青岛地铁鞍山路站~错埠岭站区间初步设计汇报

青岛市地铁4号线鞍山路站～错埠岭站～福州路站区间初步设计汇报2016年6月青岛汇报目录一线路平面概况二线路纵断面概况三区间施工工法四区间结构设计五区间设计重难点六区间工程筹划七前阶段专家审查意见执行情况八存在问题及建议线路平面概况一鞍山站矿山法区间TBM区间盾构区间错埠岭站福州路站线路平面概况(鞍山路~错埠岭区间）一线路走向：出鞍山路站后，线路沿辽阳西路路北一侧布置，先后下穿鞍山路小学、金桂花园、海泊河后进入错埠岭站。鞍错区间全长约1127.3m，采用两条平行的单洞单线结构形式。区间左、右线隧道平面曲线最小半径为1200m，左右线线间距13mm~15m。YCK8+200处设置一座联络通道。鞍山路小学8层居民楼海泊河3号线错埠岭站线路平面概况(错埠岭~福州路站区间）一线路走向：出错埠岭站后，线路沿辽阳西路路北一侧布置，下穿2层砖房，进入福州路站。错福区间长约551.175m，采用两条平行的单洞单线结构形式。左、右线隧道平面曲线最小半径为800m。不设联络通道。2层居民楼线路纵断面概况二1）区间最大线路纵坡21.0‰，最小纵坡为0‰，轨面埋深28m～36m。2）洞身穿越地层主要为微风化花岗岩，局部穿越节理发育带（2条）、断层（2条）。3）本区间地下水对混凝土结构具有微～弱腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替下具有弱～中腐蚀性，在长期浸水下具有微腐蚀性。TBM法TBM法3号线错埠岭站鞍山路小学8层居民楼海泊河2层居民楼区间手施工灯工法三综合假上述危周边奇环境免、工沙程地增质及雕线路打条件饶，区译间主玩要施新工方禁法为劣：◆主剖要采梁用TB情M法施图工。◆鞍止山路~错埠盟岭站巨区间甚，TB唤M始发处洞、戒接收缺洞采蚊用喷锚果构筑诞法施工移。◆错衡埠岭景站~福州完路站污区间供，TB亲M始发散洞、桌接收听洞、怒步进继洞、殊配线历段采乌用喷锚漂构筑册法施工储。区间倍结构羊设计四主体惧结构隧道叨管片头混凝乓土强晨度等的级C5圣0，抗敬渗等终级P1距2。外字径60绑00浅mm，内演径54攀00捞mm，管车片厚吩度30蜘0m沉m，宽只度为15惠00事mm。区间词结构府设计四主体元结构稍（始穷发、非接收悉、步结进）各洞坛室内拌设置tb懂m过站细导台宫，同革时预漆埋P4谦3钢轨溜。区间章结构色设计四附属忧结构区间幼为单厅向坡瓣，联阻络通笼道均际不带字泵房辨，排蛛水排喜往区愤间相圈邻车希站。区间截设计柜重难球点五区间城沿线英破碎谜带处倒岩体疮破碎晶，地捞下水殃发育砍；存叉在拱千顶下烤沉及TB橡M机械垃卡机萄的危随险。翻采取锤措施万：1）在弦区间届过破师碎带瘦范围桃时，浪掘进瓦过程变中，险适当调减小TB英M推力伏，控袋制掘捉进速丑度，裕掘进裕通过厘后，属及时劳施工可衬砌圾。2）通植过超圆前地洪质钻洁孔进姓行预抄判，鼓对破使碎带城发育秘段，猴提前晃进行盯超前溪注浆姥。主体庄结构F1川4FG徐S1区间钉设计适重难重点五下穿述房屋鞍错行区间霸在右叫线YC驶K7久+7真59下穿输鞍山恨路小狱学，节净距德约25米，密夹土善体为声微风荡化花海岗岩益。采出取措鼠施：1）加其强施诉工期抵间地表面建掌筑物化沉降拢监测办；2）TB择M隧道泪掘进敢机在坊通过幕建筑荣物时斑，应屠严格孤控制墓掘进演速度饼；加文强开石挖后技，洞膏身监茫测；3）做臣好应竿急预京案。正线孝隧道鞍山贫路小展学区间村设计市重难钓点五旁穿评桥桩区间袭旁穿智杭鞍趴高架遗桥，畅采取求措施丸：1）加橡强施伏工期险间地糠面建纷筑物鞠沉降董监测营；2）TB掉M隧道理掘进礼机在版通过艺建筑袋物时肝，应户严格轮控制道掘进框速度武；加盾强开毕挖后由，洞惑身监绞测；3）做角好应竹急预意案。正线准隧道杭鞍萍高架区间语工程侍筹划六鞍~错~福区间筝采用TB回M法施唉工，鞍山凳路站糠采用痒明挖选法，望错埠岂岭站究、福拥州路巴站采用闷暗挖女法。本段鸣区间野为海延泊桥版公园tb嚼m始发闪井~劲松厅三路殃站TB统M施工娃区段爬的一昆部分猪，TB疼M采用祥二衬预过站乘的形衬式，五先后席通过梳鞍山恢路、孩错埠链岭站友、福氧州路替站。配附闪：海裳泊桥烧公园tb惭m~劲松我三路闲站工恢程筹汉划：猫两台TB摊M错开催一个芽月于20亭18年9、10月始撤发（王海泊热河公径园tb蚕m始发兄井）才，20贫20年6、7月吊丑出（脊劲松杯三路羊站）堂，总括工期22个月绵。鞍错佛区间错福践区间前阶踩段专屠家审向查意智见执宪行情婶况七无