贵州黎平机场改扩建配套供油工程项目环评报告

（污染影响类）项目名称：贵州黎平机场改扩建配套供油工程项目建设单位（盖章）：中国航空油料有限责任公司贵州分公司中华人民共和国生态环境部制别加油站的油库；不含加气站的危险品的仓储；含液化天然气新建（迁改建扩建造首次申报项目重大变动重新报批项目否况无无无无结构调整指导目录》（2019年本），本项目属于鼓励类第七项“航空运输”中的第1条“机场及配套设施建设与运营”（黔府发〔2018〕16号），贵州省共划定生态保护红线护红线格局为“一区三带多点”，划分为水源涵养功能生态红线、水土保持功能生态保护红线、生物多样性维护功能生态保护红线、水土流失控制生态保护红线和石漠化控制生态保护红线五大类。本项目位于贵州省黔东南苗族侗族自治州），根据项目环境功能区区划，本项目所在区域大气环境质Ⅲ类标准；项目区域地表水执行《地表水环境质量标准》均达到相应的环境标准。项目建成后，通过建设单位严格落实各项环保措施后，废水排入机场污水处理站，不外排，废气治理达标后排放，固废做到无害化处置；噪声采取防治措资源是环境的载体，资源利用上线是各地区能源、水、土地等资源消耗不得突破的“天花板”。项目建成后运营期消耗的资源能源主要是水和电，项目用水来自市政供水，用电来自市政供电。本项目运营期通过内部管理、设备选择、原辅材料的选用和管理、废物回收利用、污染治理等多方面有效的控制污染。项目水、电资源利用不会突破区域的资源本项目为黎平机场配套建设的机场供油工程项目，根据贵州省生态环境厅印发《贵州省建设项目环境准入清单管理十八、交通运输业、管道运输业和仓储业”中“导航台站、供油工程、维修保障等配套工程”的供油工程，属于绿色通州生态环境分区管控“三线一单”实施方案的通知》，全州共划定206个生态环境分区管控单元。其中：优先保护单元主要包括经济开发区、工业园区、中心城区等经济发展程度以生态环境保护与适度开发相结合为主，开发建设中应范》石油库等级划分本项目为四级油库。按照《石油库设计规范》（GB50074-2014）中对四级油库的各项要求，从项目表1-1与《石油库设计规范》中“选址”符合性分析表《石油库设计规范》（GB50074-2014）规定4库址选择本项目情况是否符合石油库的库址选择应根据建设规模、地域环境、油库各区的功能及作业性质、重要程度，以及可能与邻近建(构)筑物、设施之间的相互影响等，综合考虑库址的具体位置，并应符合城镇规划、环境保护、防火安全和职业卫生的要求，且交通运输应方便。本项目位于贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县高屯镇，交通便利，符合城乡规划、环境保护和防火安全要求。符合石油库的库址应具备良好的地质条沼泽、流沙及泥石流的地区和地下矿藏开采后有可能塌陷的地区。本项目油库工程地质条件和水文地质条件满足要求。符合石油库应选在不受洪水、潮水或内涝威胁的地带；当不可避免时，应采取可靠的防洪、排涝措施。本项目不在受洪水、潮水或内涝威胁的地带。符合一级石油库防洪标准应按重现期不小于100年设计；二、三级石油库防洪标准应按重现期不小于50年设计；四、五级石油库防洪标准应按重现期不小于25年设计。本项目防洪标准满足重现期不小于25年设计要求符合石油库的库址应具备满足生产、消防、生活所需的水源和电源的条件，还应具备污水排放的条件。项目水电满足营运需求，且本项目不排放污水。符合石油库与库外居住区、公共建筑物、工矿企业、交通线的安全距离，不得小于表1-2的规定。详见表1-2符合石油库的储罐区、水运装卸码头与架空通信线路（或通信发射塔）、架空电力线路的安全距离，不应小于1.5倍杆；石油库的铁路罐车和汽车罐车装卸设施、其他易燃可燃液体设施与架空通信线路（或通信发射塔）、架空电力线路的安全距离，不应小于1.0倍杆（塔）高；以上各设施与电压不小于35kV的架空电力线路的安全距离不应小于30m。项目选址距离符合要求符合石油库的围墙与爆破作业场地（如采石场）的安全距离，不应小于300m。项目周边300m范围内无爆破作业场地。符合非石油库的库外埋地电缆与石油库围墙的距离不应小于3m。项目红线以外周边3m无其他不相干的埋地电缆线符合石油库与石油化工企业之间的距离，应符合现行国家标准《石油化工企业设计防火规范》GB50160的有关规定；石油库与石油储备库之间的距离，应符合现行国家标准《石油储备库设计规范》GB50737的有关规定；石油库与石油天然气站场、长距离输油管道站场之间的距离，应符合现行国家标准《石油天然气工程设计防火规范》GB50183的有关规定。项目周边无石油化工企业、无石油储备库、无天然气站场、无输油管道站场。符合当重要物品仓库（或堆场）、军事设施、飞机场等，对与石油库的安全距离有特殊要求时，应按有关规定执行或协商解决。项目周边无重要物品仓库（或堆场）、军事设施、飞机场符合表1-2石油库与库外居住区、公共建筑物、工矿企业、交通线的安全距离（m）石油库设施名称石油库等级库外建（构）筑物和设施名称居住区和公共建筑物工矿企业铁路线工业企业铁路线道路甲B、乙类液体地上罐组；甲B、乙类覆土立式油罐；无油气回收设施的甲B、乙A类液体装卸码头一6060二90（45）三80（40）40四70（35）五50（35）为四级油库。库内存储航空煤油，属于乙A类火灾危险品。项目周围的农村居民住户均在70m以上，油库距航站楼根据《石油库设计规范》（GB50074-2014）规定，石油库内建（构）筑物、设施之间的防火距离不应小于下表1-3表1-3石油库内建（构）筑物、设施之间的防火距离（m）建（构）筑物和设施名称和可燃泵房汽车罐车装卸设施池办公用房等人员集所油罐车库库区储存甲B、乙类液体的立式内浮顶顶罐V≥5000030/23605000<V≤5000020/151000<V≤500015/117.5V≤96和可燃液体泵房类液体15/1515/7.5汽车罐车卸设施类液体15/15—20/1530/2315/11池下15/7.520/15--30/231注：1、表中V指储罐中单罐容量，单位为m32、汽车罐车中，分子数为为采用油气回收设施的汽车罐车装卸设施与构筑物或设施的防火距离，分母是数为才有油气回收设施的汽车罐车装卸设施与构筑物或设施的防火距离3、隔油池指设置在罐组防火提外的隔油池。其中分母数字为有盖板密封式隔油池与构筑物或设施的防火距离；分子数字为无盖板密封式隔油池与构筑物或设施的防火距离；根据业主提供可研报告及平面布置图表明，厂区各个构表1-4项目建（构）筑物、设施之间距离（m）主要建购物名称其他厂内建、构筑物实际距离油车棚新建500m³立式内浮59.29顶储罐生产值班用房47.59隔油池45.5装卸油泵棚33.2新建500m³立式内浮顶储罐生产值班用房108.5隔油池14.08装卸油泵棚58.31器材间31.13危废暂存间31.49装卸油泵棚生产值班用房32.6隔油池57.7器材间42.41危废暂存间28.52隔油池生产值班用房101.76器材间危废暂存间22.67根据《石油库设计规范》（GB50074-2014）“6储罐区”表1-5与《石油库设计规范》储罐区要求对比表《石油库设计规范》（GB50074-2014）规定6储罐区本项目情况是否符合地上储罐应采用钢制储罐本项目储罐为地上钢制储罐。符合储存甲B、乙A类原油和成品油，应本项目储存的为航空采用外浮顶储罐、内浮顶储罐和卧煤油，采用内浮顶锥符合式储罐。底储罐。内浮顶储罐的内浮顶选用，应符合下列规定：1.内浮顶应采用金属内浮顶，且不得采用浅盘式或敞口隔舱式内浮顶。液体的内浮顶储罐，不得采用用易熔材料制作的内浮顶。本项目内浮顶储罐直径为9m，浮顶采用钢制材料制作符合3.直径大于48m的内浮顶储罐，应选用钢制盘式或双盘式内浮顶。4.新结构内浮顶的采用应通过安全性评估。固定顶储罐的直径不应大于48m。本项目内浮顶储罐直径为9m。符合同一个罐组内的储罐数量应符合下列规定：10000m3时，储罐数量不应多于121000m3时，储罐数量不应多于163.单罐容量小于1000m3或仅储存丙B类液体的罐组，可不限储罐数量。本项目油罐组设置2个500m3油罐符合地上储罐组内，单罐容量小于1000m3的储存丙B类液体的储罐不应超过4排；其他储罐不应超过2排。本项目油罐1排符合地上立式储罐的基础面标高，应高于储罐周围设计地坪0.5m及以上。本项目储罐的基础面标高高于储罐周围设计地坪0.6m符合地上储罐组内相邻储罐之间的防火距离内浮顶储罐（甲B、乙类）不应小于0.4Dm。本项目油罐组设置2个500m3油罐（D=9m,H=8.92m），其油罐与油罐之间间符合根据《小型民用运输机场供油工程设计规范》设计规范》（GB50074-2014）的规定执行，机场航站楼、塔本项目位于贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县黎平机察，本项目占地类型主要为旱地，草地。根据《黎平机场总体规划修编（2020年版）》，考虑机场长远发展，将航站综合区分为机坪区、航站楼区和综合保障设施区。扩建时综合保障设施区主要考虑保留原有功能，适当的在原地附近改扩周边没有密集居住区、商业街或工厂，改扩建条件良好，符合黎平机场总体规划发展要求及平面布置要求。本项目与机场消防站距离约500m,5min可赶到本项目，与航站楼的距离（GB50074-2014），符合《小型民用运输机场供油工程设计），不涉及自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区；也不涉及医疗卫生、文化教育、科研、行政办公等为主要功能的区域等环境敏感区；本项目征地红线范围不与贵州省生态保护红线重叠。从环境保护角度而言根据机场油库各单元的生产特点和火灾危险性，为满足生产需要，保证生产安全，防止和减少火灾的发生和火灾发生时的相互影响，本项目在总平面布置设计时将库区分为行表1-6项目建、构筑物平面分布一览表建设内容位置储罐区2x500m³立式内浮顶锥底航煤油罐储罐区位于库区西侧1x10m³地上卧式回收罐、1×10m³埋地污油罐回收罐、污油罐位于新建500m3罐区东侧公路装卸区装卸油泵棚装卸油泵棚位于库区中间位置，双侧装卸油，油车库油车库位于装卸油泵棚南侧油车库油车库位于装卸油泵棚南侧油气回收装置油气回收装置布置在装卸油泵棚西侧辅助生器材间、危废物暂存间器材间、危废物暂存间位于装卸油泵棚西侧产区隔油及事故污水收集池隔油及事故污水收集池位于新建罐区东侧。产区隔油及事故污水收集池行政管理区生产值班用房、门房位于库区东北侧，由铁栅栏围墙行政管理区生产值班用房、门房黎平县常年风向为东北方吹向西南方。行政管理区布置东北侧，处于储罐区的上风向且由铁栅栏围墙围护成单独区域，减少了生产区与生活区的相互影响、相互制约。隔油池和事故污水收集池位于罐区东侧，方便使用。靠近大门处为净化空气，美化库容，在建筑物四周、道路两旁和围墙内侧种植非油性花草树木。罐区防火堤内不做绿化，防火堤与消防道路之间种植低矮非油性草堆，道路外侧种植绿篱、含水分多综上所述，本项目平面布置从环境保护的角度来分析，环境工程有限公司编制了《黎平机场改扩建供油工程项目环境影响报告表》不满足规范距离为53m），不符合《石油库设计规范》（GB50074-2014），受中国航空油料有限责任公司贵州分公司委托，我公司承担了该项目环境影响报告表的编制工作，并自委托之日起，及时组织环评技术团队前往项目建设地点进行现场踏勘和资料收集工作，针对项目所在区域自然环境、社供暖及排水去向进行了调查。本次评价工作严格按照环保有关法律法规、环境影响评价技术规范及环保管理部门要求进行，并在此基础上编制《贵州黎平机场改扩建配套供油工程项目环境影响报告表》，供建设单位上报审批。建设性质：新（迁）建表2-1项目主要建设工程一览表工程类别工程名称工程内容备注主体工程500m³立式内浮顶锥底油罐新建2座500m³立式内浮顶锥底油罐，罐内直径为9m，罐壁高度为8.92m，油罐钢板采用Q235B材质，油罐设计压力为常压，设计温度为-19~90℃。新建10m³地上卧式回收罐新建1座10m³地上卧式钢制油罐为地上单壁储罐，油罐钢板采用Q235B材质，设计压力为常压，设计温度为-19～60℃。作为回收罐。新建10m³埋地污油罐新建1座10m³埋地卧式双壁油罐，储罐外壁采用玻璃钢纤维材质，内壁采用Q245R钢板材质，设计压力为0.08MPa，设计温度为-19～60℃。作为污油罐。新建辅助工程生产值班房地上二层，建筑面积500㎡，钢框架结构。主要包括办公室、厨房、餐厅、会议室、值班室、宿舍、卫生间、档案室、化验室（主要负责油库油品质检工作，并出具质检报告；负责化验室设备、仪器维护和保养、试剂管理。）、配电间及自控室等。新建装卸油泵棚地上一层，建筑面积189㎡，层高5.1m，网架结构。作为加油车装卸油场所。新建油车棚地上一层，建筑面积170㎡，层高5.1，钢结构。加油车停放场所。新建地上一层，建筑面积25㎡，砖混结构。用作门新建卫值班用房。器材间地上一层，建筑面积30㎡，钢筋混凝土框架结构。用作存放运营期所需器材。新建公用工程供水系统由机场供水管网供水依托排水系统油库区设置明沟对库区内雨水进行收集后经库区雨水管网排出库区。新建供电系统由机场供电系统供给依托环保工程废水处理含油废水设置隔油池1座（有效容积25m³,采用钢筋混凝土筏板基础，筏板厚度450mm），含油废水经隔油池收集后，定期采用含油废水处理设备处理达（GB31571-2015）中的直接排放限值（含石油类≤5mg/L）后排放至机场污水管网。新建生活污水生活污水经自建化粪池（5m3）预处理后，排入机场污水管网，最终进入机场污水处理厂处理后排放。新建食堂废水设置隔油池1座（有效容积1m3）,食堂废水经隔油池处理后，排入化粪池同生活污水一起经过预处理后排入机场污水管网。事故废水设置事故应急池1座（有效容积300m3，钢筋混泥土筏板基础结构，筏板厚度450mm）事故废水经事故应急池收集后，定期采用含油污水处理设备处理达标后排放至机场污水管网。新建处理废活性炭设置危废暂存间（建筑面积20㎡，钢筋混凝土框架结构）。对废活性炭、废分析液、含油污泥、含油废渣等危险废物进行分类收集暂存于危废暂存间，委托有资质单位处理。新建废分析液含油污泥含油废渣生活垃圾设置垃圾桶。生活垃圾经收集后，委托当地环卫部门定期清运至当地生活垃圾填埋场处置。新建废气处理食堂油烟厨房设置油烟净化器，油烟通过油烟净化器（1000m3/h）处理后达到《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中的“小型”规模标限值后，通过高于屋顶1.5m的烟道引出屋外排放新建有机废气设置油气回收装置1套（处理能力为100m3/h，处理效率96%以上），有机废气通过油气回收装置处理达到《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2020）中油气处置装置排放限值后排放。新建噪声处理控制车速，库区内禁止鸣笛，加强绿化。新建防渗措施将库区分为重点防渗区、一般防渗区和简单防渗区。重点防渗区：重点防渗区包括储罐区、装卸油泵棚、危废暂存间、事故水池、隔油池、化粪池及场内输油管道油泵，其等效黏土防渗层Mb新建≥6.0m，K≤10-7cm/s。一般防渗区：一般防渗区包括油车棚、器材间、化验室等，其等效黏土防渗层Mb≥1.5m，K≤10-7cm/s。简单防渗区：除重点防渗区、一般防渗区外的其他区，域地面采取粘土铺底，再在上层铺10~15cm的水泥进行硬化。通过上述措施可使一般污染区各单元防渗层渗透系数≤10-7cm/s。环境风险防火堤储罐区四周设置钢筋混凝土结构防火堤，防火堤高1.2m，抗渗等级P6。新建其他储罐区设置区设置半固定泡沫灭火系统及固定式消防冷却水系统、永久性防火堤、导流槽、可燃气体报警仪及一定数量的灭火器、灭火沙等，制定环境风险应急预案。新建表2-2项目主要设备一览表设备名称型号数量（台/套）备注一、油罐及附件立式内浮顶锥底油罐V=500m3,内径φ=9000mm，H=8920mm26吨/座卧室油罐V=10m3，内径φ=1600mm，L=5800mm卧式油罐V=10m3，内径φ=1600mm，L=5800mm成品，双壁罐铝制内浮盘直径Φ9m防爆阻火呼吸阀DN100PN浮动出油装置DN150RFPN16带配对法兰DN100RFPN16质量检查桶200L不锈钢成品，带视窗式液位显示二、油泵卸油泵/发油泵100GZB40/100Q=100m³/hH=40mN=18.5kW户外底油倒罐泵80GZB32/50Q=50m³/hH=32mN=7.5kW底油泵40GZB32/6.25Q=6.25m³/h，H=32mN=3.0kW污油泵40GZB32/6.25Q=6.25m³/h，H=32mN=3.0kW三、过滤器粗过滤器DN150PN1640目DN100PN1640目DN50PN1640目立式过滤分离器11CV4110-120/1.6Q=120m3/hDN150PN1配自动排气阀、安全阀、可就地显示的压差变送器11CV4110-60/1.6Q=60m3/hDN100PN16四、仪表压力真空表-0.1～0.1MPa带根部阀及管接头，引压管采用不锈钢压力表0～0.6MPa五、阀门电动平板闸阀DN150PN16轻型平板闸阀DN150PN16平板闸阀DN150PN16不锈钢平板闸阀DN100PN16DN80PN16DN50PN16DN25PN16不锈钢球阀DN65PN16DN50PN16DN20PN16不锈钢弹簧复位阀DN50PN16DN25PN16DN15PN16轴流式止回阀DN150PN16不锈钢轴流式止DN100PN16DN50PN16安全阀A41H-16PDN25定压1.0MPa六、其他油气回收装置处理量100m3/h压力接头DN65PN16接头阀密闭取样器BQY-A型窥视器DN15PN6管道阻火器DN80PN16表2-3项目存储品及能源消耗一览表序号名称单位年消耗/周转量储存品航空煤油能源水m3/a719.8电kW·h/a6000本项目主要收发、存储的油品为航空煤油（航空煤油是石油产品之一，英文名称JetfuelNo.3，乙A类）。航空煤油主要是由不同馏分的烃类化合物组成，主要用作航空涡轮发动机的燃料，可以满足超音速高空飞行的需表2-4航空煤油理化性质参数表标识中文名航空煤油危险货物编号英文名JetfuelUN编号理化性质外观与性状稻草色液体，具有特殊臭味。凝固点(℃)-47℃(-40℃forJETA)沸点(℃)相对密度0.81溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。本项目供水由机场供水管网供给。项目日常用水主要为工作人员生活用计算，排水系数以0.85计，则用水量约为0.36m3/d(131.4m3/a)，则食堂污“油罐使用达到清洗期限时，将会对油罐进行清洗，一般采用水洗，也对油罐进行一次清洗，清洗后用蘸油棉布对油罐内壁进行擦拭，油罐清水包括油罐清洗及油罐积液。油罐清洗按最大油罐清洗每月需要对装卸地坪进行一次冲洗，根据贵州省《用水定额》（DB52/T72533），表2-5运营期用水、排水量核算一览表用水类型用水标准用水规模用水量排污系数排水量备注生活用水0.60.850.51——食堂用水20L/（人·餐）0.360.850.306装卸油泵棚地坪冲洗用水0.0120.80.0096绿化用水1600m20.63——0绿化用水频率120d/a计合计----1.602--0.8256油罐清洗用水5m3/个·次10m3/次0.99m3/次清罐用水三年一次，故不计入水平衡核算图2-1项目水平衡图（单位：m3/d，储罐清洗用水m3/次）库内雨水利用明沟收集后排至机场雨水管网新建生产值班用房内设一间低压配电间，内设置4面MNS低压配电柜为站内用电设备或单体供电。该配电设施仅考虑本期。库区内配电电压采用及《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）的要求进行防雷防静电接地保筑设防。防直击雷措施采取装设在建筑物上的接闪带。生产值班用房设置等油罐壁厚大于4mm，利用罐体作接闪器并与接地装置连接。接地点不少于2处。罐体的防雷接地兼作防静电接地。油罐内部各金地上敷设的输油管道在始端、末端、分支处均作一次接地，直线段工艺管道每隔100m作一次接地。当两条或多于两条工艺管道平行敷设净距小于埋深0.8m。所有正常情况下不带电的设备金属外壳均应可靠接地。接地网采用热镀锌钢材。电源进线低压侧加装第一级保护的并联型电涌保护器；通本项目消防系统本期依托机场消防，远期自油罐内壁需采用经技术鉴定合格符合航空燃料要求的内防腐涂料进行保护。本工程500m³立式油罐内壁选用白色非导静电涂料，最低圈壁板以上部分干膜厚度不小于200μm，底板及最低圈壁板内表面干膜厚度不小于30规定。埋地油罐及碳钢工艺管道内壁选用相同涂料防腐，干膜厚度不小于场供油工程设计规范》（MH5008-2017）和《钢质石标准》（GB/T50393-2017）规定。地上敷设的工艺道涂料防腐蚀设计标准》（SH/T302地上不锈钢管道不做内外防腐；埋地不锈钢管工艺流程主要为场地平整、基础施工、主体施工、装修、设备安装、项目试图2-2施工期工艺流程及产污环节图地平整。排放污染物主要为挖机、推土机等施工机械噪声、挖方（填方）扬主要为混泥土罐车、打夯机等施工机械噪声、施工扬尘、施工机械尾气以及排放污染物主要焊机水泥罐车等噪声、施工扬尘、施工机械尾气、废弃钢筋主要为电钻、切割机等施工机械噪声，装修涂料产生的废气，装修包装垃圾械噪声、施工机械燃油及装修废气、施工人员生活污量的建筑垃圾。这些污染发生在整个施工期，在不同项目营运期主要为航空煤油的储存，机场主要通过油罐车在油库装油后运至停机坪对飞机进行加油，其过程按照黎平机场原环评相关要求，本次不对机场加油过程进行评价。项目营运期工艺流程及产污图2-3运行期工艺流程及产污环节图汽车运油车→卸车胶管→粗过滤器→卸（装）油泵→止回阀→过滤分离甲储油罐→浮动出油装置→粗过滤器→倒罐油泵（装500m³储油罐日常检查排沉底油→闭路取样器→200L质量检查桶→底油500m³储油罐日常检查排沉底油→闭路取样器→200L质量检查桶→底油500m³储油罐日常检查排沉底油→粗过滤器→底油倒罐泵→过滤分离器罐式加油车装车时产生的油气→阻火器→油气回收装置罐式加油车装车时产生的油气→阻火器→油气回收装置→油气回收装图2-4项目油气回收工艺图油气回收装置主要是为了保障油品装卸系统作业安全、改善劳动条件、计、整体橇装的装置。装置排放的尾气应能满足《油品装载系统油气回收设施设计规范》GB50759-2012的相关要求，油气回收效率≥95%，处理后排放），从气态变为液态而回收，留下少量没有液化的轻质油气进入活性炭罐，利用活性炭对油气和空气组分与吸附剂之间结合力强弱的差别，使空气与油气组分分离，达到环保要求的洁净空气穿透活性炭床而排出。被活性炭吸附的油气组分通过真空解吸出来而再进入低温冷却液化，以达到油气回收和环保排根据建设单位提供的资料，本项目每三年清洗一次，清罐过程中产生的含油污泥、清罐废水及清理过程中使用的废棉纱及其他工具，全部交由清罐图2-5油品清罐工艺流程及产排污示意图与项目有关的原有环境污染问题环境工程有限公司编制了《黎平机场改扩建供油工程项目环境影响报告表》满足规范距离为53m），不符合《石油库设计规范》（GB50074-2014），要103.5m。满足要求。项目区域周边环境良好，无与项目有关的原有环境污染根据黔东南州生态环境局《黔东南州环境质量简况（2020年）》表3-1黎平县2020年环境空气质量常规项目监测数据一览表NO2PM10COO3-8HPM2.5单位：除CO为毫克/立方米外，其它均为微克/立方米2020年4888二级标准限值404是否达标达标达标达标达标达标达标高屯河最总汇入亮江，根据黔东南州生态环境局《黔东南州环境质量简况中Ⅱ类标准，故高屯河水质满足《地表水环境质量标准（GB3838-2002）》表3-22020年清水江水系水质状况县（市）河流名监测断断面级水体功能规定类别水十条规定类实达类超标情黎平县亮江南田省控ⅢⅡⅡ——足《地下水质量标准》（GB/T1484根据环境噪声划分规定，项目所在区域位于机场跑道噪声影响行《机场周围飞机噪声环境标准》（GB9660-88）二类区域标准。项目区域环境噪声值均满足《机场周围飞机噪声环境标准》（GB9660-88）二类区域标准(≤75dB）。本项目50米范围内无居民点，周边无需要特别保护的文物古迹、风景表3-3建设项目环境保护目标一览表类别保护目标方位距离中点坐标规模环境标准大气环境新团村居名点W约210m109.148569,26.316796人《环境空气质量标及2018年修改单二级环境项目厂界50m范围内《工业企业厂界环境（GB12348-2008）2类区标准地表水高屯河ES约260m//《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准地下水浅层地下水项目范围内的地质水文单元《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ级标准生态环境周边植被土壤、植被不受破坏（GB31571-2015）中的直接排放限值（含石油类≤5mg/L）后再排放至机场表3-4《石油化学工业污染物排放标准》（GB31571-2015）中直接排放限值（mg/L,pH污染物项目直接排放限值pH值~6.09.0悬浮物化学需氧量60五日生化需氧量氨氮8石油类5表3-5污水综合排放标准三级标准限值（mg/L,pH除外）污染物项目标准限值pH值~6.09.0悬浮物400化学需氧量500五日生化需氧量300氨氮/石油类本项目施工期粉尘和汽车排放尾气执行《大气污染物综合排放标准》表3-6大气污染物综合排放标准标准名称及级（类）别污染排放方式监控点标准（GB16297-1996）无组织排放标准粉尘无组织周界外浓度最高点mg/m3NOx无组织周界外浓度最高点0.12mg/m3和输油管道阀门等无组织排放。有组织排放气污染物排放标准》（GB20950-2020）中油表3-7油气处置装置排放限值污染物项目排放浓度（g/m3）处理效率（%）非甲烷总烃输油管道阀门、法兰等无组织排放执行《挥表3-8厂区内无组织排放限值污染物项目排放限值（g/m3）特别排放限限值含义无组织排放监控位置非甲烷总烃6监控点处1h平均浓度值在厂房外设置监控点监控点处任意一次浓度值运营期过往汽车排放的尾气，排放执行《大气污染物综合排放标准》表3-9饮食业油烟排放标准“小型”规模排放限值标准《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）基准灶头数≥13规模小型最高允许排放浓度2.0mg/m3净化设施最低去除效率60%本项目施工期噪音执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》表3-10建筑施工场界环境噪声排放标准标准名称《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)昼间营运期噪声执行《工业企业厂界环境噪声排表3-11声环境排放标准单位：dB(A)标准名称《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）昼间一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》油废水经隔油池收集后采用含油污水处理设备处理达标后排入机场污水管尘对周边环境的影响本环评要求建设单位在施1）项目建设期间，应在工地边界设置硬质围栏，围挡视地方要求适当2）施工现场出入口及场内主要道路进行硬化，对工地内部道路、场地3）施工现场出口设置洗车平台，车辆驶离工地前，应在洗车平台冲洗轮胎及车身，其表面不得附着污泥，防止驶出4）施工现场集中堆放的土方必须覆盖，对易引起扬尘的物料采用绿色5）加强施工期渣土车运输监管，杜绝超速、超高装载、带泥上路、抛6）要对施工现场的水泥及其它粉尘类建筑材料必须密闭存放或覆盖，7）施工现场设置固定垃圾存放点，垃圾应分类集中堆放并覆盖，及时2）加强对施工机械及施工车辆的检修和维护，严禁使用超期服役和尾3）尽可能使用气动和电动设备及机械，或使用优质燃油，以减少机械2）形成的各种固废和液体及时清运，严格控制室内甲醛、苯系物等挥5）装修完毕后空置通风了一段时间，消除有害物质的残留，方交付使600～1000mg/L，随便排放会影响机场污水管网排水功能，同时还会影响机本项目施工高峰期施工人员可达40人，施工人员为附近居民，不设施污水主要为洗手废水，用水定额按30L/人·d，用水量为1.2m3/d，排污系数为0.85计，废水排放量约为1.02m3/d。本生活废水采取收集沉淀池沉淀后回用于施工在设备安装完成后储油前对储油罐灌水进行压力测试实验，用水量500m3。试压用水采用的是新鲜水，储罐未受污染，试压用水未受污染，试表4-1施工期废水产排一览表污染源废水类型产生量污染防治措施排放量施工过程施工废水1.6m3/d经设置临时沉淀池（5m3）收集后回用0员工生活废水1.02m3/d经设置临时沉淀池（5m3）收集后回用0储罐压力测试试压废水500m3直接排放500m3本项目施工期的噪声主要来源于施工现场的各类机械设备噪声以及运表4-2施工机械噪声值一览表施工机械噪声强度备注75-90间断性75-90间断性80-100间断性90-110间断性80-90间断性90-105间断性100-110间断性100-110间断性90-100间断性80-90间断性90-100间断性85-95间断性表4-3施工期设备噪声距离衰减预测一览表设备名称源强dB(A)不同距离处的衰减值dB（A）200m推土机9567.057.553.547.043.541.0挖掘机9466.056.552.546.042.540.0运输车8557.047.543.037.033.531.0振捣机56.046.542.036.041.539.0空压机9870.060.556.050.046.544.078.068.564.058.054.552.062.052.048.042.038.036.09567.057.553.547.043.541.0打桩机9062.052.546.042.038.536.08557.047.543.037.033.531.09567.057.553.547.043.541.09062.052.546.042.038.536.0工场界环境噪声排放标准》（GBl2523-2011）标准，即昼间≤70dB(A)，夜间≤55dB(A)。为尽可能的把施工期噪声影响降低最小，本环评要求建设单（1）合理布置施工场地，高噪声设备周围设置屏蔽物，并尽量置于远木料以及废钢筋等，整个施工期建筑垃圾产生量约为2t。建筑垃圾随意堆根据项目估算，工程开挖量约为5000m3,其中土方约4200m3，石方约表4-4土石方总平衡及流向表单位：m3项目挖方填方弃方外借土方石方土方石方建设占地区4200800150000010000图4-1项目土石方平衡图（单位：m3）本项目施工高峰期施工人员为40人，生活垃圾按0.5kg生活垃圾产生量为20kg/d。生活垃圾随便丢弃会对周边水体，植物，动物表4-5施工期固体废物产排一览表污染源产生量污染防治措施排放量生活垃圾员工生活20kg/d设置垃圾桶收集后委托当地环卫部门定期清运处理。0废土石方场地平整5000m3全部用于场地平整回填0建筑垃圾建筑施工能回收利用的回收利用，不能回收利用的运至建筑垃圾填埋场处理0项目施工期对当地生态环境的破坏主要表现在场地平整时挖填方和地（2）施工前对施工人员和工程管理人员进行宣传教育，设置各种保护动物的宣传牌，并发放宣传手册，介绍保护动物和常见动物的一般习性及（3）在工地周围挖建雨水沟，将地面雨水进行导排，减少雨水对施工（4）施工期各类施工机械跑、冒、漏油以及施工机械冲洗废水中含有每天运营时间为5h,每人每日消耗动植物油以0.04kg/d计，在烹饪时挥发堂油烟通过油烟净化器（1000m3/h，处理效率达到60%）处理后通过高于屋的汽车尾气，主要污染物为CO、NOx、THC等。项目运输车辆在库内主要的根据建设单位提供的资料，项目需对罐区内的储罐每三年定期清洗一的形式时，每次清罐通风约10天，故罐中残留的油品散发进入大气。清罐规定的散装液态石油产品装车的输转损耗率及清罐时储罐的剩余残液量进手册》，正常情况下，装卸过程管线阀门泄漏散发损失的比例系数小于0.001‰，项目周转量为1.4万t/a，则项目管道阀门泄漏的油气产生量为油品装车过程损耗油气产生源强参考《散装液态石油产品损耗标准》程损耗油气将减少50%～80%，则本项目装车损耗率取值0.003%。油品装车发损耗量参考《石油库节能设计导则》（SH/T4Q1Cp4Q1CpwD）；）；Ls=K8(KeD+Fm+FdKdD2)P*MvKCFm=(NmjKmj)P/PP*=P/P）；）；），KC—油品系数汽油=1.0Kd—顶板接缝损耗系数，焊接顶板，Kd=0；非焊接顶板，Kd=3.66；本冷冷凝后的干净冷空气被加热至10℃或者更高，热源来自于制冷系统中回循环运行的制冷系统的废热进行预热。当系统24小时连续运行根据工程分析，油品装车、储罐大小呼吸等过程中油气产生量为3.358t/a，装车区年使用时间约为2190h（每天按8h计），经计算项目损140号和《关于印发（贵州省油气污染治理工作方案）的通知》（黔环通），气回收装置处理效率不应小于95%，油气排放浓度应不大于25g/m3，距地排放相同的后果，因此本次评价按无组织排放统计。油气排放浓度为物排放标准》（B20950-2020）中的排放标准规定（排放限值≤25g/m3）。本项目油气处理装置处理后的油气排放浓度小于25g/m3，符合相关标准要2）清洗前制定好完善的清洗计划，尽可能回收罐内的残油，可进一步3）定期对员工进行培训，提高员工装卸油的操作水平，减少装卸过程6）项目油罐外层选用白色涂料或其他反光率高的涂料，最大程度地减标准》（B20950-2020）中的排放标准规定（排放限值≤25g/m3对周围表4-6项目运营期大气污染物产排情况一览表污染源污染产生量排放形处置措施排放量（t/a）装卸损耗非甲烷总烃0.42有组织置，处理后的尾气通过4m高排气筒排放。0.0168大呼吸0.0160.00064小呼吸2.92220.1168清罐0.00585/无组织清洗前制定好完善的清洗计划，尽可能回收罐内的残油。0.00585/3a阀门、法兰0.0014加强管道和阀门的养护管理。0.0014食堂油烟0.002有组织（1000m3/h）处理后通过高于屋顶1.5m的烟道引出屋外排放。0.0008油罐车尾气少量无组织使用优质燃油，定期对油罐车检修。少量表4-7废气排放口基本情况一览表排放口名称编号地理坐标排气筒排气筒排气温度(℃)执行标准有机废气排放口DA001109.15208826.31815240.05常温《储油库大气污染物排放标准》的排放标准规定（排放限值≤25g/m3）油烟废气排放口DA002109.15237226.318311距离屋0.15常温《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中的“小型”规模根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》（HJ1118—），表4-8废气自行监测计划一览表监测点位监测项目监测频率执行标准储罐旁非甲烷总烃《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822—2019）厂区内无组织排放有机废气排放口（DA001）非甲烷总烃《储油库大气污染物排放标准》（B20950-2020）油气处置装置排放限值本项目员工为6人，根据贵州省《用水定额》（DB52/T725—2019）生水产生量为0.306m3/d(111.69m3/a)。食堂污水经在生活办公区设置的隔油池（1m3）处理后排入化粪池，经化粪池预处理后排入机场污水管网，最后根据《民用航空油料储存运输容器清洗》（MH/T603项目在油品装车完成后，加油管道与油罐车脱离时会有油品滴漏到地—2019）道路洒水、地坪冲洗用水定额按2L/（m2•d）计。本为4.536m3/a。冲洗水其中20%（约0.076m3/d）蒸发损失，剩余80%（约项目对储罐和装卸油泵棚地坪冲洗产生的这一类废水石油类含量较高，中的直接排放限值（含石油类≤5mg/L）后排入机生活污水和少量的油罐区含油废水。黎平机场处理站设计处理规模为180m3/d，目前，机场污水产生量为78m3/d，污水处理站废水处理能力为180m3/d，富余处理量约为102m3/d图4-2生活污水处理工艺流程图处理后的水能稳定达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）的一级标准出水水质好而稳定，而且动力消耗低、可间歇运行、不存在污泥膨胀问题、图4-3含油污水处理工艺流程图接到单效强制循环蒸发器，单效强制循环蒸发器输出液体连接到刮板蒸发表4-9运营期噪声源强一览表噪声源噪声值(dB（A）)油罐车油泵802/r1)2—分别为距离声源的距离；表4-10项目噪声预测情况一览表单位dB(A)距离200m油罐车61.0255.0045.4641.0235.0031.4828.98油泵8066.0260.0050.4646.0240.0036.4833.98叠加值81.2067.0261.2051.4647.0241.2037.4834.98在到达厂界时达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2）尽可能选用低噪声设备，对于噪声较高的设备，通过安装减震垫、3）加强进出站车辆管理，场区内限速、禁止鸣笛，特别严禁夜间进出根据《排污单位自行监测技术指南总则》（HJ819—2017），本项目噪表4-11噪声自行监测计划一览表执行标准监测点位监测项目监测频率《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准厂界四周1m处量约为0.8t/a。根据《国家危险废物名录（2021年版）》，废活性炭属于危险废物，废物类别“HW08废矿物油与含矿物油废物”，废物代码间（3～5年）使用后，因冷热温差的变化，冷凝水顺罐流入罐底，加快燃清洗安全规程，项目储油灌每3年清洗1次，项目清罐废渣产生量约为清罐废渣属于危险废物，废物类别“HW08废矿物油与含矿物油废物”，废油污泥约为0.5t/a。根据《国家危险废物名录（2021年版）》，含油棉纱属于危险废物，废物类别“HW08废矿物油与含矿物油废物”，废物代码油罐用水清洗过后将用蘸有航油的棉纱对内壁进行擦拭，防止油品污化验室产生的废分析液产生量约为0.1t/a，主要含有石油类，属于危险废物（HW08废矿物油与含矿物油废物900-249-08其他生产、销售、使置危废识别标志，密封好，并粘贴符合《危险废物..2）危废暂存间的基础必须进行防渗，防渗层为至少1m厚粘土层（渗），3）用以存放装载液体、半固体危险废物容器的地方，必须有耐腐蚀的4）应设计堵截泄漏的群脚，地面与群脚所围建的容积不低于堵截最大5）贮存场所要防风、防雨、防晒，在厂区内应避开易燃、易爆危险品表4-12项目固体废物产排一览表污染源属性产生量t/a污染防治措施排放量员工生活生活垃圾——2.19设置垃圾桶收集后委托当地环卫部门定期清运处理。0油气回油气回废活废活危险废物（危险废物（HW08废按照《危险废物污染控按照《危险废物污染控0收装置性炭矿物油与含矿物油废物900-213-08）（GB18597-2001）及其2013年修改单要求修建一座容积20m3的危废暂存间，项目产生危废分别装入铁桶内，分类收集危废暂存间后委托有资质单位定期运走处理。隔油池含油污泥危险废物（HW08废矿物油及含矿物油废物900-210-08）0.50化验室废分析液危险废物（HW08废矿物油与含矿物油废物900-249-08）0.10修含油废渣危险废物（HW08废矿物油与含矿物油废物900-221-08）0.20储罐清洗污油危险废物（HW08废矿物油与含矿物油废物900-221-08）0.8/3a含油棉纱、清罐污油在清罐完成后由储罐清洗单位统一运走处理，不在库区储存。0储罐清洗含油棉纱——0.5/3a0制，地下水要完全恢复也需几十年甚至上百年的时间。本项目油罐内外表腐蚀控制工程设计规范》SY0007和《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH3022的有关规定。同时应加强对防渗工程的检查，若发现防渗密般防渗区和简单防渗区。根据不同区域采取分区防治A、重点防渗区：重点防渗区包括储罐区、油品装卸油泵棚、危B、一般防渗区：一般防渗区包括油车棚、器材间、化验室C、简单防渗区：除重点防渗区、一般防渗区外的根据《排污单位自行监测技术指南总则》（HJ819—2017）和《地下水表4-13噪声监测计划一览表监测内容监测点位监测项目监测频率执行标准地下水库区东侧监测井油类2次/年《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）中Ⅲ类标准本项目属于机场供油工程，根据《环境影响评价技术导则土壤环境》（HJ964-2018）附录表A.1土壤环境影响评价项目类别得知，项目为交通（HW08废矿物油与含矿物油废物按《危险废物贮存污染控制标准》（1）企业应加强各生产设备及输送管道巡检，确保其正常运行，减少（2）加强厂区防渗处理，特别是主要生产装置区、罐区等区域，按相（3）按相关要求和规范妥善处置各类固体废物，禁止乱堆乱放，以免（4）安排专人负责环保设施的巡检，确保其正常运行，避免污染物事），表4-14航空煤油理化性质参数表标识中文名航空煤油危险货物编号英文名JetfuelUN编号理化性质外观与性状稻草色液体，具有特殊臭味。凝固点(℃)-47℃(-40℃forJETA)沸点(℃)相对密度0.81溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。健康危侵入途径吸入、食入、经皮吸收。毒性航空煤油毒性的表现形式是一种慢性的毒性，按照化学品的毒性分的分级标准，航空煤油属于实际无毒等级。但是，害它依然表现出使人中毒的特性健康危害高浓度蒸汽常出现中枢神经症状，常先兴奋，后抑制，表现为乏力、头痛、酩酊感、神志恍惚、肌肉震颤、运动失调。液体直接吸入气管内，表现为剧烈呛咳、胸痛、咳铁锈色痰或血痰，发热、胸闷、气急、全身乏力、食欲减退等。急救方法立即将患者脱离现场，移至新鲜空气处，如呼吸停止，及时进行口对口人工呼吸。皮肤接触:应选择肥皂、热水或软刷洗手。也可以用牛奶、植物油洗胃缓其吸收。燃烧爆炸危险性燃烧性不易燃烧，完全燃烧产物为二氧化碳和水闪点(℃)爆炸上限（v%）7.5露天引燃温度(℃)爆炸下限（v%）危险特性其蒸气能与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。建规火险分类稳定性较稳定禁忌物静电、热源性物体灭火方法用泡沫、二氧化碳、干粉灭火，用水灭火无效气体因高热而急剧膨胀就成为爆炸。爆炸对周油的最大贮存量为1000m3（约830t）。根据《建设项目环境风险评价技术计算所涉及的每种危险物质在厂界内的最大存在总量与其在附录B中对应临界量的比值Q。在不同厂区的同一种物质,按其在厂界内的最大存在总量计算。对于长输管线项目,按照两个截断阀室之间管段危险物质最大存当存在多种危险物质时,则按式(C.1)计算物质总量与其临界量比值nq+...Qn1表4-15危险物质数量与临界量比值（Q）名称状态临界量（t）本项目最大储存量（t）航空煤油液态2500830830/2500=0.332表4-16评价工作等级划环境风险潜势ⅢⅡⅠ评价工作等级一二三简单分析aa是相对于详细评价工作内容而言，在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险防范措施等方面给出定性的说明。险性，造成事故隐患的因素多。根据美国J），表4-17重大火灾爆炸事故分布情况工厂类型起数所占比列炼油厂4747%石油化工厂34%气体化工厂油库44%其他44%油库发生事故的比例约占总体统计事故案例的4%。说明油库发生重大事故发的油气将在大气环境中扩散，对受暴露人群的健康将造成不同程度的危表4-18事故影响途径汇总一览表事故类别事故位置事故危害类型污染物转移途径危害形式大气排水系统土壤油料泄漏装卸油泵棚储罐区气态毒物扩散————人员伤亡，大气环境污染液态毒物扩散下水、雨水吸收地表水环境污染，地下水环境污染火灾装卸油泵棚储罐区热辐射扩散————人员伤亡，财产损失烟雾扩散————人员伤亡伴生毒物扩散————人员伤亡————下水、雨水吸收地表水环境污染，地下水环境污染爆炸装卸油泵棚储罐区冲击波传输————人员伤亡，财产损失炮射物抛射————人员伤亡，财产损失资料显示，目前国内石化企业事故反应时间一般在l0~30min，最迟在储罐与进出料管的法兰及阀门处。评价设定破损程度为接管口径(φ100mm）QL=CdAP根据设计，本项目设计储罐尺寸为Φ9×8.92m表4-19火灾爆炸事故有害物质释放比例（单位：%）QLC50＜200＜1000＜2000＜10000＜20000≥20000≤1005100<,≤50036500<,≤1000124581000<,≤50000.51235000<,0.5112≤1000010000<,≤200000.51120000<,≤500000.50.550000<,≤1000000.5LC50为物质半致死浓度.mg/m3;Q为有毒有害物质在线量，t一氧化碳G=2330qCQ一氧化碳G一氧化碳—一氧化碳的产生量，kg/s;表4-20CO物理、化学及毒理性指标一氧化碳英文名Carbonmonoxide理化性质分子式CO分子量28.01熔点-199.1℃沸点-191.4℃相对密度0.97（空气=1）蒸汽压309kPa/-180℃小于-50℃引燃温度610℃爆炸极限上限：74.2%下限：12.5%外观气味无色无味气体溶解性微溶于水，溶于乙醇、苯等多数有机溶剂稳定性——危险性健康危害：一氧化碳在血中与血红蛋白接合而造成组织缺氧急性中毒：轻度中毒者出现头疼、头晕、耳鸣、心悸、恶心、呕吐、无力；中度中毒者除以上症状外，还有皮肤粘膜呈樱红色、脉快、烦躁、步态不稳、浅至中度昏迷。环境危害：对环境有危害，对水体、土壤和大气可造成污染。燃烧危险：本品易燃。毒理学资料接触控制与个人防护：中国MAC（mg/m3）:30；前苏联MAC（mg/m320。毒理性：LD50：无资料；LC50:2069mg/m3，4小时（大鼠吸入）食堂废水。食堂废水经隔油池处理后同生活污水一起经过化粪池收集处理(Vl+V2-V3)max—指对收集系统范围内不同罐组或装置分别计算，）；V4—发生事故时仍必须进入该收集系统的生产废水V5—发生事故时可能进入该收集系统的降雨泡沫灭火系统设计流量按1座500m3油罐灭火计算。每座500m3油罐安装2量为4L/s，连续供给时间10min。采用混合比为6%的环保型低倍数水成膜表4-21油罐泡沫液计算表设备配置数量泡沫液总量配置泡沫混合液用水量（m3）混合泡沫液供给量（L/s）着火罐泡沫液用量3.0（100%富裕系数）47泡沫枪泡沫液用量0.16罐冷却水供给强度2.5L/min.m2，冷却水连续供给时间为4h，满足《石油库设计规范》(GB50074-2014)要求，经计算，着火所需冷却水流量为于1.2m的防火堤，防火堤内设计页面高度为0.9m,防火堤内容量为根据《石油库设计规范》(GB50074-20范》SH3022的有关规定。同时应加强对防渗工程的般防渗区和简单防渗区。根据不同区域采取分区防治事故水池、隔油池、化粪池及场内输油管道油B、一般防渗区：一般防渗区包括油车棚、器材间、化验室C、简单防渗区：除重点防渗区、一般防渗区外的①对工程中使用的设备及附件、材料等均应严格进行施工安装前的质②监理单位、施工单位进场前首先要接受公司HSE教育，各单位要制③油库确定现场安全员和施工管理员负责对④对于在防火防爆区域的用火、用电、动土、进入受限空间、高处作①提高设备、管道、阀门、法兰的严密性，贮存和输送过程必须密闭②在有可能散发易燃易爆气体的场所，如罐区、泵房、汽车槽车罐装④储罐在使用过程中地基已经过处理，基础如有可能下沉时，其进出⑤一旦发生油罐泄漏及可能发生进一步危险的情况下，严格按照应急⑥加强事故消防废水处理：设置事故水池，事故池置配套事故废水收②汽车装车采用定量灌装系统;③罐区防火堤采用非燃烧材料建造，防火堤内容一半，且防火堤必须严实、闭合;故，确保罐区以及整个库区的安全;⑤按照《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警在油罐区及汽车装车区可能泄漏汽油蒸气的场①运输油料的车辆必须是专用车或经有关部门批准使用符合安全规定查，防患于未然，保持槽车和储罐及管道良②一旦发现事故，驾驶人员、押运人员应立即向当地公安部门和公司③当行车事故造成人员伤害时，应及时抢救伤者，并将受伤的人送至④发生行车事故后，驾驶员必须保护事故现场，等待公安交通管理部⑤行车事故如果造成车损泄漏事故或储存过程中储罐泄漏事故，应根同时注意安全距离，确认下风向500m内没有房屋、行人等一切潜在火源。①在工程系统投产运行前，应制订出供正常、②工作人员及外来人员进入库区，应按照规定进④操作人员每周应进行安全活动，提高职工的安⑤对油库附近的居民加强教育，进一步宣传贯彻⑥油库附近，应加强地面防护距离和警戒标志管⑦对重要的仪器设备有完善的检查项目、维护方⑧本评价要求项目应配备的应急物资，建立应急）；风险应急预案主要是为了针对重大风险事故发生时所设定的紧急补救本评价要求按照《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法②开展环境风险评估和应急资源调查。环境风险评估包括但不限于：③编制环境应急预案。按照本办法要求，合理选择类别，确定内容，④评审和演练环境应急预案。企业组织专家和可能受影响的居民、单⑤签署发布环境应急预案。环境应急预案经企业有关会议审议，由企表4-22突发环境事件应急预案框架序号项目内容及要求1总则简述生产过程中涉及物料性质及可能产生的突发事故2危险源概况评述危险源类型、数量及其分布3应急计划区生产区、储罐区、邻区4应急组织厂区：厂指挥部-负责全厂全面指挥；专业救援队伍-负责事故控制、救援善后处理地区：地区指挥部-负责厂区附近地区、全面指挥、救援疏散；专业救援队伍：辅助我对厂专业救援队伍支持5应急状态分级响应机制规定事故的级别及相应的应急分类响应程度6与材料生产装置与贮存区：①、防火灾、防爆炸事故、防中毒应急措施、设备与材料，主要为消防器材，防毒面具和防护服装；②、防止原辅材料外溢、扩散。7和交通规定应急状态下的通讯方式、通知方式和交通保障、管制措施。8应急环境监测及事故后评估由专业队伍对事故现场进行监测，对事故性质、参数与后果进行评估，为指挥部门提供决策依据9应急防护措施、消除泄漏措施方法和器材事故现场：控制事故、防止扩大、漫延及连锁反应、消除现场泄漏物、降低危害；相应的设施器材配备；邻近区域：控制火灾、有毒区域，控制和消除污染措施及相应设备配备。应急剂量控制、撤离组织计划、医疗救护与公众健康事故现场：事故处理人员对毒物的应急剂量控制规定，现场及邻近装置人员撤离组织计划及救护邻近区：受事故影响的邻近区域人员及公众对毒物应急剂量控制规定，撤离组织及救护。应急状态终止与恢复措施规定应急状态终止程度：事故善后处理，恢复措施，邻近区域解除事故警戒及善后恢复措施。人员培训与演练应急预案制定后，定期安排人员培训及演练公众教育和信息对厂邻近地区开展公众教育、培训与发布相关信息记录和报告设置应急事故专门记录，建立档案和专门报告制度，设专门部门负责管理与应急事故有关的多种附件材料的准备和形成该项目航空煤油为易燃易爆有毒物质，最大可信事故为储罐或管道泄要素污染物项目环境保护措施执行标准大气环境食堂油烟排放口（DA002）油烟采用油烟净化器处理（处理效率不得低于60%）后通过烟道引出屋外排放，排烟管道必须高于屋顶1.5m排放。《饮食业油烟排放标（GB18483-2001）中“小型”标准油罐车汽车尾气定期对油罐车进行维护检修，使用优质燃油。《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放浓度限值有机废气排放口（DA001）非甲烷总烃油气回收装置(Q=100m3/h)一套，对装卸过程中产生的废气进行回收，处理效率不低于96%。《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007）“油气排放浓度≤25g/m3”无组织排放有机废气非甲烷总烃加强绿化通风《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）地表水环境员工生活生活污水化粪池（5m3）收集处理排入机场污水管网。《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准食堂食堂废水排入化粪池处理。装卸油泵棚地坪冲洗含油污水经隔油池（25m3）收集，采用含油废水处理设备进行处理达标后，排入机场污水管网《石油化学工业污染物排放标准》（GB31571-2015）中的直接排放限值（含石油类≤5mg/L）发生事故事故废水（300m3）,事故废水经收集后采用含油废水处理设备进行处理达标后，排入机场污水管网固体废物油泵、管道等检修含油废渣废渣、含油污泥、废分析液收集后暂存于危废暂存间（20m3），委托有资质单位处理处置；《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其2013年修改单化验室废分析液隔油池含油污泥员工生活生活垃圾统一收集后，交由环卫部门运走处理。——声环境设备、罐车运行过程生产设备采取减震、消声等措施；定期对设备及运输车辆进行维修保养适时添加润滑剂防止设备老化；加强运输车辆的交通管制，敏感点附近禁止鸣笛。《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准土壤及地下水污染防治措施防治地下水污染防治措施按照“源头控制、分区防治、污染监控、应急响应”相结合的原则，从污染物的生产、入渗、扩散、应急响应全方位进行控制。根据场区各生产功能单元可能泄漏至地面区域的污染物性质和生产单元的构筑方式，将场区划分为重点污染防治区、一般污染防治区和非污染防治区。根据不同大防治区级别采取不同防渗措施。生态保护措施运营过程中做好“三废”治理，做到污水、噪声、废气的达标，固体废物的无害化处理，保护好厂区周边绿化带，不践踏、破坏绿化植被。（1）施工期事故防范措施1）对工程中使用的设备及附件、材料等均应严格进行施工安装前的质量检验，检验合格后方可进行施工安装；2）监理单位、施工单位进场前首先要接受公司HSE教育，各单位要制定详细的施工方案和编制HSE管理体系并认真贯彻执行；3）油库确定现场安全员和施工管理员负责对施工现场进行管理；4）对于在防火防爆区域的用火、用电、动土、进入受限空间、高处作业等必须办理作业票，经过层层审批后，在有关人员的监督下进行施工。（2）运行阶段的事故防范措施1）提高设备、管道、阀门、法兰的严密性，贮存和输送过程必须密闭进行，防止易燃、易爆介质泄漏；2）在有可能散发易燃易爆气体的场所，如罐区、泵房、汽车槽车罐装站等，均设可燃气体检测仪，并引入控制室进行监控；3）储罐有时需要清洗，目前通常采用人工清洗方式。人工清洗储罐时，应特别注意安全，以避免急性中毒或火灾爆炸事故的发生。清洗期间，要制订严格的动火和用电管理规则，消防、卫生、安全等部门应做好协调配合工作；4）储罐在使用过程中地基已经过处理，基础如有可能下沉时，其进出口管道采用金属软管连接或其它柔性连接。这项措施也有