氯气安全规程2008

氯气安全规程2008无3术语和定义3.1氯气指化学式为Cl2的气体，是一种黄绿色的有毒气体。3.2液氯指氯气在常温下被压缩成液态的物质。3.3生产单位指生产氯气的企业或单位。3.4使用单位指使用氯气进行生产、加工、消毒等活动的企业或单位。3.5贮存单位指贮存氯气的企业或单位。3.6运输单位指运输氯气的企业或单位。3.7充装指将氯气装入气瓶、汽车罐车或铁路罐车等容器中的过程。3.8抢修器材指在氯气泄漏或事故发生时，用于抢修和处理的器材。3.9防护器材指在氯气作业中用于保护作业人员安全的器材。3.10报警仪指用于监测氯气浓度并在超过安全标准时发出警报的仪器。3.11应急预案指在氯气泄漏或事故发生时，为保障人员和财产安全而制定的应急处理方案。4安全要求4.1生产单位应遵守国家相关的安全生产法律法规和标准，建立健全的安全管理制度，确保生产过程中的安全。4.2使用单位应遵守国家相关的安全生产法律法规和标准，建立健全的安全管理制度，确保使用过程中的安全。4.3贮存单位应遵守国家相关的安全生产法律法规和标准，建立健全的安全管理制度，确保贮存过程中的安全。4.4运输单位应遵守国家相关的安全生产法律法规和标准，建立健全的安全管理制度，确保运输过程中的安全。4.5氯气单位应定期进行安全检查和维护，发现问题及时处理，确保设备和工艺的安全运行。4.6氯气单位应定期对氯气进行检测，确保氯气的质量符合国家相关标准。对三氯化氮的检测应符合国家相关标准。4.7氯气单位应配备足够的抢修器材和防护器材，以应对可能发生的氯气泄漏或事故。4.8氯气单位应设置报警仪，对氯气浓度进行监测，确保氯气浓度不超过安全标准。4.9氯气单位应编制应急预案，明确应急处理流程和责任人，以应对可能发生的氯气泄漏或事故。4.10液氯气瓶及液氯汽车罐车和铁路罐车的充装应符合国家相关标准，确保充装安全。4.11充装量为100kg的气瓶应符合国家相关标准的安全要求，确保使用安全。4.12气瓶加热水温应符合国家相关标准的指标，以确保使用安全。4.13液氯汽车罐车和铁路罐车的使用应符合国家相关标准，确保使用安全。4.14液氯贮罐区应设置事故围堰，以防止可能发生的氯气泄漏对周边环境造成污染。4.15液氯汽车罐车和铁路罐车的运输应符合国家相关标准，确保运输安全。5标志和标识5.1氯气单位应在氯气储存、使用、运输等场所设置明显的安全标志和标识，以提醒人员注意安全。6质量控制6.1氯气单位应按照国家相关标准对氯气进行质量控制，确保氯气质量符合标准要求。6.2氯气单位应按照国家相关标准对液氯汽车罐车和铁路罐车进行质量控制，确保使用安全。7安全教育和培训7.1氯气单位应对相关人员进行安全教育和培训，提高人员安全意识和应对突发事件的能力。7.2液氯贮存和使用单位应对工作人员进行安全教育和培训，提高人员安全意识和应对突发事件的能力。8附录8.1充装量为100kg的气瓶的安全要求8.1.1气瓶应符合国家相关标准的要求。8.1.2气瓶应使用年限不超过15年。8.1.3气瓶应定期进行检验，检验周期为2年。8.1.4气瓶应定期进行外观检查，确保无明显磕碰、变形等情况。8.1.5气瓶加热水温度不应超过40℃。8.1.6气瓶应存放在通风、干燥、无火源的场所。8.1.7气瓶应定期进行漏气检测，检测周期为3个月。8.1.8气瓶使用前应进行漏气检测。8.1.9气瓶使用前应进行外观检查，确保无明显磕碰、变形等情况。8.1.10气瓶使用前应进行标志和标识的检查，确保标志和标识清晰可见。8.1.11气瓶使用前应进行防护器材的检查，确保防护器材完好无损。8.1.12气瓶使用前应进行抢修器材的检查，确保抢修器材完好无损。8.1.13气瓶使用前应进行报警仪的检查，确保报警仪正常工作。8.2液氯汽车罐车和铁路罐车的运输安全要求8.2.1液氯汽车罐车和铁路罐车应符合国家相关标准的要求。8.2.2液氯汽车罐车和铁路罐车应定期进行检验，检验周期为1年。8.2.3液氯汽车罐车和铁路罐车应定期进行外观检查，确保无明显磕碰、变形等情况。8.2.4液氯贮存区应设置事故围堰，以防止可能发生的氯气泄漏对周边环境造成污染。8.2.5液氯汽车罐车和铁路罐车使用前应进行漏气检测。8.2.6液氯汽车罐车和铁路罐车使用前应进行外观检查，确保无明显磕碰、变形等情况。8.2.7液氯汽车罐车和铁路罐车使用前应进行标志和标识的检查，确保标志和标识清晰可见。8.2.8液氯汽车罐车和铁路罐车使用前应进行防护器材的检查，确保防护器材完好无损。8.2.9液氯汽车罐车和铁路罐车使用前应进行抢修器材的检查，确保抢修器材完好无损。8.2.10液氯汽车罐车和铁路罐车使用前应进行报警仪的检查，确保报警仪正常工作。5.1.3在充装前，应记录气瓶的检查、充装操作和充装后的复验和检查。记录应包括气瓶编号、容积、实际充装量、异常情况、检查者、充装者和复称者的姓名或代号以及充装日期，并妥善保存备查。5.1.4气瓶充装前应由专人逐一检查，确认气瓶完好无缺陷和无异物，方可充装并记录。以下情况不应充装：a)颜色标记不符合GB7144规定或未确认瓶内介质；b)钢印标记不全或不能识别；c)新瓶无合格证；d)超过技术检验期限；e)瓶体存在明显损伤或缺陷，安全附件不全、损坏或不符合规定；f)瓶阀和螺塞(丝堵)上紧后，螺扣外露不足三扣；g)瓶体温度超过40℃。5.1.5充装后应复验充装量，两次称重误差不应超过允许充装量的1%。复称时应换人换衡器。充装后应逐一检查气瓶，发现泄漏或其他异常情况，应妥善处理。5.1.6入库前应有产品合格证，注明瓶号、容量、重量、充装日期、充装人和复称人的姓名或代号。5.2液氯汽车罐车和铁路罐车的充装安全5.2.1充装前应对汽车罐车和铁路罐车进行全面检查，确认无缺陷。对铁路罐车应按规定用干燥空气进行密封试验后，方可充装。充装用装卸软管应每半年进行一次水压试验，并记录试验结果和试验人员签字。5.2.2汽车罐车和铁路罐车充装前应使用汽车衡或铁路轨道衡核验罐车的重量。充装后的罐车应再次称重，其充装系数为1.20kg/L，不应超装。5.2.3充装结束后，应进行下列检查并认真填写罐车运输交接单：a)关闭压力表座阀和紧急切断阀；b)各密封面进行泄漏检查；c)气、液相阀门加盲板；d)检查封车压力(不应超过环境温度下的液氯饱和蒸汽压力)。5.2.4充装前后和复检的计量值均应登记，作为使用期的跟踪档案。5.2.5充装后应按规定填报运输路单及充装记录。5.2.6以下情况不应充装：a)新罐车无合格证；b)超过技术检验期限(包括车辆行驶部分)；c)安全附件不全、损坏或不符合规定；d)车辆行驶部分或罐体部分有缺陷不符合规定；e)罐体温度超过40℃；f)其他有安全隐患的情况。5.2.7罐车上卸液氯用的压缩空气应经过干燥处理，保证干燥后空气含水量低于0.01%。5.2.8在卸载液氯时，铁路罐车的压力应高于贮罐的压力0.15MPa~0.2MPa。同时，罐车的最高压送压力不应超过1.4MPa。5.2.9液氯卸车完毕后，应通过气相连接管将罐车气体进行泄压处理。此外，贮罐内应保留有不少于充装量0.5%或100kg的余量，并且留有不低于0.1MPa的余压。5.2.10液氯充装站应负责液氯气瓶和罐车的统一管理，包括编号、原始档案、检验周期和周转去向等方面。5.3液氯贮罐的充装安全5.3.1在充装液氯贮罐之前，应先缓慢打开贮罐的通气阀。确认进入罐车内的干燥压缩空气或气化氯的压力高于贮罐内的压力后，方可进行充装。5.3.2采用液氯气化法向贮罐压送液氯时，应严格控制气化器的压力和温度。液氯气化器应用热水加热，不应使用蒸汽加热。进口水温不应超过40℃，气化压力不应超过1MPa。5.3.3在充装结束时，应先关闭罐车的阀门，再关闭贮罐阀门。然后，将连接管线中残存的液氯处理干净，并做好记录。6使用安全6.1液氯气瓶的使用安全6.1.1液氯用户应持有公安部门的准购证或购买凭证，才能向液氯生产厂购买氯。生产厂应建立用户档案。6.1.2使用液氯的单位不应将液氯自行转让给他人使用。6.1.3对于充装量为50kg和100kg的气瓶，使用时应直立放置，并采取防倾倒措施。对于充装量为500kg和1000kg的气瓶，使用时应卧式放置，并牢靠定位。6.1.4使用气瓶时，应使用称重衡器，并在使用前和使用后登记重量。瓶内液氯不能用尽。对于充装量为50kg和100kg的气瓶，应保留2kg以上的余氯。对于充装量为500kg和1000kg的气瓶，应保留5kg以上的余氯。使用氯气系统应装有膜片压力表（如果采用一般压力表，则应采取硅油隔离措施）、调节阀等装置。操作中应保持气瓶内压力大于瓶外压力。6.1.5不应使用蒸汽或明火直接加热气瓶。可以采用40℃以下的温水加热。6.1.6不应将易燃物如油类、棉纱等和与氯气易发生反应的物品放在气瓶附近。6.1.7气瓶与反应器之间应设置截止阀、逆止阀和足够容积的缓冲罐，以防止物料倒灌，并定期检查以防失效。6.1.8连接气瓶用的紫铜管应预先经过退火处理，金属软管应经过耐压试验并合格。6.1.9不应将气瓶设置在楼梯、人行道口和通风系统吸气口等场所。6.1.10开启气瓶应使用专用扳手。6.1.11开启瓶阀时，应缓慢操作，关闭时亦不能用力过猛或强力关闭。6.1.12气瓶出口应使用针型阀来调节氯流量，不允许直接使用瓶阀进行调节。6.1.13作业结束后，必须立即关闭瓶阀，并清洗连接管线中残留的氯气。6.1.14在使用液氯气瓶时，必须设置遮阳棚，不得将气瓶暴露在阳光下。6.1.15当空瓶退回生产厂时，必须确保所有的安全附件都完好无损。6.1.16如果液氯气瓶长期未使用，导致瓶阀腐蚀而无法使用时，用户必须联系供应厂家进行安全处置。6.2液氯汽车罐车和液氯铁路罐车的使用安全6.2.1押运员和驾驶员必须熟悉所运输介质的物理、化学性质和安全防护措施，了解装卸的有关要求，具备处理故障和异常情况的能力。6.2.2液氯用户不得将单车式汽车罐车用作贮罐和气化罐。6.3液氯贮罐的使用安全6.3.1贮罐的贮存量不得超过容量的80%。6.3.2贮罐输入和输出管道应设置两个截止阀门，并定期检查以确保正常。7贮存安全7.1液氯气瓶的贮存安全7.1.1气瓶不得存放在露天，也不得使用易燃、可燃材料搭建的棚架存放，必须存放在专用库房内。7.1.2空瓶和充装后的重瓶应分开存放，不得与其他气瓶混放，也不得与其他危险物品存放在同一房间。7.1.3重瓶存放期不得超过三个月。7.1.4充装量为500kg和1000kg的重瓶，应横向卧放，防止滚动，并留出吊运间距和通道。存放高度不得超过两层。7.2液氯贮罐的贮存安全7.2.1在贮罐区20米范围内，不得堆放易燃和可燃物品。7.2.2对于大贮量液氯贮罐，其液氯出口管道应装设柔性连接或弹簧支吊架，以防止由于基础下沉引起的安装应力。7.2.3贮罐库区必须设有安全标志，并配备相应的抢修器材、有效防护用具和消防器材。7.2.4地上液氯贮罐区地面应低于周围地面0.3米~0.5米，或在贮存区周边设0.3米~0.5米的事故围堰，以防止液氯泄漏事故发生时液氯气化面积扩大。8运输安全8.1液氯气瓶的运输安全8.1.1在气瓶装卸、搬运时，必须戴好瓶帽和防震圈，并避免撞击。8.1.2在装卸50kg的气瓶时，应使用橡胶板衬垫，并在用手推车搬运时加以固定。8.1.3在装卸100kg、500kg和1000kg的气瓶时，应使用起重机械，并确保起重量大于重瓶重量的一倍以上，并挂钩牢固。不得使用叉车装卸。8.1.4在夜间装卸时，必须确保场地有足够的照明。8.1.5危险化学品运输车辆在运输气瓶时，必须严格遵守当地公安交通管理部门规定的行车路线。在人口稠密区和有明火、高热等场所停靠是不允许的。8.1.6危险化学品运输车辆必须按规定悬挂危险品标志。8.1.7不应该让无关人员搭乘，也不应该混装其他物品。8.1.8车辆停车时应该可靠制动，并留人值班看管。8.1.9在高温季节，应根据当地公安交通管理部门规定的时间运输。8.1.10充装单位应该对危险化学品运输车辆进行检查。证照不齐全的车辆不应该充装。8.1.11运输液氯气瓶的车辆不应该从隧道过江。8.1.12在车辆运输气瓶时，瓶阀必须朝向车辆行驶方向的右侧。8.1.13充装量为50kg的气瓶应该横向装运，堆放高度不应该超过两层。充装量为100kg、500kg和1000kg的气瓶应该单层装运，并牢靠固定以防止滚动。8.1.14不应该使用自卸车、挂车、畜力车运输液氯气瓶。8.1.15在船舶装运液氯气瓶时，必须严格遵守交通、港口部门制定的船舶运输危险化学物品规定。8.2液氯汽车罐车和液氯铁路罐车的运输安全8.2.1必须选派持有押运员证的人员跟车押运监护。8.2.2铁道押运人员在押运过程中不应该擅离