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文档简介

2023年航空职业技能鉴定考试-飞机制造工程师考试历年高频考点试题含答案(图片大小可自由调整)第1卷一.参考题库(共50题)1.起落架安全收放措施:①()②起落架收放手柄电磁锁③起落架收放手柄机械锁④控制收放电路。2.“2”批工艺装备3.制造准确度4.调、互换概念及关系?5.飞机设计的三个主要阶段。6.样机的作用是什么?7.关于飞机结构的制造准确度:()。A、实际零件与图纸尺寸、形状的相近程度B、实际零件与图纸尺寸、形状的误差C、零件配合尺寸、形状的相近程度D、制造准确度高则协调准确度高8.高锁螺栓的主要特点:()。A、与孔采用动配合B、配合精度三级C、利用螺栓的过盈量与孔干涉配合D、采用严格的锁紧措施9.机床基本工作原理?10.飞机结构工艺性的四项指标?11.飞机燃油应急放油系统的基本要求是什么?12.在驾驶舱风挡玻璃上使用排雨剂应注意什么问题?13.铣切下料的适用范围:()。A、平板金属板件B、曲线外形金属板件C、带内凹形状的金属板件D、D、C正确14.飞机上主要有哪些大气数据探测器需要防冰?15.尾翼的主要作用。16.结构模线的作用?17.氧气面罩的主要功能有哪些?18.胶接接头受力时主要有哪几种受力形式。对胶粘剂进行胶接性能测试有哪几种?19.模线样板工作法的实质是:()。A、制作互换协调的原始尺寸依据B、制作模线和样板C、制作互换协调的检验依据D、D、C正确20.飞机装配的连接方法主要有:()。A、铆接B、胶接C、螺接D、点焊21.协调准确度22.铆钉孔强化的主要目的:()。A、除去受损层B、提高挤压强度C、降低孔缘应力集中D、铆钉受力均匀23.座舱余压?24.表面的形成原理?25.胶接特点。26.叙述波音DCAC/MRM系统关键要素。27.螺接特点。28.飞机制造中的生产样板主要有:()。A、外形样板B、展开样板与毛料样板C、切面样板D、切钻样板29.飞机结构的主要特点?30.机场车间的工作内容包括哪些?31.当将需求泵的控制电门放在()位时,需求泵在供压压力低于某一极限时会自动投入工作,在供压压力较高时停止工作。32.整体壁板表面喷丸强化的目的:()。A、表面压应力提高硬度B、表面变形应力提高疲劳强度C、表面变形应力提高抗拉应力腐蚀能力D、表面变形应力提高抗压应力腐蚀能力33.电子式防滞刹车系统比惯性防滞刹车系统效率高的原因。34.所有飞机都承受的五种主要应力:()、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。35.影响点焊质量的工艺与结构因素?36.试说明飞机柔性装配技术的含义。37.飞机制造的样板是:()。A、零、组的制造、检验依据B、起图纸和量具的作用C、零、组的制造依据D、D、B正确38.蒙皮拉形的优点:()。A、模具简单B、适于大尺寸双曲面蒙皮件C、适于小尺寸复杂外形件D、足够成形准确度39.钣金件成形的成组工艺?40.拉深成形出现的主要问题:()。A、突缘起皱B、突缘拉缺C、筒壁拉裂D、D、C正确41.飞机装配的连接方法主要有哪些?42.对飞机钣金件的主要要求?43.无头铆钉干涉配合的相对干涉量:()。A、相对干涉量1-2%B、相对干涉量1.5-2%C、相对干涉量1.5-3%D、相对干涉量1-3.5%44.橡皮成形适用于哪些零件?45.对飞行操纵系统的要求。46.型架设计时设计基准的选择一般采用什么原则;型架骨架的构造有哪几种形式?47.无头铆钉干涉配合铆接的优点?48.常用的数字测量技术主要有哪几种?飞机数字化装配常用的数字测量技术主要有哪几种?49.运输机机体的分段件主要有:()。A、前、中、后机身B、前、主起落架C、增升装置、舵面D、安定面50.飞机胶接结构主要形式?第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案:地面机械锁2.正确答案:“2”批工艺装备是为了达到最高年产量进一步补充的工艺装备,主要是达到最高年产量的工装复制件。3.正确答案: 飞机零件,组合件或段部件的制造准确度是指实际工件和设计图纸上所确定的理想的几何尺寸和形状相近似的程度,近似程度越高,则制造准确度越高。4.正确答案: 飞机制造中的互换性是指,相互配合的飞机结构单元(部件、组件或零件)在分别制造后进行装配或安装时,除设计规定的调整外,不许选配和补充加工(如切割、锉铣、钻铰、敲修等),即能满足所有几何尺寸、形位参数和物理功能上的要求。 协调性是是指,两个或多个相互配合或对接的飞机结构单元之间、飞机结构单元与他们的工艺装备之间、成套的工艺装备之间,配合尺寸和形状的一致性程度。 互换性和协调性的关系:协调性是保证互换性的必然要求。只有在解决了结构元件之间协调性的基础上,才有条件全面深入地解决互换性问题。而达到了协调性的结构元件,并非都具有互换性;达到了互换性的结构元件,则必然具有协调性。5.正确答案: 概念型设计阶段、初步设计阶段、详细设计阶段。6.正确答案: ①改良或改进设计;②有效地利用空间;③确保具有良好的可达到性;④将来能达到完善的维护;⑤协助设计良好的密封物和整流罩;⑥使结构处于最佳位置,获得最有效的设计性能,并避免构件之间发生干涉现象。7.正确答案:A8.正确答案:C9.正确答案:通过刀具与工件之间的相对运动,由刀具切除工件加工表面多余的金属材料,使工件具有要求的几何形状和尺寸。10.正确答案: 质量、生产率、生产周期、成本。11.正确答案:1.放油系统工作时不能有起火的危险。2.排放出的燃油必须不能接触飞机。3.放油活门必须允许飞行人员在放油操作过程中任何阶段都能使其关闭。4.必须有两个分开的独立系统,以保持飞机在放油中的横向稳定。5.必须有保持最少油量的自动关断活门,保证飞机有足够的油液着陆。12.正确答案: 1.不要在干燥的风挡上喷用排雨剂。2.小雨大风时不能使用排雨剂。3.排雨剂管路中不能进潮气或水分。4.浓排雨剂对飞机蒙皮有腐蚀作用。13.正确答案:D14.正确答案: 皮托管(空速管),迎角(AOA.探测器,大气总温(TAT)探头。15.正确答案: ①保持飞机纵向平衡②飞机纵向和方向安定性③实现飞机纵向和方向操纵。16.正确答案: 协调绘制切面上全部零件的尺寸和形状、为该切面零件的生产样板提供制造依据,以保证有关该切面的成套工艺装备之间的协调。17.正确答案: 稀释供氧,100%供养,应急供氧,面罩固定软管通气,供养实验。18.正确答案:胶接接头的受力形式有:(1)拉伸;(2)剪切;(3)剥离;(4)不均匀扯离(劈裂).测试内容有:(1)剪切强度;(2)不均匀扯离强度;(3)剥离强度。对于蜂窝结构,除上述测试外,还要测试平面抗拉强度、夹层弯曲强度、夹层板剥离强度。19.正确答案:D20.正确答案:A,B,C,D21.正确答案: 指两个相配合的零件,组合件或段部件之间配合的实际尺寸和形状相近似的程度。22.正确答案:A,B,C23.正确答案: 座舱内部空气的绝对压力与外部大气压力之差就是座舱空气的剩余压力。简称余压。飞机能够承受的最大余压取决于座舱的结构强度。飞行中飞机所承受的余压值与飞行高度有关。24.正确答案: 工件表面都可以看成是由一根母线沿着导线运动而形成的。母线和导线统称为发生线。加工表面的发生线是通过刀具切削刃和工件接触并发生相对运动而形成的。25.正确答案: 不削弱基体材料,形成的连接缝是连续的,受力均匀,能改善板材支持情况,提高临界应力,减轻结构重量,提高结构的疲劳强度和破损安全性;胶接结构表面平滑,有良好的气动力性能;胶缝本身有良好的密封性,适用于气密舱和整体油箱等要求密封的结构;劳动量显著低于铆接,成批生产时成本也低于铆接;胶层对金属有防腐保护作用,可以绝缘,防止电化学腐蚀;使用材料范围广,金属材料之间、非金属材料之间、金属与非金属材料之间;对材料、工艺条件的环境应力极为敏感,剥离强度低,不易检查,无损检测方法不完善,环境温度有限制。26.正确答案: ①、精简作业流TBS,主要包括精简作业流TBS1、精简作业流TBS2、精简作业流TBS3;②、简化构型管理SCM,主要包括模块化组织单元和简化构型管理;③、单一产品数据源SSPD;④、简化物料管理TMM。27.正确答案: 螺栓的受力形式有拉、剪、拉剪三种,应根据受力形式选用不同形式的螺栓。在飞机装配中数量不断增加。除标准螺栓,还有高锁螺栓和锥型螺栓,质量轻,体积小,耐振动,夹紧力大,耐疲劳性高,密封性好,安装简单,但结构复杂,成本高。28.正确答案:A,B,C,D29.正确答案: 1、构造复杂,零件多2、外形复杂,尺寸大3、精度要求高,刚度小。30.正确答案: 机场车间的工作内容包括:从总装配车间验收飞机;进行飞机地面检验及试验;飞行前准备;飞行试验;排除故障;最后移交给订货方。31.正确答案:AUTO32.正确答案:B,C33.正确答案: 电子式防滞刹车系统是根据机轮速度和飞机速度之差,利用直接控制滑移率连续调节刹车压力,以保证有最高刹车效率。防滞传感器感受机轮的速度,并和基准速度比较,当产生一定偏差时,经信号放大,输送到电液伺服活门的输入端。而惯性传感器是感受机轮的负角加速度,断续控制松/刹以保证不产生脱胎。34.正确答案:拉伸应力35.正确答案:工艺因素:a、焊缝部位的表面清理焊接电流通电时间及电极压力c、焊机和电极。结构因素:a、焊件厚度和材料种类b、焊缝尺寸和形状。36.正确答案: 含义:飞机柔性装配技术是考虑装配对象变化较快的航空产品本身特征,基于飞机产品数字化定义,通过对飞机柔性装配流程、数字化装配技术、装配工装设计、装配工艺优化、自动定位与控制技术、测量、精密钻孔、伺服控制、夹持等的综合,以实现飞机零部件快速准确的定位与装配,减少装配工装种类与数量的装配技术。37.正确答案:A38.正确答案:A,B,D39.正确答案: 按照零件相似性把零件分成零件族,并按零件族进行制造,从而扩大了零件批量。40.正确答案:D41.正确答案: 铆接、胶接、接触点焊、螺栓连接。42.正确答案: 尺寸准确度、强度、粗糙度、表面保护。43.正确答案:B44.正确答案: 主要是框肋零件,其他平面形带有简单弯边的零件,以及一些深度不大的立体形零件。45.正确答案: ①具有足够的和刚度、重量尽可能小。 ②必须使驾驶员的手和脚的操纵动作和人体运动习惯相适应。 ③飞行操纵要灵敏,即各舵面能迅速地随驾驶员的操纵而偏转,使飞机的飞行姿态很快地随操纵动作而改变。要操纵灵敏,操纵系统中的各构件在工作时变形和构件之间的间隙尽可能小。 ④飞行中,当飞机机体结构应力变形时,操纵系统不应发生卡阻现象。 ⑤各舵面的操纵要求互不干扰。 ⑥进行操纵时,既要轻便,也要有适当的感觉力,而且这种感觉力应随舵面偏转角、飞行速度、飞行高度的改变而改变。要操纵轻便,操纵系统的摩擦力必须尽可能小,即应保持各相互连接处的清洁和润滑。46.正确答案: 型架设计基准的选择原则有: 1、同一部件中不同组合件、板件、段件的装配型架应选同一设计基准轴线。 2、相邻部件的装配型架也应选同一设计基准轴线。如前、后机身。 3、型架设计基准的选择,还应力求简化尺寸的计算,以便制造及检验。 4、型架设计基准的选择,要与安装方法相适应。例如,用型架装配机安装型架时,要求有三根相互垂直的坐标轴线作为基准。 型架骨架构造的形式有:框架式、组合式、分散式和整体式四类。47.正确答案: 对孔壁有挤压力,形成干涉配合,在孔边缘产

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