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文档简介
2023年水路交通运输技能考试-船体装配工考试历年重点考核试题含答案(图片大小可自由调整)第1卷一.参考题库(共50题)1.肋板、肋骨、横梁、平面横舱壁等以靠近()一边为理论线。2.无余量装配法就是将()控制在一定范围内,使各分段在船台合拢时,不必再进行划线与切割。3.钢材是如何进行分类的?各有什么用途?4.船舶辅机平台需要加强,表示局部结构不满足。()5.用样条通过同名站号的各高度和半宽点及甲板边线、舷墙顶线的型值点,攀成各条光顺曲线,即为().A、半宽水线B、纵剖线C、横剖线6.主机座安装的注意事项是()。A、机座安装余量B、加工余量C、检验面板倾斜度7.船体建造质量中()精度是评定船体建造的主要指标值。A、外形尺寸B、焊接质量C、形位尺寸D、挠度8.船体采用高强度结构钢的特点是:() (1)船体重量减轻; (2)船舶载重量增大; (3)船体强度高,所用钢材少; (4)焊接工艺复杂A、(1)(2)(3)B、(2)(3)(4)C、(1)(3)(4)D、(1)(2)(3)(4)9.AH36同等厚度的钢板可以替代相同厚度的E级普通板。()10.手工矫正的主要工具有()、()、()、等,主要设备是()。11.选择定位基准的原则?12.甲板在船体中线面的纵向曲线或折线成为脊弧,俗称抛势。()13.使用经纬仪进行划线和测量时,必须先进行()和()。14.以下哪些结构参与总纵强度()。A、舱口围B、肋板C、甲板D、舭龙骨15.作用力与反作用力是作用在同一个物体上的。()16.纵骨架式甲板在船台合拢时,分段端缝余量应留在()装的甲板上。17.“IACS”是()的缩写。18.企业标准是制订行业标准的依据。()19.船舶在波浪中产生中垂时,甲板受(),底部受()。20.如果焊件在焊接时需要预热,则定位焊时也应预热,预热的温度应与正式焊接时()。21.水平建造法的船台建造周期较长。()22.下列哪种图不属于理论型线图.()。A、肋骨型线图B、纵剖线图C、半宽水线图23.槽型舱壁主要用于杂货船和油船。24.船体在建造过程中受到主要外力()。A、装配与焊接的残余应力B、变形矫正应力C、下水时所受的力25.焊接有几种常见缺陷,通常()危害最大。A、夹渣B、裂纹C、气孔26.若要力矩为零,必须使()。A、作用力为零B、力臂为零C、作用力或力臂为零D、作用力和力臂均为零27.平行度是指工件上被测的()相对于测量基准线或面的平行度。28.平直分段包括平面分段与曲面分段。()29.局部加热矫正的效果取决于()和()的选择。30.水火弯板和火工矫正的冷却方法有()、正面跟踪水冷和背面跟踪水冷。31.船舶船台合拢应在船台上画出()半宽线,肋位线。32.目前水火弯板和火工矫正中最常用的冷却方法是()。A、自然冷却B、正面跟踪水法C、背面跟踪水法D、冷风冷却33.定位焊一般长度为()mm左右,厚板及刚性大的构件,定位焊长度不大于()mm,定位焊段的间距为150-250mm。34.强肋骨、强横梁应取()一边为理论线。A、船艏B、船艉C、图纸要求35.为便于散装货物装卸,散货船货舱区结构设置有()A、货舱口B、甲板C、底边舱和顶边舱D、双层舷侧36.汽车在()上等速行驶时,必须克服滚动阻力和空气阻力。37.船长L38.应力比外压力大几十倍至几千倍时,叫做()。39.高合金钢的合金元素含量大于()A、2%B、5%C、8%D、10%40.安全裕度Sm=W*S(mm),其中W为条件变量系数,S为标准偏差;一般的当测量条件特差时取()。A、W=2B、W>2C、W<2D、其它41.简述船壳板及甲板板更换顺序,并说明原因?42.胎架是制造分段或立体分段的工作台,所以胎架制造图不仅需要提供在制造时的数值,而且还要提供(),以保证强度。A、尺寸B、胎架结构图C、样板43.材料所允许达到的应力称为()。44.T型梁横向弯曲变形的矫正,一般先对腹板进行()然后对面板进行三角形加热。45.平行舯体区域的外板在外板展开图上反映为实形。()46.计算题:某艘远洋拖轮:船长L=52m,船宽B=13.8m、型深D=5.5m、吃水T=4.79m、方形系数CB=0.65、海水密度取ρ=1.025t/m3,求该船的排水量是多少?47.什么叫船体建造精度管理?。48.十字加热法中加热线的长度在()之间。A、200~300B、100~150C、100~200D、50~15049.中纵剖面50.在船体构件上作出“×”标记,则表示该构件需()。A、换新B、拆除C、拆装第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案:船中2.正确答案:分段误差3.正确答案: 钢在冶炼后,除铸钢锭用于大型锻件外,大部分经轧制而成各种钢材,按其横断面的形状特征,可分为板材、型材、管材和线材四大类。 板材多用来制造容器、机体、壳体等结构。 型材多用来制造铆焊结构的框架,如房架,桥梁等,具有重量轻,刚性好的特点。 管材多用于石油化工设备以及汽车、航空等行业和日常生活的城建部门,用来输送液、汽体等。 线材的用途也很广泛,如电焊用的焊条、焊丝,弹簧、螺钉、铆钉、钢丝绳以及建筑行业用的钢筋等,都属于线材制品。4.正确答案:正确5.正确答案:C6.正确答案:A,B,C7.正确答案:C8.正确答案:D9.正确答案:错误10.正确答案:手锤;大锤;型锤;平台11.正确答案: 1)尽可能选用设计基准作定位基准; 2)同一构件上与其他构件有连接或配合关系的各个零件,应尽量采用同一定位基准; 3)选择精度较高,又不易变形的零件表面或边棱作定位基准; 4)即选择的定位基准应便于装配中的零件定位与测量。12.正确答案:错误13.正确答案:对中;正平14.正确答案:C15.正确答案:错误16.正确答案:后17.正确答案:国际船级社协会18.正确答案:错误19.正确答案:压;拉20.正确答案:要求相同21.正确答案:正确22.正确答案:A23.正确答案:正确24.正确答案:A,B,D25.正确答案:B26.正确答案:C27.正确答案:线或面28.正确答案:正确29.正确答案:加热位置;加热区形状30.正确答案:自然冷却31.正确答案:中心线32.正确答案:B33.正确答案:25;5034.正确答案:C35.正确答案:C36.正确答案:水平道路37.正确答案: 沿设计夏季载重线由首柱前缘量至舵柱后缘的长度;对无舵柱的船舶,由首柱前缘量至舵杆中心线的长度。38.正确答案:应力集中39.正确答案:D40.正确答案:B41.正确答案: (1)在可能的情况下,尽量先换甲板板,后换船底板及船舷板。 (2)外壳板更换顺序,按K、A、B、C分行拆换,不可同时拆换同一船同一行相连的两块板。 (3)当左右舷对称位置的两块板都需要换新时,尽可能同时拆装,同时施焊。原因要点:底部结构强度大于甲板结构强度,所以中性轴偏于底部,先换甲板有利于减小船体变形。42.正确答案:B43.正确答案:许用应力44.正确答案:线状加热45.正确答案:正确46.正确答案: △=ρ×L×B×T×CB=1.025×57.5×13.8×4.79×0.65
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