汽车加油加气站安全技术与检查检验安全技术检验

汽车加油加气站安全技术与检查查验——安全技术查验（4）消防设备的查验查验消防设备、器械的装备能否切合标准。1.1液化石油气加气站的消防给水系统应切合以下规定：a.采纳地上储罐的加气站，消火栓消防用水量不该小于20L/s；总容积超出50m3或单罐容积超出20m3的储罐还应设置固定式消防冷却水系统，其给水强度不该小于0.15L/2·s，着火罐的给水范围按其所有表面积计算，距着火罐直径与长度之和0.75倍范围内的相邻储罐的给水范围按其所有表面积的一半计算。b.采纳埋地储罐的加气站，一级站消火栓消防用水量不该小于15L/s；二、三级站消火栓消防用水量不该小于10L/s。c.液化石油气罐地上部署时，连续给水时间不该小于3h；液化石油气罐埋地敷设时，连续给水时间不该小于1h。1.2加油和液化石油气加气合建站的消防给水系统应切合以下规定。a.消火栓消防用水量不该小于15L/s。b.连续消防给水时间不该小于1h。1.3固定式消防喷淋冷却水的喷头出口处给水压力不该小于0.2Mpa，挪动式消防水枪出口处给水压力不该小于0.25Mpa，并应采纳多功能水枪。1.4加油加气站的灭火器械的配置应切合以下规定：a.每2台加气机应设置许多于1只8kg手提式干粉灭火器或2只4kg手提式干粉灭火器；加气机不足2台按2台计算。b.每2台加油机应设置许多于1只4kg手提式干粉灭火器或1只泡沫灭火器；加油机不是2台按2台计算。c.地上储罐应设35kg推车式干粉灭火器2个。当两种介质储罐之间的距离超出15m时，应分别设置。d.地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个。当两种介质储罐之间的距离超出15m时，应分别设置。e.泵、压缩机操作间（棚）应按建筑面积每50m2设8kg手提式干粉灭火器1只，总数不该少于2只。f.一、二级加油站应配置灭火毯5块，砂子2m3；三级加油站应配置灭火器毯2块，砂子2m3。加油加气合建站按同级其他加油站配置灭火毯和砂子。g.其他建筑的灭火器械配置应切合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GBJ140的规定。防爆电气、配电系统的安全技术查验查验加油加气站爆炸危险地区内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等，能否切合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-1994规定。加油加气站内加油、加气设备罩棚下的灯具应采纳防备等级不低于IP44级的节能型照明灯具。加油加气站低压电源宜采纳TN-S制配电系统，电源进户处应重复接地。低压配电系统应合理分派单相用电设备，使三相负荷均衡。加油加气站内的总配电箱（柜）宜采纳保护式配电箱（柜）。在正常状况下不带电的金属零件，一定与接地装置有靠谱的电气联接。配电箱（柜）内，应分别设置零线（N）和保护地线（PE）汇流排、零线（N）和保护地线（PE）应在汇流排上连结，不得绞接。配电导线或电缆要与开关般配，其长久同意的载流量不该小于熔断器熔体额定电流或自动开关脱扣器额定电流。e.照明配电导线应采纳铜芯绝缘导线，导线截面不宜小于2.5mm2。加油加气站内的电力线路，应采纳电缆并直埋地敷设，穿越行车道部分，电缆应穿钢管保护。电缆许多时，可采纳电缆沟敷设，但电缆不得与油品管线敷设在同一沟内，且电缆沟内一定充砂。电缆在爆炸危险环境内，电缆之间不该直接连结。在非正常状况下，一定在相应的防爆接盒或分线盒内连结或分路。在有爆炸危险的环境内，导线或电缆的连结，应采纳有防松举措的螺栓固定或压接、钎焊、熔焊，但不可以绕接。在有爆炸危险的环境内，钢管与钢管、钢管与电气设备、钢管与钢管附件之间的连结，应采纳螺纹连结，不得套管焊接。i.电线保护管的曲折处，不该有皱折、凹陷和裂痕，且弯扁程度不该大于管外径的10%。镀锌钢管或金属电线保护管的跨接接地线宜采纳专用接地卡跨接，不该采纳熔焊连结。防雨棚内由接线盒引向用具的导线，应采纳可绕金属电线保护管或金属软管保护，导线不该裸露。导线在管内不该有接头和扭结，接头应设在接线盒内。防雷防静电设备安全技术查验为预防雷电、静电损坏，一定将防雷防静电设备当作是一个系统工程，全方向地进行防备。现代防雷防静电系统构成可用五个英文字母BCDGS代表，即：B——Bonding，“等电位连结”；C——Conducting，“传导”；D——Dividing，“分流”；G——Grounding，“接地”；S——Shielding，“障蔽”。以上五种技术举措构成了现代防雷防静电系统，假如各个被保护系统都能达到上述要求，那么基本可防止雷电灾祸。各样法例标准一般均对“BCDGS”系统提出了要求，本文以GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》，GB50058-1992《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》、GB15599-1995《石油与石油设备雷电安全规范》、GB13348-1992《液体石油产品静电安全规程》（以下分别简称《规范》[1]、[2]、[3]、[4]）为依照，商讨爆炸危险场所的防雷防静电检测问题。汽车加油加气站一般属于一类建筑物，查验时应按以下步骤进行：3.1等电位连结，防雷电感觉举措的查验等电位连结是防雷举措中极为重点的一项，特别对汽车加油加气站来说，它不单用来预防“LEMP”（LightningElectromagneticPulse，闪电电磁脉冲，简写为LEMP，有时LEMP也代表“雷电电磁脉冲的防备：LightningElectromagneticPulseProtection），而”且也是防静电举措之一，应切合以下要求：汽车加油加气站内金属管道、金属构架、电缆金属外皮、钢棚架等较大金属物和突出地面的排气孔等金属物，均应靠谱接地，而且接地址不该少于两处；冲击接地电阻

8mm

钢筋或截面

>48mm2，厚度

>4mm

的扁钢）接地一次。b.平行敷设的管道、构架和电缆金属外皮等长金属物，其净距小于100mm时应采纳金属跨接线，跨接点间距应15m，在电缆与架空线连结处，能否已装设避雷器以及避雷器、电缆金属外皮、钢管和绝缘子铁脚、金属架等能否连在一同并接地，接地电阻能否<10Ω。c.检查架空金属管道在进出建筑物处，能否每隔25m左右接地一次；埋地或地沟内的金属管道，在进出建筑物处能否与防雷电感觉的接地装置相连。3.4接地，各样接地保护的查验从上述“B、C、D”三个防雷防静电举措看，都波及闪电、静电能量泄放入地问题，因此“G是”“B、C、D”的基础。检查“B、C、D”各项举措的接地装置资料尺寸能否切合要求；各连结点能否坚固靠谱，能否有锈蚀现象。检测各接地装置的接地电阻，其阻值应切合相关标准的规定。c.装卸台进出口处，应设置除去静电的装置，其接地电阻值应<100Ω。3.5障蔽保护的查验a.检查1区和2区的低压配电线路能否采纳障蔽电缆供电，电缆金属外皮能否许多于2处接地。b.检查1区、2区内非障蔽电缆供电线路能否所有穿入钢管，钢管接头处能否有靠