新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告-2023

新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告配套不成熟等是充电桩安装难的主要痛点-24-一、逐步解决“车桩比不协调”的充电难题根据国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021－车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年，纯电动汽车成为新施。2015年，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施系统。2022年，国家发展改革委等部门印发《关于进一步提升电动二、新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查32.0%15.3%11.4%6.1%32.0%15.3%11.4%6.1%（二）全国范围内线上线下收集13425份问卷在全国范围内收集有效问卷12386份。二是线下渠道，通过调查员卷13425份，覆盖广东省、河南省、内蒙古自治区、北京市、江苏省等31个地区，全部样本的地区、年龄、职业等分布情况如下：广东省4293河南省2054内蒙古自治区1527黑龙江省8194234194193673343332452372352172032001671531341321169970633.2%3.1%3.1%2.7%2.5%2.5%1.8%1.8%1.8%1.6%1.5%1.5%1.2%1.1%1.0%1.0%0.9%0.7%0.5%0.5%584122201465134250.4%0.3%0.2%0.2%0.1%0.04%0.04%100.00%受访者年龄以受访者年龄以26-35岁为主，占比51.1%，其次是36-50岁，占比35.0%。受访者男性占比70.2%，女性占比29.8%。30.7%、27.8%，其次是事业单位人员，占比17.3%。别为比亚迪、特斯拉和北汽，占比均在10%以上，其中最受消费者青睐的品牌为比亚迪，占比30.7%。车，占比36.3%，两种均涉及的占比10.2%。据中国汽车工业协会数据显示，2022年10月，新能源汽车销量71.4万辆，其中纯电动汽车销量54.1万辆，纯电动汽车销量占新能源汽车销量的75.8%。长在5年以上的比例较少，不足2%。近年来，我国逐步加大新能源区或公司内的公共充电桩充电，占比在22%-26%之间，15.4%的受如图3.5所示，在新能源汽车的充电桩使用方面，95.1%的受访者已经安装了厂家随车赠送的充电桩，4.9%的受访者未安装，主要未安装充电桩的比例较高，分别占比38.5%、33.1%，未安装原因主如图3.7所示，受访者对新能源汽车的推荐度[2]为60.7%，NPS55.8%-67.3%之间不等，净推荐值在45.7%-60.3%之间不等。其中，对于充电时长不同的受访者，推荐度在57.4%-62.8%之间不等，净推荐值在48.1%-55.2%之间不等。其中，充电时长在2小时以内如图3.12所示，在公共充电桩的排队等候方面，40.9%的受访等，16.3%的受访者表示少数时候需要排队。具体来看，如有排队等候充电的情况，如图3.13所示，18.0%理，24.3%的受访者认为不合理，7.4%的受访者认为需根据具体情度如图3.16所示，五成受访者安装了2款充电APP，25.9%的受访者安装了1种，17.9%的受访者安装了3种，4.9%受访者安装了4图3.16受访者安装充电APP的数量推荐度在34.3%-49.1%，净推荐值在17.4%-38.8%。满意度为78.3%，其中，41.8%的受访者认为非常满意，36.5%的认为比较满意。另外，表示不满意或很不满意的占到了3.9%和0.9%。79.4%，4.0%的受访者认为不满意，0.8%的受访者认为很不满意。如图3.21所示，14.7%的消费者[6]对新能源汽车及充电桩的相关政策非常了解，57.4%的消费者有所耳闻，16.7%的消费者表示购车后更加了解，11.3%的消费者表示完全不了解。应持续加大新能源以内，占比52.6%，2小时以内的占比25.3%，8.8%的消费者能接内，占比84.7%，其中10-20元占比35.4%，20-30元占比36.9%，30元以上的占比15.3%。如图3.26所示，87.6%的消费者期望安装快充充电桩（充满约如图3.27所示，12.4%的消费者认为存在充电桩安装难问题，消费者比例较高，分别占比25.3%、47.1%，主要原因为老旧小区场行、上下班代步和运营需要等方面，占比分别为45.5%、41.3%和13.0%。如图4.3所示，62.0%的消费者选购新能源汽车所期望的成本范围在10万-20万元，5万-10万元的占比18.8%，超过20万元的占比24.0%。如图4.5所示，54.8%的受访者每月充电频率主要集中在4-6次,20.9%的受访者充电频率每月7-9次,18.1%受访者每月充电频率17.67%的受访者充电时间在18点-21点，10.57%的受访者充电时的受访者充电时长在2小时以内，33.67%的在2-4小时，13.0%的在1小时以内，9.5%的充电时长在4-6小时。如图4.8所示，38.8%的受访者通过微信、支付宝、云闪付等电子支付渠道进行充电付款，36.9%的受访者通过微信、支付宝等扫码后的小程序支付充电费用，18.4%使用相关充电软件进行支付，5.9%如图4.9所示，38.1%的受访者等待充电时用手机刷短视频、刷如图4.10所示，73.3%的受访者没有对充电软件预充值，26.7%如图4.11所示，83.2%的受访者希望各运营商统一收费标准，12.5%的受访者则对此持相反态度。如图4.13所示，31.4%的受访者认为充电桩损坏或故障的情况非常多，27.7%的受访者认为此类情况相对较多，仅6.1%认为基本4.充电桩App/小程序使用体验还不足要问题包括信息更新不及时（32.4%信息系统有缺陷、使用状态不准确（27.3%导航系统不完善（27.1%操作系统不顺畅（24.5%