DSJ-800型可伸缩带式输送机说明书

1DSJ80/40/2×40型伸缩带式输送机使用维护说明书执行标准：MT820-2023《煤矿用带式输送机技术条件》MT/T901-2023《煤矿井下用伸缩带式输送机》地址：联系： ：名目一、型号编制说明二、用途和特征三、技术规格四、工作原理五、工作条件七、安装、调正与试运转八、操作九、维护与修理十、附表十一、警示一．型号编制说明×两台40电机输送量400/带宽800×钢架伸缩式煤矿用带式输送机二．用途和特性：伸缩带式输送机主要用于综合机械化采煤工作面的顺槽运输，也可用于一般采煤工作面的顺槽运输和巷道掘进运输。用于顺槽运输时，尾端配刮板输送机与工作面运输机相接；用于巷道掘进运输时，尾端配胶带转载机与掘进机相接。伸缩带式输送机的主要特征：1、除转载机与机尾有一搭接长度可供工作面快速推动外，通过收放胶带装置和贮带装置也可使机身得到伸长和缩短，从而能较有效地提高顺槽运输力气，加快回采和掘进进度。2、非固定局部的机身，承受无螺栓连接的快速可换支架，构造简洁，拆装便利，劳动强度低，操作时间短。3、设备在机身固定局部的胶带张紧装置承受电绞车拖动代替人工张紧。4、全机所用的槽形托辊，下托辊，同一类的改向滚筒尺寸规格统一，都可通用互换。机头传动装置的液力偶合器、连接罩，减速器除其次级传动齿轮外80型弯曲刮板输送机通用互换。5、传动滚筒外层包胶，摩擦系数大，初张力小，胶带张力亦小。6、输送机的电气设备具有隔爆性能，可用于有煤尘及瓦斯的矿井。三．技术规格1、输送量吨每小时4002、输送长度米6003、输送带宽度毫米8004、输送带速度米每秒25、贮藏输送带长度米506、转载机行走距离米127、主电机型号DSB-40功率千瓦2×40转速转每分1470电压伏380/6608、传动滚筒直径毫米Φ5009、卸载改向滚筒直径毫米Φ40010、机尾改向滚筒直径毫米Φ32011、贮带局部改向滚筒直径毫米Φ320Φ10812、托辊直径毫米Φ8913、上托辊槽形角30°14、液力偶合器型号YOXD-400工作轮直径毫米40015、减速器型号JS40功率千瓦2×40级数3传动比i18.449516、输送带规格名称橡胶面整芯阻燃输送带型号800S芯步层数i3抗拉强度公斤每毫米8017、张紧绞车型号JZB-0.3牵引力牛顿3000绳速米每秒0.079～0.128电机型号DSB-4电机功率千瓦4电机电压18、收放胶带装置伏660胶带卷筒转速转每分11.7电机型号DSB-4电机功率千瓦4电机电压伏66019、机尾牵引绞车型号JH—52牵引力〔平均〕 牛顿 50000绳速〔平均〕 米每秒 0.17电机型号 JBJ

—51—42电机功率千瓦7.5电机电压20、综合保护装置伏660型号KHP21、机头传动部格外形尺寸毫米4000×1961×153522、机尾外形尺寸毫米15994×1294×65523、总重千克48718四．工作原理DSJ/80/40/2×40型伸缩带式输送机和一般胶带输送机一样是以胶带作为牵引撑载机构的连续运输设备。它与一般胶带输送机相比，增加了贮带装置、收放带装置和机尾牵引绞车等机构，见本机总图。它利用胶带屡次折返和收放的原理调整长度，当张紧车向机尾一端移动时，胶带进入贮带装置内，机尾在绞车牵引下回缩；反之则机尾延长，从而使输送机具有可伸缩的性能，以适应前进或后退式长壁采煤顺槽输送和巷道掘进运输的需要，当张紧车到达轨道的终端时，就需要收掉或接入一卷胶带，使输送机连续具有伸缩的性能。五．工作条件该机工作环境温度在-10℃到+40℃，输送物料松散密度为500～2500Kg/m3。运输距离长，物料与胶带之间没有相对运动，运转时阻力小。六．构造概述DSJ/80/40/2×40型伸缩带式输送机分为固定局部和非固定局部二大局部，固定局部由机头传动装置、贮带装置、张紧装置、收放胶带装置等组成，非固定局部由无螺栓连接的快速拆装支架，机尾等组成。1.机头传动装置〔图1〕机头传动装置是整个输送机的驱动装置，两台40千瓦的电动机通过液力偶合器，减速器同时传给用两个齿轮串联的传动滚筒。承受的YOXD—400〔2〕外壳、关心室外壳和弹性联轴器组成。泵轮经外壳、弹性联轴器和电机相连。透平轮的花键套为输出端。在外壳上没有定量注液孔和易熔合金保护塞，易熔120℃。其技术特征：泵轮额定额定额定起动最大转差率注液重量转速充液量功率力矩力矩力矩角度转每分升KwN·mM额定M额定5%度Kg147094026525．6194—5058技术特性曲线的传递功率与充液量的关系曲线工作时壳体内注入工作液，工作液体注至从注液口溢出，此时的注液量即610为额定注液量。留意液力偶合器不能充油，只能充水或难燃液。减速器〔图3〕承受三级齿轮减速，第一级为螺旋伞齿轮，其次、第三级分别为斜齿和直齿圆柱齿轮传动。该减速器的第一、三级齿轮及箱体与80型弯曲刮板输送机减速器通用互换。型号为JS40。减速器通过连接罩和液力偶合器，电机联成一体，固定在机架侧板上。减速器齿轮规格表减速级别名称规格材料速比第一级轴圆弧伞齿轮ms=7.75Z=1120MnVBi=2.6364圆弧伞齿轮β=36°19′41″Z=2920MnVB其次级轴斜齿轮斜齿轮mn=5 Z=21β=12°46′ Z=5020MnVB20MnVBi=2.3857第三级轴齿轮m=7 Z=15Z=1420MnVB20MnVBi=2.9333传动滚筒为焊接构造，外径为Φ500毫米，滚筒外表有一层硫化橡胶,可提高胶带与滚筒的euα值，防止打滑，减小初张力，具有较好的效果。机架是由侧板及底架组成的焊接构造，电动机、减速器、液力偶合器可依据现场使用要求，安装在机架的右侧或左侧板上。卸载端是由在机头最前部外伸的卸载架和安装在卸载架上的卸载〔改向〕Φ400毫米，安装的轴线位置可调整，以调正胶带在Φ108毫米的改向滚筒以转变胶带的运行方向。头部清扫器分重锤清扫器和犁式清扫器两道，以清扫胶带正反面的粘煤。为防止粘煤，机头的改向滚筒都装有刮煤板。2、贮带装置由贮带转向架、贮带仓、支撑小车和张紧车等组成。贮带转向架、贮带仓主要为焊接构造，彼此用螺栓连接，组成了贮带装置的骨架。在贮带转向架内装有两个Φ320两个Φ108的改向滚筒与张紧车上的两个Φ320一个Φ108改向滚筒一起供胶带在贮带装置中往复导向，架子的上部安装槽形托滚和下托滚，以支撑胶带，在贮带仓内有15Kg/米钢轨组成的轨道，供支撑小车和张紧车行驶。支撑小车由两个下托滚、车架和车轮等组成，其作用是支撑贮存局部的胶带，使其悬垂度不致过大。两个支撑小车应根本上等距离的分布在张紧车和贮带转向架之间，因此张紧车移动后，需要通过人工推动来重布置支撑小车。张紧车由车架、车轮、滑轮组和改向滚筒等组成。张紧绞车通过钢绳、滑轮组牵引张紧车在轨道上行走，从而到达贮进或放出胶带的作用，并使胶带得到适当的张紧度。滑轮组由滑轮架和四个滑轮组成，它通过一销轴铰接在车架上，从而使作用于四个滑轮上大小不等的牵引力成为一合力，通过销轴作用于张紧车的中心，实践证明这样简洁把握张紧车，对防止改向滚筒上的胶带跑偏效果较好，为防止张紧车掉轨，在车上还装有四个止爬钩。改向滚筒安装的轴线位置均可调整，以调正胶带的跑偏，为防止粘煤，都配有刮煤板。另外，支撑小车上安装下托滚的托座配备有插销，以防止输运机启动或停车时因胶带的跳动把下托滚从托滚架上打落下来。3．张紧装置由框架、滑轮组和张紧车等组成。张紧绞车为蜗杆蜗轮传动和开式齿轮传动慢速绞车。蜗杆蜗轮的设计具备反行程自锁的特点，同时在蜗杆的一端有一摩擦阻尼装置，产生的摩擦力矩可以通过压盖上的调整螺丝来调整，以使张紧绞车停车时不致反转，保证钢绳的张力。张紧卷筒的一侧装有离合装置，当放胶带时需要翻开离合器使卷筒和卷筒轴脱离，为使卷筒不至自由转动而发生乱绳，卷筒的同一侧还装有三块刹车带，使卷筒在放绳时产生半制动。胶带的张力是依据使用状况酌情把握，人为调整的，过紧过松是不宜的。4、收放胶带装置〔4〕位于张紧车的后部。它由机架、调心托滚、胶带卷筒、减速器、电动机、旋杆等组成，其作用是将胶带从输送机机身上取下或补上。机架的前端和后端，各装一旋杆，当取下或补上胶带时用以夹紧主胶带。调心托滚组供卷筒收放胶带时导向。工作时将胶带推动机架内，一端用尾架顶起，另一端顶在拨盘轴的顶尖上。开动电动机通过减速器和一对开式齿轮的减速，最终由拨盘轴的拨盘带动卷筒收卷胶带。放出胶带时不开电机由外力托动卷筒反转，这时需要撤除拨盘上的拨销，使卷筒与拨盘脱离，活动轨不工作时，用挂轨挂在机架上，以缩小机身宽度，在活动轨上方应设置起重装置悬吊卷筒，巷道宽度可视具体情况适当拓宽以利收放胶带的操作。5、中间支架〔5〕为无螺栓连接的快速拆装支架，它由钢管，H型支架，下托滚和挂钩式槽形托滚等组成，是机器的非固定局部。钢管作为可拆卸的机身，用弹性柱销架H型支架的管座中。柱销固装在钢管上，只要打入的位置适当，转动钢管就能便利地从管座中拿出或放入。30°，用挂钩挂在钢管的柱销上，也能便利地6个圆弧齿槽，托滚就是通过齿槽挂在柱销上的，并可前后移动一个齿距，以调整托滚位置调正胶带跑偏。6、机尾〔6〕2由支座、导轨、滚筒座、缓冲托滚、清扫器等组成。几个不同形式的导轨与支座、滚筒座固连，组成了五节机尾骨架。彼此又用圆肩销铰接成为一整体，可供转载机在上面行走，首架上焊有管座，用柱销与钢管机身相连，拆装便利。Φ320〔改向〕滚筒安装在滚筒座上，轴线位置可调，并配有刮煤板。机尾的前后端都可装移动机尾用的滑轮，前伸运输时滑轮装在后端，后缩运输时滑轮装在前端，移动机尾是用一台JH5回柱绞车牵引。27、综合保护装置本装置具有多种启停把握方式和显示。集控联络信号和各配置传感器均为本质安全型.整套装置构造紧凑，性能牢靠，安装使用便利。其包括：速度传感器、跑偏传感器、急停开关、温度传感器、胶带纵向撕裂传感器、烟雾传感器等。全部传感器信号〔包括智能传感器〕输入把握箱内，经单片机〔或PLC〕进展分析推断，发出把握指令，把握各种设备,并输出各种声光信号，使皮带机得到完善的保护。其中速度传感器是一种将胶带的运行速度检测出来，变成电脉冲信号输送给保护装置，使装置能够依据速度大小来确定运行状态，可同时解决胶带低速运转、打滑和断带等问题的智能传感器。急停开关是通过拉线来使设备马上停顿的一种保护装置。跑偏传感器是胶带输送机的主要保护装置之一。其常态为断开状态，动作时闭合。七、安装、调正与试运转1、安装：a出来。b35米的巷道底板，以便安装本机的固定局部。固定局部的巷道断面除供机头传动局部安装外，机身的一侧还要求能铺设一条轻松轨道，以便运输胶带及其物料，安装非固定局部的巷道也要进展一般性平正。c型支架、挂钩式槽形托滚、钢管、胶带收放装置、张紧装置、贮带装置〔包括张紧车支撑小车、贮带仓、贮带转向架等〕机头传动局部，然后依据已确定的位置按总图要求挨次安装，各局部要求沿中心线不要歪斜，整个机身要求平直。收680mm的高差，本机不供给特制的过渡架，可视H型支架来实现过渡，牵引绞车视现场状况自定位置安装，以便利牵引机尾。d铺设上下胶带并连接好胶带接头〔胶带缠绕构造原理见总图〕e〔前伸运输相反开动张紧绞车，调整胶带张力至适宜程度，即可开空车试运转。2、调正a胶带跑偏的调正胶带的调偏应在空载运转时进展，一般从机头卸煤滚筒开头，沿着胶带运行方向先调回空段，后调承载段，在滚筒处跑偏，可以调整滚筒，在其他地方，就调正托滚，调正托滚应在一侧，切勿两侧同时调，托滚和滚筒的调正方向如a、b所示。正所造成，一般来说“弓”形局部应予更换或矫正，接头不正需要切割重做，使接头垂直于中心线。总之，胶带调偏是一件比较麻烦的事情，影响胶带跑偏的因素很多，需要认真观看，分析缘由，然后对症下药。调偏工作也需要在实践中摸索阅历，积存阅历。 b液力偶合器充液量9升，双电机传动时为了保证两电机的实际功率安排相接近，必需通过调正来确定合理的充液量使两电机的实际功率〔或电流〕40/40的比值。八、操作DSJ/80/40/2×40型伸缩带式输送机与一般胶带输送机的操作根本一样为了实现机身的缩短的伸长，操作方式分为后退式和前进式两种。1、后退式A转载机移至机尾左端极限位置时，机尾须收缩一次。放松胶带拆开机身〔钢管〕与机尾的连接，依据每次缩短长度拆去相应数量的钢管和支架。移动机尾重连接机尾和机身开动张紧绞车，移动张紧车贮藏胶带并张紧胶带。B转载机移至机尾左端极限位置张紧车移至贮带位置的右端，胶带已贮满，机尾不能再收缩，需要从机身上取下一条胶带。将胶带接头进展到旋杆AB向〔4收胶带装置〕停车。用旋杆AB卡住胶带，为削减收胶带的阻力，同时卡紧贮带转向架中的旋杆。拆开胶带接头将A端胶带与卷筒上的胶带接头相连。松开旋杆A，翻开张紧绞车的离合器，转动卷筒收卷胶带。当快收完一条胶带时停卷并卡紧旋杆A。A、BA、B，同时松开贮带转向架中旋杆。合上张紧绞车的离合器，张紧胶带。2、前进式A转载机移至机尾右端极限位置时，机尾须延长。翻开张紧绞车离合器，拆开机身〔钢管〕与机尾的连接，移动机尾。依据每次延长的长度，接上相应数量的钢管和支架。合上张紧绞车离合器，张紧胶带。B转载机移至机尾右端极限位置张紧车移至贮带装置的左端，胶带已放完，机尾不能再延长，机身上需要接上一条胶带。将胶带接头进展到旋杆AB间，用旋杆AB卡住胶带。拆开胶带，并将A端胶带与卷筒上的胶带相连。开动张紧绞车，牵引张紧车向右移动，卷筒上胶带进入贮带装置。当卷筒上的胶带快放完时，绞车停顿牵引，卡紧旋杆A。拆开上述胶带的接头，重连接A、B端胶带，松开旋杆AB。张紧胶带上述操作程序必需与有关的电气把握亲热协作，遵守它的把握规程，具体内容请看它的使用说明书。25米。如此反复伸缩，直至所需的长度为止。前进式最大伸长量不超过电机的额定功率。后退式缩至机身不行再缩时，则应将固定局部撤除，增加转载机的铺设长度来代替输送机解决这一段的运输。九、维护和修理1、在正常状况下，输送机要求空载启动，并避开短时频繁启动。2、必需常常检查液力偶合器有无漏液现象，定期检查充液量是否适宜准时调正补充。3、传动滚筒处如有尖叫声，说明胶带打滑，应检查胶带是否张紧。4、胶带接头应常常检查，觉察有破损处应准时割除重做，重做时应保证割口与胶带中心线垂直。5、调正好清扫器和各改向滚筒的刮煤板，