项目四任务二：润滑系统拆装与检修

武汉软件工程职业学院教案（附页）武汉软件工程职业学院教案（附页）（第页）（第页）武汉软件工程职业学院教案（理论教学首页）（第页）章节名称第4章润滑系统的检修4.2润滑系统的拆装与检修装订线授课安排装订线授课时数2学时授课时间见本课程授课计划授课方法讲授授课教具PPT课件教学目的1.机油滤清器的拆装2.机油泵的拆装3.机油泵的检修4.润滑剂的检查与选择教学重点1.机油泵的检修2机油泵的拆装教学难点1.机油泵的拆装教学过程（教学内容、教师活动、学生活动）第一部分：引出新课（10分钟）引入：汽车发动机机油在润滑系统内循环流动，循环次数每小时可达100次。机油的工作条件十分恶劣，在循环过程中，机油与高温的金属壁面及空气频频接触，不断氧化变质。第二部分：讲授新课（共80分钟）4.2.1机油滤清器的拆装1.机油滤清器的拆卸（1）取下放油螺塞，排放发动机机油。（2）排放完毕后，擦净放油螺塞。再装上放油螺塞，按下述要求拧紧。拧紧力矩：30N·m。（3）用机油滤清器扳手拧松机油滤清器。（4）取下机油滤清器.2.机油滤清器的安装（1）用发动机机油涂抹在新机油滤清器的O形圈上。（2）用手把新的机油滤清器拧在机油滤清器支座上，知道滤清器O形圈与安装表面接触，再用机油滤清器扳手将其拧紧。为了恰当地拧紧机油滤清器，注意识别滤清器O形圈与安装表面初始接触的精确位置。（3）与安装表面接触后，用机油滤清器扳手再把滤清器拧紧3/4圈。拧紧力矩：15N·m。4.2.2机油泵的拆装1.机油泵的拆卸（1）旋松并拆下两个机油泵壳与发动机机体的连接长紧固螺栓，将机油泵及吸油部件一起拆下。（2）拧松并拆下吸油管组紧固螺栓，拆下吸油管组。（3）旋松并取下机油泵盖短螺栓，取下机油泵盖组。（4）分解主从动齿轮。2.机油泵的安装（1）将主从动齿轮安装到机油泵盖内（2）装上机油泵盖螺栓并拧紧（3）安装吸油管组并拧紧螺栓（4）将吸油组件和机油泵组装好后，拧紧机油泵壳与发动机机体长紧固螺栓。4.2.31.齿轮式机油泵的检修①直观检查泵体与泵盖，若有裂纹应进行焊修或更换新件。②检查主、从动齿啮合间隙，可用塞尺在互成120°分三点测量，啮合间隙一般为0.05-0.25mm，各点测量误差不应超过0.1mm，不符合规定应成对更换齿轮。图4.12测主、从动齿啮合间隙③检查齿轮与泵体的间隙（即齿顶间隙），用塞尺测量，如间隙超过0.3mm应换新件。图4.13齿轮与泵体的间隙④检查齿轮与泵盖之间的端面间隙，将钢尺直边紧靠在带齿轮的泵体端面上，将塞尺插入缝隙进行测量，一般为0.05-0.25mm，如间隙不符合要求，可增减垫片或磨削泵壳与盖结合面。图4.14测齿轮与泵盖之间的端面间隙⑤将机油泵装复后，用手转动机油泵传动齿轮轴，应转动自如、无卡滞现象；给机油泵注满干净的润滑油，堵住出油口，用手转动机油泵主动轴时，应有油压的明显感觉。⑥将机油泵装到车上后，通过机油压力表再检查一次机油压力。当发动机温度正常时，发动机怠速和高速机油压力应符合规定，如油压不符合标准，则应对限压阀进行调整，在限压阀弹簧一端增加或减少垫片，以改变弹簧的张力使油压达到规定值。2.转子式机油泵的检修①检查内外转子的齿顶间隙。用塞尺测量驱动和从动转子齿顶间隙。如果超过极限值，则应更换整套转子。图4.15检测内外转子的齿顶间隙②检查外转子与泵体之间的间隙；用塞尺测量从动转子和壳体的间隙。如超过极限值，则应更换整套转子。必要时换油泵组件。图4.16检测外转子与泵体之间的间隙③检查端面间隙。用塞尺和精密的平尺测量转子和端盖之间的间隙。如超过极限值，则应更换整套转子，必要时应更换油泵组件。图4.17检测端面间隙④装复机油泵。安装转子时注意：内外转子标记应对齐，并使安装记号朝向泵体。图4.18装机油泵时标记对齐朝上4.2.43.润滑油的检查与选择（1）检查润滑油量=1\*GB3①打开发动机舱，拔出机油尺。并用纸巾活干净抹布擦拭干净。=2\*GB3②重新放回机油尺，静置几秒钟后再拔出。=3\*GB3③观察机油在刻度上的位置，一般机油尺上标有上限和下限，若机油液面不在上下刻度之间，说明机油量过多或过少。（2）简单判断机油品质拔出机油尺，取一点机油。观察透明度，色泽通透略带杂质，说明还可以继续使用。如果色泽发黑，闻起来带有酸味这个时候就换机油。还可以根据检查机油的粘稠度来判断，沾一点机油在手上，用手指检查机油是否还具有粘性，如果在手指中没有一点粘性，像水一样，说明机油已达到使用极限，需要更换