起吊、横行与运行作业。15、注意作业中吊载附近是否有其他作业人员，以防出现冲撞事故。16、注意吊钩是否在吊载的正上方。17、在狭窄的场所，吊载易倾倒的情况下，不宜盲目操作。18、注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全情况。19、操作人员走动路线应与起重机行驶路线保持一致，不得倒退行走操纵起重机。20、操作人员应面对起升吊钩进行操作，不允许操纵电缆与起升钢丝绳交叉操作。21、确认吊具与吊装钢丝绳处于正常，没有挂扯其他物体时，再按动手电门按钮。 22、发现起重机故障时，应及时与安全维护人员取得联系，及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。23、重物接近或达到额定载荷时，应先做小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。五、常见故障及可能产生的原因（一）1）连续的噪声 主要是齿顶与齿根相互挤磨所致，将齿顶尖角磨平即可解决。2）不均匀的噪声主要是斜齿轮副的螺旋角不一致，或轴线不平行所致，应更换不合格的零件。3）断续而清脆的撞击声 主要是啮合面存有异物或有凸起的疤痕所致，清除异物或铲除疤痕后即可解决。4）发热 轴承损坏，润滑不良或装配不当。5）振动 减速器连接的部件有松动，底座或支架的刚度不够时，会产生振动现象。6）漏油 减速器箱体的开合面不平，闷盖与箱体连接，当密封破坏后会出现漏油现象。8运行中常见的故障及排除方法：8.1溜钩所谓溜钩就是天车手柄已扳回零位停止上升和下降，实现制动时，重物仍下滑，而且下滑的距离很大，超过规定的允许值（一般允许值为：v/100，其中，v为额定起升速度）。更严重的是有时重物一直溜到地面，这种情况所带来的危害是不言而喻的。（二）产生溜钩的原因●制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重。致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化。制动力矩变小，就会产生溜钩现象。●制动轮工作表面或制动瓦衬有油污，有卡塞现象，使制动摩擦因数减小而导致制动力矩减小，从而造成溜钩。●制动轮外圆与孔的中心线不同心，径向圆跳动超过技术标准。●制动器主弹簧的张力较小，或主弹簧的螺母松动，都会导致溜钩。●主弹簧材质差或热处理不符合要求，弹簧已疲劳、失效，也会产生溜钩现象。（三）排除溜钩故障的措施●磨损严重的制动器闸架及松闸器，应及时更换，排除卡塞物。●制动轮工作表面或制动瓦衬，要用煤油或汽油清洗干净，去掉油污。●制动轮外圆与孔的中心线不同心时，要修整制动轮或更换制动轮。●调紧主弹簧螺母，增大制动力矩。●调节相应顶丝和副弹簧，以使制动瓦与制动轮间隙均匀。●制动器的安装精度差时，必须重新安装。（四）天车不能吊运额定起重量天车不能吊运额定起重量的原因如下：（五）起升机构的制动器调整不当不能吊起额定负载的天车，并不都是起升电动机额定功率不足的问题，而常常是因起升机构制动器调整不当所致。●制动器调整的太紧，当天车的起升机构工作时，制动器未完全松开，使起升电动机在制动器闸瓦的附加制动力矩作用下运转，增加了电动机的运转阻力，从而使起升机构不能吊起额定负载。●制动器的制动瓦与制动轮两侧间隙调整不均，使起升电动机在制动负荷作用下运转，造成电动机发热，运转困难。（六）制动器张不开●制动器传动系统的铰链被卡塞，使闸瓦脱不开制动轮。●动、静磁铁极间距离过大，使动、静磁铁吸合不上；或因电压不足吸合不上，而张不开闸。●短行程制动器的制动螺杆弯曲，触碰不到动磁铁上的板弹簧，所以当磁铁吸合时，不能推动制动螺杆产生轴向移动，从而不能推开左右制动臂而张不开闸。●主弹簧张力过大，磁铁吸力不能克服张力而不能松开闸。●电磁铁制动线圈或接线某处断路，电磁铁不产生磁力，而无法吸合，使制动器张不开闸，影响吊运额定起重量。（七）液压电磁铁的制动器张不开●油液型号、标准选用不当，液力传动受阻，或因油液内杂质多而使油路堵塞，造成闸松不开。●叶轮被卡住而闸松不开。8.2.4起升机构传动部件的安装精度不合要求●因安装误差，制动器闸架中心高，与制动轮不同心。当松闸时，制动瓦的下边缘仍然与制动轮有摩擦，使起升阻力增大，消耗起重电动机的功率。●卷筒轴线与减速器输出轴线不同心。（八）电器传动系统的故障●电动机工作在电压较低的情况下，使功率偏小。●电动机运转时转子与定子摩擦。●转子电路的外接起动电阻未完全切除，使电动机不能发出额定功率，旋转缓慢。●电动机长期运转，绕组导线老化，转子绕组与其引线间开焊，滑环与电刷接触不良，造成三相转子绕组开路。●若不是因电压低而造成起重电动机功率不足，就要对电动机进行检修，或更换。如确属电动机功率偏小又无条件更换，可以调整减速器的传动比，降低起升速度来解决起升电动机功率不足的问题。●电阻丝烧断，造成转子回路处于分断状态，使电动机不能产生额定转矩。当发现天车不能吊起额定起重量时，可根据上面分析的情况检查，并针对问题，采取相应措施，排除故障。（九）控制器的常见故障及排除9.1控制器的常见故障●控制器的手柄在工作中发生卡滞，还常伴有冲击其原因是：定位机构发生故障，触头被卡滞或烧伤粘连等。●触头磨损与烧伤产生的原因是触头使用时间过长而老化，触头压力不足或脏污使触头接触不良，控制器过载等。●控制器合上后电动机不转原因如下：·三相电源，一相断电，电动机发出不正常的声响。·线路中没有电压。·控制器的接触头与铜片未相接。·转子电路中有断线处。●控制器合上后，过电流继电器动作产生的原因是：过电流继电器的整定值不符合要求，或定子线路中某处接地。另外，还可以检查机械部分是否某环节有卡住现象。●控制器合上后，电动机只能向一个方向运转其故障可能发生在：·控制器中定子电路或终端开关电路的接触点与铜片未相接。·终端开关发生故障。·配线发生故障。9.2控制器故障的排除●触头压力的调整当控制器触头烧灼到一定程度时，动静触头的开距和超程就会发生变化而影响触头间的接触。因此必须及时调整。●触头更换的方法控制器的触头报废标准是：静触头磨损量达1.5mm、动触头磨损量达3mm时，即要更换六、润滑、冷却的方式和要求1、润滑点分布（1）各减速器齿轮及轴承。（2）各齿轮联轴器及内外齿套。（3）各制动器销轴处。（4）大小车轮轴承（5）卷筒轴承，齿轮彀齿轮。（6）钢丝绳，定滑轮，固定心轴。（7）吊钩组滑轮轴承及推力轴承。（8）开式齿轮及轴承。设备润滑表序号润滑部位零件名称润滑周期及润滑量润滑材料润滑方式1减速机齿轮及轴承一年全面清洗更换一次，平时两月补加一次90GL中负荷齿轮机械油注入2各齿轮联轴器内外齿套3个月一次复合铝基脂3制动器销轴1—2个周一次30#机械油注入4大车轮轴承一般注入复合铝基脂5钢丝绳3个月一次脂适量复合铝基脂6卷筒轴承齿轮彀齿齿轮齿轮抹脂适量，前者周期年/次，后者为一个大修周期复合铝基脂7定滑轮固定心轴半年/次脂适量复合铝基脂8吊钩滑轮轴承吊钩推力轴承（保证滴油存油）三月/次脂适量复合铝基脂9开式齿轮及轴承1—2个月一次复合铝基脂3、润滑说明及注意事项（1）油脂必须清洁，不许混有杂物。（2）不同润滑油不许混合使用（3）对常接触高温的部件要增加润滑油数（4）应经常检查润滑系统的密封性（5）在起重机断电的情况下，才能进行润滑。（6）液压制动器应有足够的液压油，以保证制动器能正常工作。PAGEPAGE22七、点检、维护具体要求1、点检标准序号点检部位点检项目点检标准与要求点检周期点检方法点检人设备状态1卷扬装置卷筒装置1、无裂纹，绳槽磨损不超标，钢丝绳压板紧固无松动；2、齿形连接啮合平稳、润滑良好无杂音、卷筒连接螺栓无松动。8H目测听音行车工停止试车钢丝绳润滑良好，无变形、扭曲现象，磨损不超标，无断丝现象，无脱槽现象。8H目测行车工停止滑轮组护罩无变形，轴承润滑良好，滑轮转动灵活，无裂纹，无磨损，无脱槽。8H目测行车工停止2滑线滑线1、接触面良好、无锈蚀、无油污、无积尘；2、接头牢固、平整。8H目测行车工停止3滑托滑托1、滑动灵活、无卡阻现象，触面良好、无打火现象；2、线鼻子紧固，无断股现象。8H目测行车工运行4道轨道轨1、道轨及周围无杂物、接头间隙适当；2、螺栓紧固，无松动现象。8H目测行车工停止5电机电机电机温升不超过75℃；运转正常无杂音、无异味；地脚螺栓紧固、无松动；碳刷接触良好，滑环无打火，接线良好，无发热现象。8H感官行车工运行6减速机减速机1、运转正常，无异常振动，无杂音；2、密封良好，油位正常；3、地脚螺栓紧固无松动。8H目测听音行车工运行7联轴器联轴器1、传动灵活无振动；2、连接螺栓无松动，无缺少；3、轴向窜动不超标，挡圈、油封无松动脱落。8H目测行车工停止8车轮车轮1、无啃轨、走偏现象；2、轴承座固定螺栓无松动缺少；3、轮缘、踏面无裂纹，磨损不超标。8H目测行车工停止9控制屏保护柜控制屏保护柜1、刀开关开启灵活，无打火痕迹；2、接触器固定牢固、线圈无松动，触头压力一致接触良好；3、灭弧罩完好，无缺少。8H试车目测行车工停止10控制器控制器1、动作灵活，无卡阻现象；2、触头无打火痕迹。8H目测行车工停止11安全开关安全开关动作灵敏可靠。8H试车行车工非工作时12限位限位机构动作灵敏可靠、无卡阻现象。8H目测行车工运行13制动器制动器1、制动器动作灵敏制动可靠，无溜钩现象；2、闸瓦磨损不超过原厚度的1/3；3、制动轮表面无油污，温升不超标。8H目测行车工运行14吊钩组吊钩组1、护罩无变形，轴承润滑良好，滑轮转动灵活，无裂纹、无缺损、无脱槽；2、吊钩转动灵活无变形。8H目测行车工停止行车电器专业点检标准点检部位项目点检标准与要求点检周期点检方法点检人设备状态电机电机碳刷接触良好，滑环无打火现象；接线良好，无发热现象。1D观察检测电器巡检员运行控制屏保护柜控制屏保护柜接触器固定牢固、线圈无松动，触头压力一致，接触良好，无麻点主回路端子与接地端子之间绝缘良好，各接线端子无松动，各个零件无过热迹象。接触器继电器动作灵敏，动作时无嘶嘶声。观察检测电阻电阻连接导线无破损、变色、过热迹象无尘、无打火、无断线、绝缘良好观察检测控制器控制器动作灵敏，无卡阻现象出头无打火痕迹观察检测安全开关安全开关动作灵活，无卡阻现象，连接导线无破损、无断线、绝缘良好。观察检测限位限位机构动作灵敏可靠，无卡阻现象。连接导线无破损。观察检测滑托滑托线鼻子紧固，无断股现象。磨损不超标，滑动灵活观察检测线路线路连接导线无破损、变色、过热迹象。观察检测2、维护管理（1）设备维护保养实行三定：定人、定机、定职责，严格要求岗位人员执行点检制度，做到台台设备有人管。（2）设备操作人员必须经过专业知识训练考试合格，同时必须了解所操作的机电设备的规格型号，机械性能，用途及设计能力，安全维护规程等。（3）操作人员要做到“三好”（管好、用好、修好）；四会（会使用、会维护、会检查、会排简单故障），主要设备作业区指定专人负责点检维护。（4）严格执行润滑管理制度，做到五定（定人、定点、定质、定量、定时），使设备润滑保持良好状态。（5）岗位人员必须做好所管设备的日常卫生清理工作，确保设备外观整洁。（6）设备使用不准超负荷，不准违章作业，不准非本机人员操作使用设备。（7）操作工人必须认真填写运行记录、点检记录、润滑记录以及交接班记录。八、停止设备的程序和注意事项1、正常停车1）、作业完毕后应把天车（桥式起重机械）开到指定地点，将天车的小车开到起重机的跨度按（一侧），吊钩升起，将所有的控制手柄搬到零位，切断操作室内总电源。2）、将设备清扫和擦拭干净。3）、填好当班记录，如有特殊情况向接班人员交代清楚2、故障停车当出现下列故障时1）、工作中，突遇停电或电压下降剧烈时，应尽快把各控制器转到零位，切断操作室中总电源开关，并通知指挥人员。2）、联系相关人员进行维修九、安全防护装置的使用和调整要求确保设施完好，安全可靠。十、交接班的具体工作和记录内容1、倒班人员必须严格执行交接班制度，把当班生产情况和存在问题交代清楚，并认真做好记录。做到“不交清班不准离岗，情况不清楚不准离班。”2、本岗位的生产情况、岗位卫生、共用工具等情况。3、主要设备运行情况。4、上级指示和有关通知。5、本班能处理的工作和问题不留给下一班，互相创造有利条件。6、交接班时，对不清楚的事项和重大问题必须当面交待清楚，体现在书面同时交接班双方人员互相签字。7、接班人员未到时，当班人员不准离岗，同时向作业区汇报。维护规程一、维护内容1、卷筒2、钢丝绳3、吊钩4、滑轮5、车轮6、轴承7、制动器8、桥架及其主要构件9、大小车运行机构10、起升机构11、减速器二、维护方法1、减速器不应有不正常的响声，如有应对以下各项进行检查，齿轮工作面的磨损程度及啮合情况；减速器的安装质量及油量是否符合要求等2、吊钩上不得有裂纹及残余变形3、检查车轮是否有裂纹及磨损情况。当磨损或轮缘的磨损量达到原始缘厚的50%，或踏面磨损达到原始轮缘的15%时更换。当压痕的深度达到3mm时，应重新车光，并保证同一起重机的车轮直径偏差不超过0.0003D(D车轮直径)。4、检查轴承装配及润滑，是否符合要求。当发现有不正常声音时，应进行检修三、使用的工器具及材料手锤，螺丝刀、扳手四、设备维护达到的标准1、设备清洁无积灰、无油垢，着色均匀合理，无跑、冒、滴、漏现象。2、设备整洁、通道畅通，现场物品摆放规整。3、设备基础稳固、各部润滑良好。五、日常及定期检查的部位1、检查制度1.1日检项目（1）执行司机交接班制度时，结合进行检查吊车使用中的关键部位。（2）对交接班本中反映的问题进行检查。（3）对存在隐患、但暂时不能处理的项目，以及自己了解的一些隐患进行检查。（4）一些项目的检查①钢丝绳的断丝、磨损、腐蚀和末端在卷筒上的固定情况。②吊钩滑轮的螺母等润滑情况。③制动器的销等润滑情况。2、周检项目（1）检查各机构制动器，闸瓦磨损情况，各销轴安装固定情况及磨损情况，制动器工作状况。（2）检查各传动机构等状况，声音是否正常。（3）检查起重机所有润滑部位，按规定进行定期润滑，保证设备具有良好的润滑状况。（4）检查钢丝绳工作表面磨损情况，断丝情况及压板螺栓紧固情况。（5）检查起重机所有连接螺栓部位是否正常。（6）检查大车轮运行情况，轮缘及磨损情况，消除啃轨故障。（7）检查钩头的磨损变形情况。（8）保护罩子固定情况。（9）检查钢丝绳跳槽情况，及跳槽后滑轮及轴磨损情况。（10）检查钢丝绳跳槽情况，及跳槽后滑轮及轴磨损情况。3、月检项目（1）检查减速器角形轴和箱体底部的螺栓紧固情况。（2）检查减速机的润滑情况。（3）检查钩梁裂纹情况。（4）检查动滑轮定滑轮使用情况。（5）检查卷筒的使用情况。（6）检查小车轮的使用情况，小车缓冲器使用情况。（7）检查各机构制动器闸轮磨损情况，闸架使用情况。（8）检查小车轨道的磨损情况。（9）检查起升机构传动及联轴器，内外齿套磨损润滑情况。（10）检查大车轨道压板情况，大车撞头固定情况。4、半年检查项目（1）检查所有减速器齿轮啮合和磨损情况（2）检查传动轴和小车转动轴使用情况，联轴器内外齿轮套磨损状况和润滑状况。（3）检查起重机上所有联接螺栓和紧固螺栓。（4）检查大小车轮轴承箱轴承及润滑情况。（5）检查司机室上面的固定情况，检查各种护栏，支架是否完整无损。（6）检查各主梁端梁和主要焊缝是否开焊，各种主要受力部位是否存在疲劳裂纹。七、检查注意事项1、行车工须经过专门培训，取得起重机“操作合格证”者，方能独立操作。2、开车前，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查、润滑，发现不正常时，应在操作前排除。13、起重机在工作时不得进行检查或维修。起动前必须确认行走部分无人工作和障碍物。4、进行维护保养前，应切断主电源并挂上标志牌。5、开车、运行、停车应按起重安全操作规程进行。6、不得利用限制器停车。7、吊挂、捆绑应符合起重机械安全技术要求。8、操作应按指挥信号进行，开车必先鸣铃或报警，对紧急停车信号都应立即执行。检修规程一、设备检修周期（如下表）检修别周期大修60个月中修24个月小修2个月二、检修工期（如下表）检修别工期大修96小时中修32小时小修8小时三、检修工序、工艺四、检修质量标准1、9.1卷筒9.1.1沟槽磨损到不能控制钢丝绳时，应予更换。9.1.2卷筒出现裂纹，或筒壁磨损达原壁厚的20％时，应予报废。9.2钢丝绳9.2.1钢丝绳的质量应符合GBll02《圆股钢丝绳》标准。9.2.2钢丝绳有一股断裂则报废。9.2.3钢丝绳在拉伸后直径变细超过原直径的10％时报废。9.2.4钢丝绳的断丝数达表1规定的数值时，应予以报废。9.2.5钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表1报废断丝数按表2折减，并按折减后的断丝数报废。9.2.6更换新钢丝绳必须符合设计规定。如需代用时，应保证与原设计有相等的总破断拉力。9.2.7新钢丝绳长度应等于升降高度加卷筒上剩余3.5圈的长度。9.2.8钢丝绳润滑前必须用钢丝刷去绳上污物，润滑时要将润滑油加热到80℃以上，以便油浸到钢丝绳的内部。9.2.9缠绕或更换钢丝绳时，不能打结，扭曲。9.3吊钩9.3.1吊钩一般用20号优质碳素结构钢制成，不得使用铸造的吊钩；扳钩一般用A3、C3钢或1616n钢制成。9.3.2吊钩宜没有防止重物意外脱钩的保险装置。9.3.3吊钩必须按要求进行负荷检验。9.3.4吊钩上的缺陷得补焊，表面应光滑清洁无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。9.3.5吊钩出现下述情况之一时，应予报废。●裂纹；●危险断面磨损达原尺寸的10％；开口度比原尺寸增加15％；表1钢丝绳断丝根数钢丝绳结构(CBll02-74)绳6W(19)绳6X(19)绳X(37)一个节距中的断丝数安全系数小于66~7大于7交互捻121416同向捻678交互捻222630同向捻111315注：1.表中断丝数是指细钢丝，粗钢丝每根相当于1.7根细钢丝。2.—个节距指每股钢丝绳缠绕一周的轴向距离。表2钢丝表面磨损或锈蚀量，%1015202530~40大于折减条数，%8575706050报废注：吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般超重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行折减。●扭转变形超过10º；●危险断面或吊